2012 Aston Martin DBS Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Aston Martin DBS  Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Aston Martin DBS Base là Rear-wheel drive Coupe. nó có thể chứa tới 2 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.0L V12 DOHC 48-valve cho ra 510 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Aston Martin DBS Base có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1696 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Aston Martin DBS Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Front and rear park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 20'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 558 n.m và tốc độ tối đa 294 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4.3 và đạt một phần tư dặm ở 12.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 18.1 l / 100km trong thành phố và 11.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 0

Tên Base
giá bán $ 0
thân hình Coupe
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 6.0L V12 DOHC 48-valve
quyền lực 510 hp @ 6500 rpm
số lượng ghế 2 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa L
không gian hàng hóa tối đa L
loại bánh xe 20'' alloy wheels
loạt
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 510 HP
momen xoắn 558 N.m
tốc độ tối đa 294 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 4.3 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 18.1 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 11.2 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,695 KG
nhãn hiệu Aston Martin
mô hình DBS
0-400m (một phần tư dặm) 12.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 190.4 km/h
0-800m (nửa dặm) 20.0 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 214.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

drag race aston martin dbs vs v12 vantage need for speed most wanted 2012

Need For Speed Most Wanted (2012) | Aston Martin DBS | Top Speed Run

2012 Aston Martin DBS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

aston martin dbs 2012 đứng đầu bảng giá xe ô tô sản xuất tiêu chuẩn của aston martin vì một lý do rất chính đáng: họ không chế tạo bất cứ thứ gì quyến rũ hơn hoặc nhanh hơn.

chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau động cơ trước đã từng là đỉnh cao của môn đua xe thể thao. sau đó các kỹ sư thông minh nhận ra lợi ích của việc xác định vị trí của động cơ tàu thuyền và xe đua và những chiếc xe đường trường kỳ lạ trông chưa bao giờ giống nhau - ngoại trừ ở aston martin. liếc nhìn chiếc aston martin dbs 2012 và bạn có thể thấy tất cả những gì quay trở lại năm 1959 khi chiếc aston martin db4 gt zagato lần đầu tiên xuất hiện. tín dụng dành cho sự kiên trì khét tiếng của người Anh. aston martin dbs vẫn tuân theo cách bố trí truyền thống đó, nhưng với vẻ ngoài hiện đại và công nghệ tiên tiến không thể nghi ngờ bên dưới.

động cơ v12 6.0 lít mạnh mẽ của dbs có thể không phải là động cơ mạnh nhất trong lĩnh vực xe thể thao, nhưng có rất ít động cơ quý giá có âm thanh ngọt ngào như vậy. chỉ với 3.700 pound để đẩy xuống đường, chúng tôi có thể đảm bảo với bạn rằng nó đủ mạnh. Ngoài ra, bằng cách kết hợp bộ truyền động và bộ vi sai hạn chế trượt thành một bộ chuyển động, sự phân bổ trọng lượng trước / sau gần như hoàn hảo - rất nhiều đối với động cơ đặt giữa mũi nghiêng. Chiếc xe dbs vẫn giữ lại hình dạng chai coke mui dài cổ điển mà không bao giờ cũ, nhưng chắn bùn và lưới tản nhiệt hở của nó đã được tối ưu hóa để làm mát và khí động học.

cấu trúc bên dưới các tấm thân composite, nhôm và sợi carbon và mui xe thông gió hoàn toàn hiện đại. Các thành phần nhôm đúc, ép, đùn và đúc được liên kết với nhau để tạo ra một nền tảng cực kỳ cứng chắc cho phép hệ thống treo thích ứng tinh vi hoạt động như dự kiến. bộ giảm chấn monotube hoạt động trong năm chế độ riêng biệt để sửa đổi các đặc điểm xử lý và đi xe của dbs. Đĩa phanh carbon-gốm tiêu chuẩn cực kỳ mạnh mẽ có kích thước gần 16 inch ở phía trước và 14 inch ở phía sau và được kẹp chặt bởi bộ kẹp 6 pít-tông và 4 pít-tông.

nội thất được làm theo đơn đặt hàng cho thấy sự chú ý không kém phần ám ảnh đến từng chi tiết. Được trang trí bằng chất liệu da hoàn mỹ và giả da lộn, cộng với các điểm nhấn bằng nhôm, sợi carbon, gỗ màu đen piano và các nút thủy tinh, mỗi inch của cabin là một nghiên cứu thu nhỏ về chất lượng thực sự và thiết kế trang nhã.

bạn bè đồng trang lứa? Chỉ có một vài. ferrari 599 được thiết kế và xây dựng theo cách giống như aston martin, và nó có thể sẽ tốt hơn dbs, nhưng chi phí cao hơn. b Bentley Continental gt speed bên trong không kém phần sang trọng nhưng bên ngoài lại thiếu sự sang trọng. cuối cùng, mercedes-benz sls amg sẽ thu hút nhiều sự chú ý như dbs, nhưng động lực lái của nó là vô trùng so với. trong một thế giới mà chúng ta thường nghe nói, "họ chỉ không làm cho họ như họ đã từng làm," chúng tôi rất vui vì aston martin vẫn vậy. aston martin dbs 2012 có thể trông giống như một thiết kế hiện đại mang phong cách cổ điển, nhưng hai bên sườn gợi cảm của nó ẩn chứa nhiều công nghệ và tiềm năng khốc liệt hơn người ta có thể tưởng tượng.

aston martin dbs 2012 có sẵn trong các kiểu thân xe coupe và mui trần (dbs volante). cả coupe và mui trần đều có thể được đặt hàng với gói trang trí màu đen carbon toàn diện. hai ghế là tiêu chuẩn, mặc dù bạn có thể có các kệ bưu kiện tiêu chuẩn phía sau được thay thế bằng hai ghế nhỏ như một tùy chọn.

trang bị tiêu chuẩn bao gồm bánh xe 20 inch, hệ thống treo điều chỉnh điện tử, phanh carbon-gốm, đèn pha xenon, cảm biến đỗ xe trước và sau, gương ngoài gập điện tự động, lẫy chuyển số trên mặt kính, kiểm soát hành trình, lái xe chỉnh điện tám hướng có sưởi ghế có chức năng ghi nhớ, ghế hành khách chỉnh điện bốn hướng có sưởi, ghế bọc da / giả da lộn (da hoàn toàn bằng vải nỉ), vô lăng điều chỉnh độ nghiêng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, bluetooth, hệ thống định vị dựa trên garmin và hệ thống âm thanh vòm bang & olufsen 10 loa công suất 1.000 watt với bộ thay đổi sáu cd trong dấu gạch ngang, giắc cắm âm thanh phụ và giao diện ipod. chiếc mui trần volante có mui mềm được cung cấp năng lượng hoàn toàn và nắp tonneau cứng. cả coupe và mui trần cũng đi kèm với một chiếc ô trong "cốp". thật là người Anh.

các tùy chọn chính bao gồm xử lý màu đen carbon nói trên (sơn độc đáo, bánh xe, kẹp phanh, trang trí nội thất, chuyển số tự động và ghế nhẹ 6 hướng), thiết kế bảy bánh xe, lốp hiệu suất nâng cấp, vô lăng trang trí bằng da lộn, carbon nhẹ - ghế bằng sợi / kevlar và đài vệ tinh. Có một số tùy chọn tùy chỉnh bao gồm trang trí nội thất màu đen piano, tấm bệ cửa cá nhân hóa, ghế bọc da hoàn toàn, túi yên da phù hợp tùy chỉnh thay cho ghế nhảy phía sau và màu sơn theo đơn đặt hàng đặc biệt. lựa chọn yêu thích của chúng tôi: chúng tôi biết không có nhà sản xuất ô tô nào khác cung cấp bộ phát đáp từ đồng hồ đeo tay thay thế chìa khóa từ xa. tất nhiên, aston martin đã hợp tác với jaeger-lecoultre thụy sĩ để tạo ra phụ kiện lấy cảm hứng từ trái phiếu james đắt tiền này.

aston martin dbs 2012 được trang bị động cơ v12 6,0 lít sản sinh công suất 510 mã lực và mô-men xoắn 420 pound-feet. Hộp số tay sáu cấp gắn phía sau là tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động sáu cấp với lẫy chuyển số trên vô lăng là tùy chọn. aston martin ước tính chiếc coupe dbs sẽ tăng tốc từ 0 đến 100 km / h (62 dặm / giờ) trong 4,3 giây và đạt tốc độ tối đa 191 dặm / giờ (giới hạn ở mức "chỉ" 183 dặm / giờ đối với hộp số tự động). epa ước tính các dbs được trang bị thủ công sẽ kiếm được 11 mpg thành phố / 17 mpg đường cao tốc / 13 mpg kết hợp và tự động, 12/18/13 mpg tương ứng.

dbs 2012 đi kèm với một lượng thiết bị an toàn hợp lý cho một chiếc xe thể thao kỳ lạ. Tính ổn định và kiểm soát độ bám đường là tiêu chuẩn, cùng với phanh đĩa gốm carbon chống bó cứng. túi khí bên và cảm biến đỗ xe trước và sau là tiêu chuẩn. chiếc xe mui trần có cảm biến độ nghiêng, vòng cuộn bật lên và cột chống được cho là chịu được trọng lượng gấp đôi trọng lượng của chính chiếc xe. Các cuộc kiểm tra va chạm chính thức của chính phủ vẫn chưa được tiến hành, nhưng nếu bạn tin vào bộ phim sòng bạc james bond royale, một chiếc coupe dbs có thể lật chín lần và được cho là người lái xe vẫn sống sót. vì vậy có điều đó.

aston martin dbs 2012 dễ lái một cách đáng ngạc nhiên. nỗ lực ly hợp nhẹ và hành trình của bàn đạp ngắn, trong khi cần số bắn nhanh qua các cửa một cách chính xác. tay lái không có ma sát và khả năng hiển thị tốt của cabin làm cho nó cảm thấy ít đáng sợ hơn một số ngoại lệ khác. không chỉ dễ dàng xử lý, dbs cũng thoải mái một cách đáng ngạc nhiên. mặc dù đi xe chắc chắn hơn db9, nhưng dbs không bao giờ bị phạt do bộ giảm chấn thích ứng 5 chế độ. hộp số tự động tùy chọn có thể không hấp dẫn bằng các hướng dẫn tự động có trong các đối thủ cạnh tranh, nhưng nó cũng mượt mà hơn rất nhiều trong việc lái xe hàng ngày.

Tất nhiên, 510 mã lực truyền đến bánh sau của chiếc coupe 3,737 pound này có nghĩa là dbs vẫn là một chiếc xe phải được thể hiện sự tôn trọng. ngay cả khi tăng ga quá mức sẽ khiến đuôi xe lắc lư ở các góc ngay cả khi lốp sau bị dính gần hai feet cao su trên mặt đất. Rất may, hệ thống kiểm soát độ ổn định và độ bám đường cung cấp ba cài đặt: bật mặc định, cài đặt theo dõi dễ chịu hơn và tắt hoàn toàn cho những ai dám.

dbs dường như ở nhà trên những chiếc xe quét dài tốc độ cao hơn là trong những chiếc kẹp tóc chặt. trong bất kỳ cài đặt nào, vô lăng trợ lực điện mang lại cảm giác nhỏ nhưng độ chính xác ấn tượng. nếu bạn muốn có sự cân bằng giữa sự thoải mái khi đi du lịch lớn và lịch sử lái xe cốt lõi, thì dbs chính là nó.

Nội thất của dbs 2012 là một trong những ví dụ tốt nhất về nghề thủ công của Anh. rất khó để tìm một bề mặt không được phủ bằng da mềm hoặc da lộn giả. Các đường viền trang trí bằng sợi carbon tinh tế trên các cánh cửa, trong khi trang trí hợp kim trang nhã và trang trí màu đen piano tùy chọn (phải có) tô điểm cho bảng điều khiển trung tâm.

đối với năm 2012, hầu hết các nút trên bảng điều khiển trung tâm được làm bằng kính, chắc chắn là một cảm giác sang trọng, trong khi cách bố trí các nút đó, với màn hình LCD trung tâm, được điều chỉnh từ volvo và là một giao diện thân thiện và hấp dẫn. chúng tôi vẫn chưa lấy mẫu hệ thống định vị mới cho năm 2012, nhưng nó phải tốt hơn hệ thống đã thay thế.

mặc dù chúng trông tinh tế, nhưng đồng hồ đo là một điểm gây tranh cãi khác. không chỉ đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ quay theo các hướng ngược nhau (kim xoay ngược chiều kim đồng hồ), mà đồng hồ tốc độ còn có phạm vi rất lớn (lên đến 220 dặm / giờ) chỉ kéo dài 2/3 mặt số mà bạn phải dựa vào trên bản đọc kỹ thuật số dự phòng trong máy tính chuyến đi để có tốc độ tiến triển chính xác.

gói nhẹ vì cốp chỉ chứa được 5 feet khối hành lý. và chỉ với 78 feet khối tổng thể tích hành khách bên trong, dbs được phân loại là một chiếc minicompact. Đáng ngạc nhiên, ngay cả những người lái xe cao lớn cũng sẽ tìm thấy nhiều khoảng không trên đầu và chỗ để chân trong ghế lái, mặc dù ghế hành khách không điều chỉnh được độ cao một cách khó chịu. cuối cùng, ghế nhảy phía sau tùy chọn không dành cho hành khách là người lớn.

lao lên 60 dặm / giờ chỉ trong vòng 4,3 giây khiến chiếc aston martin dbs 2012 nhanh hơn vài phần mười giây so với người bạn ổn định db9 của nó, nhưng chính hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn đã làm cho dbs trở thành chiếc xe của người lái vượt trội. khi được trang bị hộp số tự động touchtronic 2, việc chuyển số vẫn nhanh, nhưng ở chế độ số tay, hộp số cảm thấy hơi chậm khi chuyển số và thực sự không thú vị bằng số tay. cảm giác lái trong dbs nhạy và được kiểm soát, với cảm giác trung tâm tốt và phản hồi tiến bộ. chuyến đi của dbs 'thoải mái một cách đáng ngạc nhiên và nội thất của nó được cách nhiệt tốt với thế giới bên ngoài. điều tương tự không thể nói về chiếc mui trần dbs volante, cho phép một luồng gió khó chịu thổi vào bạn ngay cả khi bạn chỉ đang bay.

hệ thống âm thanh bang & olufsennhững loa tweeter tuyệt vời phát lên từ dấu gạch ngang sẽ khiến bạn và hành khách thích thú, nhưng chính công suất thuần 1000 watt sẽ thổi bay mọi người.hệ thống giảm xóc thích ứngHệ thống treo được điều khiển điện tử này mang lại một chuyến đi tuyệt vời ở chế độ “bình thường”, nhưng khi bạn đặt hệ thống giảm xóc thích ứng thành “thể thao”, mọi khả năng xử lý sẽ bắt đầu.

nội thất của aston martin dbs 2012 không chỉ là sự sang trọng được bọc da mà nó còn là một tác phẩm nghệ thuật cách điệu. từ kính và phím thép đến các bộ chọn truyền nút nhấn, aston martin đảm bảo thời gian ở trong buồng lái dbs là một trải nghiệm kỳ lạ. màu sắc cho da dbs từ tinh tế đến tuyệt đẹp, và ghế ngồi, cửa ra vào và cột trụ có thể được bọc bằng da bán anilin tốt hoặc alcantara sang trọng (một loại vải giống da lộn). đối với những người ở phía trước, ghế xô có đường viền sâu của dbs sẽ tỏ ra thoải mái, mặc dù những người nâng đỡ bên lớn có thể cảm thấy bị gò bó.

Chia sẻ cùng khung gầm và thân xe bằng nhôm với db9, aston martin dbs 2012 đưa mọi thứ lên một tầm cao mới, với hai cửa gió trên mui xe được chạm khắc sâu sắc, một đập gió phía trước tích cực và bánh xe lớn 20 inch. mái dốc thấp trông bóng bẩy, nhưng nó làm cho việc thả vào ghế của dbs là một kỳ công của sự nhanh nhẹn - vấn đề tương tự khi quay trở lại. trên những chiếc mui trần volante và phiên bản carbon, thêm thanh giằng thân xe để đảm bảo độ uốn và uốn được giữ ở mức tối thiểu, trong khi các thanh cuộn có thể triển khai được giấu kín phía sau hàng ghế sau đảm bảo an toàn hơn.

khi giá cơ bản của một chiếc ô tô bắt đầu trên 250.000 đô la, bạn mong đợi nó sẽ được tải với giá thấp và chiếc aston martin dbs 2012 không làm bạn thất vọng. hệ thống âm thanh 1.000 watt của bang & olufsen cung cấp giải trí, trong khi hệ thống định vị dựa trên garmin mới đảm bảo bạn sẽ không bao giờ bị lạc (mặc dù nếu bạn phải lạc đường, một chiếc dbs không phải là người bạn đồng hành tồi). Ngoài ra còn có hệ thống treo thích ứng / điều chỉnh, phanh carbon-gốm, bánh xe hợp kim 20 inch 20 chấu, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, cùng các lựa chọn bọc da hoặc da và ghế ngồi bằng alcantara.

bạn có thể có dbs của mình ở bất kỳ một trong hai tá màu nào, hoặc bạn có thể chọn bất kỳ màu nào khi đặt trên xe hơi và aston martin sẽ nhân bản nó. có sáu thiết kế bánh xe 20 inch, lốp thể thao pirelli, hộp số tự động 6 cấp touchtronic 2 và các tấm bệ cửa cá nhân hóa. Các lựa chọn về màu sắc và vải nội thất cũng nhiều như nhau, bao gồm tiêu đề bằng vải màu, tấm ốp màu đen piano toàn thân và vô lăng bọc alcantara.

một động cơ v12 6.0 lít hoàn toàn bằng nhôm cung cấp năng lượng cho chiếc aston martin dbs và dbs volante mui trần 2012 đạt thời gian 0-60 được báo cáo là 4,3 giây và tốc độ tối đa 195 dặm / giờ. v12 có quá nhiều cơ bắp để gây ấn tượng, nhưng với bộ truyền động của nó được gắn ngay phía trước trục sau, aston đạt được tỷ lệ trọng lượng 50:50 hoàn hảo, một thuộc tính quan trọng giúp dbs xử lý tốt như vậy.6.0 lít v12510 mã lực @ 6.500 vòng / phútMô-men xoắn 420 lb-ft @ 5.750 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 11/17 mpg (số tay), 12/18 mpg (số tự động)

aston martin dbs coupe 2012 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu từ khoảng 280.000 đô la, volante có thể chuyển đổi chạm mốc 295.000 đô la. phiên bản carbon bổ sung thêm khoảng 10.000 đô la cho lợi nhuận. với tất cả các tùy chọn có sẵn được thêm vào, các dbs có thể dễ dàng đẩy vào vùng 300.000 đô la. các đối thủ cạnh tranh có giá và sức mạnh tương tự bao gồm siêu thể thao b Bentley gt ở mức 270.000 đô la, mercedes-benz sls amg ở mức 200.000 đô la vàferrari ff ở mức 300.000 USD.

2012 Aston Martin DBS Base màu sắc bên ngoài

2012 Aston Martin DBS Base màu sắc nội thất

2012 Aston Martin DBS động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V12 DOHC 48-valve Base 517 hp @ 6500 rpm 558 N.m 18.1 L/100km 11.2 L/100km 4.2 s 12.0 s 19.9 s
5.9L V12 DOHC 48-valve Base 510 hp @ 6500 rpm 558 N.m 24.3 L/100km 11.7 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.0 s

2012 Aston Martin DBS đồ trang trí

2012 Aston Martin DBS thế hệ trước

2012 Aston Martin DBS các thế hệ tương lai

Aston Martin DBS tổng quan và lịch sử

aston martin đã quảng bá mô hình dbs mới của mình thông qua cuộc chơi sòng bạc năm 2006 của james bond và lượng tử an ủi năm 2008.
bạn sẽ làm gì khi bạn có rất nhiều tài năng đua xe, niềm đam mê dồi dào với ô tô và sự nhiệt tình của bạn, nếu được chuyển đổi thành điện năng, có thể cung cấp năng lượng cho một thị trấn nhỏ? tất nhiên, bạn bắt đầu kinh doanh sản xuất và bán xe hơi của riêng mình. đó chính xác là cách mà thương hiệu aston martin được thành lập, được sinh ra một cách tự hào trong một ga ra, giống như nhạc grunge. lionel matin và robert bamford đã đạt được mức độ thành công tương tự như niết bàn của kurt cobain. tuy nhiên, phiên bản niết bàn của martin và bamford đã được chế tạo thành phế liệu thông qua mối quan hệ đối tác mà cuối cùng sẽ dẫn đến cú hích trong thị trường ô tô hạng sang.

aston martin được thành lập vào năm 1913, ngay sau khi martin chiến thắng sau cuộc đua đồi aston nổi tiếng. bộ đôi đã sản xuất chiếc xe đầu tiên của họ 2 năm sau đó bằng cách lắp động cơ coventry-simplex bốn xi-lanh vào khung xe isotta-fraschinni năm 1908. tuy nhiên, kế hoạch bắt đầu sản xuất của họ đột ngột bị phá vỡ bởi chiến tranh thế giới thứ nhất bùng nổ khi cả hai nhà sản xuất ô tô đều gia nhập quân đội.

tuy nhiên, aston martin sẽ thắng thế ngay khi chiến tranh kết thúc, với việc công ty được hoàn lại tiền để tiếp tục hoạt động. tuy nhiên, không nhiều thời gian trôi qua trước khi bamford rời aston martin vào năm 1920. May mắn thay, một nhà đầu tư giàu có đã nhìn thấy tiềm năng thực sự của thương hiệu và rót vốn mạnh vào việc trẻ hóa nó. đếm louis zborowski khoản đầu tư gần như chỉ sau một đêm đã trở thành phần thưởng cải tiến công nghệ hấp dẫn với phần thưởng là kem đánh kem.

vào năm 1922, aston martin đã sản xuất xe để thi đấu tại giải Grand prix của Pháp. Bên cạnh việc trở nên nổi tiếng bằng cách xuất hiện tại một số cuộc đua phổ biến nhất vào thời điểm đó, những chiếc xe còn được ca ngợi bằng cách thiết lập các kỷ lục tốc độ và độ bền mới tại các vùng đất. ba loại khung được sử dụng vào thời điểm đó được gọi là bộ ba chiến thắng với số khung 1915 ở đầu và hỗ trợ số 1914 và 1916 ở hai bên.

tuy nhiên, làn sóng danh vọng đã đẩy aston martin lên một tầm cao mới đã phá vỡ bức tường vững chắc của vụ phá sản năm 1924. Tuy nhiên, nó vẫn tồn tại, đã được mua bởi một người phụ nữ charnwood, người đã giao cho con trai bà john benson một vai trò hành chính quan trọng. cuối cùng nó đã chứng minh rằng con trai bà không thể đối mặt với những thách thức của một vị trí như vậy và công ty lại thất bại chỉ một năm sau đó. vào năm 1926, cánh cửa đóng sầm lại, lionel martin bước vào đôi giày của đối tác kinh doanh cũ của ông, robert bamford.

Ngay sau khi martin rời đi, công ty sẽ được hồi sinh lần thứ hai bởi một nhóm các nhà đầu tư giàu có bao gồm Bill renwick và augustus bertelli, những người chịu trách nhiệm thiết kế và hiệu suất của một số mẫu xe sau này sẽ đi vào sản xuất. đến năm 1937, bertelli đã phát triển nhiều loại phương tiện, một số phương tiện nổi tiếng nhất là 'le mans', mk ii 'và' ulster '.

mặc dù aston martin hoạt động tốt, nó sớm bị ảnh hưởng bởi một loạt các vấn đề tài chính thứ ba đã được l. prideaux brune, người tiếp tục tài trợ cho công ty trong một thời gian ngắn. sau khi thay đổi quyền sở hữu lần thứ tư, hãng sản xuất ô tô hạng sang này vẫn đứng yên sau khi chiến tranh thế giới thứ hai nổ ra.

vào năm 1947, sự uể oải đã bao bọc kín kẽ hoạt động của công ty đã nhận được một chiếc coupe ân sủng từ 'người đánh xe' david brown, người cũng đã mua lại lagonda cùng năm. Động cơ aston martin, người đã có được cái tên này trong thời gian phục sinh năm 1926, đã bước vào một giai đoạn sản xuất mới. mô hình đầu tiên của dòng db sẽ sớm xuất hiện, với phiên bản kế nhiệm được công bố vào năm 1950, db3 7 năm sau đó, v.v. cho đến đầu những năm 70 với dbs v8.

mặc dù aston martin đạt được thành công và được đánh giá cao, nó lại chuyển sang chế độ khó khăn về tài chính, thay đổi hai quyền sở hữu trong hai thập kỷ tiếp theo cho đến khi ford tiếp quản vào đầu những năm 90. trong thời gian này, aston đã phát triển về quy mô và sự nổi tiếng với một bảng màu rộng hơn nhiều của các sản phẩm khác nhau, từ volante đến vantage và db7. mặc dù ford sẽ không làm mất quyền lãnh đạo của aston martin, nhưng ủy ban hội đồng quản trị đã buộc phải đưa ra quyết định giống như các chủ sở hữu trước đây của aston: bán công ty. năm ngoái (2007) aston martin đã bước vào một kỷ nguyên mới khi nó được mua bởi một tập đoàn do chủ tịch prodrive david richards đứng đầu với số tiền 848 triệu đô la. kể từ đó, aston đã ghi nhận mức tăng doanh số bán hàng tổng thể và mở rộng bằng cách mở thêm nhiều đại lý ở châu Âu và thậm chí chuyển sang Trung Quốc, một thành tích chưa từng có trong lịch sử thương hiệu xe hơi gần một thế kỷ qua.

2012 Aston Martin DBS đánh giá của người tiêu dùng

awokepogo, 08/18/2019
2005 Aston Martin DB9
"2005 aston martin db9"
i mua DB9 tôi sử dụng với $ 60.000 với 21.000 dặm. tôi đã sở hữu trong 5 năm và 42.000 dặm sau này. hoàn toàn thích chiếc xe vẫn còn. không bao giờ mắc kẹt tôi và rất đáng tin cậy về mặt máy móc. có lẽ là động cơ hút khí thông thường v12 tốt nhất từng được sản xuất. sáu tốc độ zf rất chắc chắn nhưng không phải là ly hợp kép. chỉ sửa chữa lớn là bộ phích cắm và cuộn dây mới đòi hỏi phải kéo ống nạp. rất đơn giản nhưng rất tốn công sức. khác hơn chỉ là các hạng mục bảo trì định kỳ. Các bộ phận của aston đắt tiền nhưng được chế tạo tốt và sẵn có. tạo kiểu từ trong ra ngoài thật tuyệt vời. toàn bộ nội thất da nên tránh để xe ngoài nắng. xe thể thao đích thực nên không tuyệt vời cho những chuyến đi xa hoặc nhiều hành lý.

2012 Aston Martin DBS Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3/WMA changer
Navigation SystemYes
Number of Speakers13 speakers including subwoofer
Power Door LocksCentral lock switch
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System1000-Watts Bang & Olufsen sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureIPod integration
Special FeaturesTrunk-mounted umbrella
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Voice Recognition SystemYes

Base Dimensions

Curb Weight1696 kg
Fuel Tank Capacity80 L
Height1280 mm
Length4720 mm
Wheelbase2740 mm
Width2061 mm

Base Exterior Details

Exterior DecorationLED taillights
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Headlight TypeXenon headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

ClockAnalog clock
Door TrimCarbon fibre door trim
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory3-position memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats HeatedHeated seats
Front Seats Passenger Power SeatsPower front passenger seat
Front Seats Passenger Seat Memory3-position memory feature for front passenger seat
HeadlinerAlcantara headliner
Instrumentation TypeElectroluminescent analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimLeather and Alcantara interior trim
Seat TrimLeather and Alcantara seats
Shifter Knob TrimAlloy-trimmed shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.0L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine6.0L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption18.1 (Automatic City)11.2 (Automatic Highway)19.1 (Manual City)12.1 (Manual Highway)
Power510 hp @ 6500 rpm
Seats2
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/35R20
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear Tires295/30R20 rear tires
Special featureActive damping control suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type20'' alloy wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2