2016 Cadillac SRX Performance AWD tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2016 Cadillac SRX Performance AWD on All-wheel drive Sport Utility. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 5 ovea ja sitä käyttää 3.6L V6 DOHC 24-valve-moottori, joka tuottaa 308 hp @ 6800 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed automatic transmission with manual mode-vaihteistoon. 2016 Cadillac SRX Performance AWD: n lastikapasiteetti on 844 litraa ja ajoneuvo painaa 2015 kg. ajonavustusten osalta 2016 Cadillac SRX Performance AWD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Parking assist ja Rear view camera. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös Tire low-pressure warning system, sillä on vakiona 20-inch aluminum wheels with bright machined finish. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on Adaptive remote vehicle starter system. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 337 n.m ja huippunopeus 248 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.9 ja osuu neljännes mailin nopeudella 13.4 sekuntia. polttoaineenkulutus on 14.8 l / 100km kaupungissa ja 10.4 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2016 Cadillac SRX Used Price Estimates

cadillacin 2016 srx on kunnioitettava valinta lähtötason ylellisessä crossover-maastoautosegmentissä, mutta jotkut kilpailijat osoittautuvat todennäköisesti toivottavammiksi kokonaisuudessaan.

Vuodesta 2010 nykyisen sukupolven cadillac srx on ollut tuotemerkin tarjous lähtötason ylellisille crossover-SUV-markkinoille. se on tehty hyvin ja on itse asiassa ollut myydyin malli caddyn koko kokoonpanossa. mutta kilpailu ei ole istunut paikallaan, ja verrattuna joihinkin tuoreimpiin kilpailijoihin, 2016 srx on hiukan hampaassa.

2016 cadillac srx on komea ylellisyyttä katumaasturi, joka mahtuu viisi.

Kiitokseksi srx on rohkeasti muotoiltu ja täynnä tekniikkaa ja ylellisyystoimintoja, mukaan lukien tavallinen 4g wifi -ominaisuus ja saatavilla oleva "turvahälytys" -istuin, joka värisee oikealla puolella, kun srx: n monet turvavalvontalaitteet tunnistavat sinulle tulevan uhan oikealle tai vasemmalle. srx hoitaa myös hyvin ja tarjoaa mukavan matkan, ja niille, jotka saattavat valittaa jatkuvaa bensiinimoottorin supistamista, srx on yksi harvoista luokassaan, joka on edelleen vakiona v6: lla.

haittapuolena on kuitenkin, että srx: n sisustus on pienellä puolella, vähemmän takapään tilaa kuin voit odottaa. myös näkyvyys ulospäin on hieman vaarantunut, varsinkin kun varmuuskopioidaan. merkittävin vika monille potentiaalisille ostajille on kuitenkin se, että vuoden 2016 srx: ssä on normaali ja hieman hidas elektroniikkaliitäntä (cadillac-käyttökokemus), kun taas jotkut muut vuoden 2016 cadillacit saavat päivitetyn version Apple carplay- ja android auto -toiminnoilla auton älypuhelinten integrointi.

Kun otat vuoden 2016 cadillac srx: n koeajoon, on silti hyvä idea, jos olet ostoksilla pienessä ylellisessä crossover-segmentissä. mutta suosittelemme myös tarkastelemaan vuoden 2016 acura rdx: tä, jolla on myös tavallinen v6, mutta joka on tilavampi ja parempi arvo. 2016 volvo xc60 on myös tyylikäs, perheystävällinen valinta, ja tarjolla on valikoima tehokkaita ja polttoainetehokkaita moottoreita. audi q5 ja bmw x3 ovat kaksi muuta suosittua kilpailijaa, jotka tarjoavat urheilullista ajettavuutta, tyylikkäitä sisätiloja ja saatavilla olevia dieselmoottoreita. Kaiken kaikkiaan srx on riittävän miellyttävä, mutta uskomme, että nämä kilpailevat crossoverit todennäköisesti osoittautuvat yleisesti toivottavammiksi.

Vuoden 2016 cadillac srx on kompakti ylellisyyttä katumaasturi, jota on saatavana neljällä varustelutasolla: perus, ylellisyys, suorituskyky ja premium.

perusmallissa on 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, automaattiset ajovalot, lämmitettävät peilit, kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite, keinonahkaverhoilu (premium-vinyyli), kahdeksansuuntainen kuljettajan istuin, 60/40 taitettava ja kallistettava takaosa istuin, vakionopeudensäädin ja nahkapäällysteinen kallistus- ja teleskooppiohjauspyörä. cue-elektroniikkaliitäntä, jossa on 8 tuuman näyttö, on myös vakiona, samoin kuin onstar, autossa oleva wifi (4g lte), bluetooth-puhelin ja ääniyhteydet sekä kahdeksan kaiuttimen omainen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, satelliitti ja HD-radio, USB-portti ja ylimääräinen ääniliitin.

ylellisyysverhoilu sisältää avaimeton sytytyksen ja sisäänpääsyn, kuolleen kulman varoitusjärjestelmän, edessä ja takana olevat pysäköintianturit, taittuvat peilit (kuljettajan puolen automaattinen himmennys), takana olevan liikenteen hälytysjärjestelmän, taustakameran, automaattiset pyyhkimet, panoraamakattoluukku ja säädettävä avautumiskorkeus. sisällä nahkaverhoilu, säädettävä reiden tuki kuljettajan istuimelle, kahdeksansuuntainen sähkökäyttöinen matkustajan istuin, lämmitetyt etuistuimet ja ohjauspyörä, kuljettajan muistitoiminnot, säädettävät polkimet, tehostettu ilmastointilaite, automaattisesti himmenevä taustapeili, korostusvalaistus, tavarakansi ja lastinhallintajärjestelmä. ääniohjattu navigointijärjestelmä ja 10-kaiutininen Bose Surround -äänijärjestelmä ovat valinnaisia.

nämä vaihtoehdot ovat vakiona suorituskyvyn verhoilussa, johon lisätään myös 20-tuumaiset kevytmetallivanteet, urheiluhallittu jousitus, mukautuvat vaimentimet (vain neliveto), säädettävä ohjaustehostin, mukautuvat ksenonvalot ja sumuvalot.

vuoden 2016 srx: lle on saatavana neljä varustelutasoa. Arvoltaan meidän valinta on srx: n ylellisyys.

Huippuluokan srx premium sisältää kolmialueisen ilmastointilaitteen, tuuletetut etuistuimet, lämmitetyt takaistuimet ja takaistuimen ääniohjaimet sekä kuljettajan tietoisuuden paketin, joka sisältää automaattiset törmäys- ja kaistavahtijärjestelmät, automaattiset kaukovalot ja turvahälytys kuljettajan istuin.

Lisävarusteena ylellisyys-, suorituskyky- ja premium-varustelutasossa on kuljettajan apupaketti, joka sisältää mukautuvan vakionopeudensäätimen, automaattisen törmäyksen valmistelun ja automaattisen jarrutuksen (kun srx tunnistaa mahdollisen hitaassa törmäystilanteessa). kuljettajan tietoisuuspaketti on vaihtoehto ylellisyys- ja suorituskykymalleissa. hinauspakettia ja takaistuimen viihdejärjestelmää, joissa on kaksi selkänojaan asennettua näyttöä, on saatavana kaikissa perusmallia lukuun ottamatta.

jokainen vuoden 2016 cadillac srx -malli saa voimansa 3,6 litran v6: sta, joka tuottaa 308 hevosvoimaa ja 265 paunaa jalkaa. kuusivaihteinen automaattivaihteisto on ainoa tarjottu vaihteisto. etuveto on vakiona, mutta neliveto on saatavana kaikille muille varustustasoille paitsi alustalle. testauksessa 0-60 mph kiihtyvyys etuvetoisella srx: llä oli 7,0 sekuntia, keskimääräinen aika kompakteille ylellisille crossovereille.

srx: n polttoainetaloudellisuusluokitukset ovat keskimääräistä alhaisemmat, epa-arvion mukaan yhdistettynä 19 mpg (17 kaupunkia / 24 moottoritietä) etuvetoisiin malleihin ja 18 mpg yhdistettynä (16 kaupunkia / 23 moottoritietä) ja awd. oikein varustettuna, srx voi vetää jopa 3500 kiloa.

Vuoden 2016 cadillac srx: ssä on vakiona lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden ja luistonesto, etusivuturvatyynyt ja sivuverhoturvatyynyt. onstar-järjestelmään kuuluu automaattinen törmäysilmoitus, pyydettävä tienvarsi-apu, oven etälukitus, varastetun ajoneuvon apu ja käännöksinen navigointi. etu- ja takapysäköintianturit, peruutuskamera, sokean kulman tarkkailu ja takana olevat liikennevaroitukset sisältyvät ylellisestä varustetasosta alkaen.

lisävarusteena saatava kuljettajan tietoisuuspaketti (vakiona SRX-premium-mallissa) lisää törmäyshälytyksen eteenpäin, kaistalähtövaroituksen ja turvahälytyskuljettajan istuimen. jälkimmäinen värisee istuimen pohjan vasemmalla tai oikealla puolella sen suunnan perusteella, josta mahdollinen vaara nousee. valinnainen kuljettajan apupaketti sisältää automaattisen törmäyksen valmistelun ja jarrutuksen sekä taaksepäin että eteenpäin.

jarrujen testauksessa etuvetoinen SRX-suorituskyky pysähtyi 60 mph: sta 120 jalkaan, mikä on hyvä määrä tässä luokassa.

In government crash tests, the SRX received five (out of five) stars for overall crash protection, with four stars for total frontal impact protection and five stars for total side-impact protection. In crash testing by the Insurance Institute for Highway Safety, the SRX received the top rating of "Good" in the moderate-overlap frontal-offset impact test, as well as a "Good" score for the side-impact, roof-strength and seat/head restraint (whiplash protection) tests. The IIHS also rated the SRX's optional frontal collision warning and mitigation systems collectively as "Superior."

The 3.6-liter V6 moves the 2016 Cadillac SRX with assurance in most situations, though acceleration is better described as satisfying rather than exhilarating. The six-speed automatic transmission changes gears in a smooth, unobtrusive manner. Occasionally, it's a little slow to downshift during highway passing maneuvers, however.

olet todennäköisesti yllättynyt srx: n käsittelyn terävyydestä yhdistettynä tämän crossover maasturin mukavaan ajoon. jos etsit säännöllisesti takateitä, suosittelemme nelivetoista suorituskykyä tai premium-versiota, koska niissä on nopeampi, urheilullisempi ohjaus ja mukautuva jousitus, jotka yhdessä antavat sille ylimääräisen kyvyn kääntymisissä.

srx: n sisäverhoilulla on korkealaatuinen ilme ja tunnelma, ja kaikki on hienosti koottu suurimmaksi osaksi. Toivomme, että osa puun aksentteista ei näyttänyt kovin kiillotetulta, mutta kokonaisvaikutelma on erinomainen sekoitus tekniikkaa ja luksusta.

srx: ssä on tyylikäs mökki, jossa on runsaasti ylellisiä yksityiskohtia, mutta sen keskitettyä tieto- ja viihdeliitäntää voi olla vaikea käyttää.

yksi srx: n sisustuksen keskipisteistä on vihjeen infotainment-käyttöliittymä. Vaikka pidämme sitä visuaalisesti miellyttävänä, järjestelmän käyttö voi aiheuttaa turhautumista. reaktiot kosketusnäytön tai fyysisten painikkeiden kautta tuleviin syötteisiin voivat olla hitaita tai joskus jäävät kokonaan väliin. myös liukupalkin äänenvoimakkuuden säätö on paljon vaikeampi käyttää kuin tavanomainen nuppi. ehkä pahinta, näytön valikkorakenne on epäluuloinen. yleensä suosimme useimpia muita tämän segmentin elektroniikkaliitäntöjä.

cadillac srx tarjoaa runsaasti tilaa neljälle aikuiselle, vaikka takapää on tiukka, varsinkin malleissa, joissa on panoraamakattoluukku. tavaratila on luokan keskiarvo: 30 kuutiojalkaa takaistuinten takana ja 61 kuutiojalkaa 60/40-jaettujen takaistuinten molemmat osat taitettuna.

vuoden 2016 cadillac srx -koeajoimme sisälsi yhtä paljon aikaa mutkittelevilla takateillä ja pitkillä moottoriteillä, ja löysimme molemmat yhtä hyvin SRX: n kykyihin. vaikka se kärkisi vaa'at lähes 4300 kiloon, srx ei tunnu masentavalta tai paisuneelta, mikä tarjoaa hyvän onramp-kiihtyvyyden ja ketterän ajettavuuden ahtaissa kulmissa. Vielä huomattavampi on srx: n matka, joka vailla äkillisyyttä, jota joskus kokee enemmän harrastajille suuntautuneissa maastoautoissa. jos joudumme valitsemaan, sanoisimme, että srx ajaa pehmeämmin kuin bmw x3 tai acura rdx, mutta sen käsittely on enemmän linjassa audi q5: n ja lincoln mkx: n kanssa. srx: n 308 hevosvoiman v6 ei koskaan tunne veroa, mutta sen melko heikot polttoainetalousluvut jättävät toivomisen varaa. Cadillac varustaa srx: n 21 gallonan polttoainesäiliöllä helpottaakseen usein tapahtuvaa täyttöä.

automaattinen hätäjarruSrx: n automaattinen hätäjarrutusasetus voi havaita lähestyvän hitaan törmäyksen ja varoittaa kuljettajaa. Jos kuljettaja ei reagoi ajoissa, järjestelmä puuttuu asiaan ja pysäyttää auton kokonaan.Bose hiljaisuus ja äänicadillacin srx-luksusmaasturi vuodelle 2016 sisältää upean Bose-äänentoistojärjestelmän aktiivisella melunvaimennuksella. tämä järjestelmä hiljentää matkustamoa käyttämällä vastakkaisia ​​ääniaaltoja tunkeilevan tie- ja tuulimelun poistamiseksi.

vuoden 2016 cadillac srx -mökki on täysin moderni ja sitten osa. vaikka me kiitämme huipputeknistä infotainment-asetusta ja sen kosketusherkää 8 tuuman näyttöä, järjestelmä vaatii jyrkän oppimiskäyrän toimiakseen ajon aikana. srx: n etuistuimet ovat tilavia, vaikka 3 matkustajan takaistuin voi olla tiukka pitemmille aikuisille. taittuvan ja kallistuvan takaistuimen takana on noin 30 kuutiometriä tavaratilaa. se on vähemmän kuin pienempi maastoauto, kutenhonda cr-v, mutta runsaasti kaikille paitsi suurimmille ostoksille. ultrakuva-kattoikkuna tekee hyvää työtä antamalla matkustamolle ilmavan tunnelman.

"Urheilullinen" ja "houkutteleva" ovat vain kaksi tapaa kuvailla cadillacin crossover-maastoautoa. srx: n tyylitajua korostavat kulmapelti ja tyylikäs - mutta näkyvyyttä vaikeuttava - viisto katto. näkyvät rypyt nousevat sivuilla pitkin etupyörien takaosasta takaikkunoiden alapuolelle, mikä antaa vauhtia. voimanostoteline - vakiona kaikissa paitsi perusmalleissa - on käsisäästäjä. kaksi pakoputkea ja suuret 18- tai 20-tuumaiset pyörät pyöristävät paketin, joka sopii hyvin nuorelle johtajalle.

Perusmuodossa Cadillacin vuoden 2016 srx luxury-crossover maastoautoon kuuluu 8-kaiutininen Bose-äänijärjestelmä, jossa on kaksi usb-tuloa ja bluetooth-suoratoisto, sekä kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointi. keinonahka on perusmallien verhoilu. ylellisyyden verhoiluun nousu lisää muutaman tuhannen hintaan, mutta tuo aitoa nahkaa, panoraamakattoluukun, sähköisen hissin portin, peruutuskameran, avaimeton pääsyn ja kuolleen kulman tarkkailun, mikä on suuri apu tungosta teillä. huippuluokan premium-sisustus lisää 10-kaiuttimisen bose-äänen, navigoinnin, tuuletetun kuljettajan istuimen, joka pitää sinut viileänä, ja turvaominaisuuksia, kuten kaistavahti.

neliveto voidaan saada kaikkiin vuoden 2016 cadillac srx luxury-crossover maastoautoihin lukuun ottamatta perusmalleja. muut vaihtoehdot vaihtelevat leikkauksen mukaan. Niitä ovat kuljettajan apupaketti, joka sisältää automaattisen jarrutustoiminnon ja mukautuvan vakionopeudensäätimen. Muita huomionarvoisia ominaisuuksia ovat kaksoisnäyttöinen takaistuimen viihdejärjestelmä, jossa on langattomat kuulokkeet, turvaistuimen hälytys (se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta törmäyksestä tärisemällä istuinta) ja lemmikkieläinten lastiosio fidon sovittamiseksi.

2016 srx käyttää suoraruiskutusista 3,6-litraista v6: ta, joka on hyvä 308 hevosvoimaa kohden, ja luku on paras kilpailijoille. vielä parempi, srx ei vaadi ensiluokkaista bensiiniä, ja kuljettajan valittavan ekotilan sanotaan parantavan hieman tehokkuutta vaihtamalla vaihdon siirtopisteitä. kaikissa cadillac srx -malleissa on 6-vaihteinen automaattivaihteisto. etuveto (fwd) on srx: n vakiomuoto, neliveto (awd) valinnainen. hinauskapasiteetti on 3500 puntaa. srx: n voimansiirtotakuu on voimassa kuusi vuotta tai 70000 mailia. toinen mukava hyöty on cadillacin vakiomuotoinen ensiluokkainen hoito-ohjelma, joka kattaa palvelut, kuten öljynvaihdot neljän vuoden tai 50000 mailin ajan.3,6 litran v6308 hevosvoimaa @ 6800 kierrosta / min265 lb-ft vääntömomentti 2400 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 17/24 mpg (fwd), 16/23 mpg (awd)

Vuoden 2016 cadillac srx: n valmistajan suosittelema jälleenmyyntihinta on 38 600 dollaria, ja se voi nousta yli 50 000 dollariin ladatulle mallille. srx: n perushinta alittaa hieman bmx x3: n, lexus rx: n jalincoln mkx, ja on korkeampi kuinacura rdx, audi q5 javolvo xc60. tarkista ennen ostamista käypä kauppahinta nähdäksesi, mitä muut alueellasi maksavat srx: stä. pitkällä tähtäimellä odotamme cadillacin pitävän arvonsa hyvin, mutta jäljittelevän edelleen audi q5: n ja lexus rx: n.

2016 Cadillac SRX kuluttajien arvostelut