2016 Cadillac SRX Performance AWD Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2016 Cadillac SRX Performance AWD ist ein All-wheel drive Sport Utility. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 5 Türen und wird von einem 3.6L V6 DOHC 24-valve Motor angetrieben, der 308 hp @ 6800 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2016 Cadillac SRX Performance AWD hat eine Ladekapazität von 844 Litern und das Fahrzeug wiegt 2015 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2016 Cadillac SRX Performance AWD über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Parking assist und Rear view camera. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire low-pressure warning system, den es serienmäßig mit 20-inch aluminum wheels with bright machined finish hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto Adaptive remote vehicle starter system. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 337 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km / h. es beschleunigt in 6.9 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 14.8 l / 100 km in der Stadt und 10.4 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 56,300 $

2016 Cadillac SRX Used Price Estimates

Der 2016er srx von cadillac ist eine respektable Wahl im Einstiegssegment für Luxus-Crossover-Geländewagen, aber einige Konkurrenten werden sich insgesamt wahrscheinlich als wünschenswerter erweisen.

Seit 2010 ist der Cadillac srx der aktuellen Generation das Angebot der Marke für den Einstiegsmarkt für Luxus-Crossover-Geländewagen. Es ist gut gemacht und war tatsächlich das meistverkaufte Modell in der gesamten Caddy-Reihe. Aber die Konkurrenz hat nicht still gesessen, und im Vergleich zu einigen frischeren Konkurrenten wird der srx 2016 etwas länger.

Der 2016 Cadillac Srx ist ein hübscher Luxus-Crossover-Geländewagen mit fünf Plätzen.

Der srx ist kühn gestaltet und mit Technologie- und Luxusfunktionen ausgestattet, darunter Standard-4-g-WLAN-Funktionen und ein verfügbarer "Sicherheitsalarm" -Sitz, der auf der entsprechenden Seite vibriert, wenn die Vielzahl der Sicherheitsmonitore des srx eine Bedrohung erkennt, von der Sie ausgehen rechts oder links. Der srx lässt sich auch gut handhaben und bietet gleichzeitig ein komfortables Fahrgefühl. Für diejenigen, die sich über die anhaltende Verkleinerung des Benzinmotors beklagen, ist der srx einer der wenigen in seiner Klasse, der noch standardmäßig mit einem v6 ausgestattet ist.

Auf der anderen Seite ist das Innere des Srx jedoch eher klein und bietet weniger Kopffreiheit hinten als erwartet. Die Sicht nach außen ist ebenfalls etwas beeinträchtigt, insbesondere beim Sichern. Der größte Fehler für viele potenzielle Käufer ist jedoch, dass der 2016 srx die standardmäßige und etwas träge elektronische Benutzeroberfläche (Cadillac User Experience) beibehält, während einige andere 2016 Cadillacs eine aktualisierte Version mit Apple Carplay und Android Auto für In erhalten Auto-Smartphone-Integration.

Wenn Sie im kleinen Luxus-Crossover-Segment einkaufen, ist es immer noch eine gute Idee, einen Cadillac srx 2016 für eine Probefahrt zu nehmen. Wir empfehlen aber auch einen Blick auf den 2016er acura rdx, der ebenfalls einen Standard v6 hat, aber geräumiger und preiswerter ist. Der 2016 volvo xc60 ist ebenfalls eine stilvolle, familienfreundliche Wahl mit einer Auswahl an leistungsstarken und sparsamen Motoren. Der Audi Q5 und der BMW X3 sind zwei weitere beliebte Konkurrenten, die sportliches Handling, ein elegantes Interieur und verfügbare Dieselmotoren bieten. Insgesamt ist der srx sympathisch genug, aber wir glauben, dass sich diese konkurrierenden Frequenzweichen insgesamt als wünschenswerter erweisen werden.

Der 2016er Cadillac srx ist ein kompakter Luxus-Crossover-Geländewagen, der in vier Ausstattungsvarianten erhältlich ist: Basis, Luxus, Leistung und Premium.

Das Basismodell ist mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, automatischen Scheinwerfern, beheizten Spiegeln, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Kunstlederpolsterung (Premium-Vinyl), einem 8-Wege-Fahrersitz, einem 60/40 umklappbaren und verstellbaren Heck ausgestattet Sitz, Tempomat und ein mit Leder umwickeltes Kipp- und Teleskoplenkrad. Die Cue-Elektronik-Schnittstelle mit einem 8-Zoll-Display ist ebenso Standard wie Onstar, WLAN im Auto (4 g lte), Bluetooth-Telefon und Audio-Konnektivität sowie ein Bose-Soundsystem mit acht Lautsprechern, CD-Player, Satellit und HD-Radio. ein USB-Anschluss und eine zusätzliche Audio-Buchse.

Die Luxusausstattung verfügt über eine schlüssellose Zündung und Einfahrt, ein Warnsystem für toten Winkel, Parksensoren vorn und hinten, klappbare Spiegel (automatisches Dimmen auf der Fahrerseite), ein Querverkehrswarnsystem hinten, eine Rückfahrkamera, automatische Scheibenwischer, ein Panorama-Schiebedach und eine elektrische Heckklappe mit einstellbarer Öffnungshöhe. Im Inneren befinden sich Lederpolster, eine verstellbare Oberschenkelstütze für den Fahrersitz, ein 8-Wege-Beifahrersitz, beheizte Vordersitze und ein Lenkrad, Fahrerspeicherfunktionen, kraftverstellbare Pedale, ein verbessertes Klimatisierungssystem, ein automatisch abblendender Rückspiegel, Akzentbeleuchtung, eine Laderaumabdeckung und ein Frachtmanagementsystem. Optional sind ein sprachaktiviertes Navigationssystem und ein Bose-Surround-Sound-Audiosystem mit 10 Lautsprechern erhältlich.

Diese Optionen gehören zur Serienausstattung, zu der auch 20-Zoll-Leichtmetallräder, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, adaptive Dämpfer (nur Allradantrieb), eine Servolenkung mit variablem Kraftaufwand, adaptive Xenon-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer gehören.

Für den srx 2016 stehen vier Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Für den Wert ist unsere Wahl die Luxusausstattung des srx.

Die erstklassige srx-Prämie bietet eine Drei-Zonen-Klimaregelung, belüftete Vordersitze, beheizte Rücksitze und Audiosteuerungen für die Rücksitze sowie ein Fahrer-Sensibilisierungspaket, das automatische Vorwärtskollisions- und Spurverlassenswarnsysteme umfasst Fernlicht und ein Sicherheitsalarm Fahrersitz.

Optional für die Ausstattungsvarianten Luxus, Leistung und Premium ist das Fahrerassistenzpaket erhältlich, das eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine automatische Kollisionsvorbereitung und eine automatische Bremsung umfasst (wenn Ihr srx eine potenzielle Kollisionssituation bei niedriger Geschwindigkeit erkennt). Das Fahreraufklärungspaket ist eine Option für Luxus- und Leistungsausstattungen. Ein Abschlepppaket und ein Unterhaltungssystem auf dem Rücksitz mit zwei an der Rückenlehne montierten Bildschirmen sind für alle Modelle außer dem Basismodell verfügbar.

Jedes Cadillac srx-Modell für 2016 wird von einem 3,6-Liter-V6 angetrieben, der 308 PS und 265 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Als einziges Getriebe wird eine Sechsgang-Automatik angeboten. Frontantrieb ist Standard, aber Allradantrieb ist für alle Ausstattungsvarianten außer Basis verfügbar. Im Test betrug die Beschleunigung von 0 bis 60 Meilen pro Stunde für einen srx mit Frontantrieb 7,0 Sekunden, eine durchschnittliche Zeit für kompakte Luxus-Frequenzweichen.

Die Kraftstoffverbrauchswerte des srx sind unterdurchschnittlich, mit einer epa-geschätzten Kombination von 19 mpg (17 city / 24 Autobahn) für Modelle mit Frontantrieb und 18 mpg kombiniert (16 city / 23 Autobahn) mit awd. Bei richtiger Ausstattung kann der srx bis zu 3.500 Pfund schleppen.

Der 2016er Cadillac srx ist serienmäßig mit Antiblockier-Scheibenbremsen, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Front-Seitenairbags und Seitenairbags ausgestattet. Das Onstar-System umfasst automatische Crash-Benachrichtigung, Pannenhilfe auf Abruf, Türentriegelung per Fernzugriff, Unterstützung bei gestohlenen Fahrzeugen und Turn-by-Turn-Navigation. Einparkhilfe vorn und hinten, eine Rückfahrkamera, eine Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnungen hinten sind ab der Luxusausstattung enthalten.

Das optionale Fahrer-Sensibilisierungspaket (Standard bei der srx-Prämie) enthält einen Vorwärtskollisionsalarm, eine Spurverlassenswarnung und einen Sicherheitsalarm-Fahrersitz. Letzterer vibriert auf der linken oder rechten Seite des Sitzbodens, je nachdem, aus welcher Richtung eine potenzielle Gefahr droht. Das optionale Fahrerassistenzpaket bietet eine automatische Kollisionsvorbereitung und -bremsung sowohl in Rückwärtsrichtung als auch in Vorwärtsrichtung.

Beim Bremstest kam eine srx-Leistung mit Frontantrieb aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in 120 Fuß zum Stillstand, was in dieser Klasse eine gute Zahl ist.

In Crashtests der Regierung erhielt der srx fünf (von fünf) Sternen für den gesamten Crashschutz, vier Sterne für den gesamten Frontalaufprallschutz und fünf Sterne für den gesamten Seitenaufprallschutz. Bei Crashtests des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit erhielt der srx die Bestnote "gut" im Frontalversatz-Aufpralltest mit mäßiger Überlappung sowie eine "gute" Bewertung für Seitenaufprall, Dachfestigkeit und Tests der Sitz- / Kopfstütze (Schleudertrauma-Schutz). Die iihs bewerteten auch die optionalen Frontal-Kollisionswarn- und -minderungssysteme des srx insgesamt als "überlegen".

Der 3,6-Liter-V6 bewegt den Cadillac srx 2016 in den meisten Situationen mit Sicherheit, obwohl die Beschleunigung eher als befriedigend als als berauschend beschrieben wird. Das Sechsgang-Automatikgetriebe schaltet sanft und unauffällig. Gelegentlich ist das Herunterschalten bei Autobahnüberholmanövern jedoch etwas langsam.

Sie werden wahrscheinlich von der Knusprigkeit des Fahrverhaltens des srx in Verbindung mit der komfortablen Fahrt dieses Crossover-Geländewagens überrascht sein. Wenn Sie regelmäßig auf Nebenstraßen unterwegs sind, empfehlen wir eine Allradleistung oder eine Premium-Version, da diese eine schnellere, sportlichere Lenkung und eine adaptive Federung bieten, die zusammen ein zusätzliches Maß an Leistungsfähigkeit in Kurven bieten.

Die Innenausstattung des srx hat ein hochwertiges Erscheinungsbild und alles ist größtenteils gut zusammengestellt. Wir wünschen uns, dass einige der Holzakzente nicht ganz so poliert aussehen, aber der Gesamteindruck ist eine hervorragende Mischung aus Technologie und Luxus.

Der srx verfügt über eine elegante Kabine mit vielen luxuriösen Details, aber die zentrale Cue-Infotainment-Oberfläche kann schwierig zu bedienen sein.

Eines der Mittelstücke im Inneren des srx ist die Cue-Infotainment-Schnittstelle. Während wir es optisch ansprechend finden, kann der Betrieb des Systems eine Quelle der Frustration sein. Reaktionen auf Eingaben über den Touchscreen oder über physische Tasten können langsam sein oder manchmal ganz übersehen werden. Außerdem ist die Lautstärkeregelung des Schiebereglers weitaus schwieriger zu bedienen als ein herkömmlicher Knopf. Am schlimmsten ist vielleicht, dass die Menüstruktur des Bildschirms nicht intuitiv ist. Im Allgemeinen bevorzugen wir die meisten anderen elektronischen Schnittstellen in diesem Segment.

Der Cadillac srx bietet ausreichend Platz für vier Erwachsene, obwohl die hintere Kopffreiheit besonders bei Modellen mit Panorama-Schiebedach eng ist. Der Laderaum ist durchschnittlich für die Klasse: 30 Kubikfuß hinter den Rücksitzen und 61 Kubikfuß, wobei beide Abschnitte der 60/40-geteilten Rücksitzlehnen umgeklappt sind.

Unsere Cadillac srx-Testfahrt 2016 umfasste die gleiche Zeit auf kurvigen Nebenstraßen und langen Autobahnabschnitten. Wir fanden beide gleichermaßen für die Fähigkeiten des srx geeignet. Obwohl es die Waage auf fast 400 kg bringt, fühlt sich der srx nicht schwerfällig oder aufgebläht an und bietet eine gute Beschleunigung auf der Rampe und ein agiles Handling in engen Kurven. Noch bemerkenswerter ist die Fahrt des srx, die frei von der Abruptheit ist, die manchmal bei enthusiastischeren Geländewagen auftritt. Wenn wir uns entscheiden müssten, würden wir sagen, dass der srx leiser fährt als ein bmw x3 oder acura rdx, aber sein Handling entspricht eher dem audi q5 und lincoln mkx. Der 308-PS-V6 des srx fühlt sich nie besteuert an, aber seine eher mangelhaften Kraftstoffverbrauchswerte lassen zu wünschen übrig. Cadillac rüstet den srx mit einem 21-Gallonen-Kraftstofftank aus, um häufiges Auffüllen zu vermeiden.

automatische NotbremsungDas automatische Notbrems-Setup des srx kann eine bevorstehende Kollision mit niedriger Geschwindigkeit erkennen und den Fahrer warnen. Sollte der Fahrer nicht rechtzeitig reagieren, greift das System ein und bringt das Auto zum Stillstand.Bose Stille und TonDer Luxus-Geländewagen srx von cadillac für 2016 enthält ein hervorragendes Bose-Audiosystem mit aktiver Geräuschunterdrückung. Dieses System beruhigt die Kabine, indem es entgegengesetzte Schallwellen verwendet, um störende Straßen- und Windgeräusche zu unterdrücken.

Die Kabine des Cadillac srx 2016 ist durch und durch modern. Obwohl wir das hochmoderne Cue-Infotainment-Setup und das berührungsempfindliche 8-Zoll-Display begrüßen, erfordert das System eine steile Lernkurve, um während der Fahrt arbeiten zu können. Die Vordersitze des srx sind geräumig, obwohl der 3-Passagier-Rücksitz für größere Erwachsene eng sein kann. Hinter dem umklappbaren und verstellbaren Rücksitz befinden sich etwa 30 Kubikfuß Laderaum. Das ist weniger als ein kleinerer Geländewagen wie derHonda Cr-V, aber reichlich für alle außer den größten Einkaufsmöglichkeiten. Das Ultraview-Schiebedach macht einen guten Job und verleiht der Kabine ein luftiges Gefühl.

"Sportlich" und "attraktiv" sind nur zwei Möglichkeiten, um den Crossover-Geländewagen von Cadillac zu beschreiben. Der Sinn für Stil des srx wird durch eckiges Blech und ein stilvolles, aber sichtbehinderendes Dach hervorgehoben. An den Seiten treten markante Falten von knapp hinter den Vorderrädern bis unter die Heckscheiben auf, die ein Gefühl der Dynamik vermitteln. Die elektrische Heckklappe - Standard bei allen Modellen außer Basismodellen - ist ein Armschoner. Zwei Endrohre und große 18- oder 20-Zoll-Räder runden ein Paket ab, das sich gut für junge Führungskräfte eignet.

In der Basisform umfasst der 2016er Luxus-Crossover-Geländewagen srx von cadillac ein Bose-Soundsystem mit 8 Lautsprechern, zwei USB-Eingängen und Bluetooth-Streaming sowie eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik. Kunstleder ist die Polsterung in Basismodellen. Das Aufsteigen auf die Luxusausstattung erhöht den Preis um einige Tausend, bringt jedoch echtes Leder, ein Panorama-Schiebedach, eine elektrische Heckklappe, eine Rückfahrkamera, einen schlüssellosen Zugang und eine Überwachung des toten Winkels mit sich, was auf überfüllten Straßen eine große Hilfe ist. Die Premium-Ausstattung der Spitzenklasse bietet Bose-Audio mit 10 Lautsprechern, Navigation, einen belüfteten Fahrersitz, der Sie kühl hält, und Sicherheitsfunktionen wie eine Spurverlassenswarnung.

Allradantrieb ist für alle Modelle bis auf die Basismodelle des 2016er Cadillac srx Luxus-Crossover-Geländewagens verfügbar. Andere Optionen variieren je nach Trimmung. Darunter befindet sich das Fahrerassistenzpaket mit automatischer Bremsfunktion und adaptiver Geschwindigkeitsregelung. Zu den weiteren bemerkenswerten Merkmalen gehören ein Dual-Screen-Rücksitz-Unterhaltungssystem mit kabellosen Kopfhörern, ein Sicherheitssitzalarm (der den Fahrer durch Vibrieren des Sitzes auf eine mögliche Kollision hinweist) und eine Haustierfrachttrennwand zur Aufnahme von Fido.

Der 2016 srx verwendet einen 3,6-Liter-V6 mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 308 PS, eine Zahl, die die meisten Konkurrenten übertrifft. Besser noch, der srx benötigt kein Premium-Benzin, und der vom Fahrer wählbare Eco-Modus soll die Effizienz durch Ändern der Schaltpunkte des Getriebes leicht verbessern. Alle Cadillac srx-Modelle verfügen über ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Frontantrieb (fwd) ist das Standardformat des srx, optional Allradantrieb (awd). Die Anhängelast beträgt 3.500 Pfund. Die Garantie für den Antriebsstrang des srx beträgt sechs Jahre oder 70.000 Meilen. Ein weiterer Vorteil ist das standardmäßige Premium-Pflegeprogramm von Cadillac, das Dienstleistungen wie Ölwechsel für vier Jahre oder 50.000 Meilen abdeckt.3,6-Liter-v6308 PS bei 6.800 U / min265 lb-ft Drehmoment bei 2.400 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 17/24 mpg (fwd), 16/23 mpg (awd)

Der 2016 cadillac srx hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (msrp) ab 38.600 USD und kann für ein geladenes Modell über 50.000 USD erreichen. der grundpreis des srx unterbietet leicht die startpreise des bmx x3, des lexus rx und deslincoln mkx und liegt über denen deracura rdx, audi q5 undvolvo xc60. Überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt den fairen Kaufpreis, um festzustellen, was andere in Ihrer Region tatsächlich für ihren srx bezahlen. Langfristig erwarten wir, dass der Cadillac seinen Wert gut hält, aber im Restwert immer noch hinter dem Audi Q5 und dem Lexus RX zurückbleibt.

2016 Cadillac SRX Kundenrezensionen