2016 Acura RLX TECH specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Acura RLX TECH to All-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.5L V6 SOHC 24-valve, który generuje 310 hp @ 6500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 7-speed automated transmission with sequential sportShift. 2016 Acura RLX TECH ma ładowność 328 litrów, a pojazd waży 1960 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Acura RLX TECH ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Dirver-side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19-inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote engine starter. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 339 nm i prędkość maksymalną 249 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.3 i osiąga ćwierć mili w 12.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2016 Acura RLX Used Price Estimates

niektóre pełnowymiarowe luksusowe sedany mają przyciągać uwagę, ale może to nie jest Twój styl. Jeśli wolisz latać pod radarem, Acura rlx 2016 zobowiązuje subtelną stylistyką na zewnątrz i mnóstwem zaawansowanych funkcji wewnątrz. zobaczmy, czy ten flagowy w rozsądnej cenie należy do twojego garażu.

w większości niezmieniony w 2016 r., acura rlx prawdopodobnie nadal będzie jechać poniżej radaru większości nabywców luksusowych sedanów średniej wielkości. szczerze mówiąc, jego stylizacja jest dość konserwatywna i po debiucie zaledwie kilka lat temu (jako zamiennik rl) nadal nie ma za sobą zbyt dużego uznania. ale to nie znaczy, że rlx 2016 jest bez zalet.

wielką zaletą jest to, że za pieniądze rlx zapewnia imponującą listę standardowych funkcji. nawet podstawowy poziom wyposażenia (obecnie rlx z nawigacją) jest wyposażony w funkcje, które są zwykle opcjonalne w przypadku sedanów w tej klasie, takie jak system nawigacji, reflektory LED oraz bezkluczykowy zapłon i wejście. W tym roku pakiet unikania kolizji i wspomagania kierowcy rlx staje się standardem dzięki technologii i zaawansowanym poziomom wyposażenia. dodanie tych funkcji jako wyposażenia standardowego jest godne uwagi, ponieważ msrp rlx 2016 we wszystkich wersjach wyposażenia nie zwiększył się w porównaniu z rokiem poprzednim.

Acura rlx 2016 ma konserwatywną stylistykę, ale zapewnia wiele luksusowych funkcji za te pieniądze.

przeniesiony z modelu 2015 to ten sam, płynnie działający 3,5-litrowy silnik v6, który napędza przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów. Jednak acura uznała za stosowne zmodyfikować tuning podwozia i zawieszenia w celu poprawy jakości jazdy, prowadzenia oraz zmniejszenia poziomu hałasu i wibracji na drodze. rlx otrzyma również w tym roku kilka nowych funkcji bezpieczeństwa, w tym system interwencji zjazdu z drogi oraz system kamer parkowania 360 stopni i z góry na dół. powraca w 2016 roku to sportowa hybryda rlx, którą acura wprowadziła na 2014 rok, ale potem pominęła w 2015.

podoba nam się wariant hybrydowy i zawartość funkcji rlx, ale poza tym nie ma nic więcej w samochodzie, który nas zachwyca. konkurenci tacy jak audi a6 i lexus gs 350 są bardziej luksusowi w środku, podczas gdy hyundai genesis może prześcignąć rlx pod względem ceny. a dzięki pakietowi zaawansowanemu i / lub wycenie sportowej hybrydy, rlx znajduje się na jeszcze głębszych wodach, ponieważ dwa niezłomne klasy średniej klasy luksusowego sedana, BMW serii 5 i Mercedes-Benz E-Class, są na tym poziomie w zasięgu ręki . oba oferują bardziej wyrafinowaną jazdę i prowadzenie, a także szereg odmian benzyny, oleju napędowego i napędu na wszystkie koła. Ogólnie uważamy, że rlx jest wart rozważenia, jeśli priorytetem jest wartość, ale poza tym prawdopodobnie będziesz szczęśliwszy z jednym z wyżej wymienionych rywali.

Acura rlx 2016 jest dostępna w trzech głównych poziomach wyposażenia (najczęściej określanych przez acurę jako pakiety): nawigacja, pakiet technologiczny i pakiet zaawansowany, ale poziom wyposażenia nawigacji będzie trzeba zamówić u dealera. Sportowa hybryda 2016 jest dostępna tylko z pakietami technologicznymi lub zaawansowanymi.

rlx z nawigacją (najniższy poziom wyposażenia) jest dobrze wyposażony w 19-calowe felgi aluminiowe, reflektory LED, szyberdach, bezkluczykowy zapłon i wejście, trójstrefową automatyczną klimatyzację, automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, skórzaną tapicerkę, osiem elektrycznie regulowane przednie fotele (z czterokierunkową regulacją podparcia lędźwiowego), podgrzewane fotele przednie, ustawienia pamięci kierowcy i elektrycznie regulowana kierownica. lista standardowej elektroniki obejmuje dwa wyświetlacze, kamerę cofania, telefon bluetooth i łączność audio oraz 10-głośnikowy system dźwiękowy z odtwarzaczem CD, radiem HD i satelitarnym, interfejs USB / ipod, integrację z aplikacją na smartfony (z pandorą i aha integracja radia internetowego) i pomocnicze gniazdo audio.

wybór pakietu opcji technologicznych obejmuje automatyczne wycieraczki, skórzaną tapicerkę, adaptacyjny tempomat i 14-głośnikowy system dźwiękowy. Ponadto pakiet zaawansowany dodaje elektrycznie sterowaną tylną osłonę przeciwsłoneczną, ręczne osłony tylnej szyby pasażera, zdalny rozruch, automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne, wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane tylne siedzenia, podgrzewaną kierownicę, system kamer parkowania 360 system nagłaśniający krell premium, także z 14 głośnikami. zarówno pakiety technologiczne, jak i zaawansowane są dostarczane z pakietem pomocy dla kierowcy, znanym jako acurawatch (szczegółowo omówionym w sekcji dotyczącej bezpieczeństwa poniżej).

każdy model acura rlx 2016 jest standardowo wyposażony w dwa wyświetlacze na desce rozdzielczej.

rlx sport hybrid jest standardowo wyposażony w pakiet technologiczny i można go uaktualnić do pakietu zaawansowanego. wyświetlacz head-up jest ekskluzywną funkcją standardową dla sportowej hybrydy.

Na rok 2016 regularna acura rlx jest wyposażona w 3,5-litrowy silnik v6 o mocy 310 koni mechanicznych i momencie obrotowym 272 funtów-stóp. napęd na przednie koła i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów są standardem.

rlx sport hybrid łączy w sobie v6 z trójsilnikowym systemem hybrydowym, siedmiobiegową zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła (super obsługa napędu na wszystkie koła acura [SH-AWD]). Całkowita moc systemu wynosi 377 KM i moment obrotowy 341 funtów / stopę.

w testach rlx z pakietem zaawansowanym spadł od zera do 60 mil na godzinę w 6,3 sekundy, co jest średnią dla luksusowego sedana średniej wielkości z silnikiem podstawowym. EPA ocenia rlx na łącznym poziomie 24 mpg (20 miast / 31 autostrad), co jest również średnią dla sześciocylindrowego luksusowego sedana.

sportowa hybryda zapewnia doskonałe przyspieszenie i oszczędność paliwa. w naszych testach przyspieszył do 60 mil na godzinę w 5,4 sekundy. EPA podaje zużycie paliwa na poziomie 30 mpg w cyklu mieszanym (28/32). na naszej trasie oceniającej zorientowanej na autostradę zaobserwowaliśmy jednak słabe 27,8 mpg.

Standardowe systemy bezpieczeństwa dla rlx obejmują ostrzeżenie przed kolizją, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, kamerę cofania oraz kontrolę stabilności i trakcji. przednia boczna, boczna kurtyna i poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy są również standardem we wszystkich wersjach wyposażenia.

Pakiety technologiczne i zaawansowane obejmują również łagodzenie kolizji z przodu z automatycznym hamowaniem, interwencję zejścia z pasa ruchu, interwencję zjazdu z drogi (podobną do interwencji zjechania z pasa, ale może pomóc w zapobieganiu opuszczaniu utwardzonej nawierzchni), monitorowanie sportu na ślepo i ostrzeganie przed ruchem poprzecznym . Pakiet zaawansowany obejmuje również dodatkowy system kamer parkowania, który może symulować widok 360 stopni z góry na samochód, pomagając w ciasnych manewrach.

w testach rlx pokonał drogę hamowania 60-0 mil / h na 120 stóp, co jest średnią, jeśli nie nieznacznie rozczarowującą liczbą w tej klasie. sportowa hybryda zatrzymała się na 124 stopach.

w rządowych testach zderzeniowych rlx uzyskał najwyższą ocenę pięciu gwiazdek (z możliwych pięciu), z pięcioma gwiazdkami za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego i pięć gwiazdek za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia bocznego. rlx podobnie celował w instytucie ubezpieczeniowym do testów bezpieczeństwa na drogach, gdzie uzyskał najwyższy wynik „dobry” we wszystkich testach, w tym zderzeniach czołowych z przesunięciem czołowym z umiarkowanym i niewielkim zachodzeniem oraz zderzeniami bocznymi, wytrzymałością dachu oraz konstrukcją pasów redukcja kręgosłupa szyjnego).

silnik v6 acura rlx 2015 jest cichy i płynny i dobrze współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. jest wystarczająco mocny i powinien być odpowiedni dla większości kupujących, chociaż konkurencyjne sedany z sześciocylindrowymi lub doładowanymi turbosprężarkami, a nawet v8, wydają się zauważalnie szybsze. Sportowa hybryda jest zauważalnie szybsza, a szybko zmieniająca się skrzynia biegów nadaje samochodowi bardziej sportowy charakter.

W porównaniu z rywalami, takimi jak Audi A6 czy Lexus GS, Acura Rlx 2016 cierpi z powodu słabej obsługi i wydajności.

wcześniej rlx nie jeździł z takim samym opanowaniem jak inne sedany w tej klasie. 19-calowe koła przyczyniły się do szorstkości odczuwanej podczas pokonywania nierówności przy niskich prędkościach, podczas gdy jazda po autostradzie mogła być sprężysta. tegoroczny model jest na szczęście bardziej skomponowany i lepiej absorbuje uderzenia o nierówną nawierzchnię. niski poziom hałasu drogowego i wiatru to największe atrybuty rlx. brakuje jednak poczucia zaangażowania kierowcy. skromne ograniczenia w prowadzeniu oraz drętwienie kierownicy i hamowania powodują, że zastanawiasz się, co stało się z tradycyjnym sportem acury.

od chwili, gdy wejdziesz do kabiny Acura rlx 2016, nie możesz nie zauważyć przestronności wnętrza. ale to pasażerowie z tyłu będą najbardziej zaskoczeni zakwaterowaniem, ponieważ rlx oferuje prawie 3 cale więcej miejsca na nogi niż większość innych sedanów w tej klasie. Chociaż jest to prawdopodobnie najbardziej przyjazne dla dorosłych siedzenie tylne w tej kategorii, wyżsi pasażerowie mogą chcieć trochę więcej miejsca nad głowami i więcej miejsca na palce pod przednimi siedzeniami. a te przednie siedzenia, choć doskonale wygodne podczas większości podróży, sprawiły, że chcieliśmy mieć większe wsparcie podczas dłuższych podróży.

wnętrze zyskuje punkty zarówno za wachlarz najnowszych technologii, jak i za łatwość użytkowania. dostępny system nawigacyjny jest dobrym przykładem tej intuicyjnej obsługi, umożliwiającej wprowadzanie celów za pomocą dużego pokrętła sterującego, 7-calowego ekranu dotykowego pod 8-calowym ekranem mapy lub za pomocą poleceń głosowych. ale jest tu kilka negatywów, w tym grafika, która nie jest tak wyraźna, jak w innych luksusowych modelach i kilka podstawowych funkcji, które nie są tak instynktowne, jak byśmy chcieli.

z tyłu rlx oferuje bagażnik z 15,3 (15,1 z systemem audio krell) stóp sześciennych przestrzeni bagażowej. ponieważ oparcie tylnej kanapy nie składa się, przejście przez środkowe siedzenie jest jedynym sposobem na przewożenie dłuższych przedmiotów. hybrydy sportowe mają zauważalnie mniejszy tułów o pojemności 11,6 stóp sześciennych.

Acura rlx Performance-Luxury sedan wyznacza granicę między wygodnym codziennym kierowcą podczas wypraw do pracy a ekscytującym pokonywaniem zakrętów, jeśli chodzi o wychodzenie z domu. Tam, gdzie niektóre luksusowe sedany o wysokich osiągach naśladują jazdę konną i bryczką po brukowanej uliczce, rlx 2016 firmy Acura jest spokojny, ale pewny siebie. rlx z przednim napędem nie będzie w stanie nadążyć za bmw lub cadillac na zakrętach, ale sh-awd w modelu hybrydowym z pewnością tak. hybryda rlx wykorzystuje ten sam 3,5-litrowy silnik v6 co samochód podstawowy, ale dodaje dodatkowe 67 koni mechanicznych, co daje łączną moc 377. zestaw silników elektrycznych na tylnych kołach wykorzystuje wektorowanie momentu obrotowego, aby kierować moc do tej opony, która jej najbardziej potrzebuje . przełącz rlx w tryb sportowy, a wydajność przyspiesza wraz ze zmianą biegów przy wyższych obrotach.

system utrzymywania pasa ruchuta dostępna funkcja bezpieczeństwa udowadnia, że ​​acura rlx 2016 jest coraz bliżej bycia autonomicznym samochodem. jeśli sedan rlx zboczy z zamierzonego kursu, kamery wyczuwają pomalowane znaczniki pasa ruchu i nakazują samochodowi skierowanie się z powrotem na właściwy pas.pakiet audio krellkrell jest dobrze znany w świecie domowego sprzętu audio, w którym systemy mogą kosztować dziesiątki tysięcy dolarów. Jako część zaawansowanego pakietu, niesamowita 14-głośnikowa opcja audio krell w luksusowym sedanie rlx 2016 firmy Acura to totalna kradzież.

5-osobowa kabina acura rlx sedan 2016 spełnia standardy luksusowych samochodów dzięki wysokiej jakości materiałom, zgrabnemu systemowi informacyjnemu z dwoma ekranami w centralnej desce rozdzielczej i przemyślanym akcentom, takim jak elektrycznie sterowana regulacja kierownicy. rlx jest również pojemny. pasażerowie na tylnych siedzeniach mają 38,8 cala miejsca na nogi. nawet w tym rozciągniętym pomieszczeniu pojemność bagażnika nadal wynosi około 15 stóp sześciennych, wystarczającej na większość zadań. Krytycy obejmują dotykowe sterowanie funkcjami, takimi jak prędkość wentylatora i przepływ powietrza, które byłyby łatwiejsze w użyciu przy użyciu tradycyjnych przycisków lub przełączników. Hybrydowe modele rlx zastępują dźwignię zmiany biegów serią przycisków.

projekt jest zawsze subiektywny, ale nasze oczy odbierają rlx jako trochę proste. bardziej optymistyczny przymiotnik byłby „zaniżony”. jakkolwiek to powiesz, luksusowy sedan rlx firmy acura na rok 2016 wyróżnia się niewyraźnym wyglądem. To nie znaczy, że nie poświęcono wysiłku na umieszczenie pizazz w tym luksusowym sedanie. Gustowne rzeźbienie nadwozia zdobi boki, a z przodu znajdują się reflektory, w których znajduje się aż 10 diodowych elementów oświetleniowych, o których powiedziano, że poprawiają widoczność dla kierowcy. choć mniej więcej tej samej długości co rl, którą zastąpił, rlx jest prawie dwa cale szerszy, co pomaga stworzyć nieco bardziej przestronne wnętrze.

wydać nawet najmniej na 2016 acura rlx z nawigacją, a otrzymasz standardowy silnik v6, 10-głośnikowy system audio acura / els z dyskiem twardym do przechowywania multimediów i wejściem USB, przesyłanie strumieniowe bluetooth, trójstrefowa klimatyzacja, nawigacja , kamera cofania, dach księżycowy, 19-calowe koła i precyzyjny układ kierowania na wszystkie koła. nadal będziesz musiał zapłacić dodatkowo za prawdziwą skórę zamiast sztucznej skóry, ale przednie siedzenia są podgrzewane i mają 12-stopniową regulację mocy. Modele hybrydowe rlx są wyposażone w standardowy napęd na wszystkie koła, wyświetlacz przezierny, który wyświetla informacje na ekranie przed kierowcą oraz 19-calowe koła.

większość głównych opcji i udogodnień dla rlx 2016 jest połączona w pakiety. pakiet technologiczny obejmuje skórzane wnętrze, 14-głośnikowy system audio acura / els, opony o wysokich osiągach i pakiet systemów bezpieczeństwa acurawatch, w tym adaptacyjny tempomat, monitor ruchu poprzecznego, ostrzeżenie przed kolizją, informacje o martwym polu, hamowanie zapobiegające zderzeniu , kamera cofania z wieloma widokami, asystent utrzymania pasa ruchu i łagodzenie skutków zjazdu z drogi. na szczycie listy znajduje się zaawansowany pakiet obejmujący system audio krell, kamerę z widokiem dookoła, Acurawatch, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewaną kierownicę, podgrzewane tylne siedzenia, dwukierunkowy zdalny rozrusznik silnika i elektrycznie składane lusterka boczne.

dostępne są dwie wersje rlx, z których każda jest zupełnie inna w sposobie przekazywania mocy na koła. standardowe modele rlx 2016 mają napęd na przednie koła i są napędzane 3,5-litrowym silnikiem V6 o mocy 310 koni mechanicznych i wyposażone w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. rlx sport hybrid sh-awd (te litery oznaczają super sterujący napęd na wszystkie koła) wykorzystuje tę samą benzynę v6, co zwykła wersja, plus trzy silniki elektryczne. dwa z nich są używane zamiast tradycyjnego wału napędowego i mechanizmu różnicowego do napędzania tylnych kół, podczas gdy trzeci silnik dostarcza moment obrotowy silnika na przednie koła i wykorzystuje energię hamowania regeneracyjnego do zasilania pakietu akumulatorów litowo-jonowych. Luksusowa hybryda acura dodatkowo wyróżnia się 7-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów.3,5-litrowy v6310 koni mechanicznych przy 6500 obr./minMoment obrotowy 272 lb-ft przy 4500 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 20/31 mpg3,5-litrowa hybryda V6 + z 3 silnikami377 koni mechanicznych (łącznie)Moment obrotowy 341 lb-ft (łącznie)EPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 28/32 mpg

Acura rlx Performance sedan z 2016 r. ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp), która zaczyna się nieco poniżej 52 000 USD i wznosi się do niskiego zakresu 60 000 USD po załadowaniu. hybrydowe wersje rlx zaczynają się od 61 000 $ i przechodzą do górnego przedziału 60 000 $ z pakietem zaliczkowym. w swojej cenie wywoławczej rlx jest porównywalny z cenami wejścia konkurentów, takich jak BMW serii 5, Mercedes-Benz E-Class, Infiniti Q70 i Jaguar Xf. wersje czterocylindrowe cadillaca cts i audi a6 zaczynają się kilka tysięcy niżej, a lexus gs również podcina cenę wywoławczą rlx. przed zakupem sprawdź uczciwą cenę zakupu, aby zobaczyć, ile inni płacą za swój nowy rlx. Wartość odsprzedaży nie jest mocną stroną flagowego modelu acury, ponieważ przewiduje się, że będzie on opóźniony w stosunku do liderów, takich jak lexus gs.

2016 Acura RLX recenzje konsumentów