2013 Tesla Model S Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2013 Tesla Model S  Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2013 Tesla Model S Base Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ Electric motor انجن سے چلتا ہے جو سے باہر نکلتا ہے اور 1-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2013 Tesla Model S Base کی کارگو کی صلاحیت لیٹر ہے اور اس کی وزن کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2013 Tesla Model S Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور Backup camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 19'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. شہر میں ایندھن کی کھپت l / 100km اور ہائی وے میں l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 0 سے شروع ہوتی ہے

نام Base
قیمت $ 0
جسم Sedan
دروازے 4 Doors
انجن Electric motor
طاقت
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی 1-speed automatic transmission
کارگو کی جگہ L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ L
پہیے کی قسم 19'' alloy wheels
سیریز
ڈرائیوٹرین Rear-wheel drive
ہارس پاور 0 HP
torque 0 N.m
تیز رفتار 0 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 0 s
ایندھن کی قسم
ایندھن کی کھپت (شہر) L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 1,850 KG
برانڈ Tesla
ماڈل Model S
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 0 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 0.0 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 0 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2013 Tesla Model S P85 Quick Take 0-60 MPH Review

The New 2013 Tesla Model S Looks, Interior and FAST Acceleration!! (1080p Full HD)

2013 Tesla Model S P85 vs Audi S8 Mile High 0-60 Mashup Review

2013 Tesla Model S Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 24,808 $ 28,521 $ 31,596
Clean $ 23,198 $ 26,675 $ 29,544
Average $ 19,977 $ 22,982 $ 25,442
Rough $ 16,757 $ 19,289 $ 21,339

آج کل دستیاب مطلوبہ برقی کاروں میں سے ایک کے طور پر ، 2013 ٹیسلا ماڈل s بھی ایک بہترین لگژری پالکیوں میں سے ایک ہے۔

چیکنا ، سحر انگیز ، پرتعیش ، طاقت ور اور متاثر کن وہ تمام الفاظ ہیں جن کی آپ توقع کریں گے کہ آپ جدید ترین یوروپیائی لگژری پالکی کے بارے میں سن سکتے ہیں۔ لیکن اس معاملے میں ، ہم امریکہ کی تازہ ترین آبائی گاڑیاں ، 2013 ٹیسلا ماڈل s میں سے ایک کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

ماڈل اس کی عیش و آرام کی پالکی کی رہائش اور پلس کو تیز کرنے والی کارکردگی کے ساتھ ، عام الیکٹرک کار سے بہت بڑی روانگی ہے۔ داخلہ ڈیزائن کی جدید طور پر جدید تشریح اور جدید تکنیکی خصوصیات کی میزبانی کرنے کے لئے ، ماڈل بھی تمام گاڑیوں ، بجلی یا کسی اور طرح کے لئے ایک نئے معیار کا کام کرتا ہے۔

نہ ہی ٹیسلا ماڈل انتہائی دولت مندوں کے لئے خصوصی ہے۔ بیس ماڈل کی بطور نئی قیمت. 70،000 کے لگ بھگ شروع ہوتی ہے ، اور اس میں فیڈرل ٹیکس کریڈٹ شامل نہیں ہے۔ اگرچہ یہ قطعی طور پر ٹھوس تبدیلی نہیں ہے ، لیکن بیس ماڈل کی ایپا اندازہ اندازی 208 میل کی لمبائی کسی بھی دیگر برقی گاڑی کی نسبت دوگنا ہے ، اور اس کا مطلب یہ ہے کہ ماڈل ایس زیادہ قابل عمل ہے۔ اپنے ماڈل کی ملکیت سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے کے ل، ، اگرچہ ، ہم 85 کلو واٹ کے بڑے (اور زیادہ مہنگے) بیٹری پیک کی سفارش کریں گے ، جو اندازا 26 265 میل کی حد فراہم کرتی ہے۔

چاہے آپ بیس ماڈل کے لئے موسم بہار میں ہوں یا ایک مکمل طور پر بھری ہوئی ورژن کے ل all تیار ہوجائیں جو ،000 100،000 کے نشان سے زیادہ ہو ، آپ کو ماڈل ٹی کے متعارف ہونے کے بعد سے ایک قابل ذکر کاروں میں سے ایک لینے کا یقین دلاتے ہو۔ ابھی تک بہتر ، ٹیسلا قربانی سے پاک ہے ، کیونکہ یہ سواری اور چلانے کے ساتھ ساتھ دستیاب کچھ بہترین لگژری کاریں بھی ہیں۔ اس کے عام سامان اور تیسری صف بیٹھنے کے آپشن کے ساتھ افادیت اور سہولت کی دولت سے بھی فائدہ ہوتا ہے۔

قائم شدہ ، روایتی پرچم بردار عیش و آرام کی پالکیوں کے مقابلے میں ، تاہم ، ماڈل کی لمبی دوری کی اہلیت بہترین سمجھوتہ کی ہے اور قابل اعتمادیت کا پتہ نہیں ہے۔ ہم نے 12 مہینے کے ٹیسٹ کے ل 85 85 کلو واٹ کے بیٹری پیک سے اپنے ماڈل خریدے ہیں ، اور اس دوران ہم نے بہت ساری خرابیاں اور پریشانیوں کا سامنا کیا ہے۔ ہم آپ کو 2013 کے طویل مدتی روڈ ٹیسٹ اپ ڈیٹ کی پیروی کرنے کی ترغیب دیتے ہیں تاکہ یہ سیکھنے کے لئے کہ یہ اعلی کے آخر میں روز مرہ کی زندگی میں کس طرح کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔

ماڈل کے بارے میں غور کرنا ایک نئی قسم کی کار ہے جو ایک نسبتا t چھوٹے آٹومیکر سے آرہی ہے جس کی پٹی (روڈسٹر) کے نیچے صرف ایک پچھلی کار ہے ، شاید یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ کچھ ناگزیر کیڑے کام کرنے کے لئے موجود ہیں . ایک ٹیسلا ماڈل s خریدنے کے لئے "ابتدائی اختیار کرنے والا" ذہنیت کی ضرورت ہوتی ہے۔ لیکن سلیکن ویلی اسٹارٹ اپ وائب جو اس ای او کے ارد گرد ہے ، یہ بھی ماڈل کی ملکیت کے بارے میں دلکش خصوصیات میں سے ایک ہے۔ اچھے اور برے کے ل، ، ٹیسلا کی آل الیکٹرک لگژری سیڈان جیسی کوئی چیز نہیں ہے ، اور جہاں تک ہم بتاسکتے ہیں ، کچھ دیر کے لئے نہیں ہوگا۔

2013 ٹیسلا ماڈل ایس ایک بڑی ، پانچ مسافروں کی لگژری پالکی ہے۔ یہ دو ٹرم لیول میں دستیاب ہے: بیس اور پرفارمنس۔

ٹیسلا نے ماڈل کی معیاری خصوصیات کے ساتھ ہلکا سا مقابلہ کیا ہے جیسا کہ ماڈل سال میں ترقی ہوئی ہے ، لیکن عام طور پر توقع کرتے ہیں کہ معیاری سامان میں 19 انچ پہیے ، زینون ہیڈلائٹس ، مکمل بجلی کے لوازمات ، کروز کنٹرول ، ڈبل زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کنٹرول ، ایک 17- انچ انچ ٹچ اسکرین ، ریئر ویو کیمرا ، کپڑا / پریمیم ونائل اپلسٹری ، گرم آٹھ طرفہ پاور فرنٹ نشستیں (چار طرفہ پاور لیمبر کے ساتھ) ، 60/40-split-folding عقبی نشستیں ، ایک پاور جھکاو اور دوربین اسٹیرنگ وہیل ، ایک ریئر ویو کیمرا ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی ، اور ڈوئل USB پورٹس (صرف چارجنگ) اور ایچ ڈی ریڈیو والا سات اسپیکر ساؤنڈ سسٹم۔ ایک سیلولر کنکشن ، انٹرنیٹ ریڈیو اور وائی فائی کنیکٹوٹی بھی شامل ہیں۔

60 کلو واٹ ماڈل کے ل an ایک آپشن سپرچارجر قابل پیکیج ہے۔ یہ آپ کو ٹیسلا کے ملک بھر کے سپرچارجر اسٹیشنوں کے بڑھتے ہوئے نیٹ ورک کو استعمال کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ اپ گریڈ شدہ ٹائر (قدرے زیادہ حد کے لئے) بھی اختیاری ہیں۔ بیٹری کی گنجائش اور موٹر آؤٹ پٹ میں اضافے کے علاوہ ، 85 کلو واٹ ماڈلز معیار کے طور پر مذکورہ دو اختیارات کے ساتھ آتے ہیں۔

کسی بھی ماڈل کے ل the ، اختیاری ہائی پاور ہوم چارجنگ پیکیج آپ کی گاڑی کو جڑواں جہاز چارجروں سے لیس کرتا ہے ، اس کے ریچارج ریٹ کو مؤثر طریقے سے دوگنا کرتا ہے اور آپ کو اعلی آؤٹ پٹ چارجرز جیسے ٹیسلا کا ہوم چارجر ، اعلی طاقت والے وال وال رابط (ایچ پی ڈبلیو سی) سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتا ہے۔ ). hpwc اس پیکیج کے ساتھ شامل ہے۔

چونکہ اس ماڈل میں موبائل انٹرنیٹ کنیکٹوٹی کی خصوصیات ہے ، لہذا ویب پر مبنی نیویگیشن اور نقشہ جات تک رسائی ممکن ہے ، لیکن باری باری رہنمائی صرف اختیاری ٹیک پیکیج کے حصے کے طور پر دستیاب ہے۔ دیگر ٹیک پیکیج کی خصوصیات میں لیڈ فوگ لائٹس اور کارنرنگ لائٹس ، آٹو ڈیمنگ بیرونی آئینے ، پاور ریئر ہیچ ، کیلی لیس اگنیشن / انٹری اور ڈرائیور میموری سیٹنگ شامل ہیں۔

دوسرے آپشنز میں پرفارمنس ٹائر والے 21 انچ پہیے ، انکولی ہوا معطلی (ایڈجسٹ سواری اونچائی کے ساتھ) ، سامنے اور پیچھے کی پارکنگ سینسر ، ایک پانورامک سن روف ، تیسری صف والی نشستوں ، ایک 12 اسپیکر گھیر آواز والا آڈیو سسٹم ( سیٹلائٹ ریڈیو کے ساتھ) ، چمڑے کی upholstery ، کھیلوں کے سامنے کی نشستیں ، توسیع شدہ چمڑے کی upholstery ، گرم پچھلی نشستیں ، ایک مصنوعی سابر ہیڈ لائنر (85 کلو واٹ کے لئے معیاری) اور محیطی قیادت میں داخلہ روشنی کے علاوہ۔

2013 کے ٹیسلا ماڈل کو ایک ہی پانی سے ٹھنڈا الیکٹرک موٹر نے آگے بڑھایا ہے ، اور پیچھے پہیے جانے والے راستے پر ایک ہی رفتار ٹرانسمیشن کے ذریعے بجلی کی روٹنگ کی ہے۔ لتیم آئن بیٹری پیک بھی پورے لائن اپ میں استعمال ہوتے ہیں۔

ماڈل سال کے شروع میں ، ٹیسلا نے 40 کلو واٹ کا بیٹری پیک پیش کیا۔ تاہم ، کم صارفین کی طلب کی وجہ سے یہ کام بند کردیا گیا تھا ، اور 40 کلو واٹ بجلی کی فراہمی والی گاڑیاں اصل میں 60 کلو واٹ کے بیٹری پیک کا بند شدہ ورژن تھیں۔ اگر آپ فیصلہ کرتے ہیں کہ آپ زیادہ سے زیادہ بجلی اور کروز کی حدود چاہتے ہیں تو ، یہ اپ گریڈ قابل ہے۔ قطع نظر اس ماڈل کا ورژن 235 ہارس پاور اور 310 پاؤنڈ فٹ ٹارک کے برابر پیدا کرسکتا ہے۔ ایپا اس بیٹری کو 139 میل کی سیر کے لئے درجہ بندی کرتی ہے۔

60 کلو واٹ کی بیٹری کے ساتھ ، آؤٹ پٹ 302 HP اور 317 lb-ft torque تک بڑھ جاتا ہے۔ ٹیسلا کی توقع ہے کہ یہ 5.9 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ تک پہنچ جائے گی۔ ایپا کا اندازہ 208 میل ہے۔ یہ حقیقت پسندانہ تعداد ہے ، لیکن جیسا کہ تمام ایپس کی طرح ، آپ کا ڈرائیونگ انداز اصلی حد کو بہت متاثر کرتا ہے۔

85 کلو واٹ کا ماڈل 362 HP اور 325 lb-ft torque تیار کرتا ہے جس کی تخمینہ 0-60-میل ​​فی گھنٹہ 5.6 سیکنڈ ہے اور 265 میل کا فاصلہ طے کرنا ہے۔ 85 کلو واٹ کی کارکردگی میں اپ گریڈ کرنے سے آؤٹ پٹ 416 HP اور 443 lb-ft torque تک جاسکتا ہے ، جس کی رینج 265 میل ہے۔ جانچ میں ، ٹیسلا ماڈل کی کارکردگی بہت تیز 4.3 سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ تک تیز ہوگئی ، جو ٹیسلا کے 4.4 سیکنڈ کے تخمینے کی تصدیق کرتی ہے۔

کارکردگی کے لحاظ سے ، ایپا کا اندازہ ہے کہ 85 کلو واٹ کی بیٹری والے اس ماڈل کا استعمال 38 کلو واٹ سٹی / 37 کلو واٹ ہائی وے اور 38 کلو واٹ مشترکہ طور پر 100 میل کی دوری پر ہے۔ (یاد رکھیں کہ یہاں ، کم تعداد اتنی ہی بہتر ہے۔) 60 کلو واٹ کی بیٹری پیک والا یہ ماڈل زیادہ توانائی سے موثر ہے ، کیوں کہ اس کی شرح 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

60 کلو واٹ بیٹری والے بیس ماڈل میں 10 کلو واٹ کا جہاز والا چارجر ہے۔ اختیاری ہائی پاور ہوم چارجنگ پیکیج اس چارج کرنے کی صلاحیت کو 20 کلو واٹ تک دگنا کرنے کے لئے ایک اور چارجر کا اضافہ کرتا ہے۔ (موازنہ کے لئے ، نسان کی پتی کے سنگل آن بورڈ چارجر کی شرح 6.6 کلو واٹ فی گھنٹہ ہے۔) تمام ٹیسلا کو معیاری 110- اور 240 وولٹ گھریلو آؤٹ لیٹس اور شامل عوامی یونیورسل موبائل کنیکٹر اور اڈاپٹر استعمال کرکے مختلف پبلک چارجنگ اسٹیشنوں سے چارج کیا جاسکتا ہے۔

110 وولٹ آؤٹ لیٹ کے ساتھ چارج کرنا بہت سست ہے - آپ صرف فی گھنٹہ 3 میل مالیت کی حد سے ری چارج کرسکیں گے۔ (ترجمہ: آپ چلنے سے بہتر ہوجائیں گے۔) اس کے برعکس ، 240 وولٹ کی دکان کو 50 ایم پی سرکٹ (جس کو نیوما 14-50 آؤٹ لیٹ کہا جاتا ہے ، اور آر وی پارکس میں عام کہا جاتا ہے) کا استعمال کرتے ہوئے ، آپ تقریبا rec 30 ریچارج کرسکتے ہیں۔ فی گھنٹہ میل کی حد ، جو واحد جہاز والے چارجر کے ساتھ 60 کلو واٹ کے پیک کو مکمل طور پر ری چارج کرنے کے لئے 7 گھنٹے تک کام کرتا ہے۔ 85 کلو واٹ کے لئے تقریبا 9 گھنٹے کی ضرورت ہوگی۔

ڈبل چارجر سسٹم - جسے پوری صلاحیت سے چلانے کے لئے 100 ایم پی سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے - ایک آپشن ہے۔ ایچ پی ڈبلیو سی کا استعمال کرتے ہوئے ریچارج کی شرح کو تقریبا 60 60 میل مالیت کی گھنٹہ فی گھنٹہ تک دگنا ہوجاتا ہے ، یعنی 60 کلو واٹ کیلئے مکمل ریچارج میں تقریبا 3.5 3.5 گھنٹے لگتے ہیں ، اور 85 کلو واٹ میں تقریبا 4.5 گھنٹے لگتے ہیں۔

ماڈل s "سپرچارجرز" کا ملک گیر نیٹ ورک بھی استعمال کرسکتا ہے جو ٹیسلا تیار کررہا ہے۔ ٹیسلا کا کہنا ہے کہ صنعتی درجے کے ، تیز رفتار چارجرز ایک گھنٹہ میں 85 کلو واٹ بیٹری میں 200 میل تک کی رینج کو بھر سکتے ہیں ، جس سے لمبی دوری کا سفر چل سکتا ہے۔ ہم اپنے طویل مدتی ماڈل میں لاس اینجلس اور سان فرانسسکو کے مابین پہلے سے ہی ایک دو راستے کا سفر کر چکے ہیں اور معلوم ہوا ہے کہ کلیفورنیا میں سپرچارجر نیٹ ورک اس کو نسبتا easy آسان تجویز پیش کرتا ہے۔

تمام 2013 ٹیسلا ماڈل کی مختلف حالتوں کے لئے معیاری حفاظتی خصوصیات میں سامنے کے مسافروں کے لئے سر ، گھٹنے اور شرونی ائیر بیگ کے ساتھ ساتھ سامنے اور عقبی حصے کے پردے ایئربیس شامل ہیں۔ استحکام اور کرشن کنٹرول ، ہائی وولٹیج منقطع کرنے کے لئے کریش سینسر ، اینٹیلک ڈسک بریک اور ایک ریئرویو کیمرہ بھی تمام ماڈلز میں معیاری ہے۔

حکومتی کریش ٹیسٹوں میں ، ماڈل نے حادثے سے بچانے کے لئے مجموعی طور پر فائیو اسٹار کی درجہ بندی حاصل کی ، جس میں پانچ اسٹارز فرنٹل - ایفیکٹ سیفٹی اور پانچ اسٹار ضمنی اثرات کی حفاظت کے ل. ہیں۔ بریک ٹیسٹنگ میں ، ماڈل 21 انچ پہیے اور پرفارمنس ٹائر کے ساتھ اختیاری 108 فٹ کی لمبائی میں 60 میل فی گھنٹہ سے رک گیا۔

2013 ٹیسلا ماڈل آپ کے الیکٹرک کاروں کے بارے میں ہو سکتا ہے ہر خیال کو مؤثر طریقے سے کچل دیتا ہے۔ نرالی پوڈ کاروں ، گولف کارٹس یا یہاں تک کہ اکانومی کار پر مبنی ایواس کے برعکس ، ٹیسلا بالکل روایتی لگژری سیڈان کی طرح چلتی ہے۔ ہمارا تجربہ 85 کلو واٹ کی کارکردگی کے ماڈل تک محدود ہوچکا ہے ، اور ہم متعدد سطحوں پر پوری طرح متاثر ہیں۔

ایکسلریشن دونوں تیز اور آسانی سے پرسکون ہے۔ تمام ٹارک فوری طور پر دستیاب ہونے کے ساتھ ، ایسا ہے جیسے بندوق کی بیرل سے گولی مار دی جائے۔ بریک لگانا بھی قابل ستائش ہے ، اس لئے نہیں کہ پیڈل کسی روایتی کار سے محسوس ہوتا ہے ، بلکہ اس لئے بھی کہ ماڈل کو اختیار کے ساتھ روک دیا گیا ہے۔ اچھی طرح سے چلنے والا اسٹیئرنگ اور معطلی تجربے میں مزید اضافہ کردیتی ہے ، جس میں تیزی اور درستگی عام طور پر کسی ای وی میں نہیں پائی جاتی ہے۔

خوش قسمتی سے ، ماڈل کی اسپورٹی صلاحیتیں راحت اور تعمیل کی قیمت پر نہیں آتیں ، کیونکہ اس میں سواری کا معیار ہموار اور موافق ہے۔ محلوں اور شہر کے آس پاس سے ، ماڈل کی بجلی کی نوعیت کا مطلب ہے کہ یہ انتہائی پرسکون ہے۔ فری وے کی رفتار سے ، تاہم ، ہوا اور سڑک کے شور نے قابو پالیا ، اور بڑی سیڈان کیبن کی خاموشی کے معاملے میں محض اوسط ہوجاتی ہے۔

2013 ٹیسلا ماڈل کے ایک کیبن کی خصوصیات ہے جو اتنا ہی جدید اور عمدہ ہے جتنا آپ کسی بھی حصے میں پائیں گے۔ تقریبا all سارے نوبس اور بٹن غائب ہیں ، اس کی جگہ ایک چیکنا 17 انچ عمودی ٹچ اسکرین ہے جو تقریبا تمام جہاز والے سسٹمز کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک بڑا اور خوبصورت رکن ہے۔ اچھے لگنے کے علاوہ ، نظام بھی واقعتا اچھ functionsا کام کرتا ہے۔ صارفین آڈیو ، نیویگیشن اور آب و ہوا کے کنٹرول کی جگہ کو اپنی پسند کے مطابق تشکیل دے سکتے ہیں۔

تاہم ، ہم سمت سے چیلنج کرنے کے ل we ، ہم مہنگے ٹیک پیکیج کے لئے موسم بہار کی سفارش کریں گے جس میں باری باری ایک نیویگیشن سسٹم شامل ہے جو روایتی کاروں میں پائے جانے والے یونٹوں کی طرح ہے۔ معیاری نظام دیکھنے کے لئے آن لائن نقشوں تک رسائی حاصل کرسکتا ہے ، لیکن یہ اس کے کام کی حد تک ہے۔

راحت کے لحاظ سے ، دونوں اگلی اور عقبی نشستیں بالغوں کے ل amp کافی لیگ روم پیش کرتی ہیں ، حالانکہ پیچھے کی نشستوں پر لمبی مسافر ہیڈ روم سے باہر نکل سکتے ہیں۔ اگلی سیٹیں اچھی ہیں ، لیکن ان میں اسی طرح کی قیمت والی لگژری سیڈان میں پائے جانے والے ڈھیر سارے ایڈجسٹمنٹ (اور ، بالآخر ، راحت اور مدد) کی کمی ہے۔ اختیاری عقبی جمپ والی نشستیں مزاحیہ طور پر چھوٹی ہیں ، اور صرف چھوٹے بچے وہاں بیٹھ سکتے ہیں۔ اس نے کہا ، یہ ایک انوکھا آپشن ہے ، اور نشستوں میں ملٹی پوائنٹ بیلٹ ہیں ، لہذا مزید حفاظتی نشست کی ضرورت نہیں ہے۔

یہ تیسری صف والی نشستیں پاؤں میں اچھی طرح سے فلیٹ ہوجاتی ہیں جس کی وجہ سے 26.3 مکعب فٹ کارگو جگہ مل سکتی ہے ، جو دیگر بڑی عیش و آرام کی سیڈانوں کی نسبت نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ درمیانی قطار کے فلیٹ کو تہ کرنے سے اس جگہ کو 58 کیوب تک پھیل جاتا ہے۔ ہڈ کے نیچے ایک ثانوی ٹرنک بھی ہے جو 5.3 مکعب فٹ اسٹوریج پیش کرتا ہے۔

پورے کیبن میں موجود مواد عام لگژری پالکی کے موازنہ کرنے کے قابل ہیں ، لیکن جو لوگ رینج ٹاپنگ ماڈل خریدتے ہیں وہ ماڈل کی فراہمی سے کہیں زیادہ توقع کرسکتے ہیں۔ چمڑے کی عدم استحکام کسی بھی طرح سے مایوسی نہیں ہے۔ یہ صرف پریمیم پرتعیش معیاروں پر منحصر نہیں ہے۔ کہیں اور ، عام ونڈو سوئچز اور ڈرائیور کنٹرولز کو مرسڈیز بینز سے حاصل کیا گیا ہے ، جس کی وجہ سے وہ کسی حد تک غلطی کا باعث بن گئے ہیں۔

ٹیسلا ماڈل s ایک بورنگ الیکٹرک کار کا مخالف ہے۔ یہاں تک کہ سب سے آہستہ شکل میں - 60 کلو واٹ ورژن - ماڈل s محض 5.9 سیکنڈ میں کھڑے ہوکر 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوجاتا ہے۔ رفتار 85 کلو واٹ ماڈل میں مزید تیز ہوجاتی ہے ، اور ریسسیٹ 85 کلو واٹ پرفارمنس ماڈل میں ایک سپر کار نما 4.4 سیکنڈ 0-to-60 وقت پر پہونچتی ہے۔ ہموار اور فوری بجلی کے زور کے سنسنی خیز موافقت پذیری سے ہینڈلنگ ہوتی ہے جس سے گاڑی کے کم سنجv ثقل اور تیز اسٹیئرنگ کا تناسب تیز ہوتا ہے جو رفتار کے ساتھ استحکام میں بھی رکاوٹ ہے۔ کچھ الیکٹرک کاروں کے برعکس ، ماڈل کا بغیر کسی آسانی کے فری وے کی رفتار سے سفر ہوتا ہے ، جب ضرورت پیش آتی ہے تو آسانی سے سست ٹریفک کو پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ انجن کی کمی ، کیبن عجیب طرح پرسکون ہوتا ہے جب گاڑی حرکت میں ہوتی ہے ، ابتدائی طور پر ایک عجیب لیکن جلدی سے تعریف کی جانے والی خصلت ہوتی ہے۔

17 انچ انفوٹینمنٹ اسکرینماڈل کی معیاری 17 انچ ٹچ اسکرین قابل ذکر ہے اور نہ صرف سراسر سائز کی وجہ سے۔ اسکرین آسانی سے تغیر پذیر ، روشن ، واضح ، بدیہی ہے ، اور نپٹائی سے بچنے والے اشارے پر نلکوں ، چوٹکیوں اور ڈریگ اشاروں پر ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ یہ یقینی طور پر گاڑیاں میں چلنے والے انفوٹینمنٹ کا بہترین نظام موجود ہے۔پیچھے کا سامنا جمپ نشستیںلکڑی کے پین کی طرحویگن آف یور ، ماڈل ایس کو پیچھے کا سامنا جمپ نشستوں سے آراستہ کیا جاسکتا ہے جو بیٹھنے کی کل گنجائش کو پانچ سے سات تک بڑھا دیتی ہے۔ چھوٹی چھوٹی جمپ والی نشستوں میں 5 نکاتی سیٹ بیلٹ کی خاصیت ہے اور جن کے والدین ابھی گزر چکے ہیں ان کو طعنہ دینے کے خواہشمند بچوں کے لئے عمدہ اضافی نشست تیار کرتے ہیں۔

پٹرول انجن سے محروم ، ٹیسلا ماڈل کارگو اور مسافر جگہ کی ایک حیرت انگیز رقم کا حامل ہے۔ بڑے پچھلے کارگو ایریا کے علاوہ ، ماڈل کا ہڈ ایک اضافی ٹرنک ، یا "فرینک" کو ٹیسلا کے نام سے چھپا دیتا ہے۔ اگلی نشست میں مسافروں کی رہائش کافی ہے ، جب آپ پیچھے کی طرف جاتے ہیں تو آہستہ آہستہ سخت ہوجاتے ہیں۔ دوسری قطار میں ہیڈ روم لمبے مسافروں کے لئے سخت ہوسکتا ہے ، اور اختیاری پیچھے کی چھلانگ والی نشستیں صرف بچوں کے لئے ہیں۔ اگرچہ کچھ علاقوں میں بہتری لائی جاسکتی ہے ، لیکن عام جدید کیبن میں عام طور پر مادی معیار بہتر ہوتا ہے۔

ٹیسلا نے 2013 ماڈل کو سیڈان قرار دیا ہے ، لیکن یہ واقعی زیادہ ہےہیچ بیک ، ایک وسیع عقبی ہیچ کے ذریعہ نشان زد ہے جو ایک وسیع کارگو ایریا کی طرف جاتا ہے۔ تاہم ، یہ درجہ بند ہے ، ہم سمجھتے ہیں کہ ٹیسلا نے ایک خوبصورت ، روک تھام کی شکل تیار کی ہے ، جو اس کی متاثر کن ہوشیار 0.24 ڈریگ کے ساتھ کارگر ہے۔ ونڈ دھوکہ دہی کے ڈیزائن کو شامل کرنے سے پیچھے ہٹنے والے دروازے کے ہینڈل ہوتے ہیں جو کلید قریب ہونے پر خود بخود ابھرتے ہیں۔ سواری کا معیار عام طور پر اچھ isا ہے ، یہاں تک کہ اختیاری 21 انچ کی کارکردگی ٹائر اور پہیے کے پیکیج کے ساتھ ، لیکن اگر سواری سکون ہماری اولین ترجیح ہوتی تو ہم شاید معیاری 19 انچ پہیے پر قائم رہتے۔

معیاری ماڈل کی خصوصیات میں 12 طرفہ سے ایڈجسٹ ہونے والی گرم سامنے والی نشستیں ، کپڑا / مصنوعی چمڑے کی upholstery ، آٹھ ایر بیگ ، ایک 7 اسپیکر 200 واٹ آڈیو سسٹم ہے جس میں سی ڈی پلیئر کا فقدان ہے لیکن اس میں دو USB ان پٹ اور 17 انچ اسکرین شامل ہیں۔ آب و ہوا ، تفریح ​​اور گاڑیوں کے کنٹرول سے نمٹنا۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ ، ماڈل میں کسی بھی طرح کی "اگنیشن" یا اسٹارٹ بٹن کا فقدان ہے - بس اپنی جیب کی چابی سے ٹکراؤ ، اپنے پیر کو بریک پر رکھو ، گیئر سلیکٹر کو ڈرائیو میں کھینچ لو ، اور کار چلنے کے لئے تیار ہے۔ بلیک یا وائٹ بیرونی پینٹ بلا معاوضہ پیش کیا جاتا ہے لیکن کسی دوسرے رنگ کے لئے اضافی ادائیگی کی توقع ہے۔

اگر مستقبل کا ویژن چلانا کافی دلچسپ نہیں ہے تو ، پینورامک شیشے کی چھت ، نپا چمڑے ، 580 واٹ 12 اسپیکر پریمیم آڈیو سسٹم ، یا ٹیک پیکیج جیسے ہڈ ہیڈلائٹس ، نیویگیشن ، بیک اپ کیمرا اور پاور ریئر لفٹ گیٹ۔ ایک فعال ہوا معطلی بھی پیش کی جاتی ہے ، جو موجودہ سڑک کے حالات کے مطابق ہے اور گاڑی کو کھڑی ڈرائیو ویز کو صاف کرنے کے لئے خود کو بڑھنے یا تیز رفتار ایروڈینامکس کے ل itself خود کو نیچے کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ آخر میں ، ایک اختیاری وال کنیکٹر گھر پر چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے جب کہ دوسرا گاڑی پر چارجر دوبارہ چارج ہونے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔

2013 ماڈل کی لائن اپ کی وضاحت بیٹری کے درجہ بندی سے ہوتی ہے۔ 60 کلو واٹ ، 85 کلو واٹ اور 85 کلو واٹ پرفارمنس ماڈل ہر ایک میں ڈرائیونگ رینج ، طاقت اور کارکردگی کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ سبھی ورژن میں ریل وہیل ڈرائیو اور مائلیج کی مختلف حدود کے ساتھ 8 سالہ بیٹری کی وارنٹی موجود ہے۔ ٹیسلا بھاری اسمگلنگ راہداریوں کے ساتھ حکمت عملی کے ساتھ رکھے ہوئے "سپرچارجرز" کے نیٹ ورک کی تعمیر کے عمل میں بھی ہے ، جس سے 85 کلو واٹ اور مناسب طریقے سے لیس 60 کلو واٹ ماڈل کی صلاحیت ہے کہ وہ 30 منٹ میں اپنی بیٹریوں کو 50 فیصد چارج میں تیزی سے دوبارہ بھرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ . تیزی سے ریچارج اوقات میں تیزی سے ٹیسلا کا سپرچارجنگ نیٹ ورک خالص برقی لمبی دوری کے سفر کو حقیقت کا روپ دینے کی امید کرتا ہے۔60 کلو واٹ302 ہارس پاور @ 5،000-8،000 RPM317 پاؤنڈ فٹ ٹارک @ 0-5،000 آر پی ایم230 میل @ 55 میل فی گھنٹہ کی حد تک85 کلو واٹ362 ہارس پاور @ 6،000-9،500 RPM325 لیبی فٹ ٹارک @ 0-5،800 آر پی ایمرینج 300 میل @ 55 میل فی گھنٹہ85 کلو واٹ کی کارکردگی416 ہارس پاور @ 5،000-8،600 RPM443 lb-ft torque @ 05،100 rpmرینج 300 میل @ 55 میل فی گھنٹہ

destination 990 منزل کی فیس ، ایک $ 180 گاڑیوں کی تیاری کی فیس اور، 7،500 فیڈرل ٹیکس کریڈٹ کو مدنظر رکھتے ہوئے ، 60 کلو واٹ بیٹری والے 2013 ماڈل کے لئے قیمتوں کا تعین $ 63،570 سے ہوتا ہے۔ 85 کلو واٹ اور 85 کلو واٹ پرفارمنس ماڈل ہر ایک کے نیچے دیئے گئے ورژن کے مقابلے میں 10،000 ڈالر قیمتی ہیں۔ سبھی آپشنز کو اوپر والے آن لائن ماڈل میں شامل کریں اور tag 100،000 کے ارد گرد قیمتوں کے ٹیگ لینڈ۔ الیکٹرک کاریں جیسے فورڈ فوکس الیکٹرک ، نسان کی پتی اور دوستسبشی میں سب کچھ ٹیسلا ماڈل کی نسبت بہت کم مہنگا ہے لیکن ٹیسلا کی کارکردگی ، ڈیزائن اور عام اپیل اس کے بلند اخراجات کو جواز بخشنے کے لئے کافی کام کرتی ہے۔ اس کی تازہ ترین قیمتوں میں تازہ ترین قیمتوں کے لئے کیلی نیلی کتاب کی مناسب قیمت خرید کی جانچ کرنا یقینی بنائیںآپ کے علاقے میں 2013 ٹیسلا ماڈل۔ کم پروڈکشن والیوم کی وجہ سے کیلی نیلی کتاب ابھی تک ماڈل کی باقی ماندہ اقدار کو نہیں ٹریک کرتی ہے ، حالانکہ یہ قابل قدر ہے کہ محدود دستیابیت اعلی پنروئکری اعداد کو آگے بڑھا رہی ہے۔

2013 Tesla Model S Base بیرونی رنگ

2013 Tesla Model S Base اندرونی رنگ

2013 Tesla Model S انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
Triple AC Electric Motors Tesla Model S Plaid 1020 hp 0 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 3.1 s 10.2 s 17.0 s
Dual AC Electric Motors Tesla Model S Standard 0 N.m 0.0 L/100km 0.0 L/100km 0 s 0 s 0 s

2013 Tesla Model S ٹرامس

2013 Tesla Model S پچھلی نسلیں

2013 Tesla Model S مستقبل کی نسلوں

Tesla Model S جائزہ اور تاریخ

2013 Tesla Model S صارفین کے جائزے

dwellerstaking, 11/06/2015
4dr Sedan (electric DD)
بہترین کار جو میں نے اپنے پاس رکھی ہے ، کبھی واپس نہیں آسکتی ہے
میں سخت کاریں چلانا پسند کرتا ہوں ، لیکن ہر ہفتے پمپ میں $ 70 کی قیمت لگانے سے نفرت کرتا ہوں۔ میں بہت ڈرائیونگ کرتا ہوں اور cvts کے ساتھ ڈرائیونگ ہائبرڈ سے نفرت کرتا ہوں۔ لہذا جب مجھے پوری بجلی کی کار آسکتی ہے تو میں نے فیصلہ کیا۔ میں عام طور پر سیڈان پر کوپوں کو ترجیح دیتا ہوں ، لیکن چونکہ ٹیسلا اب روڈسٹر نہیں بنا ، اس لئے میں ماڈل کے ساتھ چلا گیا۔ میں خوش نہیں ہوسکتا۔ خدمت عمدہ ہے ، خاص طور پر میری اہلیہ کے لیکسس کے مقابلے میں۔ اگرکسی بھی پریشانی ہوتی ہے تو ، ٹیسلا اپنی گاڑی حاصل کرنے کے لئے ایک سرور بھیجتا ہے ، مجھے ایک بالکل نیا قرض خواہ چھوڑ دیتا ہے ، اسے ٹھیک کرتا ہے اور اس کو دھو دیتا ہے ، اور پھر اسے مفت میرے گھر واپس لے آتا ہے۔ کار بڑی ہے ، لیکن اس کے باوجود میں ڈبل پریس کی کارکردگی کے قریب ہوجاتا ہے ، جب تک کہ میں اسے اپنی مرضی سے تیز رفتار سے چلاتا ہوں۔ گیس کو روکنے کے مقابلے میں گھر پر چارج کرنا بھی بہت آسان ہے۔ میرے لئے صرف ایک ہی خرابی یہ ہے کہ یہ میری گذشتہ گاڑیوں سے کہیں زیادہ داخلی جھنڈوں کا شکار ہے۔ اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ یہ انجن میں کوئی شور نہیں اٹھاتا ہے ، لیکن مجموعی طور پر یہ اب بھی زیادہ پرسکون ہے۔
pickwickwidespread, 05/21/2013
ٹیسلا ان کاروں کو ہے جو ایپل فون پر ہے۔
میرے پاس اس دستخط پر تقریبا 7000 میل دور ہے ، ٹیسلا کی کارکردگی کا ورژن۔ کار بہت ساری توجہ کھینچتی ہے اور ڈرائیونگ مشین کی طرح چلتی ہے۔ میں نے کار بوسٹن سے نیو یارک شہر کی طرف چلائی ہے پھر نئی جرسی میں اور بغیر کسی پریشانی کے ایک بار پھر۔ اس کے علاوہ ، مجھے واقعی کبھی بھی بیرونی چارجنگ اسٹیشن استعمال کرنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ میں ہر رات گھر سے اپنے گیراج میں اس سے چارج کرتا ہوں۔ یہ کار صرف مقامی سفر کے ل. نہیں ہے۔ مستقبل کی کار یہاں پہلے ہی موجود ہے اور اب بھی بہت سارے لوگ یقین نہیں رکھتے کہ یہ ممکن ہے۔ بہت اچھا کام ٹیسلا!
tamarinpersevere, 10/21/2014
4dr Sedan (electric DD)
عظیم ڈرائیوٹری + بیٹا سافٹ ویئر
میرے پاس 2013 کا ماڈل 85 ہے جس میں اس پر 17 کلومیٹر دور ہے۔ زبردست ڈرائیوٹرین ، طاقت اور ہینڈلنگ۔ داخلہ اچھا ہے لیکن جرمنوں کے برابر نہیں۔ مادے اور اسمبلی کا معیار شاید وولوو کی طرح۔ 2014 ماڈل بہتر ہوسکتے ہیں۔ خوش قسمتی سے ٹیسلا دباؤ ، کریکس اور رساو درست کررہا ہے۔ ڈرائیو یونٹ ، تیار کی whine ، تبدیل کر دیا گیا. سن روف مہروں کو تبدیل کردیا گیا۔ دستانے میں پھنس گیا ، بدل گیا۔ سافٹ وئیر ہٹ اور یاد آتی ہے ، ہمیشہ کے بیٹا کی طرح محسوس ہوتا ہے۔ خدمت کا مرکز بیکار ہے اگر مسئلہ سافٹ ویئر میں ہے۔ 4.x ٹھیک تھا۔ 5.0 - گیراج اوپنر نے ہر دوسری بار کام کرنا شروع کیا۔ کچھ اگلے ورژن نے اسے طے کیا۔ 5.11 تصادفی طور پر دوبارہ شروع کی گئ۔ 5.12 مستحکم لگ رہا تھا۔ 6.0 شامل کیلنڈر جو آئی فون کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا 6. یقینی بنائیں کہ آپ فورم اور بلاگ کے تبصرے پڑھیں۔ اپ ڈیٹ: 30 کلو پر فروخت ہوا۔ دوسرا نہیں خریدا۔ سافٹ ویئر کے مستحکم ہونے تک کچھ انتظار کریں گے۔ ٹیسٹر بننے کے لئے k 100k ادا کرنے کی طرح محسوس نہ کریں۔
coffeediscover, 09/02/2015
4dr Sedan (electric DD)
کوئی مسئلہ نہیں
برائے کرم یہ کہنا کہ 58،000+ میل کے بعد سوائے ایک چھوٹی سی ٹرنک لیچ مسئلے کے ، کوئی سنگین مسئلہ پیدا نہیں ہوا ہے۔ کبھی کبھار ریڈیو مضحکہ خیز ہوتا ہے اور سیریس Xm کی براہ راست دھن دستیاب نہیں ہوتی ہے۔ دوبارہ کام کرنے کیلئے ہر چیز کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر ، ایک بہترین کار جو میں نے اپنے پاس رکھی ہے۔
blinksinternal, 10/28/2019
2014 Tesla Model S
"زبردست کار لیکن معیار اتنا اچھا نہیں ہے"
جب آپ کسی بڑی کار کا پریمیم دیتے ہیں تو آپ کو اعلی معیار کی توقع ہوتی ہے۔ میرے پاس بہت زیادہ دھاندلی ہے اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ میں کیا کروں ان سے چھٹکارا حاصل نہیں کرسکتا۔ لہذا یہ قدرے پریشان کن ہے لیکن اس کے علاوہ صرف 2 دروازے کے ہینڈل توڑے گئے تھے اور وہ 4 سال کی وارنٹی کے تحت طے کیے گئے تھے۔ حال ہی میں خدمات کے ل my میری کار میں داخل ہونا قدرے پریشان کن ہے کیونکہ وہ اب قرض دینے والی کاروں کی پیش کش نہیں کرتے ہیں ، صرف کریڈٹ۔

2013 Tesla Model S Base نردجیکرن

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers with rain sensing
Interior Air FilterYes
Number of Speakers7 speakers/2 tweeters
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet1 12-volt power outlet
Power WindowsYes
Reading LightFront and rear reading lights
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureUSB port
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Front Headroom1010 mm
Front Legroom1066 mm
Ground Clearance155 mm
Height1436 mm
Length4975 mm
Rear Headroom929 mm
Rear Legroom932 mm
Wheelbase2959 mm
Width1963 mm

Base Exterior Details

Driving LightsLED daytime running lights
Exterior DecorationLED taillights
Exterior Folding MirrorsManual folding side mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Window DefrosterYes

Base Interior Details

Floor ConsoleCenter console
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Luxury Dashboard TrimPiano black decor accents
Number of Cup HoldersCupholders
Seat TrimCloth and synthetic leather seats
Steering Wheel Trim3-spoke multi-function steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine NameElectric motor
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission1-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
EngineElectric motor
Fuel Consumption
Seats5
Transmission1-speed automatic transmission

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Knee AirbagsFront knees airbags
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraBackup camera
Side AirbagSide curtains airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/45R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2