2002 GMC Sonoma Regular-cab SL là Rear-wheel drive Pick-Up. nó có thể chứa tới 3 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec cho ra 120 hp @
5000 rpm và được ghép nối với hộp số 5 speed manual. 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL có sức chứa hàng hóa là 1116 lít và xe nặng 1410 kg. về hỗ trợ đi xe, 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 131 n.m và tốc độ tối đa 181 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 11 và đạt một phần tư dặm ở 18.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 14.6 l / 100km trong thành phố và 10.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 17,430
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,178
$ 3,364
$ 4,010
Clean
$ 1,963
$ 3,030
$ 3,610
Average
$ 1,532
$ 2,362
$ 2,810
Rough
$ 1,101
$ 1,694
$ 2,009
chúng tôi biết giá trị của một chiếc xe bán tải cũ đáng tin cậy, nhưng trong trường hợp của sonoma, nó hoàn toàn cũ kỹ. một thiết kế lại đang được thực hiện vào năm tới, nhưng nếu bạn cần một chiếc xe tải nhỏ gọn ngay bây giờ, tốt hơn hết hãy kiểm tra sự cạnh tranh trước.
với vẻ ngoài hầm hố, hệ thống treo thể thao có sẵn, ca-bin mở rộng cửa thứ ba, giường thể thao sang trọng và động cơ mạnh mẽ 4,3 lít v6 dưới mui xe, gmc's sonoma đã được định vị là một sự thay thế linh hoạt hơn cho chiếc coupe thể thao truyền thống. bạn có thể chọn từ ba xe lăn, bốn ca-bin (thường, hai hoặc ba cửa mở rộng và bốn cửa), hộp ngắn hoặc hộp dài trong các phiên bản rộng rãi hoặc thể thao và dẫn động hai hoặc bốn bánh. các quyết định vẫn chưa kết thúc, vì sonoma vẫn cung cấp hai cấp độ cắt khác nhau, hai động cơ và hộp số cũng như nhiều hệ thống treo.
Những chiếc sonomas dẫn động hai bánh có hai kiểu thân xe thông thường hoặc kéo dài. Động cơ tiêu chuẩn là loại 2,2 lít bốn xi-lanh công suất 120 mã lực và mô-men xoắn 140 pound-feet kết hợp với hộp số tay năm cấp, với tùy chọn tự động bốn cấp. nếu sở thích của bạn là một chiếc sonoma dẫn động bốn bánh, bạn có thể lựa chọn giữa kiểu thân xe kéo dài hoặc kiểu khoang lái. Động cơ tiêu chuẩn trên các mẫu xe này là loại 4,3 lít vortec v6 công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 250 lb-ft. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn trên ca-bin mở rộng, trong khi số tự động bốn cấp là tiêu chuẩn trên ca-bin của phi hành đoàn và tùy chọn trên ca-bin mở rộng. Vortec v6 4,3 lít cũng là một tùy chọn trên cả hai loại sonomas, mặc dù nó được đánh giá thấp hơn một chút ở công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 245 lb-ft.
Người mua dẫn động hai cầu có thể lựa chọn hệ thống treo "êm ái" đa năng, thiết lập "hạng nặng" của z85 vững chắc hơn hoặc phiên bản zq8 "thể thao" định hướng xử lý. hệ thống treo hạng nặng z85 là tiêu chuẩn trên xe tải 4wd, nhưng nếu bạn nghiêm túc về việc đi xe bốn bánh, sonoma cũng cung cấp gói tùy chọn zr2 bổ sung giảm xóc hạng nặng và lốp ngoại cỡ.
bên trong, xe bán tải sonomas và chevrolet s-series hầu như giống hệt nhau, có đủ chỗ cho người lái và hành khách phía trước. tuy nhiên, đừng mong đợi bất cứ ai ngồi ở phía sau mà không có một cuộc chiến vì chỗ ở hàng ghế sau trong các sonomas taxi mở rộng rất chật. ngay cả các mô hình cabin phi hành đoàn cũng gây chật chội cho hành khách phía sau. các điều khiển ngăn xếp trung tâm được chuyển hướng về phía trình điều khiển để cải thiện khả năng truy cập. Thật không may, phần trang trí bằng vải và thảm có cảm giác mỏng, và nhựa được sử dụng cho bảng điều khiển và thiết bị đóng cắt là loại thấp đáng kể. Các mẫu xe taxi phi hành đoàn hiện cung cấp trang trí bằng da than chì để có vẻ ngoài cao cấp hơn và tất cả các mẫu đều được nâng cấp hệ thống âm thanh nổi.
mặc dù sonoma cung cấp một danh sách gần như vô tận các cấu hình và tùy chọn có sẵn, nhưng thực tế là sonoma chỉ đơn giản là cũ. với sự cạnh tranh mới hơn, tinh tế hơn từ toyota và ford trên thị trường, sonoma trông không còn hấp dẫn như trước đây. nếu bạn đang tìm kiếm một thỏa thuận tốt, chiếc xe sonoma có thể sẽ lấp đầy hóa đơn, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải nhỏ gọn tốt nhất mà bạn có thể mua, hãy tìm ở nơi khác.
đồng nghĩa với những chiếc xe tải cao cấp và những chiếc suv có khả năng tùy biến cao, thương hiệu gmc đã có tuổi đời khoảng 100 năm. Có lịch sử lâu đời, cái tên gmc bắt đầu với việc thành lập “công ty xe cơ giới nhanh” vào năm 1901. Thuộc sở hữu của max gabrowski, công ty đã chế tạo một số xe tải thương mại sớm nhất từng được chế tạo.
mặc dù may mắn tham gia sớm vào phát triển xe tải, cơ sở của gabrowski sẽ không thể tự tồn tại. gm, người mà sự nổi tiếng của họ đã tăng vọt nhờ vào công việc kinh doanh mà durant đã mua lại công ty vào năm 1909, đặt cơ sở cho công ty xe tải động cơ nói chung mà sau này chuyển thành gmc.
Kỹ năng mua lại các công ty nhỏ hơn của gm đã cho phép gã khổng lồ bao trùm một nhà sản xuất khác vào cùng năm đó, lần này là “công ty ô tô phụ thuộc”. sau đó được coi là thành phần còn thiếu và nhanh chóng được hợp nhất với “nhanh chóng” để tạo thành “xe tải gmc” vào năm 1911. Một năm sau, gm sẽ tự hào về thương hiệu mới của mình tại triển lãm ô tô quốc tế new york.
thu hút được sự chú ý cần thiết để bắt đầu sản xuất, gm tập trung vào sản xuất xe tải, đã sản xuất khoảng 20.000 xe tải vào năm 1912. Sự tham gia của gmc hầu như không đáng chú ý với chỉ 372 chiếc tự chế.
mặc dù gmc đang phát triển một cách rụt rè trong ranh giới gm, nhưng nó đã gây chú ý thông qua một loạt các quốc gia xuyên quốc gia. vào năm 1916, một chiếc xe tải gmc đã vượt qua quãng đường từ Seattle đến New York trên quãng đường dài ba mươi ngày trong khi 14 năm sau, một chiếc xe tải gmc thứ hai đã đi từ ny đến san francisco trong 5 ngày và 30 phút.
khi wwi kết thúc, gmc sẽ bắt đầu một chương mới trong ngành công nghiệp ô tô. chiến tranh đã đẩy lùi nhiều công ty, cho phép những người sống sót như gm lớn kiếm mồi. vào năm 1925, một nhà sản xuất xe buýt có trụ sở tại Chicago, illinois có tên là huấn luyện viên màu vàng đã được đưa một phần vào động cơ nói chung. đến năm 1943, gm đã giành được toàn quyền sở hữu xe màu vàng và chuyển nó thành bộ phận xe tải và xe tải gm. gmc cũng đã tham gia vào việc sản xuất xe buýt đô thị và xe buýt vận tải trong suốt những năm 70 và 80 sau đó, việc sản xuất bị ngừng do bị cạnh tranh bỏ xa.
tiếp tục hoạt động sản xuất xe tải thường xuyên của họ, gmc đã tham gia vào nhóm các nhà cung cấp cho quân đội chúng tôi trong wwii, đã chế tạo 600.000 xe tải trong suốt cuộc xung đột. thời hậu chiến đã tìm thấy gmc thử nghiệm với các phương tiện tiện ích như xe cứu hỏa và xe cứu thương cũng như xe tải hạng nặng. mặc dù gmc đã có được danh tiếng, các phần mở rộng trong các phân khúc thị trường khác không đáp ứng được kỳ vọng và bị loại bỏ. Sản xuất suv, xe bán tải và xe tải nhẹ đã được nhấn mạnh trở lại và không thay đổi kể từ đó.
gmc đã giữ vững những thiết kế cũ của mình giống như đối thủ cạnh tranh chị em chevrolet, cho đến gần đây khi công ty phủi bụi thông qua việc giới thiệu acadia, một mẫu xe cong hơn làm nổi bật sự khác biệt giữa thiết kế gmc và chevrolet. hiện tại, gmc đang được phổ biến rộng rãi hơn và doanh số bán hàng ở Canada hơn là chúng tôi, nơi mà xe tải chevy vẫn giữ vị trí đầu tiên.
2002 GMC Sonoma đánh giá của người tiêu dùng
tuxkent, 07/12/2008
các hình ảnh được nhìn thấy là đại diện duy nhất
sonoma của tôi thậm chí không bao giờ được 19 vào một ngày đẹp trời. nó chỉ được 17 trên đường cao tốc. i lái xe 50 dặm quanh dặm đường cao tốc đi làm mỗi ngày. Tôi đã có nó trong 6 tháng và tôi phải bán nó vì mpg kém.
uncheckedseasoned, 07/26/2002
2002 sonoma zr5
gói ngoại hình zr5, $ 1400,
thêm giá nóc, ray giường, nâng cấp
bánh xe và các bước bên dài đầy đủ.
s10 sử dụng màu đen, nhưng gmc sử dụng
nhôm chải và trông đẹp hơn nhiều.
yardgone, 05/27/2002
rung động? rung động !? chúng ta không cần ...
tôi lấy nó ở tại 400 dặm cho một
rung động đến từ phía sau. một tháng
sau này gm nói rằng nó vốn có của hai ...
trục truyền động mảnh trong các mô hình mở rộng
và "không thể sửa được". đại lý có
đã cố gắng hết sức để sửa chữa vấn đề thành không
tận dụng. nếu công ty. đại diện dịch vụ. sẽ không
cho phép mua lại, tôi sẽ phải
hãy nương theo luật chanh đây trong ga.
interestrigil, 09/11/2002
sonoma xe tải của nhiều vấn đề
tôi đã gặp vấn đề với phía sau, sau đó là hộp số, sau đó là động cơ. thân hình
các tấm không thẳng hàng và cơ thể có tiếng kêu lục cục. một chuyến đi khắc nghiệt, điều đó thật tồi tệ
rằng khi bạn va vào một loạt va chạm nhỏ, chiếc xe tải sẽ trượt sang một bên, khiến
nó là chiếc xe bán tải nguy hiểm nhất mà tôi từng lái. ghế thấp không thoải mái
với tầm nhìn rất kém của phần đầu xe và điểm mù lớn. khiến tôi
xin lỗi, tôi đã mua một chiếc xe gm, nhưng tôi đang mắc kẹt với nó, có thể điều này sẽ chỉ đạo những người khác
cho một nhà sản xuất khác.
hinnisdalteith, 03/02/2019
2002 GMC Sonoma Extended Cab
"Đối với kích thước của nó, không thể yêu cầu một chiếc xe tải khó hơn."
mua đã qua sử dụng. đã thúc đẩy nó trong 15 năm. vì đó là kích thước đồ chơi, chiếc xe tải nhỏ này đã hoàn thành kích thước đầy đủ. khả năng lái xe, xử lý, vận chuyển hoàn hảo. một chút phiền toái về máy bơm nhiên liệu, trong 15 năm của tôi đã phải có 4 thay thế. Tay nắm cửa thứ 3 thiết kế kém, nhựa mỏng và thường xuyên bị gãy. khác thì những điều đã đề cập ở trên, chiếc xe tải này chứa đựng mọi thứ bạn có thể yêu cầu về nó. nó không phải là cho đến khoảng 240.000 dặm rằng tranny đi, coi gm cho rằng tranny 130.000 đến 180.000. như vậy, cho xe tải bảo trì thường xuyên này, giúp bạn một vài dặm thêm ngoài thiết kế nhà máy. bạn không thể làm sai, đặc biệt là với phiên bản zr2! yêu chiếc xe tải này. sẽ không chia tay với nó. nhà máy tân trang lại đường truyền, một vài lần chỉnh sửa thẩm mỹ và nó đã sẵn sàng hoạt động trở lại!
vireodrove, 12/29/2017
2003 GMC Sonoma Extended Cab
"chính chủ (có tem xe mới)"
vợ hầu như không lái xe. đã được để xe trong suốt cuộc đời của nó. nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải primo có quãng đường thực sự thấp với động cơ v-6, bạn có thể kéo lên đến 5600 lbs, với một cần kéo, tỷ lệ 3,42 trục, thanh giằng chống lực 4w. xe tải đã được bảo trì và bảo dưỡng tại đại lý cal gmc miền nam, không bị đắm, không có tuyết, không có muối.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn