2016 Acura RLX TECH - это All-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.5L V6 SOHC 24-valve мощностью 310 hp @ 6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 7-speed automated transmission with sequential sportShift. 2016 Acura RLX TECH имеет грузовой объем 328 литров и весит 1960 кг.. Что касается помощи при движении, 2016 Acura RLX TECH имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. функции безопасности также включают Dirver-side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 339 нм и максимальную скорость 249 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.3 и достигает четверти мили за 12.9 секунды.. расход топлива 11.9 л / 100км по городу и 7.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 65,490
| название | TECH | |
|---|---|---|
| цена | $ 65,490 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 3.5L V6 SOHC 24-valve | |
| мощность | 310 hp @ 6500 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 7-speed automated transmission with sequential sportShift | |
| грузовое пространство | 328.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 328.0 L | |
| тип колеса | 19-inch alloy wheels | |
| серии | RLX | |
| трансмиссия | All-wheel drive | |
| лошадиных сил | 310 HP | |
| крутящий момент | 339 N.m | |
| максимальная скорость | 249 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 6.3 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 11.9 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 7.7 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 1,784 KG | |
| марка | Acura | |
| модель | RLX | |
| 0-400 м (четверть мили) | 12.9 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 158.6 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 24.1 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 21,972 | $ 24,925 | $ 27,895 |
| Clean | $ 21,050 | $ 23,883 | $ 26,728 |
| Average | $ 19,206 | $ 21,800 | $ 24,394 |
| Rough | $ 17,362 | $ 19,716 | $ 22,059 |
некоторые полноразмерные роскошные седаны созданы, чтобы привлекать внимание, но, возможно, это не ваш стиль. Если вы предпочитаете незаметно для вас, то acura rlx 2016 подойдет вам тонким стилем снаружи и множеством дополнительных функций внутри. посмотрим, подходит ли этот недорогой флагман в вашем гараже.

в основном без изменений в 2016 году, acura rlx, вероятно, по-прежнему будет ниже радаров большинства покупателей роскошных седанов среднего размера. честно говоря, его стиль довольно консервативен, и после его дебюта всего пару лет назад (в качестве замены rl) он все еще не получил особого признания. но это не значит, что 2016 rlx не имеет достоинств.

Большой плюс здесь в том, что за эти деньги rlx предоставляет впечатляющий список стандартных функций. даже базовый уровень отделки салона (теперь rlx с навигацией) поставляется с функциями, которые обычно являются дополнительными для седанов этого класса, такими как навигационная система, светодиодные фары и бесключевое зажигание и вход. и в этом году набор средств предотвращения столкновений и средств помощи водителю rlx становится стандартным с технологией и улучшенными уровнями отделки салона. Добавление этих функций в качестве стандартного оборудования примечательно, потому что MSRP 2016 rlx во всех комплектациях не увеличилась по сравнению с предыдущим годом.

acura rlx 2016 оформлен в консервативном стиле, но предлагает множество функций, ориентированных на роскошь, за деньги.

от модели 2015 года тот же плавный 3,5-литровый двигатель v6, который приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. однако компания acura сочла целесообразным изменить настройку шасси и подвески, чтобы улучшить качество езды, управляемость и снизить уровень дорожного шума и вибрации. В этом году rlx также получит несколько новых функций безопасности, в том числе систему предупреждения о выезде с дороги и систему парковочных камер с обзором на 360 градусов и сверху вниз. Возвращается в 2016 году спортивный гибрид rlx, который компания acura представила в 2014 году, но затем пропустила в 2015 году.

Нам нравится гибридный вариант и функциональность rlx, но в остальном в машине не так много всего, что нас впечатляет. конкуренты, такие как audi a6 и lexus gs 350, более роскошны внутри, в то время как hyundai genesis может превзойти rlx по цене. а с предварительным пакетом и / или ценами на спорт-гибрид, rlx оказывается в еще более глубоких водах, поскольку два стойких представителя класса люкс седанов среднего размера, bmw 5 series и mercedes-benz e-class, находятся в пределах досягаемости на этом уровне. . оба предлагают более сложную езду и управляемость, а также целый ряд бензиновых, дизельных и полноприводных вариантов. В целом, мы думаем, что rlx заслуживает внимания, если значение является приоритетом, но в противном случае, вероятно, вы будете более довольны одним из вышеупомянутых конкурентов.

acura rlx 2016 поставляется в трех основных уровнях отделки салона (в основном acura называются пакетами): навигация, технологический пакет и предварительный пакет, но вам придется специально заказать уровень отделки навигации через дилера. спортивный гибрид 2016 года поставляется только с технологией или передовыми пакетами.

rlx с навигацией (самый низкий уровень отделки салона) хорошо оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными фарами, люком на крыше, системой зажигания и входа без ключа, трехзонным автоматическим климат-контролем, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, обивкой из кожзаменителя, восемью - передние сиденья с регулировкой в направлениях (с четырехсторонней регулировкой поясничного отдела), передние сиденья с подогревом, память водителя и рулевое колесо с функцией наклона и выдвижения. Список стандартной электроники включает в себя два дисплея, камеру заднего вида, телефон с bluetooth и аудиосвязь, а также аудиосистему els с 10 динамиками, cd-плеером, HD и спутниковым радио, интерфейсом usb / ipod, интеграцию с приложением для смартфона (с pandora и aha интернет-радио) и дополнительный аудиоразъем.

В пакет опций «Технологии» входят автоматические дворники, кожаная обивка, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема els с 14 динамиками. Вдобавок к этому предварительный пакет добавляет задний солнцезащитный козырек с электроприводом, ручные шторки заднего пассажирского окна, дистанционный запуск, автоматическое затемнение наружных зеркал, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, систему парковочной камеры на 360 градусов и аудиосистема премиум-класса krell, также с 14 динамиками. как технологический, так и расширенный пакеты поставляются с набором средств помощи водителю, известным как acurawatch (подробности см. в разделе безопасности ниже).

Каждый автомобиль acura rlx 2016 в стандартной комплектации оснащается двумя экранами приборной панели.

Спортивный гибрид rlx стандартно поставляется с технологическим пакетом и может быть обновлен до пакета Advanced. проекционный дисплей - эксклюзивная стандартная функция для спортивного гибрида.

В 2016 году обычный acura rlx поставляется с 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 310 лошадиных сил и 272 фунт-фут крутящего момента. передний привод и автоматическая коробка передач с шестью скоростями являются стандартными.

Спортивный гибрид rlx сочетает в себе v6 с трехмоторной гибридной системой, семиступенчатой автоматизированной механической коробкой передач и полным приводом (полный привод acura super-management [SH-AWD]). общая мощность системы составляет 377 л.с. и 341 фунт-фут крутящего момента.

при тестировании rlx с расширенным пакетом разгонялся с нуля до 100 км / ч за 6,3 секунды, что в среднем для роскошного седана среднего размера с базовым двигателем. epa оценивает rlx в 24 мили на галлон вместе (20 городов / 31 шоссе), что также является средним показателем для роскошного седана с шестью цилиндрами.

спортивный гибрид обеспечивает превосходное ускорение и экономию топлива. в нашем тестировании он разогнался до 100 км / ч за 5,4 секунды. EPA перечисляет экономию топлива на 30 миль на галлон в сочетании (28/32). Однако на нашем оценочном маршруте, ориентированном на шоссе, мы наблюдали тусклые 27,8 миль на галлон.

Стандартные системы безопасности для rlx включают предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, камеру заднего вида, а также систему стабилизации и контроля тяги. передняя сторона, боковая шторка и коленная подушка безопасности водителя также входят в стандартную комплектацию всех комплектаций.

технологические и передовые пакеты также включают смягчение лобового столкновения с автоматическим торможением, вмешательство в выезд с полосы движения, вмешательство в выезд с дороги (похоже на вмешательство в выезд с полосы, но оно может помочь предотвратить выезд автомобиля с асфальтированной поверхности), слепой спортивный мониторинг и предупреждение о поперечном движении . В предварительный пакет также входит дополнительная система камер для парковки, которая может имитировать обзор автомобиля сверху вниз на 360 градусов для облегчения маневрирования.

при тестировании rlx выдержал тормозной путь со скоростью 60–0 миль в час, составляющий 120 футов, что является средним, если не немного не впечатляющим значением для этого класса. спортивный гибрид остановился в 124 футах.

в государственных краш-тестах rlx получил пять звезд (из пяти возможных), пять звезд за общую безопасность при лобовом столкновении и пять звезд за общую безопасность при боковом ударе. RLX также преуспел в страховом институте по тестам на безопасность на дорогах, где он показал наивысший балл «хорошо» во всех тестах, включая лобовые столкновения с умеренным и небольшим перекрытием, а также боковые удары, прочность крыши, а также конструкцию ремня безопасности и подголовника (для уменьшение хлыстовой травмы).
Двигатель v6 acura rlx 2015 года работает тихо и плавно и хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. он достаточно мощный и вполне подойдет большинству покупателей, хотя конкурирующие седаны с шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом или наддувом или даже с двигателем V8 кажутся заметно быстрее. спортивный гибрид заметно быстрее, а его быстрая коробка передач придает автомобилю более спортивный вид.
По сравнению с такими конкурентами, как audi a6 или lexus gs, acura rlx 2016 года страдает плохой управляемостью и производительностью.
Раньше rlx не ездил с таким же спокойствием, как другие седаны этого класса. 19-дюймовые колеса способствовали ощущению резкости при движении по неровным участкам на низких скоростях, в то время как поездка по шоссе могла быть бодрой. К счастью, модель этого года стала более собранной и лучше поглощает удары по неровной дороге. Низкий уровень шума дороги и ветра - величайшие качества rlx. Однако по-прежнему отсутствует чувство вовлеченности водителя. скромные пределы управляемости, оцепенелое рулевое управление и торможение - все вместе заставляет задуматься о том, что случилось с традиционными уровнями спорта acura.
С того момента, как вы войдете в салон acura rlx 2016, вы не сможете не заметить ощущение простора в салоне. но именно задние пассажиры будут больше всего удивлены размещением, так как rlx предлагает почти на 3 дюйма больше места для ног, чем большинство других седанов этого класса. Хотя это, пожалуй, самое удобное для взрослых заднее сиденье в категории, более высоким пассажирам может потребоваться немного больше места для головы и больше места для пальцев ног под передними сиденьями. и эти передние сиденья, будучи совершенно удобными для большинства поездок, оставляли желать лучшего в длительных поездках.
интерьер действительно получает баллы как за набор новейших технологий, так и за простоту использования. Доступная система навигации является хорошим примером этой интуитивно понятной операции, позволяющей вводить пункты назначения с помощью большой ручки управления, 7-дюймового сенсорного экрана под 8-дюймовым дисплеем карты или с помощью голосовых команд. но здесь есть пара недостатков, в том числе графика, которая не такая четкая, как в других роскошных моделях, и несколько базовых функций, которые не так инстинктивны, как хотелось бы.
Сзади rlx предлагает багажник с 15,3 (15,1 с аудиосистемой Krell) кубическими футами багажного отделения. поскольку спинка заднего сиденья не складывается, сквозной проход центрального сиденья - единственный способ перевозить более длинные предметы. спортивные гибриды имеют заметно меньший ствол размером 11,6 кубических футов.
Роскошный седан acura rlx находится на грани комфортного ежедневного водителя во время походов на работу и захватывающего резчика поворотов, когда дело касается времени. В то время как некоторые роскошные седаны с высокими характеристиками воспроизводят ощущение езды на лошади и багги по мощеной мостовой, модель 2016 rlx от acura кажется безмятежной и уверенной. Переднеприводный rlx не сможет угнаться за bmw или cadillac на поворотах, но sh-awd на гибридной модели определенно сможет. Гибрид rlx использует тот же 3,5-литровый двигатель v6, что и базовый автомобиль, но добавляет дополнительные 67 лошадиных сил для общей мощности 377. Набор электродвигателей на задних колесах использует векторизацию крутящего момента для направления мощности к той шине, которая в ней больше всего нуждается. . переведите rlx в спортивный режим, и производительность повысится с переключением передач на более высоких оборотах.
система помощи при удержании полосы движенияЭта доступная функция безопасности доказывает, что acura rlx 2016 все ближе и ближе становится автономным автомобилем. если седан rlx отклоняется от намеченного курса, камеры распознают окрашенные маркеры полосы движения и приказывают автомобилю повернуть назад на правильную полосу движения.krell аудио пакетkrell хорошо известен в мире домашнего аудио, где стоимость систем может составлять десятки тысяч долларов. Как часть расширенного пакета, потрясающая аудиосистема krell с 14 динамиками в роскошном седане acura rlx 2016 - настоящая кража.
Салон седана acura rlx 2016 с 5 пассажирами соответствует стандартам роскошных автомобилей благодаря качественным материалам, гладкой двухэкранной информационной системе в центральной приборной панели и продуманным деталям, таким как регулировка рулевого колеса с электроприводом. rlx тоже вместительный. Пассажиры на задних сиденьях получают огромное пространство для ног в 38,8 дюйма. Даже с этим просторным помещением объем багажника по-прежнему составляет примерно 15 кубических футов, что вполне достаточно для большинства задач. К недоброжелателям относятся сенсорные элементы управления такими функциями, как скорость вращения вентилятора и воздушный поток, которые было бы проще использовать с традиционными кнопками или переключателями. В гибридных моделях RX серия кнопок заменяется на рычаг переключения передач.
дизайн всегда субъективен, но наши глаза воспринимают rlx как нечто простое. более оптимистичное прилагательное было бы «заниженным». Как бы вы ни говорили, роскошный седан acura rlx 2016 года отличается своей неотличимостью. это не значит, что усилия не были потрачены на то, чтобы придать этому седану премиум-класса немного изящества. Со вкусом оформленный корпус украшает боковые стороны, а впереди - фары, в которых размещены колоссальные 10 светодиодных элементов освещения, которые, как нам сказали, улучшают видимость для водителя. хотя примерно такой же длины, что и замененный rl, rlx почти на два дюйма шире, что помогает сделать интерьер немного более просторным.
потратите хотя бы минимум на acura rlx 2016 с навигацией, и вы получите стандартный движок v6, аудиосистему acura / els с 10 динамиками, хранилищем на жестком диске и входом USB, потоковую передачу по Bluetooth, трехзонный климат-контроль, навигацию , камера заднего вида, люк на крыше, 19-дюймовые колеса и прецизионная система управления всеми колесами. Вам все равно придется доплачивать за натуральную кожу вместо кожзаменителя, но передние сиденья имеют подогрев и 12-позиционную регулировку мощности. Гибридные модели rlx включают стандартный полный привод, проекционный дисплей, отображающий информацию на экране перед водителем, и 19-дюймовые колеса.
большинство основных опций и удобств для 2016 rlx объединены в пакеты. В технологический пакет добавлен кожаный салон, аудиосистема acura / els с 14 динамиками, высокопроизводительные шины и набор систем безопасности acurawatch, включая адаптивный круиз-контроль, монитор перекрестного движения, предупреждение о лобовом столкновении, информацию о слепых зонах, торможение для предотвращения столкновений , многооконная задняя камера, система помощи при движении по полосе и смягчение последствий съезда с дороги. Возглавляет список предварительный пакет, который включает аудиосистему Krell, камеру объемного обзора, acurawatch, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, подогрев задних сидений, двунаправленный дистанционный стартер двигателя и боковые зеркала заднего вида с электроприводом.
Доступны две версии rlx, каждая из которых сильно отличается по способу передачи мощности на колеса. Стандартные модели 2016 rlx имеют передний привод и оснащены 3,5-литровым двигателем v6 мощностью 310 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Спортивный гибрид rlx sh-awd (эти буквы обозначают супер управляемый полный привод) использует тот же бензиновый двигатель v6, что и обычная версия, плюс три электродвигателя. два из них используются вместо традиционного карданного вала и дифференциала для привода задних колес, а третий двигатель передает крутящий момент двигателя на передние колеса и использует энергию рекуперативного торможения для питания литий-ионной аккумуляторной батареи. Роскошный гибрид acura также выделяется 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.3,5-литровый v6310 лошадиных сил при 6500 об / мин272 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 20/31 миль на галлон3,5-литровый v6 + 3-моторный гибрид377 лошадиных сил (в сумме)341 фунт-фут крутящего момента (в сочетании)epa город / шоссе экономия топлива: 28/32 миль на галлон
Седан acura rlx performance 2016 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (msrp), которая начинается чуть менее 52 000 долларов и поднимается до минимального диапазона - 60 000 долларов при загрузке. гибридные версии rlx начинаются с 61 000 долларов и поднимаются до более высокого диапазона - 60 000 долларов с предварительным пакетом. по своей стартовой цене rlx сопоставим с начальными ценами конкурентов, таких как bmw 5 series, mercedes-benz e-class, infiniti q70 и jaguar xf. четырехцилиндровые версии cadillac cts и audi a6 начинаются на несколько тысяч ниже, а lexus gs также снижает стартовую цену rlx. перед покупкой обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие платят за свой новый rlx. Стоимость при перепродаже не является сильной стороной флагмана acura, поскольку прогнозируется, что он будет отставать от лидеров, таких как Lexus GS.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | ELITE | 310 hp @ 6500 rpm | 339 N.m | 11.9 L/100km | 7.7 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve + 3 electric motors | SPORT HYBRID | 310 hp | 339 N.m | 8.0 L/100km | 7.5 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.1 s |
| 3.5L V6 SOHC 24-valve | Elite | 310 hp @ 6500 rpm | 339 N.m | 10.5 L/100km | 6.4 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.1 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Ambient Lighting | Ambient lightning |
| Audio Audio Storage | Hard disk drive (HDD) media storage |
| Audio EMail | E-mail function |
| Audio Monitor | 8-inch display |
| Audio Volume | Active noise cancellation (ANC)/Active sound control (ASC) |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Cargo Organizer (Option) | Trunk tray |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Front Wipers | Rain-sensing and variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Keyless access system |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 14 speakers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with driver's and front passenger's auto-up/down, auto-reverse and key-off operation |
| Premium Sound System | Acura/ELS Surround Premium audio system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Remote Starter (Option) | RLX remote engine starter kit |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | SirisuXM satellite radio |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Text message function | Yes |
| USB Connector | Auxiliary audio input jack and USB port |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 328 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1960 kg |
| Front Headroom | 954 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 57 L |
| Gross Vehicle Weight | 2440 kg |
| Ground Clearance | 96 mm |
| Height | 1465 mm |
| Length | 4982 mm |
| Rear Headroom | 937 mm |
| Rear Legroom | 985 mm |
| Wheelbase | 2850 mm |
| Width | 1890 mm |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors integrated turn indicators |
|---|---|
| Exterior Mirrors Left Exterior Mirrors | Expanded view driver's mirror |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse gear tilt-down |
| Front Fog Lights | LED fog lamps |
| Grille | Dark chrome-plated grille |
| Headlight Type | Jewel Eye LED headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front splash guards |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power exterior mirrors with driver recognition |
| Sunroof | Power moonroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Multi-information display (MID) with DOT display |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Mats (Option) | All-season floor mats |
| Front Seats Driver Lombar | 4-way power lumbar support and driver recognition |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Lombar | 4-way front passenger's seat power lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 12-way power front passenger seat |
| Glove Box | Electronically-locking glove compartment |
| Head-Up Display | Head's-up display |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain interior trim |
| Rear Center Armrest | Rear-seat armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Lockable trunk pass-through |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Milano leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 7-speed automated transmission with sequential sportShift |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 SOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 11.9 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway) |
| Power | 310 hp @ 6500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 7-speed automated transmission with sequential sportShift |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane-departure warning system |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Forward collision warning |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire repair kit |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabiliser bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R19 tires |
| Power Steering | Electric power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19-inch alloy wheels |
The RLX flies under the radar compared with ostentatious rivals and goes down the road with its supercar-derived hybrid powertrain. Acura's low-volume luxury sedan has the basic tenants of its ...
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями