2017 Kia Rio EX+ 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2017 Kia Rio EX+는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 137 hp @ 6300 rpm를 출력하고 6-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2017 Kia Rio EX+의화물 용량은 389 리터이고 차량 무게는 1238kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2017 Kia Rio EX+에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 Rearview camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Torsion beam, coil springs, mono-tube shocks입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 16-inch alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 149 n.m이고 최고 속도는 189 km / h입니다.. 9.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.8 l / 100km이고 고속도로에서 6.5 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 19,595에서 시작합니다.

2017 Kia Rio Used Price Estimates

2017 기아 리오와 함께 당신은 간단한 소형 세단과 4 도어 해치백을 얻게됩니다. 문제없이 a 지점에서 b 지점으로 이동할 수있는 자동차입니다. 그러나 그 매력을 향상시키는 데 도움이되는 몇 가지 요소가 있습니다. rio는 세련된 디자인, 넓은 뒷좌석 및 긴 보증 범위 덕분에 기본적인 것 이상을 제공합니다. rio의 저렴한 가격을 고려하면 꽤 매력적인 패키지를 얻을 수 있습니다.

모든 리오에는 138 마력을 생산하는 1.6 리터 4 기통 엔진이 장착되어 있습니다. 이 클래스에서 더 강력한 엔진 중 하나이며 소형차에 대해 상당히 빠른 가속을 제공합니다. epa에 따르면 혼합 주행에서 최대 31 mpg의 연비는 약간 덜 인상적이지만 연료 요금을 낮게 유지하기에 충분합니다. 우리의 주된 불만은 리오가 일부 라이벌에서 볼 수있는 서스펜션 개선이 부족하여 그 결과 승차감과 핸들링 특성이 저하된다는 것입니다.

리오의 경쟁자를 확인하고 싶다면 스포티 한 포드 축제와 도요타 야리스 ia를 추천합니다. 우리는 또한 균형 잡힌 시보레 소닉과 다목적 혼다 핏 해치백을 좋아합니다. 이처럼 호감이가는 모델을 기준으로 측정해도 2017 년 kia rio는 운전 경험을 단순화하려는 경우 확실한 선택입니다.

2017 년 기아 리오에는 4 륜 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 제어, 언덕 시동 지원 시스템, 전면 에어백 및 측면 커튼 에어백이 기본으로 제공됩니다. 또한 후방 카메라는 ex 모델에서 사용할 수 있으며 sx에서는 표준입니다.

브레이크 테스트에서 rio sx는 124 피트에서 60mph에서 정지했는데, 이는이 등급의 차량에 대한 평균 거리입니다.

리오 세단과 해치백은 모두 정부 충돌 테스트에서 전반적인 충돌 보호에 대해 별 4 개 (가능한 5 개 중)를 받았으며, 전면 충돌 보호에는 별 4 개, 측면 충격 보호에는 별 5 개를 받았습니다.

고속도로 안전 보험 기관 (iihs)은 기아 리오 세단이 중간 오버랩 전면 충돌 충돌 테스트, 지붕 강도 테스트 및 헤드 레스트 / 시트 (채찍 끈 보호) 테스트에서 최고 등급을 받았습니다. 측면 충돌 충돌 테스트에서 rio는 iihs에서 두 번째로 높은 허용 등급을 받았습니다. 스몰 오버랩 프론트 임팩트 테스트에서 rio는 두 번째로 낮은 마진 등급을 기록했습니다.

소형 2017 기아 리오는 세단 또는 4 도어 해치백으로 제공됩니다. 세단은 lx 및 ex 트림 레벨로 제공되는 반면 해치백은 lx, ex 및 sx 트림으로 제공 될 수 있습니다.

보급형 lx의 표준 기능에는 15 인치 스틸 휠, 가변 간헐적 와이퍼, 열선 식 파워 미러, 리어 스포일러 (해치백 만 해당), 에어컨, 높이 조절이 가능한 운전석, 60/40 분할 접이식 뒷좌석 등이 포함됩니다. , 틸트 전용 스티어링 휠, 여행용 컴퓨터,화물 영역 커버 (해치백 만 해당) 및 CD 플레이어, 위성 라디오, USB 포트 및 보조 오디오 입력 잭이있는 4 개의 스피커 사운드 시스템이 있습니다.

사용 가능한 전원 옵션 패키지는 열쇠가없는 입구와 파워 윈도우 및 도어 잠금 장치를 추가합니다. 파워 패키지를 선택하려면 세단 구매자가 블루투스 전화 및 오디오 연결과 함께 제공되는 옵션 자동 변속기를 주문해야합니다. (해치백은 자동 변속기와 블루투스 모두 기본으로 제공됩니다.)

kia rio ex는 파워 패키지 항목으로 시작하여 15 인치 알로이 휠, 포그 라이트, 크롬 그릴 서라운드, 업그레이드 된 천 장식, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 시프트 노브, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤을 추가합니다. ,지도 조명, 이중 조명 화장 거울, 소프트 터치 대시 보드, 전면 도어의 패딩 된 팔걸이, 슬라이딩 센터 콘솔 팔걸이 및 보관 공간, 블루투스 연결 및 6 스피커 오디오 시스템.

rio ex의 에코 패키지 옵션을 선택하면 해당 모델의 표준 15 인치 알로이 휠, 포그 라이트, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 변속 노브, 소프트 터치 대시,지도 조명 및 화장 거울이 손실됩니다. 대신 연료 절약형 자동 엔진 정지 시동 시스템, 자동 헤드 라이트, 후방 카메라 및 기아의 uvo 7 인치 터치 스크린 인터페이스를 추가합니다. ex의 디자이너 패키지에는 검은 색과 회색의 투톤 천과 좌석에 회색 액센트 스티치가있는 가죽 시트, 스티어링 휠, 변속 손잡이 및 팔걸이, 자동 헤드 라이트, 후방 카메라, 4.3 인치 터치 스크린이있는 업그레이드 된 오디오 시스템이 포함됩니다.

최고급 sx (해치백 만 해당)에는 rio ex의 표준 장비가 포함되어 있으며 17 인치 알로이 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션, 선 루프, 자동 헤드 라이트, LED 미등, 열쇠가없는 입구 및 점화 장치, 가죽 덮개, 열선 내장 앞 좌석, 내비게이션 시스템, 후방 카메라, 업그레이드 된 게이지 클러스터, 스티어링 휠 장착 패들 시프터 및 uvo 인포테인먼트 시스템.

2017 년 기아 리오는 138 마력과 123 파운드-피트의 토크를 앞바퀴로 보내는 1.6 리터 4 기통 엔진으로 구동됩니다. lx 세단은 6 단 수동 변속기를 표준으로 제공합니다. 6 단 자동이 옵션입니다. 다른 모든 rio 모델에는 자동이 기본으로 제공됩니다. 테스트에서 rio sx는 9.4 초 만에 0에서 60mph로 증가했는데, 이는 소형 ​​소형의 평균 시간보다 약간 더 빠릅니다.

epa 연비 추정치는 당신이 얻는 리오에 따라 조금씩 다르지만 에코 패키지와 함께 ex에서 31 mpg (27 도시 / 36 고속도로)를 얻을 것으로 예상됩니다. 이는 해당 부문의 평균 연비이지만 일부 경쟁 업체는 더 저렴합니다.

도로에서 2017 kia rio sx는 주로 더 큰 바퀴와 더 단단한 스포츠 튜닝 서스펜션으로 인해 부드러운 승차감에 미치지 못합니다. 보다 안락한 승차감을 추구하는 경우 sx를 ex 모델과 비교하여 선호하는 모델을 확인하는 것이 좋습니다. 반면에 반응 형 핸들링이 우선이라면 sx가 더 나은 선택이 될 것이라고 생각합니다.

이 부문에서 더 강력한 엔진 중 하나 인 138 마력 4 기통 엔진은 충분히 빠른 가속을 제공합니다. 그것은 당신의 양말을 두드리지 않을 것이지만 일반적인 운전 의무에 대해서는 충분히 강력합니다. 고속도로 속도에 도달하기 위해 빠르게 가속 할 때와 같이 높은 rpm에서 엔진 소음이 발생할 수 있습니다.

내부에서 2017 kia rio는 넓은 캐빈을 제공합니다. 대부분의 운전자는 높이 조절이 가능한 시트와 ex 및 sx 모델의 표준 인 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠 덕분에 편안한 위치를 찾을 수 있어야합니다. 뒷좌석 탑승자는 일부 소형차에 비해 상당히 넓은 숙박 시설을 즐길 수 있습니다.

디자인 관점에서 보면 인테리어는 화려하지 않습니다. ex 및 sx 모델은 업그레이드 된 천 장식과 부드러운 터치 트림을 포함하여 양질의 소재를 사용합니다. 전화 카드가 단순한 자동차에서 기대할 수 있듯이 게이지와 컨트롤은 간단하고보고 사용하기 쉽습니다.

화물실과 관련하여 세단은 60/40 분할 접이식 뒷좌석 등받이를 통해 확장 할 수있는 13.7 입방 피트의 공간이있는 적당한 크기의 트렁크를 제공합니다. 해치백은 뒷좌석 뒤에 15 입방 피트의 공간을 제공하고 시트백을 접은 상태에서 유용한 49.8 입방 피트를 제공합니다.

도시 주변의 새로운 리오는 도시 교통을 쉽게 처리하고 가장 작은 주차 공간에 들어갈 수 있습니다. 그러나 그것은 예상됩니다. 대부분의 소형차는 도시의 붐비는 범위에서 잘 작동합니다. 새로운 2017 rio에 대해 우리를 놀라게 한 것은 기아의 가장 작고 가장 저렴한 모델 임에도 불구하고 얼마나 견고하고 견고한 느낌입니다. 초대형 도시의 움푹 들어간 곳조차도 우리를 덜컥 거리지 못했습니다. 그리고 이야기는 많은 소형 자동차가 어려움을 겪을 수있는 고속도로에서도 달콤합니다. 새로운 리오가 아닙니다. 1.6 리터 엔진의 138 마력 덕분에 가속 / 합병 문제가 없습니다. 그다지 많이 들리지는 않지만 리오는 일어나서 그 큰 트럭 운전사를 쉽게 돌아 다닐 수 있습니다. 열린 도로에서 주행은 부드럽고 안정적이며이 클래스의 자동차에 비해 고급 스럽습니다. 스티어링은 가볍고 반응성이 좋으며 브레이크도 강합니다.

가열식 앞 좌석이있는 가죽 인테리어 소형 소형차의 가죽 좌석이 점점 보편화되고 있지만 rio의 사용 가능한 가죽 인테리어는 멋진 바느질 패턴으로 뒷받침되며 뒷면을 따뜻하게 유지하기 위해 내장 된 시트 히터가 있습니다. 이 조합은 차에 고급스러운 느낌을주고 안락함 수준을 11로 높입니다. 온보드 내비게이션 우리는 많은 기본 모델 내비게이션 설정을 테스트했지만 2017 년 기아 리오 세단과 해치백에 제공되는 7 인치 터치 스크린 내비게이션 유닛이 그중 하나입니다. 최고. uvo 인포테인먼트 및 eservices 패키지와 결합하면 스마트 폰만큼 유용하며 교통 정보 및 후방 카메라 디스플레이가 포함됩니다.

편안하고 매력적이며 고급스러운 느낌으로 조립 된 5 인승 리오의 인테리어는 결코 저렴하거나 너무 플라스틱 느낌이 들지 않습니다. 그러나 $ 15,000 미만으로 시작하는 보급형 모델에서는 자신의 창문을 열고 텔레 스코핑 스티어링 휠을 사용하지 않을 것입니다. 그러나 고급 트림 레벨은 매끄러운 7 인치 터치 스크린 명령 시스템, 가죽 트림 및 파워 선 루프 덕분에 고급스러운 모양과 느낌을줍니다. 뒷다리 공간은 좁을 수 있지만 모든 새로운 rio에는 추가화물을위한 60/40 분할 접이식 뒷좌석이 있습니다. 이것은 좌석이 접혀있는 거의 50 입방 피트의 공간을 자랑하는 5 도어 해치백에 정말 도움이됩니다.

2017 년 기아 리오는 4 도어 세단 또는 스포티 한 5 도어 해치백의 두 가지 바디 스타일로 제공되며 세단의 101.2 인치 휠베이스를 공유 함에도 불구하고 1 피트가 더 짧습니다. 둘 다 매우 매력적이며 이는 최근 기아 차량의 상징이되었습니다. 신형 기아 리오 세단은 브랜드의 더 크고 유행을 선도하는 옵티마와 닮았으며 리오 해치는 기아의 화려한 스포티지 크로스 오버 SUV 라인을 차지했습니다. 바퀴의 범위는 15 ~ 17 인치이며, 최상급 sx 모델은 이중 배기 배출구와 놀라운 기능을 갖추고 있습니다. 주차 및 잠길 때 차 안에 들어가는 파워 폴딩 사이드 미러입니다.

2017 kia rio 세단에는 두 가지 트림 레벨, lx 및 ex가 제공됩니다. 새로운 rio 5 도어는 lx, ex 및 sx의 세 가지로 제공됩니다. lx 세단에는 수동 창문, 수동 변속기 (자동은 5 도어에 표준), 틸트 스티어링 휠, 에어컨, USB가있는 4 스피커 스테레오, 위성 라디오, 파워 / 온열 사이드 미러 및 6 방향 조절 식 운전자가 있습니다. 좌석. 표준 자동 변속기, 파워 윈도우 / 도어 잠금 장치, 블루투스, 텔레 스코핑 스티어링 휠 및 크루즈 컨트롤을 위해 ex로 올라갑니다. 최고급 5 도어 sx 모델은 7 인치 컬러 터치 스크린, uvo 인포테인먼트 및 내비게이션, 후방 카메라, 스포츠 튜닝 서스펜션, 열선 내장 가죽 시트, 파워 문 루프 및 17 인치 휠을 제공합니다.

이 소형 기아 세단 및 해치백의 주요 업그레이드는 lx 및 ex 용 패키지 형태로 제공됩니다. lx는 파워 윈도우, 파워 락, 키리스 엔트리를 추가하는 파워 패키지를 장착 할 수 있습니다. EX 트림은 유휴 정지 및 이동, uvo, 후방 카메라 및 자동 헤드 라이트를 가져 오는 에코 패키지를 제공합니다. 디자이너 패키지에는 대조적 인 스티칭, 4.3 인치 컬러 터치 스크린, 후방 카메라 및 자동 헤드 라이트가있는 검은 색 및 회색 가죽 및 천 좌석이 추가됩니다. 모든 트림에 대한 개별 옵션에는 자동 조광 백미러와 세단의 경우 리어 스포일러가 포함됩니다.

기아의 2016 년형 리오 소형 세단 및 해치백의 모든 버전은 부드럽고 호감이가는 138 마력 1.6 리터 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 기본 세단 모델에는 6 단 수동 변속기가 장착되어 있으며, 두 개의 더 높은 트림과 모든 해치백 모델에는 가장 인기있는 6 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다. 모든 kia rio 모델은 전 륜구동이며 일반 무연 가솔린으로 작동합니다. 27-mpg 도시 / 36-mpg 고속도로에서 리오의 연비는 좋지만이 부문에서 최고는 아닙니다. 전 모델은 정지 신호등에서 엔진을 차단하는 공회전 정지 및 이동 기능을 사용할 수 있지만 1,200 달러의 값 비싼 옵션이며 놀랍게도 기아는 결합 운전에서 시스템의 작은 단일 mpg 이점만을 주장합니다. 1.6 리터 인라인 -4 6,300rpm에서 138 마력 4,850rpm에서 123lb-ft의 토크 epa 도시 / 고속도로 연비 : 27/36 mpg (수동), 27/36 mpg (자동), 27/36 mpg (유휴 정지 및 이동이있는 에코 모델) 참고 : 실제 상황을보다 효과적으로 반영하기위한 epa 테스트의 변경으로 인해 일부 2017 년 모델은 2016 년 버전보다 연비 점수가 약간 낮습니다.

기본 2017 기아 리오 세단 lx의 권장 소매 가격 (msrp)은 $ 15,015부터 시작하고 rio 5 도어 lx는 $ 16,345입니다. ex 세단은 가격을 $ 18,605로 밀고, ex 해치백은 $ 18,755로 정합니다. 로드 된 sx 해치백은 $ 21,750가 조금 넘습니다. 라이벌 중 닛산 버사 노트, 포드 피에스타, 시보레 소닉의 시작 가격은 15,500 달러 근처에 있으며, 피에스타와 소닉은 세단 버전뿐입니다. 그러나 닛산 버사 세단은 13,000 달러 미만의 가격표를 가지고있는 반면 미쓰비시 미라지 해치백은 14,000 달러 미만에서 시작하지만 새로운 리오보다 훨씬 적습니다. 구매하기 전에 공정한 구매 가격을 확인하여 다른 사람들이 무엇을 지불하는지 확인하십시오. 재판매 전선에서 rio는 음향 및 악센트와 동등 할 것으로 예상되지만 versa note, toyota yaris 및 scion ia를 따라갑니다.

2017 Kia Rio 소비자 리뷰