2017 Kia Rio EX+ özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2017 Kia Rio EX+, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 137 hp @ 6300 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2017 Kia Rio EX+, 389 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1238 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2017 Kia Rio EX+, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Torsion beam, coil springs, mono-tube shocks. otomobilde ayrıca , standart olarak 16-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 149 n.m tork ve 189 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.8 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.8 l / 100km, otoyolda 6.5 l / 100km. araba fiyatı 19,595 dolardan başlıyor

2017 Kia Rio Used Price Estimates

2017 kia rio ile basit bir subcompact sedan ve dört kapılı hatchback elde edersiniz. sizi a noktasından b noktasına sorunsuz götürecek bir arabadır. ancak çekiciliğini artırmaya yardımcı olan bazı unsurlar var. rio, şık tasarımı, geniş arka koltuğu ve uzun garanti kapsamı sayesinde temel özelliklerden daha fazlasını sunar. rio'nun uygun fiyatını hesaba katarsınız ve kendinize oldukça çekici bir paketiniz olur.

her rio 138 beygir güç üreten 1.6 litrelik dört silindirli bir motorla birlikte gelir. bu sınıftaki en güçlü motorlardan biridir ve araca bir alt kompakt için oldukça hızlı ivme kazandırır. EPA'ya göre yakıt ekonomisi, karma sürüşte maksimum 31 mpg'de biraz daha az etkileyici, ancak yakıt faturalarınızı düşük tutacak kadar iyi. Öncelikli şikayetimiz, rio'nun bazı rakiplerde bulunan süspansiyon iyileştirmesinden yoksun olması ve bunun sonucunda sürüş ve yol tutuş özelliklerinin zarar görmesidir.

Rio'nun rakiplerine göz atmak isterseniz, daha sportif ford fiesta ve toyota yaris ia'yı öneriyoruz. Ayrıca çok yönlü chevrolet sonic ve çok yönlü honda fit hatchback'i de seviyoruz. Bu son derece sevilen modellerle karşılaştırıldığında bile, 2017 kia rio, sürüş deneyiminizi basitleştirmek istiyorsanız sağlam bir seçimdir.

2017 kia rio standart olarak dört tekerlekli kilitlenmez disk frenler, denge kontrolü, yokuşta kalkış destek sistemi, ön yan hava yastıkları ve yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. ek olarak, eski modelde ve sx'de standart olarak bir arka görüş kamerası mevcuttur.

Fren testinde bir rio sx, bu sınıf otomobil için ortalama bir mesafe olan 124 fitte 60 mph'den durma noktasına geldi.

hem rio sedan hem de hatchback, devlet çarpışma testlerinde genel çarpışma koruması için dört yıldız (olası beş üzerinden), önden darbe koruması için dört yıldız ve yandan darbe koruması için beş yıldız aldı.

karayolu güvenliği için sigorta enstitüsü (iihs), kia rio sedan'a orta düzeyde üst üste binen ön darbe çarpma testi, tavan mukavemeti testi ve baş desteği / koltuk (boyun ağrısı koruması) testlerinde en iyi derecesini verdi. yandan darbeli çarpışma testinde rio, iihs'in kabul edilebilir ikinci en yüksek derecesini aldı. Küçük üst üste binme ön darbe testinde rio, ikinci en kötü marjinal notu aldı.

Subcompact 2017 kia rio, sedan veya dört kapılı hatchback olarak mevcuttur. sedan lx ve ex trim seviyelerinde sunulurken, hatchback lx, ex ve sx trimlerde sunulabilir.

Giriş seviyesi lx'teki standart özellikler arasında 15 inç çelik jantlar, değişken aralıklı silecekler, ısıtmalı elektrikli aynalar, arka rüzgarlık (yalnızca hatchback), klima, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk arkalıkları bulunur , yalnızca eğimli bir direksiyon simidi, bir seyahat bilgisayarı, bir kargo alanı kapağı (yalnızca hatchback) ve bir cd çalar, uydu radyosu, bir USB girişi ve bir yardımcı ses giriş jakı bulunan dört hoparlörlü bir ses sistemi.

Mevcut bir güç seçeneği paketi, anahtarsız giriş ve elektrikli camlar ve kapı kilitleri ekler. Güç paketini seçmek sedan alıcılarının isteğe bağlı otomatik şanzımanı sipariş etmesini gerektiriyor, bu da beraberinde bluetooth telefon ve ses bağlantısı getiriyor. (hatchback'ler hem otomatik şanzıman hem de bluetooth ile standart olarak gelir.)

kia rio ex, güç paketi öğeleriyle başlar ve 15 inç alaşım jantlar, sis farları, krom ızgara çerçevesi, iyileştirilmiş kumaş döşeme, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, hız sabitleyici ekler , harita ışıkları, çift aydınlatmalı makyaj aynaları, yumuşak dokunuşlu gösterge paneli, ön kapılarda yastıklı kolçaklar, kayar orta konsol kolçak ve saklama alanı, bluetooth bağlantısı ve altı hoparlörlü ses sistemi.

Rio ex'in isteğe bağlı eko paketini seçmek, o modelin standart 15 inç alaşım jantlarının, sis farlarının, deri kaplı direksiyon simidinin ve vites topuzunun, yumuşak dokunuşlu gösterge panelinin, harita lambalarının ve makyaj aynalarının kaybolmasına neden olur. bunun yerine, yakıt tasarrufu sağlayan bir otomatik motor stop-start sistemi, otomatik farlar, bir arka görüş kamerası ve kia'nın 7 inçlik uvo dokunmatik ekran arayüzü ekler. ex'in tasarımcı paketi iki renkli siyah ve gri kumaş ve koltuklarda gri vurgulu dikişli deri koltuklar, direksiyon simidi, vites topuzu ve kol dayanağı artı otomatik farlar, bir arka görüş kamerası ve 4,3 inç dokunmatik ekrana sahip yükseltilmiş bir ses sistemi içeriyor.

sınıfının en iyisi sx (yalnızca hatchback), rio ex'in standart donanımını içerir ve 17 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon, açılır tavan, otomatik farlar, led arka lambalar, anahtarsız giriş ve ateşleme, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, bir navigasyon sistemi, bir arka görüş kamerası, yükseltilmiş bir gösterge grubu, direksiyon simidine monte vites değiştiriciler ve uvo bilgi-eğlence sistemi.

2017 kia rio, ön tekerleklere 138 beygir gücü ve 123 pound-feet tork gönderen 1.6 litrelik dört silindirli bir motordan güç alıyor. lx sedan standart olarak altı ileri manuel şanzımana sahip; altı ileri otomatik bir seçenektir. diğer tüm rio modelleri standart olarak otomatik olarak gelir. testte, bir rio sx 9.4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu da bir alt kompakt için ortalama süreden biraz daha hızlı.

epa yakıt ekonomisi tahminleri, aldığınız rio'ya bağlı olarak biraz değişebilir, ancak eko paketli bir eski modelden 31 mpg (27 şehir / 36 otoyol) almayı bekleyin. Bu, segment için ortalama yakıt ekonomisidir, ancak bazı rakipler daha da tasarrufludur.

Yolda, 2017 kia rio sx, esas olarak daha büyük tekerlekler ve daha sert spor ayarlı süspansiyon nedeniyle pürüzsüz bir sürüş kalitesine sahip değil. Daha konfor odaklı bir sürüş peşinde olduğunuz şeyse, hangisini tercih ettiğinizi görmek için sx'i eski modelle karşılaştırmanızı öneririz. Öte yandan, duyarlı kullanım bir öncelikse, sx'i daha iyi bir bahis olarak bulacağınızı düşünüyoruz.

gaza basıyor ve bu segmentteki en güçlü motorlardan biri olan 138 hp dört silindirli, yeterince hızlı hızlanma sağlıyor. çoraplarınızı indirmeyecek, ancak tipik sürüş görevi için yeterince güçlü. Motor, otoyol hızlarına çıkmak için hızla hızlanırken olduğu gibi yüksek devirde gürültü yapabilir.

İçeride, 2017 kia rio geniş bir kabin sunuyor. Önde, çoğu sürücü, yüksekliği ayarlanabilir koltuk ve eski ve sx modellerinde standart olan eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi sayesinde rahat bir pozisyon bulabilmelidir. arka koltukta oturanlar, bazı alt kompakt modellere kıyasla oldukça geniş olan konaklama birimlerinin keyfini çıkaracak.

Tasarım açısından bakıldığında, iç mekan gösterişli olmaktan uzaktır. ex ve sx modelleri, iyileştirilmiş kumaş döşeme ve yumuşak dokunuşlu döşeme dahil olmak üzere kaliteli malzemeler içerir. Arama kartı basit olan bir arabadan bekleyeceğiniz gibi, göstergeler ve kontroller basittir ve görülmesi ve kullanılması kolaydır.

kargo odası söz konusu olduğunda, sedan, 60/40 bölünmüş arka koltuk arkalıkları yoluyla genişletilebilen 13,7 fit küp alana sahip iyi boyutlu bir bagaj sunuyor. hatchback, arka koltukların arkasında makul bir 15 fit küp boşluk ve bu koltuk arkalıkları katlandığında faydalı bir 49,8 fit küp sunuyor.

Şehirde yeni rio, şehir trafiğini kolayca idare eder ve en küçük park alanlarına sığabilir. ama bu beklenen bir şey. çoğu yarı kompakt araba şehrin kalabalık sınırlarında iyi performans gösterir. Yeni 2017 rio ile ilgili bizi şaşırtan şey, kia'nın en küçük ve en ucuz modeli olmasına rağmen ne kadar sağlam ve önemli olduğuydu. Bu ekstra büyük kentsel çukurlar bile kafesini sallayamadı. ve hikaye, birçok küçük arabanın mücadele edebileceği otoyolda da aynı derecede tatlı. yeni rio değil. 1,6 litrelik motorun 138 beygir gücü sayesinde hızlanma / birleştirme sorun değil. kulağa pek hoş gelmiyor, ancak rio kalkıp o büyük kamyoncu kolaylıkla dolaşabilir. açık yolda sürüş, bu sınıftaki bir araba için bile lüks, pürüzsüz ve dengeli. direksiyon güzel ağırlıklı ve duyarlı ve frenler güçlü.

Isıtmalı ön koltuklara sahip deri iç mekan Kompakt otomobillerde deri koltuklar daha yaygın hale geliyor, ancak rio'nun mevcut deri iç mekanı güzel bir dikiş deseniyle destekleniyor ve arka tarafınızı sıcak tutmak için yerleşik koltuk ısıtıcıları. Kombinasyon, araca lüks bir his veriyor ve konfor seviyesini 11'e yükseltiyor. Birçok temel model navigasyon kurulumunu test ettik, ancak 2017 kia rio sedan ve hatchback'te sunulan 7 inç dokunmatik ekranlı navigasyon ünitesi arasında. en iyisi. uvo bilgi-eğlence ve eservices paketiyle birleştiğinde neredeyse bir akıllı telefon kadar kullanışlıdır, ayrıca trafik bilgilerini ve arka görüş kamerası ekranını içerir.

Konforlu, çekici ve kalite duygusuyla bir araya getirilen 5 yolcu kapasiteli rio'nun içi asla ucuz veya çok plastik hissettirmiyor. Bununla birlikte, 15.000 $ 'ın altında başlayan giriş seviyesi modellerde, kendi pencerelerinizi kranklayacak ve teleskopik bir direksiyon simidinden vazgeçeceksiniz. üst düzey trim seviyeleri, ancak, kaygan 7 inç dokunmatik ekranlı komut sistemi, deri kaplama ve elektrikli sunroof sayesinde birinci sınıf görünüm ve his. arka bacak mesafesi dar olabilir, ancak her yeni rio ekstra kargo için 60/40 katlanabilir arka koltuğa sahiptir. Bu, koltukların katlandığı yaklaşık 50 fit küp alana sahip 5 kapılı hatchback'e gerçekten yardımcı oluyor.

2017 kia rio iki gövde stilinde sunulur: 4 kapılı bir sedan veya sedanın 101,2 inç dingil mesafesini paylaşmasına rağmen bir ayaktan daha kısa olan sportif 5 kapılı hatchback. her ikisi de son derece çekici, bu da yeni Kia araçlarının imzası haline geldi. Yeni kia rio sedan, markanın daha büyük ve trend belirleyen optimasına benziyor ve rio hatch, kia'nın muhteşem sportage crossover suvunun çizgilerini benimsedi. 15 ila 17 inç arasında değişen jantlar ve en üst düzey sx modellerinde çift egzoz çıkışı ve bir sürpriz var: park halindeyken ve kilitlendiğinde arabanın içine giren elektrikli katlanır yan aynalar.

2017 kia rio sedan'da iki donanım seviyesi, lx ve ex mevcuttur; yeni rio 5-kapılı üçte geliyor: lx, ex ve sx. lx sedan, manuel pencerelere, manuel şanzımana (5 kapıda otomatik olarak standarttır), eğimli direksiyon simidine, klimaya, usb'li 4 hoparlörlü stereo'ya, uydu radyosuna, elektrikli / ısıtmalı yan aynalara ve 6 yönlü ayarlanabilir sürücüye sahiptir. oturma yeri. standart bir otomatik şanzıman, elektrikli camlar / kapı kilitleri, bluetooth, teleskopik direksiyon simidi ve hız sabitleyici için eskiye adım atın. Top-line 5 kapılı sx modelleri, 7 inç renkli dokunmatik ekran, uvo bilgi-eğlence ve navigasyon, arka görüş kamerası, sportif ayarlı süspansiyon, ısıtmalı deri koltuklar, elektrikli ay tavanı ve 17 inç jantlar sunuyor.

Bu alt kompakt kia sedan ve hatchback için büyük yükseltmeler, lx ve ex için paketler şeklinde gelir. lx, elektrikli camlar, elektrikli kilitler ve anahtarsız giriş ekleyen güç paketi ile donatılabilir. ex trim, rölantide dur ve kalk, uvo, bir arka görüş kamerası ve otomatik farlar getiren eko paketi sunar. tasarımcı paketi, kontrast dikişli siyah ve gri deri ve kumaş koltuklar, 4,3 inç renkli dokunmatik ekran, arka görüş kamerası ve otomatik farlar ekler. Tüm kaplamalar için bireysel seçenekler arasında otomatik kararan bir dikiz aynası ve sedanlarda bir arka spoyler bulunur.

kia'nın 2016 rio subcompact sedan ve hatchback'in tüm versiyonları, pürüzsüz ve sevimli 138 beygir gücünde 1.6 litrelik 4 silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. temel sedan modelleri 6 ileri manuel şanzımanla gelirken, iki yüksek trim ve tüm hatchback modellerinde daha popüler olan 6 ileri otomatik şanzıman bulunuyor. tüm kia rio modelleri önden çekişlidir ve normal kurşunsuz benzinle çalışır. 27-mpg şehir / 36-mpg otoyolunda, rio'nun yakıt ekonomisi iyi ama bu segmentte en iyisi değil. ex modeller, motoru stop lambalarında kesen boşta dur ve kalk özelliği ile elde edilebilir, ancak bu pahalı bir 1.200 dolarlık seçenektir ve şaşırtıcı bir şekilde kia, kombine sürüşte sistemle yalnızca küçük bir tek mpg avantajı talep eder. 1,6 litre sıralı 4 138 beygir gücü @ 6.300 dev / dak 123 lb-ft tork @ 4.850 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/36 mpg (manuel), 27/36 mpg (otomatik), 27/36 mpg (boşta durma ve kalkma özellikli eko model) not: epa testindeki gerçek dünya koşullarını daha etkili bir şekilde yansıtmak için yapılan değişiklikler nedeniyle, bazı 2017 modelleri 2016 sürümlerinden biraz daha düşük yakıt ekonomisi puanları gösteriyor.

Temel 2017 kia rio sedan lx, üreticinin önerdiği perakende fiyatına (msrp) 15.015 dolardan ve rio 5 kapılı lx 16.345 dolardan başlıyor. eski sedan fiyatı 18,605 dolara çıkarırken, eski hatchback 18,755 dolara satılıyor. yüklü bir sx hatchback 21.750 doların biraz üzerinde gelir. rakipler arasında, nissan versa note, ford fiesta ve chevrolet sonic başlangıç ​​fiyatları 15.500 dolar civarında ve fiesta ve sonic için sadece sedan versiyonları. Ancak nissan versa sedan 13.000 doların altında bir fiyat etiketine sahipken, mitsubishi mirage hatchback 14.000 doların biraz altında başlıyor, ancak yeni rio'dan çok daha az araba. satın almadan önce, başkalarının ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin. Satış cephesinde, rio'nun sonik ve vurgu ile eşit olması bekleniyor, ancak versa notu, toyota yaris ve scion ia'nın izini sürüyor.

2017 Kia Rio tüketici yorumları