2012 Hyundai Equus Ultimate - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 5.0L V8 DOHC 32-valve мощностью 429 hp @ 6400 rpm, работающим в паре с коробкой передач 8-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Hyundai Equus Ultimate имеет грузовой объем 473 литров и весит 2052 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Hyundai Equus Ultimate имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear Park Assist sensors и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 469 нм и максимальную скорость 277 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5.6 и достигает четверти мили за 13.6 секунды.. расход топлива 13.7 л / 100км по городу и 8.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 71,999
| название | Ultimate | |
|---|---|---|
| цена | $ 71,999 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 5.0L V8 DOHC 32-valve | |
| мощность | 429 hp @ 6400 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| грузовое пространство | 473.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 473.0 L | |
| тип колеса | 19'' alloy wheels | |
| серии | ||
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 429 HP | |
| крутящий момент | 469 N.m | |
| максимальная скорость | 277 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 5.6 s | |
| тип топлива | ||
| расход топлива (город) | 13.7 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 8.6 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 2,052 KG | |
| марка | Hyundai | |
| модель | Equus | |
| 0-400 м (четверть мили) | 13.6 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 168.6 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 22.6 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 189.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,949 | $ 12,977 | $ 15,283 |
| Clean | $ 9,237 | $ 12,051 | $ 14,187 |
| Average | $ 7,814 | $ 10,198 | $ 11,996 |
| Rough | $ 6,391 | $ 8,345 | $ 9,806 |
Комплексные характеристики, комфорт и доступная цена Hyundai Equus 2012 года делают его одним из самых убедительных соперников в классе больших роскошных седанов.

Всего несколько лет назад идея о том, чтобы Hyundai выпустила в Америке полноразмерный роскошный седан премиум-класса, казалась причудливой. тем не менее, Hyundai Equus 2012 года с его изысканными манерами и заметной стоимостью, вероятно, заставит вас поверить в это.

Equus переносится на 2012 год в основном без изменений. все еще есть оптовый список стандартных функций и отделки салона наравне с лучшим от Lexus и Mercedes-Benz. но есть два долгожданных изменения для Equus этого года: новый 5,0-литровый двигатель v8 и восьмиступенчатая коробка передач. первый выдает больше мощности, чем почти любой другой v8 от немецких и японских конкурентов, а новая трансмиссия помогает 429-сильному v8 достигать 18 миль на галлон при комбинированном движении.

внутри вы найдете комфорт и технологии, включая массажное сиденье водителя, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему с 17 динамиками и даже подставку для ног заднего пассажира. этого достаточно, чтобы сделать hyundai equus законным конкурентом таких же по цене (но меньших) роскошных автомобилей, как bmw 5 series и mercedes-benz e-class, а также флагманских седанов того же размера (но более дорогих), таких как bmw 7 series, lexus ls и mercedes s-class.

По сравнению с флагманами, Equus уступает в нескольких областях. качество материалов интерьера, например, не такое высокое, и v8, даже несмотря на то, что в этом году он мощнее, все же не обеспечивает низкую мощность, которую часто ожидают от автомобилей этого класса. некоторых других покупателей может оттолкнуть его мягкий стиль. Тем не менее, Equus представляет собой высшую точку для Hyundai. все, что ему может не хватать, компенсируется солидной инженерией, удобством и земной ценой. Обычно вы не покупаете Hyundai, чтобы произвести впечатление на друзей, но такое может случиться с Hyundai Equus 2012 года выпуска.

Hyundai Equus 2012 года - большой роскошный седан, доступный в фирменном и высшем уровнях отделки салона. фирменные сиденья пять и включают 19-дюймовые колеса, регулируемую пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами, систему предупреждения о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, адаптивные биксеноновые фары, противотуманные фары, автоматические дворники, антиобледенитель лобового стекла, передние и задние парктроники, камера заднего вида, зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, люк на крыше и система зажигания / входа без ключа.

В шикарной кабине вы найдете двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией (водитель с 12 направлениями, пассажир с 10 направлениями) с функциями массажа и памяти водителя, рулевое управление с функцией наклона и телескопирования с подогревом и регулировкой мощности. руль, кожаная обивка, вставки из дерева и алюминия, обшивка потолка из искусственной замши из микрофибры, подогрев и наклон задних сидений, аудиосистема и климат-контроль на задних сиденьях, шторка заднего стекла с электроприводом и шторки задних боковых окон с ручным управлением. Что касается электроники, Equus стандартно поставляется с навигационной системой с трафиком в реальном времени, bluetooth и системой объемного звучания lexicon с 17 динамиками, интерфейсом ipod, спутниковым радио и устройством смены компакт-дисков.

у Equus Ultimate четыре сиденья, так как задняя скамья заменена парой регулируемых ковшеобразных сидений с функциями обогрева / охлаждения / массажа и подставкой для ног с электроприводом на стороне пассажира. Задняя центральная консоль включает ящики для хранения вещей, мини-холодильник и отдельные органы управления климатом и развлекательными DVD-системами на задних сиденьях. крышка багажника с электроприводом, шторы на задних боковых окнах с электроприводом и камера переднего обзора также входят в комплект поставки Ultimate.

Hyundai Equus 2012 с задним приводом стандартно поставляется с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 429 л.с. и крутящим моментом 376 Нм. новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач также входит в стандартную комплектацию. согласно оценкам epa, equus возвращает городские / 23 мили на галлон шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых.
при тестировании производительности Equus разогнался до 100 км / ч за 5,7 секунды, что является средним показателем для роскошного седана с двигателем V8.
Hyundai Equus 2012 стандартно поставляется с системой стабилизации и контроля тяги, антиблокировочной системой тормозов, активными передними подголовниками, системой предупреждения о выезде с полосы движения, передними и задними датчиками парковки, камерой заднего вида, коленной подушкой безопасности на стороне водителя, передними и задними боковыми подушками безопасности и боковые шторки безопасности. при испытании тормозов Equus остановился на скорости 60 миль в час на 131 футе, что примерно на 10 футов длиннее среднего.
Страховой институт дорожной безопасности присвоил Equus высшую оценку «хорошо» при лобовом смещении и боковом столкновении, а также испытаниях на прочность крыши.
тишина. Это одна из первых вещей, которую вы замечаете после того, как сядете за руль Hyundai Equus 2012 года выпуска. на холостом ходу он почти такой же тихий, как гибрид с выключенным двигателем. на ходу все становится не намного громче, двигатель просто шепчет, а колеса из четырех поворотов слышат лишь легкий вой. тем не менее, Equus - это не какой-то сонный лимузин. он немного плавает в режиме подвески по умолчанию, но нажмите кнопку спортивной динамики, и equus укрепится на неровностях и неровностях дороги. у него нет скорости или рефлексов седанов люкс-спорта, таких как audi a8, bmw 7 series или jaguar xj, но equus остается стабильным и предсказуемым при нажатии.
в то время как номинальная мощность нового 5,0-литрового двигателя v8 соответствует или превосходит большинство конкурентов, Equus все еще не хватает тяги на низких оборотах немецкого флагманского дворянства. это одна из немногих черт, которая выделяет Equus из рядов элитных роскошных седанов. но если история является показателем, это может быть кратковременным недостатком.
Equus успокаивает скептиков, упаковывая почти все предметы роскоши и удобства, которые есть в других автомобилях премиум-класса, и облекает их в первоклассный дизайн. Качество интерьера действительно уступает высококлассным кабинам флагманских роскошных седанов, но ничуть не уступает менее дорогим кабинам acura или infiniti. один небольшой вопросительный знак - долговечность; мы заметили растянутую и провисшую кожаную обивку сидений в нашем тестовом автомобиле Equus с пробегом менее 20 000 миль.
в целом внутреннее пространство впечатляет, и как передние, так и задние пассажиры получают заоблачный комфорт. для полноценного VIP-опыта мы рекомендуем Equus Ultimate из-за его уникальной конфигурации с четырьмя пассажирами. выдвижная подставка для ног la-z-boy впечатлит ваших друзей, но на самом деле она недостаточно длинна для большинства взрослых в полный рост. с точки зрения объема багажника Equus довольно респектабельный, с доступными 16,7 кубическими футами.
Equus оснащен мультимедийным контроллером на основе ручки, который управляет навигацией, климатом, транспортными средствами и развлекательными системами (в центральной консоли есть также простые дублирующие элементы управления климатом). В целом, он работает нормально, с некоторыми задачами, такими как сопряжение телефона по Bluetooth, сделать его особенно безболезненно. однако часто используемые функции, такие как выбор предустановки радио или управление плеером iPod, требуют слишком больших усилий. это позор, поскольку звуковая система lexicon - одна из лучших, доступных в любом автомобиле.
Никто из осведомленных никогда не перепутает ходовые качества седана Hyundai Equus 2012 года с характеристиками BMW 7 серии или Mercedes-Benz S-класса, но средний покупатель, вероятно, не заметит большой разницы. кабина Equus удивительно тихая, а ход ее пневматической подвески модулируется таким образом, чтобы устранить неровности дороги, сохраняя при этом немного спортивный вид на извилистых дорогах. Седан Hyundai Equus 2012 года очень хорошо держит дорогу в поворотах и более чем способен выдерживать свой значительный вес на извилистых дорогах. Чувство рулевого управления хорошее и, хотя и не такое отзывчивое, как у 7-й серии, оно немного лучше, чем у lexus ls, что, вероятно, является правильным в том смысле, в котором планировщики Hyundai хотят видеть автомобиль.
регулируемые задние сиденьяКому бы не понравилась возможность откинуться в машине с поднятыми ногами и посмотреть фильм, пока за рулем кто-то другой? массажеры для сиденья тоже приятное прикосновение.система объемного звучания lexicon 7.1 с дискретной логикой 7Хотя 17 динамиков седана Hyundai Equus 2012 могут показаться излишними, мы аплодируем их превосходному качеству звука, которое дополняет ощущение роскоши в салоне.
на некоторых автомобилях, таких как Maybach 62s, ездить намного веселее, чем ездить. В случае с роскошным седаном Hyundai Equus 2012 года, это соотношение 50/50 между двумя вариантами. Максимальная отделка салона включает в себя задние сиденья для двоих в исполнительном стиле с широкими удобными сиденьями с подогревом и охлаждением, разделенными центральной консолью с холодильником и элементами управления откидной развлекательной системой на задних сиденьях. Еще более впечатляющим является заднее сиденье со стороны пассажира с механической опорой для ног, превращающее роскошный седан Hyundai Equus 2012 года в мини-салон первого класса. однако, хотя мы считаем эту функцию приятной, она действительно лучше работает на автомобиле с растянутой колесной базой, таком как audi a8l, который дает достаточно места для длинных ног. заднее многоместное сиденье входит в стандартную комплектацию фирменного уровня отделки салона, что обеспечивает достаточно места для трех взрослых. Независимо от того, какую отделку Equus вы выберете, вы найдете автомобиль с достаточным пространством для головы и ног для всех, а интерьер отделан богатым, теплым деревом и изысканной кожей.
Совершенно очевидно, что при разработке роскошного седана Equus 2012 года компания Hyundai взяла страницу из сборника рассказов о Lexus. Так же, как первый ls сильно напоминал mercedes-benz, за которым он охотился, у Equus есть несколько визуальных подсказок от mercedes-benz, bmw и audi. от Mercedes, роскошный седан Hyundai Equus 2012 года получил характерные арки и широкую решетку радиатора, в то время как BMW можно увидеть в задних фонарях, а Audi - в светодиодных дневных ходовых огнях под фарами. Несмотря на сходство с другими седанами премиум-класса, когда все элементы стиля объединены, внешний вид действительно работает. Седан премиум-класса Hyundai Equus 2012 года не похож ни на один другой Hyundai, и этого достаточно, чтобы привлечь к нему внимание со стороны состоятельных автолюбителей. Хотя он, возможно, выиграл от плавных и плавных линий, которые составляют седан сонаты, седан Hyundai Equus 2012 года отказывается от семейного сходства, вместо этого полагаясь на ярко выраженные колесные арки, увеличенную ребристую решетку радиатора и высокий пояс, чтобы оставить свой след. Стильные 19-дюймовые легкосплавные диски завершают экстерьер Equus.
Фирменный седан Hyundai Equus 2012 года, «базовая» модель в семействе Equus, поставляется с множеством впечатляющих стандартных функций. наиболее примечательными из них являются 5,0-литровый двигатель v8, 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, пневматическая подвеска с электронным управлением и регулировкой демпфирования, система объемного звука Lexicon 7.1 мощностью 608 Вт с 17 динамиками, навигационная система, 12-позиционное сиденье водителя с электроприводом. с системой массажа и подогревом и охлаждением передних сидений. другие штрихи включают двойную автоматическую систему контроля температуры и задние сиденья с регулировкой наклона 60/40 и подогревом.
На самом деле, для седана премиум-класса Hyundai Equus 2012 года нет доступных опций, только два уровня отделки салона. Модель верхнего уровня Equus Ultimate включает в себя все роскошные функции, присущие фирменной Equus, а также кладезь обновлений, почти все из которых предназначены для превращения задних сидений в первоклассный опыт. Откидывающееся заднее сиденье с охлаждением в соотношении 50/50 заменяет многоместное, что делает Equus четырехместным, а заднее сиденье со стороны пассажира добавляет поддержку ног и систему массажа. Среди других дополнений - развлекательный центр в задней части салона с 8-дюймовым экраном, термоэлектрический холодильник на задней консоли, камера обзора переднего обзора и крышка багажника с электроприводом.
Hyundai Equus 2012 года оснащен новым 5,0-литровым двигателем v8 с непосредственным впрыском бензина, который соответствует собственной 8-ступенчатой автоматической коробке передач Hyundai с ручным переключением передач shiftronic. В дополнение к плавному ускорению и достаточной мощности, чтобы разогнать большой седан до 100 км / ч примерно за шесть секунд, мощный v8 показывает впечатляющие показатели пробега на шоссе наравне с BMW 7-й серии и Mercedes S-класса.5,0-литровый v8429 лошадиных сил при 6400 об / мин376 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/23
подпись Hyundai Equus 2012 года начинается с рекомендованной производителем розничной цены (msrp) чуть менее 60 000 долларов. переход на предельный уровень отделки салона приносит цену всего лишь 67 000 долларов, что значительно ниже любого из конкурентов седана Hyundai Equus 2012 года в категории флагманских седанов. эти конкуренты включаютАуди А8,bmw 7 серии,lexus ls иmercedes-benz s-класс. Если вы хотите получить лучшее предложение на свой Equus, обязательно ознакомьтесь со справедливой покупной ценой на kbb.com, прежде чем идти в местный дилерский центр Hyundai. Что касается стоимости при перепродаже, Hyundai Equus 2012 года показывает хорошие результаты по сравнению с конкурентами, с прогнозируемой стоимостью на уровне европейских конкурентов.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/DVD-Audio/MP3 changer |
| Navigation System | Navigation system with touch-screen |
| Number of Speakers | 17 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Discrete Logic 7® surround sound |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Auxiliary rear-seat heater |
| Rear Seat Vanity Mirrors | Rear-seat illuminated vanity mirrors |
| Rear Side Sunscreens | Power rear-door sunshades |
| Rear Sunscreen | Power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | IPod / iPad / USB and auxiliary input jacks |
| Special Features | Power Trunk Lid |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Wiper Defroster | Windshield wiper defroster |
| Cargo Capacity | 473 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2052 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1145 mm |
| Fuel Tank Capacity | 77 L |
| Height | 1490 mm |
| Length | 5158 mm |
| Rear Headroom | 967 mm |
| Rear Legroom | 989 mm |
| Wheelbase | 3045 mm |
| Width | 1889 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Folding mirrors |
|---|---|
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive (Auto-Cornering) headlights |
| Headlights Leveling Headlights | Automatic levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | 3.5-inch TFT LCD vehicle information monitor |
| Floor Console | Thermoelectric rear console refrigerator |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Front Seats Active Headrests | Front electronic active head restraints |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Headrest | Driver's seat power headrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Massage | Driver's seat message feature |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Instrumentation Type | Electroluminescent Cluster (Supervision) |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain dashboard trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Genuine Birch Burl Wood interior trim |
| Number of Cup Holders | 8 cupholders |
| Rear Massaging Seats | First-class rear seat with air cell massage system and leg support (right side only) |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Rear seat 8-inch LCD screen monitor |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.0L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.0L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 13.7 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 429 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Lane Departure System | Lane-departure warning system |
| Parking Distance Sensor | Front and rear Park Assist sensors |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/45R19 |
| Power Steering | Direction à assistance électrohydraulique |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | P275/40R19 rear tires |
| Suspension Category | Driver-selectable SPORT mode |
| Suspension Self-Levelling | Electronically controlled air suspension, Continuous Damping Control |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.49-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями