2017 Buick Regal AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2017 Buick Regal AWD คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 259 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick Regal AWD มีความจุ 402 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1675 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Buick Regal AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 18-inch black aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 283 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 234 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,195

2017 Buick Regal Used Price Estimates

buick regal ปี 2017 มีพื้นที่ที่ไม่เหมือนใครในกลุ่มซีดานขนาดกลาง มันเป็นรอยบากเล็ก ๆ เหนือรถเก๋งที่วิ่งไม่ได้ แต่ก็ไม่ได้ก้าวกระโดดไปสู่ความหรูหราระดับเริ่มต้นอย่างที่คาดิลแลคเอท หน่วยงานกำกับดูแลจะดึงดูดผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับมูลค่าโดยมีรากฐานที่มั่นคงของคุณสมบัติมาตรฐานและต้นทุนที่เข้าถึงได้

รุ่นปี 2017 ถือเป็นจุดสิ้นสุดของรุ่น Regal ในปัจจุบันดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยนอกเหนือจากการทาสีสองสีและการออกแบบล้อใหม่ที่แยกปี 2017 ออกจากรุ่นของปีที่แล้ว รุ่นไดรฟ์หน้าพื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ให้อัตราเร่งและประหยัดน้ำมันน้อยกว่าเล็กน้อย ทุกรุ่นที่อยู่เหนือการตัดแต่งฐาน 1sv จะได้รับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จพร้อมกำลัง 259 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุตและนั่นคือเครื่องยนต์ที่เราแนะนำให้ใช้ ความทะเยอทะยานของบูอิคที่จะนำเสนอเครื่องราชอิสริยาภรณ์ในฐานะรุ่นพรีเมี่ยมมากขึ้นนั้นไม่ได้ผลเหมือนตอนที่ออกมาครั้งแรกส่วนใหญ่เกิดจากคุณภาพการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้การไม่มีพื้นที่โดยสารด้านหลังคือในแผนกศีรษะและส่วนขาเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณาหากคุณวางแผนที่จะบรรทุกผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นเต็มจำนวนเป็นประจำ

รุ่นอื่น ๆ ที่คุณควรเปรียบเทียบกับ regal ได้แก่ acura tlx ซึ่งราคาเริ่มสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ให้ที่นั่งด้านหลังที่ดีกว่าพื้นที่เก็บสัมภาระที่ยอดเยี่ยมและรายการคุณสมบัติมาตรฐานมากมาย และในขณะที่คุณกำลังตรวจสอบ tlx ลูกพี่ลูกน้องที่ใกล้ชิดอย่างฮอนด้าแอคคอร์ดปี 2017 ก็คุ้มค่าที่จะดูเช่นกัน เมื่อเทียบกับเส้นแบ่งที่คล้ายกันระหว่างรถยนต์มาตรฐานและรถยนต์ระดับหรูคือ toyota avalon มีการออกแบบห้องโดยสารที่สะอาดและสะดวกสบายพร้อมที่พักผู้โดยสารด้านหลังที่กว้างขวางและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ v6 ที่แข็งแกร่ง แต่ประหยัดน้ำมัน และในที่สุดก็มี lincoln mkz ปี 2017 ซึ่งเป็นรถซีดานหรูระดับเริ่มต้นที่มีคุณสมบัติโดดเด่นอีกรุ่นที่สร้างสไตล์ที่โดดเด่น

บูอิครีกัลปี 2017 มาพร้อมกับดิสก์เบรก Antilock ระบบควบคุมการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะนั่งด้านหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาว ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังเป็นมาตรฐานของรุ่นพรีเมียม ii และ gs ระบบออนสตาร์มาตรฐานประกอบด้วยการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตามความต้องการปุ่มฉุกเฉินตัวระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมยและการปลดล็อกประตูระยะไกล

ความมั่นใจของผู้ขับขี่ที่เป็นอุปกรณ์เสริม 1 แพ็คเกจประกอบด้วยการตรวจสอบจุดบอดคำเตือนการออกนอกช่องทางการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนการชนด้านหน้า แพ็คเกจความมั่นใจของผู้ขับขี่ 2 เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับอัตโนมัติและระบบลดการชนด้านหน้าที่ซับซ้อนมากขึ้นซึ่งจะเริ่มการเบรกอัตโนมัติในสถานการณ์ที่อาจเกิดการชน

ในการทดสอบเบรกเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจะหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 118 ฟุตซึ่งสั้นกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับรถในระดับนี้ gs ที่มียางสำหรับฤดูร้อนขนาด 20 นิ้วซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมสามารถหยุดได้ในระยะที่สั้นกว่า 113 ฟุตแม้ว่ารถเก๋งสปอร์ตอื่น ๆ ส่วนใหญ่ที่มียางสำหรับฤดูร้อนจะมีราคาดีกว่า

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลหน่วยงานดังกล่าวได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวโดยรวมรวมถึงสี่ดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้าง สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงได้รับคะแนนสูงสุดที่ "ดี" ในการทดสอบการชนกันกระแทกด้านหน้าด้านข้างและความแข็งแรงของหลังคาที่ทับซ้อนกันปานกลาง การออกแบบเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะของ Regal ยังได้รับการจัดอันดับว่า "ดี" สำหรับการป้องกันแส้ในการกระแทกด้านหลัง

buick regal ปี 2017 เป็นรถซีดานขนาดกลางที่มาใน 1sv สปอร์ตทัวริ่งระดับพรีเมี่ยม ii และ gs

ฐาน 1sv regal เริ่มต้นด้วยล้ออัลลอย 18 นิ้วไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติไฟตัดหมอกรีโมทแบบไม่ใช้กุญแจกระจกไฟฟ้าระบบทำความร้อนระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะหนังเบาะหน้าอุ่นเบาะคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมบั้นเอวไฟฟ้าสองทิศทาง) เบาะนั่งผู้โดยสารปรับระดับความสูง - ต่ำ (ปรับด้วยมือ) เบาะหลังแบบแยกพับได้พวงมาลัยหุ้มหนังแบบเอียงและเหลื่อมและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ นอกจากนี้มาตรฐานยังมีระบบอินโฟเทนเมนต์ intellilink ของ buick (พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว), กล้องมองหลัง, โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง, Siri eyes ฟรี (ให้ผู้ใช้ iPhone ควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆผ่านไมโครโฟนบลูทู ธ ), apple carplay และ android อัตโนมัติสำหรับการทำงานของสมาร์ทโฟนที่เพิ่มขึ้นจุดเชื่อมต่อ Wi-Fi พร้อมข้อมูล 4g lte การสื่อสารฉุกเฉินบนดาวและระบบเสียงลำโพงเจ็ดตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมและพอร์ต usb สองพอร์ต

การตกแต่งแบบสปอร์ตทัวริ่งเพิ่มเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและช่องระบายอากาศคู่เช่นเดียวกับล้อขนาด 18 นิ้วที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมกระเป๋าสีดำและสปอยเลอร์หลัง

พรีเมี่ยม ii เพิ่มไฟส่องเฉพาะจุดด้านหน้า, เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหลัง, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลัง, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและปุ่มกดปุ่มสตาร์ท, รีโมทสตาร์ท, พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้, เบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง) เต้าเสียบไฟ 110 โวลต์ระบบนำทางและระบบเสียง bose ลำโพงเก้าตัว

ช่วงล่างของ regal gs มาพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้ว (ล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมยางสำหรับฤดูร้อนเป็นอุปกรณ์เสริม), ป้ายหน้าและหลังที่เป็นเอกลักษณ์, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตพร้อมแดมป์ปรับได้, โหมดขับเคลื่อนที่เลือกได้สองโหมด ระบบกันสะเทือน, พวงมาลัยและการปรับเทียบกะ), เบรกหน้า Brembo, แผงโยกแบบสปอร์ตสีตัวถัง, จอแสดงข้อมูลคลัสเตอร์มาตรวัดที่ขยายใหญ่ขึ้นและกำหนดค่าได้, แป้นเหยียบที่เป็นเอกลักษณ์, เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตและพวงมาลัยแบบสปอร์ตสามก้าน

คุณลักษณะ gs เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ แต่ระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งแบบสปอร์ต (ลบด้วยแดมเปอร์แบบปรับได้) ยังระบุไว้ในกฎข้อบังคับที่ไม่ใช่ gs ด้วย awd ทางเลือกใน Premium ii และ gs คือแพ็คเกจความมั่นใจของผู้ขับขี่สองชุด ประการแรกเพิ่มเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยมากมาย (รวมถึงจอภาพจุดบอดคำเตือนการออกนอกเลนการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า) รวมถึงการตั้งค่าหน่วยความจำของผู้ขับขี่ในขณะที่อย่างที่สองซึ่งต้องใช้อย่างแรก - เพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติ ระบบลดการชนไปข้างหน้าพร้อมเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนขึ้นอยู่กับการตัดแต่งรวมถึงคุณสมบัติมาตรฐานของขอบล้อที่สูงขึ้นบางส่วนรวมถึงซันรูฟและล้อหุ้มโครเมียมขนาด 18 นิ้ว

2017 buick regal 1sv ใช้เครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่ให้กำลัง 182 แรงม้าและแรงบิด 172 ปอนด์ฟุตไปยังล้อหน้าผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด อัตราการประหยัดน้ำมันของ epa, 23 mpg รวมกัน (19 เมือง / 30 ทางหลวง) ต่ำอย่างน่าผิดหวังเนื่องจากได้รับผลผลิตและเปรียบเทียบกับคู่แข่ง

ในการทดสอบ Regal ด้วยระบบส่งกำลัง 2.4 ลิตรเราบันทึกเวลาที่ต่ำกว่ามาตรฐาน 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 9.8 วินาที นั่นเป็นช่วงเวลาที่ช้าที่สุดที่เราบันทึกไว้สำหรับซีดานขนาดกลางนับประสาอะไรกับรถเก๋งอย่างเจ้าเมืองที่มีการปรับตัวระดับพรีเมียม

ส่วนที่เหลืออยู่อาศัยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ 259 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ เกียร์อัตโนมัติหกสปีดยังเป็นมาตรฐานทั่วทั้งบอร์ด

epa ให้อัตราเทอร์โบชาร์จที่ 24 mpg รวมกัน (21 เมือง / 29 ไฮเวย์) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบอัตโนมัติและ 22 mpg รวมกัน (19 เมือง / 27 ทางหลวง) กับ awd

ในการทดสอบระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเทอร์โบ 2.0 ลิตรเร่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.2 วินาทีซึ่งช้ากว่าตัวเลือกมากมายในช่วงราคานี้ นอกจากนี้ยังช้าที่สุดในบรรดารถเก๋งขนาดกลางที่มีเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรด

เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเสริมบูอิครีกัลปี 2017 ให้แรงจูงใจแบบไดนามิกเพียงพอที่คุณจะพึงพอใจ อาจไม่ใช่สี่สูบที่ได้รับการปรับปรุงหรือมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงราคานี้ แต่การเร่งความเร็วในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นมีมากกว่าเพียงพอในสถานการณ์ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์รุ่นพื้นฐานไม่ได้ให้ข้อได้เปรียบใด ๆ นอกเหนือจากการประหยัดต้นทุนเล็กน้อยดังนั้นการอัปเกรดจึงเป็นความคิดที่ดี

นอกเหนือจากเครื่องยนต์แล้ว Regal ยังให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและห้องโดยสารที่เงียบอย่างน่าทึ่ง รุ่นที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตจะเข้ามุมได้ดีอย่างน่าประหลาดใจโดยไม่ต้องเสียสละความสบายในการขับขี่มากนักเราเรียกมันว่าความสนุกแบบเส้นขอบ สิ่งที่อาจทำให้กษัตริย์กลับมามีส่วนร่วมมากที่สุดคือการขาดความรู้สึกในการบังคับเลี้ยว อย่างไรก็ตามมันเบาและแม่นยำพอสมควรดังนั้นส่วนใหญ่จะพบว่ามันสามารถใช้ได้ในการขับขี่แบบสบาย ๆ

ด้วยภาพลักษณ์ที่แสดงให้เห็นว่า "สปอร์ตหรูหรา" กษัตริย์ไม่ได้มีความโดดเด่นในด้านใดด้านหนึ่ง แต่มันมีทั้งสองอย่างเล็กน้อยถ้าคุณตัดแต่งให้ถูกต้อง

ภายในบูอิครีกัลปี 2017 มีแดชบอร์ดที่ทันสมัยพร้อมปุ่มกดน้อยที่สุด แม้ว่าคุณภาพของวัสดุจะเป็นที่น่าพอใจ แต่รูปลักษณ์ก็หรูหราหากไม่ได้เกรดหรูหราเต็มที่ หน้าจอสัมผัสมาตรฐานขนาด 8 นิ้วขับเคลื่อนระบบอินโฟเทนเมนต์ intellilink ซึ่งมีไอคอนขนาดใหญ่และความเข้ากันได้ของวิทยุแพนโดร่ารวมถึงการรวมแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และสมาร์ทโฟนอัตโนมัติ Android กราฟิกอินเทอร์เฟซ intellilink มีสีสันสดใสและคมชัดและใช้คำสั่งรูดแบบสมาร์ทโฟนและฟังก์ชันการจดจำเสียง buick มีหน้าจอเดียวกันในทุกรุ่นซึ่งตรงข้ามกับการทำให้คุณจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับจอแสดงผลระดับพรีเมี่ยมอย่างที่คู่แข่งทำ

เบาะนั่งคู่หน้าของ Regal รองรับแรงกระแทกได้ดี แต่ขาดการรองรับด้านข้างเล็กน้อย ผู้โดยสารเบาะหลังอาจพบว่าเบาะหลังค่อนข้างแคบซึ่งน่าแปลกใจเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก แนวหลังคาที่ลาดเอียงอันสง่างามของ Regal นั้นมีตำหนิบางส่วนเนื่องจากตัดเข้าไปใน headroom ด้านหลังที่มีอยู่

ด้านหลังผู้ปกครองมีพื้นที่เก็บสัมภาระที่เหมาะสม 14.2 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งดีกว่าคู่แข่งบางรายเล็กน้อย

รถซีดานหรู buick regal ปี 2017 มีตัวเลือกด้านข้างและระบบส่งกำลังที่หลากหลายพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือสี่ล้อ (fwd, awd) ผู้ที่ชื่นชอบจะต้องการตัวเลือกเทอร์โบที่มีประสิทธิภาพสูงแม้ว่า Regal จะไม่มีเกียร์ธรรมดาอีกต่อไป ในขณะที่เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรของรุ่นพื้นฐานที่มี 184 แรงม้านั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ในทุกๆวัน แต่การประหยัดน้ำมันของมันก็ค่อนข้างน่าหดหู่ หากคุณต้องการให้ทันการจราจรมันคือเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 259 แรงม้าที่ได้รับการยอมรับจากเรา เครื่องยนต์รุ่นนี้พัฒนากำลังได้อย่างยอดเยี่ยมตลอดทั้งวงรอบการหมุนขณะที่ให้ตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่ดี ในขณะที่ระบบกันสะเทือนของ base regal ให้ความสะดวกสบายเหนือเส้นโค้งอย่างชัดเจน แต่ gs ให้สมรรถนะที่คล่องตัวและตอบสนองได้ดีโดยเฉพาะเมื่อรวมระบบควบคุมการขับเคลื่อนของ buick เข้ากับ awd แม้จะนั่งรถที่แข็งกว่า แต่เราพบว่าห้องโดยสารเงียบของ gs และเบาะนั่งสบายทำให้เป็นเรือลาดตระเวนทางไกลที่ดี

เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์buick’s midsize 2017 regal นำเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ 2.0 ลิตรที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพซึ่งมีแรงบิดและแรงม้ามาก ในขณะที่บางคนอาจชอบ v6 หรือ v8 แต่เราคิดว่าเครื่องยนต์นี้จะชนะพวกเขาด้วยการทำงานที่ราบรื่นการส่งกำลังที่ยอดเยี่ยมและการประหยัดน้ำมันที่น่านับถือขับเคลื่อนทุกล้อการขับเคลื่อนทุกล้อไม่ใช่แค่การพิชิตถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะเท่านั้น มีการปรับปรุงการจัดการและการเข้าโค้งในทุกสภาพอากาศ การตั้งค่า awd ของ buick ไม่เพียง แต่กำหนดเส้นทางพลังงานจากด้านหน้าไปด้านหลังเท่านั้น แต่ยังสามารถกระจายจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเมื่อจำเป็น

สิ่งสำคัญสำหรับรถซีดานระดับพรีเมี่ยมในการหลอกล่อคนขับและผู้โดยสารและนี่คือซีดานตระกูล Regal ปี 2017 ทำคะแนนได้ดีมาก การออกแบบและวัสดุล้วนเป็นปัจจัยสำคัญและเราชอบเครื่องมือที่อ่านง่ายเป็นพิเศษระบบนำทางที่ใช้งานง่ายและล้อเลื่อนที่ติดตั้งบนพวงมาลัยเพื่อเลื่อนดูเมนูฟังก์ชัน android auto และ apple carplay รวมโทรศัพท์มือถือเข้ากับ intellilink ในขณะที่ siri eyes free ให้การรวมเทคโนโลยีจดจำเสียงของ Apple ได้ดีขึ้น ข้อเสียคือ headroom ที่เบาะหลังของ Regal ซึ่งมีเส้นหลังคาที่เพรียวบางซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารที่สูงเกินหกฟุตจะถูกับแผ่นหลังคา

buick’s regal ในปี 2017 ยังคงเป็นรถซีดานที่ดูดีมีระดับไม่ว่าจะเป็นส่วนเล็ก ๆ ในยุโรปที่รถคันเดียวกันนี้เรียกว่าเครื่องราชอิสริยาภรณ์ opel ด้านข้างของบ่อนี้มีตะแกรงน้ำตกอันเป็นเอกลักษณ์ของบูอิคขนาบข้างด้วยไฟหน้าแบบ LED สัดส่วนที่เป็นระเบียบเรียบร้อย แต่ดูโฉบเฉี่ยวและแนวหลังคาที่ต่ำช่วยป้องกันไม่ให้บูอิคตัวเล็กดูเตี้ยเกินไปเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ล้อถูกดันออกไปที่มุมของรถทำให้มีท่าทางสปอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ gs สปอร์ตและล้อขนาด 19 นิ้วมาตรฐาน

buick’s midsize 2017 regal sedan มาพร้อมอุปกรณ์อย่างดีตั้งแต่รุ่นพื้นฐานขึ้นไป มีเบาะหนังและเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางและเบาะนั่งผู้โดยสารแนวตั้งปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง นอกจากนี้ยังรวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนหน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ intellilink ของ buick กล้องมองหลังบลูทู ธ และระบบเสียง 7 ลำโพงพร้อมพอร์ต usb ในส่วนที่เหลือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 259 แรงม้าจะส่งกำลังไปยังล้อผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด (พร้อมการเปลี่ยนเกียร์แบบแตะขึ้น / แตะลง) คุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ ได้แก่ ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของ gm ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบช่วยเบรก

ตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนที่โดดเด่นที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ buick regal ปี 2017 คือระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มิฉะนั้นตัวเลือกจะถูกจัดกลุ่มเป็นแพ็คเกจ สปอร์ตทัวริ่งเพิ่มล้ออะลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วสปอยเลอร์หลังและช่องระบายไอเสียคู่ในขณะที่แพ็คเกจ II ระดับพรีเมียมมีระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจและปุ่มกดสตาร์ทเครื่องเสียงของโบสไฟหน้าแบบซ่อนระบบนำทางและพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ ตัวเลือกอื่น ๆ ได้แก่ ซันรูฟไฟฟ้าล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ 18 และ 19 นิ้ว (20 นิ้วบน gs) และเต้าเสียบ 120 โวลต์ gs และ premium ii นำเสนอระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และการเบรกเพื่อลดการชนพร้อมกับจุดบอดการออกนอกช่องทางและการแจ้งเตือนการข้ามช่องจราจรด้านหลัง

ขุมพลังมาตรฐานสำหรับซีดาน regal Sedan 2017 ขนาดกลางของ buick มาจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรที่มีเฉพาะในส่วนฐานของระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดจะได้รับเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จที่ราบรื่นและประณีต เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น regal ทุกรุ่นโดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ในขณะที่ awd เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ regal, premium ii และ gs 2.4 ลิตร inline-4 (regal, fwd) 182 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาที แรงบิด 172 ปอนด์ฟุตที่ 4,900 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/30 mpg 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (สปอร์ตทัวริ่ง Regal AWD Premium II) 259 แรงม้าที่ 5,300 รอบต่อนาที แรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 3,000-4,000 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/29 mpg (fwd), 19/27 mpg (awd) 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 (gs) 259 แรงม้าที่ 5,300 รอบต่อนาที แรงบิด 295 ปอนด์ฟุตที่ 2,500-4,000 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 21/29 mpg (fwd), 19/27 mpg (awd) หมายเหตุ: เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบ epa เพื่อให้สะท้อนถึงสภาพความเป็นจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโมเดลปี 2017 บางรุ่นมีคะแนนการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่ารุ่นปี 2016 เล็กน้อย

ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต buick regal ปี 2017 (msrp) เริ่มต้นที่ 28,000 ดอลลาร์สำหรับซีดานไดรฟ์หน้าพื้นฐาน สปอร์ตทัวริ่งราคาพุ่งสูงถึง 29,500 ดอลลาร์ในขณะที่พรีเมี่ยม ii เริ่มต้นที่ 32,500 ดอลลาร์ Regal gs เริ่มต้นที่ 35,000 เหรียญสหรัฐและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะเพิ่มเงินประมาณ 2,000 เหรียญให้กับกำไร เราคิดว่าพรีเมี่ยม ii ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างคุณสมบัติและราคาสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่โดยมีราคาต่ำกว่าออดี้ a4 หลายพันเท่าเทียบกับ acura tlx แต่ก็ยังมากกว่าไทเทเนียมฟิวชั่นของฟอร์ด เพื่อทำข้อตกลงที่ดีที่สุดของคุณดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้พวกเขาบ้างโดยการตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรม สำหรับการขายต่อเราคาดว่า buick regal ปี 2017 จะยังคงรักษามูลค่าไว้ได้เกือบพอ ๆ กับคู่แข่งในเอเชียและยุโรปและดีกว่าคู่แข่งในประเทศบางรายเช่นไครสเลอร์ 200

2017 Buick Regal ความคิดเห็นของผู้บริโภค