2009 Subaru Outback PZEV Plus özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2009 Subaru Outback PZEV Plus, All-wheel drive Wagon'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 5 kapıya sahiptir ve 170 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 2.5L H4 SOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2009 Subaru Outback PZEV Plus, 847 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1532 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2009 Subaru Outback PZEV Plus, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 16'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote starter prewiring (dealer accessory required). direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 186 n.m tork ve 203 km / saat azami hıza sahiptir.. 8.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.4 l / 100km, otoyolda 7.6 l / 100km. araba fiyatı 34,145 dolardan başlıyor

2009 Subaru Outback Used Price Estimates

Orta boy vagon ve crossover suv segmentlerini destekleyen 2009 subaru outback, diğer vagonlardan daha fazla off-road kesimi ve crossover suv'lardan daha iyi yol tutuşu sunuyor. yine de üçüncü sıranın mevcut olmadığını unutmayın.

2009 subaru outback uzun bir yol kat etti. on yıl önce, timsah dundee bir dizi şaşkın televizyon reklamında bu hırpalanmış arabanın atıcısı olarak hizmet ediyordu. Bugün, taşra, rafine dış tasarım ve bazı giriş seviyesi lüks arabalara rakip olan şık bir iç yerleşim düzeni ile kesinlikle üst sınıflara taşındı. Özünde, tabi ki, outback, ayaklıklar üzerinde bir subaru mirası vagonu olmaya devam ediyor, bu nedenle premium iddiaları tamamen ikna edici değil. Bununla birlikte, taşra, 4.500 kiloluk crossover'ların sözde "otomobile benzer yol tutuşunun" aksine, iyi görünüm, suv seviyesinde yerden yükseklik ve orta büyüklükte bir otomobilin yol tutuş özelliklerinin benzersiz bir kombinasyonunu sunuyor.

Tabii ki, pek çok taşra sahibi bu 8,4 inçlik yerden yüksekliği kullanmayacak - ancak eski vagon artık ABD'de satılmadığından, orta büyüklükteki subaru'nuzun daha fazlasını tutmasını istiyorsanız, şehirdeki tek oyun taşradır. bir bagaja sığandan daha önemsiz. mutlu bir şekilde, taşra viraj alırken parmak uçlarında sallanıyormuş gibi hissetmiyor. gerçekten de, temel aldığı eski sedana çok benziyor, bu da keskin direksiyon, sağlam ayaklı kavrama ve dikkat çekici ancak kolayca yönetilen gövde dönüşü anlamına geliyor. bu eski kökler aynı zamanda boş ağırlığın azaltılmasına da yardımcı olur - taşra, trim seviyesine bağlı olarak yaklaşık 3,350-3,600 pound ağırlığındadır. Bu, en hafif crossover SUV'lardan bile yüzlerce pound daha az.

öyleyse sevmeyecek ne var? en açık şekilde, yolcu kapasitesi eksikliği. çoğu crossover modelinde bulunan üçüncü sıra koltuk yok ve arka koltuk oldukça sıkı. Outback teknik olarak orta büyüklükte bir vagon olabilir, ancak subaru bunu bir suv ikamesi olarak pazarlıyor - ve yolcu konaklaması açısından ölçüsüz. daha sonra, taşıtın nispeten hafif olması nedeniyle beklediğiniz kadar yüksek olmayan yakıt ekonomisi var. aslında, iki opsiyonel motordan biriyle (2,5 litrelik turboşarjlı dört silindirli veya 3,0 litrelik altı silindirli) giderseniz, gaz kilometreniz tam olarak crossover-suv bölgesinde olacaktır.

bununla birlikte, 2009 subaru outback için çok şey var. dört tekerlekten çekiş standarttır, etkileyici güç 2.5 xt veya 3.0 r trim olarak mevcuttur ve yoldaki en güvenli otomobiller arasındadır. Outback'in orta büyüklükte bir araba için alışılmadık derecede sofistike bir tasarıma sahip olmasından zarar gelmez. ancak yine de volkswagen passat vagonu, ford taurus x, hyundai veracruz, mazda cx-9, toyota highlander ve toyota venza dahil olmak üzere rakip vagonlara ve crossover modellerine bir göz atmanızı öneririz. premium alternatifler arasında saab 9-5 wagon, volvo v70 ve volvo xc70 bulunur.

2009 subaru outback, standart awd'ye sahip orta büyüklükte bir vagon. Kullanılabilir beş donanım seviyesi vardır: temel 2.5i, 2.5i özel sürüm, 2.5i sınırlı, 2.5 xt sınırlı ve 3.0 r sınırlı.

Taban döşemesindeki standart donanım, 16 inç çelik jantlar, tavan rayları, anahtarsız giriş, dış sıcaklık göstergesi, tam güç aksesuarları, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, klima ve cd'li uydu-radyoya uygun ses sistemi içerir oynatıcı ve bir yardımcı giriş jakı. 2.5i özel sürüm, 17 inç alaşım jantlar, sınırlı kaymalı arka diferansiyel, tavan rayı traversleri, ısıtmalı dış aynalar, elektrikli sürücü koltuğu, ön koltuk ısıtıcıları, yükseltilmiş 440 watt ses sistemi ve 12 voltluk güç ekler çıkış. 2.5i, çift camlı bir sunroof, deri döşeme, çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve bir in-dash altı cd değiştirici üzerinde sınırlı raptiyeler.

2.5 xt limited, turboşarjlı dört silindirli motorun yanı sıra 2.5i limited'in özellik listesiyle donatılmış olarak gelir ve bir kaput kepçesi, üç kollu deri kaplı direksiyon simidi ve bel destekli elektrikli ön yolcu koltuğu ekler. 2.5 xt limited ayrıca sürücünün elektronik gaz kelebeğinin tepkisini ve - mümkünse - otomatik şanzımanın vites değiştirme noktalarını ayarlamasına izin veren si-drive içerir. sınıfının en iyisi 3.0 r limited, altı silindirli bir motorla birlikte gelir ve suni ahşap aksanlar, elektrikli ışıldayan göstergeler ve deri ve gerçek maun süslemeli bir direksiyon simidi ekler.

2.5i sınırlı, 2.5 xt sınırlı ve 3.0 r sınırlı modellerde bir navigasyon sistemi isteğe bağlıdır.

awd 2009 subaru outback'in üç adet kullanılabilir motoru vardır. 2.5i modelleri, 170 beygir gücü ve 170 pound-feet tork üreten 2.5 litrelik yatay olarak zıt dört silindirli bir motorla güçlendirilmiştir. 2.5 xt limited, 2.5 litrelik motorun 243 hp ve 241 lb-ft tork için iyi olan turboşarjlı bir versiyonunu alır. 3.0 r sınırlı modele güç veren, 245 hp ve 215 lb-ft tork üreten 3.0 litrelik altı silindirli bir motordur.

2.5i, 2.5i özel sürüm ve 2.5 xt sınırlı modeller, standart beş ileri manuel şanzıman veya isteğe bağlı dört ileri otomatik şanzıman ile birlikte gelir; 2.5i limited ve 3.0 r limited modelleri yalnızca otomatiktir.

epa yakıt ekonomisi tahminleri 20 mpg şehir / 26 otoyolda ve 2.5i modelleri için kombine 22'de; 18 şehir / 24 otoyol ve 2.5 xt modelleri için birleştirilmiş 20; ve 3.0 r için 17 şehir / 24 otoyol ve 20 kombine.

2009 subaru outback standart olarak kilitlenmeyen frenler, denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve boyun eğme önleyici ön koltuk başlıklarıyla birlikte gelir. hükümet çarpışma testlerinde, outback önden ve yandan darbeli çarpışmalar için tahtada mükemmel bir beş yıldız kazandı.

Eğer arazi dışına çıkmayı seçen ender taşralı mal sahibiyseniz, hafif iş parkurlarına gitmenizi tavsiye ederiz. Bununla birlikte, 2009 subaru outback, tüm bu inçlik yerden yükseklik sayesinde, çimenlerde ve toprakta şaşırtıcı derecede iyi bir şekilde kendini gösteriyor. Asfalt yollarda, taşra, artık üretimden kaldırılan eski vagon hakkında oldukça iyi bir izlenim bırakıyor - yalnızca hevesli sürücüler, taşranın belirgin şekilde daha yüksek ağırlık merkezini algılayacak. temel motor sadece yeterli ve yavaş zekalı dört vitesli otomatik ile eşleştirildiğinde gerçek bir erteleme. 2.5 xt'nin turboşarjlı-4'ü düpedüz hızlıdır ve 3.0 r'nin altı silindirli elektrik santrali geniş omuzlu geçiş gücü sağlar.

Outback'in kabini, basit kontroller, zevkli suni ahşap ve alüminyum vurgular ve yüksek yapı kalitesi sayesinde düzenli ve şık bir ambiyansa sahiptir. Koltuk konforu genellikle iyidir, ancak daha büyük yetişkinler daha geniş vagonlar ve geçitler ile karşılaştırıldığında arka koltukta diz mesafesi ve omuz boşluğunu dar bulabilirler. Arka koltuk geniş ve düz olduğundan araba koltuklarının takılması kolaydır. arka koltuklar yukarıda, 33,5 fit küp kargo kapasitesi var. aşağı çevirin ve 66 fit küp mevcuttur.

sürüş konforu, 2009 subaru outback'in avantajlar listesine öncülük ediyor. daha pürüzlü yüzeylerde, süspansiyon düz bir tavrı korumak için elinden gelenin en iyisini yapmaya çalışır, ancak bazı yolcuların savurulması meydana gelebilir. turboşarjlı motor ile hızlanma hızlıdır; Pedalı dururken dürtün ve xt limited, otobanda geçiş veya birleştirme tepkisi o kadar iddialı olmasa da, coşkuyla ilerleyecektir. Sessiz koşma, taşra manevraları iyi olur, ancak bazı sürücülerin makul bulabileceğinden daha fazla direksiyon hakimiyeti gerektirir. Genel olarak, xt limited, daha küçük, turboşarjlı bir arabadan beklediğiniz kadar eğlenceli değil, ancak mantıklı kullanımıyla kolayca ağır basabilir.

Tüm tekerlekten çekişBu, subaru'nun bir numaralı satış noktası olabilir, çünkü başka hiçbir üretici böyle bir sistemi tüm modellerde standardı haline getirmez.yarı manuel vites değiştirme modu (si-drive)2.5 xt limited'de bir direksiyon simidi düğmesine dokunmak, tam manuel moda geçmeden kısa bir süre vites küçültmenizi sağlar. Bu, yol veya trafik koşulları aniden değiştiğinde ve geçici durum sona erer ermez şanzıman normal çalışmasına devam ettiğinde kullanışlı olabilir.

Outback'in çoğu yönü gibi, gösterge paneli ve kontrol düzeni de aşağıdan iş kişiliğini yansıtır. subaru, taşranın oturma pozisyonunun sıradan vagonlardan daha "hakim" bir görünüm sağladığını belirtiyor. 2.5i ve 2.5i sınırlı döşemelerde iki tonlu iç mekanlarda kumaş döşeme bulunurken, 2.5 xt sınırlı ve 3.0 r sınırlı deri döşeme alır. koltuklar davetkar ve destekleyicidir, ancak ön ve arka koltuk bacak mesafesi sadece ortalamadır. görüş her yönden mükemmel ve outback tüm hızlarda sessizce çalışıyor. sportif 2.5 xt limited ve 3.0 r limited, elektrikli ışıldayan bir led gösterge kullanır ve hem temel donanımlarda hem de 2.5 xt limited modelinde beş vitesli bir kılavuz sunulur.

subaru outback'i "dünyanın ilk spor aracıwagon, "belirgin kama şeklindeki profiline dikkat çekiyor. SUV benzeri özellikleri incelikli ama dikkat çekicidir. aerodinamik zemin efekt bileşenleri, ona daha cesur bir duruş kazandırmak için daha belirgin tekerlek kemerleri ile harmanlanır. bagaj kapağında bir spoiler var ve 2,5 xt sınırlı turbo modeli, işlevsel bir kaput kepçesi motorun ara soğutucusuna hava besler.

2009 subaru outback 2.5i vagonu, ön yan darbeli hava yastıkları, yan perde hava yastıkları, dört tekerlekte kilitlenme önleyici disk frenleri (abs), araç dinamik kontrolü (vdc), kumaş döşeme, elektrikli camlar ve kilitler, hız sabitleyici, uzaktan kumanda içerir anahtarsız giriş, altı hoparlör ve mp3 uyumlu cd oynatıcı ile 100 watt stereo, klima, eğimli / teleskopik direksiyon simidi ve bir alarm sistemi. 2.5i limited, panoramik bir sunroof, elektrikli sürücü ve yolcu koltuğu, sporthift otomatik şanzıman, çift bölgeli otomatik klima kontrolleri ve direksiyon simidine monte ses kontrolleri ekler. 2.5 xt limited, 243 beygir gücünde bir turboşarjlı motor, deri koltuk ve si sürüş kontrolü eklerken, 3.0 r limited, altı silindirli bir motor, beş vitesli otomatik şanzıman, deri koltuk ve pusulalı otomatik karartmalı dikiz aynası ekler.

2.5i özel sürüm paketi, ana araca manuel bel, ısıtmalı ön koltuklar, sis farları, ısıtmalı yan aynalar, 440 watt dokuz hoparlörlü harman / kardon ses sistemi ve tek mp3 uyumlu cd oynatıcı ile sekiz yönlü elektrikli sürücü koltuğu ekler , sınırlı kaymalı arka diferansiyel, ön cam sileceği buz çözücü, kargo kapağı ve kargo tepsisi, 100 kiloluk tavan rafı çapraz çubukları ve 17 inç alaşım jantlar. pratik hizmet aksesuarları arasında bir bisiklet taşıyıcı ve kayak bağlantı seti bulunur. alıcılar üç motor seçeneğine ve aralarından seçim yapabilecekleri üç tür dört tekerlekten çekişe sahiptir, ancak bunlar ayrı ayrı sipariş edilen seçeneklerden ziyade modele göre mevcuttur. bireysel seçenekler arasında yükseltilmiş ses, uzaktan çalıştırma, sirius veya xm uydu radyosu ve dvd navigasyonu bulunur.

Outback üç motor seçeneği sunuyor: 2,5 litrelik dört silindirli, 2,5 litrelik turbo şarjlı dört silindirli ve 3,0 litrelik altı silindirli. normalde havalandırılan 2,5 litrelik boxer motor, meraklı olmayan çoğu sürücüye uyacak kadar güç üretir. aynı zamanda en iyi yakıt ekonomisini sunar. turboşarjlı 2.5 litrelik motor, 3.0 litrelik altı silindirli motorla neredeyse aynı beygir gücü sağlar, ancak daha düşük bir devirde daha fazla tork ve performanslı sürüş için mükemmel olan manuel şanzıman seçeneği sunar. lüks modellerde bulunan 3.0 litrelik altı silindir güçlü ve pürüzsüzdür ve subaru'nun en sofistike dört tekerlekten çekiş sistemi olan değişken tork dağılımı ile uyumludur.2,5 litrelik boksör-4170 beygir gücü @ 6000 rpm170 lb.-ft. 4400 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/27 (manuel), 20/26 (otomatik)2,5 litrelik boxer-4 turboşarjlı243 beygir gücü @ 6000 rpm241 lb.-ft. tork @ 3600 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/243.0 litrelik boksör-6245 beygir gücü @ 6600 rpm215 lb.-ft. 4200 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/24

diğer subaruslar gibi, taşralar da benzer boyuttaki önden çekişli vagonlara kıyasla biraz pahalıdır, ancak başka bir yerde hemen bulunmayan özellikler sunar. 2.5i'nin bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 23.000 $ 'dan başlarken, 2.5 xt limited ise 32.000 $ ' a yakın. tam yüklü bir 3.0 r sınırlı, 36.000 $ civarında. adil satın alma fiyatı, taşınma için ödenen tipik işlem fiyatını gösterir, bu nedenle müzakerelere başlamadan önce kontrol ettiğinizden emin olun. gibi rekabetçi araçlarvolvo xc70 veVolkswagen jetta sportwagen outback'ten daha pahalı, ancak yalnızca sportwagen, outback'in güçlü satış değeriyle eşleşiyor.

2009 Subaru Outback tüketici yorumları