2017 Genesis G90 5.0 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Genesis G90 5.0 Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 5.0L V8 انجن سے چلتا ہے جو 420 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Genesis G90 5.0 کی کارگو کی صلاحیت 444 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2225 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Genesis G90 5.0 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Front and rear parking assistance sensors اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver airbag اور Passenger airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear Independent suspension ہے. کار میں Tire Pressure Monitoring System (TPMS) کی خصوصیت بھی ہے جس میں 19-inch aluminum alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 459 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 275 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.1 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 15.2 l / 100km اور ہائی وے میں 10.2 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 87,000 سے شروع ہوتی ہے

2017 Genesis G90 Used Price Estimates

کچھ اچھی طرح سے قائم فلیگ شپ لگژری سیڈان کے لئے ایک نیا متبادل موجود ہے ، اور اسے 2017 کا جینیسی جی 90 کہا جاتا ہے۔ یہ ایک بالکل نئے برانڈ کا ایک نیا ماڈل ہے جس نے ہنڈئ کو ختم کردیا ہے۔ ہاں ، ہنڈئ۔ اس سے پہلے کہ آپ غیر یوروپیئن پریمیم لگژری پالکی کے خیال کو چھوٹ دیں ، ہمارے پاس کچھ وجوہات ہیں کہ آپ کو قریب سے دیکھنے کی ضرورت ہے۔

کاروں کی ایک کلاس میں جو آسانی سے ،000 100،000 کا ہندسہ عبور کرتی ہے ، جنیسی G90 90 70،000 کے قریب گھومتی ہے۔ لیکن یہ نہ سوچیں کہ اس کے نتیجے میں آپ کو عیش و عشرت کا ایک ضعیف نقشہ مل جائے گا۔ جینیسیس g90 تقریبا almost تمام خانوں کی جانچ پڑتال کرتا ہے جو پریمیم لگژری خریداروں نے اپنی فہرستوں میں رکھے ہیں۔ معیاری خصوصیات کی ایک لمبی فہرست ، ایک طاقتور V8 انجن ، ایک کیبن جو خوشگوار خاموش رہتا ہے اور شیشے سے ہموار سواری کے معیار تک ، اس کی نمایاں اور غیر واضح بیرونی سے لے کر ، g90 یقینی طور پر آپ کی توجہ کے قابل ہے۔

یہ کہنا نہیں ہے کہ جی 90 پہلے ہی پوزیشن میں ہے کہ کلاس میں بہترین کو مات دے۔ داخلہ ان بلند توقعات کے مطابق نہیں رہتا ، لیکن یہ بہت قریب ہے۔ گہری مبصرین کچھ جگہوں پر پلاسٹک کے استعمال کو دیکھیں گے جہاں حریف دھات ، چمڑے کی سطحوں کا استعمال کرتے ہیں جو خاصی غیر معمولی نہیں ہیں اور لکڑی کی ٹرم جو حقیقی نہیں لگتی ہیں (لیکن واقعی ہے)۔ لیکن اگر آپ حالیہ ڈیزائن شدہ مرسڈیز اور بی ایم ڈبلیو مقابلوں میں شامل نہیں ہوئے ہیں تو ، ہمیں کوئی شک نہیں کہ آپ متاثر ہوں گے۔

یقینی طور پر ، ابتداء G90 میں ابھی تک مشہور پریمیم بیج نہیں ہے ، لیکن کسی وقت آپ کو خود سے یہ پوچھنا پڑے گا کہ آپ بیج کے ل for کتنا ادا کرنے کو تیار ہیں۔

2017 کی جینیسیس g90 ایک بڑی لگژری پالکی ہے جس میں پانچ بیٹھے ہیں۔ رنگوں کے علاوہ ، خریداروں کے پاس صرف دو ہی انتخاب ہیں: v6 یا V8 انجن اور پیچھے والا یا آل وہیل ڈرائیو۔ 3.3 ٹ پریمیم ماڈل میں ٹربو چارجڈ liter.3 لیٹر وی 6 (5 375 ہارس پاور ، 6 376 پاؤنڈ فٹ ٹارک) ہے جبکہ 5.0 حتمی کھیلوں میں 5.0 لیٹر وی 8 (420 ایچ پی ، 383 پاؤنڈ فٹ) ہے۔ دونوں انجن آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن استعمال کرتے ہیں۔ ریئر وہیل ڈرائیو معیاری ہے ، لیکن کسی بھی ماڈل کو آل وہیل ڈرائیو سے آراستہ کیا جاسکتا ہے۔

3.3t پریمیم کی معیاری خصوصیات میں 19 انچ پہیے ، انکولی خودکار زینون ہیڈلائٹس ، قیادت والی رننگ لائٹس ، گرم اور بجلی کے فولڈنگ آئینے ، نرم قریبی دروازے ، ایک ہینڈز فری پاور ٹرنکلڈ ، انکولی معطلی ، انکولی کروز کنٹرول ، آٹو- مدھم آئینہ ، اور کیلیس اندراج اور اگنیشن۔

اس کے اندر ، آپ کو ہیڈ اپ ڈسپلے ، چمڑے کی جڑتری ، ٹرائی زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کا کنٹرول ، گرم اور ہوادار سامنے والی نشستیں ، 22 طرفہ طاقت سے ایڈجسٹ ہونے والے ڈرائیور سیٹ (16 طرفہ سامنے مسافروں کی نشست) ، سامنے والی نشستوں کے لئے میموری افعال ملتے ہیں۔ ، ایک پاور جھکاؤ اور دوربین اور گرم اسٹیئرنگ وہیل ، ایک غلط سابر ہیڈ لائنر ، لکڑی کا داخلہ ٹرم ، سایڈست داخلہ محیطی روشنی ، پیچھے کی کھڑکیوں کے لئے پاور سنشادس ، عقبی نشست آب و ہوا اور آڈیو کنٹرولز ، بلوٹوت فون اور اسٹریمنگ آڈیو ، ایک وائرلیس چارجنگ پیڈ ، ایک 12.3 انچ انفوٹینمنٹ اسکرین ، ریئل ٹائم ٹریفک اور صوتی کنٹرول کے ساتھ ایک نیویگیشن سسٹم ، اور سامنے اور پیچھے سیٹلائٹ / ایچ ڈی ریڈیو اور USB بندرگاہوں کے ساتھ ایک 17 اسپیکر لیکسیئن پریمیئر ساؤنڈ سسٹم۔

حفاظتی محاذ پر ، g90 ایک ملٹی اور آس پاس ویو کیمرا سسٹم ، فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسر ، پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کے ساتھ آگے کا تصادم کا انتباہ اور تخفیف نظام ، لین کیپنگ اسسٹنٹ ، عقبی کراس ٹریفک الرٹ کے ساتھ بلائنڈ سپاٹ نگرانی کے ساتھ آتا ہے ، ایک غنودگی والا ڈرائیور مانیٹر ، ایک ہاپٹک اسٹیئرنگ وہیل جو انتباہات پیدا ہونے پر کمپن ہوتا ہے ، اور جینیسیس سے منسلک ٹیلی میٹیکل خدمات۔

5.0 حتمی اپ گریڈ کرنے کے ل power پیچھے کی نشستوں کو پاور ایڈجسٹمنٹ (14 طرفہ دائیں عقبی نشست اور 12 طرفہ بائیں عقبی نشست) ، وینٹیلیشن اور میموری افعال کے ساتھ۔

بڑی عیش و آرام کی پالکیوں کا مطلب آرام دہ اور پرسکون ہونا ہے ، اور 2017 کا جینیس G90 بلا شبہ یہاں مشن پر ہے۔ جب آپ ٹریفک میں سفر کرتے ہو تو یہ ہموار اور پرسکون ہوتا ہے ، اور رفتار سے ، سواری بالکل نرم ہونے کے کنارے پر ہوتی ہے ، لیکن پھر بھی بالکل قابل قبول ہے۔ g90 اس قسم کی کار ہے جس پر آپ گھنٹوں گاڑی چلا سکتے ہو اور آرام دہ اور تازگی محسوس کرتے ہو۔ پھر بھی g90 کو اسپورٹ موڈ میں ڈال دیا اور کار کی معطلی سخت ہوگئی ، جس سے آپ کو بس اتنا کاٹ پڑے گا کہ آپ سوچیں گے ، "ارے ، اگر میں اسے اس حملہ سے پکاؤں تو؟" جب آپ ایسا کرتے ہیں تو ، آپ کو خوشگوار حیرت ہو گی کیوں کہ یہ بڑا سیڈان ایک کاٹ لیتا ہے اور اس کی اسٹیئرنگ کے ساتھ ، جس میں حیرت انگیز بات چیت ہوتی ہے ، اور آنکھ کھلنے کی گرفت ہوتی ہے۔ دوسرا راستہ بتائیں ، ڈرائیور کی نشست سے 2017 g90 کم از کم لیکسس ایل 460 کے برابر ہے۔

معیاری حفاظت سوٹ ہر 2017 جنیسی جی 90 ماڈل معیاری سیفٹی سسٹم کے میزبان کے ساتھ معیاری آتا ہے جس میں لین کیپنگ اسسٹ ، ڈرائیور کی توجہ مانیٹر ، فل اسٹاپ اور اسٹارٹ کے ساتھ ایک متحرک کروز کنٹرول ، پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے کے ساتھ ایمرجنسی بریکنگ ، اور یہاں تک کہ ایک ہیڈ اپ ڈسپلے بھی شامل ہوتا ہے۔ آپ کی نظر سڑک پر ہے۔ عقبی نشست G90 5.0 حتمی میں اپ گریڈ کریں اور آپ کو صرف ایک V8 انجن سے زیادہ ملے گا۔ آپ کو پیچھے والی نشست میں ایک نمایاں اپ گریڈ ملتا ہے ، بشمول سیٹ میموری کے ساتھ آزادانہ طور پر ایڈجسٹ آؤٹ بورڈ پوزیشن بھی ، تاکہ آپ اپنی عقبی نشست کے مسافر کی پسندیدہ جگہ کو جس طرح اسے پسند کریں یا رکھیں۔

چاہے آپ استعمال شدہ ماد byہ سے اندازہ کر رہے ہو ، وہ کیسے اکٹھے ہو رہے ہیں ، یا یہ سب کیسا لگتا ہے ، جینیسیس جی 90 اندرونی طور پر عالیشان ہے۔ نشستوں پر نرم اور کومل ناپا چمڑے نرم ٹچ ڈور پینل ، ڈیش ، سینٹر کنسول اور صرف ہر چیز پر گونجتے ہیں۔ اصلی لکڑی کی ٹرم اور سٹینلیس سٹیل اسپیکر گرل مہنگے لگتے ہیں ، اور مرسڈیز بینز کی تصاویر کو بھڑکانے کے لئے ڈیزائن کردہ اعلی طبقے کی شکل کے لئے دھاتی نظر والے سوئچ گیئر کے ساتھ مل جاتے ہیں ، جیسا کہ نوب پر مبنی انفوٹینمنٹ انٹرفیس ہوتا ہے۔ صرف منفی پہلو کے بارے میں یہ ہے کہ upmarket g90 کی ڈیش لے آؤٹ ، انفارمیشن ڈسپلے اور ایرگونکسکس مارکیٹ میں ہنڈئ ایلینٹرا کے لئے عملی طور پر ایک جیسی ہیں۔

اگر یہ قدامت پسندانہ انداز والی اسٹیل کار ہے تو یہ ایک اچھی نظر ہے۔ جنیسیس "کرسٹ" گرل بڑی اور مسلط ہے ، لیکن پھر بھی میگا گرل کے رجحان میں شامل دیگر لگژری کاروں سے مخصوص ہے۔ ہڈ بلج کی چوڑائی میں پھیلا ہوا ہے ، اور پھر کار کی مضبوطی کی لکیر کی طرح کار کی سمت جاری رہتا ہے ، آخر کار ٹیل لائٹس کے ساتھ مل جاتا ہے۔ ایک کروم پٹی دروازوں کی لمبائی کو بڑھا دیتی ہے ، اور کار کے پچھلے حصے میں لپیٹ کر ، بمپر کو تقسیم کرتی ہے۔ عطا کی گئی ہے ، یہ وہاں سب سے زیادہ مخصوص یا سر موڑ شکل نہیں ہے ، لیکن یہ اچھی لگتی ہے ، اور ممکن ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ اس کا لباس بھی اچھی طرح سے پہن سکے۔

بھری ہوئی یہاں تک کہ بیس ماڈل جنیسیس G90 3.3t پریمیم کی وضاحت کرنے کا یہ سب سے بہترین طریقہ ہے ، اس کے 3.3 لیٹر کے جڑواں ٹربو V6 کے سامنے پہیے کو طاقت فراہم کرنا۔ ایک جامع سیفٹی سوٹ موجود ہے جس میں پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانے ، متحرک کروز کنٹرول ، اور یہاں تک کہ ڈرائیور کی توجہ کا انتباہ کے ساتھ خودکار ہنگامی بریکنگ بھی شامل ہے۔ نپا چمڑے کے بیٹھنے کی سطحیں ، ایک مکمل رنگین سر اپ ڈسپلے اور ایک ملٹی ویو کیمرا ہے جس میں آس پاس کا نظارہ بھی شامل ہے۔ 22 وے ایڈجسٹ ڈرائیور کی سیٹ 16 وے مسافر نشست سے مکمل ہے۔ 17 اسپیکر لیکسین آڈیو سسٹم 12.3 انچ انفوٹینمنٹ سسٹم کا حصہ ہے۔ یہاں تک کہ پیچھے اور پچھلے سائیڈ ونڈوز کے لئے پاور سنشادس موجود ہیں۔ جیسا کہ ہم نے کہا۔ بھری ہوئی

2017 g90 کے لئے واحد تنہا انتخاب آل وہیل ڈرائیو ہے ، جو V6 اور V8 دونوں ہی ماڈل پر دستیاب ہے۔ تاہم ، V8 سے چلنے والی جینیسیس G90 5.0 حتمی حالت میں اپ گریڈ کریں اور ، بڑے انجن اور لیڈ ہیڈلائٹس کے علاوہ ، آپ کو ایک اہم رئیر سیٹ اپ گریڈ مل جائے گا۔ g90 حتمی ماڈل آپ کی ترتیبات کو بچانے کے ل save ایک مربوط میموری نظام سمیت پاور ایڈجسٹ ایبل ریرو آؤٹ بورڈ بیٹھنے کی پوزیشنیں حاصل کرتے ہیں۔ پچھلی نشستوں پر بھی طاقت کا ایک قابو پایا جاتا ہے ، اور عقبی نشستیں باطل آئینے کی روشنی دیتی ہیں۔ یہ کسی بھی اقدام سے فرسٹ کلاس میں بیٹھنے کی رہائش ہے۔

ممکنہ جینیسیس g90 کے خریداروں میں سے انتخاب کرنے کے لئے دو انجن ہیں۔ پہلا ایک طاقتور جڑواں ٹربو چارجڈ V6 انجن ہے جو اس کی 3.3 لیٹر نقل مکانی میں سے 365 ہارس پاور کو دھکا دیتا ہے۔ دوسرا 5.0 لیٹر والا V8 ہے جس کی پیش کش 420 ہارس پاور ہے۔ دونوں ایک 8 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے جڑے ہوئے ہیں ، اور دونوں کو آرڈر یا آل وہیل ڈرائیو (آر ڈبلیو ڈی ، اونڈ) کے ساتھ آرڈر کیا جاسکتا ہے۔ دونوں انجن مستحکم ایکسلریشن پیش کرتے ہیں ، لیکن یہ بات نوٹ کی جانی چاہئے کہ جب 8 ٹارک کی بات آتی ہے تو V8 میں صرف 7 پاؤنڈ فٹ کا فائدہ ہوتا ہے ، اگرچہ اس میں ہارس پاور کا ایک اہم فائدہ ہوتا ہے۔ دونوں انجنوں کو پریمیم ایندھن کے لئے تیار کیا گیا ہے ، اور نہ ہی اس کی کھپت میں خاص طور پر تیزرفتار ہے ، جس میں ہائی وے پر 24 ایم پی جی کیڈیلک سی ٹی 6 ، بی ایم ڈبلیو 740 ای اور مرسڈیز بینز ایس 550 جیسی مکمل سائز کے لگژری سیڈان کے پیچھے ہے۔ 3.3 لیٹر جڑواں ٹربو چارجڈ V6 365 ہارس پاور @ 6،000 آر پی ایم 376 لیبک فٹ ٹارک @ 1،300-4،500 آر پی ایم ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/24 ایم پی جی (آر ڈبلیو ڈی اور او ڈی ایس) 5.0 لیٹر وی 8 420 ہارس پاور @ 6،000 آر پی ایم 383 ایل بی 5،000 آر پی ایم ایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت میں فٹ کا فٹ: 16/24 ایم پی جی (آر ڈبلیو ڈی) ، 15/23 ایم پی جی (او ڈی) نوٹ: حقیقی دنیا کے حالات کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرنے کے لئے ایپا ٹیسٹنگ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ، کچھ 2017 ماڈل ان کے 2016 ورژن کے مقابلے میں ایندھن-معیشت کے اسکور کو قدرے کم دکھاتے ہیں۔

مینوفیکچر کے تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) برائے 2017 جنیسی جی 90 3.3 ٹی پریمیم starts 70،000 کے نچلے حصے سے شروع ہوتا ہے جس میں destination 950 منزل مقصود بھی شامل ہے۔ جب آپ V8 انجن کے ساتھ پچھلی نشست کو اپ گریڈ کرنے کے لئے اہم نشست پر غور کرتے ہیں تو v8 سے چلنے والا G90 حتمی طور پر about 70،650 میں آتا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو میں سے کسی ایک کار کی قیمت میں $ 2500 کا اضافہ ہوتا ہے۔ اس چیز کے ل. بہت پیسہ ہے جس نے صرف ایک سال پہلے ہی ہنڈئ کا بیج پہنا ہوگا ، لیکن اس کا موازنہ دیگر لگژری سیڈان سے کریں اور آپ دیکھیں گے کہ یہ ایک زبردست سودا ہے۔ یہاں تک کہ ایک V8 صرف لیکسس Ls 460 starts 73،000 سے بھی زیادہ شروع ہوتا ہے ، اور اس میں آل وہیل ڈرائیو اور پسند کی پیچھے والی نشست شامل نہیں ہے جو آپ کو ابتداء میں کم ملتی ہے۔ مناسب خریداری کی قیمت آپ کو بتاتی ہے کہ آپ کے علاقے میں دوسروں نے اپنے جنیسی G90 کے لئے کیا ادائیگی کی ہے ، لیکن متنبہ کیا جائے: ایک بالکل نیا لگژری برانڈ کی حیثیت سے ، دوبارہ فروخت کی قیمت کا کوئی مضبوط نقطہ نہیں ہے۔

2017 Genesis G90 صارفین کے جائزے