2007 Jaguar S-Type R thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2007 Jaguar S-Type R là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.2L Supercharged V8 DOHC 32-valve cho ra 400 hp @ 6100 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed automatic transmission with manual mode. 2007 Jaguar S-Type R có sức chứa hàng hóa là 400 lít và xe nặng 1843 kg. về hỗ trợ đi xe, 2007 Jaguar S-Type R có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Rear and front parking assist và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 18'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 437 n.m và tốc độ tối đa 271 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 5 và đạt một phần tư dặm ở 12.9 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 13.8 l / 100km trong thành phố và 9.8 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 86,400

2007 Jaguar S-Type Used Price Estimates

Mặc dù lâu đời về mặt thiết kế, kiểu dáng cổ điển và phong thái thoải mái của jaguar s-type 2007 sẽ thu hút những người đang tìm kiếm một sự thay thế cho những chiếc sedan hạng sang hạng trung thông thường hơn.

jaguar s-type và s-type r năm 2007 tung ra thị trường ngay khi kết thúc kỹ thuật thay thế nó. nếu chiếc máy hạng trung sang trọng với kiểu dáng thanh lịch, ngọt ngào này là thứ bạn muốn, thì có khả năng năm 2007 sẽ là cơ hội cuối cùng để bạn mua một chiếc mới.

loại s cũi kiểu dáng của nó từ biểu tượng thập niên 60 của jag, chiếc sedan mark ii, nhưng chia sẻ phần lớn nội dung của nó với ls lincoln đã ngừng sản xuất gần đây; cả hai đều được / được xây dựng dựa trên nền tảng "dew98" dẫn động cầu sau của ford và do đó có chung cấu trúc, động cơ và thiết kế hệ thống treo. tuy nhiên, các ổ s-type v6 hoặc v8 như một con báo đốm với sự pha trộn giữa cách cư xử trên đường, sự thoải mái và hiệu suất mà lincoln không bao giờ hoàn toàn có thể thành công.

Một bầu không khí tiếng Anh trong thiết kế và vật liệu nội thất của xe giúp phân biệt s-type với các đối thủ cạnh tranh như bmw 5 series, audi a6 và lexus gs. nó cung cấp cho người lái và hành khách một trải nghiệm báo đốm đích thực; da thơm, dẻo dai và được bọc đẹp mắt, việc sử dụng veneers óc chó có gờ là xa hoa mà không vô vị, và tay nắm cửa bên trong được mạ crôm dày. để sử dụng một từ rất Anh, đó là sang trọng. Tuy nhiên, đối với tất cả vẻ đẹp mà nội thất chứa đựng, có một vài yếu tố trái ngược như lỗ thông hơi của hệ thống điều hòa không khí có vẻ như chúng thuộc về một chiếc xe rẻ hơn.

s-type r thiếu nét cứng cáp của những chiếc xe như bmw's m5 hoặc mercedes-benz e55, và nói chung kiểu jag về bản chất ít thể thao hơn so với đối thủ cạnh tranh trực tiếp. nhưng nhìn chung, jaguar s-type 2007 vẫn đủ khả năng để phục vụ như một sự thay thế phù hợp cho những chiếc sedan hạng sang hạng trung phổ biến hơn.

dòng jaguar s-type 2007 bao gồm ba kiểu: s-type 3.0 được trang bị v6, s-type 4.2 được trang bị v8 và s-type r gầm với v8 tăng áp. ngay cả phiên bản s-type 3.0 rẻ nhất cũng được trang bị đầy đủ các điều khiển điện cho hầu như mọi tác vụ thông thường, bọc da trên ghế, gỗ óc chó màu đỏ tía dọc theo bảng điều khiển và cửa ra vào, cửa sổ trời, điều khiển khí hậu hai vùng và bánh xe 17 inch. Trong danh sách trang bị đó, s-type 4.2 bổ sung thêm hệ thống âm thanh 320 watt mạnh mẽ hơn, đèn pha xenon, hệ thống kiểm soát đỗ xe phía trước, hệ thống định vị dvd (tất cả đều là tùy chọn trên s-type 3.0) và phía sau điện mù nắng. tùy chọn cho cả 3.0 và 4.2 bao gồm bánh xe 18 inch và radio vệ tinh.

s-type r đeo trang trí bằng gỗ phong mắt chim thay cho gỗ óc chó màu đỏ tía nhưng mặt khác mang nhiều thiết bị được tìm thấy trên 4.2. Ngoài ra, s-type r còn có phanh đĩa ngoại cỡ "hiệu suất r", hệ thống treo "công nghệ máy tính chủ động nâng cao" và lốp hiệu suất rộng hơn trên bánh xe 18 inch. kiểm soát hành trình dựa trên radar thích ứng, bánh xe và lốp 19 inch đều là những tùy chọn độc lập trên s-type r. cũng có sẵn là một "gói sang trọng" mang trên xe trang trí óc chó màu đỏ tía với trang trí gỗ bổ sung trên vô lăng và cần số, thêm rằng rèm che nắng phía sau điện trở lại, đặt đường ống tương phản trên ghế và ném vào "gương sáng" thú vị mũ lưỡi trai. "

s-type 3.0 được trang bị động cơ 3.0 lít dohc 24 van v6 công suất 235 mã lực. trên đó là loại s-type 4.2 với công suất 300 mã lực 4,2 lít dohc v8 32 van của jaguar dưới mui xe. s-type r lắp một bộ siêu nạp kiểu rễ trên v8 đó để tăng công suất lên 400 mã lực. cả ba động cơ đều được hỗ trợ bởi hộp số tự động sáu cấp zf sản xuất. jaguar tuyên bố rằng s-type 4.2 sẽ tăng tốc từ điểm dừng lên 60 mph trong 6,2 giây, trong khi s-type r sẽ làm điều tương tự trong 5,3 giây.

Túi khí hai tầng cho phía người lái và hành khách được bổ sung bằng túi khí bên cho phía người lái và hành khách phía trước, và túi khí rèm bên cho cả hành khách phía trước và phía sau. Hệ thống kiểm soát ổn định động của jaguar, kiểm soát độ bám đường và phanh chống bó cứng với hỗ trợ phanh cũng được trang bị để tăng cường khả năng kiểm soát phương tiện. nhtsa đã trao xếp hạng năm sao loại s (cao nhất) sau khi thử nghiệm tác động bên cho người ngồi ở hàng ghế trước và sau.

jaguar s-type 2007 là một cỗ máy cực kỳ thoải mái khiến cho việc ngấu nghiến mặt đường đáng giá của một lục địa trở nên dễ chịu. nhưng giới hạn của nó thấp hơn một số đối thủ và phản xạ của nó nhẹ nhàng hơn. xét cho cùng thì đây không phải là bmw mà là báo đốm.

Nội thất của s-type kết hợp giữa các lớp vân gỗ đẹp mắt, bọc da mềm mại và lượng crôm vừa đủ để tạo ra một trong những môi trường lái xe hấp dẫn nhất trong phân khúc. tuy nhiên, có một vài miếng nhựa sến xung quanh khiến nó không được hoàn hảo.

động cơ siêu nạp 400 mã lực của s-type r mang lại kiểu khởi động như một con thỏ có thể tạo ra ngay những con bướm trong bụng bạn. mặc dù không có chương trình sang số bằng tay, hộp số zf sáu tốc độ thực hiện hoàn hảo, mang đến những chuyển số liền mạch mà không bị trễ hoặc do dự. Hệ thống phanh mạnh mẽ và hệ thống lái nhạy bén hoạt động cùng với bộ lốp hiệu suất lớn 18 inch để mang lại cảm giác tự tin và kiểm soát.Cũng đáng được khen ngợi là hệ thống treo công nghệ máy tính chủ động nâng cao của jaguar, hay còn gọi là ecats, hệ thống treo thể thao hai giai đoạn tự động điều chỉnh giảm xóc giảm xóc để mang lại sự kết hợp tốt nhất giữa khả năng xử lý hiệu suất và một chuyến đi thoải mái. trong mili giây, hệ thống có thể bắt đầu thay đổi cài đặt giảm xóc, tối ưu hóa hệ thống treo cho động lực lái xe và điều kiện đường xá.

kiểm soát hành trình thích ứngmột biến thể trên hệ thống kiểm soát hành trình tiêu chuẩn, tính năng tùy chọn này sử dụng radar để duy trì khoảng cách đã định giữa loại s và xe phía trước.kiểm soát công viên phía trước và phía sau âm thanhmột tín hiệu âm thanh cảnh báo người lái xe khi cản trước hoặc cản sau đến quá gần một vật thể đứng yên. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi lùi xe, vì đuôi xe cao và cửa sổ sau hẹp của s-type r hạn chế tầm nhìn.

theo phong cách báo đốm điển hình, nội thất của s-type r được bọc da cao cấp, trải thảm sang trọng và gỗ đánh bóng phong phú, với màn hình LCD lớn đặt nổi bật phía trên bảng điều khiển trung tâm. được sử dụng để hiển thị cài đặt điều hướng và âm thanh, màn hình rất dễ xem nhưng các nút và điều khiển xung quanh nó nhỏ, khó giải mã và trông giống như một chiếc xe ford sedan rẻ tiền hơn. chúng tôi có cảm xúc lẫn lộn về bộ chuyển số j-gate truyền thống của jaguar, điều này không có lợi cho việc lái xe nhiệt tình vì nó thiếu bất kỳ loại điều khiển bằng tay "tap-shift" nào. Mặt khác, những chiếc ghế thể thao có thể điều chỉnh điện được bọc đệm dày dặn của jaguar lại được đánh giá cao về khả năng hỗ trợ tốt và sự thoải mái lâu dài.

từ lưới tản nhiệt và cách xử lý đèn pha lấy cảm hứng từ 2 dấu ấn báo đốm cổ điển đến cột c tròn và kính chắn gió phía sau cong, kiểu dáng kiểu Anh của s-type r vẫn là một trong những điểm bán hàng lớn nhất của chiếc xe. mặc dù nó chia sẻ các tấm thân tròn trịa với các mẫu s-type khác, cách xử lý ngoại thất được mát-xa của s-type r mang lại cho nó một vẻ ngoài hung dữ hơn. Ngoài huy hiệu "r" đặc trưng, ​​jaguar còn thay thế viền bao quanh lưới tản nhiệt chrome, các tấm chắn cản và tay nắm cửa bằng các đường viền cùng màu thân xe. một dáng vẻ thể thao được tạo ra bằng cách hạ thấp hệ thống treo và bổ sung bộ la-zăng 18 inch, năm chấu đẹp mắt gắn với lốp rộng, hiệu suất cao và một cánh lướt gió khiêm tốn nhưng tiện dụng tô điểm cho nắp cốp sau của s-type r.

phù hợp với vị thế là loại s hàng đầu, dòng r có một số tính năng tiêu chuẩn ấn tượng. Bao gồm động cơ v8 4,2 lít tăng áp, hộp số tự động sáu cấp zf, phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh (abs), bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống treo công nghệ máy tính chủ động nâng cao (ecats), kiểm soát độ ổn định , túi khí rèm trước và sau, đèn pha xenon tự cân bằng, gạt nước mưa, gương chiếu hậu có sưởi tự động làm mờ, bề mặt ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 16 hướng có sưởi và ghế hành khách chỉnh điện 12 hướng, định vị dựa trên DVD, Vô lăng điều chỉnh độ nghiêng / ống lồng điện, bàn đạp điều chỉnh điện, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, cửa sổ trời chỉnh điện và hệ thống âm thanh núi cao 320 watt với bộ đổi cd sáu đĩa gắn trong cốp.

gói hạng sang r mới bao gồm điều khiển hành trình thích ứng dựa trên radar, ghế da với đường ống tương phản, tấm chắn nắng phía sau chỉnh điện, veneer óc chó màu đỏ tía, vô lăng bọc da và gỗ cùng các điểm nhấn bên ngoài mạ crôm sáng bao phủ các cánh cản, viền lưới tản nhiệt, nắp gương và cửa sổ bên cắt tỉa. các tùy chọn độc lập bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, bánh xe 19 inch kiểu barcelona và nội thất hai tông màu.

Động cơ v8 4,2 lít của jaguar được kết hợp với một bộ siêu nạp eaton, tạo ra nguồn dự trữ dồi dào về mô-men xoắn và mã lực ở mức thấp mà không phải hy sinh khả năng vận hành mượt mà như mong đợi của chủ sở hữu Jaguar. bộ siêu tăng áp eaton truyền động bằng dây curoa sẽ đẩy không khí đi qua hai bộ làm mát giữa và từ đó đi vào buồng đốt của động cơ, nơi không khí được làm mát có áp suất tăng hiệu suất và sản lượng. kết quả là gia tốc ghim bạn vào chỗ ngồi và giữ bạn ở đó khi xe lao về phía trước. cơ s-type r là đủ mạnh để thúc đẩy nó từ số không đến 60 dặm một giờ chỉ trong 5,3 giây, nhưng đủ hiệu quả để thoát khỏi thuế nhiên liệu khí-cây hút của chính phủ.4,2 lít v8 siêu nạp400 mã lực @ 6100 vòng / phút413 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 17/23

với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) là $ 64,000, loại s-type r có vẻ là một món hời tương đối khi so sánh vớibmw m5 (86.195 USD) hoặc mercedes-benz e63 amg (87.475 USD). tất nhiên, giá trong thế giới thực có thể khác nhau nhiều, vì vậy hãy đảm bảo kiểm tra giá mua hợp lý để xem khách hàng trong khu vực của bạn thực sự đang trả bao nhiêu. về khả năng bán lại, jaguar s-type r dự kiến ​​chỉ giữ được mức trung bình, thấp hơn nhiều so với con số bán lại dự kiến ​​trong 5 năm của bmw m5, mercedes-benz e63 amg và cadillac sts-v.

2007 Jaguar S-Type đánh giá của người tiêu dùng