2016 Acura RLX TECH спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Acura RLX  TECH спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2016 Acura RLX TECH - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 SOHC 24-valve мощностью 310 hp @ 6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 7-speed automated transmission with sequential sportShift. 2016 Acura RLX TECH имеет грузовой объем 328 литров и весит 1960 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Acura RLX TECH имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 339 нм и максимальную скорость 249 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.3 и достигает четверти мили за 12.9 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 7.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 65,490

название TECH
цена $ 65,490
тело Sedan
двери 4 Doors
двигатель 3.5L V6 SOHC 24-valve
мощность 310 hp @ 6500 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 7-speed automated transmission with sequential sportShift
грузовое пространство 328.0 L
максимальное грузовое пространство 328.0 L
тип колеса 19-inch alloy wheels
серии RLX
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 310 HP
крутящий момент 339 N.m
максимальная скорость 249 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 6.3 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 11.9 L/100km
расход топлива (трасса) 7.7 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,784 KG
марка Acura
модель RLX
0-400 м (четверть мили) 12.9 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 158.6 km/h
0-800 м (полмили) 24.1 s
0-800 м (полмили) - скорость 178.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Acura RLX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 21,972 $ 24,925 $ 27,895
Clean $ 21,050 $ 23,883 $ 26,728
Average $ 19,206 $ 21,800 $ 24,394
Rough $ 17,362 $ 19,716 $ 22,059

некоторые полноразмерные роскошные седаны созданы, чтобы привлекать внимание, но, возможно, это не ваш стиль. Если вы предпочитаете незаметно для вас, то acura rlx 2016 подойдет вам тонким стилем снаружи и множеством дополнительных функций внутри. посмотрим, подходит ли этот недорогой флагман в вашем гараже.

в основном без изменений в 2016 году, acura rlx, вероятно, по-прежнему будет ниже радаров большинства покупателей роскошных седанов среднего размера. честно говоря, его стиль довольно консервативен, и после его дебюта всего пару лет назад (в качестве замены rl) он все еще не получил особого признания. но это не значит, что 2016 rlx не имеет достоинств.

Большой плюс здесь в том, что за эти деньги rlx предоставляет впечатляющий список стандартных функций. даже базовый уровень отделки салона (теперь rlx с навигацией) поставляется с функциями, которые обычно являются дополнительными для седанов этого класса, такими как навигационная система, светодиодные фары и бесключевое зажигание и вход. и в этом году набор средств предотвращения столкновений и средств помощи водителю rlx становится стандартным с технологией и улучшенными уровнями отделки салона. Добавление этих функций в качестве стандартного оборудования примечательно, потому что MSRP 2016 rlx во всех комплектациях не увеличилась по сравнению с предыдущим годом.

acura rlx 2016 оформлен в консервативном стиле, но предлагает множество функций, ориентированных на роскошь, за деньги.

от модели 2015 года тот же плавный 3,5-литровый двигатель v6, который приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. однако компания acura сочла целесообразным изменить настройку шасси и подвески, чтобы улучшить качество езды, управляемость и снизить уровень дорожного шума и вибрации. В этом году rlx также получит несколько новых функций безопасности, в том числе систему предупреждения о выезде с дороги и систему парковочных камер с обзором на 360 градусов и сверху вниз. Возвращается в 2016 году спортивный гибрид rlx, который компания acura представила в 2014 году, но затем пропустила в 2015 году.

Нам нравится гибридный вариант и функциональность rlx, но в остальном в машине не так много всего, что нас впечатляет. конкуренты, такие как audi a6 и lexus gs 350, более роскошны внутри, в то время как hyundai genesis может превзойти rlx по цене. а с предварительным пакетом и / или ценами на спорт-гибрид, rlx оказывается в еще более глубоких водах, поскольку два стойких представителя класса люкс седанов среднего размера, bmw 5 series и mercedes-benz e-class, находятся в пределах досягаемости на этом уровне. . оба предлагают более сложную езду и управляемость, а также целый ряд бензиновых, дизельных и полноприводных вариантов. В целом, мы думаем, что rlx заслуживает внимания, если значение является приоритетом, но в противном случае, вероятно, вы будете более довольны одним из вышеупомянутых конкурентов.

acura rlx 2016 поставляется в трех основных уровнях отделки салона (в основном acura называются пакетами): навигация, технологический пакет и предварительный пакет, но вам придется специально заказать уровень отделки навигации через дилера. спортивный гибрид 2016 года поставляется только с технологией или передовыми пакетами.

rlx с навигацией (самый низкий уровень отделки салона) хорошо оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, люком на крыше, системой зажигания и входа без ключа, трехзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, обивкой из кожзаменителя, восемью - передние сиденья с регулировкой в ​​направлениях (с четырехсторонней регулировкой поясничного отдела), передние сиденья с подогревом, память водителя и рулевое колесо с функцией наклона и выдвижения. Список стандартной электроники включает в себя два дисплея, камеру заднего вида, телефон с bluetooth и аудиосвязь, а также аудиосистему els с 10 динамиками, cd-плеером, HD и спутниковым радио, интерфейсом usb / ipod, интеграцию с приложением для смартфона (с pandora и aha интернет-радио) и дополнительный аудиоразъем.

В пакет опций «Технологии» входят автоматические дворники, кожаная обивка, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема els с 14 динамиками. Вдобавок к этому предварительный пакет добавляет задний солнцезащитный козырек с электроприводом, ручные шторки заднего пассажирского окна, дистанционный запуск, автоматическое затемнение наружных зеркал, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, систему парковочной камеры на 360 градусов и аудиосистема премиум-класса krell, также с 14 динамиками. как технологический, так и расширенный пакеты поставляются с набором средств помощи водителю, известным как acurawatch (подробности см. в разделе безопасности ниже).

Каждый автомобиль acura rlx 2016 в стандартной комплектации оснащается двумя экранами приборной панели.

Спортивный гибрид rlx стандартно поставляется с технологическим пакетом и может быть обновлен до пакета Advanced. проекционный дисплей - эксклюзивная стандартная функция для спортивного гибрида.

В 2016 году обычный acura rlx поставляется с 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 310 лошадиных сил и 272 фунт-фут крутящего момента. передний привод и автоматическая коробка передач с шестью скоростями являются стандартными.

Спортивный гибрид rlx сочетает в себе v6 с трехмоторной гибридной системой, семиступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач и полным приводом (полный привод acura super-management [SH-AWD]). общая мощность системы составляет 377 л.с. и 341 фунт-фут крутящего момента.

при тестировании rlx с расширенным пакетом разгонялся с нуля до 100 км / ч за 6,3 секунды, что в среднем для роскошного седана среднего размера с базовым двигателем. epa оценивает rlx в 24 мили на галлон вместе (20 городов / 31 шоссе), что также является средним показателем для роскошного седана с шестью цилиндрами.

спортивный гибрид обеспечивает превосходное ускорение и экономию топлива. в нашем тестировании он разогнался до 100 км / ч за 5,4 секунды. EPA перечисляет экономию топлива на 30 миль на галлон в сочетании (28/32). Однако на нашем оценочном маршруте, ориентированном на шоссе, мы наблюдали тусклые 27,8 миль на галлон.

Стандартные системы безопасности для rlx включают предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, камеру заднего вида, а также систему стабилизации и контроля тяги. передняя сторона, боковая шторка и коленная подушка безопасности водителя также входят в стандартную комплектацию всех комплектаций.

технологические и передовые пакеты также включают смягчение лобового столкновения с автоматическим торможением, вмешательство в выезд с полосы движения, вмешательство в выезд с дороги (похоже на вмешательство в выезд с полосы, но оно может помочь предотвратить выезд автомобиля с асфальтированной поверхности), слепой спортивный мониторинг и предупреждение о поперечном движении . В предварительный пакет также входит дополнительная система камер для парковки, которая может имитировать обзор автомобиля сверху вниз на 360 градусов для облегчения маневрирования.

при тестировании rlx выдержал тормозной путь со скоростью 60–0 миль в час, составляющий 120 футов, что является средним, если не немного не впечатляющим значением для этого класса. спортивный гибрид остановился в 124 футах.

в государственных краш-тестах rlx получил пять звезд (из пяти возможных), пять звезд за общую безопасность при лобовом столкновении и пять звезд за общую безопасность при боковом ударе. RLX также преуспел в страховом институте по тестам на безопасность на дорогах, где он показал наивысший балл «хорошо» во всех тестах, включая лобовые столкновения с умеренным и небольшим перекрытием, а также боковые удары, прочность крыши, а также конструкцию ремня безопасности и подголовника (для уменьшение хлыстовой травмы).

Двигатель v6 acura rlx 2015 года работает тихо и плавно и хорошо сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. он достаточно мощный и вполне подойдет большинству покупателей, хотя конкурирующие седаны с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом или наддувом или даже с двигателем V8 кажутся заметно быстрее. спортивный гибрид заметно быстрее, а его быстрая коробка передач придает автомобилю более спортивный вид.

По сравнению с такими конкурентами, как audi a6 или lexus gs, acura rlx 2016 года страдает плохой управляемостью и производительностью.

Раньше rlx не ездил с таким же спокойствием, как другие седаны этого класса. 19-дюймовые колеса способствовали ощущению резкости при движении по неровным участкам на низких скоростях, в то время как поездка по шоссе могла быть бодрой. К счастью, модель этого года стала более собранной и лучше поглощает удары по неровной дороге. Низкий уровень шума дороги и ветра - величайшие качества rlx. Однако по-прежнему отсутствует чувство вовлеченности водителя. скромные пределы управляемости, оцепенелое рулевое управление и торможение - все вместе заставляет задуматься о том, что случилось с традиционными уровнями спорта acura.

С того момента, как вы войдете в салон acura rlx 2016, вы не сможете не заметить ощущение простора в салоне. но именно задние пассажиры будут больше всего удивлены размещением, так как rlx предлагает почти на 3 дюйма больше места для ног, чем большинство других седанов этого класса. Хотя это, пожалуй, самое удобное для взрослых заднее сиденье в категории, более высоким пассажирам может потребоваться немного больше места для головы и больше места для пальцев ног под передними сиденьями. и эти передние сиденья, будучи совершенно удобными для большинства поездок, оставляли желать лучшего в длительных поездках.

интерьер действительно получает баллы как за набор новейших технологий, так и за простоту использования. Доступная система навигации является хорошим примером этой интуитивно понятной операции, позволяющей вводить пункты назначения с помощью большой ручки управления, 7-дюймового сенсорного экрана под 8-дюймовым дисплеем карты или с помощью голосовых команд. но здесь есть пара недостатков, в том числе графика, которая не такая четкая, как в других роскошных моделях, и несколько базовых функций, которые не так инстинктивны, как хотелось бы.

Сзади rlx предлагает багажник с 15,3 (15,1 с аудиосистемой Krell) кубическими футами багажного отделения. поскольку спинка заднего сиденья не складывается, сквозной проход центрального сиденья - единственный способ перевозить более длинные предметы. спортивные гибриды имеют заметно меньший ствол размером 11,6 кубических футов.

Роскошный седан acura rlx находится на грани комфортного ежедневного водителя во время походов на работу и захватывающего резчика поворотов, когда дело касается времени. В то время как некоторые роскошные седаны с высокими характеристиками воспроизводят ощущение езды на лошади и багги по мощеной мостовой, модель 2016 rlx от acura кажется безмятежной и уверенной. Переднеприводный rlx не сможет угнаться за bmw или cadillac на поворотах, но sh-awd на гибридной модели определенно сможет. Гибрид rlx использует тот же 3,5-литровый двигатель v6, что и базовый автомобиль, но добавляет дополнительные 67 лошадиных сил для общей мощности 377. Набор электродвигателей на задних колесах использует векторизацию крутящего момента для направления мощности к той шине, которая в ней больше всего нуждается. . переведите rlx в спортивный режим, и производительность повысится с переключением передач на более высоких оборотах.

система помощи при удержании полосы движенияЭта доступная функция безопасности доказывает, что acura rlx 2016 все ближе и ближе становится автономным автомобилем. если седан rlx отклоняется от намеченного курса, камеры распознают окрашенные маркеры полосы движения и приказывают автомобилю повернуть назад на правильную полосу движения.krell аудио пакетkrell хорошо известен в мире домашнего аудио, где стоимость систем может составлять десятки тысяч долларов. Как часть расширенного пакета, потрясающая аудиосистема krell с 14 динамиками в роскошном седане acura rlx 2016 - настоящая кража.

Салон седана acura rlx 2016 с 5 пассажирами соответствует стандартам роскошных автомобилей благодаря качественным материалам, гладкой двухэкранной информационной системе в центральной приборной панели и продуманным деталям, таким как регулировка рулевого колеса с электроприводом. rlx тоже вместительный. Пассажиры на задних сиденьях получают огромное пространство для ног в 38,8 дюйма. Даже с этим просторным помещением объем багажника по-прежнему составляет примерно 15 кубических футов, что вполне достаточно для большинства задач. К недоброжелателям относятся сенсорные элементы управления такими функциями, как скорость вращения вентилятора и воздушный поток, которые было бы проще использовать с традиционными кнопками или переключателями. В гибридных моделях RX серия кнопок заменяется на рычаг переключения передач.

дизайн всегда субъективен, но наши глаза воспринимают rlx как нечто простое. более оптимистичное прилагательное было бы «заниженным». Как бы вы ни говорили, роскошный седан acura rlx 2016 года отличается своей неотличимостью. это не значит, что усилия не были потрачены на то, чтобы придать этому седану премиум-класса немного изящества. Со вкусом оформленный корпус украшает боковые стороны, а впереди - фары, в которых размещены колоссальные 10 светодиодных элементов освещения, которые, как нам сказали, улучшают видимость для водителя. хотя примерно такой же длины, что и замененный rl, rlx почти на два дюйма шире, что помогает сделать интерьер немного более просторным.

потратите хотя бы минимум на acura rlx 2016 с навигацией, и вы получите стандартный движок v6, аудиосистему acura / els с 10 динамиками, хранилищем на жестком диске и входом USB, потоковую передачу по Bluetooth, трехзонный климат-контроль, навигацию , камера заднего вида, люк на крыше, 19-дюймовые колеса и прецизионная система управления всеми колесами. Вам все равно придется доплачивать за натуральную кожу вместо кожзаменителя, но передние сиденья имеют подогрев и 12-позиционную регулировку мощности. Гибридные модели rlx включают стандартный полный привод, проекционный дисплей, отображающий информацию на экране перед водителем, и 19-дюймовые колеса.

большинство основных опций и удобств для 2016 rlx объединены в пакеты. В технологический пакет добавлен кожаный салон, аудиосистема acura / els с 14 динамиками, высокопроизводительные шины и набор систем безопасности acurawatch, включая адаптивный круиз-контроль, монитор перекрестного движения, предупреждение о лобовом столкновении, информацию о слепых зонах, торможение для предотвращения столкновений , многооконная задняя камера, система помощи при движении по полосе и смягчение последствий съезда с дороги. Возглавляет список предварительный пакет, который включает аудиосистему Krell, камеру объемного обзора, acurawatch, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений, двунаправленный дистанционный стартер двигателя и боковые зеркала заднего вида с электроприводом.

Доступны две версии rlx, каждая из которых сильно отличается по способу передачи мощности на колеса. Стандартные модели 2016 rlx имеют передний привод и оснащены 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 310 лошадиных сил и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Спортивный гибрид rlx sh-awd (эти буквы обозначают супер управляемый полный привод) использует тот же бензиновый двигатель v6, что и обычная версия, плюс три электродвигателя. два из них используются вместо традиционного карданного вала и дифференциала для привода задних колес, а третий двигатель передает крутящий момент двигателя на передние колеса и использует энергию рекуперативного торможения для питания литий-ионной аккумуляторной батареи. Роскошный гибрид acura также выделяется 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.3,5-литровый v6310 лошадиных сил при 6500 об / мин272 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/31 миль на галлон3,5-литровый v6 + 3-моторный гибрид377 лошадиных сил (в сумме)341 фунт-фут крутящего момента (в сочетании)epa город / шоссе экономия топлива: 28/32 миль на галлон

Седан acura rlx performance 2016 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (msrp), которая начинается чуть менее 52 000 долларов и поднимается до минимального диапазона - 60 000 долларов при загрузке. гибридные версии rlx начинаются с 61 000 долларов и поднимаются до более высокого диапазона - 60 000 долларов с предварительным пакетом. по своей стартовой цене rlx сопоставим с начальными ценами конкурентов, таких как bmw 5 series, mercedes-benz e-class, infiniti q70 и jaguar xf. четырехцилиндровые версии cadillac cts и audi a6 начинаются на несколько тысяч ниже, а lexus gs также снижает стартовую цену rlx. перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие платят за свой новый rlx. Стоимость при перепродаже не является сильной стороной флагмана acura, поскольку прогнозируется, что он будет отставать от лидеров, таких как Lexus GS.

2016 Acura RLX TECH внешние цвета

Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Gilded Pewter
Graphite Luster Metallic
Pomegrenate Pearl
Slate silver metallic

2016 Acura RLX TECH цвета интерьера

Ebony
Seacoast

2016 Acura RLX двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve ELITE 310 hp @ 6500 rpm 339 N.m 11.9 L/100km 7.7 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s
3.5L V6 SOHC 24-valve + 3 electric motors SPORT HYBRID 310 hp 339 N.m 8.0 L/100km 7.5 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.1 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 310 hp @ 6500 rpm 339 N.m 10.5 L/100km 6.4 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s

2016 Acura RLX обрезки

2016 Acura RLX предыдущие поколения

2016 Acura RLX будущие поколения

Acura RLX обзор и история

acura rlx представляет собой флагманский седан бренда honda acura, который дебютировал на автосалоне в лос-анджелесе 2012 года как модель 2014 года.
японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

2016 Acura RLX отзывы потребителей

adjectivesinver, 08/04/2016
Sport Hybrid SH-AWD w/Advance Package 4dr Sedan AWD (3.5L 6cyl gas/electric hybrid 7AM)
выдающаяся машина
мы купили эту машину около месяца назад, и это была, безусловно, самая дорогая машина, которую мы когда-либо покупали. Мы завершили тест-драйв практически всех автомобилей в представительстве acura, а также проверили сопоставимые седаны Lexus и Accord (наш исторический выбор по умолчанию). Теперь, когда мы ездили на машине около 5 недель, наше первоначальное впечатление: она фантастическая! Я намеренно оставил пустую категорию «стоимость», так как это определенно совсем другой класс, чем другие автомобили, которые мы покупали в прошлом. (честно говоря, мы бы посчитали аккорд большой «ценностью».) До сих пор мы были в восторге от гибрида rlx. он удобен для длительных и коротких поездок, довольно спортивный и, если его вести немного агрессивно / в спортивном режиме, безусловно, потребует внимания водителя, чтобы он оставался блестящей стороной вверх. функции безопасности потрясающие (cmbs, lkas и т. д.). функции безопасности, а также технические функции потребовали некоторого изучения, но теперь я считаю это очень интуитивно понятным. в целом оригинальная машина!
barleyendowment, 12/28/2016
Technology Package 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
заказал свой второй rlx!
это очень недооцененная машина. Я только что заказал свой второй rlx после завершения трехлетней аренды. Изначально я был очень удивлен, насколько мне понравилась эта машина. в нем есть комфорт, цена, потрясающая стереосистема, надежность и качественные материалы во всем. К сожалению, acura предпочла не агрессивно продавать эту модель. это очень плохо, потому что это настоящая жемчужина!
dubbedshear, 08/01/2016
Technology Package 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
Писатель Forbes - идиот. эта машина потрясающая
Сначала любой «эксперт», которому платят за написание статьи о машине, должен будет в течение месяца водить одну из машин, а затем написать свое мнение. Этот клоун, который был независимым писателем Forbes, говорит, что acura rlx 2016 года - одна из 10 худших машин для покупки. шутки в сторону? 5-звездочный рейтинг безопасности в каждой категории, феноменальная компания (acura делает лимон?), невероятно плавный, тихий, имеет отличное ускорение, сексуальный, гладкий, но не воспринимается как гоночный автомобиль, как bmw (был один, и это отстой, если вам не нравится все время находиться в ремонтной мастерской), так что его забивают еще до того, как это будет доказано? на этой acura rlx так весело водить, будь то короткая прогулка или многочасовая поездка, она выдающаяся, несмотря на то, что вам пытается сказать не владелец. ожидайте, но это 10 тысяч долларов под msrp. пакет технологий хороший, обзорность отличная, и я бы предпочел иметь такую ​​надежную и безопасную машину, чем чуть более быструю BMW, которая сломается, или мерседес (4-х цилиндровые с турбонаддувом - глупо, если вы хотите машину долго- срок) седан, если вы не купите 500. acura имеет репутацию надежного и надежного автомобиля, и это все еще верно.
gillsgraphic, 02/08/2016
Sport Hybrid SH-AWD w/Advance Package 4dr Sedan AWD (3.5L 6cyl gas/electric hybrid 7AM)
электродвигатели разгоняют чмооооооо !!!!
в целом очень доволен этой покупкой. в настоящее время на 29к миль. никаких серьезных глюков. элементы управления интуитивно понятны и просты в освоении. однако воспроизведение xm-станций дает сбои и очень медленно загружается из-за прокрутки; как получать музыку с USB-накопителя. Переключение кнопок, особенно назад, происходит медленно (более 1 секунды) при нажатии педали акселератора. Гибридная система совершенно потрясающая, но приносит в жертву пространство багажника. двигатель очень тихий при переключении между электродвигателями и работающем двигателе; переключения между каждым из них совершенно незаметны, за исключением движения стрелки оборотов, ... этот гибрид сильно отличается от тех газосберегающих немецких моделей, которые "умирают" при остановке, а затем перезапускаются. очень комфортно и едет хорошо. распределение мощности соответствует маркетинговому девизу "едет по рельсам". органы управления находятся в пределах досягаемости эргономичной руки, очень хорошо продуманы. остается комфортной и радостью от вождения. спортивный режим - это определенное повышение мощности с интеллектуальным сбросом трансмиссии, определенно куплю снова и рекомендую.
pulsestreese, 09/14/2019
2018 Acura RLX
«м-м. низкая надежность и электроника»
acura продает менее 2000 таких автомобилей каждый год. будьте осторожны, если ваша машина попала в автосалон. моя сидела, и у меня проблемы с аккумулятором, которые потребовали нескольких посещений дилера. заменил аккумулятор и кабели на 3000 км и проблемы продолжают. в сообщении об ошибке говорится, что водить машину небезопасно, и ни дилер, ни компания Acura не знают, как это исправить. электроника плохая. голосовые команды обычно неверны, поэтому вместо этого я использую карты Google. типичное для Honda качество окраски оставляет желать лучшего. Я владел этой машиной 18 месяцев, и на крыше, капоте и багажнике видны следы выцветания краски, похожие на аккорды. Не понимаю, почему инженеры Honda не выяснили, что качество их окраски оставляет желать лучшего, учитывая обилие их новых автомобилей, нуждающихся в перекраске. мне нравится стиль. красивый интерьер. моя машина белая с морским берегом, и я получаю много комплиментов. к сожалению, это ненадежно, и я вернусь к мб. acura имеет низкое качество, поэтому износ очень высок. низкая стоимость и качество. вложить деньги в бенз c класса. большее внимание к деталям и сохранит ценность ..
springsrock, 09/14/2019
2018 Acura RLX
«м-м. низкая надежность и электроника»
acura продает менее 2000 таких автомобилей каждый год. будьте осторожны, если ваша машина попала в автосалон. моя сидела, и у меня проблемы с аккумулятором, которые потребовали нескольких посещений дилера. заменил аккумулятор и кабели на 3000 км и проблемы продолжают. в сообщении об ошибке говорится, что водить машину небезопасно, и ни дилер, ни компания Acura не знают, как это исправить. электроника плохая. голосовые команды обычно неверны, поэтому вместо этого я использую карты Google. типичное для Honda качество окраски оставляет желать лучшего. Я владел этой машиной 18 месяцев, и на крыше, капоте и багажнике видны следы выцветания краски, похожие на аккорды. Не понимаю, почему инженеры Honda не выяснили, что качество их окраски оставляет желать лучшего, учитывая обилие их новых автомобилей, нуждающихся в перекраске. мне нравится стиль. красивый интерьер. моя машина белая с морским берегом, и я получаю много комплиментов. к сожалению, это ненадежно, и я вернусь к мб. acura имеет низкое качество, поэтому износ очень высок. низкая стоимость и качество. вложить деньги в бенз c класса. больше внимания к деталям и сохранит ценность. читать меньше
raspdairy, 06/03/2019
2014 Acura RLX
"долгожданное пополнение в семье"
мы семья acura и владеем акурами с 2007 года. у нас есть mdx a tl type s и последнее дополнение - rlx. мы владеем этой машиной больше года, и я все еще ловлю себя на том, что просто смотрю и оглядываюсь на машину. помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль очень впечатляют. действительно помогает при усталой езде. двигатель мощный и адекватный габаритам авто. технологию легко понять, и как только все настроено, все работает без сбоев.

2016 Acura RLX TECH - технические характеристики

TECH Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAutomatic climate control
Ambient LightingAmbient lightning
Audio Audio StorageHard disk drive (HDD) media storage
Audio EMailE-mail function
Audio Monitor8-inch display
Audio VolumeActive noise cancellation (ANC)/Active sound control (ASC)
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free communication system
Cargo Organizer (Option)Trunk tray
Cruise ControlAdaptive cruise control
Front WipersRain-sensing and variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless access system
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Navigation SystemAcura navigation system
Number of Speakers14 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with driver's and front passenger's auto-up/down, auto-reverse and key-off operation
Premium Sound SystemAcura/ELS Surround Premium audio system
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote StarterRemote engine starter
Remote Starter (Option)RLX remote engine starter kit
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSirisuXM satellite radio
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Text message functionYes
USB ConnectorAuxiliary audio input jack and USB port
Voice Recognition SystemYes

TECH Dimensions

Cargo Capacity328 L
Curb Weight1960 kg
Front Headroom954 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity57 L
Gross Vehicle Weight2440 kg
Ground Clearance96 mm
Height1465 mm
Length4982 mm
Rear Headroom937 mm
Rear Legroom985 mm
Wheelbase2850 mm
Width1890 mm

TECH Exterior Details

Exterior Mirrors LampExterior mirrors integrated turn indicators
Exterior Mirrors Left Exterior MirrorsExpanded view driver's mirror
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse gear tilt-down
Front Fog LightsLED fog lamps
GrilleDark chrome-plated grille
Headlight TypeJewel Eye LED headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront splash guards
Mudguard (Option)Rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with driver recognition
SunroofPower moonroof
TaillightsLED taillights

TECH Interior Details

Driver Info CenterMulti-information display (MID) with DOT display
Floor ConsoleYes
Floor Mats (Option)All-season floor mats
Front Seats Driver Lombar4-way power lumbar support and driver recognition
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's seat memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Lombar4-way front passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats12-way power front passenger seat
Glove BoxElectronically-locking glove compartment
Head-Up DisplayHead's-up display
Heated Rear SeatsYes
Luxury Dashboard TrimWoodgrain interior trim
Rear Center ArmrestRear-seat armrest
Rear Seat Pass-ThroughLockable trunk pass-through
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimMilano leather seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

TECH Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission7-speed automated transmission with sequential sportShift
Transmission Paddle ShiftYes

TECH Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption11.9 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)
Power310 hp @ 6500 rpm
Seats5
Transmission7-speed automated transmission with sequential sportShift
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

TECH Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane-departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping assist system
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Forward collision warningForward collision warning
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Parking BrakeElectric
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with dynamic guidelines
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagSide airbags
Tire Inflator KitTire repair kit

TECH Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/40R19 tires
Power SteeringElectric power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle12.3-meter turning circle diameter
Wheel Type19-inch alloy wheels

Critics Reviews

The RLX flies under the radar compared with ostentatious rivals and goes down the road with its supercar-derived hybrid powertrain. Acura's low-volume luxury sedan has the basic tenants of its ...

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями