2016 Kia Rio SX özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2016 Kia Rio SX, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 137 hp @ 6300 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2016 Kia Rio SX, 389 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1185 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2016 Kia Rio SX, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Torsion beam, coil springs, mono-tube shocks. otomobilde ayrıca , standart olarak 17-inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 149 n.m tork ve 189 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.7 l / 100km, otoyolda 6.3 l / 100km. araba fiyatı 20,595 dolardan başlıyor

2016 Kia Rio Used Price Estimates

2016 kia rio, yarı kompakt sedan ve hatchback segmentinde sağlam bir seçimdir. Sınıfının lideri bazı rakipler kadar rafine değil, ama yine de davetkar kabini, güçlü motor performansı ve mükemmel değeri ile sizi ikna edebilir.

En son 2012'de yeniden tasarlanan kia rio, subcompact otomobil sınıfında önemli bir seçenek olarak kalmasına yardımcı olan bir dizi iç ve dış değişikliğe sahip. güncellemeler olmasa bile, 2016 rio hakkında beğenilecek çok şey var.

Zaten bu segmentteki en yakışıklı araçlardan biri olan rio, şimdi bazı ince ön ve arka yeniden şekillendirmelerle, bir dizi yarı kompakt rakibi rahatsız eden garip oranlardan kaçınmayı başarıyor. Aynı zamanda geniş bir arka koltuk ve buna uygun bir bagaj sunan iç mekan açısından da göze çarpıyor. Diğer çoğu kia modeli gibi, 2016 rio'nun uzun mevcut özellikler listesi ve rekabetçi fiyatı, onu sınıfının değer liderlerinden biri haline getiriyor. Baz rio lx oldukça spartalı olmasına rağmen, üst düzey eski ve sx süslemeler saygın teknoloji özellikleri ve yaratık konforu listelerini bir araya getiriyor.

2016 kia rio önden yeniden tasarlandı, ancak farklılıklar çok ince.

Döşeme ne olursa olsun, her 2016 rio'da aynı 1,6 litrelik dört silindirli motor güç veriyor. 138 beygir gücü ile rio'yu daha hızlı yarı kompakt arabalardan biri yapar. EPA'ya göre, yakıt ekonomisi karma sürüşte 31 mpg'de biraz daha az etkileyici, ancak rekabetçi olmak için yeterince iyi. Bizim birincil şikayetimiz, rio'nun bazı rakiplerde bulunan süspansiyon iyileştirmesinden yoksun olması ve bunun sonucunda sürüş ve yol tutuş özelliklerinin kötüleşmesidir.

chevrolet sonic, ford fiesta ve yeni scion ia gibi yarı kompakt rakipler, engebeli yollarda daha yumuşak bir sürüş sağlar ve daha çekici yol tutuşu sunar. Buna ek olarak, kavernöz honda, mevcut kargo alanı ve taşıma çok yönlülüğü alanlarında rio'ya (ve hemen hemen her diğer alt kompakt arabaya) en iyi şekilde uyar. ancak 2016 kia rio hala çok sayıda arzu edilen özelliğe sahip şık ve geniş bir runabout. bir tur atarsan seni çok iyi kazanabilir.

Subcompact 2016 kia rio, sedan veya hatchback ("beş kapılı") olarak mevcuttur. her ikisi de lx, ex ve sx trim seviyelerinde sunulur.

rio lx tabanındaki standart özellikler arasında 15 inç çelik jantlar, ısıtmalı elektrikli aynalar, klima, sadece eğilebilir direksiyon simidi, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk arkalıkları, bir yol bilgisayarı, direksiyon bulunur - tekerleğe monte edilmiş ses kontrolleri ve bir cd çalar, uydu radyosu, bir usb bağlantı noktası ve bir yardımcı ses jakı bulunan dört hoparlörlü bir stereo. Mevcut bir güç paketi, anahtarsız giriş ve elektrikli camlar ve kapı kilitleri ekler. Güç paketini seçmek, sedan alıcılarının bluetooth telefon ve ses bağlantısını da içeren isteğe bağlı otomatik şanzımanı sipariş etmesini gerektirir (hatchback'ler hem otomatik şanzıman hem de bluetooth ile standart olarak gelir).

kia rio ex, güç paketinin özelliklerini içerir ve ayrıca 15 inç alaşım jantlar, sis farları, krom ızgara çerçevesi, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, deri kaplı direksiyon simidi ve vites topuzu, altı hoparlörlü ses sistemi ekler hız sabitleyici, harita ışıkları, çift aydınlatmalı vizöre monte makyaj aynaları, yükseltilmiş kumaş döşeme, yumuşak dokunuşlu bir gösterge paneli, ön kapılardaki yastıklı kolçaklar ve kayar bir orta konsol kol dayanağı ve saklama alanı.

2016 kia rio'nun geniş bir kabini var ve eski ve sx bir subcompact için oldukça lüks.

Rio ex'in isteğe bağlı eko paketini seçmek, eski modelin standart 15 inç alaşım jantlarının, sis farlarının, deri kaplı direksiyon simidinin ve vites topuzunun, yumuşak dokunuşlu gösterge panelinin, harita lambalarının ve makyaj aynalarının kaybına neden olur. bunun yerine, yakıt tasarrufu sağlayan bir otomatik stop-start sistemi, otomatik farlar, kia'nın uvo 7 inçlik dokunmatik ekran arayüzü ve bir arka görüş kamerası ekler. ex Designer paketinde iki renkli siyah ve gri kumaş ve koltuklarda gri vurgulu dikişli deri koltuklar, direksiyon simidi, vites topuzu ve kol dayanağı bulunur.

sınıfının en iyisi sx, rio ex'in standart donanımıyla başlar ve eko paketinin uvo bilgi-eğlence sistemini, arka görüş kamerasını ve otomatik farları ekler. sx ayrıca size 17 inç alaşım jantlar, led arka lambalar, spor ayarlı süspansiyon, sunroof, anahtarsız ateşleme ve giriş, yükseltilmiş bir gösterge kümesi, direksiyon simidine monte vites değiştiriciler, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar ve navigasyon sunar sistemi.

2016 kia rio, 138 hp ve 123 pound feet tork üreten 1.6 litrelik dört silindirli bir motordan güç alıyor. lx sedan için, ön tekerlekleri altı ileri manuel şanzımanla sürüyor, altı ileri otomatik şanzıman isteğe bağlı. diğer tüm riolar standart olarak otomatik olarak gelir. Testte, bir rio sx sedan 9.4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu da bir alt kompakt için ortalama süreden daha hızlı.

tüm rio'lar, epa tahminine göre 31 mpg'lik bir yakıt ekonomisi rakamını yönetiyor. hem manuel hem de otomatik rio'lar, tahmin edilen 27 mpg'lik şehir yakıt ekonomisi rakamı kazanıyor; Bununla birlikte, kılavuz otoyolda giderek daha iyidir ve otomatikin 37 mpg'sine 38 mpg verir. Bu, segment için kabaca ortalama bir yakıt ekonomisidir, ancak bazı rakipler daha da tasarrufludur.

2016 kia rio ex'de bir eko paketi mevcuttur ve beraberinde otomobil durduğunda motoru kapatan ve fren pedalı bırakıldığında yeniden başlatan otomatik bir stop-start sistemi getirir. Bu kadar donanımlı rios, 28 mpg şehir, ancak diğer otomatik şanzıman modelleriyle aynı 37 mpg otoyol elde ediyor.

2016 kia rio standart olarak dört tekerlekte kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü, yokuşta kalkış destek sistemi, ön yan hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları ile birlikte gelir. Ayrıca, rio ex'de (eco paketi aracılığıyla) ve rio sx'te standart olarak bir arka görüş kamerası mevcuttur.

Fren testinde bir rio sx, bu sınıf otomobil için ortalama bir mesafe olan 124 fitte 60 mph'den durma noktasına geldi.

Hem rio sedan hem de hatchback, hükümet testlerinde genel çarpışma koruması için dört yıldız (olası beş üzerinden), toplam önden darbe koruması için dört yıldız ve toplam yan darbe koruması için beş yıldız aldı.

karayolu güvenliği sigorta enstitüsü (iihs), kia rio sedan'a orta düzeyde üst üste binen önden dengeleme çarpışma testi, tavan mukavemeti testi, baş dayanağı ve koltuk koruma testlerinde en yüksek derecesini "iyi" verdi. yandan çarpma testinde rio, iihs'in ikinci en yüksek "kabul edilebilir" derecesini aldı. Küçük üst üste binen önden ofset testinde rio, ikinci en kötü not olan "marjinal" puanını aldı.

2016 kia rio'nun 1.6 litrelik dört silindiri, yarı kompakt otomobil sınıfındaki en güçlü motorlardan biridir, bu nedenle hızlanma göreceli bir güçtür. ne yazık ki, rio'nun motoru sert hızlanma sırasında biraz gürültülü olabilir. yine de, bu küçük kia, kazdığınızda yeterince neşeli hissediyor. birkaç sürücü gücünün yetersiz olduğundan şikayet edecek.

2016 kia rio'nun 138 hp motoru, yarı kompakt bir sedan veya hatchback için ortalamanın üzerinde bir hızlanma sağlıyor.

Biz esas olarak, daha büyük tekerlekleri ve lastikleri ve daha sert süspansiyon ayarı onu lx ve ex'den ayıran rio sx'i sürdük. dönüşler konusunda yetkin olan rio sx yine de sınıf liderlerinin idare becerisinden yoksundur. ek olarak, rio sx'in sürüşü dalgalı ve hatta engebeli kaldırım üzerinde sert olabilir. Sürüş konforu sizin için önemliyse, eski model muhtemelen daha iyi bir bahis olacaktır.

2016 kia rio, ölçülü ancak şık bir iç tasarıma sahiptir. malzeme kalitesi rio lx tabanında özel bir şey değildir; Bununla birlikte, rio ex (eko paketi sans) ve sx, yumuşak dokunuşlu bir çizgi, geliştirilmiş koltuk malzemesi ve metal boya süslemesiyle sınıflandırılır. Müşterileri, giriş seviyesindeki emsallerinden çok daha lüks oldukları için, bütçe izin verdiği sürece, daha cömertçe donatılmış eski ve sx süslemelere güçlü bir şekilde önem vermeye teşvik ediyoruz.

rio, geniş alan ve konfor alanlarında iyi puanlar alıyor. uzun sürücüler bile rio ex ve sx kaplamaların eğimli ve teleskopik direksiyon simidinin arkasında rahat edecekler (ancak aynı şey temel lx'in sadece eğilebilir tekerleği için söylenemez), arka koltuk ise segment için cömert yolcu alanı sunuyor .

Sedan'ın 13.7 kübik fitlik cömert bir bagaj alanına sahip olduğu ve 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk arkalıkları sayesinde genişletilebilen kargo bölümünde de aynı hikaye. hatchback'in arka koltukları yukarıdayken, koltuklar katlandığında sağlıklı bir 49,8 fit küp alana genişleyebilen 15,0 fit küp kargo alanı vardır.

çoğu yarı kompakt araba, şehir sokaklarının kalabalık sınırlarında iyi performans gösterir, ancak otoyolda bazen ayak uydurmakta zorlanırlar. Kia’nın 2016 riyosunda, ancak durumun böyle olduğunu bulamadık. 1.6 litrelik motordan hızlanma hızlı ve sabitti, motorun yalnızca 138 beygir gücü ürettiği düşünüldüğünde etkileyici. otoyolda rio’nun yolculuğunun istikrarlı ve şaşırtıcı derecede pürüzsüz olduğunu gördük. direksiyon hoş bir şekilde ağırlıklandırılmış ve ani girişlere duyarlıdır ve frenler sağlam pedal hissi ile güçlüdür. Trafiğe girip çıkmak bizim rio'muzda sorun olmadı, ancak manuel şanzımanı bu sınıf için yetersiz bulduk; 6 vitesli otomatik çok daha iyi bir seçimdir. Kasabada, rio yolların kralıdır, kalabalık şehir trafiğini kolayca idare eder ve en küçük park alanlarına girebilir.

ısıtmalı ön koltuklara sahip deri iç mekanKompakt arabalarda deri koltuklar daha yaygın hale geliyor, ancak rio'nun mevcut deri iç kısmı güzel bir dikiş deseniyle destekleniyor ve arka tarafınızı sıcak tutmak için yerleşik koltuk ısıtıcıları.yerleşik navigasyonBirçok temel model navigasyon kurulumunu test ettik, ancak hiçbiri 2016 kia rio subcompact sedan ve hatchback'te sunulan kadar iyi olmadı. uvo bilgi-eğlence ve eservices paketiyle birleştiğinde, 7 inçlik dokunmatik ekranlı navigasyon ünitesi neredeyse bir akıllı telefon kadar kullanışlıdır.

Fiyatı 15.000 $ 'dan 20.000 $ ' a kadar değişen giriş seviyesi bir sedan ve hatchback için şaşırtıcı olmayan rio'nun 5 yolcu kabini oldukça sade ile etkileyici arasında değişiyor. en ucuz modellerde, kendi pencerelerinizi kranklayacak ve teleskopik bir direksiyon simidinden vazgeçeceksiniz. Üst düzey modeller, 7 inçlik kaygan dokunmatik ekranlı komut sistemi, deri döşeme ve elektrikli sunroof sayesinde birinci sınıf bir aracın parçası gibi görünüyor. arka bacak mesafesi dar, ancak her rio ekstra kargo için 60/40 katlanabilir arka koltuğa sahip. Bu, koltukların katlandığı yaklaşık 50 fit küp alana sahip 5 kapılı hatchback'e gerçekten yardımcı oluyor.

2016 kia rio iki biçimde sunulur: 4 kapılı sedan veya 5 kapılıhatchback. her ikisi de küçük arabalardır, ancak hatchback bir ayaktan daha kısa olduğundan daha küçüktür (aks mesafesi 101,2 inç'te aynı kalır). her ikisi de göze hoş geliyor, kia rio sedan şık optima'nın daha küçük bir versiyonu gibi görünüyor ve rio hatch daha çok sportage için bir bebek kardeşi gibi görünüyor.karşıdan karşıya geçmeksuv. 15 ila 17 inç arasında değişen jantlar ve en üst düzey sx modellerinde çift egzoz çıkışı ve bir sürpriz var: park halindeyken ve kilitlendiğinde arabanın içine giren elektrikli katlanır yan aynalar.

kia rio üç süslemeyle gelir: lx, ex ve sx. lx sedan manuel camlara, manuel şanzımana ve sadece eğimli direksiyon simidine sahiptir. ayrıca klima, usb girişli 4 hoparlörlü am / fm / cd stereo, elektrikli ısıtmalı yan aynalar ve 6 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu içerir. ex trim, elektrikli camlar / kapı kilitleri, bluetooth telefon bağlantısı, teleskopik direksiyon simidi ve hız sabitleyici ekler. En üst düzey Sx modelleri, 7 inç renkli dokunmatik ekranlı uvo bilgi-eğlence ve navigasyon sistemi, bir arka görüş kamerası, sportif ayarlı süspansiyon, ısıtmalı deri koltuklar, elektrikli ay tavanı, 17 inç alaşım jantlar, kürek değiştiriciler ve led ile birlikte gelir. konumlandırma lambaları.

Bu alt kompakt kia sedan ve hatchback için büyük yükseltmeler, lx ve ex için paketler şeklinde gelir. lx, elektrikli camlar, elektrikli kilitler ve anahtarsız giriş ekleyen güç paketi ile donatılabilir. ex trim, rölantide dur ve kalk, uvo, bir arka görüş kamerası ve otomatik farlar getiren eko paketi sunar. tasarımcı paketi, kontrast dikişli siyah ve gri deri ve kumaş koltuklar, 4,3 inç renkli dokunmatik ekran, arka görüş kamerası ve otomatik farlar ekler. Tüm kaplamalar için bireysel seçenekler arasında otomatik kararan bir dikiz aynası ve sedanlarda bir arka spoyler bulunur.

kia'nın 2016 rio subcompact sedan ve hatchback'in tüm versiyonları, 138 beygir gücünde 1.6 litrelik 4 silindirli bir motorla çalışıyor. Temel sedan modelleri 6 ileri manuel şanzımanla gelirken, iki yüksek trim ve hatchback modellerinin tümü daha popüler olan 6 ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır. tüm kia rio modelleri önden çekişlidir ve normal kurşunsuz benzinle çalışır. 27 mpg şehir / 37 mpg otoyolunda, rio'nun yakıt ekonomisi iyi ama bu segmentte en iyisi değil. ex modeller, motoru stop lambalarında kesen boşta dur-kalk özelliğine sahip olabilir, ancak 1.200 $ 'lık bir fiyat ve şehir içi sürüşte yalnızca bir mpg'lik bir iyileştirme ile, kalemin tükenmesi kilometrelerce sürerdi.1,6 litre sıralı 4138 beygir gücü @ 6.300 dev / dak123 lb-ft tork @ 4.850 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/38 mpg (manuel), 27/37 mpg (otomatik), 28/37 mpg (boşta durma ve kalkma özellikli eko model)

2016 kia rio sedan, 14.990 dolardan başlayan bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahip. rio 5 kapılı model 16,320 dolardan başlıyor. eski sedan fiyatı 18.580 dolara, eski hatchback ise 18.730 dolara çıkarıyor. yüklü bir sx, fiyat etiketini sadece 21.500 $ 'dan itiyor. rakipler arasında sadece nissan versa notu, ford fiesta vechevrolet sonic'in başlangıç ​​fiyatları 15.500 $ civarında ve fiesta ve sonic için sadece sedan versiyonları. Nissan versa sedan ise 13.000 $ 'ın altında bir fiyat etiketine sahipken,mitsubishi mirage hatchback 14.000 doların biraz altında satışa sunulacak. Trimleri tırmanırken rio'nun fiyatı çoğu rakibiyle karşılaştırılabilir. satın almadan önce, başkalarının ne ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol edin. Satış cephesinde, rio'nun sonik ve aksanla aynı seviyede olması bekleniyor, ancak tersi notu takip ediyor,toyota yaris ve scion ia.

2016 Kia Rio tüketici yorumları