2000 Saab 9-3 Convertible Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2000 Saab 9-3 Convertible Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2000 Saab 9-3 Convertible Base là Front-wheel drive Convertible. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves cho ra 185 hp @ 5500 rpm và được ghép nối với hộp số 4 speed automatic. 2000 Saab 9-3 Convertible Base có sức chứa hàng hóa là 354 lít và xe nặng 1450 kg. về hỗ trợ đi xe, 2000 Saab 9-3 Convertible Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm None và None. hệ thống treo trước là trong khi hệ thống treo sau là. chiếc xe cũng có nó có là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 202 n.m và tốc độ tối đa 209 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.5 và đạt một phần tư dặm ở 16.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.9 l / 100km trong thành phố và 8.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 50,650

Tên Base
giá bán $ 50,650
thân hình Convertible
cửa ra vào 2 Doors
động cơ 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
quyền lực 185 hp @ 5500 rpm
số lượng ghế 4 Seats
quá trình lây truyền 4 speed automatic
không gian hàng hóa 354.0 L
không gian hàng hóa tối đa 354.0 L
loại bánh xe
loạt 9
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 185 HP
momen xoắn 202 N.m
tốc độ tối đa 209 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.5 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 11.9 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 8.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,450 KG
nhãn hiệu Saab
mô hình 9-3
0-400m (một phần tư dặm) 16.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 143.0 km/h
0-800m (nửa dặm) 26.7 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 161.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 SAAB 9-3 acceleration runs

2000 Saab 9-3 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,164 $ 1,853 $ 2,232
Clean $ 1,025 $ 1,637 $ 1,971
Average $ 749 $ 1,204 $ 1,450
Rough $ 473 $ 771 $ 928

một sự thay thế khác thường cho những chiếc sedan Đức ngoan cố thống trị danh mục.

mặc dù có một số thiếu sót rõ ràng, chúng tôi thích saab. năm ngoái, mô hình 900 cũ đã được thay thế bằng 9-3, thực chất chỉ là một bản cập nhật 900. Cơ sở 9-3 có các kiểu coupe ba cửa, hatchback năm cửa và mui trần hai cửa. tất cả đều được trang bị động cơ bốn xi-lanh 185 mã lực mạnh mẽ. 2.0 lít tăng áp này tạo ra khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc có thể làm hỏng lốp trước nếu người lái chọn.

chuyển sang phiên bản 5 cửa hoặc mui trần nhiều tính năng hơn nữa và bạn đang chọn để có hiệu suất cao hơn nữa. tất cả các ses đều được cung cấp sức mạnh bởi một phiên bản đầu ra cao của turbo bốn quay một con số 205 mã lực đáng kinh ngạc (tốt hơn 100 mã lực mỗi lít dịch chuyển!) thông qua hộp số tự động bốn cấp hoặc năm cấp. có lẽ ấn tượng hơn nữa là trong các mô hình sang số, động cơ này tạo ra mô-men xoắn 209 foot-pound ở tốc độ thấp đáng kinh ngạc 2.200 vòng / phút, và sau đó duy trì mô-men xoắn cực đại lên đến 4.500 vòng / phút. nói về một dải công suất có thể sử dụng được!

Ngoài việc trang bị bánh xe và lốp lớn hơn, phiên bản cao cấp hơn cũng tự hào có kiểu dáng thể thao hơn với cánh lướt gió cằm phía trước, tấm chắn gió loe, diềm sau mới, gương cùng màu thân xe, đầu ống xả mạ crôm và vô lăng thể thao. Các mẫu xe mui trần sẽ có thêm cánh gió phía sau, trong khi các phiên bản năm cửa được trang bị hệ thống treo thể thao được điều chỉnh đặc biệt để xử lý nhanh nhạy hơn. dành cho những người đam mê thuần túy, saab cung cấp 9-3 viggen hiệu suất cao. bây giờ với công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 258 foot-pound khỏe mạnh từ động cơ tăng áp 2,3 lít công suất cao của nó, chiếc viggen có thể có dưới dạng coupe, hatch hoặc rag top, và có màu đen, bạc hoặc xanh sét nguyên bản. dưới 3.000 sinh vật sống sẽ được sản xuất vào năm mô hình 2000, với 1.000 trong số đó sẽ được sản xuất tại Hoa Kỳ.

tất cả các mẫu 9-3 đều có trụ b thiết kế con lắc đã được cấp bằng sáng chế của saab, giúp làm lệch các tác động bên ra khỏi vùng đầu và ngực; hệ thống gối đầu đầu tiên trên thế giới để giảm nguy cơ bị thương do đòn roi; và các túi khí bên ngực và đầu có thể bơm hơi hai tầng gắn trên ghế.

saab 9-3 là một chiếc xe hơi hạng sang thú vị để lái, trang bị đầy đủ, cạnh tranh với các mục nhập từ volvo, bmw và mercedes. trong khi 9-3 là một chiếc xe tốt theo đúng nghĩa của nó, vấn đề là có rất nhiều xe tốt trong phân khúc giá của 9-3. tuy nhiên, nếu sở thích của bạn hơi thiên về sự lập dị, thì chiếc xe cá tính và kỳ quặc này có thể là lựa chọn tốt hơn cho bạn so với bmw 323is hoặc mercedes c280. bạn chắc chắn sẽ nổi bật hơn trong đám đông và vui vẻ khi làm điều đó.

2000 Saab 9-3 Convertible Base màu sắc bên ngoài

2000 Saab 9-3 Convertible Base màu sắc nội thất

2000 Saab 9-3 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.2 L/100km 7.8 L/100km 6.8 s 14.6 s 24.2 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 12.2 L/100km 7.8 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.8 s
2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 6.8 s 14.6 s 24.2 s
2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 6.8 s 14.6 s 24.3 s
2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.5 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Viggen 230 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.6 L/100km 7.4 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.0 L 4l DOHC 16 Valves Turbo base 185 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.9 L/100km 8.5 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.0 L 4l DOHC 16 Valves Turbo base 185 hp @ 5500 rpm 202 N.m 11.9 L/100km 8.5 L/100km 8.1 s 15.8 s 26.2 s

2000 Saab 9-3 đồ trang trí

2000 Saab 9-3 thế hệ trước

2000 Saab 9-3 các thế hệ tương lai

Saab 9-3 tổng quan và lịch sử

những người Thụy Điển ở saab đã chế tạo máy bay từ rất lâu trước khi họ chế tạo ô tô, vì vậy bạn biết các tiêu chuẩn của họ rất đẹp vì trong ngành hàng không không có chỗ cho sai lầm nếu bạn muốn trở lại mặt đất một cách an toàn.

vào năm 1937 svenska aeroplan aktiebolaget hay công ty máy bay bay của Thụy Điển bắt đầu kinh doanh nhưng vào cuối năm wwii những người tốt ở đó đã gặp khó khăn khi đưa sản phẩm của họ ra thị trường. một thị trường mới là cần thiết, nhưng đối với một thị trường mới, bạn cần một sản phẩm mới. và vì nhu cầu đưa mọi người nhanh chóng và an toàn từ nơi này đến nơi khác đang gia tăng, thị trường nào tốt hơn thị trường ô tô. vì vậy, vào năm 1944, dự án 92, hay việc chế tạo chiếc xe saab đầu tiên bắt đầu.

saab 92 có một tính năng rất thú vị nhưng đó là một điều dễ hiểu khi bạn xem xét người đàn ông đã vẽ ra chiếc xe được sử dụng để thiết kế máy bay: nó có hệ số cản rất thấp là 0,31, một điều mà nhiều chiếc xe hiện đại vẫn phải vật lộn để đạt được.

sau saab 92 là saab vào năm 1955 với động cơ cải tiến, nâng cấp lên 3 xi-lanh và với lưới tản nhiệt hình thang đã trở thành thương hiệu của thương hiệu trong những năm sau đó. một phiên bản wagon của chiếc xe, chiếc 95 ra đời vào năm 1959.

trong những năm 60, hướng chung cho saab lớn hơn, như mô hình 99 đã chứng minh. nó cũng mang lại nhiều sức mạnh hơn, vì 99 được tăng áp, một tính năng phổ biến trên những chiếc xe sau này, một truyền thống của nhà sản xuất ô tô Thụy Điển từ đó về sau. vào cuối thập kỷ này, saab đã đạt mốc 1 triệu xe hơi.

một nền tảng mới là cần thiết vào cuối những năm 70 cho những chiếc saab cũ kỹ, vì vậy công ty đã ký một thỏa thuận với fiat mà sau này đã sản xuất ra alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma và saab 9000. tất cả những chiếc xe này đều chạy trên loại bốn khung gầm, kết quả của liên doanh.

10 năm sau, vào năm 1987, saab gặp khó khăn về tài chính và buộc phải đóng cửa nhà máy tại arlov để cắt giảm chi phí. Việc gm mua 50% cổ phần vào năm 1990 đã giúp giảm bớt một chút vấn đề, nhưng công ty vẫn thua lỗ và do đó, nhà máy ở malmo để giảm chi phí hơn nữa.

sự phục hồi sẽ đến với hình dáng của saab 900, được phát triển với sự giúp đỡ của gm vào năm 1993, một chiếc xe sẽ mang lại cho công ty năm lợi nhuận đầu tiên kể từ những năm 80. gm sau đó mua lại phần còn lại của cổ phần của saab như thỏa thuận ban đầu và từ đó saab trở thành công ty con của gã khổng lồ Mỹ.

các mẫu hiện tại, 9-3 và 9-5, dựa trên khung gầm opel và được sản xuất tại Thụy Điển và Đức. mô hình suv 9-7x đang được chế tạo ở Mỹ, bang ohio. bây giờ, công ty đã thông báo rằng họ sẽ phát hành một chiếc crossover suv mới, 9-4x, sau sự sụp đổ của 9-2x, về cơ bản là một chiếc subaru impreza được cải tiến.

2000 Saab 9-3 đánh giá của người tiêu dùng

flyablepursuable, 10/02/2011
swedish sleeper ... một cổ điển trong tương lai
họ không chế tạo những chiếc xe như viggen nữa. chiếc xe này là một con vật, thuần khiết và đơn giản. nhưng, với cấu hình 5 cửa, tôi có thể mang gia đình và nhiều đồ đạc (trong cửa sập lớn) đến bất cứ đâu một cách thoải mái và an toàn. đây là một chiếc xe sản xuất rất hạn chế. với những sửa đổi phù hợp, chúng có thể trở thành những phương tiện không chỉ nhanh - mà còn có khả năng xử lý tuyệt vời. Miễn là bạn luôn quan tâm đến việc bảo dưỡng, những chiếc xe này sẽ là phương tiện di chuyển thú vị và đáng tin cậy. khả năng tăng tốc trên chiếc xe này sẽ gây sốc cho những người không biết chiếc xe này là gì. đây là chiếc xe nhanh nhất từng được sản xuất và vẫn như vậy cho đến ngày nay (tháng 8 năm 2011). Tuy nhiên, tôi nhận được 31 mpg trên đường cao tốc và khoảng 20 trong thành phố. yêu nó!
towelparsec, 01/05/2011
chiếc xe đã qua sử dụng tuyệt vời - sẽ không bao giờ mua nó mới
Tôi đã mua chiếc xe không nhìn thấy này vào tháng 9 năm 2010 từ một đại lý (tìm thấy nó trên autotrader). xe có 86K dặm trên nó và Carfax cho thấy nó đã được duy trì đúng cách. tôi đã trả $ 5,900, bao gồm phí vận chuyển, thuế, v.v. rẻ! chiếc xe trước là một chiếc hatchback saab 9-3 se năm 1999 nên tôi đã quen với những điều kỳ quặc của nó. tôi đã chỉ đưa khoảng 2k dặm trên nó cho đến nay nhưng phải nói rằng cho đến nay nó là chiếc xe tốt nhất tôi đã từng sở hữu. vui vẻ!
ancestorantarctic, 03/02/2006
mỏ bị cặn dầu
Tôi đã mua chiếc xe mui trần saab 2000 se turbo như một chiếc xe đã qua sử dụng được chứng nhận. Sau khi có xe được 2 tháng, động cơ nổ hoàn toàn (cũng như bộ chuyển đổi turbo và xúc tác) vì một vấn đề đã biết ở mẫu xe 2000 này - cặn dầu. tôi đã chiến đấu và chiến đấu và chiến đấu trong nhiều tháng với công ty saab để sửa chữa 15.000 đô la chanh đã sử dụng của tôi. công ty saab luôn khăng khăng rằng tôi chứng minh rằng chiếc xe đã được bảo dưỡng thích hợp (tức là thay dầu) trong suốt vòng đời của nó. nhưng tôi vừa mua chiếc xe từ một đại lý miami như một chiếc xe đã qua sử dụng được chứng nhận. , theo định nghĩa, có nghĩa là chiếc xe đã được bảo dưỡng thích hợp trong suốt lịch sử của nó. saab cuối cùng đã thay thế động cơ, turbo và bây giờ chiếc xe thật tuyệt vời!
primppicalo, 12/11/2002
nhanh chóng / đáng tin cậy / linh hoạt
hoàn hảo về mọi mặt, ngoại trừ cản .. nếu bạn sống trong thành phố ,, tất nhiên mọi người sẽ gặp họ, và cào chúng và chúng nhanh chóng trông giống như s /// t ngay cả khi phần còn lại của xe hoàn hảo .. một lỗi thiết kế theo quan điểm của tôi .. nhưng nếu không thì .. công việc tuyệt vời. Tiêu chuẩn radio / loa // cũng thuộc loại tệ hại.
togetherpetite, 09/18/2019
2002 Saab 9-3
"yêu cái saab của tôi"
saab của tôi là chiếc xe đầu tiên của tôi. nó đã bị mất các vấn đề rất cụ thể và kỳ lạ khó sửa chữa và thợ máy của tôi thường không thể sửa chữa nó (cảm ơn chúa cho google). nhiều người không quen nhìn thấy saabs vì vậy chúng rất khó sửa và rất khó để khắc phục sự cố nếu có sự cố. nhưng xe của tôi phục vụ tốt cho 100.000 dặm. nó nhanh chóng và thoải mái. tôi ước họ vẫn làm saab
dimmerhamilton, 08/25/2019
2002 Saab 9-3
"viggen: xe tuyệt vời, nhanh, vui vẻ"
động cơ mui trần có nhiều vấn đề, vì vậy xe hơi bây giờ là một chiếc xe cứng vĩnh viễn. ngoài ra, chiếc xe đã khá đáng tin cậy. đã có đèn kiểm tra động cơ bật và tắt cho hộp phun xăng trực tiếp, đã thay thế nó hai lần và chỉ cần lái xe với đèn kiểm tra động cơ bây giờ, dường như không ảnh hưởng đến hiệu suất. xe nhanh hơn hầu hết các xe mới hiện nay, nặng khoảng 26mpg và nói chung là khá tuyệt vời khi là một người lái xe hàng ngày.
mourneinvention, 03/23/2019
2002 Saab 9-3
"thương hiệu bị đánh giá thấp nhất trên hành tinh"
vui vẻ nhanh chóng phong phú tuyệt vời mpg đường cao tốc và bình tĩnh. đắt tiền để sửa chữa nhưng vẫn đơn giản ..... chất lượng Đức và hương vị lái xe từ Thụy Điển .... cũng thực sự được làm với 24% các bộ phận được cung cấp của Đức sad end e

2000 Saab 9-3 Convertible Base thông số kỹ thuật

Base Dimensions

Cargo Capacity354 L
Curb Weight1450 kg
Fuel Tank Capacity68 L
Height1423 mm
Length4629 mm
Max Trailer Weight450 kg
Wheelbase2605 mm
Width1711 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.9 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)11.4 (Manual City)7.5 (Manual Highway)
Power185 hp @ 5500 rpm
Seats4
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/50R16

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2