2012 Porsche Panamera Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Porsche Panamera Base - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.6L V6 DOHC 24-valve мощностью 300 hp @ 6200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 7-speed automated sequential transmission with manual mode. 2012 Porsche Panamera Base имеет грузовой объем 445 литров и весит 1760 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Porsche Panamera Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver front airbag и Passenger front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 18'' Alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 328 нм и максимальную скорость 246 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.6 и достигает четверти мили за 14.6 секунды.. расход топлива 11.6 л / 100км по городу и 7.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 87,500

2012 Porsche Panamera Used Price Estimates

Porsche Panamera 2012 года - это седан «все для всех», от ультра-роскоши до сверхвысоких характеристик.

Кто бы ни сказал: «Все это невозможно», он никогда не водил Porsche Panamera 2012 года. с большинством других автомобилей роскошь и производительность либо исключают друг друга, либо требуют компромиссов на каждом конце спектра. Но не с panamera, ведь мастера Porsche каким-то образом смешали лучшее из обоих миров.

В 2012 году градация производительности была продвинута немного дальше с представлением новой модели panamera turbo s, которая вырабатывает впечатляющие 550 лошадиных сил (по сравнению с 500 л.с. у стандартной турбины). есть также новый гибрид Panamera, который обещает производительность v8 с экономией топлива v6.

Эти новые модели увеличивают линейку Panamera до семи моделей. и даже если вы выберете одну из более простых версий v6, мы сомневаемся, что вы будете разочарованы. мощности более чем достаточно для среднего водителя и множество роскошных атрибутов, которые продолжаются и в более высоких моделях модельного ряда.

недостатков немного. Panamera может вместить только четырех пассажиров, хотя эти пассажиры могут быть взрослыми в полный рост и найдут высокий уровень комфорта на любом сиденье. варианты довольно дорогие, что в мгновение ока приводит к резкому росту цен, но это нормальное явление для автомобилей в этом сегменте и вряд ли остановит богатую демографию этого Porsche. Нетрадиционный стиль panamera, вероятно, станет главной проблемой для многих покупателей.

С точки зрения конкуренции, внимания заслуживают bmw 7 series, jaguar xj, maserati quattroporte и mercedes-benz s-class. Среди этой высокой группы роскошных автомобилей действительно нет проигравших. Porsche Panamera 2012 года, однако, мы выбрали для автомобиля, который предлагает больше всего для всех.

Porsche Panamera 2012 года - четырехдверный седан с четырьмя пассажирами (с багажником в стиле хэтчбека), предлагаемый в семи уровнях отделки салона: базовый, 4-х гибридный, 4-х, 4-х, турбо и турбо.

базовая заднеприводная панамера оснащена двигателем v6 и включает в себя 18-дюймовые колеса, автоматические ксеноновые фары, светодиодные дневные ходовые огни, выдвижной задний спойлер, амортизаторы адаптивной подвески, задние датчики парковки, люк на крыше, заднюю часть с электроприводом люк и зеркала с автозатемнением.

Стандартные функции в салоне включают двухзонный автоматический климат-контроль, наклоняемую и выдвижную рулевую колонку, передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях, функции памяти водителя, охлаждаемый перчаточный ящик, подогрев передних сидений, кожаную обивку, разделение 60/40. спинка заднего сиденья и задние ковшеобразные сиденья. Также в стандартную комплектацию входят навигационная система на основе жесткого диска и звуковая система с 11 динамиками, интерфейсом USB / iPod и дополнительным аудиоразъемом. Panamera 4 отличается только полным приводом.

Гибрид panamera лишен некоторых из перечисленных выше функций, в частности, ксеноновых фар и парктроника. автоматический климат-контроль заменен обычным кондиционером, но включен bluetooth.

Panamera s с двигателем v8 и полноприводный 4s включают все функции негибридных моделей v6, а также адаптивные фары, дополнительное внутреннее освещение, память сиденья водителя и подрулевые переключатели.

Panamera Turbo и Turbo S добавляют V8 с турбонаддувом, 19-дюймовые колеса, дополнительное сочленение заднего спойлера, адаптивную пневматическую подвеску с выравниванием нагрузки и регулируемой высотой дорожного просвета, передние датчики парковки, систему зажигания / входа без ключа, передние сиденья с электроприводом в 14 направлениях регулируемая поясничная опора, расширенные функции памяти водителя, регулируемая рулевая колонка, задние сиденья с подогревом, полностью кожаный салон, замшевая обивка потолка из микрофибры и аудиосистема объемного звука Bose с 14 динамиками.

В типичной традиции Porsche очень длинный и дорогой список опций позволяет покупателям легко настраивать автомобили. например, кроме двигателя, все дополнительные функции турбо-моделей доступны на s и 4s.

другие опции включают керамико-композитные тормоза, гидроусилитель рулевого управления с регулируемым усилителем, динамическое управление шасси Porsche (адаптивные стабилизаторы поперечной устойчивости и задний дифференциал повышенного трения), 20-дюймовые колеса, дворник заднего стекла, вентилируемые передние и задние сиденья, восьмипозиционный задние сиденья с электроприводом (переключает складывание сидений на 40/20/40), адаптивные спортивные передние сиденья с регулируемыми боковыми валиками, кожаная обивка с «взъерошенным» кожаным покрытием, рулевое колесо с подогревом, четырехзонный климат-контроль, задние солнцезащитные козырьки, заднее окружающее освещение, холодильник на заднем сиденье, bluetooth, камера заднего вида, голосовое управление, развлекательная система на заднем сиденье, спутниковое радио, CD / DVD-чейнджер на шесть дисков и аудиосистема объемного звука Burmester с 16 динамиками.

Пакет sport chrono plus добавляет аналоговые и цифровые секундомеры, а также регулируемые параметры двигателя и подвески. Пакет спортивного дизайна украшает экстерьер Panamera специальной передней панелью с более широкими воздухозаборными решетками и боковыми юбками. Существует также бесчисленное множество способов отделки практически каждой внутренней поверхности различными оттенками кожи, дерева, металла, углеродного волокна и краски.

Porsche Panamera и Panamera 4 2012 года приводятся в движение установленным спереди 3,6-литровым двигателем v6, который выдает 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. во время недавних испытаний, базовая Panamera v6 разогналась с нуля до 100 км / ч за 5,8 секунды.

одной примечательной особенностью всех панамер является функция автоматического запуска / остановки (что обычно ассоциируется только с гибридными автомобилями), которая снижает расход топлива за счет выключения двигателя, когда автомобиль останавливается, а затем его автоматического перезапуска, когда вы готовы к работе. очередной раз. epa оценивает расход топлива на уровне 18 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе и 21 милю на галлон вместе взятых для базовой Panamera, в то время как Panamera 4 составляет 18/26/21 миль на галлон.

Porsche Panamera S и 4S получают 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 400 л.с. и 369 Нм крутящего момента. Panamera 4s с двигателем v8 впечатлила нас разгоном до 100 км / ч за 4,6 секунды. Panamera S и 4s с двигателем v8 имеют расход 16/24/19 миль на галлон.

Panamera Turbo получает версию того же V8 с двойным турбонаддувом, общая мощность которых составляет 500 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. добавление опционального турбо-пакета sport chrono временно увеличивает крутящий момент до 568 фунт-футов с турбонаддувом. новые шкалы турбонаддува развивают мощность до 550 л.с. и 553 фунт-футов (590 фунт-футов с наддувом). Panamera Turbo и Turbo s поразили нас, превратившись в идентичные 3,7-секундные взрывы до 60 миль в час. эти модели с турбонаддувом достигают только 15/23/18 миль на галлон.

Каждая бензиновая Panamera оснащена семиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач с двойным сцеплением. Panamera и Panamera S имеют задний привод, а Panamera 4, 4s и Turbo - полный привод.

Гибрид Panamera получает 3,0-литровый двигатель v6 с наддувом, который в паре с электродвигателем мощностью 35 кВт обеспечивает максимальную мощность в 380 л.с. и крутящий момент 428 фунт-фут. единственная доступная трансмиссия - восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с ручным переключением передач, которая передает мощность на задние колеса. гибрид Panamera разогнался до 60 миль в час за очень приличные 5,2 секунды. естественно, гибрид генерирует самые благоприятные показатели экономии топлива, примерно 22/30/25 миль на галлон.

Каждый автомобиль porsche panamera 2012 года серийно оснащается антиблокировочной системой тормозов, системой стабилизации и контроля тяги, передними и задними боковыми подушками безопасности, боковыми шторками безопасности и передними подушками безопасности для коленей. керамико-композитные тормоза и камера заднего вида не являются обязательными. со стандартными тормозами и Panamera 4s, и Turbo модели останавливались со скоростью 60 миль в час на невероятно коротких дистанциях: 109 футов и 112 футов соответственно. гибрид также сообщает расстояние 112 футов.

Porsche Panamera 2012 года - это совершенный роскошный автомобиль для больших туров, а также привлекательный, высокопроизводительный автомобиль с высокими характеристиками. водители могут выбирать из нескольких режимов движения в соответствии со своими предпочтениями. в обычном режиме panamera ощущается так же мягко и неторопливо, как любой европейский флагманский седан. включение полного спортивного режима может улучшить практически все аспекты динамики движения, включая реакцию дроссельной заслонки, жесткость подвески и высоту дорожного просвета. Со спортивной точки зрения гибрид наименее привлекателен, хотя ему противопоказаны отличная экономия топлива и исключительно тихая кабина.

Panamera с двигателем v8 обладает невероятной производительностью. рулевое управление точное, а управляемость сопоставима с управляемостью гораздо меньших спортивных автомобилей. мощность может подаваться с помощью ударов маслкаров или измеренными шагами. Трансмиссия PDK срочно переключает передачи при резком нажатии на педаль акселератора или при плавном переключении передач при движении по шоссе. да, Porsche Panamera действительно сочетает в себе лучшее из обоих миров: спорткара и седана.

С водительского сиденья интерьер panamera нельзя спутать ни с чем, кроме Porsche, потому что стилистические реплики от Porsche 911 эхом разносятся по всему салону. тахометр расположен по центру комбинации приборов и по бокам расположены спидометр, многофункциональный дисплей и вспомогательные приборы.

Panamera не имеет централизованной системы управления, такой как idrive BMW, и, как следствие, кокпит усеян более чем 80 кнопками и ручками. К счастью, эти кнопки логически сгруппированы и расположены, и со временем работа становится интуитивно понятной. некоторым даже может показаться, что множество элементов управления предпочтительнее перемещения по экранным меню.

все четыре сиденья похожи по внешнему виду и комфорту. Эти сиденья правильной формы обеспечивают отличный уровень поддержки при поворотах, а также обеспечивают комфорт во время дальних поездок. в задней части салона достаточно места даже для более высоких взрослых, а сиденья могут быть оснащены опциями для регулировки мощности, обогрева и охлаждения. багажник в стиле хэтчбека может вместить внушительные 15,7 кубических футов (11,8 кубических футов с гибридным) и 44,6 кубических метра при плоских сложенных задних сиденьях (у гибрида s уменьшается до 40,7 кубических футов). однако отверстие люка немного узкое, а грузовая платформа высокая, что затрудняет погрузку более объемных предметов.

описание опыта вождения porsche panamera 2012 года может быстро высосать из словаря множество превосходных степеней, и его пределы доступны только самым опытным водителям. даже базовая модель с 300-сильным двигателем v6 обеспечивает впечатляющую производительность, а все более мощные версии становятся невероятно крутыми. это не легкий, 2 тонны и более, поэтому ему не хватает быстрой и приятной маневренности, которую вы ожидаете, скажем, от 911. Но он сочетает в себе атлетическую реакцию рулевого управления с решительной устойчивостью на дороге. сложная подвеска справляется со всем, что обслуживает асфальт, тормоза устанавливают стандарт эффективности торможения, а в сумме - общая компетенция, которая заставляет обычных водителей чувствовать себя героями и любым владельцем. эта похвала не распространяется на гибрид s, который притупляет рулевое управление и тормозную кромку - это в первую очередь веские причины для покупки Porsche.

внешний видна шоссе, в день соревнований или подъезжая к парковщику в ресторане с завышенной ценой, panamera 2012 года делает визуальное заявление, которое безошибочно отражает его цель в жизни. у этой вещи есть сценическое присутствие.Общая производительностьпока вы не проехалиporsche panamera, сложно представить, какой общий уровень компетентности и авторитета он имеет на дороге - любой дороге. на межштатных автомагистралях он безупречный воин на дальние и многочасовые дороги, на городских улицах он гладкий и роскошный, а на дьявольских поворотах его возможности безупречны.

в Porsche Panamera 2012 года сиденья низкие, а двери низкие и длинные. вход или выход может потребовать терпения - и места, чтобы не хлопнуть дверью в машине в следующем месте. Интерьер является воплощением роскоши и технологий Porsche, а его отделка и отделка безупречны. Сиденья великолепны для тех, кто впереди, с достаточным пространством даже для более высоких людей, но меньше для тех, кто находится сзади, где низкие сиденья, высокие пороги и подголовники передних сидений сильно ограничивают внешний вид. Как и ожидалось, звуковая система великолепна, и есть достаточно технологий, чтобы удовлетворить самого преданного первопроходца, но мы насчитали около 75 функций управления, доступных с сиденья водителя.

в то время как репутация porsche была построена на гоночных трассах мира, и это наследие конкуренции, безусловно, является самым важным аспектом маркетингового сообщения, безошибочная «порше-ность» внешних форм всех продуктов компании связывает их вместе, как изображения на семейная поздравительная открытка. Даже с четырьмя дверями никого не смущает то, что panamera 2012 года - это порше. Плавно закругленная форма, почти генетически связанная передняя часть, очертания боковых окон, большие шины на крыльях и обработка задних фонарей не оставляют сомнений в родстве Panamera с другими Porsche.

Стандартное оборудование базовой версии porsche panamera 2012 года, помимо всех обычных предметов роскоши, соответствующих этому ценовому диапазону, включает в себя сдвижной / наклонный люк, амортизаторы с электронным управлением, систему стабилизации Porsche, навигацию на жестком диске, автоматическую заднюю дверь, Parkassist, bluetooth, 8-позиционные передние сиденья с электроприводом, а также множество дополнительных функций роскоши, удобства и безопасности.

с автомобилем, который предлагает краску и кожаную обивку в соответствии с предоставленными образцами, вы будете правы, если предположите, что список доступных вариантов велик. Эти опции включают звуковые системы от Burmester и Bose, развлекательную систему Porsche для задних сидений с поворотными 7-дюймовыми экранами, ассистент смены полосы движения, адаптивный круиз-контроль, тепло- и шумоизолированное стекло и 4-зонный автоматический климат-контроль, который позволяет отдельно регулировать температура воздуха, интенсивность вентилятора и распределение воздуха для каждого сиденья.

Базовые модели Porsche Panamera и Panamera 4 2012 года - «4» - это сокращение от Porsche для полного привода - оснащены 300-сильным 3,6-литровым полностью алюминиевым двигателем v6. другие модели (за исключением гибрида) имеют различные версии 4,8-литрового полностью алюминиевого двигателя v8, мощность которого варьируется от 400 лошадиных сил в моделях Panamera S и 4s до 550 л.с. в турбированных. все модели panamera, кроме гибрида s, имеют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с ручным управлением. механическая коробка передач не предлагается. Гибрид panamera s имеет 3,0-литровый двигатель v6 с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а общая мощность системы составляет 380 лошадиных сил. Трудно выбрать любимую porsche panamera, поскольку даже 3,6-литровый двигатель v6 обеспечивает блестящую производительность и отзывчивость.панамера, панамера 43,6-литровый v6300 лошадиных сил при 6200 об / мин295 фунт-фут крутящего момента при 3750 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 18/27 миль на галлон (Panamera), 18/26 миль на галлон (Panamera 4)panamera s, panamera 4s4,8-литровый v8400 лошадиных сил при 6500 об / мин369 фунт-фут крутящего момента при 3500-5000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 16/24 миль на галлонpanamera turbo4,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом500 лошадиных сил при 6000 об / мин516 фунт-фут крутящего момента при 2250–4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/23 миль на галлонpanamera turbo s4,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом550 лошадиных сил при 6000 об / мин553 фунт-фут крутящего момента при 2250–4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/23 миль на галлонpanamera s гибрид3,0-литровый v6 с гибридным электродвигателем380 лошадиных сил при 5500 об / мин (вся система)428 фунт-фут крутящего момента при 1000 об / мин (вся система)epa город / шоссе экономия топлива: 22/30 миль на галлон

Рекомендованная производителем розничная цена Porsche Panamera 2012 года составляет около 75 000 долларов США, что очень близко к базовой цене модели.jaguar xj серииbmw 7 серии иlexus ls 460 л. добавление полного привода Panamera 4 увеличивает цену примерно до 80 000 долларов. S и 4s с двигателем v8 стоят около 90000 и 96000 долларов соответственно, турбо-модель стоит около 138000 долларов, а топовые турбо-модели имеют стартовую цену около 175000 долларов - добавление опций Porsche может значительно увеличить это. Стоимость гибрида начинается примерно с 95 000 долларов, но его можно легко опционально увеличить до более чем 110 000 долларов. не сомневайтесь и узнайте справедливую цену покупки kbb и узнайте, сколько другие в вашем районе платят за porsche panamera 2012 года. Можно ожидать, что остаточная стоимость будет на уровне или, возможно, немного выше, чем у BMW и Lexus, и значительно выше, чем у Jaguar.

2012 Porsche Panamera отзывы потребителей