2002 GMC Sonoma Regular-cab SL specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL to Rear-wheel drive Pick-Up. może pomieścić do 3 pasażerów. ma 2 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec, który generuje 120 hp @ 5000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL ma ładowność 1116 litrów, a pojazd waży 1410 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec, a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 131 nm i prędkość maksymalną 181 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 11 i osiąga ćwierć mili w 18.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2002 GMC Sonoma Used Price Estimates

znamy wartość starego, zaufanego pickupa, ale w przypadku sonomy jest on po prostu stary. w przyszłym roku planujemy przeprojektowanie, ale jeśli potrzebujesz teraz kompaktowej ciężarówki, lepiej najpierw sprawdź konkurencję.

z agresywnym wyglądem, dostępnym sportowym zawieszeniem, trzecią kabiną z przedłużoną kabiną, odlotowym sportowym łóżkiem i mocnym 4,3-litrowym silnikiem V6 pod maską, sonoma gmc została pozycjonowana jako bardziej wszechstronna alternatywa dla tradycyjnego sportowego coupe. do wyboru są trzy rozstawy osi, cztery kabiny (zwykłe, dwu- lub trzydrzwiowe przedłużone i czterodrzwiowe załogi), krótka lub długa skrzynia w wersji szerokiej lub sportside oraz napęd na dwa lub cztery koła. decyzje jeszcze się nie skończyły, ponieważ sonoma nadal oferuje dwa różne poziomy wyposażenia, dwa silniki i skrzynie biegów, a także wiele zawieszeń.

Sonomy z napędem na dwa koła są dostępne w wersjach nadwozia z kabiną zwykłą lub wydłużoną. Standardowy silnik to 2,2-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 120 koni mechanicznych i 140 funtostopach momentu obrotowego, współpracujący z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, z opcjonalną czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. jeśli wolisz sonomę z napędem na cztery koła, możesz wybrać między nadwoziem z kabiną rozszerzoną a podwójną. Standardowym silnikiem w tych modelach jest 4,3-litrowy vortec v6 o mocy 190 koni mechanicznych i momencie obrotowym 250 lb-ft. Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardem w wydłużonych kabinach, natomiast czterobiegowa automatyczna jest standardem w kabinach załogowych i opcjonalna w wydłużonych kabinach. 4,3-litrowy vortec v6 jest również opcją w obu sonomach z napędem na 2 koła, chociaż jest oceniany nieco niżej przy 180 KM i 245 lb-ft momentu obrotowego.

Nabywcy z napędem na dwa koła mogą wybierać spośród uniwersalnego zawieszenia „smooth-ride”, sztywniejszej konfiguracji z85 „heavy-duty” lub zorientowanej na prowadzenie wersji zq8 „sport”. wytrzymałe zawieszenie z85 jest standardem w ciężarówkach z napędem na cztery koła, ale jeśli poważnie myślisz o czterokołowcach, sonoma oferuje również pakiet opcji ZR2, który dodaje wytrzymałe amortyzatory i ponadgabarytowe opony.

Wewnątrz pickupy Sonomas i Chevrolet S-series są praktycznie identyczne, z przyzwoitą przestrzenią dla kierowcy i pasażera z przodu. Jednak nie oczekuj, że ktokolwiek usiądzie z tyłu bez walki, ponieważ miejsca na tylnych siedzeniach w sonomach z przedłużoną kabiną są ciasne. nawet modele z kabiną załogową są zauważalnie ciasne dla pasażerów z tyłu. elementy sterujące konsoli środkowej są pochylone w stronę kierowcy, co zapewnia lepszy dostęp. niestety wykończenie z tkaniny i wykładzina są cienkie, a plastik użyty w desce rozdzielczej i rozdzielnicy jest zauważalnie niskiej jakości. Modele kabin załogowych oferują teraz grafitową skórzaną tapicerkę dla bardziej ekskluzywnego wyglądu, a wszystkie modele mają ulepszone systemy stereo.

chociaż sonoma oferuje prawie nieskończoną listę dostępnych konfiguracji i opcji, nie można obejść faktu, że sonoma jest po prostu stara. z nowszymi, bardziej wyrafinowanymi konkurentami Toyoty i Forda na rynku, sonoma nie wygląda tak atrakcyjnie jak kiedyś. jeśli szukasz dobrej oferty, sonoma prawdopodobnie spełni rachunek, ale jeśli szukasz najlepszej kompaktowej ciężarówki, jaką możesz kupić, poszukaj gdzie indziej.

2002 GMC Sonoma recenzje konsumentów