2008 Chevrolet Corvette Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Chevrolet Corvette  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2008 Chevrolet Corvette Base คือ Rear-wheel drive Sport Coupe. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 430 hp @ 5900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with paddle shift, includes 2.56 axle ratio. 2008 Chevrolet Corvette Base มีความจุ 634 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1471 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2008 Chevrolet Corvette Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' front and 19'' rear alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 470 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 277 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 69,500

ชื่อ Base
ราคา $ 69,500
ร่างกาย Sport Coupe
ประตู 2 Doors
เครื่องยนต์ 6.2L V8 OHV 16-valve
อำนาจ 430 hp @ 5900 rpm
เลขที่นั่ง 2 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed automatic transmission with paddle shift, includes 2.56 axle ratio
พื้นที่บรรทุกสินค้า 634.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 634.0 L
ประเภทล้อ 18'' front and 19'' rear alloy wheels
ชุด Corvette Coupe (C6)
ระบบขับเคลื่อน Rear-wheel drive
แรงม้า 430 HP
แรงบิด 470 N.m
ความเร็วสูงสุด 277 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 4.4 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 18.0 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 9.0 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,471 KG
ยี่ห้อ Chevrolet
แบบ Corvette
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 12.2 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 188.6 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 20.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 212.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Chevrolet Corvette - Acceleration (Nice sound!)

Audi R8 (2008) vs Chevrolet Corvette C6 Grand Sport Drag Race! | Forza Motorsport 4

2008 Chevrolet Corvette Top Speed Calculation

2008 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 31,030 $ 37,700 $ 41,786
Clean $ 28,509 $ 34,655 $ 38,295
Average $ 23,467 $ 28,566 $ 31,312
Rough $ 18,425 $ 22,477 $ 24,330

ด้วยสมรรถนะระดับโลกรูปแบบที่สวยงามและการใช้งานจริงสำหรับผู้ขับขี่ในแต่ละวันเชฟโรเลตคอร์เวทท์ปี 2008 จึงเป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุดในโลก

ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่า 200,000 เหรียญสหรัฐเชฟโรเลตคอร์เวทท์รุ่นปัจจุบันมีราคาหนึ่งในสี่ถึงหนึ่งในสามซึ่งเป็นการซื้ออายุการใช้งานของผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตจำนวนมาก เพื่อให้สอดคล้องกับประเพณีมีคอร์เวตหลากหลายแบบที่นำเสนอรวมถึงคูเป้ด้านบนที่ถอดออกได้ฐานเปิดประทุนและ z06 ที่ดุร้ายซึ่งเป็นคูเป้หลังคาคงที่ที่มีระบบกันสะเทือนพร้อมแทร็กและ v8 ขนาด 7.0 ลิตรที่เพิ่มประสิทธิภาพ ยางละลาย 505 แรงม้า. และเชฟโรเลตคอร์เวทท์ปี 2008 จะดีขึ้นด้วยพลังที่มากขึ้นการปรับแต่งเพิ่มเติมและคุณสมบัติมาตรฐานอื่น ๆ

ส่วนขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ 6.2 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับฐานล้อ สามารถเพิ่มแรงม้าได้ 430 แรงม้าเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 30 ม้า นอกจากนี้ยังมีท่อไอเสียเสริมใหม่ที่เพิ่มแรงม้าอีก 6 ตัวการเปลี่ยนแปลงฮาร์ดแวร์อื่น ๆ ได้แก่ ระบบเกียร์ที่ปรับปรุงใหม่เพื่อคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและง่ายขึ้น และด้วยความหวังที่จะปัดเป่าคำวิจารณ์ทุกครั้งเกี่ยวกับการตกแต่งภายในแบบพลาสติคกี้ของรถเชฟวี่ได้เปิดตัวแพ็คเกจภายในใหม่ (และราคาแพง) ในปีนี้ซึ่งวางเบาะหนังทูโทนคุณภาพสูงที่แผงหน้าปัดที่นั่งและประตู

หากคอร์เวตในปี 2008 ทั้งหมดที่นำเสนอคือการเร่งความเร็วการเบรกและการจัดการที่เท่าเทียมกับราคาแพง ๆ มันก็ยังคงเป็นที่รักของผู้ชื่นชอบรถทุกหนทุกแห่ง แต่ยูทิลิตี้ในระดับที่น่าประหลาดใจก็มาพร้อมกับการขับขี่เช่นกัน เรือลาดตระเวนมีห้องนักบินที่ใช้งานง่ายพื้นที่เก็บสัมภาระจำนวนมากและคุณภาพการขับขี่ที่สะดวกสบายเพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและคำขวัญบนทางด่วนที่ยาวนาน

สิ่งที่เราคุ้นเคยกับเชฟโรเลตคอร์เวทท์ปี 2008 นั้นมีอยู่ไม่มาก แม้ว่าการตกแต่งภายในฐานจะดีกว่าหลายปีที่ผ่านมา แต่ก็ยังค่อนข้างธรรมดาและมีการตัดแต่งพลาสติกมากเกินไปสำหรับรถในช่วงราคานี้ และคอร์เวทท์ไม่สามารถเข้ากับการควบคุมที่ว่องไวของรถรุ่นยุโรปเช่น bmw m coupe และ roadster ได้ แต่สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้สินค้าเหล่านั้นน่าจะเป็นปัญหาเล็กน้อย สำหรับเงินมันไม่ได้ดีไปกว่าเรือคอร์เวต

อย่างเป็นทางการเชฟโรเลตคอร์เวทท์ปี 2008 มีรูปแบบตัวถัง 2 แบบคือคูเป้และแบบเปิดประทุน แต่ในความเป็นจริงมีสามอย่างคือคูเป้ด้านบนที่ถอดออกได้, คูเป้หลังคาถาวรและเปิดประทุน รถคูเป้คอร์เวทมาตรฐานมีแผงหลังคาที่ถอดออกได้ในขณะที่หลังคาของคอร์เวทท์ z06 คูเป้มีลักษณะเหมือนกัน แต่ได้รับการแก้ไขเพื่อความแข็งแกร่ง รถเปิดประทุนน่าจะถูกใจผู้ที่ชื่นชอบรถโรดสเตอร์ตัวจริงและเช่นเดียวกับคอร์เวทท์โรดสเตอร์ก่อนหน้านี้มีส่วนบนที่ซ่อน

มาตรฐานบนรถคูเป้และด้านบนแบบหล่นคือไฟหน้าซีนอน, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ, อุปกรณ์เสริมกำลังเต็ม, วิทยุดาวเทียม, เครื่องเล่นซีดีและแจ็คอินพุตเสียง, ระบบเทเลเมติกแบบออนสตาร์, กระจกลดแสงอัตโนมัติโดยรอบ, เบาะหนัง, ตัวขับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ที่นั่งและระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน z06 มีคุณสมบัติส่วนใหญ่ของคอร์เวทท์คูเป้มาตรฐาน แต่ได้รับ v8 ที่ทรงพลังกว่าเฟรมที่เบากว่าล้อและยางที่ใหญ่ขึ้นระบบกันสะเทือนที่ปรับให้แข็งขึ้นเบรกที่ได้รับการอัพเกรดและเบาะนั่งแบบสปอร์ตพิเศษ รุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น 427 z06 - การพาดพิงถึงโรงไฟฟ้าขนาด 427 ลูกบาศก์นิ้วซึ่งรถคันนี้ใช้ร่วมกับ "ฐาน" z06 - เพิ่มสีและกราฟิกพิเศษและมาพร้อมกับการตกแต่งภายในด้วยหนังไททาเนียมแบบพิเศษ

ออปชั่นไฮไลท์ (หลายรายการจัดอยู่ในแพ็กเกจ) สำหรับคูเป้มาตรฐานและเปิดประทุนรวมถึงการตกแต่งภายในด้วยหนังทูโทนแบบกำหนดเอง (มีหนังหุ้มแผงหน้าปัดด้านบนคอนโซลและที่วางแขน) ระบบนำทางแผงหลังคาโปร่งใสสำหรับคูเป้ , จอแสดงผลบนศีรษะ, หน่วยความจำที่นั่งคนขับและระบบเสียง bose เจ็ดลำโพง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบ Magnetic Ride Control (ซึ่งจะช่วยให้ระบบกันสะเทือนโดยอัตโนมัติและนุ่มนวลขึ้นตามลักษณะการขับขี่ของรถ) และชุดการจัดการประสิทธิภาพของ z51 (ซึ่งจะเพิ่มการระบายความร้อนเป็นพิเศษ, การปรับเทียบระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น, เบรกที่ใหญ่ขึ้นพร้อมระบบครอส - ใบพัดเจาะยางเฉพาะและเกียร์สั้นสำหรับเกียร์ธรรมดาหกสปีด) ตัวเลือกสำหรับ z06 นั้นคล้ายกันลบด้วยแผงหลังคาโปร่งใสและตัวเลือกระบบกันสะเทือน

ทั้งคูเป้พื้นฐานและคอร์เวตเปิดประทุนมีขนาด 6.2 ลิตร v8 ที่ให้กำลัง 430 แรงม้าที่น่าประทับใจและแรงบิด 424 ปอนด์ฟุต ท่อไอเสียเสริมสมรรถนะเพิ่มอีก 6 แรงม้า z06 นำเสนอ 505 แรงม้าที่แปลกใหม่และ 470 ปอนด์ฟุตจาก v8 7.0 ลิตร คอร์เวตทั้งหมดมีกระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีดเป็นมาตรฐานในขณะที่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแพดเดิลชิฟต์เป็นตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับรถคูเป้พื้นฐานและเปิดประทุน กระปุกเกียร์ธรรมดามีการเชื่อมโยงใหม่เพื่อการทำงานที่ดียิ่งขึ้นในขณะที่ระบบอัตโนมัติได้รับการปรับเทียบใหม่เพื่อให้ตอบสนองต่อแป้นเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น

ไม่ว่าคุณจะเลือกเรือลาดตระเวนแบบใดคุณจะได้รับประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง เรากระตุ้นรถคูเป้คอร์เวทพื้นฐานจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.5 วินาทีระหว่างทางไปสู่ ​​12.8 วินาทีในไตรมาสไมล์ที่ 114.8 ไมล์ต่อชั่วโมงและเชฟโรเลตอ้างว่าจะไม่หยุดจนกว่าจะถึง 190 ไมล์ต่อชั่วโมง การประหยัดน้ำมันก็ค่อนข้างน่าประทับใจเช่นกันโดย epa ประมาณปี 2008 ที่ 16 mpg city / 26 mpg Highway สำหรับเรือลาดตระเวนเกียร์ธรรมดา z06 นั้นเร็วกว่า - และที่ 15 mpg city / 24 Highway มีโทษเพียงเล็กน้อยที่ปั๊ม

ดิสก์เบรก antilock เป็นมาตรฐานเช่นเดียวกับระบบควบคุมเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมที่เรียกว่าการจัดการแบบแอคทีฟ หลังนี้ให้ความช่วยเหลือแบบไม่รุกล้ำและช่วยให้ผู้ขับขี่ผู้เชี่ยวชาญมีโหมดการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพซึ่งช่วยให้มีระยะทางมากขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาตาข่ายนิรภัย ถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านข้างเป็นอุปกรณ์เสริม แต่ไม่มีถุงลมนิรภัยแบบม่านหัว

คลื่นพลังที่ไม่มีที่สิ้นสุดจาก v8 ทั้งสองอย่างพร้อมกับการควบคุมที่แน่นหนาส่งผลให้รถสปอร์ตที่ไม่เคยหยุดยิ้มบนใบหน้าของคุณ แพคเกจช่วงล่างสามแบบใด ๆ จะให้การขับขี่ที่เป็นไปตามมาตรฐานพร้อมกับความสามารถในการบังคับเลี้ยวสีขาวในขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวที่ปรับปรุงใหม่ในปีนี้ให้ความรู้สึกบนท้องถนนมากขึ้น ในระยะสั้น chevrolet corvette ปี 2008 สามารถให้บริการได้ดีพอ ๆ กับรถทัวริ่งที่สะดวกสบายหรือเครื่องประสิทธิภาพระดับโลกในขณะที่รุ่น z06 เป็นเพียงสัตว์ประหลาดบนท้องถนนที่ยังคงเชื่องพอที่จะทำหน้าที่เป็นคนขับประจำวันได้

นับตั้งแต่เปิดตัวคอร์เวทท์รุ่นก่อนหน้าเชฟโรเลตได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในแง่ของความพอดีและการตกแต่งภายในซึ่งตอนนี้ทำได้ดีมากแม้ว่าอาจจะยังรั้งท้ายผู้นำระดับหนึ่ง มาตรวัดขนาดใหญ่การควบคุมที่เรียบง่าย (แม้ในระบบนำทางที่เป็นอุปกรณ์เสริม) ที่วางแก้วที่ใช้งานได้และความจุของสินค้าขนาดใหญ่ (22 ลูกบาศก์ฟุตในรถคูเป้และ 11 ลูกบาศก์ในรถเปิดประทุน) ทำให้ vette เป็นรถสปอร์ตที่ใช้ชีวิตได้ง่ายในแต่ละวัน วัน

chevrolet corvette z06 ปี 2008 เป็นรถที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นอย่างดีซึ่งมีความสามารถพิเศษที่สามารถขับเคลื่อนได้อย่างสะดวกสบายทุกวัน แต่ประสิทธิภาพอันน่าทึ่งนั้นเป็นประสบการณ์ที่ดีที่สุดในสนามแข่ง มันสามารถพุ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.7 วินาทีในเกียร์แรกซึ่งไม่แนะนำให้ใช้บนถนนสาธารณะอย่างแน่นอน ด้วยนักขับมืออาชีพสามารถเข้าโค้งด้วยความเร่งด้านข้างมากกว่า 1.0 กรัม (หรือแรงเข้าโค้ง) และหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะทาง 110 ฟุตเล็กน้อย ความเร็วสูงสุด (ในส่วนที่ไม่ จำกัด ความเร็วของออโต้บาห์นเยอรมัน) ได้รับการวัดที่ 198 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบกันสะเทือนที่แน่นหนา แต่นิ่มนวลอย่างน่าประหลาดใจบนยางหน้า 275 / 35zr18 บนล้ออลูมิเนียม 18 x 9.5 นิ้วและยางหลัง 325 / 30zr19 บน 19 x 12 นิ้วซึ่งเป็นชุดล้อและยางที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาบนเรือลาดตระเวน ดิสก์เบรกสี่ล้อมีขนาดใหญ่ 14 นิ้วมีช่องระบายอากาศใบพัดแบบเจาะไขว้พร้อมคาลิปเปอร์หกลูกสูบสีแดงพร้อมผ้าเบรกหกชิ้นด้านหน้าและใบพัดเจาะรูขนาด 13.4 นิ้วพร้อมคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบสี่ แผ่นรองแต่ละแผ่นที่ด้านหลัง และทั้งการบังคับเลี้ยวและการเปลี่ยนเกียร์และความแม่นยำได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากในปี 2008

บังโคลนคาร์บอนไฟเบอร์และโครงสร้างอลูมิเนียมความเบาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถสปอร์ตและ z06 ของ chevy ได้รับประโยชน์จากมาตรการลดน้ำหนักมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ คุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่สำคัญสองประการที่มีส่วนทำให้น้ำหนักเบานี้ ได้แก่ บังโคลนคาร์บอนไฟเบอร์และรางโครงอลูมิเนียมแบบไฮโดรฟอร์มชิ้นเดียวพร้อมโหนดระงับอะลูมิเนียมหล่อซึ่งแทนที่ส่วนประกอบเหล็กเชื่อมบนคอร์เวตอื่น ๆ7.0 ลิตร ls7 v8.2มันเหวี่ยงกำลัง 505 แรงม้าที่มีกล้ามเนื้อและมีอารยธรรมและแรงบิดในการทำลายยาง 470 ปอนด์ฟุต ส่วนประกอบแบบลูกสูบใช้เทคโนโลยีน้ำหนักเบาที่ได้รับจากการแข่งรถเพื่อเพิ่มทั้งกำลังและความสามารถรอบต่อนาทีและระบบหล่อลื่นแบบ "dry-sump" ช่วยให้หล่อลื่นได้เต็มที่ในขณะเข้าโค้งสูง

z06 ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นผู้ขับขี่ในชีวิตประจำวันที่สะดวกสบาย เช่นเดียวกับคอร์เวตในปี 2008 ทั้งหมดมีแผ่นปิดคอนโซลแบบใหม่ที่มีการล้อมรอบที่สดใสสำหรับชิฟเตอร์และที่วางแก้ว แผงหน้าปัดและประตูถูกตัดแต่งด้วยหนังเทียมบุนวมและวัสดุคุณภาพสูงการใช้งานและงานฝีมือเป็นที่ประจักษ์ทั่ว มีโลโก้ z06 บนเครื่องวัดวามเร็ว 7000 รอบต่อนาที - เรดไลน์และมาตรวัดแรงดันน้ำมันสะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่สูงขึ้นของระบบรีดน้ำมันในบ่อแห้ง เบาะหนังทูโทนมีการเย็บตัดกันและปักโลโก้ z06

รูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ z06 ดึงมาจากประสบการณ์การแข่งรถคอร์เวทต์ซึ่งเสถียรภาพความเร็วสูงและการเข้าโค้งเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ตัวแยกต่ำใต้กระจังหน้าแบบปากกว้างช่วยลดแรงกดด้านหน้าขณะที่สปอยเลอร์หลังแบบยกสูง (เช่นปีกหลังของนักแข่ง) ยึดส่วนท้ายไว้แน่นกับทางเท้า คุณสมบัติภายนอกอื่น ๆ ที่ทำให้ z06 แตกต่างจากคอร์เวตมาตรฐาน ได้แก่ สกู๊ประบายอากาศเย็นที่ใช้งานได้ข้างหน้าฝากระโปรงตัวระบายอากาศขนาดใหญ่หลังล้อหน้าบังโคลนบานกว้างเหนือยางหลังขนาดใหญ่ 19 นิ้วและสกูประบายความร้อนเบรกหลัง

ทั้งหมด2008 chevrolet corvette z06s มีคุณสมบัติมาตรฐานที่เป็นอุปกรณ์เสริมก่อนหน้านี้ ได้แก่ ไฟหน้าแบบปล่อยความเข้มสูงไฟตัดหมอกเบาะหนังระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซนพร้อมระบบกรองอากาศในห้องโดยสารและจอแสดงผลบนกระจกหน้า (hud) พร้อมโหมดติดตามและมาตรวัด . นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานคือน้ำมันเกียร์และตัวระบายความร้อนเพลาหลังกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้าเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง gm onstar พร้อมระบบนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวเครื่องเสียง am / fm พร้อมเครื่องเล่นซีดีและแจ็คอินพุตเสียงดาวเทียม xm วิทยุและ fob การเข้าถึงแบบไม่ใช้คีย์ใหม่พร้อมคีย์ในตัว คุณลักษณะด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ เบรกเอบีเอสสี่ช่องสัญญาณการควบคุมเสถียรภาพแบบ "การควบคุมแบบแอคทีฟ" พร้อมโหมดการขับขี่แบบ "แข่งขัน" และถุงลมนิรภัยคู่หน้าขั้นสูง

ตัวเลือกหลัก ได้แก่ เครื่องเสียงระดับพรีเมี่ยมของ bose พร้อมตัวเปลี่ยนซีดี 6 แผ่นในแผงหน้าปัด, โครเมี่ยมเฉพาะ z06 หรือล้อสีเทาขัดเงา, พวงมาลัยเพาเวอร์เหลื่อม, เบาะนั่งอุ่น, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบนำทางด้วย GPS และรีโมทบ้านสากล คอร์เวตในปี 2008 ทั้งหมดนำเสนอแพ็คเกจภายในที่หุ้มด้วยหนังทูโทนแบบกำหนดเองใหม่กลุ่มอุปกรณ์ที่ต้องการได้รวมเอาสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นทั้งหมดและลิงค์เสียงส่วนบุคคลมีให้เป็นตัวเลือกที่ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งพร้อมการนำทาง

v-8 ขนาด 7.0 ลิตรของ z06 นำการกระจัด 427 ลูกบาศก์นิ้วไปใช้กับเรือคอร์เวต แต่เป็นการทำซ้ำประสิทธิภาพสูงล่าสุดของ "บล็อกขนาดเล็ก" ในตำนานของ Chevy ไม่ใช่ "บล็อกขนาดใหญ่" ที่ใหญ่กว่าและหนักกว่ามากเหมือนในคอร์เวตในยุคแรก ๆ . รายละเอียดที่คล้ายกับเครื่องยนต์ในการแข่งขัน ได้แก่ การหล่อลื่นบ่อแห้งแท่งเชื่อมต่อไททาเนียมเพลาข้อเหวี่ยงเหล็กปลอมและฝาครอบแบริ่งหลักอัตราส่วนการบีบอัด 11.0: 1 และหัวถังอลูมิเนียมแบบพอร์ตซีเอ็นซีพร้อมท่อไอดีไทเทเนียมและวาล์วไอเสียที่เติมโซเดียม มู่เล่มวลเดียวและคลัตช์ความจุสูงน้ำหนักเบาส่งแรงบิดไปยังทรานแซ็กซ์ที่ติดตั้งด้านหลังแบบแมนนวลหกสปีดซึ่งส่งไปยังล้อผ่านเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปพร้อมเฟืองวงแหวนและเฟืองขยาย7.0 ลิตร v8.2505 แรงม้าที่ 6300 รอบต่อนาที470 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4800 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 15/24

ที่2008 chevrolet corvette z06 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เพียงกว่า 72,000 เหรียญ คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือ Dodge's viper ซึ่งให้แรงม้าเพิ่มขึ้น 95 แรงม้าจากเครื่องยนต์ v10 ขนาดใหญ่ แต่หนักกว่า 300 ปอนด์ให้การประหยัดเชื้อเพลิงที่แย่ลงสอง mpg และทำธุรกรรมได้สูงกว่าเกือบ 15,000 เหรียญ 911 carrera พื้นฐานของปอร์เช่จำหน่ายในราคาใกล้เคียงกับ z06 มีน้ำหนักน้อยกว่าเล็กน้อยและได้รับการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นสองถึงสาม mpg แต่ด้วยแรงม้าน้อยกว่า 180 แรงม้าจากเครื่องยนต์หกสูบที่ตรงกันข้ามในแนวนอนทำให้ไม่มีที่ไหนใกล้ z06 ประสิทธิภาพที่น่าทึ่ง r8 ใหม่ของ audi นำเสนอแรงม้า 420 v8 และพลวัตการจัดการเครื่องยนต์กลางที่น่าตื่นเต้น แต่ขายได้ 9,000 เหรียญสหรัฐในช่วง 115,600 msrp z06 ควรคืนค่าคงเหลือที่ดีเยี่ยมหลังจากห้าปีสูงกว่า carrera, viper และ r8 อย่าลืมตรวจสอบราคาเพื่อดูว่าผู้คนจ่ายเงินจริงในพื้นที่ของคุณ

2008 Chevrolet Corvette Base สีภายนอก

Arctic White
Atomic Orange Metallic
Black
Crystal Red Tintcoat
Jetsteam Blue Metallic Tintcoat
Machine Silver Metallic
Velocity Yellow Tintcoat
Victory Red

2008 Chevrolet Corvette Base สีภายใน

Cashmere
Linen
Red
Sienna
Titanium grey
Ebony

2008 Chevrolet Corvette เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
7.0L V8 OHV 16-valve 427 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.3 L/100km 8.3 L/100km 4.0 s 11.7 s 19.4 s
7.0L V8 OHV 16-valve Grand Sport 1SB 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 3.9 s 11.5 s 19.1 s
7.0L V8 OHV 16-valve Grand Sport 1SD 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.5 L/100km 3.9 s 11.6 s 19.3 s
7.0L V8 OHV 16-valve Z06 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.3 L/100km 8.3 L/100km 3.9 s 11.5 s 19.1 s
7.0L V8 OHV 16-valve Z06 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.2 L/100km 3.9 s 11.5 s 19.1 s
7.0L V8 OHV 16-valve Z06 1SB 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.7 L/100km 10.7 L/100km 3.8 s 11.4 s 19.0 s
7.0L V8 OHV 16-valve Z06 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.2 L/100km 8.2 L/100km 3.9 s 11.6 s 19.2 s
7.0L V8 OHV 16-valve Z06 505 hp @ 6300 rpm 470 N.m 14.3 L/100km 8.2 L/100km 3.9 s 11.6 s 19.2 s
6.2L V8 OHV 16-valve Base 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 18.0 L/100km 9.0 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.2 s
6.2L V8 OHV 16-valve Base 430 hp @ 5900 rpm 470 N.m 18.0 L/100km 9.0 L/100km 4.4 s 12.2 s 20.3 s

2008 Chevrolet Corvette จดจ้อง

2008 Chevrolet Corvette รุ่นก่อน ๆ

2008 Chevrolet Corvette คนรุ่นอนาคต

Chevrolet Corvette ภาพรวมและประวัติศาสตร์

chevrolet เป็นรถที่เทียบเท่ากับแมวที่ได้รับการฉีดสเตียรอยด์โดยยีน แมวดุร้ายได้รับการดูแลโดยนักขับรถแข่งชาวสวิสหลุยส์เชฟโรเลตและผู้ฟื้นคืนชีพของธุรกิจบูอิคและอดีตหัวหน้าหน่วย gm วิลเลียมดูแรนท์ในฐานะกิจการร่วมค้าที่เริ่มต้นในปี 2453 ไม่นานหลังจากดูแรนท์ถูกบังคับให้ออกจากจีเอ็มเขาก็ร่วมมือกับเชฟโรเลตซึ่งเขามี ก่อนหน้านี้เคยทำงานในทีมแข่งรถบูอิคของเขาเพื่อฟื้นความนิยมที่เขาหายไป

สำนักงานใหญ่ของ Chevy ตั้งอยู่ในเมืองดีทรอยต์และแบรนด์ที่ตั้งขึ้นใหม่ได้รับบัพติศมาโดยได้รับโลโก้ "bowtie" ที่มีชื่อเสียงในปี 1913 มีหลายสมมติฐานว่าการออกแบบโลโก้เป็นอย่างไรโดย 2 ในนั้นใกล้เคียงที่สุดกับการยอมรับเป็นเอกฉันท์ หนึ่งในทฤษฎีที่บอกเป็นนัยว่าโลโก้ได้รับการออกแบบหลังจากที่ดูแรนต์ผู้โพสต์ได้เห็นในโรงแรมฝรั่งเศสในขณะที่ทฤษฎีที่สองอ้างว่า "โบว์" เป็นสัญลักษณ์ของไม้กางเขนสวิส

ไม่ว่าจะมีที่มาอย่างไรโลโก้เชฟวี่สีทองก็ยังคงอยู่ ในความเป็นจริงแบรนด์เติบโตอย่างรวดเร็วจนทำให้ดูแรนต์สามารถกลับมาเป็นเจ้าของ gm ได้ในปี 1916 หลังจากที่ร่ำรวยมากพอ durant ก็ซื้อหุ้นของ gm ที่ยอดเยี่ยมถึง 54.5 เปอร์เซ็นต์และคืนสถานะตัวเองในฐานะหัวหน้าอาณาจักรรถยนต์

ไม่นานหลังจากการครอบครองเชฟโรเลตถูกดูดซึมเข้าสู่ gm และกลายเป็นแผนกแยกต่างหาก หลังจากการควบรวมกิจการได้รับความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นหลังจากการควบรวมกิจการกิจการที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถเริ่มการผลิตได้อย่างรวดเร็วและเปิดตัวรุ่น d ในปีพ. ศ. 2461 เครื่องยนต์ v8 35 แรงม้าที่ติดตั้งบนรถเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดเล็กซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะ เครื่องยนต์ได้รับชื่อเสียงเนื่องจากมีความทนทานสูงและได้รับฉายา "cast iron wonder"

เพียงไม่กี่ปีต่อมา Chevy ได้เปิดเผยรถ SUV ในรูปแบบโบราณ: กระเป๋าเดินทางชานเมือง ความสามารถในการขับขี่บนพื้นที่ขรุขระที่นั่งได้ 8 ที่นั่งและมีน้ำหนักประมาณ1½ตันถือเป็นจุดเริ่มต้นของรถ SUV ในอนาคตของเชฟวี่

ผู้ผลิตชาวอเมริกันยังคงเดินหน้าสร้างนวัตกรรมที่ประสบความสำเร็จด้วยการเปิดตัวระบบเกียร์ powerglide ในปี 1950 กลายเป็นคู่แข่งราคาต่ำรายแรกที่ติดตั้งยานพาหนะด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ ไม่นานหลังจากการเปิดตัวเกียร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบคอร์เวทต์ในตำนานก็ถือกำเนิดขึ้น

vette ได้รับการต้อนรับที่ดีจนยังคงเป็นรุ่น Chevy ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์และยังเป็นรถสปอร์ตอเมริกันคันแรกที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก vette ยังเปิดตัวการใช้วัสดุก่อสร้างน้ำหนักเบาสำหรับตัวถังรถเช่นพลาสติกในเวลานั้น

หลังจากที่ได้รับเสียงชื่นชมจากการเปิดตัวของ vette chevy ก็เปิดตัวรุ่นอื่น ๆ อีกหลายรุ่นรวมถึงอิมพาลาสีฉูดฉาดและคอร์แวร์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีอายุสั้น ในช่วงทศวรรษที่ 60 Chevy มียอดขายสูงสุดด้วยรถยนต์ 3 คันจากทั้งหมด 10 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตามก่อนที่ประสิทธิภาพดังกล่าวจะประสบความสำเร็จ Chevy ได้ออกแบบเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กบล็อกใหม่ที่ใช้เพื่อติดตั้งรถบรรทุกช่วงปี '55

เครื่องยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นมาจนถึงวันนี้โดยต้องผ่านการปรับเปลี่ยนมากมายในกระบวนการตั้งแต่โครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาทนทานไปจนถึงการควบคุมที่มีการจัดการโดย ecu และการฉีดเชื้อเพลิงที่ทันสมัยเพื่อปริมาณที่ดีขึ้นและกำลังที่เพิ่มขึ้น

แม้ว่า Chevy จะมียอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการขยายแบรนด์ที่ไม่มีการควบคุม แต่รถยนต์ที่ประดับด้วย“ โบว์ตี” บางรุ่นได้กลายเป็นของสะสมในลัทธิคลาสสิกหรือของสะสมแบบวินเทจไอคอนสี่ล้อเป็นเครื่องเตือนใจถึงยุคแห่งความรุ่งเรืองในอดีต

2008 Chevrolet Corvette ความคิดเห็นของผู้บริโภค

pedometeraustin, 01/19/2016
2dr Coupe (6.2L 8cyl 6M)
ยินดีเป็นอย่างยิ่ง
ฉันซื้อรุ่นพื้นฐานปี 2008, 3lt, z51, npp เมื่อ 3 ปีก่อนโดยมี 29,000 ไมล์ บนนาฬิกา ฉันพอใจกับมันมาก ฉันได้ทำการเปลี่ยนน้ำมันเท่านั้น ทุกอย่างเชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์ รถเรียนง่ายขับง่ายมาก คู่ของฉัน (แฟน) สนุกกับมันมาก (แน่นอนว่าเป็นข้อดี) ฉันใส่เงินไปแล้ว 14,000 ไมล์ ตั้งแต่ได้รับมันและไม่มีข้อตำหนิใด ๆ บางคนแสดงความคิดเห็นว่าการตกแต่งภายในดูจืดชืดไปหน่อย แต่ฉันพอใจกับมันมาก เครื่องยนต์นั้น "ขาลีบ" พร้อมด้วยแรงบิดและแรงม้าที่ดีตลอดช่วงรอบต่อนาทีกว้างฉันไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาแม้ว่าฉันจะชอบเสียงเครื่องยนต์กับ npp ที่พ่ายแพ้ดังนั้นฉันจึงพบว่าตัวเองกำลังเปลี่ยนเกียร์โดยไม่จำเป็นเพียงแค่ได้ยินเสียงไอเสีย ฉันมีรีโมทบายพาส npp (มาพร้อมกับรถ) และนั่นช่วยเพิ่มการขับขี่ได้มากเพราะฉันได้ยินเสียงไอเสียเมื่อฉันต้องการและฉันสามารถกลับสู่โหมดปกติได้เมื่อฉันต้องการเสียงน้อยลงเพื่อที่ฉันจะได้ฟังเพลง (ฉัน ชอบคุณสมบัตินี้มาก) แผงหลังคานั้นค่อนข้างง่ายในการถอด / เปลี่ยนโดยไม่มีความอึดอัดเป็นพิเศษแม้ว่าจะต้องใช้ความระมัดระวังในการทำเช่นนั้นและมันก็เก็บไว้ในพื้นที่ท้ายรถในวงเล็บยึด แต่จะใช้พื้นที่ส่วนท้ายที่มีอยู่มาก แต่ถ้า ฉันกำลังเดินทางพร้อมกระเป๋าเดินทางฉันจะไม่ทำมันโดยปิดแผงหลังคาเพราะฉันน่าจะเบื่อหลังจากนั้นสองสามชั่วโมง ฉันทำคะแนนได้สูง แต่ฉันแน่ใจว่าฉันยังไม่ได้ทดสอบขีด จำกัด ของรถ (ฉันเป็นพลเมืองอาวุโสและฉันคิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีสำหรับฉันที่จะไม่ผลักรถเกินขีด จำกัด ของฉันด้วยผลที่ตามมาของ การแตกหักการชนและเบี้ยประกันที่สูงขึ้นรถทำทุกอย่างที่ฉันต้องการ หนังที่เบาะมีคุณภาพดีและความพอดี / จบของรถโดยรวมนั้นดีมาก ฉันขับมันตลอดทั้งปีที่นี่บนภูเขาทางตะวันตกของสหรัฐอเมริกาและฉันมียางสำหรับฤดูร้อนชุดหนึ่งสำหรับล้อหลังการขายและเปลี่ยนเป็นยางสำหรับทุกฤดูบนล้อโรงงานเมื่อฤดูหนาวมาถึง นี่เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ฉันไม่ชอบความคิดที่จะให้รถนั่งในโรงรถผ่านฤดูหนาวและฉันไม่สามารถสนุกกับมันได้ แต่สำหรับเขาแต่ละคน ฉันเลือกที่จะไปเส้นทางนี้ด้วยยางเนื่องจากรถเหล่านี้มาพร้อมกับยางสำหรับฤดูร้อนและไม่แนะนำให้ใช้ที่ต่ำกว่า 50 องศา f และเนื่องจากยางสำหรับทุกฤดูมีราคาสูงกว่ายางฤดูร้อนถึงสองเท่าฉันคิดว่าฉันประหยัดเงินได้ ระยะยาวและอีกครั้งฉันได้เพลิดเพลินกับรถตลอดทั้งปี ผู้คนจำนวนมาก (ซึ่งเป็นคนใช้รถตัวจริง) ดูรถด้วยความสนใจ / ชื่นชมและฉันต้องยอมรับว่ามันเป็นความรู้สึกที่ค่อนข้างดีแม้ว่านั่นจะไม่ใช่เหตุผลที่ฉันซื้อมันก็ตาม ฉันซื้อมาเพื่อขับและเพลิดเพลินไปกับเทคโนโลยี / สมรรถนะ / สไตล์และมันเป็นรถที่ฉันสามารถจ่ายได้ในที่ที่ฉันจะได้มันมา โดยรวมแล้วการประหยัดน้ำมันอยู่ในเกณฑ์ดีน่าประหลาดใจที่ 430 แรงม้ายังคงส่งผลให้ตัวเลขดังกล่าว (เฉลี่ย 23mpg) ถ้าฉันมีเงิน 110,000 เหรียญสำหรับใช้จ่ายฉันอาจจะได้รับ zo6 ปี 2016 ฉันไปเที่ยวที่ลานโบว์ลิ่งสีเขียว ปลูกเมื่อสองสามปีก่อนและประทับใจกับความทุ่มเทที่มีต่อรถเหล่านี้ ข้อสังเกตเชิงลบประการหนึ่งคือความจริงที่ว่ารถมีระบบเข้า / สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจที่มีปัญหา อย่างน้อย 25% ของเวลาที่รถไม่สามารถ "หา" fob ได้และฉันต้องพยายามหลายครั้งเพื่อเข้ารถหรือสตาร์ท ฉันไม่แน่ใจว่าปัญหาคืออะไรเนื่องจากเป็นปัญหาไม่ต่อเนื่องและปัญหาที่ไม่ต่อเนื่องนั้นยากที่จะแก้ไข อัพเดท 23/7/18: ระบบป้อนคีย์แบบไม่ใช้กุญแจที่มีปัญหาเป็นผลมาจากการใช้แบตเตอรี่ fob ที่อ่อนแอ ฉันทำผิดพลาดในการซื้อ cr3032 จำนวนหนึ่งเมื่อฉันได้รับรถโดยคิดว่าแบตเตอรี่ fob อ่อน ฉันถูกต้อง - แบตเตอรี่อ่อน ความผิดพลาดที่ฉันทำคือซื้อแบตเตอรี่มากกว่าที่ฉันต้องการและซื้อแบตเตอรี่ที่เห็นได้ชัดว่าอยู่บนชั้นวางเป็นเวลานานดังนั้นผลที่ได้คือฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่ fob ที่อ่อนแอด้วยแบตเตอรี่ fob อื่นที่อ่อนแอ ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมาฉันจัดการกับปัญหา fob โดยไม่รู้ตัวโดยใช้แบตเตอรี่อ่อนทีละก้อน ฉันมีปัญหากับรถในการค้นหา fob ปัญหาการสตาร์ท ฯลฯ ทั้งหมดเป็นเพราะฉันไม่มีแบตเตอรี่ fob ใหม่ ในที่สุดฉันก็เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่เป็นที่รู้จัก (ซื้อที่ร้านที่ฉันรู้ว่าขายได้มาก - walmart) และอาการทั้งหมดก็หายไป ฉันไม่มีปัญหากับคุณสมบัติ fob, อะไรก็ตามที่เกี่ยวข้องกับ fob, การสตาร์ทเครื่องยนต์, การเปิดประตู ฯลฯ ฉันดีใจมากที่ได้ค้นพบสิ่งนี้ จากนี้ไปฉันจะซื้อแบตเตอรี่ก็ต่อเมื่อฉันต้องการและจะซื้อทีละก้อนเท่านั้นเนื่องจากเห็นได้ชัดว่าแบตเตอรี่เหล่านี้อ่อนตัวลงบนชั้นวาง duracelll โฆษณาอายุการเก็บรักษา 10 ปี แต่ฉันจะไม่เชื่อเรื่องนี้ ที่จริงฉันได้ตัดสินใจครั้งต่อไปที่ฉันต้องการแบตเตอรี่ fob ฉันจะใช้มัลติมิเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ fob มีอย่างน้อย 3.1 โวลต์ ถ้าคุณคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้แบตเตอรี่รถยนต์เมื่อลดลงถึง 12 โวลต์จะตายเป็นหลัก แบตเตอรี่รถยนต์จำนวนมากที่ถึง 11.9 โวลต์จะไม่สตาร์ทรถอย่างไม่ยากเย็นและเนื่องจากฉันค้นพบว่า fob ต้องการพลังงานอย่างน้อย 3.0 โวลต์ฉันจะตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ fob ใหม่ของฉันสดและแข็งแรงโดยการทดสอบด้วยมัลติมิเตอร์ ตอนนี้ฉันมีรถ 53,000 ไมล์
gillsgraphic, 02/23/2013
รถที่ดีที่สุดที่ฉันเป็นเจ้าของในรอบ 50 ปี
2008 z06 ของฉันเปลี่ยนคอร์เวทท์ 2005 z51 นอกเหนือจากการให้สมรรถนะระดับโลกแล้วในระยะทาง 26,000 ไมล์รถคันนี้ไม่ได้มีปัญหาเพียงอย่างเดียวนอกจากการเปลี่ยนยางและน้ำมัน มันเป็นรถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ มันไม่มีเสียงสั่นไม่มีความผิดพลาดและที่ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมงมันจะได้รับ 32 mpg ขอแนะนำ
romenike, 01/25/2016
2dr Coupe (6.2L 8cyl 6M)
เป็นที่จับตามองอยู่เสมอ
ภรรยาของฉันและฉันรักรถคันนี้อย่างมากตั้งแต่วันที่เราซื้อมัน ความสะดวกสบายประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือไม่สามารถเอาชนะได้โดยเฉพาะในราคา คุณสามารถจ่ายเงินเป็นสองเท่าและยังไม่ได้รถคุณภาพระดับนี้ เราขับรถบนถนน 9,000 ไมล์ทั่วสหรัฐอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2008 และเฉลี่ย 27 mpg การนำทางเป็นตัวช่วยอย่างมาก อย่าเชื่อคำวิจารณ์ของนิตยสารรถยนต์เกี่ยวกับเบาะนั่ง แต่ขอให้เจ้าของ c6 คนใดคนหนึ่งหรือลองด้วยตัวเองเพื่อให้ทราบว่าพวกเขาสะดวกสบายและให้การสนับสนุนเพียงใด 430 แรงม้าคือสิ่งที่คุณปรารถนาและอีกมากมาย ท่อไอเสียของ corsa sport ที่เราติดตั้งเพิ่มม้าอีก 12 ตัวและแรงบิด 13 ปอนด์และเสียงที่ดุดันในการเร่งความเร็วและการแล่นที่เงียบ ในขณะที่เราอาจซื้อใหม่ในบางวันเราจะมีปัญหาในการแยกส่วนกับ c6 นี้ซึ่งเป็นบรรทัดที่เราชอบ รับคำชมทุกที่ที่เราไป อาจไม่เคยมีส่วนร่วมกับมัน
dillsonore, 01/25/2008
corvette c5 ถึง c6 z06
หลังจาก 4 ปีของการเป็นเจ้าของ corvette c5 coupe ฉันซื้อเครื่องสีเงิน z06 ปี 2008 ใหม่ตามราคาประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ เมื่อเป็นเจ้าของรถน้อยกว่าสองสัปดาห์ฉันสามารถพูดได้ว่านี่เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดที่ฉันเป็นเจ้าของ ประสิทธิภาพและอัตราเร่งนั้นยอดเยี่ยม รูปลักษณ์ไม่ตรงกันและราคาสำหรับซูเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกันคันนี้ถูกต้อง z06 ไม่ใช่รถอีโคโนมี แต่การสะสมไมล์บนทางหลวงในช่วงกลางยุค 20 นั้นไม่น่าผิดหวัง
cleaversculling, 10/16/2019
2006 Chevrolet Corvette
“ รักรถคันนี้”
เร็ว ๆ นี้จะอายุ 14 ปีและฉันไม่มีปัญหาเกี่ยวกับกลไกใด ๆ เลย ฉันมีความภาคภูมิใจในการรักษาความสะอาดและแว็กซ์ คนบอกดูใหม่! การตกแต่งภายในที่ได้รับการอัพเกรดนั้นดีขึ้นกว่าเดิมมากและสไตล์ก็ยังดีที่สุด (ก่อนหน้า c7 ใหม่) มูลค่าการขายต่อที่น่าทึ่งสำหรับรถเก่าคันนี้
factorvolvox, 07/17/2019
2008 Chevrolet Corvette
"z06 - รถที่คุ้มค่าคุ้มราคา"
ทันสมัยมากและรวดเร็วมาก เปิดระบบควบคุมแรงฉุดไว้ไม่เช่นนั้นอาจหนีจากคุณ จัดการเหมือนโกคาร์ทกอดถนนด้วยความเร็วใดก็ได้ สำหรับเงินคุณไม่สามารถรับประสิทธิภาพได้อีกแล้ว
addiebecome, 06/11/2019
2013 Chevrolet Corvette
"เรือลาดตระเวนลำที่ 2 ลำนี้มีกำลังมากกว่า 100 แรงม้า"
ไม่เคยผิดหวัง ... นำรอยยิ้มมาสู่ใบหน้าของฉันเสมอ

ข้อกำหนด 2008 Chevrolet Corvette Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo CoverLuggage shade
Cargo NetYes
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lamps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated front vanity mirrors
Front WipersIntermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterDust and pollen filter
MP3 CapabilityYes
Multi-CD ChangerIn-dash 6CD Changer
Navigation System (Option)Navigation system with voice recognition
Number of Speakers7 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemBose Premium Sound System
Reading LightFront reading lamps
Rear View MirrorAutodimming interior mirror
Remote Audio ControlsSteering mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureXM Satellite Radio, icnludes tree free trial months
Steering Wheel AdjustmentManual tilt and power telescopic steering wheel

Base Dimensions

Cargo Capacity634 L
Curb Weight1471 kg
Front Headroom963 mm
Front Legroom1095 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1245 mm
Length4435 mm
Wheelbase2685 mm
Width1844 mm

Base Exterior Details

Convertible RoofRemovable roof panel
Convertible Roof (Option)1-Piece transparent removable roof panel
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingDriver-side autodimming mirror
Front Fog LightsYes
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Power Exterior MirrorsPower heated exterior mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

Base Interior Details

CompassYes
Driver Info CenterYes
Floor MatsYes
Front Seats Driver LombarLumbar support
Front Seats Driver Power Seats6-way power front seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat, steering wheel, exterior mirrors, audio and climate set-up
Front Seats Front Seat TypeSport bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Head-Up DisplayYes
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders2 cup holders
Outside Temperature GaugeExterior temperature display
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Perforated leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special Feature (Option)Enhanced armrest padding
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.2L V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with paddle shift, includes 2.56 axle ratio

Base Overview

BodySport Coupe
Doors2
Engine6.2L V8 OHV 16-valve
Fuel Consumption
Power430 hp @ 5900 rpm
Seats2
Transmission6-speed automatic transmission with paddle shift, includes 2.56 axle ratio
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorChild seat anchor
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableTheft deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Side AirbagSeat mounted side airbags

Base Suspension and Steering

Active SuspensionMagnetic selective ride control, includes larger brakes with cross-drilled rotors
Front Anti-Roll BarFront and rear stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/40ZR18
Front Tires (Option)Specific tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Rear TiresP285/35ZR19 rear tires
Special feature (Option)Specific shock absorbers
Suspension Category (Option)Magnetic selective ride control
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Wheel Type18'' front and 19'' rear alloy wheels
Wheel Type (Option)Polished aluminum wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2008 Chevrolet Corvette where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2008 Chevrolet Corvette prices online.
We've analyzed the new LS3's myriad engine refinements in previous stories, so let's get right to the task of quantifying these improvements by turning the new 2008 Chevrolet Corvette loose on an ...
Learn more about the 2008 Chevrolet Corvette - Article. Read a review and see pictures of the 2008 Chevrolet Corvette at Car and Driver. Inner Beauty: The new-for-2008 Vette doesn't look much ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2