2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport คือ 4-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.0L V6 SOHC 12-valve ซึ่งส่งออก 207 hp @ 5250 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission. 2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport มีความจุ 419 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1633 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 226 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 217 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 24,199
| ชื่อ | Sport | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 24,199 | |
| ร่างกาย | Pick-Up | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 4.0L V6 SOHC 12-valve | |
| อำนาจ | 207 hp @ 5250 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5-speed automatic transmission | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 419.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 629.0 L | |
| ประเภทล้อ | 16'' alloy wheels | |
| ชุด | Ranger II Super Cab | |
| ระบบขับเคลื่อน | 4-wheel drive | |
| แรงม้า | 207 HP | |
| แรงบิด | 226 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 217 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 8.0 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 14.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 10.6 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,633 KG | |
| ยี่ห้อ | Ford | |
| แบบ | Ranger | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.3 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 142.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 26.7 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 160.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Ford Ranger 2010 2.5L Duratorq TDCi XLT AT 0-100 kph
2010 Ford Ranger Sport 0-60 MPH
2010 Ford Ranger Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 5,160 | $ 7,237 | $ 8,609 |
| Clean | $ 4,865 | $ 6,811 | $ 8,086 |
| Average | $ 4,276 | $ 5,961 | $ 7,038 |
| Rough | $ 3,687 | $ 5,110 | $ 5,991 |
ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 มีราคาไม่แพงและสามารถให้ระยะการใช้ก๊าซที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามเนื่องจากการออกแบบที่มีอายุมากจึงมีความสั้นในทุกด้าน รถกระบะขนาดเล็กหรือขนาดกลางอื่น ๆ น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่า
"ก่อนอื่นโลกก็เย็นลงจากนั้นไดโนเสาร์ก็มา แต่พวกมันตัวใหญ่และอ้วนเกินไปพวกมันจึงตายทั้งหมดหลังจากนั้นไม่นานฟอร์ดเรนเจอร์ก็ได้รับการแนะนำ" โอเคบิตสุดท้ายไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเรียกคืน "เครื่องบิน ii" เกี่ยวกับ "ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นจนถึงตอนนี้" แต่รถกระบะขนาดกะทัดรัดของฟอร์ดอยู่ในตลาดมานานแล้วโดยไม่มีการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ซึ่งดูเหมือนว่าเป็นยุคก่อนประวัติศาสตร์อย่างแน่นอน แม้ว่าจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ขนาดที่เล็กการเลือกเครื่องยนต์ที่ไม่น่าประทับใจและการขาดการปรับแต่งโดยทั่วไปเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงรากฐานของจูราสสิก
สำหรับฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 มีการอัปเดตเล็กน้อยอีกครั้ง แต่มีผลลัพธ์ที่หลากหลาย ในที่สุดระบบควบคุมการทรงตัวและถุงลมนิรภัยด้านข้างจะถูกเพิ่มเข้าไปในรายการคุณสมบัติและได้รับการออกแบบมาเพื่อขอบคุณ อย่างไรก็ตามตัวเลือกเตียงขนาด 7 ฟุตไม่สามารถใช้ได้กับผู้ซื้อทั่วไปที่ไม่ใช่เรือเดินสมุทรอีกต่อไปและแพ็คเกจออฟโรด fx4 ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติที่น่าสนใจไม่กี่อย่างของเรนเจอร์และรายการที่เราชี้ให้เห็นว่าเป็นเหตุผลที่เป็นไปได้ในการซื้อ ตอนนี้มันหายไปเหลือ แต่เกาหัว
แรนเจอร์อาจดึงดูดธุรกิจขนาดเล็กที่ต้องการรถบรรทุกราคาไม่แพงที่ใช้ก๊าซได้ดีพอสมควร แต่ในฐานะที่เป็นยานพาหนะในชีวิตประจำวันรถกระบะฟอร์ดขนาดกะทัดรัดคันนี้ล้าหลังคู่แข่งมาก เครื่องยนต์ของมันอ่อนแอและแม้ว่าฟอร์ดมักจะโน้มน้าวการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในกลุ่มสี่สูบ แต่เครื่องยนต์ 143 แรงม้านั้นให้อัตราเร่งที่ไม่ดีเท่าที่คำนวณได้ดีที่สุดด้วยหน้าปัดดวงอาทิตย์
ปัญหาอื่นคือขนาด รถบรรทุกขนาดเล็กในปัจจุบันมีขนาดค่อนข้างใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงพื้นที่ภายใน เรนเจอร์เป็นรถบรรทุกคันเดียวในระดับเดียวกัน (นอกเหนือจาก mazda b series twin) ที่ไม่นำเสนอรูปแบบตัวถังของลูกเรือ หากคุณจำเป็นต้องบรรทุกคนมากกว่าที่เบาะหน้าสามารถบรรทุกได้ (ม้านั่งหรือถังสำหรับสามคน) ranger supercab จะให้เฉพาะเบาะกระโดดแบบหันเข้าด้านในเท่านั้นซึ่งเป็นเครื่องเตือนความทรงจำที่แปลกตาของวันที่ผ่านไป การออกแบบห้องโดยสารของเรนเจอร์ยังเป็นไทม์แคปซูลที่แท้จริงจากปี 1990
ดังนั้นหากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กจึงมีเหตุผลเพียงเล็กน้อยที่จะพิจารณาฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 คู่แข่งทั้งหมดน่าสนใจยิ่งขึ้นด้วย toyota tacoma และ nissan frontier สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามโชคดีที่ฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่ทั้งหมดจะเปิดตัวในปีหรือสองปี ยุคจูราสสิกกำลังจะสิ้นสุดลง
ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 เป็นรถกระบะขนาดกะทัดรัดที่มีให้เลือกทั้งแบบแค็บปกติและแบบขยาย (ซูเปอร์แค็บ) มีให้เลือกทั้งในระดับ xl, xlt และ sport เตียง 6 ฟุตเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรูปแบบและขอบของห้องโดยสาร แต่เตียงขนาด 7 ฟุตเป็นทางเลือกสำหรับผู้ซื้อยานพาหนะในรุ่น xl ปกติ
รถแท็กซี่ธรรมดาขนาด xl ติดตั้งล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วพ่วงข้างเบาะนั่งด้านหน้า 60/40 เบาะไวนิลเครื่องปรับอากาศและสเตอริโอ am / fm xl supercab เพิ่มแผ่นกันลื่นและเบาะผ้า xlt เพิ่มไฟตัดหมอก, ชุดแต่งภายนอกที่อัปเกรด, เบาะผ้า (ห้องโดยสารปกติ), อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ, รายการแบบไม่ใช้กุญแจ, พวงมาลัยแบบเอียงหุ้มด้วยหนังและสเตอริโอที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมและแจ็คเครื่องเสียงเสริม xlt 4x4 ประกอบด้วยล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วโช้คอัพสำหรับงานหนักและตะขอลาก เรนเจอร์สปอร์ตได้รับการอัพเกรดล้อยางอะไหล่ขนาดเต็มโช๊คแก๊สสำหรับงานหนัก (ซูเปอร์แค็บ) แผ่นกันกระแทกบาร์ข้างเบาะบุ้งกี๋และคอนโซลกลาง
แพคเกจน้ำหนักบรรทุก # 2 มีอยู่ในซูเปอร์แค็บ v6 และเพิ่มอัตราสปริงด้านหลังที่เพิ่มขึ้นและแรงกระแทกสำหรับงานหนัก กระจกสีด้านหลังและหน้าต่างบานเลื่อนด้านหลังเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ xlt และ sport สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลและปุ่มกดเข้าแบบไม่ใช้กุญแจของฟอร์ดเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนบน xlt และ sport
ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 มาพร้อมกับอินไลน์ 4 ขนาด 2.3 ลิตรที่ให้กำลัง 143 แรงม้าและแรงบิด 154 ปอนด์ฟุต เกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานและเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดเป็นทางเลือก เครื่องยนต์นี้ใช้ได้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น epa ประหยัดน้ำมันโดยประมาณคือ 21 mpg city / 26 mpg Highway และ 23 mpg รวมกับคู่มือและ 19/24/21 ด้วยระบบอัตโนมัติ
ตัวเลือก 4.0 ลิตร v6 ให้แรงบิด 207 แรงม้าและ 238 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและตัวเลือกอัตโนมัติห้าสปีดแยกต่างหาก การประหยัดน้ำมันอยู่ในช่วง 15/21/17 เมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนด้านหลังและแบบแมนนวลถึง 14/18/15 สำหรับรถ 4x4 เมื่อใช้รถยนต์
ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบแอนทิลล็อคสี่ล้อ (ดิสก์หน้าดรัมหลัง) ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและระบบควบคุมเสถียรภาพ ไม่มีม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ในการทดสอบการชนของรัฐบาลเรนเจอร์ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าในผลกระทบด้านหน้า ในสถาบันประกันสำหรับการทดสอบการชนด้านหน้าเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงเรนเจอร์ได้รับคะแนน "ที่ยอมรับได้" (สูงสุดเป็นอันดับสองในระดับสี่) เรนเจอร์ไม่ได้รับการทดสอบการชนด้านข้างด้วยถุงลมนิรภัยด้านข้างใหม่แม้ว่า iihs ระบุว่าเบาะกระโดดแบบหันเข้าด้านใน "ไม่แนะนำสำหรับการเคลื่อนย้ายที่ปลอดภัย"
เมื่อติดตั้ง 4.0 ลิตร v6 2010 ford ranger มีอัตราเร่งที่ดี แต่คู่แข่งมีศักยภาพมากกว่า สี่สูบพื้นฐานให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีสำหรับรถบรรทุก แต่ที่ 143 แรงม้าทำให้ได้ม้ามากกว่าฟอร์ดโฟกัสเพียงสามตัว ลักษณะการขับขี่และการบังคับรถบนทางเท้านั้นพอทนได้ แต่เมื่อฟอร์ดถูกขับถอยหลังด้วยข้อเสนอใหม่ ๆ จาก dodge, gm, nissan และ toyota อายุของเรนเจอร์และการไม่ได้รับการปรับแต่ง
การตกแต่งภายในของเรนเจอร์ได้รับการปรับปรุงครั้งสุดท้ายในระหว่างการบริหารของคลินตัน - และในวาระแรกนั้น อย่างน้อยการยศาสตร์ของเรนเจอร์ก็ค่อนข้างตรงไปตรงมาพร้อมการควบคุมที่ใช้งานง่าย ความสบายของเบาะนั่งด้านหน้าเป็นที่ยอมรับได้เว้นแต่คุณจะมีรูปร่างสูง ซูเปอร์แค็บสามารถติดตั้งประตูทางเข้าเสริมคู่และเบาะกระโดดด้านหลังขนาดเล็กที่หันเข้าด้านใน ตามที่คุณคาดหวังที่นั่งเหล่านี้เหมาะสำหรับเด็กที่เดินทางระยะสั้นเท่านั้น (หรือสำหรับคนที่คุณไม่ชอบ)
การควบคุมและมารยาทบนท้องถนนของ ford ranger ปี 2010 ได้เห็นการปรับปรุงผ่านการเปลี่ยนแปลงช่วงล่างหลายชุดซึ่งรวมถึงบูชที่แข็งขึ้นสปริงและแรงกระแทก ส่งผลให้ส่วนท้ายของเรนเจอร์ไม่กระเด้งไปมามากเท่าที่เคยเป็นมาและการตอบสนองของพวงมาลัยยังคงหนักแน่น เพื่อให้รถบรรทุกพื้นฐานมีราคาไม่แพงฟอร์ดจึงติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.3 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์นี้มีอัตราเร่งที่ดีตราบเท่าที่เรนเจอร์ไม่ได้ลดน้ำหนักลงด้วยภาระหนัก สำหรับผู้ที่ไม่กังวลกับการประหยัดน้ำมัน 4.0 ลิตร v6 คือเครื่องยนต์ที่คุณเลือก แม้ว่าจะไม่ได้ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ 4.0 ลิตรให้เรนเจอร์ด้วยอัตราเร่งที่รวดเร็วและอัตราการลากจูง 6,000 ปอนด์เมื่อติดตั้งเพลาล้อหลัง 3.55: 1 และเกียร์อัตโนมัติ
เริ่มต้นระยะไกลคุณสมบัติเสริมนี้ช่วยให้สามารถสตาร์ทรถได้จากระยะไกลซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่แท้จริงในสภาพอากาศหนาวเย็นเตียงเจ็ดฟุตมีให้บริการบนรถแท็กซี่ทั่วไป xl ตัวเลือกเฉพาะกลุ่มยานพาหนะนี้ให้ความสามารถในการลากสินค้าสูงสุดบนรถบรรทุกขนาดเล็ก
เรนเจอร์มีพื้นที่กว้างขวางกว่าในรุ่นที่ผ่านมาเล็กน้อยด้วยเบาะนั่งด้านหน้าที่มีการแกะสลักด้านหลังและตัวเลือกผ้าแบบใหม่ พื้นที่วางขาไม่กว้างขวางเหมือนคู่แข่งบางรุ่น แต่รุ่น supercab มีพื้นที่ด้านหลังเบาะสำหรับเก็บกระเป๋าหรือของชำ สำหรับห้องผู้โดยสารด้านหลังเบาะกระโดดแบบพลิกลงทำให้เป็นที่พักที่คับแคบและเหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางระยะสั้น เรนเจอร์มีการอัพเกรดเสียงจำนวนมากรวมถึงเครื่องเล่นซีดีเครื่องเดียวที่สามารถอ่านดิสก์ที่ฟอร์แมต mp3 และแจ็คอินพุตเสียงเสริม น่าเสียดายที่ฟอร์ดไม่มีทั้งระบบเสียงที่ซิงค์หรือตัวเลือกการนำทางสำหรับเรนเจอร์
รูปลักษณ์ภายนอกของเรนเจอร์ที่คุ้นเคยถูกนำมาใช้หลังจากการปรับปรุงใหม่เมื่อไม่นานมานี้โดยมีกระจังหน้าที่โดดเด่นสีสันสดใสและตัวเลือกล้อที่สวยงาม ฝากระโปรงหน้าแบบ "โดมพาวเวอร์" ที่ยกขึ้นและช่องระบายอากาศด้านหน้าที่ดุดันช่วยให้ดีไซน์ล้ำสมัย รุ่นรถแท็กซี่ทั่วไปมีเตียงขนาดหกและเจ็ดฟุตในขณะที่รุ่นซูเปอร์แค็บที่ขยายออกมาพร้อมฐานล้อที่ยาวขึ้นและเตียงขนาด 6 ฟุต รุ่น supercab ยังมีประตูครึ่งบานพับด้านหลังซึ่งช่วยให้เข้าถึงพื้นที่ห้องโดยสารได้ง่ายขึ้น
ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2010 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเกียร์ธรรมดา 5 สปีดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่วางแก้วด้านหน้าสองบานกระจกมองข้างสเตอริโอ am / fm 60 / เบาะนั่งแบบแยกส่วนไวนิล 40 ตัวพวงมาลัยเพาเวอร์มาตรวัดความเร็วรอบและล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
ระดับการตกแต่งสำหรับ 2010 ford ranger รวมถึง xl, xlt และ sport คุณสามารถสั่งการเรนเจอร์ของคุณด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิเล็กทรอนิกส์แบบ Shift-on-the-fly, เกียร์อัตโนมัติห้าสปีด, กระจกไฟฟ้า, ล็อคระบบไฟฟ้า, หน้าต่างด้านหลังแบบเลื่อน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, สเตอริโอ am / fm พร้อมแผ่นเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่น, 4.0 -liter v6 (supercab) เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปไฟตัดหมอกและล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรพื้นฐานเหมาะสำหรับผู้ที่ใช้รถบรรทุกในการเดินทางรอบเมืองและทำงานบ้านที่มีน้ำหนักเบา สำหรับผู้ที่ขับรถออฟโรดอย่างจริงจังการลากจูงหรือเช่นเดียวกับความรู้สึกของ v6 ฟอร์ดนำเสนอ v6 4.0 ลิตรที่ให้กำลัง 207 แรงม้าและแรงบิด 238 ปอนด์ฟุต หากพลังเหนือกว่าการประหยัดน้ำมันเราขอแนะนำให้คุณซื้อ 4.0 ลิตรซึ่งจะเพิ่มราคาของรถส่วนใหญ่2.3 ลิตรในบรรทัด 4143 แรงม้าที่ 5250 รอบต่อนาที154 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 3750 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/26 (manual), 19/24 (อัตโนมัติ)4.0 ลิตร v6.2207 แรงม้าที่ 5250 รอบต่อนาที238 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 3000 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวงของ epa: 15/21 (2wd, manual), 16/21 (2wd, automatic), 15/19 (4wd, manual), 14/18 (4wd, automatic)
ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต ranger xl (msrp) เริ่มต้นที่ประมาณ 18,000 เหรียญในขณะที่ xlt ตัดกับเตียงขนาด 7 ฟุตเริ่มใกล้เคียงกับ 20,000 เหรียญ ranger supercab xl ยังเริ่มต้นที่ประมาณ 20,000 ดอลลาร์และกีฬาขับเคลื่อนสี่ล้อที่โหลดเต็มมีมูลค่าประมาณ 28,000 ดอลลาร์ ก่อนที่คุณจะเริ่มเจรจาราคาอย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมซึ่งแสดงให้เห็นว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้กับทหารพรานของพวกเขา สายเรนเจอร์คาดว่าจะรักษามูลค่าการขายต่อที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อย ตลอดระยะเวลาห้าปี kelley blue book คาดการณ์ว่า ranger จะรักษาคุณค่าของมันได้ดีกว่า dodge dakota ซึ่งทัดเทียมกับ chevrolet colorado และ gmc canyon แต่อยู่ห่างจาก toyota tacoma และ nissan frontier
2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport สีภายนอก
2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport สีภายใน
2010 Ford Ranger เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XL | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 9.5 L/100km | 7.3 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.8 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | Sport | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 14.0 L/100km | 9.7 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XLT | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 14.0 L/100km | 9.7 L/100km | 7.7 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XLT | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 14.0 L/100km | 10.6 L/100km | 8.0 s | 14.3 s | 26.7 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XL Long Bed | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 13.4 L/100km | 9.7 L/100km | 7.2 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XLT | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 13.4 L/100km | 9.7 L/100km | 7.5 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | Sport | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 15.2 L/100km | 11.3 L/100km | 8.1 s | 14.4 s | 26.9 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | FX4 Off-Road | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 15.2 L/100km | 11.3 L/100km | 7.3 s | 13.7 s | 25.7 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | XL | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 13.9 L/100km | 10.2 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
| 4.0L V6 SOHC 12-valve | Sport | 207 hp @ 5250 rpm | 226 N.m | 14.3 L/100km | 10.0 L/100km | 7.6 s | 15.6 s | 25.9 s |
2010 Ford Ranger จดจ้อง
2010 Ford Ranger รุ่นก่อน ๆ
2010 Ford Ranger คนรุ่นอนาคต
Ford Ranger ภาพรวมและประวัติศาสตร์
ต่อมาเขาจะรวม บริษัท ในวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2446 บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ของฟอร์ดจะดำเนินการต่อและติดป้ายชื่อรุ่นของพวกเขาตามลำดับเวลาตามลำดับโรคเบาหวานโดยเริ่มจากรุ่น a ถึงรุ่น k และรุ่น s ซึ่งเป็นรถพวงมาลัยขวาคันสุดท้ายของฟอร์ด จากนั้นในปี 1908 ฟอร์ดได้เปิดตัวโมเดล t ซึ่งออกแบบโดยเจตจำนงของเด็กฮาโรล์ดและผู้อพยพชาวฮังการีสองคนโจเซฟเอ. galamb และ eugene farkas รถรุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นรถฟอร์ดที่เป็นแก่นสารทำให้ บริษัท อยู่ในกลุ่มแบรนด์ยานยนต์ที่มีอิทธิพลมากที่สุดในประวัติศาสตร์
ฟอร์ดรุ่น t มีความน่าเชื่อถือใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงซึ่งทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มเราซึ่งได้รับการโฆษณาว่าเป็นรถของผู้ชายระดับกลาง ความสำเร็จของรถยนต์บังคับให้ฟอร์ดขยายธุรกิจและวางโครงสร้างพื้นฐานของหลักการผลิตจำนวนมากในปี 1913 ด้วยการเปิดตัวสายการประกอบรถยนต์คันแรกของโลก ภายในปี 1912 ตัวเลขการผลิตสำหรับรุ่น t เพียงอย่างเดียวมีจำนวนถึงเกือบ 200,000 คัน
นวัตกรรมขององค์กรนี้ที่นำเข้ามาในสาขาการก่อสร้างรถยนต์ทำให้ฟอร์ดสามารถลดเวลาในการประกอบแชสซีได้มากถึง 10 ชั่วโมงโดยลดลงจาก 12 ½ชม. เหลือ 2 ชม. 40 นาที
นอกเหนือจากการรับรองประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตแล้วฟอร์ดยังเปลี่ยน บริษัท ของเขาให้เป็นองค์กรแบบโต้ตอบโดยการประกาศนโยบายการแบ่งปันผลกำไรใหม่ สิ่งนี้จะทำให้ผู้ซื้อลดผลกำไรหากยอดขายถึง 300,000 ตามที่คาดไว้ยอดขายถึงเกณฑ์ 300k ได้อย่างง่ายดายและไปได้ไกลกว่าเดิมจนแตะระดับ 501,000 ในปี 2458
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ทางการเงินชุดใหม่ฟอร์ดได้จัดเตรียมสถานที่ทำงานให้กับผู้พิการที่หางานยากลดกะงานและเพิ่มเงินเดือนของพนักงานเป็นสองเท่า การเปลี่ยนแปลงเช่นนี้ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างมากในขณะเดียวกันก็เป็นฐานของสภาพการทำงานที่ทันสมัย
ถึงกระนั้นตลาดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาก็พิสูจน์ได้ว่าเล็กเกินไปที่จะเข้ากับแผนการของฟอร์ด ในช่วงกลางยุค 20 ป้ายกำกับของฟอร์ดได้ข้ามมหาสมุทรและไปถึงอังกฤษฝรั่งเศสเยอรมนีเดนมาร์กออสเตรียและออสเตรเลียที่ห่างไกล กิจกรรมของ บริษัท ในพื้นที่ยุโรปช่วยเพิ่มการเติบโตของรายได้ของแบรนด์
สงครามจะไม่เขย่า บริษัท ฟอร์ดให้เลวร้ายเท่ากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น การปรับปรุงหลัง wwi รวมถึงการเปิดตัวระบบเบรกสี่ล้อและชุดการเปิดตัวรถใหม่เพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคใหม่ ๆ ในปีพ. ศ. 2465 ฟอร์ดเข้าสู่กลุ่มรถยนต์หรูหราด้วยการเข้าซื้อกิจการของ บริษัท รถยนต์ลินคอล์นซึ่งตั้งชื่อตามอับราฮัมลินคอล์นซึ่งเฮนรีฟอร์ดชื่นชม
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ เป็นหนึ่งใน บริษัท ขนาดใหญ่ในอเมริกาเพียงไม่กี่แห่งที่รอดพ้นจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่แม้ว่ายอดขายยานยนต์ที่ลดลงทำให้ บริษัท ต้องลดขนาดการดำเนินงานและเลิกจ้างคนงานจำนวนมาก ในเดือนพฤษภาคมปี 1929 บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ ลงนามในข้อตกลงกับสหภาพโซเวียตเพื่อให้ความช่วยเหลือทางเทคนิคจนถึงปี 1938 เพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบบูรณาการที่ nizhny novgorod โดยแลกกับการที่โซเวียตซื้อรถยนต์และชิ้นส่วนมูลค่า 13 ล้านดอลลาร์ ภายใต้ข้อตกลงนี้วิศวกรชาวอเมริกันและคนงานรถยนต์ฝีมือดีหลายคนไปทำงานในโรงงานผลิตรถยนต์ gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) ในปีพ. ศ. 2475 หรือ gorki มีเพียงไม่กี่คนที่ยังคงอยู่ในสหภาพโซเวียตหลังการสร้างโรงงานเสร็จสิ้นตกเป็นเหยื่อของความหวาดกลัวครั้งใหญ่ของสตาลินยุติการถูกยิงหรือถูกเนรเทศไปยังอุโมงค์ของโซเวียต
ด้วยการมาถึงของสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดได้เพิ่มอิทธิพลในเวทีระดับโลกในการเป็นผู้มีบทบาทในการทำสงครามซึ่งเป็นสิ่งที่ประธานาธิบดีแฟรงกลินรูสเวลต์ของเราขีดเส้นใต้โดยอ้างถึงดีทรอยต์ว่าเป็น "คลังแสงแห่งประชาธิปไตย" เมื่อฝ่ายสงครามของสหรัฐฯส่งมอบการผลิตเครื่องบินปลดแอก b-24 ให้กับฟอร์ดผลผลิตเพิ่มขึ้นเป็น 20 ลำต่อวันแทนที่จะเป็นเพียงหนึ่งลำต่อวันที่บริหารโดย บริษัท เครื่องบินรวม
หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองฟอร์ดยังคงให้บริการรถยนต์โดยสารและในปีพ. ศ. 2498 ได้เปิดตัวรุ่นธันเดอร์เบิร์ดอันเป็นสัญลักษณ์ จากนั้นได้เปิดตัวแบรนด์ edsel ในปีพ. ศ. 2501 ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าล้มเหลวและถูกยุบไปในปี 2503 ความล้มเหลวส่วนหนึ่งของ edsel ในฐานะแบรนด์ยานยนต์ที่อาศัยอยู่ในช่วงเริ่มต้นของภาวะเศรษฐกิจถดถอยในปีพ. ศ. 2500 ในอเมริกาและป้ายราคาที่สูงของรถยนต์
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จัดการเพื่อสำรองข้อมูลจากความล้มเหลวของ edsel ด้วยการเปิดตัวรุ่นเหยี่ยวในปี 2503 และมัสแตงในปี 2507 ก้าวต่อไปที่สำคัญของ บริษัท ได้รับการแสดงโดยการก่อตั้งแผนกฟอร์ดยุโรปในปี 2510
ฟอร์ดตกอยู่ในสภาพของความเหนื่อยล้าจากแบรนด์ซึ่งจะทำให้ บริษัท ไปสู่จุดที่ใกล้ล้มละลาย หลังจากขาดทุนจากการขายครั้งใหญ่ในช่วงปี 2000 ฟอร์ดถูกตรึงไว้กับกำแพงด้วยหนี้สินและใกล้จะปิดตัวลง
ต้องการที่จะทำให้มันกลับมาเป็นของตัวเองโดยฟอร์ดได้จดจำนองทรัพย์สินทั้งหมดในปี 2549 ในขณะนั้น บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลากหลายรุ่นทั้งภายใต้ชื่อแบรนด์ฟอร์ดและแบรนด์ย่อยอื่น ๆ ที่เป็นเจ้าของเช่นเฟรชเชอร์ และยานยนต์ที่มีความปราดเปรียวและสีแดงฉูดฉาดแผนกหรูหราของฟอร์ด ธุรกิจในยุโรปก็เป็นผลดีสำหรับฟอร์ดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปิดตัวรุ่นโฟกัสในปี 1997 และแม้ว่าจะยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ แต่ก็เป็นหนทางที่จะกลับมาได้รับความนิยมอย่างแน่นอน
2010 Ford Ranger ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2010 Ford Ranger 4x4-supercab Sport
Sport Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Multi-CD Changer (Option) | 6-CD/MP3 changer |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Power Door Locks (Option) | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows (Option) | Yes |
| Rear View Mirror | Day/night rearview mirror |
| Remote Keyless Entry (Option) | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Feature | SIRIUS satellite radio with 6-month subscription |
| Special Features (Option) | Bed liner under the rail |
| Steering Wheel Adjustment (Option) | Tilt steering wheel with cruise control |
Sport Dimensions
| Cargo Capacity | 419 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1633 kg |
| Front Headroom | 996 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 74 L |
| Gross Vehicle Weight | 2395 kg |
| Height | 1722 mm |
| Length | 5123 mm |
| Max Trailer Weight | 1388 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 629 L |
| Rear Headroom | 904 mm |
| Rear Legroom | 1024 mm |
| Wheelbase | 3192 mm |
| Width | 1763 mm |
Sport Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Chrome exhaust tip |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirror Colour (Option) | Chrome mirrors |
| Fender Flares | Body-color fender flares |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors (Option) | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Sliding Window (Option) | Sliding rear window with privacy glass |
| Running Boards (Option) | Chrome side steps |
| Side-Body Trim (Option) | Body-color side mouldings |
| Tinted Glass (Option) | Yes |
Sport Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Covering | Vinyl floor covering |
| Front Center Armrest | Front center armrest with storage |
| Front Seats Front Seat Type | 60/40-Split Front bench seat |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport Bucket front seats |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Rear Seat Type | Rear tip-up seats |
| Rear Seat Type (Option) | Rear Vinyl jump seat delete |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Voltmeter Gauge | Voltmeter |
Sport Mechanical
| Drive Train | 4-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.0L V6 SOHC 12-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission |
Sport Overview
| Body | Pick-Up |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.0L V6 SOHC 12-valve |
| Fuel Consumption | 14.0 (Manual City)10.6 (Manual Highway) |
| Power | 207 hp @ 5250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Sport Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
Sport Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P255/70R16 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Full-size spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Underbody skid plates | Skid plates |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 16'' painted alloy wheels |
Critics Reviews
Motor Trend reviews the 2006 Ford Ranger where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Ford Ranger prices online.
Check out the 2006 Ford Ranger review from CARFAX. Research 2006 Ford Ranger prices. See photos, specs and safety information.
2006 Ford Ranger Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2006 Ford Ranger, read reviews and articles, and find inventory near you.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ