2011 Volvo S60 T6 A AWD - це All-wheel drive Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve, який видає 300 hp @ 5000 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Volvo S60 T6 A AWD має вантажомісткість 339 літра, а автомобіль важить 1729 кг. що стосується допомоги в їзді, 2011 Volvo S60 T6 A AWD має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти Front and rear park distance sensor та Rear view camera. Засоби безпеки також включають Driver-side front airbag та Passenger-side front airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Independent rear suspension. автомобіль також має Yes, він має 17'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 328 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 246 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 5.7 і досягає чверті милі за 12.3 секунди. витрата палива становить 11.3 л / 100 км у місті та 7.7 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 45,450 доларів
| ім'я | T6 A AWD | |
|---|---|---|
| ціна | $ 45,450 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | |
| потужність | 300 hp @ 5000 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| вантажний простір | 339.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 339.0 L | |
| колісний тип | 17'' alloy wheels | |
| серії | S60 II | |
| трансмісія | All-wheel drive | |
| кінських сил | 300 HP | |
| крутний момент | 328 N.m | |
| найвища швидкість | 246 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 5.7 s | |
| тип палива | Petrol (Gasoline) | |
| витрата палива (місто) | 11.3 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 7.7 L/100km | |
| тип шестерні | auto | |
| вага | 1,516 KG | |
| торгова марка | Volvo | |
| модель | S60 | |
| 0-400 м (чверть милі) | 12.3 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 165.6 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 23.0 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 186.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 6,308 | $ 8,099 | $ 9,400 |
| Clean | $ 5,861 | $ 7,513 | $ 8,698 |
| Average | $ 4,966 | $ 6,339 | $ 7,295 |
| Rough | $ 4,071 | $ 5,166 | $ 5,891 |
перероблений на 2011 рік, volvo s60 відновлює свої позиції як глядач у сім'ї. але саме те, що знаходиться під гладкою шкірою, найбільше нас вражає.

коли volvo s60 дебютував 10 років тому з його мускулистими крилами та широкою лінією даху, це був радикальний, освіжаючий відхід від привабливої коробки на колесах, яку він замінив. але 10 років - це багато часу, і ця модель вже кілька років відчайдушно потребує редизайну. Таким чином, 2011 volvo s60 нарешті представляє макіяж, і отриманий в результаті автомобіль ще раз заявляє про гламур, що стоїть в лінійці компанії.

на основі укороченої платформи s80, новий середній s60 залишається на малій стороні середнього спектра автомобілів. однак він загалом на 1 дюйм довший, на 2 дюйми ширший і має на 2,3 дюйма довшу колісну базу, ніж раніше. всередині ви знайдете занижену, але стильну естетику дизайну, яка включає торгову марку "плаваюча" центральна панель управління стеком. під шкірою, 2011 volvo s60 обіцяє більш привабливий привід завдяки швидшому рульовому керуванню та вибору варіантів підвіски, які включають більш чітко відкалібровану спортивну версію, яку називають "динамічною", а також адаптивну настройку volvo "чотири-c".

компанія, відома будуванням безпечних автомобілів, не забула свого коріння. як такий 2011 s60 може похвалитися останнім досягненням Volvo у галузі технологій безпеки, званих виявленням пішоходів із повним автоматичним гальмом. ця система має можливість виявляти пішоходів, що мають принаймні 31 дюйм зростання, тоді вона може застосовувати повну силу гальмування, щоб уникнути зіткнення, навіть якщо ви не вживете ніяких дій. на менших швидкостях (близько 21 милі на годину або менше) він може довести машину до повної зупинки, тоді як на більш високих швидкостях він уповільнює s60, щоб зменшити ступінь тяжкості потенційного удару. Ви, звичайно, можете повернути ситуацію під контроль, керуючи небезпекою.

2011 volvo s60 спочатку буде доступний лише у провідній, найвищій якості "t6" формі, що означає, що він буде мати 300-сильний турбований рядний двигун-6 і повний привід. пізніше в модельному році стане доступний передньопривідний t6, як і комплектація t5, причому остання має знайомий турбований рядний двигун-5 із потужністю 227 к.с.

незважаючи на заяву volvo про те, що 2011 s60 - це найспортивніший седан, який коли-небудь продавався, він все ще не точно відповідає задоволенню 2011 року bmw 3 серії або infiniti g37. Проте багато покупців більше цікавлять сорти комфортної, тихої та вишуканої їзди, запропонованої Audi A4 2011 року або Mercedes-Benz C-класу 2011 року, і для них s60 має бути розумною, стильною альтернативою. це зайняло деякий час, але volvo нарешті повернувся в гру.

2011 volvo s60 є середньорозмірним розкішним спортивним седаном, який зараз доступний в єдиному рівні комплектації t6.

s60 t6 оснащений повним приводом, спортивно налаштованою підвіскою, 18-дюймовими легкосплавними колесами, передніми спортивними сидіннями (восьмистороння потужність з налаштуваннями пам'яті для водія), шкіряною оббивкою, алюмінієвою обробкою салону, нахилом та телескопічне кермо, двозонний автоматичний клімат-контроль, дзеркало заднього огляду з автоматичним затемненням, bluetooth та аудіосистема з восьми динаміків з програвачем на одному CD, супутниковим радіо, hd-радіо, інтерфейсом iPod / usb та допоміжним аудіороз'ємом.

Обираючи додатковий пакет преміум-класу, ви отримуєте адаптивні ксенонові фари, люк і силове пасажирське сидіння. мультимедійний пакет модернізує s60 завдяки 12-динамічній преміум-звуковій системі, камері заднього огляду та навігаційній системі з оновленнями руху в режимі реального часу. Кліматичний пакет додає підігрівання передніх сидінь, підігрів струменів омивача вітрового скла, склоочисників, що контролюють дощ, та внутрішню систему якості повітря, тоді як технологічний пакет включає адаптивний круїз-контроль, попередження зіткнення з автоматичним гальмом, виявлення пішоходів, попередження про виїзд з смуги руху та контроль за попередженням водія.

Окремі варіанти включають адаптивну підвіску чотирьох с, більш відповідну "туристичну" підвіску (без додаткової оплати), 17-дюймові колеса, передні та задні датчики паркування, попередження про сліпе місце, запалення / вхід без ключа та розважальну систему на задніх сидіннях подвійні дисплеї.

2011 volvo s60 t6 має турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун, що робить 300 к.с. і крутний момент 325 фунтів. шестиступінчаста автоматична коробка передач зі спортивним та ручним режимами перемикання є стандартною, як і повний привід.

хоча ми ще не протестували s60 t6, volvo вимагає 6,2 секунди часу 0-60 миль / год, що відчуває точність, виходячи з наших вражень від сидінь штанів. Економія палива є середньою у порівнянні з іншими шестициліндровими моделями цього класу, з оцінками пробігу epa 17 миль на галон на місто / 26 миль на галон шосе та 21 миль на галон разом узятих.

підтримуючи стерлінг репутацію Volvo у галузі захисту пасажирів, 2011 s60 t6 оснащений стандартними функціями безпеки, які включають антиблокувальні дискові гальма, стійкість і контроль тяги, бокові подушки безпеки на передніх сидіннях, бокові подушки безпеки на повну довжину, передні підголовники та місто безпека. останній може допомогти водієві уникнути заднього кінця інших транспортних засобів або нерухомого предмета на швидкості до 19 миль / год, автоматично натискаючи гальмо, якщо він не реагує вчасно.

Необов’язково (за допомогою технологічного пакету) - нова функція виявлення пішоходів від Volvo, яка може застосовувати повну силу гальмування (зменшуючи швидкість на цілих 22 милі / год), щоб допомогти вам уникнути наїзду на пішоходів висотою не менше 31 дюйма. цей пакет також включає адаптивний круїз-контроль та систему попередження про виїзд з смуги руху. інші варіанти безпеки включають передні та задні датчики паркування та бокову систему попередження сліпих зон. крім того, у якості аксесуара, встановленого дилером, є передня камера для сліпого огляду, яка розширює поле зору при виїзді з глухого проїзду.

хоча ми б не називали це спортивним седаном - любителі водіння все ще знайдуть bmw 3 серії та infiniti g37 з більшою участю - volvo s60 t6 2011 року забезпечує керованість і впевненість, полегшуючи пошук ритму як ви переходите з кута в кут. рульове управління є точним, а також красиво зваженим, відчуваючи себе істотним, не будучи важким. навколо міста та на шосе, s60 також забезпечує вражаюче плавну та тиху їзду.

подачу потужності важко винуватити, оскільки турбо-6 забезпечує тягу плавно, на слух, в той час як шестиступінчастий автоматичний механізм забезпечує однаково плавні перемикання передач.

Внутрішні матеріали у 2011 volvo s60 відповідають рівню класу розкішних седанів початкового рівня. Ви можете не піклуватися про більш сильне зерно на приладовій панелі та дверях, але не можна заперечувати, що шкіра, вініл та пластик, що використовуються в цій каюті, мають міцну якість. volvo пропонує інший погляд на очікувані дерев'яні та металеві акценти, які надають кабіні s60 більшої індивідуальності, ніж більшість суперників.

прямолінійні регулятори температури з подвійним регулюванням температури та піктограма "людина в режимі" вносять коригування в систему клімат-контролю інтуїтивно зрозуміло. аудіосистемою також досить просто користуватися, хоча масив маленьких звукових кнопок починає виглядати застарілим. Наявна DVD-базована навігаційна система на щастя позбавляє ускладненого управління заднім кермом, поміченого на попередніх volvos, і використовує більш звичайний регулятор типу набору. на практиці цей інтерфейс працює чудово, хоча навігаційне програмне забезпечення volvo все ще відчуває себе на кілька років позаду.

як можна було б очікувати у volvo, передні сидіння чудові з точки зору комфорту в довгій поїздці та належної підтримки. на жаль, заднє сидіння не зовсім таке зручне. сидіння самі по собі підтримують, але місце для ніг і приміщення для ніг тісне для дорослих на висоті від 5 футів до 8 футів. більшість конкурентів трохи поступливіші.
ємність багажника, що дорівнює 12 кубічних футів, трохи мала і для класу, але низька висота підйому полегшує доступ до простору. і задні сидіння, і переднє пасажирське сидіння складаються, і є окремий прохід на лижах.
Прагнучи підвищити вісцеральну привабливість s60, інженери volvo створили шасі, підвіску та систему управління спрямовані на те, щоб надати таким машинам, як серії 3 та audi a4 певну конкуренцію. передня підвіска - це стійка mcpherson, а задня багатопотужна, але саме тюнінг відрізняє s60 від інших седанів volvo у відділі обробки. передні стійки мають більш товсті поршневі штоки, ніж більший седан s80, втулки жорсткіші, а пружини коротші і жорсткіші, що призводить до більшої здатності справлятися з бічними навантаженнями. ці зусилля є найбільш помітними у стандартній версії трьох доступних установок шасі, яку volvo називає "динамічною". Ті, хто шукає ніжнішої, бульварної їзди, цілком можуть вибрати без додаткових витрат "гастрольну" підвіску, в той час як ті, хто шукає передових технологій, можуть віддати перевагу регулюванню чотирьох с. (не було пояснень, чому тристороння підвіска називається чотирициліндровою.) всі моделі s60, доступні в США на 2011 рік, пропонують напівпривід haldex. результатом інженерних зусиль є рівень задоволення від їзди, який перевищує будь-який седан volvo, який ми їздили. ми мали можливість їздити на ньому по сухому бруку, мокрому тротуару, гладким гравійним дорогам і навіть іподромі, і у всіх ситуаціях s60 був передбачуваним, стабільним і неможливим. гальмування впевнене, зчеплення ніколи не є проблемою, а рульове управління точне.
виявлення пішоходів з повним автоматичним гальмомзіткнення з пішоходами часто призводять до летального результату, тому ми радіємо цій інноваційній системі. робота радара полягає у виявленні предметів перед машиною; завдання камери - визначити, чи є об’єкт людиною. як тільки об'єкт визначений людиною, s60 видає попередження, а потім зупиняє машину, якщо попередження не дослухано.система фронтальної камерикамера, встановлена на передній решітці, яка забезпечує поле зору на 180 градусів, особливо ефективна для запобігання нещасним випадкам, коли вони виходять із зони з обмеженим зором, як-от гараж.
як це звикла у нас із останніми моделями volvo, ми вражені чистим сучасним дизайном інтер’єру. volvo підкреслює скандинавський ідеал простоти, що добре виражається в салоні. контрольно-вимірювальні прилади є простими та розбірливими, а центральна приладова панель "водоспаду" забезпечує безліч засобів управління для навігації, клімат-контролю та розваг. в абсолютно новому інформаційно-розважальному блоці навігація та інші функції представлені на семидюймовому кольоровому моніторі у верхній частині центральної панелі приладів. volvo відмовився від роботи з сенсорним екраном, вибравши натомість надати повнофункціональний набір елементів керування, встановлених на кермі, плюс надлишкове управління під дисплеєм. всі п'ять пасажирів знайдуть зручні місця для сидіння, а заднє сидіння пропонує значні опори для бокової підтримки. завдяки збільшенню колісної бази на 2,4 дюйма порівняно з попереднім поколінням, місця для ніг та колін у зоні задніх сидінь значно покращені.
Дизайнер зовнішнього вигляду volvo orjan sterner сказав нам, що його завданням було розробити найспортивіший та найдинамічніший volvo за всю історію, високий порядок, оскільки volvo маєкабріолеткупе у своєму арсеналі. для виконання свого завдання він та його команда задумали "купе з чотирма дверима". в той час, як попередні volvos мали сильні вертикальні лінії, загальний вигляд s60 наближається до тротуару, колеса пересуваються до кутів, а подвійна лінія ременя створює враження, що автомобіль навіть нижчий, ніж є. на задній стернерській команді відійшли від гігантських вертикальних задніх ліхтарів, що характеризували нещодавні volvos, до більш вишуканого - якщо не більш анонімного - дизайну. але загальний вигляд нічого, крім анонімного, тому що це один гарний volvo.
всі моделі 2011 року s60s оснащені міською безпекою, що допомагає запобігти зіткненню ззаду на низькій швидкості, а також антиблокувальна гальмівна система (абс) з гідравлічним підсилювачем гальм (hba), оптимізованими гідравлічними гальмами (ohb), готовими попереджувальними гальмами (rab) і загасання гальмової опори, звичайно, як розкішний автомобіль s60 оснащений широким розмаїттям функцій комфорту та зручності.
заголовок захоплення в s60 - "виявлення пішоходів з повним автоматичним гальмом". система з підтримкою камери та радіолокатора виходить за рамки системи безпеки міста Volvo, яка була запроваджена на xc60кросовер, щоб ідентифікувати пішоходів перед автомобілем та, якщо потрібно, застосувати повну силу гальмування автомобіля, щоб уникнути потенційно смертельного зіткнення. виявлення пішоходів - не єдина високотехнологічна функція безпеки, яку пропонує новий s60. Система попередження водія допомагає визначити, чи занадто втомлений чи занадто розсіяний, щоб керувати автомобілем, а інформаційна система сліпих зон допомагає уникнути зіткнення з транспортними засобами, які знаходяться поруч із вами, але у ваших сліпих зонах. s60 також пропонує такі приємні речі, як адаптивний круїз-контроль, датчики паркування та задня камера допомоги при паркуванні. найсучасніша аудіосистема з 12 динаміками оснащена цифровим підсилювачем 5х130 Вт з мікросхемами швейцарського Anaview, Dolby Digital у поєднанні з Dolby Pro Logic II Surround та Multeq з лабораторій Audyssey. інтегровані функції, такі як Bluetooth, USB-порт та допоміжний вхід, також включені.
2011 volvo s60 поводиться так добре, ми не можемо не бажати, щоб він пропонував більше кінських сил. але s60 йде по канату між зеленою відповідальністю та чистим рушійним гедонізмом. рядний шестициліндровий двигун пропонує менше 3000 куб.см робочого обсягу, але з турбонаддувом він вибиває 300 кінських сил при відносно крутих 5600 об / хв. на щастя, 325 фунт-футів пікового крутного моменту доступні від 2100 об / хв до 4200 об / хв. це означає, що s60 має достатній низький крутний момент для швидкого прискорення. бонусом є те, що для двигуна потрібен лише "звичайний" сорт бензину, а економія палива (18 миль на галон на місто / шосе на 26 миль на галон) похвальна в класі розкоші.3,0-літровий рядний 6300 кінських сил @ 5600 об / хв325 фунтів. крутного моменту @ 2100-4200 об / хвЕПА місто / шосе економія палива: 18/26
в той час, як s60 пропонує стилістику та характеристики з великою емоційною привабливістю, все ще холодні, жорсткі раціональні аспекти вищої безпеки роблять 2011 volvo s60 виділяється серед натовпу середніх седанів розкішного бренду. з рекомендованою виробником роздрібною ціною (msrp) близько приблизно 38 500 доларів, s60 цінується за повнопривідних конкурентів, таких якbmw 3 серії таlexus становить 350. theaudi a4 є менш дорогим, ніж volvo, але він віддає майже 90 кінських сил на s60. Що стосується вартості перепродажу, то a4 пропонує кращі цифри, як і 335i. перевірте нашу справедливу ціну, щоб побачити, скільки споживачі зазвичай платять у вашому районі.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 A AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 328 N.m | 11.3 L/100km | 7.7 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Heated Washer Nozzle | Heated windshield washer fluid nozzles |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers (Option) | Premium Sound Multimedia with 12 Dynaudio speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Central locking doors |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3/DVD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1729 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4628 mm |
| Max Trailer Weight | 1800 kg |
| Rear Headroom | 951 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 2097 mm |
| Driving Lights | Yes |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Folding outside mirrors |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active Bending Lights |
| Headlights Auto Off | Home Safe Lighting |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with puddle lights |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Power Seats | 4-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4-way power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest with storage |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature (Option) | Nav Prep |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway) |
| Power | 300 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Emergency Brake assistance |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Power rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Lane Departure System | Blind spot monitoring system |
| Parking Distance Sensor | Front and rear park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/45R17 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Tire repair kit |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' SLEIPNER Alloy Wheels 235/40R18 |
Learn more about the 2010 Volvo S60 with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
2010 Volvo S80 News and Reviews . Motor Trend. 2011-2012 New Cars: The Ultimate Buyer’s Guide, Part 5 Motortrend - motortrendauthor August 29, 2010. What a difference a year makes. After dark ...
We analyzed 12 Volvo S60 reviews – along with reliability ratings, fuel economy estimates, and more – to help you decide if the 2020 S60 is the right new car for you. This 2020 Volvo S60 review incorporates applicable research for all model years in this generation, which includes the 2019 and 2020 model years. Why You Can Trust Us
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями