2012 Chrysler 300 SRT8 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Chrysler 300 SRT8 là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve cho ra 470 hp @ 6000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed automatic transmission. 2012 Chrysler 300 SRT8 có sức chứa hàng hóa là lít và xe nặng 1817 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Chrysler 300 SRT8 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và Rear-view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitoring warning system nó có 20'' Alluminum alloy wheels machined là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 514 n.m và tốc độ tối đa 286 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4.8 và đạt một phần tư dặm ở 12.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 15 l / 100km trong thành phố và 8.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 49,095

2012 Chrysler 300 Used Price Estimates

phong cách và mạnh mẽ, 2012 chrysler 300 là một chiếc sedan cỡ lớn tuyệt vời.

chiếc sedan lớn, dẫn động cầu sau v8 là người Mỹ như bất kỳ số lượng sáo rỗng được sử dụng quá mức. nhưng ngay cả khi chrysler 300 2012 được sản xuất tại Canada và dựa trên nền tảng đã phát triển từ một chiếc mercedes e-class cũ, nó vẫn là hình ảnh thu nhỏ của một chiếc sedan cổ điển của Mỹ được tái tạo cho thời đại hiện đại.

đó là bit "thời đại hiện đại" là quan trọng nhất. Nhờ cuộc đại tu hoàn toàn vào năm ngoái, 300 tự hào có kiểu dáng đẹp hơn, nội thất êm hơn và cảm giác lái thoải mái hơn so với những năm trước. Kỹ thuật thủ công nội thất không ai sánh kịp trong phân khúc của nó, và vô số tính năng điện tử của 300 không chỉ tiên tiến mà còn dễ sử dụng.

cũng có một chút hiện đại bên dưới mui xe. trong khi 300 sẽ luôn được biết đến với sức mạnh v8 của nó, việc lựa chọn v6 292 mã lực cơ bản của nó không có gì phải xấu hổ. Đó là một động cơ vận hành êm ái, không chỉ tạo ra khả năng tăng tốc nhanh chóng mà còn mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng ngưỡng mộ nhờ một phần không nhỏ vào hộp số tự động tám cấp mới cho năm 2012.

có những bổ sung khác cho năm 2012. những năm 300 mang đến một phong cách khác biệt về kiểu dáng của những năm 300. Không còn là những đường viền sang trọng của thế giới cũ bằng gỗ, crôm và các đường viền kim loại sáng khác, thay vào đó là các đường viền tối màu hơn và da màu đỏ có sẵn tạo cảm giác mát mẻ, hiện đại hơn. trở lại sau một năm gián đoạn là mô hình hiệu suất srt8, giờ đây tự hào với động cơ v8 6,4 lít, sản sinh công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 470 pound-feet.

nhưng hầu hết những người mua sắm sẽ xem xét các biến thể phổ biến hơn của 2012 chrysler 300, và đó không phải là một vấn đề. ngay cả ở cấp độ trang trí cơ bản nhất, 300 có thể vượt qua như một chiếc xe sang trọng với nội thất chất lượng cao, hành trình tinh tế, sức mạnh mạnh mẽ và các tính năng hào phóng. bước lên nấc thang mô hình cải thiện nhiều thứ hơn nữa. Trong khi kiểm tra buick lacrosse, cadillac cts, ford taurus, hyundai genesis, Volkswagen passat và bộ sạc dodge liên quan là một ý tưởng khôn ngoan, chrysler 300 là một lựa chọn tuyệt vời, đặc biệt nếu bạn muốn có một chiếc sedan Mỹ đích thực.

2012 chrysler 300 là một chiếc sedan cỡ lớn có sẵn trong bảy cấp độ trang trí: cơ sở, giới hạn, 300s v6, 300c, 300s v8, sê-ri 300c hạng sang và srt8.

Phiên bản 300 tiêu chuẩn đi kèm bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, gương chiếu hậu có sưởi, khởi động / ra vào không cần chìa khóa, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện tám hướng với điều chỉnh thắt lưng chỉnh điện bốn hướng, nghiêng - vô lăng và kính thiên văn, vô lăng bọc da, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh sáu loa với giao diện màn hình cảm ứng nhỏ gọn, đầu đĩa cd, giắc cắm âm thanh phụ, giao diện âm thanh ipod / usb, vệ tinh điều khiển radio và vô lăng. kết nối điện thoại bluetooth là tùy chọn.

Phiên bản giới hạn có thêm bánh xe 18 inch mạ chrome, hộp số nâng cấp, đánh lửa từ xa, ghế bọc da, ghế trước có sưởi, ghế hành khách chỉnh điện, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, và loa nâng cấp. phiên bản giới hạn awd có bánh xe 19 inch mạ chrome và hệ thống phanh nâng cấp.

300s v6 bổ sung các yếu tố kiểu dáng độc đáo, lốp hiệu suất, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình cảm ứng lớn hơn và 10 loa beat by dr. hệ thống âm thanh dre. tuy nhiên, bọc da và ghế hành khách chỉnh điện là những tùy chọn cùng với hệ thống định vị. phiên bản 300 dẫn động cầu sau có bánh xe nhôm đánh bóng 20 inch, trong khi phiên bản awd là 19s. chúng cũng khác nhau trong điều chỉnh hệ thống treo.

tùy chọn trên phiên bản giới hạn và 300s v6 là nhóm sang trọng, bổ sung bàn đạp và vô lăng có thể điều chỉnh điện, chức năng nhớ người lái, vô lăng sưởi, ghế sau có sưởi, khay đựng cốc trước có sưởi và làm mát, tấm chắn nắng phía sau chỉnh điện và tự động làm mờ gương lái bên ngoài. phiên bản 300s được bọc da và ghế hành khách chỉnh điện. phiên bản giới hạn được nâng cấp bọc da, ghế trước thông gió và vô lăng ốp gỗ.

300c bổ sung thêm các trang bị tiêu chuẩn của phiên bản giới hạn là động cơ v8, gạt mưa tự động, đèn gầm tự động, camera chiếu hậu, giao diện thông tin giải trí lớn hơn, hệ thống định vị theo thời gian thực và phiên bản giới hạn của nhóm hạng sang. 300s v8 được trang bị tương tự, nhưng bao gồm các yếu tố kiểu dáng và hệ thống âm thanh của 300s v6. hệ thống định vị là tùy chọn.

phiên bản 300c series sang trọng của 300c bổ sung thêm đường viền ngoại thất "platinum chrome" đặc biệt, la-zăng 20 inch, bọc da nâng cấp, bề mặt nội thất trang trí da khâu thủ công, thảm sàn berber và gỗ thật. hệ thống beat by dre là tùy chọn.

srt8 là một mô hình hiệu suất cao bổ sung cho 300c một v8 hiệu suất cao, bánh xe 20 inch đặc biệt, lốp hiệu suất, phanh brembo, hệ thống treo thể thao có thể điều chỉnh hai chế độ, lái thể thao điều chỉnh, cảm biến đỗ xe trước và sau, kiểu dáng và trang trí nội thất đặc biệt, đèn pha bi-xenon thích ứng và tự động cân bằng, camera chiếu hậu, ghế bọc da / giả da lộn và ghế thể thao.

tất cả, trừ chiếc cơ sở 300 có thể được trang bị hệ thống âm thanh Kardon Kardon 19 loa. tất cả ngoại trừ mô hình cơ sở có thể được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và gói an toàn, bao gồm đèn pha bi-xenon thích ứng và tự động cân bằng, điều khiển hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù và đường cắt ngang, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước, một camera chiếu hậu (300s), gương gập điện và gạt mưa tự động (giới hạn và 300s v6).

Các mô hình cơ sở chrysler 300, giới hạn và phiên bản 300 v6 đạt tiêu chuẩn với động cơ 3,6 lít v6 sản sinh 292 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft. mô hình cơ sở đi kèm tiêu chuẩn với hộp số tự động năm cấp, nhưng số tự động tám cấp tương tự như trên các mô hình v6 khác là tùy chọn. dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn; ổ đĩa tất cả các bánh là tùy chọn trên giới hạn và 300s.

trong thử nghiệm hiệu suất, cơ sở 300 đã tăng từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 7,1 giây. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 18 mpg trong thành phố / 27 mpg đường cao tốc và 21 mpg kết hợp với hộp số tự động năm cấp hoặc dẫn động tất cả các bánh. số tự động tám cấp với hệ dẫn động cầu sau đứng ở vị trí 19/31/23.

300c và 300s v8 có động cơ 5,7 lít v8 cho công suất 363 mã lực và mô-men xoắn 394 lb-ft. Hộp số tự động năm cấp và hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 16/25/19 với hệ dẫn động cầu sau và 15/23/18 với awd.

srt8 có động cơ 6,4 lít v8 cho công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 470 lb-ft. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 5 cấp với lẫy chuyển số là tiêu chuẩn. trong thử nghiệm hiệu suất, srt8 đã tăng từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 4,7 giây rất nhanh. tiết kiệm nhiên liệu cho srt8 là 14/23/17.

mỗi 2012 chrysler 300 đều đi kèm với phanh chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và ổn định, túi khí bên phía trước, túi khí rèm bên, túi khí đầu gối người lái và tựa đầu chủ động phía trước. gói safetec bổ sung thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, hệ thống cảnh báo cắt ngang (cảnh báo người lái phương tiện băng qua khi lùi xe) và hệ thống cảnh báo va chạm phía trước. một camera chiếu hậu cũng có sẵn.

trong thử nghiệm phanh, cơ sở 300 đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 118 feet tốt hơn mức trung bình. 300s v6 về cơ bản giống nhau, trong khi srt8 đã làm điều đó ở độ cao 111 feet tuyệt vời.

trong viện bảo hiểm về thử nghiệm va chạm an toàn trên đường cao tốc, chiếc 300 đã nhận được đánh giá cao nhất là "tốt" trong các thử nghiệm độ lệch trực diện, va đập bên và độ bền của mái.

2012 chrysler 300 lướt trên đường theo cách khiến chúng ta liên tưởng đến một chiếc sedan mercedes-benz cỡ lớn. Hệ thống treo của nó làm giảm chấn động ngay cả mặt đường hằn lún nặng, nhưng nó vẫn làm như vậy mà không gây ra chuyển động cơ thể không kiểm soát. chuyến đi trở nên vững chắc hơn với những năm 20 tùy chọn, nhưng chúng tôi sẽ không gọi nó là điều khó chịu. Độ lăn thân xe có thể chấp nhận được khi vào cua, và hệ thống lái trợ lực điện có trọng lượng và cảm giác phù hợp.

300 nổi tiếng với v8s lớn của nó, nhưng v6 tiêu chuẩn là một trình diễn mạnh mẽ theo đúng nghĩa của nó. nó cũng êm ái, yên tĩnh (chủ yếu là do âm thanh lớn của cabin) và khá tiết kiệm nhiên liệu với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động tám cấp mới. tuy nhiên, v8 xứng đáng với chi phí bổ sung cho những người khao khát hương vị của cơ bắp Mỹ cũ tốt.

trong khi đó, srt8 mới đại diện cho cơ bắp Mỹ trên steroid. với công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 470 lb-ft, nó cung cấp thông tin về khả năng hút lốp nghiêm trọng. srt8 cũng đi quanh các góc với một mức độ thể thao tin vào kích thước đầy đủ của chiếc sedan này. đã nói rằng, những con đường hẹp hơn sẽ nhanh chóng khiến ngay cả chiếc top-dog 300 này cũng cảm thấy kích thước của nó.

Sau cuộc đại tu năm ngoái, chrysler 300 hiện có một cabin có thể khiến những người mua xe sang phải suy nghĩ lại về việc trả thêm tiền cho một huy hiệu sang trọng. giao diện hầu như không giống những gì chúng tôi mô tả là đột phá, nhưng nó sang trọng ngay cả ở dạng cơ bản nhất và những năm 300 nói riêng thêm một số nét tinh tế về hình ảnh với các phối màu hai tông có sẵn của nó. vật liệu hàng đầu, đặc biệt là trên dòng xe sang 300c mới với phần da bọc hầu hết các bề mặt nội thất. với tỷ lệ của 300, không có gì ngạc nhiên khi có đủ chỗ cho người ở lớn và nhỏ. khả năng điều chỉnh của ghế lái và vô lăng nghiêng và ống lồng là đặc biệt ấn tượng.

giao diện điều khiển màn hình cảm ứng lớn 8,4 inch là một cải tiến lớn trên màn hình nhỏ hơn đáng kể được tìm thấy trong nhiều xe khác của nhóm chrysler. trên thực tế, đó là một trong những hệ thống màn hình cảm ứng tốt hơn xung quanh, với các nút lớn và cấu trúc menu hợp lý. sức chứa hành lý ở mức trung bình đối với một chiếc sedan cỡ lớn, với không gian 16,3 feet khối. tầm nhìn phía sau là nhược điểm đáng chú ý duy nhất đối với 300 ở đây, vì các cột trụ phía sau dày có thể khiến khó phát hiện ra những chiếc xe khác trong tầm nhìn ba phần tư phía sau.

với động cơ v6 và v8 mạnh mẽ, nền tảng dẫn động cầu sau (rwd) và hệ thống treo điều chỉnh hiệu suất, chrysler 300 2012 được cho là chiếc sedan có khả năng xử lý tốt nhất trong phân khúc (cùng với người anh em chrysler, bộ sạc dodge). nhưng, trong khi chúng tôi yêu thích khả năng tăng tốc và xử lý của chiếc xe, chúng tôi cũng nhận thấy rằng chiếc sedan chrysler 300 2012 không mang lại cảm giác mặt đường và phản hồi lái liên quan đến những chiếc sedan hiệu suất cao. chúng tôi không nghĩ rằng điều này sẽ làm phiền hầu hết các chủ sở hữu, vì một chiếc xe như chrysler 300 sedan 2012 được chế tạo nhiều hơn để đi du lịch xuyên quốc gia hơn là khắc lên những con đường ngoằn ngoèo. Tuy nhiên, nếu hiệu suất là ý định của bạn, 300 srt8 mới mạnh mẽ là chiếc sedan bạn muốn. hemi v8 470 mã lực của nó có thể tăng tốc độ 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 5 giây và đạt tốc độ tối đa 175 dặm / giờ. bạn sẽ hy sinh một số sự thoải mái khi đi xe và sự yên tĩnh, nhưng đánh đổi để có được hiệu suất vượt trội mà srt8 mang lại là điều mà chúng tôi cho rằng hầu hết những người đam mê đều có thể chấp nhận. các cấp độ trang trí s và giới hạn cung cấp nội thất yên tĩnh như mộtlexus ls 460, hoặc lâu hơn chrysler tuyên bố, và dường như sang trọng như mộtaudi a6. những người tìm kiếm cảm giác tăng tốc có thể sẽ chọn hemi v8 nhưng trên thực tế, pentastar v6 tiêu chuẩn là quá đủ trong chiếc xe này, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và vận hành êm ái, yên tĩnh.

Màn hình lớnmàn hình xem lớn 8,4 inch của chrysler 300 sedan 2012 có tính năng điều khiển âm thanh và điều hướng có sẵn rõ ràng, dễ đọc và vận hành. Hệ thống thông tin giải trí cảm ứng uconnect cho phép điều khiển ipod thông qua điều khiển từ xa trên vô lăng hoặc kích hoạt bằng giọng nói và tính năng nhắn tin rảnh tay. radio điều hướng có sẵn cũng có tính năng kích hoạt bằng giọng nói, cũng như bản đồ của garmin.đi đường cao tốc yên tĩnh2012 chrysler 300 cung cấp một loạt các tính năng dựa trên công nghệ đáng để làm nổi bật, nhưng ấn tượng đầu tiên đáng nhớ nhất là cabin yên tĩnh đáng kể.2011 chi tiết chrysler 300

So với 300 thế hệ cuối cùng, nội thất của chiếc sedan 2012 là sự khác biệt giữa cũi quân đội và giường lông vũ. Không còn là chất dẻo xám và bề mặt cứng, thay vào đó là tông màu ấm, bệ tỳ tay và bảng điều khiển, cùng một loạt các thiết bị đo sáng phía sau. nếu bạn thích vô lăng có viền dày, bạn sẽ rất vui khi tìm thấychrysler 300 một trong những loại dày nhất thế giới. dòng xe sang trọng hàng đầu 300c thậm chí còn sang trọng hơn, cung cấp các trang bị như nắp táp-lô bọc da, ghế ngồi bọc da 2 tông màu và ghế chỉnh điện 12 hướng có sưởi và làm mát. Sự thoải mái của hành khách là điều tối quan trọng đối với chrysler 300, cung cấp chỗ để chân rộng rãi cho cả hành khách phía trước và phía sau, nhưng sự đánh đổi là một chiếc cốp khá nhỏ.

vẫn có sự bất đồng rộng rãi giữa các biên tập viên của chúng tôi về lưới tản nhiệt mới của chiếc sedan chrysler 300 2012. phần đầu xe hình mũi phẳng và lưới tản nhiệt nằm ngang trái ngược hoàn toàn với lưới tản nhiệt hình quả trứng nhô ra của mẫu xe trước, nhưng chúng tôi đang phát triển về diện mạo và chrysler cũng cung cấp một số lưới hậu mãi. Hình bóng 300 quen thuộc vẫn có thể dễ dàng nhận ra, nhưng có một cảm giác mềm mại và trưởng thành hơn trong thiết kế. các chi tiết phức tạp, chẳng hạn như nếp gấp dọc ở đèn hậu phía sau, viền quanh hốc hút gió bằng crôm và đèn LED chạy ban ngày nói lên vị thế sang trọng của chrysler 300. 300 srt8 không khẳng định như vậy, thể hiện ngoại thất đơn sắc hơn với hiệu ứng mặt đất thấp và bánh xe nhôm đúc 7 chấu nhẹ. nhưng ngay cả phiên bản 300 cơ sở cũng được nâng cấp với màu sơn hấp dẫn và đường viền mạ crôm, bánh xe 17 inch và một loạt các nâng cấp có sẵn.

chiếc sedan chrysler 300 2012 giá nhập cảnh là một chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo, có tính năng khởi động và khởi động không cần chìa khóa, màn hình cảm ứng lớn 8,4 inch với điều khiển khí hậu và âm nhạc, kết nối usb / ipod, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện , cửa sổ lên / xuống một chạm xung quanh và bổ sung đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và thụ động. kết nối điện thoại bluetooth là một trong số ít những thiếu sót rõ ràng trong danh sách thiết bị tiêu chuẩn.

Ngoài động cơ v8 363 mã lực, hệ dẫn động tất cả các bánh, hệ thống định vị và ghế bọc da, một chiếc chrysler 300c awd với tất cả các tùy chọn sẽ bao gồm một danh sách ấn tượng về những thứ xa xỉ công nghệ: điều khiển hành trình thích ứng dựa trên radar và tiến lên Hệ thống cảnh báo va chạm ở phía trước, cảm biến đường cắt ngang phía sau và hệ thống giám sát điểm mù để hỗ trợ bạn. những điểm nổi bật trong cabin bao gồm khay đựng cốc có sưởi / làm mát và hệ thống âm thanh hãm / kardon 900 watt, 19 loa.

năm 2012 pentastar v6 3,6 lít của chrysler 300 là động cơ cơ sở mạnh nhất trong danh mục. hemi v8 chỉ có ít mã lực hơn một chút so với ecoboost v6 tăng áp kép của ford taurus, nhưng về cơ bản lượng mô-men xoắn lớn hơn đáng kể. con quái vật 6,4 lít của srt8 tạo ra 470 mã lực, nhiều hơn bất cứ thứ gì trong phân khúc này. trên phiên bản giới hạn, s và awd v6, hộp số zf 8 cấp mới giúp tăng mức tiết kiệm nhiên liệu lên mức tốt nhất trong phân khúc. tất cả các kiểu máy khác sử dụng hộp số tự động 5 cấp.3,6 lít v6292 mã lực @ 6.350 vòng / phútMô-men xoắn 260 lb-ft @ 4.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 18/27 (rwd, số tự động 5 cấp), 19/31 (rwd, số tự động 8 cấp), 18/27 (awd)5,7 lít v8363 mã lực @ 5.200 vòng / phútMô-men xoắn 394 lb-ft @ 4.200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/25 (rwd), 15/23 (awd)6.4 lít v8465 mã lực @ 6.000 vòng / phútMô-men xoắn 465 lb-ft @ 4.200 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/25

chiếc sedan chrysler 300 2012 bắt đầu được trang bị rất tốt với giá khoảng $ 28,000. thêm nhiều tùy chọn và cuối cùng bạn có thể kiếm được khoảng 48.000 đô la cho một awd 300c được tải đầy đủ. srt8 bắt đầu khoảng $ 51,000. là một mục nhập tương đối mới với nhiều tiếng vang và đô la tiếp thị đằng sau nó, chúng tôi không mong đợi giá mua hợp lý của chúng tôi phản ánh mức chiết khấu đáng kể tại các đại lý. đề xuất giá trị của chrysler 300 sedan mạnh mẽ về giá cả và sản phẩm, nhưng hơi bị ảnh hưởng khi xem xét giá trị bán lại. tuy nhiên, chrysler có một số ưu đãi và giảm giá có thể làm giảm đáng kể msrp, vì vậy hãy nhớ kiểm tra những gì đang được cung cấp. Bất chấp tất cả những cải tiến, chrysler 300 2012 vẫn không đứng đầu bảng xếp hạng giá trị bán lại, với giá trị dự kiến ​​trong 5 năm thấp hơn nhiều so với toyota avalon vàhyundai genesis sedan, nhưng gần ngang hàng với ford taurus và buick lacrosse.

2012 Chrysler 300 đánh giá của người tiêu dùng