2002 GMC Sonoma Regular-cab SL specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL este un Rear-wheel drive Pick-Up. poate găzdui până la 3 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec care produce 120 hp @ 5000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual. 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL are o capacitate de încărcare de 1116 litri, iar vehiculul cântărește 1410 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec, precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 131 n.m și o viteză maximă de 181 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 11 și atinge un sfert de milă la 18.4 secunde. consumul de combustibil este de 14.6 l / 100km în oraș și 10.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 17,430 USD

Nume SL
Preț $ 17,430
corp Pick-Up
usi 2 Doors
motor 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec
putere 120 hp @ 5000 rpm
număr de locuri 3 Seats
transmitere 5 speed manual
spațiu de încărcare 1,116.0 L
spațiu maxim de încărcare 1,116.0 L
tip roată
serie
transmisie Rear-wheel drive
putere 120 HP
cuplu 131 N.m
viteza maxima 181 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 11.0 s
tipul combustibilului
consum de combustibil (oraș) 14.6 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 10.3 L/100km
tip unelte manual
greutate 1,410 KG
marca GMC
model Sonoma
0-400m (sfert de milă) 18.4 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 125.0 km/h
0-800m (jumătate de milă) 30.5 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 140.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 GMC Sonoma Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,178 $ 3,364 $ 4,010
Clean $ 1,963 $ 3,030 $ 3,610
Average $ 1,532 $ 2,362 $ 2,810
Rough $ 1,101 $ 1,694 $ 2,009

cunoaștem valoarea unui vechi pickup de încredere, dar în cazul sonoma este pur și simplu vechi. o reproiectare este pe drum anul viitor, dar dacă aveți nevoie de un camion compact acum, verificați mai întâi concurența.

cu un aspect agresiv, suspensie sport disponibilă, cabină extinsă cu a treia ușă, pat sportiv plin și un v6 puternic de 4,3 litri sub capotă, sonoma gmc a fost poziționată ca o alternativă mai versatilă la cupe-ul sportiv tradițional. puteți alege dintre trei ampatamente, patru cabine (echipaj obișnuit, cu două sau trei uși extinse și cu patru uși), o cutie scurtă sau lungă în versiuni laterale sau sportive și tracțiune cu două sau patru roți. deciziile nu s-au încheiat încă, deoarece sonoma oferă încă două niveluri diferite de asamblare, două motoare și transmisii, precum și suspensii multiple.

sonomele cu tracțiune pe două roți sunt disponibile în stiluri de caroserie obișnuite sau cu cabină extinsă. motorul standard este un cilindru de 2,2 litri cu patru cilindri cu o putere de 120 cai putere și un cuplu de 140 de lire-picioare cuplat la o transmisie manuală cu cinci trepte, cu o opțională automată cu patru trepte. în cazul în care preferați un sonoma cu tracțiune integrală, puteți alege între un stil de caroserie extins sau echipaj. motorul standard al acestor modele este un V6 vortex de 4,3 litri, cu 190 de cai putere și cuplu de 250 lb-ft. o transmisie manuală cu cinci trepte este standard pe cabine extinse, în timp ce automatul cu patru trepte vine standard pe cabine cu echipaj și opțional pe cabine extinse. vortex v6 ​​de 4,3 litri este, de asemenea, o opțiune pentru ambele sonomas 2wd, deși este evaluat ușor mai mic la 180 cai putere și cuplu de 245 lb-ft.

cumpărătorii cu tracțiune pe două roți pot alege dintr-o suspensie multifuncțională „cu rulare lină”, o configurație mai fermă „rezistentă” z85 sau o versiune „sport” zq8 orientată spre manipulare. suspensia pentru vehicule grele z85 este standard pe camioanele cu 4 roți, dar dacă sunteți serios cu privire la patru roți, sonoma oferă și pachetul opțional zr2 care adaugă șocuri grele și anvelope supradimensionate.

în interior, pickupurile sonomas și chevrolet din seria s sunt practic identice, cu spațiu decent pentru șofer și pasagerul din față. cu toate acestea, nu vă așteptați ca cineva să stea în spate fără o luptă, deoarece locurile de pe scaunele din spate în cabine extinse sonomas sunt strânse. chiar și modelele de cabină ale echipajului sunt înghesuite în mod vizibil pentru pasagerii din spate. comenzile stivei centrale sunt înclinate spre driver pentru un acces îmbunătățit. din păcate, tapițeria și covoarele se simt subțiri, iar materialul plastic utilizat pentru tablourile de bord și aparatele de comutare este vizibil de scăzut. modelele de cabină echipaj oferă acum finisaje din piele de grafit pentru un aspect mai luxos, iar toate modelele beneficiază de sisteme stereo îmbunătățite.

deși sonoma oferă o listă aproape interminabilă de configurații și opțiuni disponibile, nu se poate evita faptul că sonoma este pur și simplu veche. cu o concurență mai nouă și mai rafinată de pe Toyota și Ford pe piață, sonoma nu arată la fel de atrăgătoare ca odinioară. dacă sunteți în căutarea unei oferte bune, sonoma va umple probabil factura, dar dacă căutați cel mai bun camion compact pe care îl puteți cumpăra, căutați în altă parte.

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL exterior colors

Fire Red
Indigo Blue Metallic
Metallic Cherry Red
Metallic Pewter
Onyx Black
Polo Green Metallic
Sandalwood Metallic
Summit White

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL interior colors

Beige Interior
Graphite Interior
Pewter Interior

2002 GMC Sonoma motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.3L V6 OHV 12 valves Vortec SLS 4x4 190 hp @ 4400 rpm 131 N.m 15.6 L/100km 10.9 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.6 s
4.3L V6 OHV 12 valves Vortec SLS 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m 12.3 L/100km 10.3 L/100km 8.5 s 16.4 s 27.1 s
4.3L V6 OHV 12 valves Vortec SLS 4x4 190 hp @ 4400 rpm 131 N.m 15.6 L/100km 10.9 L/100km 8.5 s 14.8 s 27.6 s
4.3L V6 OHV 12 valves Vortec SL LWB 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m 12.3 L/100km 10.3 L/100km 8.2 s 16.2 s 26.8 s
4.3 L V6 Vortec 4300 SFI SLS 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m 13.8 L/100km 8.4 L/100km 8.4 s 16.3 s 27.0 s
4.3L V6 Vortec 4300 SFI SL 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m 12.3 L/100km 8.4 L/100km 8.1 s 16.0 s 26.6 s
4.3 L V6 Vortec 4300 SFI SLS 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m 12.3 L/100km 9.7 L/100km 8.1 s 16.1 s 26.7 s
4.3 L V6 Vortec 4300 SFI SL 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m L/100km L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
4.3 L V6 Vortec 4300 SFI SLS 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m L/100km L/100km 9.2 s 15.2 s 28.5 s
4.3L 6cyl. ohv SLE 180 hp @ 4400 rpm 131 N.m L/100km L/100km 9.1 s 15.2 s 28.3 s

2002 GMC Sonoma garnituri

2002 GMC Sonoma generațiile anterioare

2002 GMC Sonoma generatiile viitoare

GMC Sonoma prezentare generală și istorie

sinonim cu camioane de ultimă generație și vehicule cu vehicule extrem de personalizabile, marca gmc există de aproximativ 100 de ani. reprezentând o istorie a preluărilor, numele gmc a început odată cu înființarea „companiei de autovehicule rapide” în 1901. deținută de max gabrowski, compania a construit unele dintre cele mai vechi camioane comerciale construite vreodată.

în ciuda implicării sale premature norocoase în dezvoltarea camioanelor, înființarea lui gabrowski nu va supraviețui singură. GM, a cărui popularitate a crescut datorită business-whis durant, a cumpărat compania în 1909, stabilind baza pentru compania de camioane cu motoare generale care s-a transformat ulterior în GMC.

Competențele de cumpărare a companiilor mai mici ale lui GM i-au permis gigantului să cuprindă un alt producător în același an, de data aceasta „compania de autovehicule dependente”. acesta din urmă a fost considerat ingredientul lipsă și a fost rapid fuzionat cu „rapid” pentru a forma „camion gmc” în 1911. un an mai târziu, gm s-ar lăuda cu noua sa marcă la salonul auto internațional din New York.

după ce a atras atenția necesară pentru a începe producția, GM s-a concentrat pe construcția de camioane, după ce a făcut aproximativ 20.000 de camioane în 1912. Implicarea GMC a fost abia sesizabilă cu doar 372 de auto-unități.

deși GMC se dezvolta timid în limitele GM, ea a atras atenția printr-o serie de încrucișări de țări. în 1916, un camion GMC a parcurs distanța de la Seattle la New York pe o călătorie lungă de treizeci de zile, în timp ce 14 ani mai târziu, un al doilea camion GMC a ajuns de la New York la San Francisco în 5 zile și 30 de minute.

odată cu sfârșitul lunii, gmc va începe un nou capitol în industria auto. războiul aruncase înapoi multe companii, permițând supraviețuitorilor, cum ar fi marele gm, să caute prada. în 1925, un producător de autobuze din Illinois, numit vagon galben, a fost parțial absorbit în motoarele generale. până în 1943, GM obținuse proprietatea deplină a autocarului galben și l-a transformat în divizia de camioane și autocare GM. GMC s-a implicat, de asemenea, în producția de autobuze urbane și de tranzit pe parcursul anilor '70 și '80, după care producția a fost oprită ca urmare a depășirii concurenței.

reluându-și activitatea obișnuită de fabricare a camioanelor, GMC s-a alăturat rândului de furnizori pentru armata SUA în timpul celei de-a doua războiuri, după ce a construit 600.000 de camioane pe tot parcursul conflictului. vremurile de după război au descoperit că GMC experimenta vehicule utilitare precum camioane de pompieri și ambulanțe, precum și camioane grele. în ciuda reputației câștigate de GMC, extensiile din alte segmente de piață nu au îndeplinit așteptările și au fost abandonate. SUV, pick-up și producția de camioane ușoare a fost reluată și a rămas neschimbată de atunci.

GMC și-a păstrat designul mai vechi, așa cum a făcut-o Chevrolet-concurentă soră, până de curând, când compania și-a îndepărtat praful de pe umeri prin introducerea acadia, un model mai curbat care evidențiază separarea dintre modelele GMC și Chevrolet. în prezent, GMC se bucură de o popularitate mai mare și de vânzări în Canada, mai degrabă decât în ​​noi, unde camioanele chevy încă mai dețin un control pe primul loc.

2002 GMC Sonoma recenzii ale consumatorilor

gillsgraphic, 07/12/2008
mile pe galon
sonoma mea nu a primit niciodată 19 într-o zi bună. are doar 17 pe autostradă. Conduc 50 de mile dus-întors pe autostradă pentru a lucra în fiecare zi. îl am de 6 luni și trebuie să-l vând din cauza slabului mpg.
barleyendowment, 07/26/2002
2002 sonoma zr5
pachetul de aspect zr5, 1400 USD, adaugă un raft de acoperiș, șine de pat, modernizate roți și trepte laterale pe toată lungimea. s10 folosește negru, dar gmc folosește aluminiu periat și arată mult mai bine.
sputterequilibrium, 05/27/2002
vibratie? vibratie !? nu avem nevoie ...
L-am luat la 400 de mile pentru un vibrații provenind din spate. o luna mai târziu GM spune că este inerent celor două piesă arbore de transmisie în modele extinse și „ireparabil”. dealerul are Am încercat din greu să corectez problema la nr folos. dacă corpul. reprezentantul serviciului nu va autorizează re-cumpărarea, va trebui refugiați-vă în legea lămâii aici în ga.
revealoffended, 09/11/2002
sonoma camionul multor probleme
Am avut probleme cu spatele, apoi transmisia, apoi motorul. corp panourile nu erau aliniate și zgomotul corpului. o plimbare aspră, atât de rău că atunci când lovești o serie de denivelări mici, camionul patinează lateral, făcând este cel mai periculos camionet pe care l-am condus vreodată. scaune scăzute inconfortabile cu vizibilitate foarte slabă a capătului frontal și cu puncte oarbe mari. mă face îmi pare rău că am cumpărat un vehicul GM, dar sunt blocat cu el, poate asta îi va conduce pe alții către alt producător.
swooshjackberry, 03/02/2019
2002 GMC Sonoma Extended Cab
"pentru dimensiunea sa, nu pot cere un camion mai dur."
cumpărat folosit. l-am condus timp de 15 ani. pentru dimensiunea jucăriei, acest mic camion a făcut băieții de dimensiuni complete. abilități de conducere, manevrare, transportare perfecte. un pic de deranj la pompele de combustibil, în cei 15 ani ai mei au trebuit să fie înlocuiți 4. Al 3-lea mâner de ușă proiectat, plasticul este subțire și se rup regulat. în afară de cele menționate mai sus, acest camion rezista la tot ce i-ai putea cere. abia în jur de 240.000 de mile a mers tranny-ul, având în vedere că GM îi dă transeului 130.000 la 180.000. deci, oferind acestui camion întreținere regulată, vă aduce câțiva kilometri în plus dincolo de designul fabricii. nu puteți greși, mai ales cu versiunea zr2! iubesc acest camion. nu se va despărți de ea. transmisie recondiționată din fabrică, câteva retușuri cosmetice și este gata să funcționeze din nou!
walruschokehold, 12/29/2017
2003 GMC Sonoma Extended Cab
„proprietar original (are autocolant nou pentru vehicul)”
soția abia a condus. a fost amenajat toată viața. dacă sunteți în căutarea unui camion prim cu adevărat redus, cu un motor v-6, puteți remorca până la 5600 lbs, cu un cârlig de remorcare, raport de 3,42 axel, consolă antiblocare de 4w. camionul a fost întreținut și întreținut la o reprezentanță sud-americană, fără epave, fără zăpadă, fără aer sărat.

Specificații 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL

SL Comfort and Convenience

Air Conditionning (Option)Yes
Cruise Control (Option)Yes
Steering Wheel Adjustment (Option)Tilt steering wheel

SL Dimensions

Cargo Capacity1116 L
Curb Weight1410 kg
Front Headroom1002 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1575 mm
Length4842 mm
Wheelbase2750 mm
Width1725 mm

SL Exterior Details

Bumper ColourGrey painted bumpers
Tinted Glass (Option)Deep tinted glass

SL Interior Details

Special FeatureVinyl floor covering
Special Feature (Option)Color-keyed floor carpeting

SL Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.2L L4 OHV 8 valves Vortec
Engine Name (Option)4.3L V6 OHV 12 valves Vortec
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

SL Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine2.2L L4 OHV 8 valves Vortec
Fuel Consumption14.6 (Automatic City)10.3 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.4 (Manual Highway)
Power120 hp @ 5000 rpm
Seats3
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

SL Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone

SL Suspension and Steering

Front TiresP205/75R15
Spare Tire (Option)Full size spare tire
Wheel Type (Option)Bright aluminium wheels

Critics Reviews


discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale