2012 Chrysler 300 SRT8 - це Rear-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve, який видає 470 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 5 speed automatic transmission. 2012 Chrysler 300 SRT8 має вантажомісткість літра, а автомобіль важить 1817 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Chrysler 300 SRT8 має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та Rear-view camera. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Tire pressure monitoring warning system, він має 20'' Alluminum alloy wheels machined в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має Remote engine starter. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 514 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 286 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 4.8 і досягає чверті милі за 12.7 секунди. витрата палива становить 15 л / 100 км у місті та 8.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 49,095 доларів
| ім'я | SRT8 | |
|---|---|---|
| ціна | $ 49,095 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve | |
| потужність | 470 hp @ 6000 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 5 speed automatic transmission | |
| вантажний простір | L | |
| максимальний вантажний простір | L | |
| колісний тип | 20'' Alluminum alloy wheels machined | |
| серії | 300 | |
| трансмісія | Rear-wheel drive | |
| кінських сил | 470 HP | |
| крутний момент | 514 N.m | |
| найвища швидкість | 286 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 4.8 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 15.0 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 8.7 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,828 KG | |
| торгова марка | Chrysler | |
| модель | 300 | |
| 0-400 м (чверть милі) | 12.7 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 180.6 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 21.1 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 203.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,603 | $ 12,183 | $ 14,263 |
| Clean | $ 9,017 | $ 11,449 | $ 13,373 |
| Average | $ 7,843 | $ 9,980 | $ 11,593 |
| Rough | $ 6,670 | $ 8,512 | $ 9,813 |
стильний та потужний, 2012 chrysler 300 - чудовий повнорозмірний седан.

великий, задньопривідний v8-powered седан такий же американський, як і будь-яка кількість зловживаних кліше. але навіть якщо 2012 chrysler 300 побудований у Канаді та заснований на платформі, яка перетворилася на старий mercedes e-class, це, тим не менше, є втіленням класичного американського седана, перетвореного на сучасну епоху.

це «сучасна епоха» найважливіша. завдяки капітальному ремонту минулого року, 300 може похвалитися витонченішим стилем, тихішим інтер'єром та більш комфортною їздою, ніж це було в минулі роки. внутрішня майстерність не має рівних у своєму класі, а незліченні електронні функції 300-х не тільки вдосконалені, але й прості у використанні.

під капотом також є нотка сучасності. в той час як 300 завжди буде найбільш відомий своєю потужністю v8, обираючи свою базову 292-сильну силу v6 нічого не слід соромитись. це плавно працює двигун, який не тільки забезпечує швидке прискорення, але і повертає чудову економію палива завдяки не малой мірі новій на 2012 рік восьмиступінчастій автоматичній коробці передач.

Є інші доповнення до 2012 року. 300-і пропонує інший погляд на стиль 300-х. зникли старовинні розкішні атрибути з дерева, хрому та інших яскраво-металевих обробок, замість яких були замінені темні орнаменти та доступна червона шкіра, яка створює більш прохолодну, сучасну атмосферу. Повернувшись після річного перерви, це модель продуктивності srt8, яка зараз може похвалитися 6,4-літровим v8, який відкачує 470 к.с. і 470 фунтів-футів крутного моменту.

Проте більшість покупців будуть розглядати більш поширені варіанти 2012 chrysler 300, і це зовсім не проблема. навіть на найосновнішому рівні комплектації, 300 може стати елітним автомобілем із високоякісним салоном, вишуканою їздою, потужною потужністю та щедрими характеристиками. посилення модельних сходів ще більше покращує ситуацію. Перевіряючи buick lacrosse, cadillac cts, ford taurus, hyundai genesis, volkswagen passat та відповідний зарядний пристрій dodge - це мудра ідея, chrysler 300 - чудовий вибір, особливо якщо ви хочете остаточний американський седан.

2012 chrysler 300 - це повнорозмірний седан, доступний у семи комплектаціях: базовий, обмежений, 300s v6, 300c, 300s v8, 300c розкішні серії та srt8.

базовий 300 стандартно постачається з 17-дюймовими легкосплавними колесами, автоматичними фарами, підігрівом дзеркал, запаленням / входом без ключа, круїз-контролем, двозонним автоматичним клімат-контролем, восьмистороннім сидінням водія з чотирьохпозиційним регулюванням попереку, нахилом - і телескопічне кермо, оброблене шкірою кермо, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням та звукова система з шістьма динаміками з компактним інтерфейсом із сенсорним екраном, програвач компакт-дисків, допоміжний аудіороз'єм, аудіоінтерфейс ipod / usb, супутник управління радіо та кермом. підключення телефону через Bluetooth не є обов’язковим.

обмежений додає 18-дюймові хромовані колеса, модернізовану трансмісію, дистанційне запалювання, шкіряну оббивку, передні сидіння з підігрівом, сидіння для пасажирів, bluetooth-телефон та аудіозв'язок та модернізовані динаміки. awd limited отримує 19-дюймові хромовані колеса та модернізовані гальма.

300s v6 додає унікальні елементи дизайну, ефективні шини, весла для перемикання керма, більший сенсорний дисплей та удари на 10 динаміків від dr. звукова система dre. однак шкіряна оббивка та сидіння пасажирського сидіння є опціями разом із системою навігації. задній привід 300s отримує 20-дюймові поліровані алюмінієві колеса, в той час як awd версія отримує 19s. вони також відрізняються настройкою підвіски.

Необов’язково для лімітованого та 300s v6 - це розкішна група, яка додає регульовані потужністю педалі та кермо, функції пам’яті водія, підігрів керма, підігрів задніх сидінь, підігрів та охолодження передніх підстаканників, потужний задній навіс та автоматичне затемнення зовнішнє дзеркало водія. версія 300-х років отримує шкіряну оббивку та сидіння пасажирського сидіння. обмежена версія отримує модернізовану шкіряну оббивку, вентильовані передні сидіння та оброблене деревом кермо.

300c додає до стандартного обладнання лімітету двигун v8, автоматичні склоочисники, автоматичні дальні ліхтарі, камеру заднього огляду, більший інтерфейс інформаційно-розважальної системи, навігаційну систему з поточним потоком руху в режимі реального часу та лімітовану версію групи люкс. 300s v8 обладнаний так само, але включає елементи стилізації 300s v6 та звукову систему. навігаційна система не є обов’язковою.

Версія 300c розкішної серії 300c додає спеціальну зовнішню обробку "платиновий хром", 20-дюймові колеса, модернізовану шкіряну оббивку, обшиті вручну шкіряні оброблені внутрішні поверхні, берберські килимки для підлоги та обробку справжнього дерева. система ударів за системою dre не є обов’язковою.

srt8 - це високоефективна модель, яка додає до 300c високоефективний v8, спеціальні 20-дюймові колеса, ефективні шини, гальма Brembo, дворежимну регульовану спортивну підвіску, спортивно налаштоване рульове управління, передні та задні датчики паркування, спеціальна стилізація та обробка інтер’єру, адаптивні та автоматично вирівнювані біксенонові фари, камера заднього огляду, шкіряна / штучна замша оббивка та спортивні сидіння.

всі, крім базової 300, можуть бути оснащені 19-динамічною звуковою системою harman kardon. всі, крім базової моделі, можуть бути оснащені панорамним люком і пакетом Safetytec, який включає адаптивні та авторівнювальні біксенонові фари, адаптивний круїз-контроль, систему попередження про сліпий прогін та поперечний прохід, систему попередження про зіткнення, камера заднього огляду (300 с), електророзбірні дзеркала та автоматичні склоочисники (обмежений і 300 с v6).

Моделі chrysler 300 base, limited та 300s v6 стандартно оснащуються 3,6-літровим v6, що виробляє 292 к.с. і крутний момент 260 фунтів-футів. базова модель поставляється в стандартній комплектації з п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач, але та сама восьмиступінчаста автоматична машина, яку можна знайти на інших моделях v6, є необов’язковою. задній привід є стандартним; повний привід є необов’язковим для лімітованих і 300-х років.

під час тестування продуктивності базовий 300 рухався з нуля до 60 миль / год за 7,1 секунди. ЕПА-оцінна економія палива складає 18 миль на галон на місто / 27 миль на галон на шосе і 21 миль на галон в поєднанні з п’ятиступінчастим автоматичним або повним приводом. восьмиступінчастий автомат із заднім приводом стоїть на 19/31/23.

300c та 300s v8 отримують 5,7-літровий v8, що підходить для 363 к.с. та крутного моменту. п’ятиступінчастий автоматичний і задній привід є стандартними, але повний привід необов’язковий. ЕПА оцінює економію палива 16/25/19 із заднім приводом та 15/23/18 з awd.

srt8 отримує 6,4-літровий v8 хороший для 470 к.с. та 470 фунтів-фут крутного моменту. задній привід та п’ятиступінчастий автомат з веслоперемикачами є стандартними. під час тестування продуктивності srt8 рухався з нуля до 60 миль / год за дуже швидкі 4,7 секунди. Економія палива для srt8 становить 14/23/17.

кожний 2012 chrysler 300 поставляється з антиблокувальними гальмами, системою контролю тяги та стійкості, передніми бічними подушками безпеки, бічними подушками штор, подушкою коліна водія та активними передніми підголівниками. Пакет Safetytec додає систему попередження про невидиму зону, систему попередження про перехрестя (попереджає водія про перетин дорожнього руху під час резервного копіювання) та систему попередження про зіткнення вперед. також доступна камера заднього огляду.

під час тестування гальм, база 300 зупинилася з 60 миль / год на більш ніж середніх 118 футів. 300s v6 був по суті однаковим, тоді як srt8 зробив це на чудових 111 футах.

в страховому інституті для випробувань на аварії на безпеці дорожнього руху 300 отримав вищу оцінку "добре" у тестах на фронтальний зсув, бічний удар та міцність даху.

chrysler 300 2012 року ковзає по дорозі таким чином, що нагадує нам про великий седан mercedes-benz. його підвіска гасить навіть сильно розірваний тротуар, проте робить це, не викликаючи неконтрольованих рухів тіла. їзда стає твердішою з необов’язковими 20-ми, але ми не називали б це неприємним. поворот кузова прийнятний на поворотах, а електричне допоміжне рульове управління має відповідну вагу та відчуття.

300 славиться своїми великими v8, але стандартний v6 є сильним виконавцем сам по собі. він також плавний, тихий (здебільшого через достатню шумозаглушення салону) та досить економічний із заднім приводом та новим восьмиступінчастим автоматом. однак, v8 вартий його додаткових витрат для тих, хто прагне смаку старої доброї американської мускулатури.
тим часом новий srt8 представляє американські м’язи на стероїдах. Маючи 470 к.с. та крутний момент 470 фунтів-фут, він забезпечує серйозні повноваження щодо куріння шин. srt8 також об'їжджає повороти з рівнем атлетизму, який відповідає повнорозмірним розмірам цього седана. сказавши це, більш щільні дороги швидко змусять навіть цього топ-собаку 300 відчути свій розмір.
після минулорічного капітального ремонту у chrysler 300 тепер є салон, що може змусити покупців автомобілів розкоші двічі задуматись про те, щоб доплатити за вишуканий значок. зовнішній вигляд навряд чи можна назвати новаторським, але він стильний навіть у самій основній формі, а особливо 300-ті додають трохи візуального чуття завдяки наявним двоколірним кольоровим схемам. матеріали першокласні, особливо у новій серії 300c класу люкс із шкіряною обробкою, що покриває більшість внутрішніх поверхонь. враховуючи пропорції 300, не повинно бути несподіванкою, що є достатньо місця для мешканців великих і малих. регульованість водійського сидіння та нахилу та телескопічного керма особливо вражає.
великий 8,4-дюймовий сенсорний інтерфейс управління - це значне поліпшення на суттєво меншому екрані, який можна знайти у багатьох інших групах автомобілів chrysler. насправді, це одна з кращих сенсорних систем навколо, з великими кнопками та логічною структурою меню. ємність багажу в середньому для великого седана, з 16,3 кубічних футів простору. Видимість ззаду є єдиним помітним недоліком для 300 тут, оскільки товсті задні стовпи можуть ускладнити виявлення інших автомобілів у задньому огляді на три чверті.
Завдяки своїм потужним двигунам v6 і v8, платформі з заднім приводом (rwd) та налаштованій на підвіску підвісці, 2012 chrysler 300 є, мабуть, найкращим керованим седаном у цьому сегменті (разом із братом та сестрой chrysler, зарядним пристроєм dodge). але, хоча ми закохані у прискорення та керованість автомобіля, ми також спостерігали, що 2012 седан chrysler 300 не повертає відчуття дороги та зворотного зв'язку, пов’язаних із високопродуктивними седанами. ми не думаємо, що це буде турбувати більшість власників, оскільки такий автомобіль, як 2012 седан chrysler 300, побудований більше для крейсерської прохідності, ніж вирізання скручених назад дорог. якщо продуктивність - це ваш намір, однак, потужний новий 300 srt8 - це той седан, який вам захочеться. його 470-сильний hemi v8 може запустити його до 60 миль / год менш ніж за 5 секунд та досягти максимальної швидкості 175 миль / год. ви пожертвуєте деяким комфортом та тихою їздою, але компроміс за пухирчасті характеристики, які пропонує srt8, є те, що, на нашу думку, може прийняти більшість ентузіастів. s та обмежений рівень комплектації пропонують інтер’єри такі ж тихі, якlexus ls 460, або так заявляє chrysler, і, здавалося б, такий же розкішний, як іaudi a6. ті, хто прагне гострих відчуттів прискорення, швидше за все, виберуть hemi v8, але, правда, стандартний pentastar v6 є більш ніж достатнім у цьому автомобілі, забезпечуючи чудову економію палива та плавну, тиху роботу.
великий екранвеликий 8,4-дюймовий екран огляду chrysler 300 sedan 2012 року має чітке, зручне для читання та управління елементами керування аудіо та доступною навігацією. Інформаційно-розважальна система uconnect дозволяє керувати ipod за допомогою пультів дистанційного керування на кермі або голосової активації, а також забезпечує вільні текстові повідомлення. доступне навігаційне радіо також має голосову активацію, а також карти від garmin.тиха їзда по шосе2012 chrysler 300 пропонує купу технологічних особливостей, які варто підкреслити, але найпам’ятніше перше враження - надзвичайно тиха каюта.2011 chrysler 300 деталі
Порівняно з останнім поколінням 300, салон седана 2012 року - це різниця між армійським надлишком ліжка та гусячим пером. пішли сирі сірі пластмаси та тверді поверхні, замінені теплими тонами, м’якими підлокітниками та консоллю, а також сліпучим рядом підсвічуваних приладів. якщо вам подобаються товстооправлені керма, ви із задоволенням знайдете новіchrysler 300 один із найтовстіших у світі. флагманські моделі розкоші серії 300c є ще більш розкішними, пропонуючи такі предмети, як прошита шкірою кришка, 2-тонова шкіряна сидіння, а також 12-смугові сидіння з підігрівом та охолодженням. Комфорт пасажирів є першорядним для chrysler 300, який пропонує щедрий простір для ніг як для передніх, так і задніх пасажирів, але компроміс - це досить невеликий багажник.
серед наших редакторів все ще існує суперечка щодо нової решітки радіатора chrysler 300 2012 року. передній кінець із плоским носом та горизонтальна решітка радіатора різко контрастують із виступаючою решіткою яєчного ящика попередньої моделі, але погляд зростає на нас, і chrysler пропонує також ряд додаткових решіток. знайомий силует 300 все ще легко впізнати, але дизайн має більш м’яке, зріле відчуття. хитромудрі деталі, такі як вертикальна складка на задніх задніх ліхтарях, хромоване оточення повітрозабірника та світлодіодні денні ходові ліхтарі говорять про статус розкоші chrysler 300. 300 srt8 не пред'являє таких претензій, демонструючи більш монохромний зовнішній вигляд з низькими ефектами грунту та 7-спицеві легкі ковані алюмінієві колеса. але навіть база 300 отримує зіркову обробку, із привабливою фарбою та хромованою обробкою, 17-дюймовими колесами та безліччю доступних модернізацій.
Позашляховий седан Chrysler 300 2012 року - це багато автомобілів за гроші, завдяки входу та запуску без ключа, великому 8,4-дюймовому сенсорному екрану з клімат-контролером та музичним управлінням, підключенню usb / ipod, двозонному автоматичному клімат-контролю, сидіння водія , вікна вгору / вниз одним натисканням та повний набір активних та пасивних функцій безпеки. підключення телефонів Bluetooth є одним з небагатьох кричущих упущень зі списку стандартного обладнання.
на додаток до 363-сильного двигуна v8, повного приводу, навігаційної системи та шкіряних сидінь, chrysler 300c awd, завантажений усіма опціями, включатиме вражаючий список високотехнологічної розкоші: адаптивний круїз-контроль на базі радіолокатора та вперед системи попередження про зіткнення спереду, задні датчики перехрестя ззаду та моніторинг сліпих зон, щоб допомогти збоку. Основні моменти в салоні включають підставки для чашок з підігрівом / охолодженням та аудіосистему Harman / Kardon з 19-ватною 19-динамічною системою.
3,6-літровий pentastar v6 chrysler 300 2012 року є найпотужнішим базовим двигуном у цій категорії. hemi v8 має трохи менше кінських сил, ніж близнюк-турбований ecoboost v6 ford taurus, але істотно більший обертальний момент. 6,4-літровий монстр srt8 відкачує 470 кінських сил, більше за все в цьому класі. на обмежених комплектаціях s і awd v6 нова 8-ступінчаста трансмісія zf допомагає збільшити показники економії палива до найкращих у своєму класі. всі інші моделі використовують 5-ступінчастий автомат.3,6-літровий v6292 кінські сили @ 6350 об / хвКрутний момент 260 фунтів-фут при 4800 об / хвЕкономія пального epa city / шосе: 18/27 (повний привід, 5-ступінчастий автомат), 19/31 (повний привід, 8-швидкісний автоматичний), 18/27 (awd)5,7-літровий v8363 кінські сили @ 5200 об / хв394 фунт-фут крутного моменту @ 4200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 16/25 (rwd), 15/23 (awd)6,4-літровий v8465 кінських сил @ 6000 об / хв465 фунтів-фут крутного моменту @ 4200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 16/25
2012 седан chrysler 300 починається дуже добре обладнаним приблизно у 28 000 доларів. додайте безліч варіантів, і в кінцевому підсумку ви зможете прокласти собі дорогу приблизно до 48 000 доларів за повністю завантажену шину 300 c. srt8 починається приблизно з 51 000 доларів. як відносно новий запис, за яким багато галасу та маркетингових доларів, ми не очікуємо, що наша справедлива ціна закупівлі відображатиме значні знижки у дилерських центрах. Вартість пропозиції седана chrysler 300 сильна щодо ціни та продукту, але трохи вражає при розгляді вартості перепродажу. однак, chrysler має ряд стимулів та знижок, які можуть значно зменшити msrp, тому обов'язково перевірте, що пропонується. незважаючи на всі вдосконалення, 2012 chrysler 300 все ще не перевищує таблицю цін перепродажу, прогнозовані 5-річні показники падають значно нижче toyota avalon таhyundai genesis седани, але майже на одному рівні з ford taurus і buick lacrosse.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V8, HEMI, MDS, 6.4 Liter | Chrysler 300 300C | 485 hp | 514 N.m | 15.0 L/100km | 24.0 L/100km | 4.9 s | 12.6 s | 20.9 s |
| 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve | SRT8 | 470 hp @ 6000 rpm | 514 N.m | 15.0 L/100km | 8.7 L/100km | 4.8 s | 12.7 s | 21.1 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C Luxury Series | 363 hp @ 5200 rpm | 514 N.m | 14.4 L/100km | 6.4 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C Luxury Series AWD | 363 hp @ 5200 rpm | 514 N.m | 11.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C | 363 hp @ 5200 rpm | 514 N.m | 13.5 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 13.9 s | 23.0 s |
| 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve | C AWD | 363 hp @ 5200 rpm | 514 N.m | 14.4 L/100km | 8.5 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| V8, HEMI, 5.7 Liter | Chrysler 300 300S V8 | 363 @ 5200 RPM | 514 N.m | 16.0 L/100km | 25.0 L/100km | 6.1 s | 13.9 s | 23.0 s |
| V6, 3.6 Liter | Chrysler 300 300S V6 | 300 @ 6350 RPM | 514 N.m | 19.0 L/100km | 30.0 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | S | 300 hp @ 6350 rpm | 514 N.m | 10.9 L/100km | 8.5 L/100km | 6.7 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | S AWD | 300 hp @ 6350 rpm | 514 N.m | 11.4 L/100km | 8.5 L/100km | 6.6 s | 13.1 s | 24.5 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone front-seat automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Cargo Net | Cargo area net |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Courtesy Dome Light (Option) | Exterior mirror courtesy lamps |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Entertainment System | Entertainment system with DVD and digital media |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Remote fuel-filler door release |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 6 Performance speakers |
| Number of Speakers (Option) | 18 Premium speakers including subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up and down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear Sunscreen (Option) | Deletes power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3/RDS player |
| Special Feature | 276 Watts amplifier |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Voice Recognition System | Yes |
| Curb Weight | 1817 kg |
|---|---|
| Front Headroom | 981 mm |
| Front Legroom | 1061 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72.2 L |
| Gross Vehicle Weight | 2427 kg |
| Height | 1485 mm |
| Length | 5045 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 963 mm |
| Rear Legroom | 1019 mm |
| Wheelbase | 3052 mm |
| Width | 1902 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Yes |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Decoration (Option) | Body colour fascias with black chrome accent |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Fold-away outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming driver exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Black grille with chrome trim |
| Grille (Option) | Black chrome/gloss black grille |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights low/high beam |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights (Option) | Rear fog light |
| Rear Spoiler | Rear Lip Spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Dual-pane Power panoramic sunroof |
| Tinted Glass | Tinted windows |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pochets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Height | Front passenger's seat power height adjustment |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way passenger's power seat |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger's seat power recline |
| Front Seats Special Features2 | Front doors bins |
| Front Seats Special Features3 | Driver footrest |
| Headliner | Cloth headliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Carbon-fiber look interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders with Front heated/cooled cupholders |
| Oil Pressure Gauge | Oil pressure display |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Simulated leather / suede seat surfaces |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Door panle insert genuine wood/metal-look |
| Steering Wheel Trim | Leather/metal look-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.4L HEMI V8 OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 15.0 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway) |
| Power | 470 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through60000/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind Spot & Cross Path Detection |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear-view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Active Suspension | Adaptive suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/45ZR20 |
| Front Tires (Option) | P245/45R20 |
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Special feature | Steering wheel mounted cruise contro |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring warning system |
| Wheel Type | 20'' Alluminum alloy wheels machined |
| Wheel Type (Option) | 20''black chrome aluminum wheels |
The Chrysler 300 is classy, ornate, and a swaggering hulk of a sedan, with a uniquely American look. Thanks to the redesign it received last model year, the 2012 Chrysler 300 is a more appealing ...
The 2012 Chrysler 300 is ranked #6 in 2012 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2012 Chrysler 300 receives changes that make it better than ever–even making it a close runner up for our 2012 Car of the Year award. The biggest change to the 2012 300 applies to Pentastar ...
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями