2016 Cadillac SRX Performance AWD specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2016 Cadillac SRX Performance AWD är en All-wheel drive Sport Utility. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 5 dörrar och drivs av en 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor som matar ut 308 hp @ 6800 rpm och är ihopkopplad med 6-speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2016 Cadillac SRX Performance AWD har en lastkapacitet på 844 liter och fordonet väger 2015 kg. när det gäller körhjälp har 2016 Cadillac SRX Performance AWD stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder Parking assist och Rear view camera. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver-side front airbag och Passenger-side front airbag. den främre upphängningen är Independent front suspension medan den bakre upphängningen är Independent rear suspension. bilen har också en Tire low-pressure warning system den har 20-inch aluminum wheels with bright machined finish som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen Adaptive remote vehicle starter system. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 337 n.m vridmoment och en toppfart på 248 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 6.9 och träffar kvarts mil på 13.4 sekunder. bränsleförbrukningen är 14.8 l / 100 km i staden och 10.4 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 56,300

2016 Cadillac SRX Used Price Estimates

cadillac's 2016 srx är ett respektabelt val i lyx-crossover-segmentet på nybörjarnivå, men vissa rivaler kommer sannolikt att vara mer önskvärda totalt sett.

sedan 2010 har den nuvarande generationen cadillac srx varit varumärkets erbjudande för den lyxiga crossover-marknaden för nybörjare. det är gjort bra och har faktiskt varit den bästsäljande modellen i caddys hela sortiment. men tävlingen har inte satt stilla, och jämfört med vissa färskare rivaler blir 2016 srx lite lång i tanden.

2016 Cadillac SRX är en stilig lyx crossover SUV med plats för fem.

till sin kredit är srx djärvt utformad och laddad med teknik och lyxiga funktioner, inklusive standard 4g wifi-kapacitet och ett tillgängligt "säkerhetsvarningssäte" som vibrerar på rätt sida när srxs många säkerhetsmonitorer identifierar ett hot som kommer från dig höger eller vänster. srx hanterar också bra samtidigt som det ger en bekväm åktur, och för dem som kan klaga på den pågående nedskärningen av bensinmotorn är srx en av få i sin klass som fortfarande levereras som standard med en v6.

på nackdelen är dock SRX-interiören på den lilla sidan, med mindre bakre utrymme än du förväntar dig. synlighet utåt är också lite äventyrad, särskilt vid säkerhetskopiering. det mest betydelsefulla felet för många potentiella köpare är dock att 2016 srx behåller det vanliga och något tröga köet (cadillac user experience) elektronikgränssnittet, medan vissa andra 2016 cadillacs får en uppgraderad version med apple carplay och android auto för integrering av bilens smarttelefon.

Att ta en cadillac srx 2016 för en testkörning är fortfarande en bra idé om du handlar i det lilla lyxiga crossover-segmentet. men vi rekommenderar också att titta på 2016 acura rdx, som också har en standard v6 men är rymligare och ett bättre värde. 2016 volvo xc60 är också ett elegant, familjevänligt val med ett urval av kraftfulla och bränsleeffektiva motorer tillgängliga. Audi Q5 och BMW X3 är två andra populära konkurrenter här och erbjuder atletisk hantering, elegant interiör och tillgängliga dieselmotorer. övergripande är srx tillräckligt sympatisk, men vi tror att dessa rivaliserande delningsfilter sannolikt kommer att visa sig vara mer önskvärda totalt sett.

2016 Cadillac SRX är en kompakt lyx-crossover-SUV som finns i fyra utförandenivåer: bas, lyx, prestanda och premium.

basmodellen är utrustad med 18-tums lättmetallfälgar, automatiska strålkastare, uppvärmda speglar, dubbelzons automatisk klimatkontroll, konstläder (premium vinyl) klädsel, en åtta-vägs förarsäte, en 60/40 delad fällbar och lutande bak säte, farthållare och en läderinpackad tilt- och teleskopratt. Cue-elektronikgränssnittet med en 8-tumsskärm är också standard, liksom onstar, wifi i bilen (4 g lte), Bluetooth-telefon och ljudanslutning och ett åtta högtalars bose-ljudsystem med en cd-spelare, satellit och hd-radio, en USB-port och ett extra ljuduttag.

lyxklädseln tillför nyckelfri tändning och inträde, ett varningssystem för döda fläckar, parkeringssensorer fram och bak, fällbara speglar (automatisk avbländning på förarsidan), ett bakre trafikvarningssystem, en bakre kamera, automatiska torkare, ett panoramatak och en kraftlyft med justerbar öppningshöjd. inuti finns läderklädsel, justerbart lårstöd för förarsätet, ett åtta-vägs passagerarsäte, uppvärmda framsäten och ratt, förarminnesfunktioner, kraftjusterbara pedaler, ett förbättrat klimatkontrollsystem, en automatisk avbländande backspegel, accentbelysning, ett lastskydd och ett lasthanteringssystem. ett röstaktiverat navigationssystem och ett 10-högtalarsystem från Bose surroundljud är valfria.

dessa alternativ kommer som standard på prestandaklädseln, som också lägger till 20-tums lättmetallfälgar, en sportavstämd fjädring, adaptiva dämpare (endast fyrhjulsdrift), servostyrning med variabelt arbete, adaptiva xenonstrålkastare och dimljus.

det finns fyra tillgängliga trimnivåer för 2016 srx. för värde, vårt val är srxs lyxiga trim.

den förstklassiga srx premiumen tillför trezons klimatkontroll, ventilerade framsäten, uppvärmda baksäten och baksätets ljudkontroller, tillsammans med ett förarmedvetenhetspaket som inkluderar varningssystem för körning framåt och körfält, automatisk strålkastare och en säkerhetsvarningsförarstol.

valfritt på lyx-, prestanda- och premiumutrustningsnivåerna är förarassistanspaketet, som innehåller adaptiv farthållare, automatisk kollisionsförberedelse och automatisk bromsning (när din SRX identifierar en potentiell kollisionssituation med låg hastighet). förarkännedomspaketet är ett alternativ på lyx och prestanda. ett bogseringspaket och ett baksätesunderhållningssystem med dubbla ryggmonterade skärmar finns på alla utom basmodellen.

varje 2016 cadillac srx-modell drivs av en 3,6-liters v6 som genererar 308 hästkrafter och 265 pund-fot vridmoment. en sexväxlad automat är den enda växellådan som erbjuds. framhjulsdrift är standard, men fyrhjulsdrift är tillgänglig för alla trimnivåer utom bas. vid testning var 0-60 mph acceleration för en framhjulsdriven SRX 7,0 sekunder, en genomsnittlig tid för kompakta lyxkorsningar.

srx: s bränsleekonomiska betyg är under genomsnittet, med en uppskattad epa-uppskattning på 19 mpg (motorväg 17 stad / 24) för modeller med framdrivning och 18 mpg kombinerad (motorväg 16 stad / 23) med awd. korrekt utrustad, kan SRX dra upp till 3500 pund.

2016 cadillac srx levereras som standard med låsningsfria skivbromsar, stabilitets- och dragkontroll, krockkuddar på framsidan och krockkuddar i sidogardiner. onstar-systemet inkluderar automatisk kraschmeddelande, vägassistans på begäran, fjärranslutning av dörrar, hjälp med stulna fordon och sväng-för-sväng-navigering. främre och bakre parkeringssensorer, en bakåtriktad kamera, blind-spot-övervakning och bakre trafikvarningar ingår med början på lyxiga trimnivå.

det valfria förarmedvetenhetspaketet (standard på srx premium) lägger till framåtkollisionsvarning, körfältvarning och säkerhetsvarningsförarsätet. den senare vibrerar på vänster eller höger sida av sätets botten, baserat på den riktning från vilken en potentiell fara riskerar. det valfria förarassistanspaketet har automatisk förberedelse och bromsning av kollisioner, både bakåt och framöver

vid bromsprov slutade en frontdriven srx-prestanda från 60 km / h på 120 fot, vilket är ett bra antal i denna klass.

i statliga kraschtest fick srx fem (av fem) stjärnor för övergripande kraschskydd, med fyra stjärnor för total frontstötskydd och fem stjärnor för total sidokollisionsskydd. i krocktestning av försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet, fick srx toppbetyget "bra" i det måttligt överlappande frontal-offset-kollisionstestet, samt en "bra" poäng för sidokollision, takstyrka och sätes- / nackstödstest (whiplash-skydd). iihs bedömde också SRX: s valfria frontkollisionsvarnings- och lindringssystem kollektivt som "överlägsen".

3,6-liters v6 flyttar Cadillac SRX 2016 med säkerhet i de flesta situationer, även om acceleration bättre beskrivs som tillfredsställande snarare än spännande. den sexväxlade automatväxeln byter växel på ett smidigt och diskret sätt. ibland är det lite långsamt att nedväxla under manöver i motorvägen.

du kommer sannolikt att bli förvånad över skarpheten i srx-hanteringen, i kombination med denna crossover-SUV: s bekväma åktur. om du regelbundet söker bakvägar rekommenderar vi en fyrhjulsdriven prestanda eller premiumversion, eftersom de har snabbare, sportigare styrning och en adaptiv fjädring som tillsammans ger den ett extra mått på kapacitet runt svängar.

srxs interiör har en högkvalitativ look och känsla, och allt är snyggt ihop för det mesta. Vi önskar att några av träaccenterna inte såg så polerade ut, men helhetsintrycket är en utmärkt blandning av teknik-möter-lyx.

srx har en elegant stuga med massor av lyxiga detaljer, men dess centrala infotainment-gränssnitt kan vara svårt att använda.

en av de centrala delarna av srx interiör är cue infotainment gränssnittet. medan vi tycker att det är visuellt tilltalande, kan det vara frustrerande att använda systemet. reaktioner på ingångar via pekskärmen eller fysiska knappar kan vara långsamma eller ibland missade helt. också är glidstångens volymjustering mycket svårare att använda än en konventionell knopp. kanske värst av allt är att skärmens menystruktur är ointuitiv. i allmänhet föredrar vi de flesta andra elektroniska gränssnitt i detta segment.

cadillac srx erbjuder gott om plats för fyra vuxna, även om det bakre takhöjden är tätt, särskilt i modeller med panoramatak. lastrummet är genomsnittligt för klassen: 30 kubikfot bak baksätena och 61 kubikfot med båda sektionerna av de 60/40-delade baksätena nedfällda.

vår 2016 cadillac srx-testkörning inkluderade lika lång tid på slingrande bakvägar och långa motorvägsutvidgningar, och vi fann båda lika lämpliga för srxs förmågor. även om det tippar skalorna på nästan 4300 pund känns srx inte tungt eller uppblåst, vilket ger bra onrampacceleration och smidig hantering i trånga hörn. ännu mer anmärkningsvärt är SRX: s ritt, som saknar den plötslighet som ibland upplevs med mer entusiastorienterade SUV. om vi var tvungna att välja skulle vi säga att srx åker mjukare än en BMW X3 eller Acura RDX, men hanteringen faller mer i linje med Audi Q5 och Lincoln MKX. srx: s 308 hästkrafter v6 känns aldrig beskattad, men dess ganska svaga bränsleekonomiska siffror lämnar något att önska. För att mildra frekventa påfyllningar utrustar cadillac srx med 21-liters bränsletank.

automatisk nödbromsningSRX: s automatiska nödbromsinställning kan upptäcka en överhängande låghastighetskollision och varna föraren. om föraren inte svarar i tid kommer systemet att ingripa och stoppa bilen.bose tystnad och ljudcadillac's srx lyx-suv för 2016 inkluderar ett fantastiskt bose-ljudsystem med aktiv brusreducering. detta system lugnar stugan genom att använda motsatta ljudvågor för att eliminera störande väg- och vindbuller.

2016 Cadillac SRX stuga är grundligt modern, och sedan några. Även om vi applåderar den senaste inställningen för infotainment och dess beröringskänsliga 8-tumsskärm, kräver systemet en brant inlärningskurva för att fungera vid körning. srxs framsäten är rymliga, men baksätet med 3 passagerare kan vara tätt för högre vuxna. bakom det fällbara och lutande baksätet är cirka 30 kubikmeter lastutrymme. det är mindre än en mindre SUV somhonda cr-v, men tillräckligt för alla utom de största shoppingupplevelserna. ultraview takluckan gör ett bra jobb att ge hytten en luftig känsla.

"Atletisk" och "attraktiv" är bara två sätt att beskriva cadillacs crossover-suv. srxs stilkänsla framhävs av vinklad plåt och ett snyggt - men synligt hämmande - sluttande tak. framstående veck stiger längs sidorna från strax bakom framhjulen till under bakrutorna och ger en känsla av fart. kraftluckan - standard på alla utom basmodeller - är en armsparar. dubbla slutrör och stora 18- eller 20-tums hjul kompletterar ett paket som passar en ung chef.

i basform innehåller Cadillacs 2016 SRX lyx-crossover-suv ett 8-högtalars bose-ljudsystem med dubbla USB-ingångar och Bluetooth-streaming och automatisk klimatkontroll med dubbla zoner. konstläder är klädseln i basmodeller. steg upp till lyxklädseln tillför några tusen till priset, men ger äkta läder, ett panoramatak, en kraftlyft, en bakåtriktad kamera, nyckelfri åtkomst och blind-spot-övervakning, vilket är en stor hjälp på trånga vägar. den förstklassiga premiumklädseln ger bose-ljud med 10 högtalare, navigering, en ventilerad förarsäte som håller dig sval och säkerhetsfunktioner som varning för körfält.

fyrhjulsdrift kan finnas på alla utom basmodeller av 2016 Cadillac SRX lyx-crossover SUV. andra alternativ varierar beroende på trim. bland dem finns förarassistanspaketet som inkluderar den automatiska bromsfunktionen och den adaptiva farthållaren. Andra funktioner i anmärkningen inkluderar ett underhållningssystem med dubbla skärmar med trådlösa hörlurar, säkerhetssitsvarning (det varnar föraren om en potentiell kollision genom att vibrera sätet) och en husdjurslastvägg för att rymma fido.

2016 srx använder en direktinsprutad 3,6-liters v6 som är bra för 308 hästkrafter, en siffra som är bäst för de flesta konkurrenter. ännu bättre, SRX kräver inte premiumbensin, och det förarlägsbara miljöläget sägs förbättra effektiviteten genom att ändra växlingspunkter för överföringen. alla cadillac srx-modeller använder en 6-växlad automatisk växellåda. framhjulsdrift (fwd) är srxs standardformat, med fyrhjulsdrift (awd) som tillval. bogseringskapacitet är 3500 pund. srxs drivgaranti löper sex år eller 70 000 miles. en annan trevlig fördel är cadillacs standardvårdsprogram för premiumvård, som täcker tjänster som oljebyten i fyra år eller 50 000 mil.3,6-liters v6308 hästkrafter @ 6800 varv / min265 lb-ft vridmoment vid 2400 rpmepa city / highway fuel economy: 17/24 mpg (fwd), 16/23 mpg (awd)

cadillac srx 2016 har ett tillverkars rekommenderade pris (msrp) som börjar på $ 38 600 och kan nå över $ 50 000 för en laddad modell. srxs baspris underskrider startpriserna för bmx x3, lexus rx ochLincoln mkx, och ligger ovanföracura rdx, audi q5 ochvolvo xc60. Kontrollera innan du köper det rätta köpeskillingen för att se vad andra i ditt område faktiskt betalar för sin SRX. på lång sikt förväntar vi oss att cadillacen ska hålla sitt värde bra, men ändå spåra Audi Q5 och Lexus RX i restvärde.

2016 Cadillac SRX konsumentrecensioner