2015 Volvo S60 T6 Drive-E Front-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 302 hp @ 5700 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 8-speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2015 Volvo S60 T6 Drive-E کی کارگو کی صلاحیت 340 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1575 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2015 Volvo S60 T6 Drive-E میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Front and rear parking assist اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 330 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 246 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.2 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10.1 l / 100km اور ہائی وے میں 7.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 43,600 سے شروع ہوتی ہے
| نام | T6 Drive-E | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 43,600 | |
| جسم | Sedan | |
| دروازے | 4 Doors | |
| انجن | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | |
| طاقت | 302 hp @ 5700 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 340.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 340.0 L | |
| پہیے کی قسم | 18'' alloy wheels | |
| سیریز | S60 II Cross Country | |
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 302 HP | |
| torque | 330 N.m | |
| تیز رفتار | 246 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 6.2 s | |
| ایندھن کی قسم | Diesel | |
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 10.1 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 7.3 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,550 KG | |
| برانڈ | Volvo | |
| ماڈل | S60 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 14.0 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 164.8 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 23.2 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 185.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,261 | $ 13,158 | $ 15,014 |
| Clean | $ 10,757 | $ 12,559 | $ 14,314 |
| Average | $ 9,750 | $ 11,362 | $ 12,913 |
| Rough | $ 8,742 | $ 10,165 | $ 11,512 |
2015 والیوا s60 ایک متوازن اور سجیلا لگژری پالکی ہے۔ اس طرح ، یہ ہر جگہ جرمن عیش و آرام کی پالکیوں کا ایک بہت ہی پرکشش متبادل بناتا ہے۔

داخلہ سطح کے لگژری کھیل پالکی طبقہ ایک آٹوموٹو اولمپکس میں سے کچھ ہے۔ یہاں ، جرمنی ، جاپان ، امریکہ اور سوئڈن وائٹ کے ایتھلیٹک اندراجات میڈلز کے ل not نہیں ، بلکہ وقار اور مقبولیت کے ل. ہیں۔ اور ہمیں اس ملک سے جس نے ہمیں عبا اور آئکا دیا 2015 کی وولوو ایس 60 آتی ہے۔ پہلے ہی سے ایک ایسا کھلاڑی جو اس سخت کھیل میں اپنا مقابلہ رکھ سکتا ہے ، ایس 60 اس سال نئی پاور ٹرینوں کے ایک جوڑے کی بدولت زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور کارکردگی کا کھیل کھیلتا ہے۔

اس سال وولوو ایس 60 ٹربو چارجڈ فور سلنڈر طاقت کو اپنایا ہے جیسے اس کے بیشتر حریف ہیں۔ وولوو کی بنیاد 2.0 لیٹر ٹربو 240 ہارس پاور بناتا ہے اور ایندھن کی مضبوط معیشت کے ساتھ ساتھ ٹھوس کارکردگی کا بھی وعدہ کرتا ہے۔ واقعی ، مشترکہ شہر / شاہراہ ڈرائیونگ میں 29 ایم پی جی کی ایپا کی درجہ بندی کے ساتھ ، یہ وولوو اس سلسلے میں سب سے آگے چلانے والا ہے۔ ایک 2.0 لیٹر فور بھی ہے جو سپرچارجڈ اور ٹربو چارجڈ ہے ، جس کی مدد سے یہ چھوٹا 302-HP ڈائنامو فوری جواب اور قابل ایندھن کی کارکردگی دونوں کو فراہم کرسکتا ہے۔ اگرچہ یہ بیس انجن کے اونچے مشترکہ تخمینے سے صرف 1 ایم پی جی شرمندہ ہے ، لیکن وولوو کے مطابق ، یہ اب بھی 0-60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز رفتار 5.6 سیکنڈ میں بھیجنے کے قابل ہے۔

اس سال کی دیگر تبدیلیوں میں ان انجنوں کے لئے ایک نئی آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن شامل ہے جس میں فیول بچانے والی خود کار انجن اسٹاپ اسٹارٹ ٹیکنولوجی اور خصوصیات میں تبدیلی اور ٹرم لیول شامل ہیں۔ بدقسمتی سے ، یہ نئے انجن اور ٹرانسمیشن صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو s60s پر لاگو ہوتی ہیں۔ اگر آپ آل پہیئے ڈرائیو کے کریکشن بڑھانے والے فوائد کی خواہش رکھتے ہیں تو ، ایس 60 کے کم کارگر پانچ اور چھ سلنڈر ٹربو چارجڈ انجن سپاہی کو مزید ایک سال کے ل.۔

دوسری جگہوں پر ، وولوو ایس 60 میں اس طبقہ کی متوقع خصوصیات ہیں: خوبصورت اسٹائلنگ ، ذمہ دارانہ ہینڈلنگ ، ایک آرام دہ کیبن اور کافی تعداد میں لگژری خصوصیات۔ کمپنی کی پسندیدار نمایاں نشانیاں ، یعنی متاثر کن سیفٹی ٹکنالوجی ، انتہائی آرام دہ فرنٹ سیٹیں اور فِش انجن ، بھی سواری کے ل along ساتھ آئیں۔

جیسا کہ آپ نے اندازہ لگایا ہو گا ، ہمیں 2015 والیوا s60 پسند ہے۔ جبکہ اس کا پچھلا حصہ تھوڑا سا سخت ہے اور اس کی کھیلوں کی سندیں بی ایم ڈبلیو 3 سیریز کی طرح نہیں ہیں ، لیکن وولوو ایس 60 ایکورا ٹی ایلکس ، آڈی اے 4 اور لیکسس جیسے زیادہ آرام دہ اور پرسکون اندراج کی سطح کے پرتعیش سیڈان کے خلاف فٹ بیٹھتا ہے۔ یہ 350. اس کی قیمت کشش سے بھی ہے ، مقابلے سے اکثر ہزاروں کم۔ اگر آپ پریمیم برانڈ والے پالکی کی خریداری کر رہے ہیں تو ، خاموشی سے اس قابل مجاز وولوو ایک ٹیسٹ ڈرائیو کے قابل ہے۔

2015 وولوو ایس 60 ایک درمیانے درجے کے لگژری پالکی ہے جو چار ٹرم لیول میں دستیاب ہے: ٹی 5 ڈرائیو ای ، ٹی 5 اوڈ ، ٹی 6 ڈرائیو ای اور ٹی 6 آر ڈیزائن۔ آپ کا ایس 60 تعمیر ہونے پر انحصار کرتے ہوئے ، اس میں "2015.5" کا عہدہ (جون 2014 کے بعد تعمیر کردہ ماڈل) ہوسکتا ہے۔ اسی طرح ، اس جائزے میں شامل معلومات کا مطلب 2015.5 s60 ہے۔ پچھلے ماڈلز میں نمایاں اختلافات کے ل this اس حصے کا اختتام ملاحظہ کریں۔

اس کے پاور ٹرین کے علاوہ ، ٹی 5 ڈرائیو ای اور ٹی 5 اوڈ دستیاب سامان کے معاملے میں بھی یکساں ہیں۔ وہ 17 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ہیڈلائٹس ، قیادت والی رننگ لائٹس ، ہیڈلائٹ واشرز ، گرم عکس ، خودکار وائپرز ، کروز کنٹرول ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ (ایڈجسٹ لیمبر کے ساتھ) ، ڈرائیور میموری کے ساتھ معیاری آتے ہیں۔ ترتیبات ، بجلی سے پوشیدہ پیچھے کی سریاں ، ایک چمڑے سے لپیٹ جھکاؤ اور دوربین کا اسٹیرنگ وہیل ، ٹی ٹیک کپڑا upholstery ، پاس کے ذریعے ایک 60/40 تقسیم فولڈنگ عقبی نشست ، ایک 7 انچ ڈسپلے اسکرین ، "سینسس" اسمارٹ فون ایپ انضمام ، وائی فائی کی اہلیت ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم جس میں سی ڈی پلیئر ، ایچ ڈی ریڈیو ، سیٹلائٹ ریڈیو ، ایک معاون آڈیو جیک اور آئی پوڈ / USB آڈیو انٹرفیس ہے۔

ٹی 5 ڈرائیو ای اور ٹی 5 عجیب ماڈلز کے لئے ، پریمیئر پیکیج میں کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، روشن ونڈو ٹرم ، سنروف ، چمڑے کی روشنی ، ایک طاقت کے مسافروں کی نشست ، ایک نیویگیشن سسٹم ، ترتیب دینے والا آلہ ڈسپلے اور آٹو ڈیمنگ ریئرویو آئینہ شامل ہے۔

ٹی 6 ڈرائیو ای لازمی طور پر ٹی 5 ڈرائیو ای پریمیر کے سامان سے شروع ہوتی ہے لیکن اس میں زیادہ طاقتور انجن ، 18 انچ پہیے ، کھیل سے ملنے والی معطلی ، ایڈجسٹ اسٹیئرنگ کاوش ، بجلی کی سنروف اور کھیل کی نشستیں شامل ہوتی ہیں۔

ٹی 6 آر ڈیزائن میں ٹی 6 ڈرائیو ای کی خصوصیات کے ساتھ ساتھ زیادہ طاقتور انجن ، آل وہیل ڈرائیو ، خصوصی بیرونی اسٹائل کی تفصیلات ، 18 انچ پہیے ، اپ گریڈڈ بریک ، خاص طور پر ٹیونڈ اسپورٹ معطلی ، خصوصی داخلہ ٹرم ، اسپورٹ اسٹیئرنگ شامل ہیں۔ پہیہ اور ایک ریرویو کیمرہ۔

تمام s60s پر دستیاب ، سہولت پیکج میں پاور فولڈنگ آئینے ، کیلی لیس اگنیشن اور اندراج ، ایک ریرویو کیمرہ ، ریموٹ گیراج اوپنر اور گروسری بیگ رکھنے والا شامل ہے۔ ٹکنالوجی پیکیج میں انکولی کروز کنٹرول ، خود کار طریقے سے اونچی بیم ، آٹو بریکنگ کے ساتھ تصادم کی وارننگ ، آٹو بریکنگ اور ڈرائیور کی توجہ سے متعلق انتباہ کے ساتھ پیدل چلنے والوں اور سائیکل سوار کا پتہ لگانے کی خصوصیات ہیں۔ اس پیکیج کے ساتھ آل وہیل ڈرائیو ماڈل میں لین کی روانگی کا انتباہی نظام شامل کیا گیا ہے ، جبکہ ڈرائیو ای ماڈلز کو ایک جدید ترین لین کیپنگ اسسٹنٹ سسٹم ملتا ہے جو ڈرائیور کی عدم فعالیت کی صورت میں کار کو آگے بڑھائے گا۔

تمام ٹی 5 اور ٹی 6 ماڈلز پر دستیاب پلاٹینیم پیکیج میں زینون ہیڈلائٹس ، آئینہ کے باہر آٹو ڈیمنگ ، کیبن ایکسینٹ لائٹنگ اور ایک 12 اسپیکر ہرمین کارڈن پریمیم ساؤنڈ سسٹم کے ساتھ سہولت اور ٹکنالوجی پیکج شامل ہیں۔

آب و ہوا کے پیکیج میں ایک گرم ونڈشیلڈ ، گرم ونڈشیلڈ واشر ، گرم اگلی اور عقبی نشستیں ، ایک گرم اسٹیئرنگ وہیل اور ایک فعال کیبن فلٹر شامل ہیں۔ اسپورٹ پیکیج (صرف ٹی 5) میں 19 انچ مصر کے پہیے ، کھیل سے منسلک معطلی اور پیڈل شفٹر شامل ہیں۔ بلائنڈ اسپاٹ انفارمیشن سسٹم پیکیج بھی دستیاب ہے ، جس میں سائڈ بلائنڈ سپاٹ انتباہ ، عقبی کراس ٹریفک الرٹ اور فرنٹ اور رئر پارک سینسر شامل ہیں۔ تیز رفتار مسافروں کی نشست ، کلیج ونگ اگنیشن اور انٹری نظام ، گرم سامنے والی نشستیں ، فرنٹ سائیڈ پارکنگ کیمرا ، اور ڈبل ڈسپلے والی ایک عقبی نشست کا تفریحی نظام قابل ذکر کھڑے اکیلے ہیں۔

وسط سال کی تازہ کاری سے پہلے (وولوو کے ذریعہ "2015.5" کا لیبل لگا ہوا) سہولت پیکج کو پریمیئر پلس پیکیج کہا جاتا تھا لیکن بنیادی طور پر وہی سامان موجود تھا۔ اس سے قبل 2015 کے ماڈلز (جون 2014 سے پہلے تعمیر کردہ) میں بھی سینس سے متصل اور کال ٹیلی میٹکس سسٹم کا اپ ڈیٹ نہیں تھا۔ اگر آپ جدید ترین انفوٹینمنٹ گرافکس ، ایک بلٹ ان وائی فائی ہاٹ اسپاٹ ، انڈر کار ایپس جیسے پانڈورا اور ییلپ ، بہتر آواز کی کمانڈ اور سڑک کے کنارے امداد جیسے حفاظتی سامان حاصل کرنے میں دلچسپی رکھتے ہیں تو یہ آپ کے s60 کے عین مطابق سال کی جانچ پڑتال کے قابل ہے۔

2015 وولوو ایس 60 ٹی 5 ڈرائیو ای میں 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4 4 انجن ہے جس میں 240 ایچ پی اور 258 پاؤنڈ فٹ ٹارک ہے۔ یہ آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے توسط سے اپنی طاقت کو اگلے پہیوں پر بھیجتا ہے۔ وولوو نے 0-60 میل فی گھنٹہ کا وقت 6 سیکنڈ کا تخمینہ لگایا ہے ، جبکہ ایپا ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 29 ایم پی جی مشترکہ (25 شہر / 37 شاہراہ) پر کھڑا ہے۔

ٹی 5 جی ڈی میں آل وہیل ڈرائیو ، ایک چھ اسپیڈ آٹومیٹک اور 2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5 5 250 ایچ پی اور 266 پاؤنڈ فٹ کے لئے اچھا ہے۔ وولوو اپنا 0-60 وقت ایندھن کی معیشت کے تخمینے کے ساتھ 6 ایم پی جی کو 23 ایم پی جی مشترکہ (20 شہر / 29 شاہراہ) پر ڈالتا ہے۔

ٹی drive ڈرائیو ای فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے اور یہ ٹربو چارجڈ اور سپرچارجڈ 2.0 لیٹر ان لائن 4 پیک کرتا ہے جو 302 ایچ پی اور 295 ایل بی فٹ ہے۔ اس میں آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک استعمال ہوتا ہے ، اور 0-60 میل فی گھنٹہ کا تخمینہ 5.6 سیکنڈ لگایا جاتا ہے ، جبکہ ایندھن کی اکانومی کی تعداد 28 ایم پی جی مشترکہ (24 شہر / 35 شاہراہ) ہے۔

کارکردگی کی سیڑھی کے اوپری حصے میں ٹی r آر ڈیزائن ہے ، جس میں نام نہاد "پولسٹار" اپ گریڈ کی خصوصیات ہے: ایک ٹربو چارجڈ -.-لیٹر ان لائن -6 producing producing5 ایچ پی اور 4 l4 ایل بی فٹ پیدا کرتا ہے۔ اس کا 0-60 وقت 5.4 سیکنڈ اور ایندھن کی معیشت کا تخمینہ 21 ایم پی جی مشترکہ (18 شہر / 26 شاہراہ) پر دیا گیا ہے۔

مسافروں کے تحفظ کے ل vol ولولو کی سٹرلنگ ساکھ کو برقرار رکھنا ، ایس 60 معیاری حفاظتی خصوصیات سے بھرا ہوا ہے جس میں اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سیٹ سائیڈ ایئربس ، پوری لمبائی کی طرف کے پردے ایئر بیگ اور وہپلیش کو کم کرنے والے فرنٹ سر کی روک تھام شامل ہیں۔ "شہر کی حفاظت" بھی معیاری ہے ، جو ڈرائیور کو دوسری گاڑیوں یا اسٹیشنری شے سے 19 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ٹکر سے بچنے میں مدد کرسکتا ہے اگر وہ بروقت رد عمل ظاہر نہیں کرتا ہے تو بریک لگائیں۔

اختیاری ٹکنالوجی پیکیج میں شامل وولوو کے پیدل چلنے والوں اور سائیکلسٹ کا پتہ لگانے کی خصوصیت ہے ، جو پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کو نشانہ بنانے سے بچنے میں مدد کے ل full مکمل بریک فورس (22 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے کم کر سکتے ہیں) کی اونچائی میں 31 انچ ہے۔ اس پیکیج میں ڈرائیور کی عدم توجہی ، لین کی روانگی اور آئندہ تصادم کے لئے بھی الیکٹرانک انتباہات شامل ہیں ، جن میں سے آخری میں خود بخود بریکنگ بھی شامل ہے۔ لین کیپنگ اسسٹنٹ کو مزید ڈرائیو ای ٹرम्स کے لئے شامل کیا گیا ہے۔

جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے ، جون کے جون کے بعد تعمیر کردہ ماڈلز 2015.5 کی عہدہ وصول کریں گے اور وہ کالو سسٹم پر معیار کے طور پر وولوو بھی حاصل کریں گے۔ کال پر ہنگامی طور پر سڑک کنارے امدادی امداد ، خود کار حادثے کی اطلاع اور چوری شدہ گاڑیوں کی امداد شامل ہے۔

تمام s60s کے دوسرے حفاظتی اختیارات میں سامنے اور پیچھے کی پارکنگ سینسرز ، ایک ریئر ویو کیمرہ ، ایک فرنٹ سائیڈ پارکنگ کیمرا ، بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام اور عقبی کراس ٹریفک الرٹس شامل ہیں۔

حکومتی کریش ٹیسٹوں میں وولوو ایس 60 نے مجموعی طور پر کریش پروٹیکشن کے ل five پانچ ستاروں کی ایک عمدہ ریٹنگ حاصل کی ، جس میں کل للاٹ اور سائڈ کریش پروٹیکشن کے لئے پانچ اسٹار ہیں۔ انشورنس انسٹی ٹیوٹ کے ذریعہ ہائی وے کی حفاظت کے ل testing جانچ میں ، s60 نے اعتدال پسند اوورلیپ فرنل آفسیٹ ، چھوٹے سے وورلیپ فرنل آفسیٹ ، ضمنی اثرات اور چھت کی طاقت کے ساتھ ساتھ سر کی روک تھام میں بھی "اچھ" "کی بہترین ممکنہ درجہ بندی حاصل کی۔ پیچھے اثرات میں whiplash کے تحفظ کے لئے ڈیزائن. iihs نے S60 کے اختیاری للاٹ تصادم کی انتباہ اور تخفیف کے نظام کو بھی "اعلی" قرار دیا ہے۔

2015 والیوا s60 کافی طاقت کے ساتھ ایک آرام دہ اور پرسکون ، نفیس اور برتاؤ والی لگژری سیڈان ہے چاہے آپ چار ، پانچ یا چھ ٹربو چارجڈ سلنڈر لے کر چلیں۔ یہ ایک یقینی پیر والا ہینڈلر ہے جس کا وزن اچھی طرح سے لگایا گیا اسٹیئرنگ ہے جو بھاری ہونے کے بغیر کافی محسوس ہوتا ہے۔

آؤٹ پٹ سے قطع نظر ، انجن ہموار اور طاقت ور ہوتے ہیں ، اور آل پہیے ڈرائیو سسٹم کو انفرادی پہیے کی طاقت حاصل ہوتی ہے تاکہ موڑ اور پھسلن والی سڑکوں پر ٹریک اور گرفت زیادہ سے زیادہ ہوجائے۔ اس دوران بیس فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 ماڈل ، بشمول بی ایم ڈبلیو 328i اور مرسڈیز سی 300 کی دیگر ریئر ڈرائیو انٹری لیول لگژری کاروں کے ساتھ موافق بنائیں جن میں ٹربو چارجڈ چار سلنڈر موجود ہیں۔ زیادہ تر خریداروں کو کسی بھی S60 کی تیز رفتار ، ردعمل اور ایندھن کی معیشت کو مجبور کرنے کا امکان مل جاتا ہے ، لیکن وولوو کی آرام دہ اور پرسکون سواری اس کا مضبوط سوٹ ہے۔

داخلہ کا مواد 2015 والیوا s60 میں داخلہ سطح کے باقی پرتعیش پالکی طبقے کے برابر ہے۔ ڈیش اور دروازوں پر بھاری چکنا ہر کسی کے موافق نہیں ہوگا ، لیکن اس سے انکار نہیں کیا جاسکتا ہے کہ اندرونی چمڑے ، وینائل اور پلاسٹک معیاری مواد ہیں۔ وولوو کی منفرد اسکینڈینیوین کا لکڑی اور دھات کے تلفظ سے مقابلہ بھی 60 کے کیبن کو اپنے حریفوں میں ایک انفرادیت بخشتا ہے۔
سیدھے ڈبل درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ ڈائل اور "موڈ مین" پکچرگرام آب و ہوا کے کنٹرول میں ایڈجسٹمنٹ کو آسان اور بدیہی بنا دیتا ہے۔ مزید پیچیدہ کاموں جیسے جیسے میڈیا پلیئر پلے لسٹ کا انتخاب ، اختیاری نیویگیشن سسٹم کو پروگرام کرنا یا زیادہ پیچیدہ گاڑیوں کے افعال کو کنٹرول کرنا ، s60 معیاری سینسس سسٹم پر انحصار کرتا ہے۔ یہ بھی ، استعمال کرنے میں کافی آسان اور مسابقتی نظاموں کی طرح ہے ، اگرچہ ڈیش پر بہاددیشیی نوب کا مقام (مرکز کنسول کے بجائے) مثالی نہیں ہے۔
جیسا کہ آپ کی توقع ہے کہ ایک والیولو میں ، معیاری فرنٹ نشستیں اور اختیاری دونوں کھیلوں کی نشستیں بہترین دورے پر راحت اور مناسب مدد فراہم کرتی ہیں۔ بدقسمتی سے ، پیچھے کی جگہ کافی مناسب نہیں ہے. نشستیں خود معاون ہوتی ہیں ، لیکن 5 فٹ ، 8 انچ سے لمبے قد والے بالغ افراد کے لئے لیگ روم اور پیروں کا کمرا تنگ ہوتا ہے۔ بی ایم ڈبلیو 3 سیریز اور مرسڈیز سی کلاس جیسے حریف لمبے مسافروں کے لئے زیادہ خیرمقدم ہیں۔
ٹرنک کی 12 کیوبک فٹ صلاحیت بھی کلاس کے ل a تھوڑی چھوٹی ہے ، لیکن کم بلندی کی وجہ سے اس جگہ تک رسائی آسان ہوجاتی ہے۔ دونوں عقبی نشستیں نیچے گٹ گئیں ، اور وہاں ایک علیحدہ سکی گزر گزرے گی۔ دستیاب فلیٹ فرنٹ مسافروں کی نشست کارگو لے جانے کی صلاحیت میں مزید اضافہ کرتی ہے۔
یہ اچھا وقت ہے جتنا کہ ہم نے کچھ سال قبل ہی وولوو ایس 60 چلایا تھا ، نئی ڈرائیو ای انجنوں نے ہموار طاقت کی فراہمی اور حیرت کی بات کی ہے کہ اچھ fuelی ایندھن کی معیشت ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 اور ٹی 6 ماڈل میں نئے انجن پیش کیے گئے ہیں ، جن میں ٹی 6 صرف 300 ہارس پاور کی پیش کش کرتا ہے۔ یہ بھی بہت جلد ہے ، وولوو کا تخمینہ لگانے کے ساتھ ہی فرنٹ وہیل ڈرائیو ٹی 5 صرف .6. in سیکنڈ میں رک کر 60 میل فی گھنٹہ تک پہنچ جائے گی۔ آل وہیل ڈرائیو ماڈل بڑی عمر کے ڈرائیو ٹرینز کا استعمال کرتے ہیں ، لیکن اس سے قطع نظر کہ آپ کس ماڈل کا انتخاب کرتے ہیں ، ایس 60 کچھ بہت زیادہ اعلی نمبر حاصل کرتا ہے۔ تمام 60 سیڈان آرام کے لed رکھتے ہیں ، ایک کھیلوں کے پیکیج کے ساتھ جو ہینڈلنگ کو بہتر بناتا ہے ، لیکن سواری کے معیار کی قیمت پر نہیں۔ ڈائی ہارڈ کارنر کارورز کے لئے ، آر ڈیزائن ورژن اور اس کا سپورٹس چیسس بہترین انتخاب ہے۔ پھر بھی ، ہم سمجھتے ہیں کہ ٹورنگ چیسس زیادہ تر ولولو خریداروں کے ل best بہترین انتخاب ہوگا۔
ڈرائیو ایان نئے 4-سلنڈر انجنوں نے انجن ٹکنالوجی میں وولوو اور ایس 60 سیڈان کو سب سے آگے کردیا۔ ہموار ، بہتر ، طاقت ور اور ایندھن سے بھرپور ، وہ سویڈش کمپنی کے لئے کھیل کو تبدیل کرتے ہیں ، جس سے یہ جرمن برانڈز کا ایک اور بھی بہتر متبادل بن جاتا ہے۔آٹو بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کا پتہ لگانانام کہنا خصوصیت کی زندگی کو بچانے میں لے جانے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ ٹکنالوجی ڈرائیور کو پیدل چلنے والے سے ممکنہ تصادم سے آگاہ کرتی ہے اور ڈرائیور کے فوری رد عمل ظاہر نہ کرنے پر کار کو جلد سے جلد روک دیتا ہے۔
وولوس کے لئے ایک انتہائی پرکشش مقام ان کی آرام دہ اور اعلی مددگار نشستیں رہا ہے ، اور 2015 کے S60 نے اس ساکھ کو برقرار رکھا ہے ، جس میں معیاری کھیلوں سے متاثرہ نشستوں سے لیس ٹی 5 اور ٹی 6 سیڈان شامل ہیں جو لمبی دوری کے سفر کے ل. انجنیئر اور تعمیر کی گئی ہیں۔ گرم سیٹیں دونوں سامنے اور عقب میں رہنے والوں کے لئے دستیاب ہیں۔ جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، اوزار دیکھنا آسان ہے اور چلانے کے لئے زیادہ تر منطقی ہے ، حالانکہ انفوٹینمنٹ نظام کے لئے واحد نوب کنٹرولر زیادہ بدیہی نہیں ہے۔ آڈیو سسٹم سے اچھ qualityا معیار ، آڈیسی لیبارٹریز کی ملٹیک ٹکنالوجی کے استعمال کا شکریہ ، پوری حد تک واضح اور کرکرا ہے۔
واضح طور پر ، بوکشو والولو سیڈان ایک بہت پہلے کے ماضی کی چیز ہے۔ s60 سڑک کے سب سے پتلی سیڈان میں سے ایک ہے۔ جبکہ یہ کچھ وولوو اسٹائلنگ اشارے کو برقرار رکھتا ہے ، S60 محض عصری سے زیادہ ہے۔ نیا محاذ اختتام ہموار اور صاف ستھرا نظر آتا ہے اور تفصیلات ، بشمول روشنی کے مختلف کاموں کے لئے متعدد لیڈز ، چھوٹی چھوٹی چیزوں پر زیادہ توجہ دیتی ہے۔ حال ہی میں فیشن "4 دروازے کوپ" پروفائل میں ، ڈھلتا ہوا عقب اختتام ، تاہم ، کسی حد تک چھوٹی چھوٹی صندوق کے ساتھ دھوکہ دیتا ہے۔
2015 والیو s60 کے لئے معیاری سازوسامان کی فہرست میں ہر وہ چیز شامل ہے جس میں ممکنہ طور پر اعلی مارکیٹ - سیڈان خریدار مناسب طور پر توقع کرسکتا ہے ، بشمول ہر حفاظت اور رہائشیوں کی حفاظت کی خصوصیت۔ کچھ اور قابل ذکر معیاری خصوصیات میں شہر کی حفاظت (جو سست ، رکنے اور جانے والے ٹریفک میں تیز رفتار تصادم سے بچنے میں مدد ملتی ہے) ، مکمل آٹو بریک کے ساتھ تصادم کی وارننگ (آنے والے تصادم کو محسوس کرنے اور ڈرائیور کو متنبہ کرنے سے بچنے یا کم کرنے میں مدد فراہم کرتا ہے۔ حادثے کی شدت) اور پیدل چلنے والوں کا پتہ پورے آٹو بریک (جو خود کار گاڑی کو روک سکتا ہے اگر کوئی پیدل چلنے والا گاڑی کے راستے پر چلا جائے تو)۔
2015 کے لئے ،وولوو ایس 60 پریمیر ٹرم لیول میں 17 انچ سعدیہ ایلومینیم - مصر پہیے اور دیگر خصوصیات میں اضافہ ہوا۔ پریمیر پلس لیول فعال ڈوئل زینون ہیڈلائٹس اور فرنٹ اینڈ ریئر پارک اسسٹ مدد لاتا ہے۔ پلاٹینیم لیول ایک پریمیم 12 اسپیکر ، 650 واٹ ساؤنڈ سسٹم ، ریئل ٹائم ٹریفک اور آٹو ڈیمنگ آئینے کے ساتھ نیویگیشن پیش کرتا ہے۔ ٹکنالوجی پیکیج میں مکمل آٹو بریک کے ساتھ تصادم کی وارننگ شامل ہے ، اور آٹو بریک کے ساتھ پیدل چلنے والوں کی کھوج میں سائیکل سوار کا پتہ لگانا شامل ہے۔ پالکی کے لئے ایک نئے اسپورٹ پیکیج میں کھیل کی نشستیں ، پیڈل شفٹرز ، مصر کے پہیے اور متحرک چیسی شامل ہیں۔ ایک بلائنڈ سپاٹ انفارمیشن سسٹم پیکیج بھی ہے۔
ڈرائیو ای 4 سلنڈر متعارف کرانے کے ساتھ ، 2015 وولوو ایس 60 اب چار مختلف انجن پیش کرتا ہے۔ ٹربو چارجڈ ڈرائیو ای t5 اپنے 2.0 لیٹر سے 240 ہارس پاور رکھتی ہے ، جبکہ ٹربو چارجڈ اور سپرچارج ڈرائیو ای T6 302 ڈالتی ہے۔ دونوں انجن صرف فرنٹ وہیل ڈرائیو ماڈل میں دستیاب ہیں ، اور ایک نئی 8 اسپیڈ سے جڑے ہوئے ہیں خودکار ٹرانسمیشن عجیب ماڈل میں کیریور انجن ملتے ہیں: ٹی 5 کو 250 ہارس پاور کے ساتھ ایک ان لائن 5 سلنڈر ملتا ہے ، جبکہ ٹی 6 آر ڈیزائن میں ایک 3.0 لیٹر ان لائن 6 ملتا ہے جس سے 325 ہارس پاور بنتی ہے۔ عجیب و غریب ڈرائیوٹرینز ، دستی شفٹ وضع کے ساتھ سبھی 6 اسپیڈ خودکار ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہیں۔2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 4- (صرف fwd)240 ہارس پاور @ 5،600 RPM258 lb-ft torque @ 1.500-4،800 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 25/37 ایم پی جی2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ اور سپرچارج ان لائن -4 (صرف fwd)302 ہارس پاور @ 5،700 RPM295 lb-ft torque @ 2،100-4،500 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 24/35 ایم پی جی2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5-5 (صرف او ایس ڈی)250 ہارس پاور @ 5،400 RPM266 پاؤنڈ فٹ torque @ 1،800-4،200 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 20/29 ایم پی جی3.0 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن -6 (صرف اتوار)325 ہارس پاور @ 5،400-6،500 RPM354 پاؤنڈ فٹ torque @ 3،000-3،600 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 17/24 ایم پی جی
صرف $ 34،000 سے زیادہ کی ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) کے ساتھ ، "بیس" 2015 والیوا ایس 60 ٹی 5 اس سے کم مہنگا ہےبی ایم ڈبلیو 3 سیریز ،آڈی اے 4 اورمرسڈیز بینز سی کلاس سیڈان کے حریف۔ اگرچہ آپ سیڑھی پر چڑھتے ہیں تو فائدہ کم ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، fwd s60 t6 اور اس کا 302 ہارس پاور ڈرائیو ای انجن صرف $ 39،000 سے زیادہ میں شروع ہوتا ہے۔ آل وہیل ڈرائیو ماڈل بنیادی طور پر ایک ہی کہانی ہیں: ٹی 5 جی ڈی کی بنیادی قیمت تقریبا$ 35،500 ڈالر کے لگ بھگ شروع ہوتی ہے ، جبکہ ٹی 6 آر ڈیزائن $ 44،000 کے قریب ہے۔ اس کے باوجود ، یہ اچھی بات ہے کہ مراعات اور چھوٹ جرمن کے مقابلے میں s60 کو بہت سستی قیمت کی سطح پر برقرار رکھے گیلگژری کاریں 5 سال کی لاگت سے اپنی بنیاد پر ، وولوو ایس 60 ایک شاندار خریداری ہے۔ کم ابتدائی خریداری کی قیمت کے علاوہ کم دیکھ بھال اور مرمت کے اخراجات وولوو S60 کو ایک اچھا انتخاب بناتے ہیں ، اور اس کی حفاظت کی کہانی بے شک ناکام ہے۔
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 330 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design Platinum | 325 hp @ 5600 rpm | 330 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Polestar | 345 hp @ 5600 rpm | 330 N.m | L/100km | L/100km | 5.2 s | 11.9 s | 22.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 330 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design AWD Platinum | 325 hp @ 5400 rpm | 330 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Platinum AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 330 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design Platinum AWD | 325 hp @ 5400 rpm | 330 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD | 250 hp @ 5400 rpm | 330 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 330 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 330 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch Colour Display |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with Queue Assist |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing intermittent windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield washer fluid nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| IPod Cable (Option) | Accessory Prep Cable |
| Intelligent Key System | Keyless Drive with Personal Car Communicator (PCC) |
| Interior Air Filter | Air quality system |
| Interior Air Filter (Option) | Interior Air quality system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated Vanity Mirrors |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3/DVD player |
| Sirius XM satellite radio | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB i Pod Connector | IPod integration and sound system USB port |
| Cargo Capacity | 340 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1575 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4636 mm |
| Max Trailer Weight | 1500 kg |
| Rear Headroom | 956 mm |
| Rear Legroom | 851 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1864 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Exhaust | Dual Polished Exhaust Pipes |
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior Rearview Mirrors |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active dual Xenon headlights with washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power exterior mirrors with puddle lights |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear carpet |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power adjustable driver seat with 3 positions memory |
| Front Seats Driver Seat Memory | Power driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Sport bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urban wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power rear-seat headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Leather |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel with Uni Decor Inlays |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 10.1 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway) |
| Power | 302 hp @ 5700 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system with personal security communicator with keyless drive |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Power child rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Lane Keeping Aid |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Lane departure warning |
| Parking Distance Sensor | Park Assist Pilot |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/40R18 |
| Power Steering | Speed sensitive power steering with driver-selectable settings |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Dynamic chassis |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.9 |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17" SADIA alloy wheels |
The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں