2007 Jaguar S-Type R ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Jaguar S-Type R คือ Rear-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.2L Supercharged V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 400 hp @ 6100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6 speed automatic transmission with manual mode. 2007 Jaguar S-Type R มีความจุ 400 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1843 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Jaguar S-Type R มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear and front parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 437 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 271 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 86,400

2007 Jaguar S-Type Used Price Estimates

แม้ว่าจะมีอายุมากขึ้นในแง่ของการออกแบบ แต่สไตล์คลาสสิกของเสือจากัวร์รุ่น S ปี 2007 และท่าทางที่ผ่อนคลายน่าจะดึงดูดผู้ที่มองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากรถเก๋งหรูขนาดกลาง

เสือจากัวร์รุ่น s-type และ s-type r ปี 2007 เข้าสู่ตลาดเช่นเดียวกับที่วิศวกรรมการเปลี่ยนทดแทนกำลังสรุป หากเครื่องจักรขนาดกลางที่มีสไตล์เรียบหรูดูอ่อนหวานนี้เป็นสิ่งที่คุณต้องการมีแนวโน้มว่าปี 2007 จะเป็นโอกาสสุดท้ายที่คุณจะซื้อเครื่องใหม่

S-type มีสไตล์จากไอคอนยุค 60 ของ jag ซึ่งเป็นรถเก๋ง mark ii แต่มีส่วนร่วมกับ lincoln ls ที่เพิ่งเลิกผลิตไปเมื่อไม่นานมานี้ ทั้งสองแบบนั้น / ถูกสร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์ม "dew98" ของฟอร์ดด้านหลังและแบ่งปันการออกแบบโครงสร้างเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนขั้นพื้นฐาน อย่างไรก็ตามไดรฟ์ s-type v6- หรือ v8 เช่นเสือจากัวร์ที่ผสมผสานระหว่างมารยาทบนท้องถนนความสะดวกสบายและสมรรถนะที่ลินคอล์นไม่สามารถดึงออกมาได้

บรรยากาศแบบอังกฤษกับการออกแบบภายในรถและวัสดุช่วยแยกประเภท s จากคู่แข่งเช่น bmw 5 series, audi a6 และ lexus gs ให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้สัมผัสประสบการณ์จากัวร์ที่แท้จริง หนังมีกลิ่นหอมอ่อนนุ่มและหุ้มอย่างสวยงามการใช้วีเนียร์วอลนัทแบบฝังจะฟุ่มเฟือยโดยไม่มีรสจืดและที่จับประตูด้านในเป็นโครเมียมอย่างหนา ถ้าจะใช้คำภาษาอังกฤษมันก็สุดยอด ถึงกระนั้นเพื่อความสวยงามทั้งหมดที่มีอยู่ภายในมีองค์ประกอบที่ไม่ลงรอยกันบางอย่างเช่นช่องระบายอากาศของระบบปรับอากาศที่ดูเหมือนว่ามันเป็นของรถราคาถูกกว่า

s-type r ไม่มีขอบแข็งของรถเช่น m5 ของ bmw หรือ mercedes-benz e55 และโดยทั่วไปแล้วรอยหยักนั้นมีความสปอร์ตน้อยกว่าการแข่งขันทางตรง แต่โดยรวมแล้ว jaguar s-type ปี 2007 ยังคงมีความสามารถเพียงพอในยุคเก่าที่จะใช้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถเก๋งหรูขนาดกลางทั่วไป

กลุ่มผลิตภัณฑ์เสือจากัวร์รุ่น s ปี 2007 ประกอบด้วยสามรุ่น: v6-powered s-type 3.0, v8 ที่ติดตั้ง s-type 4.2 และ s-type r ที่คำรามด้วย v8 แบบซูเปอร์ชาร์จ แม้แต่รุ่น s-type 3.0 ที่ถูกที่สุดก็มาพร้อมกับระบบควบคุมไฟฟ้าสำหรับงานทั่วไปแทบทุกประเภทหนังที่เบาะนั่งบุไม้วอลนัทตามแผงหน้าปัดและประตูมูนรูฟระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและล้อ 17 นิ้ว ในรายการอุปกรณ์นั้นรุ่น s 4.2 เพิ่มระบบเสียง 320 วัตต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นไฟหน้าซีนอนระบบควบคุมที่จอดด้านหน้าระบบนำทางแบบดีวีดี (ซึ่งทั้งหมดเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น s-3.0) และด้านหลังไฟฟ้า ตาบอดแดด. ตัวเลือกสำหรับทั้ง 3.0 และ 4.2 รวมถึงล้อ 18 นิ้วและวิทยุดาวเทียม

s-type r สวมขอบไม้เมเปิ้ลตานกแทนวอลนัท Burl แต่อย่างอื่นมีอุปกรณ์ส่วนใหญ่ที่พบใน 4.2 นอกเหนือจากนั้น s-type r ยังได้รับดิสก์เบรกขนาดใหญ่พิเศษ "r performance", "ระบบกันสะเทือนที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่เพิ่มขึ้น" และยางสมรรถนะที่กว้างขึ้นสำหรับล้อขนาด 18 นิ้ว ระบบควบคุมความเร็วคงที่โดยใช้เรดาร์แบบปรับได้ล้อและยางขนาด 19 นิ้วล้วนเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลนในรุ่น s-type r นอกจากนี้ยังมี "แพ็กเกจหรูหรา" ที่นำมาประดับตกแต่งด้วยลายไม้วอลนัทเพิ่มเติมที่พวงมาลัยและแป้นเปลี่ยนเพิ่มม่านบังแดดด้านหลังแบบไฟฟ้าใส่ท่อคอนทราสต์บนเบาะและพ่นด้วยกระจกส่องสว่างที่น่าตื่นเต้นเหล่านั้น ตัวพิมพ์ใหญ่ "

s-type 3.0 ขับเคลื่อนโดย dohc 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 235 แรงม้า v6 ด้านบนนั่นคือ s-type 4.2 พร้อม 300 แรงม้า 4.2 ลิตร dohc 32 วาล์ว v8 ของจากัวร์ภายใต้ฝากระโปรง s-type r ปลูกซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบรูทไว้ด้านบนของ v8 เพื่อเพิ่มเอาท์พุตให้เต็ม 400 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสามได้รับการสนับสนุนโดยระบบส่งกำลังอัตโนมัติหกสปีด zf จากัวร์อ้างว่า s-type 4.2 จะเร่งความเร็วจากจุดหยุดเป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาทีในขณะที่ s-type r จะทำกรรมเดียวกันใน 5.3 วินาที

ถุงลมนิรภัยสองชั้นด้านคนขับและผู้โดยสารเสริมด้วยถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกของจากัวร์ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเบรกหลังพร้อมระบบช่วยเบรกก็มีให้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมยานพาหนะ nhtsa ได้รับการจัดอันดับห้าดาวประเภท s (สูงสุด) หลังจากการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างสำหรับผู้นั่งเบาะหน้าและเบาะหลัง

เสือจากัวร์รุ่น s ปี 2007 เป็นเครื่องจักรที่สะดวกสบายอย่างยิ่งที่ทำให้การกลืนกินทางเท้าที่คุ้มค่าของทวีป แต่ขีด จำกัด ของมันต่ำกว่าการแข่งขันบางรายการและการตอบสนองของมันถูกทำให้อ่อนลง ท้ายที่สุดแล้วไม่ใช่ BMW แต่เป็นเสือจากัวร์

การตกแต่งภายในของ s-type ผสมผสานไม้วีเนียร์ที่สวยงามเบาะหนังนุ่มและโครเมี่ยมเพียงพอที่จะสร้างสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่น่าสนใจที่สุดแห่งหนึ่งในระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตามมีพลาสติกวิเศษอยู่รอบ ๆ ซึ่งทำให้มันสมบูรณ์แบบ

เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 400 แรงม้าของ s-type r มอบการสตาร์ทแบบแจ็คแรบบิทที่สามารถสร้างผีเสื้อในท้องของคุณได้ทันที แม้ว่าจะไม่มีโปรแกรมเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล แต่ระบบเกียร์ zf 6 สปีดก็ทำงานได้อย่างไร้ที่ติส่งมอบการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นโดยไม่ต้องล่าช้าหรือลังเล เบรกที่แข็งแกร่งและพวงมาลัยแบบตอบสนองทำงานควบคู่กันไปพร้อมกับยางสมรรถนะสูงขนาด 18 นิ้วเพื่อมอบความมั่นใจและการควบคุมสิ่งที่ควรค่าแก่การยกย่องคือระบบกันสะเทือนที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุงของจากัวร์หรือ ecats ซึ่งเป็นระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตสองขั้นตอนที่ปรับการลดการสั่นสะเทือนของโช้คอัพโดยอัตโนมัติเพื่อมอบการผสมผสานที่ดีที่สุดระหว่างการควบคุมสมรรถนะและการขับขี่ที่สะดวกสบาย ในหน่วยมิลลิวินาทีระบบสามารถเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าการกระแทกการปรับระบบกันสะเทือนให้เหมาะสมสำหรับพลวัตการขับขี่และสภาพถนน

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้รูปแบบของระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบมาตรฐานคุณสมบัติเสริมนี้ใช้เรดาร์เพื่อรักษาระยะห่างที่กำหนดระหว่างรถชนิด s และรถคันหน้าการควบคุมที่จอดด้านหน้าและด้านหลังแบบได้ยินสัญญาณเสียงจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อกันชนหน้าหรือหลังเข้าใกล้วัตถุที่หยุดนิ่งมากเกินไป คุณลักษณะนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อทำการสำรองรถเนื่องจากส่วนท้ายที่สูงของ s-type r และกระจกหลังที่แคบจะ จำกัด การมองเห็น

ตามแบบฉบับของจากัวร์การตกแต่งภายในของ s-type r นั้นเต็มไปด้วยหนังชั้นดีปูพรมหรูหราและไม้ขัดเงาพร้อมจอ LCD ขนาดใหญ่ที่วางไว้เหนือคอนโซลกลางอย่างเด่นชัด ใช้เพื่อแสดงการตั้งค่าการนำทางและเสียงหน้าจอสามารถดูได้ง่าย แต่ปุ่มและตัวควบคุมรอบ ๆ มีขนาดเล็กถอดรหัสยากและดูเหมือนยืมมาจากรถเก๋งฟอร์ดราคาไม่แพง เรามีความรู้สึกที่หลากหลายเกี่ยวกับชิฟเตอร์ j-gate แบบดั้งเดิมของจากัวร์ซึ่งไม่เอื้อต่อการขับขี่อย่างกระตือรือร้นเนื่องจากไม่มีการควบคุมแบบแมนนวล "tap-shift" ทุกประเภท ในทางกลับกันเบาะนั่งแบบสปอร์ตปรับไฟฟ้าที่หนุนอย่างหนาของจากัวร์จะได้รับคะแนนสูงสำหรับการรองรับที่ดีและความสะดวกสบายในระยะยาว

ตั้งแต่กระจังหน้าและไฟหน้าลายเสือจากัวร์สไตล์วินเทจไปจนถึงเสา C ทรงโค้งมนและกระจกบังลมด้านหลังทรงโค้งสไตล์อังกฤษของ s-type r ยังคงเป็นจุดขายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งของรถ แม้ว่าจะใช้แผงตัวถังโค้งร่วมกับรุ่น s-type อื่น ๆ แต่การรักษาภายนอกด้วยการนวดของ s-type r จะให้รูปลักษณ์ที่ดุดันมากขึ้น นอกจากตราสัญลักษณ์ "r" ที่โดดเด่นแล้วจากัวร์ยังเปลี่ยนกระจังหน้าโครเมี่ยมรอบทิศทางกันชนและมือจับประตูด้วยการตัดสีตัวถังที่เข้ากัน ท่าทางกีฬาถูกสร้างขึ้นโดยการลดช่วงล่างและเพิ่มชุดหล่อของล้อวัลแคนแบบห้าก้านขนาด 18 นิ้วที่ติดตั้งยางสมรรถนะสูงแบบกว้างและสปอยเลอร์ที่เรียบ แต่ใช้งานได้ประดับฝากระโปรงหลังของ s-type r

เหมาะกับสถานะเป็น s-type อันดับต้น ๆ r มีคุณสมบัติมาตรฐานที่น่าประทับใจมากมาย ที่รวมอยู่ในส่วนผสม ได้แก่ เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตรแบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์เกียร์อัตโนมัติหกสปีด zf ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (abs) ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วระบบกันสะเทือนที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ที่เพิ่มขึ้น (ecats) การควบคุมเสถียรภาพ , ถุงลมนิรภัยม่านหัวหน้าและหลัง, ไฟหน้าซีนอนปรับระดับเอง, ที่ปัดน้ำฝน, กระจกมองหลังปรับความร้อนอัตโนมัติ, พื้นผิวเบาะหนัง, ระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้า 16 ทิศทางและที่นั่งผู้โดยสาร 12 ทิศทาง, ระบบนำทางแบบดีวีดี, พวงมาลัยเพาเวอร์เอียง / เหลื่อม, คันเหยียบปรับไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน, มูนรูฟไฟฟ้าและระบบเครื่องเสียงอัลไพน์ขนาด 320 วัตต์พร้อมเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่นที่ติดตั้งบนท้ายรถ

แพคเกจ r หรูหราใหม่รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ตามเรดาร์เบาะหนังที่มีท่อตัดกันม่านบังแดดด้านหลังระบบไฟฟ้าวีเนียร์วอลนัทเบิร์ลวอลนัทพวงมาลัยไม้และหนังและการตกแต่งภายนอกด้วยโครเมียมที่สดใสครอบคลุมใบกันชนตะแกรงรอบทิศทางฝากระจกและหน้าต่างด้านข้าง ตัดแต่ง ตัวเลือกแบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ล้อสไตล์บาร์เซโลน่าขนาด 19 นิ้วและการตกแต่งภายในแบบทูโทน

เครื่องยนต์วี 8 ขนาด 4.2 ลิตรของจากัวร์จับคู่กับซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของอีตันสร้างแรงบิดและแรงม้าต่ำสุดได้อย่างเหลือเฟือโดยที่เจ้าของรถจากัวร์ใช้งานได้ราบรื่นและราบรื่น เครื่องอัดบรรจุอากาศแบบ Eaton ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานจะบังคับให้อากาศผ่านอินเตอร์คูลเลอร์สองตัวและจากที่นั่นเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ซึ่งอากาศที่ระบายความร้อนด้วยแรงดันจะเพิ่มประสิทธิภาพและเอาต์พุต ผลลัพธ์ที่ได้คือการเร่งความเร็วที่ตรึงคุณไว้ที่เบาะและทำให้คุณอยู่ตรงนั้นขณะที่รถพุ่งไปข้างหน้า เครื่องยนต์ s-type r นั้นทรงพลังพอที่จะเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 5.3 วินาที แต่ก็มีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะหลบหนีภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงของรัฐบาลซุปเปอร์ชาร์จ v8 4.2 ลิตร400 แรงม้าที่ 6100 รอบต่อนาที413 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 3500 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 17/23

ด้วยราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 64,000 เหรียญ s-type r จะปรากฏเป็นการต่อรองแบบสัมพัทธ์เมื่อเทียบกับbmw m5 (86,195 เหรียญ) หรือ mercedes-benz e63 amg (87,475 เหรียญ) แน่นอนว่าราคาในโลกแห่งความเป็นจริงอาจแตกต่างกันออกไปดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าลูกค้าในพื้นที่ของคุณจ่ายเงินจริง ในแง่ของการขายต่อจากัวร์ s-type r คาดว่าจะคงไว้ซึ่งคะแนนเฉลี่ยเท่านั้นซึ่งต่ำกว่าตัวเลขการขายต่อที่คาดการณ์ไว้ห้าปีของ bmw m5, mercedes-benz e63 amg และ cadillac sts-v

2007 Jaguar S-Type ความคิดเห็นของผู้บริโภค