2016 Acura RLX TECH仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 Acura RLX TECHはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、310 hp @ 6500 rpmを出力し、7-speed automated transmission with sequential sportShiftギアボックスとペアになっている3.5L V6 SOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 Acura RLX TECHの貨物容量は328リットルで、車両の重量は1960 kgです。. ライドアシストに関して、2016 Acura RLX TECHには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびMulti-angle rearview camera with dynamic guidelinesを提供します. 安全機能には、Dirver-side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として19-inch alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote engine starterを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは339 n.m、最高速度は249 km / hです。. 6.3で0から100 km / hまで加速し、12.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.9 l / 100km、高速道路では7.7 l / 100km. 車の価格は65,490ドルから始まります

2016 Acura RLX Used Price Estimates

一部のフルサイズの高級セダンは注意を引くように設計されていますが、それはあなたのスタイルではないかもしれません。レーダーの下を飛ぶのであれば、2016年のacura rlxは、外側に微妙なスタイルを設定し、内側に多数の高度な機能を備えています。このリーズナブルな価格の旗艦があなたのガレージに属しているかどうか見てみましょう。

アキュラrlxは、2016年はほとんど変更されず、ほとんどの中型の高級セダンバイヤーのレーダーを下回る可能性があります。正直なところ、そのスタイルはかなり保守的であり、2、3年前にデビューした後（rlの代替として）、まだその背後にあまり多くの名前がありません。しかし、それは2016 rlxにメリットがないと言っているのではありません。

ここでの大きな魅力は、お金のために、rlxが標準機能の印象的なリストを提供していることです。ベーストリムレベル（現在はナビゲーション付きのrlx）でさえ、ナビゲーションシステム、LEDヘッドライト、キーレスイグニッションとエントリーなど、このクラスのセダンでは通常オプションである機能が付属しています。今年は、rlxの一連の衝突回避とドライバーの支援機能がテクノロジーと標準パッケージトリムレベルで標準になりました。これらの機能が標準装備として追加されたことは注目に値します。これは、2016年のrlxのmsrpがすべてのトリムレベルで前年から増加していないためです。

2016年のacura rlxは控えめなスタイルですが、お金のために多くの豪華な指向の機能を提供します。

2015年モデルから持ち越されるのは、6速オートマチックトランスミッションを介して前輪を駆動する同じ、滑らかな3.5リッターv6エンジンです。ただし、アキュラはシャーシとサスペンションのチューニングを変更して、乗り心地を改善し、操作性を向上させ、ロードノイズと振動レベルを低減するのに適しています。 rlxには、今年、道路出発介入システムや360度のトップダウン式駐車カメラシステムなど、いくつかの新しい安全機能も搭載されています。 2016年に戻ってきたのは、アキュラが2014年に導入したが2015年にはスキップしたrlxスポーツハイブリッドです。

私たちはハイブリッドバリアントとrlxの機能コンテンツが好きですが、それ以外の点では、印象的な車について他に多くはありません。アウディa6やレクサスgs 350などの競合他社は、内側がより豪華ですが、ヒュンダイジェネシスは、価格でrlxよりも優れています。さらに、アドバンスパッケージやスポーツハイブリッドの価格設定により、Rlxは、中型の高級セダンクラスの2つの強豪、BMW 5シリーズとメルセデスベンツeクラスがそのレベルで手の届く範囲にあるため、さらに深い海に身を置くことができます。 。どちらも、より洗練された乗り心地と操作性、ガソリン、ディーゼル、および全輪駆動のバリエーションを提供しています。全体として、値が優先される場合はrlxを検討する価値があると考えますが、それ以外の場合は、前述のライバルの1つに満足する可能性があります。

2016アキュラrlxは3つの主要なトリムレベル（主にアキュラによってパッケージと呼ばれます）で提供されます：ナビゲーション、テクノロジーパッケージ、アドバンスパッケージですが、ディーラーを通じてナビゲーショントリムレベルを特別注文する必要があります。 2016スポーツハイブリッドは、テクノロジーパッケージまたはアドバンスパッケージのみが付属しています。

ナビゲーション付きのrlx（最低トリムレベル）には、19インチの合金ホイール、LEDヘッドライト、サンルーフ、キーレスイグニッションとエントリ、トライゾーン自動温度調節、自動防眩バックミラー、革張りの室内装飾品、8が装備されています-ウェイパワー調整可能なフロントシート（4ウェイパワーランバー付き）、ヒーター付きフロントシート、ドライバーのメモリ設定、パワーチルトおよび伸縮式ステアリングホイール。標準的な電子機器のリストには、デュアルディスプレイ、バックビューカメラ、Bluetooth電話とオーディオ接続、およびCDプレーヤー、HDと衛星ラジオ、USB / iPodインターフェース、スマートフォンアプリ統合（パンドラとAHAを備えた10スピーカーELSサウンドシステム）が含まれますインターネットラジオ統合）と補助オーディオジャック。

テクノロジーオプションパッケージを選択すると、自動ワイパー、革張り、アダプティブクルーズコントロール、14スピーカーのelsサウンドシステムがバンドルされます。さらに、アドバンスパッケージには、パワーリアサンシェード、手動リアパッセンジャーウィンドウシェード、リモートスタート、自動防眩外部ミラー、換気式フロントシート、ヒーター付きリアシート、ヒーター付きステアリングホイール、360度パーキングカメラシステム、およびクレルプレミアムサウンドシステム、14スピーカー。テクノロジーパッケージとアドバンスパッケージの両方に、acurawatchと呼ばれる一連のドライバーアシスタンスエイドが付属しています（詳細は、以下の安全セクションに記載されています）。

すべての2016 acura rlxには、デュアルダッシュボードディスプレイ画面が標準装備されています。

rlxスポーツハイブリッドにはテクノロジーパッケージが標準で付属しており、アドバンスパッケージにアップグレードできます。ヘッドアップディスプレイは、スポーツハイブリッドの排他的な標準機能です。

2016年には、通常のアキュラrlxには3.5リットルのv6エンジンが搭載されており、310馬力と272ポンドフィートのトルクを発揮します。前輪駆動と6速ATを標準装備。

rlxスポーツハイブリッドは、v6と3モーターハイブリッドシステム、7速自動マニュアルトランスミッション、および全輪駆動（アキュラのスーパーハンドリング全輪駆動[SH-AWD]）を組み合わせたものです。システムの総出力は377 hp、トルクは341 lb-ftです。

テストでは、アドバンスパッケージを搭載したrlxは、6.3秒で0から60 mphになりました。これは、ベースエンジンを備えた中型の高級セダンの平均です。 epaはrlxを24 mpgの合計で評価します（20都市/ 31高速道路）。これは、6気筒の高級セダンの平均でもあります。

スポーツハイブリッドは、優れた加速と燃費を実現します。テストでは、5.4秒で60 mphに圧縮されました。 epaは、30 mpgを組み合わせたときの燃費を示しています（28/32）。しかし、高速道路に偏った評価ルートでは、27.8 mpgの落ち着きが見られました。

rlxの標準安全システムには、前方衝突警告、車線逸脱警告、バックカメラ、安定性とトラクションコントロールが含まれます。フロントサイド、サイドカーテン、ドライバーニーエアバッグもすべてのトリムレベルに標準装備されています。

テクノロジーとアドバンスパッケージには、自動ブレーキによる前方衝突緩和、車線逸脱介入、車線逸脱介入（車線逸脱介入と同様ですが、車が舗装面を離れるのを防ぐのに役立ちます）、ブラインドスポーツモニタリング、後方横断交通警報も含まれます。アドバンスパッケージには、車のトップダウンの360度ビューをシミュレートして、タイトな操縦を支援する追加のパーキングカメラシステムも付属しています。

テストでは、rlxは60 mphのブレーキ距離120フィートを管理しました。スポーツハイブリッドは124フィートで停止しました。

政府の衝突試験では、rlxは最高5つ星の評価（可能な5つのうち）を獲得しました。5つ星は正面衝突の安全性全体、5つ星は側面衝突の安全性最高です。 rlxは、高速道路の安全性試験の保険機関でも同様に優れており、中程度および小さいオーバーラップの正面オフセット衝突に加え、側面衝撃、屋根の強度、シートベルトおよびヘッドレストの設計（むち打ち症）。

2015アキュラrlxのv6エンジンは静かで滑らかで、6速オートマチックと相性が良いです。それは十分に強力であり、ターボチャージャー付きまたはスーパーチャージャー付きの6気筒、あるいはv8を搭載したライバルのセダンは著しく速く感じますが、ほとんどのバイヤーにうまく適合します。スポーツハイブリッドは著しく高速であり、そのクイックシフトトランスミッションは車にスポーティな感覚を吹き込みます。

アウディa6やレクサスgsのようなライバルと比較して、2016アキュラrlxは、光沢のない処理とパフォーマンスに悩まされています。

以前は、rlxはこのクラスの他のセダンと同じ落ち着きで乗っていませんでした。 19インチホイールは、高速でのラフなパッチを低速で走行するときに感じる荒さの原因となりましたが、高速道路での乗り心地は弾力性があります。今年のモデルはより構成されており、ありがたいことに、粗い舗装に対する衝撃をよりよく吸収できます。低レベルの道路と風のノイズは、rlxの最大の属性です。しかし、それでも欠けているのはドライバーの関与の感覚です。適度なハンドリング制限と無感覚なステアリングとブレーキングはすべて、アキュラの伝統的なレベルのスポーツに何が起こったのか不思議に思っています。

2016アキュラrlxのキャビンに足を踏み入れた瞬間から、インテリアの広々とした雰囲気に気づかざるを得ません。 rlxは、このクラスの他のほとんどのセダンより3インチ近い足元スペースを提供しているため、宿泊施設に最も驚かされるのは後部乗客です。それはおそらくカテゴリーで最も大人に優しい後部座席ですが、背の高い乗客は少し余分なヘッドルームと前部座席の下にさらにつま先の部屋が欲しいかもしれません。そして、それらの前部座席は、ほとんどの旅行で完全に快適ですが、長い旅行でのより多くのサポートを望んでいました。

インテリアは、最新のテクノロジーと使いやすさの両方の点でポイントを獲得しています。利用可能なナビゲーションシステムは、この直感的な操作の良い例であり、大きなコントロールノブ、8インチマップディスプレイの下の7インチタッチスクリーン、または音声コマンドを使用して目的地を入力できます。ただし、他の高級モデルほど鮮明ではないグラフィックスや、本能的ではない、いくつかの基本的な機能など、いくつかの欠点があります。

後ろに、rlxは15.3のトランク（krellオーディオシステムでは15.1）のトランクスペースを備えています。後部座席の背もたれは折りたたまれないため、より長い物体を運ぶには、センターシートパススルーが唯一の方法です。スポーツハイブリッドは、11.6立方フィートのトランクが著しく小さくなっています。

アキュラrlxパフォーマンス-高級セダンは、トレッキング中の快適なデイリードライバーであることと、出勤時のスリリングなコーナーカーバーとの境界をまたいでいます。高性能のセダンが石畳の通りを馬やバギーを運転する感覚を再現している2016年のアキュラのrlxは、穏やかながら自信に満ちています。フロントドライブのrlxは、bmwやキャデラックのカーブに追いつくことはできませんが、ハイブリッドモデルのsh-awdは確かに対応できます。 rlxハイブリッドは、ベースカーと同じ3.5リッターv6エンジンを使用しますが、合計出力が377になるために67馬力が追加されます。 。 rlxをスポーツモードにすると、高回転でギアシフトが発生するとパフォーマンスが速くなります。

車線維持支援システムこの利用可能な安全機能は、2016年のアキュラrlxが自動運転車に近づいていることを証明しています。 rlxセダンが目的のコースから外れると、カメラは塗装された車線マーカーを感知し、適切な車線に戻るように車に指示します。クレルオーディオパッケージkrellは、システムが数万ドルに及ぶホームオーディオの世界でよく知られています。高度なパッケージの一部として、アキュラの2016 rlx高級セダンの驚くべき14スピーカークレルオーディオオプションは、完全な盗難です。

2016アキュラrlxセダンの5人乗りキャビンは、高品質の素材、センターダッシュの滑らかなデュアルスクリーン情報システム、パワーステアリングホイールの調整などの思慮深いタッチのおかげで、高級車の基準に適合しています。 rlxもゆったりしています。後部座席の乗客は、38.8インチの足元に十分な広さがあります。そのストレッチアウトルームがあっても、トランクの容量は約15立方フィートで、ほとんどの業務に十分対応できます。批判者には、ファンの速度や気流などの機能のタッチベースの制御が含まれており、従来のボタンやスイッチで簡単に使用できます。ハイブリッドrlxモデルは、一連のボタンの代わりにギアレバーを使用します。

デザインは常に主観的ですが、私たちの目はrlxを少し明白だと認識しています。より楽観的な形容詞は「控えめに」表現されます。しかし、あなたがそれを言うと、2016年のアキュラのrlx高級セダンは、その区別がつかない点で異なります。だからといって、このプレミアムセダンにピザを投入するのに費やされたのではありません。味わい深いボディスカルプティングが側面を美しく見せ、フロントにはヘッドライトがあり、ドライバーの視認性を向上させると言われている、なんと10個のLED照明要素が収められています。取り替えたrlとほぼ同じ長さですが、rlxは約2インチ幅が広く、少しゆったりとした内部を促進するのに役立ちます。

ナビゲーション付きの2016年アキュラrlxにさえも費やすと、標準のv6エンジン、ハードドライブメディアストレージとUSB入力、ブルートゥースストリーミング、トライゾーンクライメートコントロール、ナビゲーションを備えた10スピーカーのアキュラ/ elsオーディオシステムが得られます、バックミラーカメラ、ムーンルーフ、19インチホイール、精密な全輪ステアリングシステム。レザーレットの代わりに本物のレザーを購入する必要がありますが、フロントシートは加熱されており、12方向のパワー調整が可能です。 rlxハイブリッドモデルには、標準の全輪駆動、ドライバーの前の画面に情報を映し出すヘッドアップディスプレイ、19インチホイールが含まれます。

2016 rlxのほとんどの主要なオプションと設備はパッケージにバンドルされています。テクノロジーパッケージには、革のインテリア、14スピーカーのアキュラ/エルスオーディオシステム、高性能タイヤ、アダクティブクルーズコントロール、クロストラフィックモニター、前方衝突警報、死角情報、衝突緩和ブレーキなどの安全システムのアキュラウォッチスイートが追加されています、マルチビューリアカメラ、レーンキープアシスト、道路逸脱緩和。リストの一番上にあるのは、クレルオーディオ、サラウンドビューカメラ、アキュラウォッチ、暖房および換気フロントシート、暖房ステアリングホイール、暖房後席、双方向リモートエンジンスターター、パワーフォールディングサイドミラーを含むアドバンスパッケージです。

rlxには2つのバージョンがあり、ホイールへの電力供給方法がそれぞれ異なります。標準の2016 rlxモデルは前輪駆動で、3.5リットルのv6を搭載しており、310馬力で6速オートマチックトランスミッションを搭載しています。 rlxスポーツハイブリッドsh-awd（これらの文字はスーパーハンドリングの全輪駆動を表します）は、通常のバージョンと同じガソリンv6と3つの電気モーターを使用しています。 2つは従来のドライブシャフトとディファレンシャルの代わりに後輪に動力を供給するために使用され、3つ目のモーターは前輪へのエンジントルクを補い、回生制動エネルギーを使用してリチウムイオンバッテリーパックに電力を供給します。アキュラの高級ハイブリッドは、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションでさらに際立っています。3.5リッターv6310馬力@ 6,500 rpm272 lb-ftのトルク@ 4,500 rpmepa市/高速道路の燃費：20/31 mpg3.5リッターv6 + 3モーターハイブリッド377馬力（合計）341 lb-ftのトルク（合計）epa市/高速道路の燃費：28/32 mpg

2016アキュラrlxパフォーマンスセダンのメーカー希望小売価格（msrp）は、52,000ドル弱から始まり、搭載時に最低60,000ドルの範囲まで上昇します。 rlxのハイブリッドバージョンは約61,000ドルから始まり、アドバンスパッケージで上位$ 60,000の範囲に移動します。開始価格では、rlxはBMW 5シリーズ、メルセデスベンツEクラス、インフィニティQ70、ジャガーXFなどのライバルのエントリー価格に匹敵します。キャデラックctsとアウディa6の4気筒バージョンは数千低く始まり、レクサスgsもrlxの開始価格を下回っています。購入する前に、公正な購入価格を確認して、他の人が新しいrlxに支払う金額を確認してください。再販価格は、アキュラの主力製品にとって強力なスーツではなく、レクサスgsのようなリーダーよりも遅れると予測されています。

2016 Acura RLX 消費者レビュー