2007 Jaguar S-Type R仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Jaguar S-Type RはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、400 hp @ 6100 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている4.2L Supercharged V8 DOHC 32-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Jaguar S-Type Rの貨物容量は400リットルで、車両の重量は1843 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Jaguar S-Type Rには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Rear and front parking assistおよびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として18'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは437 n.m、最高速度は271 km / hです。. 5で0から100 km / hまで加速し、12.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.8 l / 100km、高速道路では9.8 l / 100km. 車の価格は86,400ドルから始まります

2007 Jaguar S-Type Used Price Estimates

2007年のジャガーのsタイプのクラシックなスタイルとリラックスした態度は、デザインの面では老朽化していますが、より一般的な中型の高級セダンの代替品を求める人々にアピールする必要があります。

2007ジャガーのSタイプとSタイプRは、その代替品のエンジニアリングが終了すると同時に市場に出ました。このエレガントなスタイルの、甘く自然な中型の高級機があなたの望むものであるならば、2007が新しいものを購入する最後のチャンスになるでしょう。

sタイプのベビーベッドは、ジャグの60年代のアイコンであるマークIIセダンからスタイルを取り入れていますが、最近廃止されたリンカーンlsとその内容の多くを共有しています。どちらも、フォードのリアドライブ「dew98」プラットフォームを中心に構築されているため、基本的な構造、エンジン、サスペンションの設計を共有しています。しかし、リンカーンがロードマナー、快適性、パフォーマンスをブレンドしたジャガーのようなv6またはv8を搭載したSタイプドライブは、決して引き離すことができませんでした。

車のインテリアデザインと素材に対する英語の雰囲気は、smタイプをBMW 5シリーズ、アウディa6、レクサスgsなどの競合他社と区別するのに役立ちます。ドライバーと乗客に真のジャガー体験を提供します。革は芳香性があり、しなやかで美しく装飾されています。バールを塗ったクルミのベニヤの使用は、味わいがなく豪華で、内側のドアハンドルは厚くクロムメッキされています。非常にイギリスの言葉を使うには、それは豪華です。それでも、インテリアに含まれるすべての美しさのために、まるでより安い車に属しているかのように見える空調システムの通気孔などのいくつかの不調和な要素があります。

s-type rは、bmwのm5やmercedes-benz e55のような車のハードエッジに欠けており、一般に、ジャグはその性質上、直接の競争よりもスポーツ的ではありません。しかし全体として、2007年のジャガーsタイプは、古い時代でもまだ十分に機能しており、他のより一般的な中型高級セダンのまともな代替品として機能します。

2007ジャガーのsタイプのラインナップは、v6搭載のsタイプ3.0、v8を搭載したsタイプ4.2、そして大音量のv8を搭載した轟音のsタイプrの3つのモデルで構成されています。最も安いs-type 3.0でも、ほとんどすべての通常のタスクに対応するパワーコントロール、シートのレザー、ダッシュとドアに沿ったバールウォールナット材、ムーンルーフ、デュアルゾーンクライメートコントロール、17インチホイールを完備しています。その機器のリストに、Sタイプ4.2は、より強力な320ワットのサウンドシステム、キセノンヘッドランプ、フロントパークコントロール、DVDベースのナビゲーションシステム（Sタイプ3.0ではすべてオプション）、および電動リアを追加します日よけ。 3.0と4.2のオプションには、18インチのホイールと衛星ラジオが含まれます。

SタイプRはバールウォールナットの代わりにバーズアイメープルウッドトリムを着用していますが、それ以外の場合は4.2にある多くの機器を搭載しています。それ以上に、SタイプRは「Rパフォーマンス」特大ディスクブレーキ、「強化されたコンピュータアクティブテクノロジーサスペンション」、および18インチホイールの幅広いパフォーマンスタイヤを備えています。適応型レーダーベースのクルーズコントロールと19インチのホイールとタイヤは、すべてSタイプRのスタンドアロンオプションです。また、ステアリングホイールとシフトノブにウッドトリムを追加したバールウォルナットトリムを搭載し、電動リアブラインドを元に戻し、シートにコントラストパイピングを配置し、エキサイティングな「ブライトミラー」を投入する「豪華パッケージ」も利用できます。キャップ。」

Sタイプ3.0は、235馬力の3.0リッターDOHC 24バルブV6を搭載しています。その上はS型4.2で、その内部にはジャガーの300馬力の4.2リッターDohc 32バルブv8が搭載されています。 s-type rは、そのv8の上にroots-typeスーパーチャージャーを取り付け、出力を最大400 hpにブーストします。 3つのエンジンはすべてzf製の6速オートマチックトランスミッションによって支えられています。ジャガーは、Sタイプ4.2がストップから60 mphまで6.2秒で加速するのに対し、SタイプRは5.3秒で同じことを行うと主張しています。

運転席側と助手席の2ステージエアバッグは、運転席側と助手席のサイドエアバッグと、助手席と後席の両方のサイドカーテンエアバッグによって補完されます。ジャガーのダイナミックスタビリティコントロールシステム、トラクションコントロール、ブレーキアシスト付きアンチロックブレーキも搭載されており、車両制御を強化しています。 nhtsaは、前席と後席の乗員のサイドインパクトテストの結果、sタイプの5つ星評価（最高）を獲得しました。

2007ジャガーsタイプは、大陸の舗装をぐるぐる回るのを快適にする、最高に快適なマシンです。しかし、その制限は競合他社よりも低く、反射神経はより抑制されています。結局のところ、これはBMWではなく、ジャガーです。

sタイプのインテリアは、美しい木製のベニヤ、しなやかな革張り、そしてクラスで最も魅力的な自動車環境の1つを生み出すのに十分なクロムを混ぜ合わせています。ただし、周りにいくつかの安っぽいプラスチックがあり、完璧ではありません。

SタイプRの400馬力のスーパーチャージャーエンジンは、お腹の中で蝶を瞬時に作り出すことができるジャックウサギのようなスタートを実現します。手動シフトプログラムがないにもかかわらず、6速zfトランスミッションは完璧に機能し、遅延やためらいのないシームレスなシフトを実現します。強力なブレーキとレスポンシブステアリングは、18インチの大きなパフォーマンスタイヤと連携して、自信とコントロールを実現します。また、ジャガーの強化されたコンピューターアクティブテクノロジーサスペンション、またはecatsは、ショックアブソーバーのダンピングを自動的に調整して、パフォーマンスハンドリングと快適な乗り心地の最良の組み合わせを実現する2ステージスポーツサスペンションです。ミリ秒単位で、システムはショック設定の変更を開始し、サスペンションを運転ダイナミクスと道路状況に最適化できます。

アダプティブクルーズコントロール標準のクルーズコントロールのバリエーションであるこのオプション機能は、レーダーを使用して、SタイプRと先行車との間の設定距離を維持します。可聴フロントおよびリバースパークコントロールフロントまたはリアのバンパーのいずれかが静止物体に近づきすぎると、可聴信号がドライバーに警告します。この機能は、SタイプRの高いリアエンドと狭いリアウィンドウが視界を制限するため、車をバックアップするときに特に役立ちます。

典型的なジャガーファッションでは、SタイプRのインテリアは、上質なレザー、豪華なカーペット、リッチで磨かれた木で満たされており、大きな液晶画面がセンターコンソールの上に目立つように配置されています。ナビゲーションとオーディオの設定を表示するために使用され、画面は見やすいですが、周囲のボタンとコントロールは小さく、解読が難しく、安価なフォードセダンから借りたように見えます。ジャガーの伝統的なjゲートシフターについては、さまざまな感情があります。これは、「タップシフト」の手動制御がないため、熱狂的な運転にはつながりません。一方、ジャガーの厚く強化されたパワーアジャスタブルスポーツシートは、優れたサポートと長期的な快適性で高い評価を得ています。

ヴィンテージのジャガーマーク2にインスパイアされたグリルとヘッドランプの処理から、丸みを帯びたcピラーとカーブしたリアウィンドスクリーンまで、sタイプrの英国スタイルは、車の最大のセールスポイントの1つです。他のSタイプと曲線を描くボディパネルを兼ね備えていますが、SタイプRのマッサージによる外装処理により、よりアグレッシブな外観を実現しています。特徴的な「r」のバッジに加えて、ジャガーはクロームグリルのサラウンド、バンパーガード、ドアハンドルをボディカラーのトリムに置き換えます。サスペンションを下げ、ワイドで高性能なタイヤが取り付けられた18インチの5本スポークバルカンホイールのハンサムなセットを追加することで、アスレチックスタンスが作成されます。

最上級のsタイプとしてのステータスにふさわしいrは、数多くの印象的な標準機能を備えています。ミックスに含まれるのは、過給された4.2リッターv8エンジン、zf 6速オートマチックトランスミッション、4輪アンチロックディスクブレーキ（abs）、18インチアルミホイール、強化されたコンピューターアクティブテクノロジーサスペンション（ecats）、安定性制御です。 、フロントおよびリアヘッドカーテンエアバッグ、セルフレベリングキセノンヘッドランプ、レインセンシングワイパー、自動防眩暖房バックミラー、革製シート面、暖房付き16ウェイパワードライバーおよび12ウェイパワー助手席、DVDベースのナビゲーション、パワーチルト/伸縮式ステアリングホイール、パワー調整可能なペダル、デュアルゾーン自動温度調節、パワームーンルーフ、およびトランクに取り付けられた6ディスクcdチェンジャーを備えた320ワットのアルパインオーディオシステム。

新しいr高級パッケージには、レーダーベースのアダプティブクルーズコントロール、対照的なパイピングが施されたレザーシート、パワーリアサンシェード、バールウォールナットベニア、ウッドとレザーのステアリングホイール、バンパーブレード、グリルサラウンド、ミラーキャップ、サイドウィンドウを覆う明るいクロムの外装アクセントが含まれますトリム。スタンドアロンのオプションには、アダプティブクルーズコントロール、19インチのバルセロナスタイルのホイール、2トーンのインテリアが含まれます。

ジャガーの4.2リッターv8エンジンは、イートンスーパーチャージャーとペアになっており、ジャガーの所有者が期待する滑らかな操作を犠牲にすることなく、ローエンドのトルクと馬力を豊富に確保します。ベルト駆動のイートンスーパーチャージャーは、2つのインタークーラーを通り、そこからエンジンの燃焼室に空気を送り込みます。そこで、加圧され冷却された空気が効率と出力を高めます。その結果、あなたはあなたの座席にあなたを固定し、車が前進するときにあなたをそこに保ち続ける加速です。 SタイプRのエンジンは、時速0から60マイルまでわずか5.3秒で加速するのに十分強力ですが、政府のガス食い燃料税を免れるのに十分効率的です。4.2リッターv8スーパーチャージャー400馬力@ 6100 rpm413ポンドフィートトルク@ 3500 rpmエパ市/高速道路の燃費：17/23

メーカーの希望小売価格（msrp）が64,000ドルで、s-type rは、bmw m5（$ 86,195）またはmercedes-benz e63 amg（$ 87,475）。もちろん、実際の価格は大きく異なる可能性があるため、地域の顧客が実際に支払っている金額を確認するために、公正な購入価格を確認してください。再販に関しては、ジャガーs-type rは、平均マークのみを保持すると予想され、bmw m5、mercedes-benz e63 amg、およびcadillac sts-vの5年間の予想再販数値を大幅に下回ります。

2007 Jaguar S-Type 消費者レビュー