2002 GMC Sonoma Regular-cab SL спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2002 GMC Sonoma Regular-cab SL - это Rear-wheel drive Pick-Up. вмещает до 3 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 2.2L L4 OHV 8 valves Vortec мощностью 120 hp @ 5000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual. 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL имеет грузовой объем 1116 литров и весит 1410 кг.. Что касается помощи при движении, 2002 GMC Sonoma Regular-cab SL имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 4.3L V6 OHV 12 valves Vortec, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 131 нм и максимальную скорость 181 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11 и достигает четверти мили за 18.4 секунды.. расход топлива 14.6 л / 100км по городу и 10.3л / 100км по трассе. цена машины от $ 17,430

2002 GMC Sonoma Used Price Estimates

мы знаем цену старому надежному звукоснимателю, но в случае сономы он просто старый. в следующем году планируется редизайн, но если вам нужен компактный грузовик сейчас, лучше сначала ознакомьтесь с конкурентами.

с агрессивным внешним видом, доступной спортивной подвеской, удлиненной кабиной третьей двери, роскошной спортивной кроватью и мощным 4,3-литровым двигателем v6 под капотом, sonoma от gmc позиционируется как более универсальная альтернатива традиционному спортивному купе. Вы можете выбрать одну из трех колесных баз, четырех кабин (обычная, двух- или трехдверная расширенная и четырехдверная), короткого или длинного кузова в широкой или спортивной версиях, а также двух- или четырехколесный привод. Решения еще не окончены, поскольку sonoma по-прежнему предлагает два разных уровня отделки салона, два двигателя и трансмиссии, а также несколько подвески.

полноприводные сономы бывают либо с обычной, либо с удлиненной кабиной. Стандартный двигатель - это 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и 140 фунт-фут крутящего момента, соединенный с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, с четырехступенчатой ​​автоматической опцией. Если вы предпочитаете полноприводную соному, вы можете выбрать между удлиненной кабиной или кабиной экипажа. Стандартный двигатель на этих моделях - 4,3-литровый vortec v6 мощностью 190 лошадиных сил и 250 фунт-фут крутящего момента. Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию расширенных кабин, в то время как четырехступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию кабин для экипажа и является дополнительной опцией для расширенных кабин. 4,3-литровый vortec v6 также является опцией для обоих 2wd sonomas, хотя он оценивается немного ниже - 180 лошадиных сил и 245 фунт-фут крутящего момента.

Покупатели с приводом на два колеса могут выбрать универсальную подвеску с плавным ходом, более прочную «сверхмощную» установку z85 или ориентированную на управляемость zq8 «спортивную» версию. сверхмощная подвеска z85 входит в стандартную комплектацию полноприводных грузовиков, но если вы серьезно относитесь к полноприводным автомобилям, sonoma также предлагает пакет опций zr2, который добавляет мощные амортизаторы и шины увеличенного размера.

Внутри пикапы sonomas и chevrolet s-series практически идентичны, с приличным местом для водителя и переднего пассажира. однако не ожидайте, что кто-то сядет сзади без боя, так как места на задних сиденьях в сономах с удлиненной кабиной тесноваты. даже модели кабины экипажа заметно тесноваты для задних пассажиров. органы управления центральной консоли наклонены к водителю для облегчения доступа. К сожалению, тканевая отделка и ковровое покрытие кажутся тонкими, а пластик, используемый для приборных панелей и распределительных устройств, заметно низкого качества. В моделях с кабиной экипажа теперь есть отделка из графитовой кожи для придания более высококлассного вида, а все модели оснащены модернизированными стереосистемами.

Хотя сонома действительно предлагает почти бесконечный список доступных конфигураций и опций, нельзя обойти стороной тот факт, что сонома просто старая. с более новой, более совершенной конкуренцией со стороны Toyota и Ford на рынке, sonoma не выглядит так привлекательно, как когда-то. Если вы ищете выгодную сделку, sonoma, вероятно, заполнит счет, но если вы ищете лучший компактный грузовик, который вы можете купить, поищите в другом месте.

2002 GMC Sonoma отзывы потребителей