2012 Chrysler 200 S thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Chrysler 200  S thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Chrysler 200 S là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve cho ra 283 hp @ 6400 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Chrysler 200 S có sức chứa hàng hóa là 385 lít và xe nặng 1543 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Chrysler 200 S có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitoring display nó có 18'' polished aluminium wheels with dark painted pockets là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 309 n.m và tốc độ tối đa 241 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.4 và đạt một phần tư dặm ở 14.2 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11 l / 100km trong thành phố và 6.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 29,095

Tên S
giá bán $ 29,095
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve
quyền lực 283 hp @ 6400 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 385.0 L
không gian hàng hóa tối đa 385.0 L
loại bánh xe 18'' polished aluminium wheels with dark painted pockets
loạt 200
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 283 HP
momen xoắn 309 N.m
tốc độ tối đa 241 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.4 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 11.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.8 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,543 KG
nhãn hiệu Chrysler
mô hình 200
0-400m (một phần tư dặm) 14.2 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 161.4 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.6 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 181.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Chrysler 200 S 0-100

2012 Chrysler 200 S 0-60

2012 Chrysler 200 V6 Top Speed / Acceleration

2012 Chrysler 200 V6 Top Speed / Acceleration

2012 Chrysler 200 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,394 $ 5,848 $ 6,989
Clean $ 4,108 $ 5,473 $ 6,532
Average $ 3,536 $ 4,722 $ 5,618
Rough $ 2,965 $ 3,972 $ 4,704

2012 chrysler 200 mui trần là một lựa chọn tốt, rộng rãi trong số các mẫu xe hạng trung, nhưng người anh em sedan 200 của nó phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt hơn và do đó kém hấp dẫn hơn.

một cuộc chiến khó khăn nói chung không phải là một công thức để chiến thắng, và chiếc sedan chrysler 200 2012 đã có một trong tay của nó, vì nó cạnh tranh với một số loại bốn cửa hạng trung xuất sắc. Cuộc đại tu kỹ lưỡng của chrysler vào năm ngoái đã mang lại những cải tiến lớn, đặc biệt là về khả năng xử lý, chất lượng nội thất, sức mạnh và thậm chí cả hình ảnh (tên đổi từ sebring thành 200). nhưng trong khi chiếc sedan 2012 200 được trang bị tốt hơn để chiến đấu, nó cuối cùng vẫn bị lép vế.

200 mới cải thiện về động lực lái cẩu thả và nội thất tồi tàn của người tiền nhiệm nhạt nhẽo; thật dễ chịu khi lái xe và có các vật liệu nội thất chắc chắn mà ít chiếc trong phân khúc có thể tốt hơn. động cơ v6 283 mã lực có sẵn cũng tự hào về sức mạnh nhất trong phân khúc trong khi tiết kiệm nhiên liệu đáng nể. một điểm cộng khác là kim loại tấm phong cách hơn so với thế hệ trước.

2012 chrysler 200 cũng có sẵn như một chiếc xe mui trần, và chiếc mui trần được đề xuất mạnh mẽ hơn so với chiếc sedan, vì phân khúc mui trần nhỏ hơn và ít cạnh tranh hơn. So với các mẫu xe như ford mustang và Volkswagen eos, cabin và cốp xe của sebring rất lớn, và nó có rất nhiều tính năng phù hợp với túi tiền. bạn có thể không có quá nhiều sự lựa chọn trong số những chiếc mui trần, nhưng ít nhất 200 chiếc là một chiếc tốt.

đối với 200 sedan, tuy nhiên, đi với một đối thủ cạnh tranh có lẽ sẽ là một lựa chọn tốt hơn. 200 sedan có cabin và thùng xe nhỏ hơn so với các đối thủ cạnh tranh, và một số thiết bị điện tử trong xe hơi chậm hơn so với thời đại. Đây không phải là những nhược điểm lớn, nhưng chúng đủ để chúng tôi nghĩ rằng ford fusion, honda accord, hyundai sonata, kia optima, toyota camry và Volkswagen passat nhìn chung là những lựa chọn tốt hơn.

2012 chrysler 200 có sẵn trong các phong cách cơ thể sedan hạng trung và mui trần. chiếc sedan đi kèm với trang trí lx cấp nhập cảnh, trong khi cả hai đều có thể có trong các trang bị du lịch, giới hạn và s.

Chiếc sedan lx được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe thép 17 inch, chìa khóa vào cửa, phụ kiện chỉnh điện đầy đủ, gương sưởi, điều khiển hành trình, điều hòa không khí, ghế lái có thể điều chỉnh độ cao, vô lăng có thể nghiêng và kính, chia 60/40 - Ghế sau có thể gập lại và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa CD, giắc cắm âm thanh phụ và các nút điều khiển trên vô lăng. ghế lái chỉnh điện tám hướng và ghế trước có sưởi là tùy chọn.

Chiếc du lịch bổ sung hoặc bổ sung các tiện nghi của lx với bánh xe hợp kim 17 inch, hộp số nâng cấp, đèn pha tự động, điều hòa khí hậu tự động, vô lăng và cần số bọc da và hệ thống âm thanh sáu loa với radio vệ tinh. Bản mui trần có đầu bọc vải chỉnh điện và ghế trước chỉnh điện sáu hướng. gói thời tiết lạnh có thêm ghế trước sưởi và đánh lửa từ xa. tùy chọn trên cả lx và lưu diễn là gói lệnh thoại uconnect có chứa bluetooth, giao diện âm thanh ipod / usb và gương tự động làm mờ. giao diện âm thanh màn hình cảm ứng bao gồm phát lại âm thanh dvd và lưu trữ nhạc kỹ thuật số là tùy chọn.

giới hạn bổ sung hoặc bổ sung các tiện nghi của chuyến lưu diễn với bánh xe 18 inch, đèn sương mù và ghế bọc da. các tùy chọn bao gồm hệ thống định vị với giao thông thời gian thực và hệ thống âm thanh boston sáu loa. chiếc mui trần giới hạn có thể được trang bị mui cứng có thể thu vào.

200 s khác với phiên bản giới hạn được trang bị giống hệt nhau với động cơ v6 tiêu chuẩn, trang trí bên ngoài tối màu, vô lăng bọc da đục lỗ và hệ thống âm thanh boston. một cửa sổ trời là tùy chọn trên tất cả các xe sedan nhưng lx.

mọi chiếc chrysler 200 2012 ngoại trừ phiên bản s đều đạt tiêu chuẩn với động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít sản sinh công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 166 pound-feet. một số tự động bốn cấp là tiêu chuẩn trên lx; số tự động sáu cấp là tùy chọn trên lx và tiêu chuẩn trên mọi thứ khác. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa cho chiếc sedan là 21 mpg trong thành phố / 30 mpg đường cao tốc và 24 mpg kết hợp với số tự động bốn cấp và 20/31/24 với sáu tốc độ. chuyển đổi trả về ước tính 19/29/22.

3,6 lít v6 là tùy chọn trên các chuyến lưu diễn và giới hạn, và tiêu chuẩn trên 200 s. nó tạo ra 283 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft. hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn. trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc sedan giới hạn với động cơ này đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 6,9 giây. một chiếc xe chuyển đổi giới hạn được trang bị như vậy cần 7,5 giây. cả hai lần đều ngang bằng cho cả lớp. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 19/29/22 cho cả hai kiểu dáng.

2012 chrysler 200 được trang bị tiêu chuẩn với phanh chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và ổn định, tựa đầu chủ động và túi khí bên phía trước. chiếc sedan có túi khí rèm bên, trong khi chiếc mui trần có túi khí bên gắn ở ghế trước với chức năng bảo vệ đầu.

trong thử nghiệm phanh, một chiếc sedan giới hạn đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong khoảng cách 127 feet dài hơn mức trung bình một chút. một chiếc xe mui trần giới hạn dừng lại ở độ cao 121 feet.

Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho chiếc sedan 200 xếp hạng "tốt" cao nhất có thể trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, độ va chạm bên và độ bền của mái. chiếc xe mui trần cũng nhận được xếp hạng "tốt" trong các bài kiểm tra tác động trực diện và tác động bên.

2012 chrysler 200 lái xe xuống đường với tư thế sẵn sàng. Hệ thống treo mang lại cảm giác lái êm ái nhưng được kiểm soát tốt và khả năng xử lý tốt hơn so với nhiều mẫu sedan hạng trung khác. tay lái cung cấp phản hồi tốt, nhưng không phản hồi nhanh như của hiệp ước hoặc hợp nhất. hiệu suất với 2,4 lít bốn xi-lanh là không đáng kể, nhưng nó sẽ đủ cho hầu hết người mua khi nó được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp. 3,6 lít v6 khá mạnh mẽ và là một trong những động cơ mạnh mẽ nhất trong phân khúc, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ mà không phải hy sinh nhiều về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Đội ngũ thiết kế của chrysler 200 đã làm một công việc đáng chú ý vào năm ngoái khi biến nội thất cho thuê giá rẻ của sebring cũ thành một thứ hiện có đủ sức cạnh tranh cho phân khúc sedan hạng trung. thiết kế bảng điều khiển chung và bố cục điều khiển khá giống với trước đây, nhưng vì vật liệu tốt hơn đáng kể nên không khí tổng thể được cải thiện đáng kể. 200 vẫn thua xa các đối thủ cạnh tranh (và thậm chí một số anh em họ chrysler của nó) về thiết bị điện tử trong xe hơi - giao diện màn hình cảm ứng của chrysler cũ không nhạy cảm khi nó còn mới và không phát triển tốt hơn theo thời gian.

một điểm đáng khen khác là 200 nhỏ hơn một chút so với đối thủ của nó. Điều này có thể nhận thấy ở hàng ghế sau cũng như phía trước, nơi có vị trí ngồi hơi cao một chút để tạo thêm chỗ để chân. Cốp xe 13,6 khối của chiếc sedan cũng hơi nhỏ.

tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe mui trần với hàng ghế sau tương đối rộng rãi, 200 cung cấp nhiều chỗ hơn hầu hết. nó cũng giống như thân cây, rất lớn khi mái nhà được nâng lên và tương đối rộng rãi khi nó cũng được hạ xuống. Nói về mui của chiếc xe mui trần, nó có thể là mui mềm thông thường hoặc mui cứng có thể thu vào đắt tiền hơn, hứa hẹn bảo mật tốt hơn và giảm tiếng ồn. bằng cách nào đó, thao tác trên cùng rất dễ dàng và mất khoảng 30 giây để hạ thấp. tiếng ồn của gió được làm dịu một cách ấn tượng với phần đầu lên; chúng tôi nhận thấy chiếc mui trần chỉ to hơn một chút so với chiếc sedan.

Hệ thống treo mới của chrysler 200 2011 được cải tiến lại, đường đua rộng hơn và hạ thấp hơn một chút cung cấp nhiều thứ hơn là chỉ một lập trường thể thao hơn. trong một ngày lái xe vất vả trên nhiều cung đường đầy thử thách, chúng tôi đã rất ấn tượng. hiệu suất tương xứng với động cơ 4 xi-lanh và gần như phấn khích với chiếc pentastar v6 êm ái, mạnh mẽ và yên tĩnh, mang đến một phần thưởng bất ngờ là khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn trong thành phố. đánh lái chính xác và nhạy, phanh chắc chắn và mạnh mẽ, khung gầm và lốp xe nâng cấp mang lại cảm giác lái êm ái trên hầu hết các bề mặt nhưng vẫn bám đường tốt qua cả góc hẹp và nhanh hơn. Nhờ lớp cách nhiệt bổ sung và kính chắn gió cách âm, 200 cung cấp một cabin yên tĩnh đáng ngạc nhiên ngay cả với mui mềm tiêu chuẩn.

sự lựa chọn của áochúng tôi yêu thích sự sẵn có của hai áo có thể thu vào hoàn toàn tự động: vải tiêu chuẩn (đen hoặc be) hoặc thép màu thân xe tùy chọn, cả hai đều nâng lên và hạ xuống bằng cách nhấn nút trên bảng điều khiển hoặc fob chìa khóa từ xa.pentastar v6Động cơ mới tinh tế, linh hoạt và khá tiết kiệm nhiên liệu này sẽ sớm thay thế tất cả bảy chiếc chrysler v6 cũ trên toàn tuyến. kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mượt mà, đó là hệ thống truyền động đẳng cấp thế giới.

nội thất có vẻ như chống chọi với thời tiết của sebring ra đi đã nhường chỗ cho một cabin cao cấp thích hợp, với các vật liệu cảm ứng mềm mại, các điểm nhấn bằng kim loại và crôm hào phóng và trang trí nhiều lớp nơi từng là khoảng trống. những cải tiến tiêu chuẩn bao gồm bọc da vô lăng nghiêng / ống lồng (với điều khiển âm thanh) và núm chuyển số, đồng hồ analog trung tâm và các thiết bị thanh lịch với đèn LED. ghế ngồi thoải mái hơn, được thiết kế tinh xảo và bao gồm điều chỉnh điện 6 hướng, cũng như hỗ trợ thắt lưng có thể điều chỉnh cho người lái. kính chắn gió nhiều lớp cách âm và đèn led chiếu sáng xung quanh làm tăng thêm bầu không khí cao cấp.

trong khi bạn vẫn có thể nhìn thấy một chút gì đó nếu bạn liếc mắt vào chiếc 200, bạn cũng có thể phát hiện ra một chút gì đó của chiếc 300 hàng đầu của chrysler. quấn quanh hai bên. thêm crôm, từ thanh ngang mạ crôm kéo dài suốt cốp xe mà dường như tất cả các xe ô tô đều có ngày nay, và bánh xe hợp kim 17 hoặc 18 inch thêm vừa đủ vênh. đây là chiếc mui trần duy nhất trên thị trường cung cấp lựa chọn chất liệu vải và thép, cả hai đều có điều khiển từ xa.

Chiếc xe du lịch cấp entry-level 200 là trên cơ bản, với đèn pha tự động, đèn sương mù, lối vào không cần chìa khóa với điều khiển cửa sổ và cửa sổ chỉnh điện, điều khiển nhiệt độ tự động và âm thanh cd / mp3 6 loa với giắc cắm phụ và radio vệ tinh siriusxm. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm phanh đĩa chống bó cứng 4 bánh, kiểm soát độ ổn định và lực kéo điện tử, và túi khí tác động bên đầu / ngực hàng ghế trước. Hộp số tự động 2,4 lít 4 xi-lanh và 6 cấp là tiêu chuẩn, cùng với la-zăng hợp kim 17 inch, cửa sổ, gương, ổ khóa và mui mềm. 200 tour du lịch bao gồm một vỏ tonneau cứng nhưng là mô hình duy nhất không cung cấp tùy chọn mui xe bằng thép.

phía trên chuyến lưu diễn là giới hạn và 200 giây, tất cả đều bao gồm trang bị tiêu chuẩn là chiếc pentastar v6 3,6 lít, ghế ngồi bọc da, ghế trước có sưởi, bánh xe 18 inch, hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng với ổ cứng (mặc dù điều hướng là tùy chọn ), đầu nối ipod, khởi động từ xa và thiết lập điện thoại rảnh tay uconnect của chrysler. 200 s nâng cấp các tính năng hạn chế với âm thanh boston acoustics và trang trí thể thao hơn từ trong ra ngoài, bao gồm cả đệm ngồi bằng da lộn. các tùy chọn chính duy nhất là điều hướng và mui cứng có thể thu vào, cả hai đều không có sẵn trên chuyến lưu diễn 200.

Động cơ tiêu chuẩn của chiếc du lịch 200 mui trần là động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít dohc 16 van vvt "world gas" của chrysler, trong khi các mô hình giới hạn và 200 s có công suất 283 mã lực dohc 24 van vvt 3,6 lít pentastar v6 mới nhất của chrysler với khả năng nhiên liệu linh hoạt . cả hai đều được kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Điều đáng chú ý là v6 là sự lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn, ít nhất là trong chu kỳ thành phố epa.2,4 lít trong dòng 4173 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 166 lb-ft @ 4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/293,6 lít v6283 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 260 lb-ft @ 4.400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/29 (xăng), 14/21 (e85)

cácMẫu xe du lịch mui trần năm 2011 chrysler 200 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất khởi điểm (msrp) chỉ dưới 27.000 USD. giới hạn bắt đầu gần $ 32,000 và 200 giây cho ngay trên đó. pentastar v6 thêm $ 1,795 cho 200 chuyến lưu diễn. mui cứng có thể thu vào thêm $ 1,995 cho giới hạn hoặc 200 giây, trong khi điều hướng thêm $ 695, một món hời tương đối trong ngành. để đảm bảo bạn nhận được ưu đãi tốt nhất cho chiếc xe mui trần 200 của mình, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý trên kbb.com trước khi đến đại lý. bởi vì 200 được cải tiến rất nhiều so với dòng xe mà nó thay thế, các giá trị còn lại của nó sẽ được cải thiện phần nào, mặc dù nó có thể sẽ theo sau những chiếc xe mui trần camaro và mustang phổ biến hơn.

2012 Chrysler 200 S màu sắc bên ngoài

Black Clearcoat
Blackberry Pearlcoat
Bright Silver Metallic Clearcoat
Bright White Clearcoat
Crystal blue pearlcoat
Deep Auburn Pearlcoat
Tungsten Metallic Clearcoat

2012 Chrysler 200 S màu sắc nội thất

Black
Light Frost Beige

2012 Chrysler 200 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L V6 DOHC 24-valve Touring 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 9.9 L/100km 6.8 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve S 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Touring 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Limited 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 10.5 L/100km 9.5 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve S 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Limited 283 hp @ 6400 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 6.4 s 14.2 s 23.6 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Limited 211 hp @ 6350 rpm 309 N.m 11.0 L/100km 6.8 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.4L L4 DOHC 16-valve LX 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.3 L/100km 6.9 L/100km 10.3 s 17.6 s 29.1 s
2.4L L4 DOHC 16-valve LX 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.0 L/100km 6.9 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Limited 173 hp @ 6000 rpm 309 N.m 10.6 L/100km 9.5 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s

2012 Chrysler 200 đồ trang trí

2012 Chrysler 200 thế hệ trước

2012 Chrysler 200 các thế hệ tương lai

Chrysler 200 tổng quan và lịch sử

chrysler đã ra mắt mô hình 200 hoàn toàn mới của họ tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ năm 2011 ở Detroit, như một sự thay thế cho mô hình sebring cũ của họ. mặc dù nó chia sẻ nền tảng của nó với sebring, 200 mới được hưởng lợi từ việc xử lý cải tiến nhờ hình dạng hệ thống treo mới và một thanh lắc sau mới, trong số những thanh khác. Chiếc xe được sản xuất tại nhà máy lắp ráp đỉnh cao, michigan, và sẽ được gia nhập vào phiên bản mui trần 2 cửa vào đầu năm 2011.
về nguồn gốc, chrysler gần như đồng nghĩa với một vụ nổ sớm không mong muốn. Trong bối cảnh suy thoái năm 1921 và sự sụp đổ vĩ đại năm 1929, khi hầu hết các nhà sản xuất xe hơi đang đối mặt với nguy cơ tuyệt chủng do doanh số bán hàng giảm mạnh, thiếu nguồn lực và các nhà đầu tư, một công ty nhỏ sẽ cố gắng tìm đường đến các triển lãm ô tô và tiếp cận người dân Mỹ. 'nhà để xe. bất chấp cuộc khủng hoảng kinh tế khiến các nhà đầu tư bỏ đi và đóng cửa các công ty nhanh hơn kỷ băng hà thứ hai, thị trường ô tô của chúng tôi chủ yếu được phân chia cho hai quyền lực: gm và ford ngày càng mở rộng.

tổng các điều kiện khủng khiếp như vậy thường sẽ khiến các đối thủ bỏ chạy, nhưng walter p. chrysler nghĩ khác. quyết tâm giành lấy một phần bánh pizza thị phần tương đương cho mình, ông đã trưng bày một chiếc xe đẹp mắt tại triển lãm ô tô new york năm 1924. ô tô không ai khác chính là chrysler 70, mẫu xe sẽ đưa tên tuổi chrysler trở thành thần tượng của các nhà chế tạo ô tô Mỹ.

tuy nhiên, chrysler không được sinh ra như là chrysler (theo quan điểm của công ty). Đối mặt với việc giải thể nhanh chóng và có thể vĩnh viễn, hai công ty ban đầu do walter p., maxwell và các phòng nắm giữ, đã hợp nhất để tạo thành một thực thể mới mà sau này sẽ sánh vai với các đối thủ cạnh tranh vào thời điểm đó. Mẫu xe 70 đã thành công ngay lập tức, cho phép công ty mới thành lập mở rộng tự do, không bị suy giảm bởi những nỗ lực của đối thủ cạnh tranh và sự thịnh hành của ô tô rộng rãi hơn nhiều.

tên phòng bị bỏ, trong khi maxwell được đổi tên thành plymouth. đến năm 1931, thương hiệu plymouth đã trở thành một đối thủ cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe nhỏ và liên tục gõ cửa thành trì của pháo đài, la hét để nhường chỗ hoặc đuổi khỏi nơi này. mặc dù ford về cơ bản là tiệc tùng do doanh số đăng ký cao của mẫu xe a của họ, nhưng chiếc plymouth cao cấp hơn đã làm tốt hơn nhiều. Hệ thống phanh thủy lực thể thao, nhiều đường nét thân xe hơn và động cơ "công suất nổi", chiếc plymouth đã tạo ra một đám mây nghi ngờ cực lớn cho trụ sở của ford.

những cải tiến do plymouth mang lại đã trở nên phổ biến đến nỗi các nhà sản xuất khác cũng bắt đầu sử dụng chúng. citroen sau đó sẽ sử dụng công nghệ “động cơ nổi” đã được cấp bằng sáng chế của chrysler có lợi thế lớn là giảm rung động của động cơ thông qua việc sử dụng ba giá đỡ cao su ngăn cách động cơ tiếp xúc trực tiếp với khung xe.

Chrysler đã làm rất tốt trong những năm sau đó, đến cuối những năm 30 nó đã vượt qua ford và vươn lên vị trí thứ hai thoải mái. gần như vô tình, chrysler trở thành titan. thời gian để vật lộn với không. 1 nhà sản xuất ô tô đã đến gần và chrysler đã chuẩn bị kỹ lưỡng trận đấu của mình.

tuy nhiên, những gì được thiết kế như một hình mẫu của vẻ đẹp nghiền lại không được công chúng Mỹ đón nhận. mô hình luồng không khí năm 1934, một vẻ đẹp lấp lánh đường cong tuyệt đẹp đã không tạo được ảnh hưởng và do đó doanh số bán hàng giảm nhanh hơn mức giảm "mong muốn"

hài hước thay, công chúng không hề bị xúc động bởi một chiếc xe đi trước thời đại, ít nhất là về phần thân xe. tuy nhiên, doanh số bán hàng kém đã được đối phó một cách hiệu quả khi chrysler phát hành mô hình đế quốc. lớn, mạnh mẽ và sang trọng, nó là một hit ngay lập tức và đáp ứng nhu cầu của một tuyên bố về địa vị xã hội có động cơ nổi bật, cũng như một chuyến đi đáng tin cậy hàng ngày.

Ngay sau khi chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, chrysler đã bắt đầu giảm doanh số bán hàng, tập trung nhiều hơn vào nghiên cứu và cải tiến kỹ thuật thay vì giữ vị trí công ty như một công ty hàng đầu trong ngành công nghiệp xe hơi. The post ww ii days mang lại một số thay đổi đáng kể trong thiết kế và hình dáng ô tô, với một cơn sốt vây đuôi huyền thoại do ford và gm khởi xướng.

Để đáp ứng các xu hướng hiện có, ô tô của chrysler ngày càng dài hơn và rộng hơn và hy sinh hiệu suất và độ tin cậy cho vẻ ngoài. điều này xảy ra do sự thay đổi trong quan điểm của người tiêu dùng, những người thích kiểu dáng và tính năng bên ngoài hơn tính thực dụng và chất lượng. Các sản phẩm chrysler được thiết kế nổi tiếng đã bị loại bỏ để nhường chỗ cho một loạt các mẫu xe hào nhoáng mới không thể vượt lên được tầm cao của dòng xe đi trước. khi làm như vậy, chrysler một lần nữa bị đẩy lùi xuống vị trí thứ ba.

vào đầu những năm 60, chrysler đã trở lại với việc giới thiệu chiếc 300-f bền bỉ, nhanh chóng và cân bằng tốt. Mặc dù một số tài xế phàn nàn về kích thước lớn của chiếc xe, nhưng hiệu suất của nó rất khó nếu không muốn nói là không thể cạnh tranh. cỗ máy có thể phát triển 400 mã lực và khả năng tăng tốc của nó thật phi thường.

khi thời hiện đại đến, chrysler đã chứng tỏ sự linh hoạt của mình và thay đổi một lần với ngành công nghiệp ô tô, mang đến những chiếc xe chất lượng cho số lượng người đam mê ngày càng tăng. các mẫu xe như sebring, 300m, 300c và pt cruiser, một phương tiện được hình thành là sự pha trộn giữa công nghệ hiện đại và các yếu tố phong cách cổ điển, đã cố gắng giữ cho chrysler nằm trong số những lựa chọn hàng đầu trong biên giới nước ta. Không giống như các thương hiệu xe hơi Mỹ khác, chẳng hạn như cadillac, buick hay lincoln, chrysler cũng nhận được rất nhiều sự chú ý ở nước ngoài. trong những năm 90, công ty hợp nhất với daimler-benz ag và thành lập daimler chrysler, hiện đang dẫn đầu thế giới về vận tải.

2012 Chrysler 200 đánh giá của người tiêu dùng

effectivetelling, 02/16/2012
một chiếc xe tốt
tôi đã chờ đợi chiếc chrysler 200s v6 được tải đầy đủ của mình và tôi đã nhận được nó cách đây vài ngày. Tôi phải nói rằng nó rất đáng để chờ đợi. Điều đầu tiên tôi nhận thấy là sự phù hợp và hoàn thiện của nó rất nổi bật, đặc biệt là nội thất. tiếp theo là mức độ êm và yên tĩnh của nó ở tốc độ đường. sau đó tôi đặt bàn đạp vào kim loại và giải phóng 283 con ngựa đó, và cậu bé, đứa bé này bay! Tôi đã đọc nhiều bài đánh giá về chiếc xe này, và có vẻ như đối với mỗi bài đánh giá tích cực, có một số nhân vật xé toạc nó, gọi nó là một chiếc xe được hâm nóng hơn so với sebring, v.v. tốt, nếu bạn đang tìm kiếm một trong số chúng, lời khuyên duy nhất cho tôi có thể cho là lấy một cho một ổ đĩa và đánh giá nó cho chính mình. Bạn có thể ngạc nhiên.
aviationmoaning, 05/01/2012
tốt một cách bất ngờ!
tôi đang tìm kiếm thứ gì đó vui vẻ, quãng đường đi được, thoải mái, bạn biết đấy, mọi thứ đều có giá tốt. tôi đang tìm kiếm một chiếc xe mui trần để thay thế đồng euro đặc biệt hiện tại của tôi. Tôi đã nghe và thấy các đánh giá tốt cho 200, đã lái thử và bán. cho đến nay, rất hài lòng!
venussardine, 02/14/2012
chrysler đã hiểu đúng!
ấn tượng đầu tiên tuyệt vời! chỗ ngồi là tuyệt vời; đi xe là thể thao và thoải mái; ga là đáp ứng; hệ thống âm thanh rất tuyệt vời; điều khiển trong màn hình cảm ứng rất dễ sử dụng; sat, nav, mc là tuyệt vời. chiếc xe này cảm thấy giống như một mô hình euro cao cấp!
dillsonore, 04/18/2012
Một bất ngờ thú vị
khi tôi bắt đầu tìm kiếm một chiếc ô tô mới, tôi khá chắc chắn rằng tôi sẽ kết thúc với một optima hoặc sonata. tôi đã đặt ngân sách của mình ở mức 25 nghìn khi mua (đã bao gồm thuế và thẻ). tôi cũng đã quyết định rằng tôi sẽ lái tất cả các sản phẩm & mô hình tương đương trước khi đưa ra quyết định. chrysler 200 thậm chí còn không có trong danh sách của tôi cho đến khi tôi đã lái optima và sonata, nhận thấy rằng tôi không hài lòng với động cơ 2,4 lít tiêu chuẩn và turbo 274hp sẽ không phù hợp với túi tiền của tôi. đó là 3.6l v-6 đã khiến tôi thử những năm 200. Tôi ngạc nhiên vì đó là cách xử lý nhanh nhất, yên tĩnh nhất và tốt nhất và nó có trung tâm truyền thông, v.v. giá w / giảm giá? 21.510. không thể đánh bại điều đó - thực sự thú vị khi lái xe.
hankessay, 10/30/2019
2011 Chrysler 200
"chiếc xe tốt nhất mà chúng tôi từng mua."
đây là chiếc xe tốt nhất mà chúng tôi từng sở hữu. chúng tôi đã mua nó mới vào năm 2011 với giá chỉ dưới $ 17k. nó chưa bao giờ yêu cầu bất kỳ sửa chữa lớn nào, hầu như chỉ là xăng, dầu, pin, hỏng hóc, lốp xe. xe được lái hàng ngày đến / đi làm. chúng tôi cũng đã thực hiện nó trong một số chuyến đi đường dài. nó có một chuyến đi rất thoải mái và hoạt động tốt cho một 4 xi lanh. nó đã là một chiếc xe tuyệt vời cho chúng tôi.
uncoloredplatform, 10/27/2019
2013 Chrysler 200
"tốt tất cả xung quanh giá trị."
xe đã được tin cậy 100%. thoải mái cho các chuyến đi dài (được lái xe từ Wisconsin đến van Vancouver và đến hampshire mới hai lần). khác với lốp xe ban đầu trở nên khắc nghiệt trên đường ở 20000, không có khiếu nại nào cả. không hiểu tại sao chiếc xe này lại bị giới đánh giá ô tô soi mói khi mới bán ra thị trường.
firefoxbarnaby, 08/07/2019
2014 Chrysler 200
"Tôi yêu chiếc xe này rất nhiều, tôi đã mua nó hai lần"
Tôi đã sở hữu một phiên bản 2011 đã được hoàn tất và quyết định tôi muốn chiếc xe giống hệt nhau. Tôi có một mô hình năm 2014 với ít chuông và còi hơn nhưng tôi vẫn rất thích nó. Tôi đã lái nhiều chiếc xe mui trần trong đời và chiếc này khá rộng rãi cho một chiếc xe mui trần. bạn không cảm thấy bị đóng hộp như khi bạn làm trong camaro hoặc mustang. tôi thực sự yêu chiếc xe này nhưng phải chỉ ra những điều sau: mô hình đầu tiên của tôi đã được hoàn thành sau khi chỉ bị đánh nhẹ từ phía sau. tôi đã bị sốc khi họ tổng hợp nó và được cho biết rằng đó là tất cả các bộ phận nhỏ làm cho phần trên biến mất vào thân cây theo cách mà nó làm rất hoàn hảo. Bây giờ với cùng một mô hình, tôi luôn nghĩ "làm ơn đừng đánh tôi" ở đèn dừng vì tôi biết một cú va chạm nhẹ nhất và tôi sẽ lại mất xe. cả hai chiếc xe của tôi thuộc mô hình này đều có các vấn đề sau: 1. có vấn đề về điện khiến phanh, kiểm tra động cơ, và bất kỳ tín hiệu ô tô nguệch ngoạc nào đó luôn tắt khi thực sự không có vấn đề gì. 2. cách dựng xe, nếu bạn là một người hút thuốc như tôi và bạn mở cửa sổ ra một vết nứt khi trời mưa, một dòng nước mạnh và đều đặn trực tiếp vào bên trong và ngâm chân bạn cho đến khi bạn đóng cửa sổ. làm phiền. nếu không, tôi chỉ yêu chiếc xe này. Tôi luôn nhận được lời khen ngợi về nó và khi tôi nhìn vào nó, tôi nghĩ nó chỉ là một chiếc xe thực sự đẹp. chắc chắn là xe của phụ nữ. tuyệt đẹp.

2012 Chrysler 200 S thông số kỹ thuật

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyUConnect Voice Command with Bluetooth
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)276W 6 Boston Acoustics speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front auto up/down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingUnderseat heater ducts
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Smoking Convenience (Option)Smoker's Group
Special Feature40-Gb Hard Drive/Audio Jack Input
Special Feature (Option)6.5'' Touch Screen Display Monitor
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunklid release

S Dimensions

Cargo Capacity385 L
Front Headroom1019 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1484 mm
Length4869 mm
Max Trailer Weight450 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom920 mm
Wheelbase2766 mm
Width1842 mm

S Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Driving LightsDaytime running lights
Exterior DecorationBlack front and rear fascia inserts
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lamps
GrilleBlack grille
Headlight TypeHalogen headlights with LED technology
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power ExpressOpen/Close Sunroof
Tinted GlassTinted windows

S Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver HeightPower height-adjustable driver's seat
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4 way manual front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimLeather and suede seats
Shifter Knob TrimLeather/chrome shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

S Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption11.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power283 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

S Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableSentry Key engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50TR18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryTouring suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring display
Turning Circle11.6-meter turning circle diameter
Wheel Type18'' polished aluminium wheels with dark painted pockets

Critics Reviews

2011 Chrysler 200 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 23, 2015 The 2011 Chrysler 200 sedan is an acceptable used midsize car, but the automotive press agreed that most competitors outshine the 200 in nearly every way.
Motor Trend reviews the 2011 Chrysler 200 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Chrysler 200 prices online.
For 2011, the Chrysler 200 is refreshed and given a new name. Gone is the previous Sebring. This new model receives an updated exterior, an improved cabin, retuned suspension and steering, and a new V6 engine. Exterior. The Chrysler 200 is unique among midsize models, as it includes a convertible and a sedan.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn