2002 GMC Sonoma Regular-cab SL仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー
2002 GMC Sonoma Regular-cab SLはRear-wheel drive Pick-Upです. 最大3人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、120 hp @ 5000 rpmを出力し、5 speed manualギアボックスとペアになっている2.2L L4 OHV 8 valves Vortecエンジンによって動力が供給されます. 2002 GMC Sonoma Regular-cab SLの貨物容量は1116リットルで、車両の重量は1410 kgです。. ライドアシストに関して、2002 GMC Sonoma Regular-cab SLには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの4.3L V6 OHV 12 valves Vortecエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは131 n.m、最高速度は181 km / hです。. 11で0から100 km / hまで加速し、18.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では14.6 l / 100km、高速道路では10.3 l / 100km. 車の価格は17,430ドルから始まります
| 名前 | SL | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 17,430 | |
| 体 | Pick-Up | |
| ドア | 2 Doors | |
| エンジン | 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec | |
| パワー | 120 hp @ 5000 rpm | |
| 座席の数 | 3 Seats | |
| 伝染;感染 | 5 speed manual | |
| 貨物スペース | 1,116.0 L | |
| 最大貨物スペース | 1,116.0 L | |
| ホイールタイプ | ||
| シリーズ | ||
| ドライブトレイン | Rear-wheel drive | |
| 馬力 | 120 HP | |
| トルク | 131 N.m | |
| 最高速度 | 181 km/h | |
| 加速0-100 km / h（0-60 mph） | 11.0 s | |
| 燃料タイプ | ||
| 燃料消費量（都市） | 14.6 L/100km | |
| 燃料消費量（高速道路） | 10.3 L/100km | |
| ギアタイプ | manual | |
| 重量 | 1,410 KG | |
| ブランド | GMC | |
| モデル | Sonoma | |
| 0-400m（クォーターマイル） | 18.4 s | |
| 0〜400m（クォーターマイル）-速度 | 125.0 km/h | |
| 0-800m（ハーフマイル） | 30.5 s | |
| 0-800m（ハーフマイル）-速度 | 140.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 GMC Sonoma Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,178 | $ 3,364 | $ 4,010 |
| Clean | $ 1,963 | $ 3,030 | $ 3,610 |
| Average | $ 1,532 | $ 2,362 | $ 2,810 |
| Rough | $ 1,101 | $ 1,694 | $ 2,009 |
私たちは古い信頼できるピックアップの価値を知っていますが、ソノマの場合、それはただの古いものです。来年はデザインの変更が予定されていますが、今コンパクトトラックが必要な場合は、まず競合他社を確認してください。
アグレッシブな外観、利用可能なスポーツサスペンション、3ドア拡張キャブ、おしゃれなスポーツサイドベッド、ボンネットの下に強力な4.3リッターv6を備えたgmcのソノマは、従来のスポーティクーペに代わるより用途の広い選択肢として位置付けられています。 3つのホイールベース、4つのキャブ（通常、2ドアまたは3ドア拡張、4ドアクルー）、ワイドサイドまたはスポーツサイドバージョンのショートボックスまたはロングボックス、および2または4ホイールドライブから選択できます。ソノマはまだ2つの異なるトリムレベル、2つのエンジンとトランスミッション、および複数のサスペンションを提供しているため、決定はまだ終わっていません。
2輪駆動のソノマは、通常または拡張キャブボディスタイルのいずれかで提供されます。標準のエンジンは、120馬力の定格の2.2リットル4気筒、4速オートマチックトランスミッションを備えた5速マニュアルトランスミッションに結合された140ポンドフィートのトルクです。四輪駆動のソノマがあなたの好みであるならば、あなたは延長か乗組員のタクシーのボディスタイルの間で選ぶことができます。これらのモデルの標準エンジンは4.3リットルのvortec v6で、190馬力と250 lb-ftのトルクを備えています。 5速マニュアルトランスミッションは拡張キャブに標準装備されていますが、4速オートマチックはクルーキャブに標準装備され、拡張キャブにはオプション装備されています。 4.3リットルのvortec v6は、両方の2WDソノマのオプションでもありますが、180馬力および245 lb-ftのトルクでやや低い定格です。
二輪駆動のバイヤーは、汎用の「スムーズな乗り心地」のサスペンション、よりしっかりとしたz85「ヘビーデューティ」セットアップ、またはハンドリング指向のzq8「スポーツ」バージョンから選択できます。 z85ヘビーデューティサスペンションは4WDトラックに標準装備されていますが、4輪走行を真剣に考えている場合、ソノマはヘビーデューティショックと特大タイヤを追加するzr2オプションパッケージも提供しています。
内部では、ソノマとシボレーのSシリーズピックアップはほぼ同じで、運転手と助手席に十分なスペースがあります。ただし、拡張されたキャブソノマのリアシートの宿泊施設はきついため、誰もがけんかなしで後ろに座ることを期待しないでください。クルーキャブモデルでさえ、後部乗客のために著しく窮屈です。センタースタックコントロールは、改善されたアクセスのためにドライバーに向かって傾斜しています。残念なことに、布のトリムとカーペットは薄く感じられ、ダッシュパネルとスイッチギアに使用されているプラスチックは著しく低グレードです。クルーキャブモデルは、より高級な外観のグラファイトレザートリムを提供し、すべてのモデルがアップグレードされたステレオシステムを取得します。
ソノマは利用可能な構成とオプションのほぼ無限のリストを提供しますが、ソノマが単に古いという事実を回避することはできません。市場でのトヨタやフォードとのより新しく洗練された競争により、ソノマはかつてほど魅力的ではありません。あなたがかなりの値段を探しているなら、おそらくソノマは法案を満たすでしょうが、あなたが買うことができる最高のコンパクトトラックを探しているなら、他の場所を見てください。
2002 GMC Sonoma Regular-cab SL 外装色
2002 GMC Sonoma Regular-cab SL インテリアカラー
2002 GMC Sonoma エンジン
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec | SLS 4x4 | 190 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 15.6 L/100km | 10.9 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
| 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec | SLS | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 12.3 L/100km | 10.3 L/100km | 8.5 s | 16.4 s | 27.1 s |
| 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec | SLS 4x4 | 190 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 15.6 L/100km | 10.9 L/100km | 8.5 s | 14.8 s | 27.6 s |
| 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec | SL LWB | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 12.3 L/100km | 10.3 L/100km | 8.2 s | 16.2 s | 26.8 s |
| 4.3 L V6 Vortec 4300 SFI | SLS | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 13.8 L/100km | 8.4 L/100km | 8.4 s | 16.3 s | 27.0 s |
| 4.3L V6 Vortec 4300 SFI | SL | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 12.3 L/100km | 8.4 L/100km | 8.1 s | 16.0 s | 26.6 s |
| 4.3 L V6 Vortec 4300 SFI | SLS | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | 12.3 L/100km | 9.7 L/100km | 8.1 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 4.3 L V6 Vortec 4300 SFI | SL | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | L/100km | L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.5 s |
| 4.3 L V6 Vortec 4300 SFI | SLS | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | L/100km | L/100km | 9.2 s | 15.2 s | 28.5 s |
| 4.3L 6cyl. ohv | SLE | 180 hp @ 4400 rpm | 131 N.m | L/100km | L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
2002 GMC Sonoma トリム
2002 GMC Sonoma 前世代
2002 GMC Sonoma 次世代
GMC Sonoma 概要と歴史
幸運にもトラックの開発に時期尚早に関与したにもかかわらず、ガブロウスキーの設立はそれだけでは生き残れませんでした。ビジネスのおかげで人気が急上昇したgmは、drantが1909年に会社を買収し、後にgmcに変わったゼネラルモータートラック会社の拠点を設立しました。
GMの小規模企業買収能力により、彼は巨人が同じ年に今度は「信頼性の高い自動車会社」である別のメーカーを包含することができました。後者は欠けている成分と見なされ、1911年に「ラピッド」とすぐに統合されて「gmcトラック」を形成しました。1年後、gmはニューヨーク国際自動車ショーで新しいブランドを誇るようになりました。
製造開始に必要な注意を集めたgmは、1912年に約2万台のトラックを製造し、トラックの製造に集中しました。gmcの関与は、372のセルフユニットだけでほとんど目立ちませんでした。
gmcはgmの境界内で臆病に発展していましたが、一連のクロスオーバーを通じて注目を集めました。 1916年、gmcトラックがシアトルからニューヨークまでの距離を30日間の長いドライブでカバーし、14年後、2台目のgmcトラックがニューヨークからサンフランシスコまで5日30分で乗りました。
第一次世界大戦が終わりを告げると、gmcは自動車産業の新しい章を開始します。戦争は多くの企業を後退させ、大きなGMのような生存者が獲物を奪うことを可能にしました。 1925年に、イリノイ州チョコーゴに拠点を置くバスメーカーで、イエローコーチと呼ばれるものが部分的に汎用モーターに吸収されました。 1943年までに、GMは黄色のコーチの完全な所有権を獲得し、それをGMトラックおよびコーチ部門に変えました。 gmcはまた、70年代と80年代を通じてアーバンバスとトランジットバスの生産にも関与しており、その後、競争により生産が中止されたため、生産は中止されました。
定期的なトラック製造活動を再開したgmcは、第二次世界大戦中にアメリカ軍のサプライヤーの列に加わり、紛争全体で600,000台のトラックを製造しました。戦後、gmcは消防車や救急車などの多目的車や大型トラックを実験していた。 gmcが獲得した評判にもかかわらず、他の市場セグメントの拡張機能は期待に応えられず、削除されました。 suv、pick up、およびlightトラックの生産は再強調され、それ以来変更されていません。
gmcは、姉妹競合のシボレーが持っていたような古いデザインを保持してきましたが、最近まで会社がacadiaの導入によって肩からほこりを払いのけたときまで、gmcとシボレーのデザイン間の分離を強調する曲線モデルです。現在、GMCは、シェビートラックが依然として第一位を握っている私たちよりも、カナダでより高い人気と販売を享受しています。
2002 GMC Sonoma 消費者レビュー
競合他社と比較する
2002 GMC Sonoma Regular-cab SL仕様
SL Comfort and Convenience
| Air Conditionning (Option) | Yes |
|---|---|
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Tilt steering wheel |
SL Dimensions
| Cargo Capacity | 1116 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1410 kg |
| Front Headroom | 1002 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1575 mm |
| Length | 4842 mm |
| Wheelbase | 2750 mm |
| Width | 1725 mm |
SL Exterior Details
| Bumper Colour | Grey painted bumpers |
|---|---|
| Tinted Glass (Option) | Deep tinted glass |
SL Interior Details
| Special Feature | Vinyl floor covering |
|---|---|
| Special Feature (Option) | Color-keyed floor carpeting |
SL Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec |
| Engine Name (Option) | 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
SL Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec |
| Fuel Consumption | 14.6 (Automatic City)10.3 (Automatic Highway)10.8 (Manual City)7.4 (Manual Highway) |
| Power | 120 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 3 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
SL Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | None |
| Passenger Airbag | None |
SL Suspension and Steering
| Front Tires | P205/75R15 |
|---|---|
| Spare Tire (Option) | Full size spare tire |
| Wheel Type (Option) | Bright aluminium wheels |
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