2012 Hyundai Equus Ultimate specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Hyundai Equus  Ultimate specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2012 Hyundai Equus Ultimate to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 5.0L V8 DOHC 32-valve, który generuje 429 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Hyundai Equus Ultimate ma ładowność 473 litrów, a pojazd waży 2052 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Hyundai Equus Ultimate ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Front and rear Park Assist sensors i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 469 nm i prędkość maksymalną 277 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.6 i osiąga ćwierć mili w 13.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Ultimate
Cena £ $ 71,999
ciało Sedan
drzwi 4 Doors
silnik 5.0L V8 DOHC 32-valve
moc 429 hp @ 6400 rpm
ilość miejsc 5 Seats
przenoszenie 8-speed automatic transmission with manual mode
przestrzeń ładunkowa 473.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 473.0 L
typ koła 19'' alloy wheels
seria
układ napędowy Rear-wheel drive
konie mechaniczne 429 HP
moment obrotowy 469 N.m
prędkość maksymalna 277 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 5.6 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 13.7 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 8.6 L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 2,052 KG
Marka Hyundai
Model Equus
0-400 m (ćwierć mili) 13.6 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 168.6 km/h
0-800 m (pół mili) 22.6 s
0-800m (pół mili) - prędkość 189.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Разгон Hyundai Equus 2012, 3.8 литра, задний привод 0-100 км/ч 1/4 мили

2012 Hyundai Equus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,949 $ 12,977 $ 15,283
Clean $ 9,237 $ 12,051 $ 14,187
Average $ 7,814 $ 10,198 $ 11,996
Rough $ 6,391 $ 8,345 $ 9,806

Wszechstronne funkcje, komfort i przystępna cena hyundai equus 2012 sprawiają, że jest to jeden z najbardziej atrakcyjnych konkurentów w klasie dużych luksusowych sedanów.

zaledwie kilka lat temu pomysł wprowadzenia przez Hyundai na rynek pełnowymiarowego luksusowego sedana premium w Ameryce wydawał się kapryśny. jednak hyundai equus z 2012 r., ze swoimi wyrafinowanymi manierami i znaczącą wartością, prawdopodobnie sprawi, że będziesz wierzący.

Equus przenosi się na 2012 r. w dużej mierze bez zmian. nadal istnieje hurtowa lista standardowych funkcji i wyrafinowania wnętrza na równi z najlepszymi oferowanymi przez Lexusa i Mercedes-Benz. ale są dwie mile widziane zmiany w tegorocznym equus: nowy 5-litrowy silnik v8 i ośmiobiegowa skrzynia biegów. ta pierwsza generuje więcej mocy niż prawie każdy inny silnik V8 od niemieckich i japońskich rywali, a nowa przekładnia pomaga 429-konnemu silnikowi v8 osiągnąć 18 mpg w jeździe mieszanej.

wewnątrz znajdziesz udogodnienia i technologie, takie jak masujący fotel kierowcy, adaptacyjny tempomat, 17-głośnikowy system dźwiękowy, a nawet podnóżek pasażera z tyłu. wystarczy, aby hyundai equus stał się legalnym pretendentem do podobnie wycenianych (ale mniejszych) luksusowych samochodów, takich jak bmw 5 i mercedes-benz e-class, a także podobnych rozmiarów (ale droższych) flagowych sedanów, takich jak BMW serii 7, Lexus ls i mercedes s-class.

w porównaniu z okrętami flagowymi equus nie spełnia wymagań w kilku obszarach. na przykład jakość materiałów wykończeniowych nie jest tak wysoka, a v8, mimo że jest mocniejszy w tym roku, nadal nie jest w stanie zapewnić niskiej jakości mięśni, których często oczekuje się w tej klasie samochodów. niektórych innych kupujących może odstraszyć jego nijaki styl. Mimo to equus reprezentuje wysoki poziom wody dla Hyundai. wszystko, czego może brakować, wynagradzane jest solidną inżynierią, wygodną pobłażaniem i ziemską ceną. Zwykle nie kupujesz hyundai, aby zaimponować znajomym, ale może się to zdarzyć w przypadku hyundai equus 2012.

Hyundai equus z 2012 roku to duży luksusowy sedan dostępny w charakterystycznych i najdoskonalszych wersjach wyposażenia. sygnaturowe siedzenia pięć i obejmuje 19-calowe koła, regulowane zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjnymi amortyzatorami, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, adaptacyjne reflektory biksenonowe, światła przeciwmgielne, automatyczne wycieraczki, odmrażacz wycieraczek szyby przedniej, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, elektrycznie składane i automatycznie ściemniające się lusterka, szyberdach i bezkluczykowy zapłon / wejście.

w luksusowej kabinie znajdziesz dwustrefową automatyczną klimatyzację, podgrzewane i wentylowane przednie fotele (kierowca w 12 kierunkach, pasażer w 10 kierunkach) z funkcją masażu i pamięci kierowcy, podgrzewany i elektrycznie regulowany, pochylany i teleskopowy układ kierowniczy kierownica, skórzana tapicerka, akcenty z drewna i aluminium, podsufitka ze sztucznego zamszu z mikrofibry, podgrzewane i odchylane tylne siedzenia, sterowanie systemem audio i klimatyzacją na tylnych siedzeniach, elektrycznie sterowana roleta tylnej szyby i ręcznie sterowane rolety tylnej szyby. Jeśli chodzi o elektronikę, equus jest standardowo wyposażony w system nawigacji z informacją o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, Bluetooth i 17-głośnikowy system dźwięku przestrzennego z leksykonem, interfejsem do iPoda, radiem satelitarnym i zmieniarką na sześć płyt CD.

equus ultimate oferuje cztery miejsca, ponieważ tylna kanapa została zastąpiona parą rozkładanych kubełkowych siedzeń z funkcją ogrzewania / chłodzenia / masażu i podnóżkiem po stronie pasażera. Tylna konsola środkowa zawiera schowki, minilodówkę i oddzielne elementy sterujące klimatyzacją i systemem rozrywki DVD dla tylnych siedzeń. elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika, elektryczne rolety tylnej szyby i kamera do obserwacji zakrętów do przodu są również dołączone do Ultimate.

Hyundai equus 2012 z napędem na tylne koła jest standardowo wyposażony w 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 429 KM i momencie obrotowym 376 funtów. nowa ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest również standardem. według szacunków EPA equus zwraca łącznie 15 mpg miasto / 23 mpg autostradę i 18 mpg łącznie.

w testach wydajnościowych equus od 0 do 100 km / h spadł w 5,7 sekundy, co jest średnią dla luksusowego sedana z silnikiem V8.

Hyundai equus z 2012 roku jest standardowo wyposażony w kontrolę stabilności i trakcji, hamulce przeciwblokujące, aktywne przednie zagłówki, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, poduszkę kolanową po stronie kierowcy, przednie i tylne boczne poduszki powietrzne oraz boczne kurtyny powietrzne. podczas testów hamulców equus zatrzymał się z 60 mil na godzinę na 131 stóp, czyli około 10 stóp dłużej niż przeciętnie.

instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał equusowi najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych czołowych i bocznych, a także w testach wytrzymałości dachu.

cisza. to jedna z pierwszych rzeczy, które zauważasz po zasiadaniu za kierownicą hyundai equus 2012. na biegu jałowym jest prawie tak cichy, jak hybryda z wyłączonym silnikiem. w drodze nie jest dużo głośniej, a silnik tylko szepcze i tylko lekkie wycie opony z czterech rogów. Mimo to equus nie jest jakąś śpiącą limuzyną. unosi się trochę w domyślnym trybie zawieszenia, ale wcisnął przycisk sport dynamic, a equus ugina się na nierównościach i nierównościach drogi. nie ma szybkości ani refleksu luksusowych sedanów, takich jak Audi A8, BMW serii 7 lub Jaguar Xj, ale equus pozostaje stabilny i przewidywalny po naciśnięciu.

podczas gdy moc znamionowa nowego 5-litrowego silnika V8 spełnia lub przewyższa większość konkurentów, equus nadal nie ma niskiego ciągu niemieckiej szlachty. jest to jedna z niewielu cech, która powstrzymuje equus od szeregu elitarnych luksusowych sedanów. ale jeśli historia jest jakimś wskaźnikiem, może to być niedobór krótkotrwały.

equus uspokaja sceptyków, pakując prawie każdy luksus i wygodę, jakie można znaleźć w innych samochodach z logo premium, i opakowując je w pierwszorzędny design. Jakość wnętrza jest gorsza niż w luksusowych kabinach flagowych luksusowych sedanów, ale jest równie dobra jak w tańszych kabinach acura lub infiniti. jednym drobnym znakiem zapytania jest trwałość; zauważyliśmy rozciągniętą i zwiotczałą skórzaną tapicerkę siedzeń w naszym samochodzie testowym Equus z mniej niż 20 000 mil na liczniku.

ogólna ilość miejsca we wnętrzu jest imponująca, a pasażerowie zarówno z przodu, jak iz tyłu mają zapewniony niebiański poziom komfortu. aby w pełni doświadczyć VIP-ów, polecamy equus ultimate ze względu na jego unikalną konfigurację czteroosobową. wysuwany podnóżek la-z-boy zrobi wrażenie na twoich przyjaciołach, ale nie jest wystarczająco długi dla większości dorosłych dorosłych. pod względem przestrzeni bagażowej equus jest całkiem przyzwoity, z dostępnymi 16,7 stopami sześciennymi.

equus wyposażony jest w multimedialny kontroler z pokrętłem, który obsługuje systemy nawigacji, klimatyzacji, pojazdu i rozrywki (są też proste, nadmiarowe elementy sterujące klimatyzacją na konsoli środkowej). ogólnie rzecz biorąc, działa dobrze, a niektóre zadania, takie jak parowanie telefonu przez Bluetooth, są szczególnie bezbolesne. Jednak często używane funkcje, takie jak wybieranie ustawień radiowych lub sterowanie iPodem, wymagają zbyt dużego wysiłku. szkoda, bo nagłośnienie Leksykon jest jednym z najlepszych dostępnych w każdym samochodzie.

nikt ze znanych osób nigdy nie pomyli właściwości jezdnych hyundai equus sedan z 2012 roku z charakterystyką BMW serii 7 lub Mercedes-Benz klasy S, ale przeciętny nabywca prawdopodobnie nie zauważy dużej różnicy. Kabina equus jest zadziwiająco cicha, a jej zawieszenie pneumatyczne jest modulowane, aby wyeliminować niedoskonałości drogi, jednocześnie przywracając lekko sportowy charakter na krętych drogach. hyundai equus sedan z 2012 roku bardzo dobrze trzyma linię na zakrętach i jest więcej niż zdolny do holowania znacznej masy na krętych drogach. czucie kierownicy jest dobre i chociaż nie jest tak czułe jak seria 7, jest nieco lepsze niż lexus ls, co prawdopodobnie jest słuszne w przypadku, gdy planiści Hyundai chcą, aby samochód był.

elektrycznie odchylane tylne siedzeniakto nie chciałby siedzieć w samochodzie z podniesionymi nogami i oglądać film, podczas gdy ktoś inny prowadzi? masażery do siedzenia są również miłym akcentem.lexicon 7.1 dyskretny system dźwięku przestrzennego 7Podczas gdy 17 głośników hyundai equus sedan z 2012 roku może wydawać się przesadą, pochwalamy ich doskonałą jakość dźwięku, która uzupełnia luksusowe wrażenia z kabiny.

Niektóre samochody, takie jak Maybach 62, są o wiele przyjemniejsze w prowadzeniu niż w prowadzeniu. w przypadku luksusowego sedana hyundai equus z 2012 roku jest to rzut 50/50 między dwoma opcjami. Ostateczna wersja wyposażenia obejmuje tylne siedzenia w stylu executive dla dwóch osób, z szerokimi, wygodnymi, podgrzewanymi i chłodzonymi fotelami oddzielonymi konsolą środkową z lodówką i elementami sterującymi podnoszonym systemem rozrywki na tylnych siedzeniach. Jeszcze bardziej imponujące jest tylne siedzenie po stronie pasażera z elektrycznie sterowanym podparciem nóg, które zmienia luksusowy sedan hyundai equus 2012 w mini kabinę pierwszej klasy. jednak, chociaż uważamy tę funkcję za miły akcent, naprawdę działa lepiej w samochodzie z rozciągniętym rozstawem osi, takim jak audi a8l, który zapewnia dużo miejsca na przedłużenie długich nóg. Tylna kanapa jest standardowym wyposażeniem w wersji Signature, która zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla trzech osób dorosłych. bez względu na to, którą tapicerkę equus wybierzesz, znajdziesz samochód z wystarczającą ilością miejsca nad głową i na nogi dla każdego oraz z wnętrzem ozdobionym bogatym, ciepłym drewnem i szlachetnymi skórami.

Projektując luksusową limuzynę equus 2012, jest jasne, że hyundai wziął stronę z książki historii Lexusa. tak jak pierwszy ls bardzo przypominał mercedesa benz, o który walczył, equus ma kilka wizualnych wskazówek od mercedes-benz, bmw i audi. od mercedesa, luksusowy sedan hyundai equus z 2012 r. ma charakterystyczne łuki i szeroką przednią kratkę, podczas gdy BMW można zobaczyć w światłach tylnych, a audi jest w diodowych światłach do jazdy dziennej pod reflektorami. pomimo podobieństw do innych sedanów premium, kiedy wszystkie elementy stylistyczne są połączone, wygląd faktycznie działa. Hyundai equus premium sedan z 2012 roku nie wygląda jak żaden inny hyundai, co wystarczy, aby zwrócić na niego uwagę zamożnych entuzjastów samochodów. Chociaż mógł czerpać korzyści z płynnych i płynnych linii, które tworzą sedan sonata, hyundai equus sedan z 2012 roku rezygnuje z rodzinnego podobieństwa, opierając się zamiast tego na wyrazistych nadkolach, przewymiarowanej żebrowanej osłonie chłodnicy i wysokim pasie. stylowe 19-calowe felgi aluminiowe uzupełniają wygląd zewnętrzny equusa.

Hyundai equus Signature sedan z 2012 r., „podstawowy” model z rodziny Equus, jest wyposażony w szereg imponujących funkcji standardowych. najbardziej godne uwagi to 5,0-litrowy silnik v8, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne z kontrolą tłumienia, 608-watowy system dźwięku przestrzennego Leksicon 7.1 z 17 głośnikami, system nawigacji, 12-stopniowy elektrycznie sterowany fotel kierowcy z systemem masażu oraz podgrzewanymi i chłodzonymi przednimi fotelami. inne dodatki obejmują podwójną automatyczną regulację temperatury oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane siedzenia tylne 60/40.

właściwie nie ma żadnych opcji dostępnych dla sedana premium hyundai equus 2012, tylko dwa poziomy wyposażenia. model equus ultimate z wyższego poziomu zawiera wszystkie luksusowe funkcje, które są dostępne w charakterystycznym equusie, a także kopalnię ulepszeń, z których prawie wszystkie mają na celu przekształcenie tylnych siedzeń w najwyższej klasy doświadczenie. Tylna kanapa dzielona w proporcji 50/50 i odchylana zastępuje kanapę, dzięki czemu equus jest czteromiejscowy, a tylne siedzenie po stronie pasażera zapewnia podparcie nóg i system masażu. inne dodatki obejmują tylne centrum rozrywki z 8-calowym ekranem, termoelektryczną lodówkę w konsoli tylnej, kamerę doświetlającą zakręty i elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika.

Hyundai equus z 2012 roku jest napędzany nowym 5-litrowym silnikiem V8 z bezpośrednim wtryskiem benzyny, który jest dopasowany do własnej 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów Hyundai z manualną zmianą biegów Shiftronic. Oprócz zapewnienia płynnego przyspieszenia i mocy wystarczającej do przyspieszenia dużego sedana do 60 mil na godzinę w około sześć sekund, potężny V8 zwraca imponujące wartości przebiegu autostradowego, porównywalne zarówno z BMW serii 7, jak i Mercedesem S.5,0 litra v8429 koni mechanicznych przy 6400 obr./minMoment obrotowy 376 lb-ft przy 5000 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 15/23

Hyundai equus z 2012 roku zaczyna się od sugerowanej przez producenta ceny detalicznej (msrp) nieco poniżej 60 000 dolarów. przejście do najwyższego poziomu wyposażenia daje cenę zaledwie 67 000 dolarów, czyli kwotę znacznie niższą od konkurentów Hyundai equus sedan z 2012 roku w kategorii flagowych sedanów. ci konkurenci obejmująaudi a8,bmw serii 7,lexus ls imercedes-benz s-class. Jeśli chcesz uzyskać najlepszą ofertę na swój equus, sprawdź uczciwą cenę zakupu kbb.com przed udaniem się do lokalnego salonu Hyundai. Jeśli chodzi o wartość odsprzedaży, hyundai equus 2012 wypada dobrze na tle konkurencji, a prognozowane wartości dorównują europejskim rywalom.

2012 Hyundai Equus Ultimate kolory zewnętrzne

Granite Gray
Phantom Black
Platinum Metallic
White Satin Pearl

2012 Hyundai Equus Ultimate kolory wnętrza

Black
Cashmere
Saddle Leather

2012 Hyundai Equus silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Hyundai Equus wykończenia

2012 Hyundai Equus poprzednie pokolenia

2012 Hyundai Equus Przyszłe pokolenia

Hyundai Equus przegląd i historia

Hyundai equus to nowy flagowy model południowokoreańskiego producenta samochodów.
Hyundai to południowo-koreańska marka samochodów, która powstała samodzielnie w latach 60-tych XX wieku. obecnie część grupy motoryzacyjnej hyundai kia, firma odnotowuje stały wzrost w ciągu ostatnich kilku dekad, z sukcesem wkraczając na rynki europejskie i amerykańskie. linie montażowe obsługiwane przez firmę były dopasowane do jej wielkości, a zakład produkcyjny w ulsanie był w stanie wyprodukować 1,6 miliona sztuk rocznie.

założona przez chung ju yunga, urodzonego w biednej rodzinie rolników, firma Hyundai stała się pierwszym koreańskim producentem samochodów. podstawy do założenia firmy samochodowej nie mogły być bardziej przyjazne, ponieważ powojenne lata w Korei przyniosły serię dziwnych polityk, z których jedna głosiła, że ​​import samochodów jest lepszy niż posiadanie koreańskiej marki samochodów.

Yung szybko wypełnił lukę, po zebraniu wystarczającej ilości kapitału na inwestycję ze swojej bardzo dochodowej firmy budowlanej, otwartej w 1947 roku. Rok po narodzinach Hyundai Motor Company podpisał z Fordem w 1968 roku umowę o udziałach technologicznych. Wkrótce po tym, jak Hyundai's dostęp do zasobów forda, powstał pierwszy samochód hyundai: cortina. Po tym modelu szybko pojawił się kucyk, pierwszy całkowicie koreański model Hyundai. jego plany nie były jednak całkowicie koreańskie, ponieważ firma wykorzystała japońską technologię Mitsubishi do opracowania samochodu.

japońscy konstruktorzy w tym czasie opracowali już szeroką gamę modeli, z których wiele było eksportowanych na cały świat, głównie do USA i Ameryki Południowej. model kucyka był pierwszym hyundaiem wysłanym za granicę w 1975 roku.

Jednak Hyundai przekroczyłby nasze granice dopiero później, w 1986 roku, wraz z wydaniem programu Excel. subkompaktowy samochód od razu stał się hitem, a jego popularność stanowiła stosunkowo niewielka cena. excel okazał się takim hitem, że sprzedał się w ponad 100,00 egzemplarzach w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy.

był to ostatni samochód wyprodukowany przez hyundai przed zastosowaniem własnej technologii w 1988 roku. Sonata była ich pierworodnym samochodem, samochodem średniej wielkości, który zapoczątkował nową erę. pomimo kroków, jakie firma podjęła w celu zbudowania silnego wizerunku marki, reputacja, jaką zyskał wcześniej Hyundai, została utracona z powodu skarg dotyczących niskiej jakości i niezawodności.

gdy tylko nadeszły lata 90. hyundaiowi brakowało powietrza na terytorium amerykańskim, walcząc o ostatnie westchnienie. zamiast się wycofywać, firma poczyniła ogromne inwestycje w nowy projekt i technologię. zanim nadeszło nowe tysiąclecie, firma była już jednym producentem samochodów wysokiej jakości.

sprzedaż wzrosła ponownie, a wraz z nimi wzrosło zaufanie kupujących do Hyundai. nagła zmiana w zachowaniu konsumentów była możliwa dzięki wyeliminowaniu wszelkich obaw o niezawodność pojazdu poprzez wprowadzenie 10-letniej gwarancji tylko na sprzedawane przez nas pojazdy. Ponieważ niewiele firm mogło go przebić, hyundai szybko znalazł się wśród dziesięciu najlepszych producentów samochodów na świecie.

Hyundai działa obecnie w 193 krajach, sprzedając samochody za pośrednictwem około 5000 salonów i dealerów. sprzedaż przyczyniła się również do wzrostu wizerunku, marka znalazła się w pierwszej setce najcenniejszych marek świata. jego najnowsza historia jest silnie związana z inwestycjami w technologię i licznymi kampaniami reklamowymi. rzeczywiście, komunikacja jest jednym z nieodłącznych elementów Hyundai, najlepiej opisanym przez ich logo: stylizowane h jest w rzeczywistości przedstawieniem dwóch mężczyzn (kupujących markę) ściskających dłonie.

2012 Hyundai Equus recenzje konsumentów

neogenedealt, 12/12/2011
equus - 2012 z większym silnikiem
Właśnie dostałem wczoraj Equus 2012. byłem na liście oczekujących. jestem trochę sceptyczny wobec recenzentów, którzy dostali go kilka tygodni temu - jak zdobyli samochód, skoro mój był jednym z pierwszych z Korei? zresztą auto po 2 dniach daje dużo frajdy i wydaje się być wielką wartością. jeździ trochę po miękkiej stronie, ale z nowym, mocniejszym silnikiem, jego przyspieszenie jest mocne. jest wyjątkowo cichy, przestronny, wygodny i ma długą listę funkcji. obiecane wsparcie wydaje się być bardzo miłe - czas pokaże, czy to prawda, czy szum. Krótko mówiąc, jeśli szukasz luksusowej przejażdżki, nie musisz nikomu imponować i chcesz zaoszczędzić duże pieniądze, warto to zobaczyć.
aviationmoaning, 07/09/2012
luksus z najwyższej półki za ułamek ceny
Zamieniłem moje BMW 745i na model hyundai Signature series equus 2011 i oprócz pewnych irytujących aspektów i-poda i systemów nawigacji, jestem zachwycony płynnym, wygodnym i cichym! przejażdżka tej luksusowej przejażdżki. na początek, dostaję 27+ mpg na autostradzie i 20 mpg ogółem przy zwykłym paliwie, a usługa parkingowego, w której dealer Hyundai dostarcza wypożyczony equus do mojego domu, kiedy odbiera mój do serwisu, jest dużym plusem. wygląd zewnętrzny przypomina lexus z najwyższej półki, a wnętrze przypomina benz benz z serii s600 (zamszowa podszewka, analogowy zegar w desce rozdzielczej itp.). porównaj ceny naklejek z konkurencją, a będziesz zaskoczony oszczędnościami.
silverhelpless, 02/04/2012
najprzyjemniejszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem!!
bardzo luksusowy pojazd. solidna płynna jazda. unosi się na autostradzie jak w chmurze. czułem się bezpieczny, odizolowany od hałaśliwego świata, a przede wszystkim czuję się wyjątkowo rozpieszczony od chwili, gdy wchodzę do środka. bardzo szybko jak na duży sedan. świetne wyświetlacze, wygodne siedzenia i intuicyjne systemy nawigacyjne. wszystkie luksusowe funkcje konkurencyjnych producentów samochodów są dostępne, ale za mniejsze pieniądze. ale bądźmy szczerzy: 60 000 $ to wciąż dużo pieniędzy. ale ładne rzeczy kosztują. jednak wartość dolara w tym produkcie jest silniejsza niż w innych. istnieje również pewna ekskluzywność. większość ludzi wciąż patrzy na equus. wszyscy (i ich matka) mają bmw i tym podobne. być innym! wyróżniać się! miłej przejażdżki.
cleaversculling, 05/23/2013
Signature 4dr Sedan (5.0L 8cyl 8A)
uszkodzony silnik
po nieco ponad roku osiągi i przebieg paliwa zaczęły się pogarszać. następnie stukanie silnika stało się coraz głośniejsze. brak kontroli silnika lub kontrolka ciśnienia oleju. sprzedawca stwierdził, że jest za mało oleju 3 kwarty - podejrzewam, że silnik był już uszkodzony ... po dochodzeniu jest to problem systemowy który hyundai equus i genesis mają ten sam silnik. Hyundai nie wydaje się być gotowy, aby przyznać się do wadliwego silnika, który wystąpił w 2012 r. poważny cios w ich aspiracjach do konkurowania jako luksusowa marka aktualizacja: wyciągnęli wtyczkę z marki equus; nie naprawią awarii sprzętu w ramach gwarancji aktualizacja: po wielu kłopotach w końcu wymienili silnik i był to dobry samochód ze złym serwisem

2012 Hyundai Equus Ultimate specyfikacje

Ultimate Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlAdaptive cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterCabin air filter
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/DVD-Audio/MP3 changer
Navigation SystemNavigation system with touch-screen
Number of Speakers17 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemDiscrete Logic 7® surround sound
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingAuxiliary rear-seat heater
Rear Seat Vanity MirrorsRear-seat illuminated vanity mirrors
Rear Side SunscreensPower rear-door sunshades
Rear SunscreenPower rear window sunshade
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureIPod / iPad / USB and auxiliary input jacks
Special FeaturesPower Trunk Lid
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Wiper DefrosterWindshield wiper defroster

Ultimate Dimensions

Cargo Capacity473 L
Curb Weight2052 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1145 mm
Fuel Tank Capacity77 L
Height1490 mm
Length5158 mm
Rear Headroom967 mm
Rear Legroom989 mm
Wheelbase3045 mm
Width1889 mm

Ultimate Exterior Details

Exterior Folding MirrorsFolding mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Adaptive HeadlightsAdaptive (Auto-Cornering) headlights
Headlights Leveling HeadlightsAutomatic levelling headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

Ultimate Interior Details

CompassYes
Driver Info Center3.5-inch TFT LCD vehicle information monitor
Floor ConsoleThermoelectric rear console refrigerator
Floor CoveringCarpet floor covering
Front Seats Active HeadrestsFront electronic active head restraints
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver HeadrestDriver's seat power headrest
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver MassageDriver's seat message feature
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Instrumentation TypeElectroluminescent Cluster (Supervision)
Luxury Dashboard TrimWoodgrain dashboard trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Genuine Birch Burl Wood interior trim
Number of Cup Holders8 cupholders
Rear Massaging SeatsFirst-class rear seat with air cell massage system and leg support (right side only)
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special FeatureRear seat 8-inch LCD screen monitor
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Ultimate Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.0L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode

Ultimate Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.0L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway)
Power429 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Ultimate Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Lane Departure SystemLane-departure warning system
Parking Distance SensorFront and rear Park Assist sensors
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Ultimate Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/45R19
Power SteeringDirection à assistance électrohydraulique
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Rear TiresP275/40R19 rear tires
Suspension CategoryDriver-selectable SPORT mode
Suspension Self-LevellingElectronically controlled air suspension, Continuous Damping Control
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.49-meter turning circle diameter
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze