2008 Cadillac SRX V6 thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2008 Cadillac SRX V6 là Rear-wheel drive Sport Utility. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24-valve cho ra 255 hp @ 6500 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed automatic transmission with manual mode. 2008 Cadillac SRX V6 có sức chứa hàng hóa là 238 lít và xe nặng 1889 kg. về hỗ trợ đi xe, 2008 Cadillac SRX V6 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear park distance sensor và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitor nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Yes. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 279 n.m và tốc độ tối đa 233 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 7.8 và đạt một phần tư dặm ở 15.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 15.8 l / 100km trong thành phố và 10.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 46,695

2008 Cadillac SRX Used Price Estimates

với khả năng vận hành thể thao, vận hành êm ái và cabin rộng rãi, sang trọng, cadillac srx 2008 là một trong những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi cho một chiếc crossover hạng sang hạng trung.

giống như luật không đứng đắn của fcc, thuật ngữ "giao nhau" rất mơ hồ nên nó có thể được hiểu theo nhiều cách khác nhau. gần đây, những người làm tiếp thị đã tung ra bất cứ điều gì để cải thiện nhận thức về các phương tiện không có mái che như xe tải nhỏ và xe ga. nhưng nếu định nghĩa về crossover được làm rõ, chúng tôi hy vọng nó sẽ bắt đầu mang hình dáng của một cái gì đó giống như chiếc cadillac srx năm 2008, một chiếc wagon kiểu dáng suv bắt nguồn từ và mô phỏng chặt chẽ trải nghiệm lái của một chiếc sedan thể thao. mặc dù có khả năng chứa được 7 chỗ ngồi hoặc tiêu thụ hàng hóa 70 feet khối, chiếc srx thực sự rất thú vị khi lái xe, hoạt động giống như chiếc sedan cts thế hệ trước mà nó dựa trên hơn là một loại thang cuốn bị thu hẹp.

Sau cuộc đại tu nội thất vào năm ngoái, chiếc srx 2008 giờ đây đã có một cabin chất lượng phù hợp với tên cadillac và phân khúc hạng sang mà nó sinh sống. thiết kế dấu gạch ngang hấp dẫn và cao cấp, với các nút điều khiển chủ yếu là logic và dễ rơi vào tay. mặc dù ghế lái thoải mái với phạm vi chuyển động tốt, nhưng vô lăng chỉ nghiêng chỉ có sáu "nấc" cách nhau rộng rãi, khiến việc tìm một vị trí "vừa phải" trở nên khó khăn. Bàn đạp phanh và bàn đạp ga cũng có chiều cao quá chênh lệch, đòi hỏi cử động chân và mắt cá chân không thoải mái khi di chuyển giữa chúng. Đây là hai yếu tố không may lấy đi trải nghiệm lái xe tuyệt vời của srx.

một chiếc srx v6 dẫn động cầu sau đã nằm trong đội xe thử nghiệm dài hạn của chúng tôi và trong suốt thời gian tồn tại, chiếc caddie vẫn là một mặt hàng được săn đón với sự kết hợp tuyệt vời giữa thể thao, sang trọng và tiện ích khó có thể đánh bại. trong khi chúng tôi chờ đợi chiếc srx được cung cấp bởi phiên bản v6 mạnh mẽ và hiệu quả hơn được tìm thấy trong cts và sts 2008, thì chiếc caddy crossover quản lý để thực hiện với phiên bản v6 255 mã lực và 320 mã lực. Sự lựa chọn động cơ này giữ cho srx ngang bằng với các dòng xe suv hạng trung thể thao khác như dòng bmw x5 và infiniti fx, cũng như ít lựa chọn thể thao hơn như mercedes-benz ml-class và volvo xc90. acura mdx chỉ v6 cũng rất đáng được xem xét, nhưng so với bất kỳ mẫu crossover nào trong số này, cadillac srx 2008 tạo ra một trường hợp hấp dẫn cho chính nó.

cadillac srx 2008 là một chiếc suv crossover hạng sang hạng trung được cung cấp với hai cấp độ trang trí. những phần đó được xác định bởi những gì bên dưới mui xe: v6 hoặc v8. v6 bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện, hệ thống âm thanh bose với đầu đĩa CD và radio vệ tinh, onstar, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, phụ kiện chỉnh điện đầy đủ và bãi đỗ xe phía sau hỗ trợ. Bước lên v8 và ngoài động cơ lớn hơn, bạn sẽ có hợp kim 18 inch, đèn pha xenon, ghế trước có sưởi, bàn đạp điều chỉnh điện, cài đặt trước bộ nhớ người lái, điểm nhấn bằng gỗ thực, ghế hành khách phía trước chỉnh điện và sáu- máy đổi đĩa cd. hầu hết các tính năng của v8 là tùy chọn trên v6. Các tùy chọn chính cho cả hai mẫu xe bao gồm hệ thống treo điều khiển hành trình bằng từ tính, hàng ghế thứ ba, hệ thống điều hòa phía sau riêng biệt, cửa sổ trời "ultraview" cực lớn, vô lăng sưởi, hệ thống giải trí dvd phía sau, âm thanh vòm. và một hệ thống định vị. một gói thể thao bổ sung thêm bánh xe 18 hoặc 20 inch lớn hơn, các tấm lót ly độc đáo và bộ vi sai hạn chế trượt.

Người mua sắm srx có sự lựa chọn của hai động cơ. động cơ cơ bản là loại 3,6 lít v6 tạo ra công suất 255 mã lực và mô-men xoắn 254 pound-feet; nó được kết hợp với hộp số tự động năm cấp. những người bước lên chiếc v8 4,6 lít sẽ tìm thấy 320 con ngựa và 315 lb-ft ẩn nấp dưới mui xe với hộp số tự động sáu cấp. cả hai hộp số đều đi kèm với một chế độ thể thao và điều khiển tự động. srx có sẵn với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. trong thử nghiệm hiệu suất của v6, chúng tôi đã đạt được thời gian 0-60 là 8,2 giây, trong khi v8 nhanh hơn khoảng một giây. tiết kiệm nhiên liệu cho srx v6 2008 dẫn động cầu sau là 15 mpg thành phố / 22 mpg đường cao tốc; mô hình v8 ít hơn một vài mpg. cả hai đều được xếp hạng trung bình cho phân khúc này.

Hệ thống phanh đĩa chống bó cứng với hỗ trợ phanh, kiểm soát độ ổn định và bổ sung đầy đủ túi khí (bao gồm cả bên ghế trước cũng như rèm bên cho hai hàng ghế đầu tiên) đều là tiêu chuẩn. trong các bài kiểm tra va chạm của cơ quan quản lý an toàn giao thông trên đường quốc lộ, chiếc cadillac srx 2008 đã đạt 4/5 sao về khả năng bảo vệ người lái và hành khách phía trước khi va chạm trực diện. Các bài kiểm tra tác động bên đã dẫn đến xếp hạng năm sao hoàn hảo cho hành khách phía trước và phía sau. trong viện bảo hiểm cho các bài kiểm tra va chạm bù trừ phía trước an toàn trên đường cao tốc, người lái xe đạt điểm "tốt", xếp hạng cao nhất có thể.

đối với những người mong đợi chiếc suv hạng trung của cadillac sẽ gợi lên kiểu xử lý cẩu thả và lái xe bồng bềnh từng được mong đợi từ thương hiệu, họ sẽ có một bất ngờ thú vị. đặc biệt là với hệ thống treo thích ứng kiểm soát hành trình từ tính tùy chọn, khả năng xử lý của srx rất nổi bật, vì thân xe có cảm giác ôm sát và phản ứng nhanh khi quay vòng, cho cảm giác lật ngang ngửa với chiếc crossover fx nhỏ hơn của Infiniti. đồng thời, đi trên đường cao tốc êm ái và thoải mái, đúng như cách mà hầu hết những người mua xe crossover mong muốn. phản ứng và cảm giác của cả tay lái và phanh cũng rất ấn tượng. một gói rất đầy đủ, cadillac srx 2008 là một lựa chọn hàng đầu cho những người muốn có thêm một chút phấn khích trên đường từ chiếc suv của họ.

sau khi được thiết kế lại đáng kể vào năm ngoái, cabin đẹp của srx có thêm vô lăng ba chấu thể thao, chất lượng cao hơn tương tự như trong phiên bản 2008 cts mới. Trang trí bằng gỗ và hợp kim trang nhã, ghế bọc da mềm mại và những nét sang trọng như một chiếc đồng hồ kim sống theo tên cadillac, mặc dù có một vài miếng nhựa ở đây và ở đó gợi nhớ đến chất lượng ngân sách thấp trong quá khứ gần đây của gm. giống như hầu hết các dòng xe suv hạng trung cung cấp ba hàng ghế, chỗ ngồi của băng ghế sau cùng có thể gập điện rất chật. Tuy nhiên, những người ngồi ở hàng ghế thứ hai sẽ hạnh phúc hơn với nhiều không gian rộng rãi. thêm vào cảm giác thoáng mát là cửa sổ trời cực lớn tùy chọn cung cấp tầm nhìn không bị gián đoạn ra bầu trời. với hàng ghế thứ ba được gập lại (hoặc không được chọn), có 32 feet khối không gian chở hàng, trong khi tối đa 70 khối có sẵn khi cả hai hàng phía sau được thả xuống.

trên con đường rộng mở, chiếc xe cadillac srx 2008 lướt đi một cách thanh thản mà không có sự lộn xộn hay mơ hồ. một số hệ thống treo suv không xử lý đặc biệt tốt với những con đường cong, nhưng không phải của srx, điều chỉnh các góc mà không tạo ấn tượng rằng nó có trọng tâm cao hơn một chút, ngay cả khi chất đầy người và hàng hóa. cảm giác lái lúc đầu nhẹ nhàng, nhưng nhanh chóng ổn định khi tốc độ tăng và nó hoạt động với độ chính xác đáng khen ngợi, với tính năng theo dõi đường thẳng và khả năng dự đoán tự tin khi rẽ vào các góc cua. nói chung, srx dễ dàng cạnh tranh với các đặc điểm xử lý củavolvo xc90 và có thể hơi thiếu so với bmw x5. khi được trang bị v6, khả năng tăng tốc của srx cảm thấy mạnh mẽ, nhưng thiếu cảm giác khẩn cấp do v8 cung cấp.

cửa sổ trời lớncửa sổ trời ultraview tùy chọn bao gồm một tấm kính khổng lồ bao phủ một phần mái nhà dài 5 feet, giúp phơi nắng hiệu quả cho hàng ghế thứ nhất và thứ hai.màn hình dvd không phô trươngmàn hình giải trí dvd tùy chọn của srx được gắn ở mặt sau của bảng điều khiển trung tâm, không phải nóc xe, cho phép xe lắp được cả hệ thống dvd và cửa sổ trời ultraview.

sau khi trải qua một cuộc thay đổi lớn vào năm ngoái, cho năm 2008nội thất cadillac srx được thay đổi rất ít. ghế ngồi chắc chắn và hỗ trợ và bảng điều khiển mới thẳng, với các cạnh mềm hơn và điều khiển âm thanh và thông gió được đơn giản hóa. màn hình cảm ứng trung tâm điều khiển âm thanh và điều khiển khí hậu, cũng như hệ thống định vị tùy chọn. hàng ghế thứ hai cung cấp chỗ để chân nhiều nhất trong phân khúc và bậc lên xuống được cải tiến giúp ra vào dễ dàng hơn so với các mẫu xe trước. hàng ghế thứ 3 có thể gập điện tùy chọn gập phẳng để tạo ra một khoang chứa hàng bằng phẳng.

cadillac srx 2008 là một chiếc xe nhìn sắc nét. vì srx không hoàn toàn là suv và không hoàn toàn là đàiwagon, nó có thể phù hợp với cùng loại với chrysler pacifica - nếu nó không được trang bị các tính năng sang trọng và động cơ v8 lớn. phần nhô ra phía trước và phía sau ngắn của srx làm cho nó tương đối dễ dàng để đỗ xe và di chuyển ở những nơi chật hẹp, và một tính năng tiêu chuẩn chu đáo là cửa nâng phía sau hoạt động bằng điện.

trang bị tiêu chuẩn cho các mẫu xe hai bánh bao gồm điều hòa không khí hai vùng, túi khí tác động phía trước, khởi động từ xa, túi khí rèm bên phía trước và phía sau, ghế da, hỗ trợ đỗ sau siêu âm, cửa sau chỉnh điện, âm thanh bose, hệ thống ổn định kiểm soát độ ổn định, bánh xe nghiêng bọc da với các nút điều khiển cảm ứng, phanh đĩa (abs) chống bó cứng bốn bánh và bánh xe nhôm đúc. mẫu v8 có thêm bộ thay đổi cd sáu đĩa trong táp lô, bánh xe 18 inch, ghế hành khách chỉnh điện tám hướng với hỗ trợ thắt lưng chỉnh điện, vi sai hạn chế trượt phía sau và kiểm soát hành trình từ tính.

Các tùy chọn phổ biến bao gồm gói âm thanh vòm 5.1 bose, gói thể thao bổ sung lưới tản nhiệt cùng màu thân xe với tấm chèn lưới v-series, bánh xe và lốp 20 inch, vi sai hạn chế trượt phía sau và hệ dẫn động tất cả các bánh. các tùy chọn khác bao gồm cửa sổ trời siêu chỉnh điện, bàn đạp chân điều chỉnh điện, điều hướng dvd, điều hướng từng chặng trên xe, hàng ghế thứ ba gập điện và hệ thống giải trí dvd cho hàng ghế sau.

động cơ v6 có ưu và nhược điểm của nó. trong khi đủ mạnh để di chuyển một srx đã tải xung quanh thị trấn, nó hơi chậm khi bạn cần khởi động nhanh hoặc di chuyển nhanh. mặt khác, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó tốt hơn một chút so với v8 mạnh hơn, một điểm có thể trở nên phù hợp hơn khi chi phí nhiên liệu tiếp tục tăng.3,6 lít v6255 mã lực @ 6500 vòng / phút254 lb.-ft. mô-men xoắn @ 2800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 15/22 (2wd), 14/22 (awd)4,6 lít v8320 mã lực @ 6400 vòng / phút315 lb.-ft. mô-men xoắn @ 4400 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 13/20 (2wd), 13/20 (awd)

Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất v6 srx hai bánh (msrp) dao động từ dưới 38.000 đô la cho mô hình cơ sở đến hơn 50.000 đô la khi được tải đầy đủ. ổ đĩa tất cả các bánh thêm 1.900 đô la khác vào dòng cuối cùng. srx v8 có giá dao động từ 44.000 đô la đến cao nhất là 55.000 đô la cho một mô hình dẫn động bốn bánh được tải đầy đủ. xem xét giá mua hợp lý cho thấy giá giao dịch thông thường được thanh toán cho srx trong khu vực của bạn, vì vậy hãy nhớ kiểm tra trước khi bắt đầu thương lượng. đối với việc bán lại, chủ sở hữu chỉ có thể mong đợi lợi tức đầu tư trung bình của họ, với điểm srx thấp hơn nhiều so với giá trị bán lại dự kiến ​​của mercedes-benz ml,acura mdx,lexus gx và bmw x5.

2008 Cadillac SRX đánh giá của người tiêu dùng