2010 Ford Ranger 4x2-supercab Sport thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2010 Ford Ranger 4x2-supercab Sport là Rear-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.0L V6 SOHC 12-valve cho ra 207 hp @ 5250 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed manual transmission. 2010 Ford Ranger 4x2-supercab Sport có sức chứa hàng hóa là 419 lít và xe nặng 1484 kg. về hỗ trợ đi xe, 2010 Ford Ranger 4x2-supercab Sport có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 15'' steel wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 226 n.m và tốc độ tối đa 217 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.6 và đạt một phần tư dặm ở 15.6 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14 l / 100km trong thành phố và 9.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 19,699

2010 Ford Ranger Used Price Estimates

Ford ranger 2010 có giá cả phải chăng và có thể tiết kiệm xăng khá tốt. Tuy nhiên, do thiết kế lâu đời của nó, nó bị lép vế trong hầu hết các lĩnh vực khác. bất kỳ xe bán tải cỡ nhỏ hoặc hạng trung nào khác có thể sẽ là lựa chọn tốt hơn.

"đầu tiên trái đất nguội đi. Sau đó khủng long đến, nhưng chúng quá to và béo, nên tất cả đều chết. Ngay sau đó, ford ranger đã được giới thiệu." ok, vì vậy, bit cuối cùng không phải là một phần của cuộc thu hồi "airplane ii" về "mọi thứ đã xảy ra cho đến bây giờ", nhưng chiếc xe bán tải nhỏ gọn của ford đã có mặt trên thị trường quá lâu mà không có một thiết kế lại lớn nào mà nó chắc chắn có vẻ như là tiền sử. mặc dù nó đã được cập nhật liên tục trong những năm qua, kích thước nhỏ, lựa chọn động cơ không ấn tượng và thiếu tinh tế nói chung là những dấu hiệu đáng chú ý về nền tảng jurassic của nó.

đối với ford ranger 2010, một lần nữa có những cập nhật nhỏ, nhưng với kết quả khác nhau. ở phía ngược lại, hệ thống kiểm soát độ ổn định và túi khí bên cuối cùng cũng được thêm vào danh sách tính năng và rất may là chúng đã trở thành tiêu chuẩn. tuy nhiên, tùy chọn giường 7 feet không còn dành cho những người mua thông thường, không theo đội xe và gói fx4 off-road đã bị ngừng cung cấp. đây là hai trong số ít thuộc tính hấp dẫn của kiểm lâm và các mặt hàng chúng tôi đã chỉ ra là những lý do có thể để mua một. bây giờ chúng đã biến mất, chúng ta còn lại đang vò đầu bứt tai.

kiểm lâm có thể có một số hấp dẫn đối với các doanh nghiệp nhỏ, những người chỉ cần một chiếc xe tải rẻ tiền, tiết kiệm xăng hợp lý. nhưng là một phương tiện hàng ngày, chiếc xe bán tải ford nhỏ gọn này thua xa đối thủ. động cơ của nó yếu và mặc dù thường xuyên chào hàng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc của bốn xi-lanh, động cơ 143 mã lực đó mang lại kiểu tăng tốc uể oải tốt nhất được tính toán với mặt trời.

một vấn đề khác là kích thước. Các lô xe tải nhỏ ngày nay thực sự khá lớn, đặc biệt là khi nói đến không gian nội thất. ranger là chiếc xe tải duy nhất trong lớp của nó (ngoài chiếc mazda b series sinh đôi của nó) không có kiểu dáng thân xe taxi. nếu bạn cần chở nhiều người hơn số ghế phía trước có thể chở (băng ghế ba người hoặc xô), siêu xe kiểm lâm chỉ cung cấp ghế nhảy hướng vào trong, một lời nhắc nhở kỳ lạ về những ngày đã qua. thiết kế cabin của kiểm lâm cũng là một khoang thời gian thực sự từ những năm 1990.

vì vậy, trừ khi bạn là chủ một doanh nghiệp nhỏ, có rất ít lý do để xem xét Ford ford ranger 2010. tất cả các đối thủ đều hấp dẫn hơn, với toyota tacoma và nissan frontier đáng được chú ý hơn. Tuy nhiên, may mắn thay, một chiếc ford ranger hoàn toàn mới sẽ được giới thiệu sau một hoặc hai năm. thời kỳ jurassic sắp kết thúc.

ford ranger 2010 là một chiếc xe bán tải nhỏ gọn có sẵn trong các kiểu thân xe cabin thông thường và cabin kéo dài (supercab). cả hai đều có sẵn trong các cấp độ xl, xlt và thể thao. giường 6 feet là tiêu chuẩn trên tất cả các kiểu dáng và trang trí của taxi, nhưng giường 7 feet là tùy chọn cho những người mua trong đội xe trên mô hình taxi thông thường xl.

chiếc taxi thông thường xl được trang bị thưa thớt với bánh xe thép 15 inch, một thanh kéo xe, ghế băng phía trước 60/40, bọc vinyl, điều hòa không khí và dàn âm thanh nổi am / fm. xl supercab bổ sung thêm tấm trượt và bọc vải. xlt bổ sung thêm đèn sương mù, trang trí ngoại thất nâng cấp, ghế bọc vải (ca-bin thông thường), phụ kiện điện đầy đủ, lối vào không cần chìa khóa, vô lăng nghiêng bọc da và dàn âm thanh nổi nâng cấp với đầu đĩa cd, radio vệ tinh và giắc cắm âm thanh phụ. xlt 4x4 bao gồm bánh xe hợp kim 15 inch, giảm xóc hạng nặng và móc kéo. thể thao ranger nhận được bánh xe nâng cấp, lốp dự phòng kích thước đầy đủ, giảm xóc khí hạng nặng (siêu xe), tấm trượt, thanh bên, ghế xô và bảng điều khiển trung tâm.

gói tải trọng số 2 có sẵn trên siêu xe v6 và bổ sung tăng tốc độ lò xo phía sau và giảm xóc hạng nặng. kính màu phía sau và cửa sổ trượt phía sau cùng là tùy chọn trên xlt và thể thao. khởi động động cơ từ xa và bàn phím nhập không cần chìa của ford là những tùy chọn độc lập trên xlt và sport.

Ford ranger 2010 được trang bị tiêu chuẩn với động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 2,3 lít sản sinh công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 154 pound-feet. hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động năm cấp là tùy chọn. động cơ này chỉ có sẵn với hệ dẫn động cầu sau. epa ước tính tiết kiệm nhiên liệu là 21 mpg trong thành phố / 26 mpg đường cao tốc và 23 mpg kết hợp với số tay và 19/24/21 với số tự động.

tùy chọn 4.0 lít v6 sản sinh công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 238 lb-ft. Hệ dẫn động cầu sau và hộp số sàn 5 cấp là tiêu chuẩn, với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 5 cấp tùy chọn riêng biệt. mức tiết kiệm nhiên liệu dao động từ 15/21/17 với dẫn động cầu sau và số tay đến 14/18/15 trên 4x4 với số tự động.

ford ranger 2010 được trang bị tiêu chuẩn với phanh chống bó cứng bốn bánh (đĩa trước, tang trống sau), túi khí bên phía trước và kiểm soát độ ổn định. túi khí rèm bên không có sẵn.

trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, kiểm lâm đã giành được 4/5 sao cho khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước khi va chạm trực diện. trong viện bảo hiểm cho thử nghiệm va chạm bù trừ phía trước an toàn trên đường cao tốc, kiểm lâm đã đạt được xếp hạng "chấp nhận được" (cao thứ hai trong thang điểm bốn). Kiểm lâm chưa được thử nghiệm va chạm bên với túi khí bên mới của nó, mặc dù iihs lưu ý rằng ghế nhảy hướng vào trong "không được khuyến nghị để vận chuyển an toàn."

khi được trang bị v6 4.0 lít, ford ranger 2010 cho khả năng tăng tốc khá, nhưng các đối thủ cạnh tranh mạnh hơn. động cơ bốn xi-lanh cơ bản trả lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt cho một chiếc xe tải, nhưng ở công suất 143 mã lực, chỉ đạt được nhiều hơn ba mã lực so với tiêu điểm ford. Các đặc điểm đi xe và xử lý trên mặt đường là có thể chấp nhận được, nhưng khi chiếc xe ford được điều khiển trở lại với các dịch vụ mới hơn từ né, gm, nissan và toyota, thì độ tuổi của kiểm lâm và thiếu tinh tế cho thấy.

nội thất của kiểm lâm đã được đại tu lần cuối trong thời gian quản lý clinton - và nhiệm kỳ đầu tiên tại thời điểm đó. ít nhất là công thái học của kiểm lâm khá đơn giản, với các nút điều khiển dễ sử dụng. sự thoải mái ở ghế trước có thể chấp nhận được trừ khi bạn có vóc dáng cao. siêu xe có thể được trang bị thêm một cặp cửa ra vào và ghế sau nhỏ, hướng vào trong. như bạn mong đợi, những chiếc ghế này chỉ thích hợp cho trẻ em trong những chuyến đi ngắn (hoặc cho những người bạn không thích).

Khả năng xử lý và cách cư xử trên đường của ford ranger 2010 đã được cải thiện thông qua một loạt thay đổi về hệ thống treo bao gồm ống lót, lò xo và giảm xóc cứng hơn. do đó, đuôi xe của ranger không bị nảy nhiều như trước và phản ứng lái vẫn chắc chắn. Để giữ cho chiếc xe tải cơ sở có giá cả phải chăng, ford đã trang bị cho nó động cơ 4 xi-lanh 2,3 lít và hộp số sàn 5 cấp. động cơ này thể hiện khả năng tăng tốc tốt miễn là chiếc ranger không bị đè lên khi tải nặng. Đối với những người không quá quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu, v6 4.0 lít là động cơ được lựa chọn. mặc dù không phải là mạnh nhất trong phân khúc, động cơ 4,0 lít cung cấp cho chiếc xe ranger khả năng tăng tốc nhanh và sức kéo 6.000 pound khi được trang bị cầu sau 3,55: 1 và hộp số tự động.

khởi động từ xaTính năng tùy chọn này cho phép khởi động xe từ xa, một lợi thế thực sự trong điều kiện khí hậu lạnh.giường bảy footcó sẵn trên taxi thông thường xl, tùy chọn chỉ dành cho đội xe này cung cấp khả năng chuyên chở hàng hóa tối đa trên một chiếc xe tải nhỏ.

Kiểm lâm đã trở nên rộng rãi hơn một chút so với các thế hệ trước, với ghế trước có lưng được điêu khắc sâu và các lựa chọn vải mới. Chỗ để chân không rộng rãi như ở một số đối thủ cạnh tranh, nhưng các mẫu siêu xe cung cấp nhiều không gian phía sau ghế để hành lý hoặc hàng tạp hóa. đối với phòng hành khách ở hàng ghế sau, ghế nhảy có thể lật xuống tạo ra chỗ ở chật chội và được sử dụng tốt nhất cho các chuyến đi ngắn hơn. ranger có một số nâng cấp về âm thanh, bao gồm một đầu đĩa cd có thể đọc các đĩa định dạng mp3 và giắc cắm đầu vào âm thanh phụ. Rất tiếc, ford không cung cấp âm thanh đồng bộ hoặc tùy chọn điều hướng cho kiểm lâm.

ngoại thất của ranger quen thuộc được thay đổi sau một lần làm mới gần đây, chào sân một lưới tản nhiệt đậm, màu sắc tươi sáng và hai lựa chọn bánh xe hấp dẫn. mui xe "mái vòm công suất" được nâng lên và mặt trước tích cực giúp giữ cho thiết kế cũ hiện tại. các mô hình taxi thông thường có giường 6 và 7 feet, trong khi các mô hình siêu xe mở rộng có chiều dài cơ sở dài hơn và giường 6 feet. Các mẫu xe siêu hạng cũng cung cấp cửa nửa bản lề phía sau, cho phép tiếp cận khu vực cabin dễ dàng hơn.

ford ranger 2010 được trang bị động cơ 2.3 lít, hộp số sàn 5 cấp, phanh chống bó cứng (abs), hệ thống giám sát áp suất lốp, hai khay để cốc trước, gương chiếu hậu hai bên, âm thanh nổi am / fm, 60 / 40 ghế dài tách rời bằng nhựa vinyl, tay lái trợ lực, máy đo tốc độ và bánh xe thép 15 inch.

các cấp độ trang trí cho xe ford ranger 2010 bao gồm xl, xlt và sport. bạn có thể đặt xe ranger của mình với hệ dẫn động bốn bánh điện tử sang số, hộp số tự động năm cấp, cửa sổ chỉnh điện, khóa điện, cửa sổ sau trượt, điều khiển hành trình, âm thanh nổi am / fm với bộ đổi cd sáu đĩa, 4.0 -lít v6 (supercab), vi sai hạn chế trượt cầu sau, đèn sương mù và la-zăng hợp kim 16 inch.

Động cơ 2,3 lít cơ bản là phù hợp cho những người sử dụng xe tải của họ để đi quanh thị trấn và kéo các công việc nhẹ. Đối với những người thích off-road, kéo hoặc chỉ thích cảm giác của một chiếc v6, ford cung cấp một v6 4,0 lít sản sinh công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 238 pound-feet. nếu sức mạnh vượt trội hơn khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chúng tôi đặc biệt khuyến khích bạn nên sử dụng động cơ 4.0 lít, điều này sẽ làm tăng giá của hầu hết các phiên bản.2,3 lít trong dòng 4143 mã lực @ 5250 vòng / phút154 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3750 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 21/26 (số tay), 19/24 (số tự động)4.0 lít v6207 mã lực @ 5250 vòng / phút238 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/21 (2wd, thủ công), 16/21 (2wd, tự động), 15/19 (4wd, thủ công), 14/18 (4wd, tự động)

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất ranger xl (msrp) bắt đầu vào khoảng $ 18,000, trong khi phiên bản xlt với giường bảy foot bắt đầu gần $ 20,000. chiếc supercab xl ranger cũng có giá khởi điểm khoảng 20.000 đô la và một chiếc thể thao dẫn động bốn bánh đầy tải có giá khoảng 28.000 đô la. trước khi bạn bắt đầu thương lượng giá, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý cho thấy những người khác trong khu vực của bạn đang trả tiền cho kiểm lâm của họ. dòng kiểm lâm dự kiến ​​sẽ giữ được giá trị bán lại trên mức trung bình một chút. trong khoảng thời gian 5 năm, kelley blue book dự đoán rằng kiểm lâm giữ giá trị của nó tốt hơn so với né tránh dakota, ngang hàng với chevrolet colorado và gmc canyon, nhưng thua xa toyota tacoma và nissan.

2010 Ford Ranger đánh giá của người tiêu dùng