2017 Genesis G90 5.0 özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Genesis G90 5.0, Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 420 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 5.0L V8 motorla çalıştırılır. 2017 Genesis G90 5.0, 444 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2225 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Genesis G90 5.0, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking assistance sensors ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver airbag ve Passenger airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Rear Independent suspension. otomobilde ayrıca Tire Pressure Monitoring System (TPMS), standart olarak 19-inch aluminum alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 459 n.m tork ve 275 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 14.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 15.2 l / 100km, otoyolda 10.2 l / 100km. araba fiyatı 87,000 dolardan başlıyor

2017 Genesis G90 Used Price Estimates

Birkaç köklü amiral gemisi lüks sedana yeni bir alternatif var ve buna 2017 genesis g90 deniyor. Hyundai'den ayrılan yepyeni bir markanın yepyeni bir modeli. evet, hyundai. Avrupalı ​​olmayan bir premium lüks sedan fikrinden vazgeçmeden önce, daha yakından bakmanız için birkaç nedenimiz var.

100.000 $ 'ı kolayca aşan bir otomobil sınıfında genesis g90, 70.000 $ ' a yaklaşıyor. ama sonuç olarak zayıf bir lüks kopyası elde edeceğinizi düşünmeyin. genesis g90, birinci sınıf lüks alışverişçilerin listelerinde bulunan hemen hemen tüm kutuları işaretler. Güçlü ve abartısız dış görünümünden uzun bir standart özellikler listesine, güçlü bir v8 motoruna, keyifli bir sessizlikte kalan kabine ve cam gibi pürüzsüz bir sürüş kalitesine kadar g90 kesinlikle dikkatinize değer.

Bu, g90'ın zaten sınıfının en iyilerini geçme konumunda olduğu anlamına gelmez. iç mekan bu yüksek beklentileri tam olarak karşılamıyor, ancak çok yakın. Hevesli gözlemciler, rakiplerin metal, oldukça istisnai olmayan deri yüzeyler ve orijinal görünmeyen (ama gerçekten öyle) ahşap kaplamalar kullandığı bazı yerlerde plastik kullanıldığını fark edecekler. ancak yakın zamanda yeniden tasarlanan mercedes ve bmw rakipleri arasında yer almadıysanız, etkileneceğinizden hiç şüphemiz yok.

elbette, genesis g90'ın henüz ünlü bir premium rozeti yok, ancak bir noktada kendinize bir rozet için ne kadar ödemek istediğinizi sormanız gerekecek.

2017 genesis g90, beş kişilik oturma alanına sahip büyük bir lüks sedan. renklerin dışında, alışveriş yapanların yapması gereken yalnızca iki seçenek var: v6 veya v8 motor ve arkadan veya dört tekerlekten çekiş. 3.3t premium model, kaputun altında turboşarjlı 3.3 litrelik bir v6 (365 beygir gücü, 376 pound-feet tork) barındırırken, 5.0 ultimate 5.0 litrelik bir v8 (420 hp, 383 lb-ft) spor yapıyor. her iki motor da sekiz ileri otomatik şanzıman kullanıyor. arkadan çekiş standarttır, ancak her iki model de dört tekerlekten çekiş ile donatılabilir.

3.3t premium için standart özellikler arasında 19 inç jantlar, adaptif otomatik xenon farlar, led farlar, ısıtmalı ve elektrikli katlanır aynalar, yavaş kapanan kapılar, eller serbest elektrikli bagaj kapağı, adaptif süspansiyon, adaptif hız sabitleyici, otomatik karartma aynaları ve anahtarsız giriş ve ateşleme.

İçeride bir baş üstü ekranı, deri döşeme, üç bölgeli otomatik klima kontrolü, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar, 22 yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu (16 yönlü ön yolcu koltuğu), ön koltuklar için hafıza fonksiyonları , elektrikli eğimli ve iç içe geçmeli ve ısıtmalı direksiyon simidi, suni süet tavan döşemesi, ahşap iç kaplama, ayarlanabilir iç ortam aydınlatması, arka camlar için elektrikli güneşlikler, arka koltuk iklimi ve ses kontrolleri, bluetooth telefon ve ses akışı, kablosuz şarj ped, 12,3 inç bilgi-eğlence ekranı, gerçek zamanlı trafik ve ses kontrolüne sahip bir navigasyon sistemi ve önde ve arkada uydu / hd radyo ve usb bağlantı noktalarına sahip 17 hoparlörlü sözlüğe sahip birinci sınıf surround ses sistemi.

Güvenlik cephesinde, g90 bir çoklu ve çevre görüş kamerası sistemi, ön ve arka park sensörleri, yaya algılamalı ileri çarpışma uyarısı ve azaltma sistemi, şerit takip asistanı, arkadan çapraz trafik uyarısıyla kör nokta izleme , uykulu bir sürücü monitörü, uyarılar tetiklendiğinde titreşen dokunsal bir direksiyon simidi ve genesis bağlantılı telematik hizmetleri.

5.0'a kadar nihai olarak yükseltmek, arka koltukları elektrikli ayarlamalarla (14 yönlü sağ arka koltuk ve 12 yönlü sol arka koltuk), havalandırma ve hafıza işlevleriyle yükseltiyor.

büyük lüks sedanlar rahat ve sessiz olmalı ve 2017 genesis g90 tartışmasız burada görevde. Trafikte seyir halindeyken, pürüzsüz ve sessizdir ve hızda, sürüş çok yumuşak olmanın tam sınırında, ancak yine de tamamen kabul edilebilir. g90, saatlerce sürebileceğiniz ve rahat ve tazelenmiş olarak varabileceğiniz türden bir arabadır. yine de g90'ı spor moduna geçirin ve arabanın süspansiyonu sertleşerek, "hey, o onramp ile pişirirsem?" diye düşünmenize yetecek kadar ısırır. Bunu yaptığınızda, bu büyük sedan bir ısırık alıp tutunurken, son derece iletişimsel bir direksiyon ve göz alıcı bir tutuş ile hoş bir sürpriz olacak. Başka bir deyişle, sürücü koltuğundan 2017 g90 en azından lexus ls 460'a eşittir.

standart güvenlik paketi her 2017 genesis g90 modeli standart olarak şerit tutma yardımı, sürücü dikkat monitörü, tam durma ve çalıştırma ile aktif hız sabitleme, yaya algılama ile acil frenleme ve hatta bir baş üstü ekranı içeren bir dizi standart güvenlik sistemi ile birlikte gelir. gözlerin yolda. arka koltuk g90 5.0 ultimate sürümüne yükseltin ve bir v8 motorundan fazlasını elde edin. Ayrıca arka koltuktaki yolcunuzun favori yerini tam istediği şekilde korumak için, bağımsız olarak ayarlanabilen koltuk hafızalı dıştan takma konumlar dahil olmak üzere arka koltukta önemli bir yükseltme elde edersiniz.

Kullanılan malzemelere, nasıl monte edildiklerine veya nasıl göründüğüne baksanız da genesis g90'ın iç mekanı ustaca lüks. Koltuklardaki yumuşak ve esnek nappa deri, yumuşak dokunuşlu kapı panelleri, gösterge paneli, orta konsol ve hemen hemen her şeyde yankılanıyor. gerçek ahşap kaplama ve paslanmaz çelik hoparlör ızgaraları pahalı görünüyor ve düğme tabanlı bilgi-eğlence arayüzü gibi mercedes-benz görüntülerini uyandırmak için tasarlanmış birinci sınıf bir görünüm için metalik görünümlü şalt sistemi ile birleşiyor. tek dezavantajı, üst düzey g90’ın gösterge düzeni, bilgi ekranı ve ergonomisinin alt pazardaki hyundai elantra ile neredeyse aynı olmasıdır.

Bu, muhafazakar tarzda tasarlanmış olsa da iyi görünümlü bir araba. genesis "arma" ızgarası geniş ve etkileyici, ancak yine de mega-ızgara trendine düşkün olan diğer lüks arabalardan farklı. kaput çıkıntısı genişlik boyunca uzanır ve ardından güçlü bir karakter çizgisi olarak otomobilin yan tarafında devam eder ve sonunda arka lambalarla harmanlanır. bir krom şerit kapıların uzunluğunu vurgular ve arabanın arkasını sararak tamponu böler. Tabii ki, buradaki en belirgin veya baş döndürücü şekil değil, ama iyi görünüyor ve muhtemelen zamanla iyi yıpranacak.

yüklendi. Ön tekerleklere güç veren 3.3 litrelik çift turbo v6 ile temel model genesis g90 3.3t premium modelini bile tanımlamanın en iyi yolu budur. Yaya algılama, aktif hız sabitleyici ve hatta sürücü dikkat uyarısı ile otomatik acil frenleme içeren kapsamlı bir güvenlik paketi var. Nappa deri oturma yüzeyleri, tam renkli bir baş üstü ekranı ve etrafı görmeyi de içeren çoklu görüş kamerası var. 22 yönde ayarlanabilen sürücü koltuğu, 16 yönlü yolcu koltuğu ile tamamlanmaktadır. 17 hoparlörlü sözlük ses sistemi, 12,3 inç bilgi-eğlence sisteminin bir parçasıdır. Arka ve arka yan camlar için elektrikli güneş şemsiyeleri bile var. dediğimiz gibi. yüklendi.

2017 g90 için tek bağımsız seçenek, hem v6 hem de v8 modellerinde bulunan dört tekerlekten çekiş sistemidir. ancak, v8 motorlu genesis g90 5.0 ultimate sürümüne yükseltme yapın ve daha büyük motor ve led farlara ek olarak, önemli bir arka koltuk yükseltmesi elde edersiniz. g90 ultimate modelleri, ayarlarınızı kaydetmek için entegre bir bellek sistemi dahil olmak üzere güç ayarlı arka-dış oturma konumlarına sahiptir. arka koltuklarda ayrıca elektrikli bir baş desteği ve arka koltuk aydınlatmalı makyaj aynaları bulunur. her açıdan birinci sınıf bir oturma yeri.

muhtemel oluşum g90 alıcılarının seçim yapabilecekleri iki motoru vardır. ilki, 365 beygir gücünü 3.3 litrelik motor hacminden çıkaran güçlü bir çift turboşarjlı v6 motordur. diğeri 420 beygir güç sunan 5.0 litrelik bir v8. her ikisi de 8 ileri otomatik şanzımana bağlıdır ve her ikisi de arkadan veya dört tekerlekten çekişli (rwd, awd) sipariş edilebilir. her iki motor da güçlü hızlanma sunuyor, ancak önemli bir beygir gücü avantajı olmasına rağmen, v8'in tork söz konusu olduğunda yalnızca 7 lb-ft avantajına sahip olduğu unutulmamalıdır. her iki motor da birinci sınıf yakıt için tasarlandı ve tüketiminde özellikle tasarruflu değil, otoyolda cadillac ct6, bmw 740i ve mercedes-benz s550 gibi benzer tam boyutlu lüks sedanların gerisinde kalan 24 mpg ile. 3,3 litrelik çift turboşarjlı v6 365 beygir gücü, 6.000 dev / dak'da 376 lb-ft tork, 1.300-4.500 dev / dak'da epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24 mpg (rwd ve awd) 5,0 litrelik v8 420 beygir gücü, 6.000 dev / dak 383 lb -ft tork @ 5.000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 mpg (rwd), 15/23 mpg (awd) not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

üreticinin 2017 genesis g90 3.3t primi için önerdiği perakende fiyatı (msrp) 950 $ hedef ücreti dahil 70.000 $ işaretinin hemen altında başlıyor. v8 motorlu g90 ultimate, v8 motoruyla birlikte gelen önemli arka koltuk yükseltmesini düşündüğünüzde bir pazarlık olan yaklaşık 70.650 $ 'a geliyor. dört tekerlekten çekiş, her iki arabanın fiyatına 2.500 dolar ekler. Bu, sadece bir yıl önce bir hyundai rozeti takacak bir şey için çok para, ancak onu diğer lüks sedanlarla karşılaştırın ve bunun muazzam bir pazarlık olduğunu göreceksiniz. Sadece v8'e özel bir lexus ls 460 bile 73.000 $ 'dan fazla başlıyor ve bu dört tekerlekten çekiş ve oluşumunda daha ucuza alacağınız süslü arka koltuğu içermiyor. adil satın alma fiyatı, bölgenizdeki diğer kişilerin g90 doğuşları için ne kadar ödediğini size söyler, ancak uyarılmalıdır: Tamamen yeni bir lüks marka olarak, yeniden satış değeri muhtemelen güçlü bir nokta değildir.

2017 Genesis G90 tüketici yorumları