2011 Chrysler 300 C là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve cho ra 363 hp @ 5200 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission. 2011 Chrysler 300 C có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1937 kg. về hỗ trợ đi xe, 2011 Chrysler 300 C có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Parksense Front/Rear Park Assist System và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' chromed alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 397 n.m và tốc độ tối đa 262 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5.8 và đạt một phần tư dặm ở 13.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.5 l / 100km trong thành phố và 8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 39,995
| Tên | C | |
|---|---|---|
| giá bán | $ 39,995 | |
| thân hình | Sedan | |
| cửa ra vào | 4 Doors | |
| động cơ | 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | |
| quyền lực | 363 hp @ 5200 rpm | |
| số lượng ghế | 5 Seats | |
| quá trình lây truyền | 5-speed automatic transmission | |
| không gian hàng hóa | L | |
| không gian hàng hóa tối đa | L | |
| loại bánh xe | 18'' chromed alloy wheels | |
| loạt | 300 | |
| hệ thống truyền lực | Rear-wheel drive | |
| mã lực | 363 HP | |
| momen xoắn | 397 N.m | |
| tốc độ tối đa | 262 km/h | |
| tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.8 s | |
| Loại nhiên liệu | Petrol (Gasoline) | |
| tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) | 13.5 L/100km | |
| tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) | 8.0 L/100km | |
| loại bánh răng | auto | |
| cân nặng | 1,828 KG | |
| nhãn hiệu | Chrysler | |
| mô hình | 300 | |
| 0-400m (một phần tư dặm) | 13.9 s | |
| 0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ | 165.8 km/h | |
| 0-800m (nửa dặm) | 23.0 s | |
| 0-800m (nửa dặm) - tốc độ | 186.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,751 | $ 10,119 | $ 11,888 |
| Clean | $ 7,243 | $ 9,465 | $ 11,092 |
| Average | $ 6,229 | $ 8,158 | $ 9,500 |
| Rough | $ 5,214 | $ 6,852 | $ 7,908 |
nó có thể trông giống với các mẫu xe trước đây, nhưng chrysler 300 2011 đã được thực hiện một cuộc đại tu lớn khiến nó giống chiếc xe sang trọng mà nó luôn mong muốn.

vào năm 2005, chrysler đã tung ra chiếc sedan 300 hoàn toàn mới của mình, một chiếc xe mang phong cách cổ điển đầy ấn tượng. với hệ dẫn động cầu sau, bánh xe lớn và hemi v8 có sẵn phía sau lưới tản nhiệt lớn phong cách những năm 1930, đó là một sự tiết lộ trong một biển xe sedan gia đình dẫn động cầu trước nhạt nhẽo. thời gian trôi qua, diện mạo của 300 đã trở nên kém đặc biệt hơn và sự quan tâm của người tiêu dùng đã giảm dần. bây giờ, một chiếc chrysler 300 2011 mới đã được giới thiệu. nhưng những ngày hạnh phúc ở đây có trở lại không?

những người yêu thích phong cách lấy cảm hứng từ retro của 300 trước chắc chắn sẽ hài lòng. Nhìn tổng thể vẫn còn rất nhiều như bạn nhớ, nhưng chrysler đã làm mịn các góc cạnh, tạo cho kính chắn gió một góc nghiêng hơn và tinh chỉnh nhiều chi tiết ngoại thất của xe (đèn, lưới tản nhiệt, đường viền) để tạo ra một diện mạo sắc nét hơn, đẳng cấp hơn. Đó là sự khác biệt giữa jay z trong buổi hòa nhạc và jay z tại các cửa hàng oscars với mũm mĩm trên tay - vẫn đẹp trai, nhưng bây giờ phong cách hơn nhiều.

nếu phong cách được sửa đổi nhưng vẫn quen thuộc, điều tương tự có thể được nói cho chiếc xe bên dưới. Nền tảng dẫn động cầu sau của 300 được chuyển từ chiếc xe cũ, nhưng nó đã được đại tu kỹ lưỡng. cấu trúc đã được làm cứng lại, hệ thống lái giờ đây được trợ lực điện và hệ thống treo đã được hiệu chỉnh lại để có chất lượng xe tốt hơn và xử lý điềm tĩnh hơn. Để nâng cao khát vọng sang trọng của 300, cabin tự hào có vật liệu chất lượng cao hơn, cách âm tốt hơn và ngoại hình tinh tế hơn nhiều. trong khi đó, danh sách các tính năng có sẵn rất dài và là đối thủ của bất kỳ chiếc sedan hạng sang nào.

Về lựa chọn động cơ, tin tức lớn là việc ngừng sản xuất phiên bản 2,7 lít v6 cho thuê vào năm ngoái và đối với một biện pháp tốt là phiên bản 3,5 lít v6 kém hiệu quả. ở vị trí của họ là chiếc pentastar v6 3,6 lít mới của chrysler tạo ra nhiều công suất hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với cả hai loại sáu xi-lanh trước đây. với 292 mã lực có sẵn từ v6 mới, không còn phải chọn hemi v8 tùy chọn nữa. tất nhiên, nếu bạn muốn có nhiều sức mạnh nhất, v8 thậm chí còn mạnh hơn trong năm nay, cho phép bạn sử dụng 363 mã lực và mô-men xoắn 394 pound-feet.

Nhìn chung, chúng tôi khá ấn tượng với chrysler 300 năm 2011. Trong khi chiếc xe năm ngoái đã đi vào năm ngoái và cabin của nó không xếp chồng lên nhau với các đối thủ, chiếc 300 mới đẹp trai hơn là một đối thủ xứng đáng cho những chiếc xe như 2011 buick lacrosse, ford taurus 2011 và toyota avalon 2011. Trên thực tế, giống như hyundai genesis 2011, 300 mới thu hẹp khoảng cách giữa những chiếc sedan cỡ lớn khác và những chiếc xe hạng sang chính hãng. nó phải ở gần đầu danh sách của bạn, và nếu đây là dấu hiệu của chrysler sắp đến, thì những ngày hạnh phúc chắc chắn lại ở đây.

2011 chrysler 300 là một chiếc sedan cỡ lớn có sẵn ở các cấp độ trang trí cơ sở, giới hạn, 300c và 300c.

phiên bản 300 tiêu chuẩn đi kèm bánh xe 17 inch, đèn pha tự động, gương chiếu hậu có sưởi, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu hai vùng tự động, ghế lái chỉnh điện tám hướng với thắt lưng chỉnh điện bốn hướng, nghiêng và - Vô lăng bọc da, máy tính hành trình, gương chiếu hậu tự động làm mờ, giao diện thông tin giải trí màn hình cảm ứng và hệ thống âm thanh sáu loa với đầu đĩa cd, radio vệ tinh, giắc cắm âm thanh phụ và giao diện âm thanh ipod / usb.

300 giới hạn có thêm bánh xe 18 inch, đèn sương mù, trang trí chrome bên ngoài bổ sung, camera chiếu hậu, đánh lửa từ xa, ghế trước có sưởi, ghế hành khách phía trước chỉnh điện, bluetooth (tùy chọn trên cơ sở) và hệ thống âm thanh núi cao sáu loa (tùy chọn trên căn cứ). nhóm hạng sang có thể được trang bị giới hạn, trong đó có thêm gương tự động làm mờ phía người lái, bàn đạp điều chỉnh điện, đèn LED nội thất, vô lăng điều chỉnh điện, chức năng nhớ người lái, ghế bọc da (tùy chọn riêng), sưởi và ghế trước thông gió, khay để cốc có sưởi và làm mát, hàng ghế sau có sưởi và tấm che nắng phía sau chỉnh điện.

300c bao gồm nhóm hạng sang cùng với động cơ v8, phanh nâng cấp, dầm cao tự động, gạt mưa tự động và hệ thống định vị có nguồn gốc từ garmin được tích hợp vào giao diện thông tin giải trí trên màn hình cảm ứng của 300 bao gồm giao thông thời gian thực và thông tin trực tiếp khác (tùy chọn có giới hạn) . 300c awd chỉ khác ở chỗ nó có hệ dẫn động tất cả các bánh và bánh xe 19 inch tiêu chuẩn.

một số gói có sẵn trên tất cả ngoại trừ cơ sở 300. nhóm âm thanh thực sự chỉ là một hệ thống âm thanh vòm núi cao chín loa. nhóm an toàn bao gồm đèn pha xenon thích ứng và tự động cân bằng, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống phát hiện đường cắt ngang phía sau, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và đèn sương mù phía sau. gói giới hạn này bao gồm cần gạt nước tự động và dầm cao tự động. Một cửa sổ trời cũng là tùy chọn trên tất cả trừ bản 300 cơ sở, trong khi bánh xe 20 inch có thể được bổ sung cho bản giới hạn và 300c.

Chrysler 300 2011 cơ sở và phiên bản giới hạn được trang bị động cơ 3,6 lít v6 sản sinh công suất 292 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động năm cấp là tiêu chuẩn. chrysler ước tính rằng động cơ này sẽ trả lại 18 mpg trong thành phố / 27 mpg đường cao tốc và 21 kết hợp - khá ấn tượng với kích thước, sức mạnh và hình dạng kém khí động học của chiếc xe này. trong thử nghiệm hiệu suất, v6 hỗ trợ 300 đã tăng từ 0 đến 60 mph trong 7,1 giây.

chrysler 300c có động cơ hemi v8 5,7 lít cho công suất 363 mã lực và mô-men xoắn 394 lb-ft. nó cũng có hệ dẫn động cầu sau và tiêu chuẩn tự động năm tốc độ, nhưng nó cũng có thể có với hệ dẫn động tất cả các bánh. chrysler ước tính rằng 300c sẽ trở lại 16/25/19 với dẫn động cầu sau và 15/23/18 với awd.

mỗi chiếc chrysler 300 đều đi kèm với phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí phía trước, túi khí đầu gối người lái và túi khí rèm bên. camera chiếu hậu là tiêu chuẩn trên tất cả trừ bản 300 cơ sở. Nhóm an toàn có sẵn trên tất cả trừ bản 300 cơ sở và bổ sung cảnh báo va chạm phía trước, hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống phát hiện đường cắt ngang phía sau và cảm biến đỗ xe trước và sau.

trong thử nghiệm phanh, một chiếc 300 với bánh xe 17 inch đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong một quãng đường ngắn 118 feet.

chiếc chrysler 300 2011 mới lướt trên đường theo cách khiến chúng ta liên tưởng đến một chiếc sedan mercedes-benz cỡ lớn. Hệ thống treo của nó làm giảm nhẹ mặt đường gồ ghề nặng nề một cách tinh vi, nhưng nó làm như vậy mà không quá mềm hoặc nổi. tuy nhiên, đây sẽ không phải là trường hợp nếu bạn ném vào những năm 20 tùy chọn hoặc một số bánh xe hậu mãi lớn, vì vậy bạn đã được cảnh báo, người đăng ký lồng tiếng. xử lý cũng đã được cải thiện - mặc dù 300 nghiêng qua các góc, nó vẫn sáng tạo. Hệ thống lái trợ lực điện mới của 300 cũng có trọng lượng và cảm giác phù hợp.

v6 mới cung cấp quá đủ sức mạnh cho những người đang tìm kiếm những chiếc sedan cỡ lớn. nó mượt mà, yên tĩnh (chủ yếu là do âm thanh lớn của cabin) và khá tiết kiệm nhiên liệu với trọng lượng của 300. tuy nhiên, v8 xứng đáng với chi phí bổ sung cho những người khao khát hương vị của cơ Mỹ cũ tốt.

biến mất là ngăn xếp trung tâm giống như một tháp máy tính để bàn. biến mất là vô lăng bốn chấu lớn bị loại bỏ khỏi u.s.s. Tổ chức. không còn là đồng hồ đo màu chàm và thiết bị đóng cắt bằng nhựa giòn. chrysler 300 hiện có một cabin có thể (chỉ có thể) khiến những người mua xe hơi sang trọng phải suy nghĩ lại về việc trả thêm tiền cho một chiếc huy hiệu sang trọng. trong khi giao diện hầu như không giống những gì chúng tôi mô tả là đột phá (hoặc thậm chí đặc biệt thú vị), nó đủ sang trọng và các nút điều khiển được bố trí tốt. có lẽ ấn tượng nhất, các vật liệu là hàng đầu, với các bề mặt mềm mại và có kết cấu dễ chịu. sự khác biệt thực sự là đêm và ngày so với xe năm ngoái.

Giao diện cảm ứng uconnect mới của chrysler là tiêu chuẩn. màn hình cảm ứng 8,4 inch này điều khiển nhiều tính năng thông tin giải trí của chiếc xe và là một cải tiến lớn trên màn hình nhỏ hơn đáng kể hiện có trong các xe khác của nhóm chrysler. khi được trang bị hệ thống định vị có nguồn gốc garmin tùy chọn, 300 đi kèm với liên kết du lịch sirius, một công nghệ trước đây dành riêng cho ford có tính năng thông tin thời gian thực về điều kiện giao thông, thời tiết và thậm chí cả thời gian chiếu phim.

tầm nhìn về phía sau tiếp tục bị ảnh hưởng bởi các cột trụ dày phía sau, mặc dù ở phía ngược lại, kính chắn gió dốc hơn năm nay đã cải thiện tầm nhìn về phía trước. hành khách sẽ tiếp tục tìm thấy không gian rộng rãi ở mọi kích thước, và thể tích thùng xe là 16,3 feet khối là khá rộng rãi.

với hệ dẫn động cầu sau và động cơ v6 và v8 mạnh mẽ, chrysler 300 2011 là chiếc sedan thể thao vốn có nhất trong danh mục (Mặc dù vậy, người anh em của bộ sạc né tránh năm 2011). và mặc dù nó thực sự có khả năng giữ bình tĩnh và bám đường để lao xuống một con đường hẻm núi, nó không mang lại cảm giác và phản hồi giúp xác định một chiếc sedan thể thao. và điều đó thật tốt, bởi vì mẫu hạm thể thao khác của chrysler thực sự là một chiếc tàu tuần dương. những điểm nổi bật bao gồm khả năng lái nhạy và hành động ga xung quanh thị trấn, cân bằng với một chuyến đi trên đường cao tốc êm ái và yên tĩnh đến kinh ngạc. chrysler nói rằng 300 là yên tĩnh như mộtlexus ls 460, và chúng tôi sẽ không ngạc nhiên nếu nó êm hơn. hemi v8 mạnh mẽ mang lại cảm giác giống với chiếc sedan cỡ lớn, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng phiên bản v6 giá cả phải chăng hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn và vẫn mạnh mẽ cho hầu hết người mua. tuy nhiên được trang bị, chrysler 300 2011 là một niềm vui khi lái xe và là một ví dụ rõ ràng về lý do tại sao chiếc sedan cỡ lớn lại tồn tại.

Màn hình lớnbạn đã từng sử dụng máy tính chạy dos chưa? hay trang web sách xanh kelley, khoảng năm 1995? Đồ họa màn hình cảm ứng hiện đang ra mắt của chrysler không hoàn toàn cổ xưa, nhưng chúng có thể làm xấu đi bất kỳ nội thất nào. chúng tôi đã không dành tất cả thời gian cần thiết để thực sự tìm hiểu về hệ thống mới ra mắt vào năm 2011 chrysler 300, nhưng chúng tôi đã gật đầu ở đây chỉ dựa trên sự cải tiến rất lớn về trình bày.đi đường cao tốc yên tĩnh2011 chrysler 300 cung cấp một loạt các tính năng dựa trên công nghệ tuyệt vời đáng để làm nổi bật, nhưng ấn tượng đầu tiên đáng nhớ nhất là cabin yên tĩnh đáng kể.
mặc dù tấm kim loại đặc biệt chắc chắn đã dài trong răng, nhưng khu vực cần thiết nhất của chrysler 300 là bên trong của nó. ngoài một cụm đồng hồ đo hấp dẫn và màn hình cảm ứng lớn với nâng cấp đồ họa cần thiết, nội thất ban đầu không làm chúng tôi ngạc nhiên. nhưng càng dành nhiều thời gian trong xe, chúng tôi càng đánh giá cao chất liệu, thiết kế và chất lượng xây dựng. một hàng ghế sau rộng rãi đặc biệt là một chiếc chrysler 300 plus, trong khi cốp xe nằm ở phía nhỏ đối với một chiếc sedan cỡ lớn. nếu bạn thích vô lăng có vành dày, bạn sẽ rất vui khi tìm thấy trong chiếc chrysler 300 mới một trong những loại dày nhất thế giới.
một số biên tập viên của chúng tôi không thích khuôn mặt "không mũi" mới của chrysler 300 - huy hiệu biến mất vào phía trên của lưới tản nhiệt - nhưng hầu hết đều ở trên tàu với diện mạo tổng thể. chúng tôi nghĩ rằng phần đuôi xe được hưởng lợi nhiều nhất từ việc thiết kế lại, với nhiều chi tiết hơn và đèn hậu mỏng hơn mang lại một cá tính tinh tế hơn. chrysler cho biết chủ sở hữu của 300 ra ngoài muốn có tầm nhìn ra bên ngoài tốt hơn - một phàn nàn phổ biến, nói cách khác - vì vậy sẽ có nhiều kính hơn trong chiếc mới. kudo to chrysler vì đã không đánh giá cao mức giá cơ bản 300, cung cấp bánh xe 17 inch đẹp mắt và một số hạ cấp thiết kế.
Chrysler 300 2011 giá nhập cảnh là một chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo, có tính năng khởi động và khởi động không cần chìa khóa, màn hình cảm ứng lớn 8,4 inch với điều khiển khí hậu và âm nhạc, kết nối usb / ipod, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện cửa sổ lên / xuống một chạm xung quanh và bổ sung đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và thụ động. kết nối điện thoại bluetooth là một trong số ít những thiếu sót rõ ràng trong danh sách thiết bị tiêu chuẩn.
Ngoài động cơ v8 363 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và các tiện nghi thông thường như hệ thống định vị và ghế bọc da, chrysler 300c awd có tải còn bao gồm một danh sách ấn tượng về những thứ xa xỉ công nghệ: kiểm soát hành trình thích ứng dựa trên radar và cảnh báo va chạm phía trước hệ thống cảm biến đường chéo phía trước, phía sau ra phía sau và giám sát điểm mù để hỗ trợ bạn. các điểm nổi bật trong cabin bao gồm khay đựng cốc có sưởi / làm mát và hệ thống âm thanh núi cao 506 watt.
năm 2011, 3,6 lít v6 của chrysler 300 là động cơ cơ sở mạnh nhất trong danh mục. tùy chọn hemi v8 giảm năm ngựa so với ecoboost v6 tăng áp kép của taurus, nhưng nó tự hào có thêm 44 pound mô-men xoắn. cả v6 và v8 đều được kết hợp với hộp số tự động năm cấp, đơn vị duy nhất như vậy còn lại trong danh mục đầy đủ các hộp sáu tốc độ. cả hai động cơ đều đủ mạnh để hiệu suất có thể bị ảnh hưởng ít, nhưng động cơ sáu tốc độ có thể sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút.3,6 lít v6292 mã lực @ 6350 vòng / phút260 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/27 (gas), 13/19 (e85)5,7 lít v8363 mã lực @ 5800 vòng / phút394 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/25 (rwd), 15/23 (awd)
năm 2011 chrysler 300 bắt đầu được trang bị rất tốt với giá 28.000 đô la. bắt đầu kiểm tra các hộp tùy chọn và cuối cùng bạn có thể kiếm được số tiền lên đến khoảng 47.000 đô la cho một awd 300c được tải đầy đủ. là mục nhập năm đầu tiên với nhiều tiếng vang và đô la tiếp thị đằng sau nó, chúng tôi không mong đợi giá mua hợp lý của chúng tôi phản ánh mức chiết khấu đáng kể tại các đại lý. đề xuất giá trị của chiếc sedan mạnh mẽ về giá cả và sản phẩm, nhưng sẽ bị ảnh hưởng một chút khi giá trị bán lại được tính vào. Ba năm sau, một chiếc chrysler 300 mua mới với giá 35.000 đô la có thể đáng giá ít hơn một vài nghìn đô la so với một chiếc toyota avalon được mua với giá tương tự.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V8, HEMI, MDS, 6.4 Liter | Chrysler 300 300C | 485 hp | 397 N.m | 15.0 L/100km | 24.0 L/100km | 4.9 s | 12.6 s | 20.9 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C Luxury Series | 363 hp @ 5200 rpm | 397 N.m | 14.4 L/100km | 6.4 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C Luxury Series AWD | 363 hp @ 5200 rpm | 397 N.m | 11.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C | 363 hp @ 5200 rpm | 397 N.m | 13.5 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C AWD | 363 hp @ 5200 rpm | 397 N.m | 14.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Chrysler 300 300S V8 | 363 @ 5200 RPM | 397 N.m | 16.0 L/100km | 25.0 L/100km | 6.1 s | 13.9 s | 23.0 s |
| V6, 3.6 Liter | Chrysler 300 300S V6 | 300 @ 6350 RPM | 397 N.m | 19.0 L/100km | 30.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | S | 300 hp @ 6350 rpm | 397 N.m | 10.9 L/100km | 8.5 L/100km | 6.7 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | S AWD | 300 hp @ 6350 rpm | 397 N.m | 11.4 L/100km | 8.5 L/100km | 6.6 s | 13.1 s | 24.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | C AWD | 300 hp @ 6350 rpm | 397 N.m | 14.4 L/100km | 8.5 L/100km | 6.6 s | 13.1 s | 24.5 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone air conditioning |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | UConnect hands-free communication system with Bluetooth |
| Cargo Net | Trunk cargo net |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive Speed Control |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Keyless Go |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Navigation system with touch-screen |
| Number of Speakers | 6 premium speakers |
| Number of Speakers (Option) | 9 Amplified Speakers w/Subwoofer et 506 Watt Amplifier |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Power-adjustable pedals with Memory |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear Sunscreen | Power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror with microphone |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3/WMA/DVD/HDD player |
| Special Feature | SIRIUS satellite radio with 12-month subscription |
| Special Features | Trunk mat |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Curb Weight | 1937 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 981 mm |
| Front Legroom | 1061 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1485 mm |
| Length | 5044 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 963 mm |
| Rear Legroom | 1019 mm |
| Wheelbase | 3052 mm |
| Width | 1902 mm |
| Door Handles | Chrome door handles |
|---|---|
| Driving Lights | Yes |
| Exterior Decoration | Chrome exhaust tips |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outside mirrors |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding Multi-Function outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Chrome outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Exterior Mirrors w/Supplemental Signals |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming driver's side outside mirror |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Adaptive swivelling headlights |
| Headlights Leveling Headlights (Option) | Automatic levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Fog Lights (Option) | Rear Fog Lamps |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side Turn-signal Lamps (Option) | Exterior Mirrors Courtesy Lamp |
| Side-Body Trim | Body-color side cladding |
| Sunroof (Option) | Power Front/Fixed Rear Full Sunroof |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders with Front heated/cooled cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Door sill plates |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel with wood trim |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 13.5 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway) |
| Power | 363 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through100000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Hill Descent Control | Forward Collision Warning |
| Hill Start Assist | Hill start assist system |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind Spot & Cross Path Detection |
| Parking Distance Sensor | Parksense Front/Rear Park Assist System |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/60R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Wheel Type | 18'' chromed alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20'' chromed alloy wheels with P245/45R20 Performance Tires |
A riper, more mature Chrysler 300 renews our faith in restrained American styling--and in big V-8, rear-drive fun. Find out why the 2011 Chrysler 300 is rated 8.4 by The Car Connection experts.
Motor Trend reviews the 2011 Chrysler 300 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Chrysler 300 prices online.
2011 Chrysler 300 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 23, 2015 Redesigned for 2011, the Chrysler 300 offers a vastly improved base engine, a more refined interior and a standard touch-screen infotainment system, but other 2011 large cars offer better performance.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn