2011 Chrysler 300 C спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2011 Chrysler 300 C - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve мощностью 363 hp @ 5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed automatic transmission. 2011 Chrysler 300 C имеет грузовой объем литров и весит 1937 кг.. Что касается помощи при движении, 2011 Chrysler 300 C имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Parksense Front/Rear Park Assist System и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18'' chromed alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 397 нм и максимальную скорость 262 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5.8 и достигает четверти мили за 13.9 секунды.. расход топлива 13.5 л / 100км по городу и 8л / 100км по трассе. цена машины от $ 39,995

2011 Chrysler 300 Used Price Estimates

он может выглядеть похожим на предыдущие модели, но Chrysler 300 2011 года подвергся капитальному ремонту, благодаря которому он стал больше похож на роскошный автомобиль, которым он всегда стремился.

Еще в 2005 году компания Chrysler выпустила совершенно новый седан 300 - автомобиль с эффектным ретро-дизайном. с задним приводом, большими колесами и доступным Hemi v8 за большой решеткой радиатора в стиле 1930-х годов, это было откровением в море мягких переднеприводных семейных седанов. Со временем внешний вид 300 стал менее выразительным, а интерес потребителей уменьшился. Теперь представлен новый Chrysler 300 2011 года. но счастливые дни здесь снова?

Те, кто любит ретро-стиль предыдущих 300, безусловно, должны быть довольны. общий вид остался таким же, как вы помните, но Chrysler сгладил края, придал лобовому стеклу более крутой угол и улучшил многие внешние детали автомобиля (фары, решетка радиатора, отделка), чтобы создать более четкий и стильный вид. в этом разница между jay z на концерте и jay z на оскарах с бейонсе на руке - все еще красив, но теперь гораздо более стильно.

если стиль пересмотрен, но уже знаком, то же самое можно сказать и о машине под ним. Заднеприводная платформа 300-го позаимствована из старого автомобиля, но была полностью переработана. конструкция была усилена, рулевое управление теперь оснащено электрическими усилителями, а подвеска была перекалибрована для повышения качества езды и большей управляемости. Чтобы усилить стремление 300-го к роскоши, кабина может похвастаться более качественными материалами, большей звукоизоляцией и гораздо более изысканным внешним видом. Между тем, список доступных функций обширен и может соперничать практически с любым роскошным седаном.

Что касается выбора двигателя, то большой новостью является прекращение производства прошлогоднего арендованного 2,7-литрового двигателя v6 и, для хорошей меры, неэффективного 3,5-литрового двигателя v6. их место занимает новый 3,6-литровый двигатель pentastar v6 от Chrysler, который производит больше мощности и обеспечивает лучшую экономию топлива, чем оба предыдущих шестицилиндровых двигателя. с 292 лошадиными силами, доступными от нового v6, больше не обязательно выбирать опциональный Hemi v8. конечно, если вам нужна максимальная доступная мощность, в этом году v8 станет еще сильнее, предоставив в ваше распоряжение 363 л.с. и 394 фунт-фут крутящего момента.

В целом, мы очень впечатлены Chrysler 300 2011 года. В то время как прошлогодний автомобиль работал годами, и его салон не соответствовал конкурентам, новый красивый 300-й более чем достойный соперник для таких автомобилей, как Buick 2011 года. лакросс, форд таурус 2011 года и тойота авалон 2011 года. Фактически, как и Hyundai Genesis 2011 года, новый 300 преодолевает разрыв между другими полноразмерными седанами и настоящими роскошными автомобилями. он должен быть в верхней части вашего списка, и если это знак того, что Крайслер приедет, то счастливые дни определенно снова здесь.

Chrysler 300 2011 года - это полноразмерный седан, доступный в базовом, ограниченном, 300c и 300c полного комплектациях.

Базовая 300 поставляется в стандартной комплектации с 17-дюймовыми колесами, автоматическими фарами, зеркалами с подогревом, системой зажигания / входа без ключа, круиз-контролем, автоматическим двухзонным климат-контролем, восьмипозиционным сиденьем водителя с электроприводом и четырехсторонней регулировкой поясницы, регулировкой наклона и -телескопическое кожаное рулевое колесо, бортовой компьютер, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, информационно-развлекательный интерфейс с сенсорным экраном и аудиосистема с шестью динамиками с проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB.

300 limited добавляет 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, дополнительную внешнюю хромированную отделку, камеру заднего вида, дистанционное зажигание, подогрев передних сидений, переднее пассажирское сиденье с электроприводом, Bluetooth (опционально на базе) и акустическую систему Alpine с шестью динамиками (опционально на основание). ограниченный может быть оснащен роскошной группой, которая добавляет зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением, педали с регулировкой мощности, внутреннее светодиодное освещение, рулевое колесо с регулировкой мощности, функции памяти водителя, кожаную обивку (опционально отдельно), подогрев и вентилируемые передние сиденья, подстаканники с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом и солнцезащитный козырек с электроприводом.

300c включает в себя роскошную группу вместе с двигателем v8, модернизированными тормозами, автоматическим дальним светом, автоматическими дворниками и навигационной системой от Garmin, интегрированной в информационно-развлекательный интерфейс сенсорного экрана 300, которая включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и другую информацию в реальном времени (опция в ограниченном количестве) . 300c awd отличается только полным приводом и стандартными 19-дюймовыми колесами.

несколько пакетов доступны для всех, кроме base 300. Звуковая группа на самом деле представляет собой аудиосистему alpine с объемным звуком с девятью динамиками. Группа Safetytec включает в себя ксеноновые фары с адаптивным и автоматическим выравниванием, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, систему предупреждения о слепых зонах, систему обнаружения перекрестка сзади, передние и задние датчики парковки и светодиодные задние противотуманные фары. этот пакет на ограниченной основе включает автоматические дворники и автоматический дальний свет. люк в крыше также является необязательным для всех, кроме базового 300, в то время как 20-дюймовые колеса могут быть добавлены к ограниченному и 300c.

базовый Chrysler 300 2011 года и ограниченная отделка оснащаются 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 292 л.с. и крутящий момент 260 фунт-фут. задний привод и автоматическая коробка передач с пятью скоростями являются стандартными. Крайслер оценивает, что этот двигатель вернет 18 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе и 21 миль на галлон вместе взятых - весьма впечатляюще, учитывая размер этого автомобиля, его мощность и менее аэродинамическую форму. при тестировании производительности 300-я с двигателем v6 разогналась до 100 км / ч за 7,1 секунды.

Chrysler 300c получает 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 363 л.с. и 394 фунт-фут крутящего момента. он также имеет задний привод и пятиступенчатую автоматическую стандартную комплектацию, но он также может быть оснащен системой полного привода. По оценке Chrysler, 300c вернется 16/25/19 с задним приводом и 15/23/18 с полным приводом.

Каждый автомобиль Chrysler 300 оснащен антиблокировочной системой дисковых тормозов, системой стабилизации и контроля тяги, передними подушками безопасности, подушкой безопасности для коленей водителя и боковыми шторками безопасности. камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, кроме базового 300. Группа Safetytec доступна для всех, кроме базового 300, и добавляет предупреждение о лобовом столкновении, систему предупреждения о слепых зонах, систему обнаружения заднего перекрестия, а также передние и задние датчики парковки.

при тестировании тормозов 300-й с 17-дюймовыми колесами остановился на скорости 60 миль в час на коротком расстоянии 118 футов.

Новый Chrysler 300 2011 года скользит по дороге, напоминая нам большой седан Mercedes-Benz. его подвеска изысканно амортизирует даже сильно изрезанное дорожное покрытие, но при этом не слишком мягкая или плавучая. однако этого не произойдет, если вы выберете дополнительные 20-е или какие-то большие послепродажные колеса, так что вы были предупреждены, подписчики дублирования. Управляемость также была улучшена - хотя 300 наклоняется в поворотах, он остается собранным. Новый электрический усилитель рулевого управления 300 также имеет соответствующий вес и ощущения.

Новый v6 обеспечивает более чем достаточную мощность для тех, кто смотрит на полноразмерные седаны. он плавный, тихий (в основном из-за большого шумоизоляции кабины) и довольно экономичный, учитывая вес 300-го. тем не менее, v8 стоит своих дополнительных затрат для тех, кто жаждет попробовать старые добрые американские мускулы.

ушла центральная консоль, которая напоминала башню настольного компьютера. исчезло огромное четырехспицевое рулевое колесо, снятое с США. конституция. исчезли индикаторы индигло и распределительное устройство из хрупкого пластика. У chrysler 300 теперь есть кабина, которая может (только может) заставить покупателей роскошных автомобилей дважды подумать о том, чтобы доплатить за модный значок. хотя внешний вид вряд ли можно назвать новаторским (или даже особенно интересным), он достаточно стильный, а элементы управления хорошо продуманы. Пожалуй, наиболее впечатляющим является то, что материалы первоклассные, с приятными на ощупь поверхностями с приятной текстурой. разница действительно днем ​​и ночью по сравнению с прошлогодней машиной.

Новый сенсорный интерфейс Chrysler uconnect является стандартным. Этот 8,4-дюймовый сенсорный экран управляет множеством информационно-развлекательных функций автомобиля и является значительным улучшением значительно меньшего экрана, который в настоящее время используется в других автомобилях группы Chrysler. при оснащении дополнительной навигационной системой от Garmin 300 поставляется с sirius travel link - технологией, ранее эксклюзивной для Ford, которая отображает информацию о дорожных условиях, погоде и даже просмотре фильмов в реальном времени.

Видимость сзади по-прежнему ухудшается из-за толстых задних стоек, хотя, с другой стороны, более стильное лобовое стекло в этом году улучшило обзор вперед. пассажиры должны по-прежнему находить много места во всех измерениях, а объем багажника в 16,3 кубических футов довольно велик.

Chrysler 300 2011 года с задним приводом и мощными двигателями v6 и v8 является самым спортивным седаном в своей категории (егоНесмотря на то, что родной брат Dodge Charger 2011 года). и хотя он действительно обладает хладнокровием и способностью держать дорогу, чтобы спешить по дороге в каньон, он не предлагает ощущения и обратной связи, которые помогают определить спортивный седан. И это прекрасно, потому что спортивный флагман Крайслера в душе действительно круизер. Основные моменты включают отзывчивое рулевое управление и действие дроссельной заслонки по городу, сбалансированное плавной и удивительно тихой поездкой по шоссе. Chrysler говорит, что 300-я тихая, какlexus ls 460, и не удивимся, если он тише. сильный Hemi v8 кажется родным для большого седана, но мы бы порекомендовали большинству покупателей более доступный, более экономичный и все же чрезвычайно мощный v6. Каким бы оснащением ни был автомобиль, Chrysler 300 2011 года доставит удовольствие от вождения и наглядный пример того, почему этот большой седан выдерживает долгую жизнь.

большой экранВы когда-нибудь пользовались компьютером с DOS? или сайт синей книги Келли, примерно 1995 год? Уходящая графика сенсорного экрана Chrysler не такая уж архаичная, но она может визуально ухудшить любой интерьер. Мы не потратили все время, необходимое для того, чтобы по-настоящему познакомиться с новой системой, дебютирующей в Chrysler 300 2011 года, но мы отдаем ей должное, основываясь только на огромном улучшении презентации.тихая поездка по шоссеChrysler 300 2011 года предлагает кучу крутых технических особенностей, которые стоит выделить, но самым запоминающимся первым впечатлением стал удивительно тихий салон.

Хотя характерный листовой металл был определенно длинным, больше всего в Chrysler 300 требовался интерьер. Если не считать привлекательной приборной панели и большого сенсорного экрана с столь необходимым обновлением графики, интерьер поначалу не казался нам чем-то особенным. но чем больше времени мы проводили в машине, тем больше мы ценили материалы, детали дизайна и качество сборки. исключительно просторное заднее сиденье у chrysler 300 plus, а багажник маловат для большого седана. Если вам нравятся рули с толстыми ободами, вы будете рады найти в новом Chrysler 300 одни из самых толстых в мире.

Некоторым из наших редакторов не нравится новое «безносое» лицо Chrysler 300 - значок исчезает в верхней части решетки радиатора, - но большинство согласны с внешним видом в целом. мы думаем, что от редизайна больше всего выиграла задняя часть, с большей детализацией и более тонкими задними фарами, что придает автомобилю более изысканный характер. Крайслер говорит, что владельцы уходящего 300 хотели улучшить внешний вид - иными словами, обычная жалоба - поэтому в новом было больше стекла. Престижность Chrysler за то, что он визуально не мешает базовой цене 300, которая предлагает прилично выглядящие 17-дюймовые колеса и несколько понижения дизайна.

Chrysler 300 2011 года по начальной цене - это отличный автомобиль за такие деньги, с входом и запуском без ключа, большим 8,4-дюймовым сенсорным экраном с управлением климатом и музыкой, подключением USB / iPod, двухзонным автоматическим климат-контролем, сиденьем водителя с электроприводом, открывание и опускание окон одним касанием и полный набор функций активной и пассивной безопасности. Возможность подключения к телефону через Bluetooth - одно из немногих явных упущений в списке стандартного оборудования.

В дополнение к 363-сильному двигателю v8, полному приводу и обычным подозреваемым, таким как навигационная система и кожаные сиденья, загруженный chrysler 300c awd включает внушительный список высокотехнологичной роскоши: адаптивный круиз-контроль на основе радара и предупреждение о лобовом столкновении системы спереди, задние датчики поперечного сечения сзади и контроль слепых зон сбоку. Особенности салона включают в себя подстаканники с подогревом / охлаждением и акустическую систему Alpine мощностью 506 Вт.

3,6-литровый двигатель v6 Chrysler 300 2011 года является самым мощным базовым двигателем в этой категории. Вариант hemi v8 на пять меньше, чем у Taurus с двойным турбонаддувом ecoboost v6, но он может похвастаться 44 дополнительными фунт-футами крутящего момента. и v6, и v8 сочетаются с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, единственной такой единицей, остающейся в категории, полной шестиступенчатых коробок передач. оба двигателя достаточно сильны, поэтому производительность, вероятно, не сильно пострадает, но шестиступенчатый двигатель, вероятно, обеспечит немного лучшую экономию топлива.3,6-литровый v6292 л.с. при 6350 об / мин260 фунт-фут. крутящего момента при 4800 об / минepa город / трасса расход топлива: 18/27 (газ), 13/19 (e85)5,7-литровый v8363 л.с. @ 5800 об / мин394 фунт-фут. крутящего момента при 4200 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 16/25 (задний привод), 15/23 (полный привод)

Chrysler 300 2011 года начинается с очень хорошей комплектации и стоит 28 000 долларов. начните отмечать флажки параметров, и в конечном итоге вы сможете получить около 47000 долларов за полностью загруженный 300c AWD. Поскольку мы поступаем в первый год с большим количеством ажиотажа и маркетинговых долларов, мы не ожидаем, что наша справедливая цена покупки будет отражать значительные скидки в дилерских центрах. Ценностное предложение седана сильное с точки зрения цены и продукта, но оно немного теряет, если учесть стоимость перепродажи. Через три года Chrysler 300, купленный новым за 35000 долларов, может стоить на пару тысяч долларов меньше, чем Toyota Avalon куплен по той же цене.

2011 Chrysler 300 отзывы потребителей