2012 Hyundai Equus Ultimate to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 5.0L V8 DOHC 32-valve, który generuje 429 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Hyundai Equus Ultimate ma ładowność 473 litrów, a pojazd waży 2052 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2012 Hyundai Equus Ultimate ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Front and rear Park Assist sensors i Rear view camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 469 nm i prędkość maksymalną 277 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.6 i osiąga ćwierć mili w 13.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | Ultimate | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 71,999 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 5.0L V8 DOHC 32-valve | |
| moc | 429 hp @ 6400 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| przestrzeń ładunkowa | 473.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 473.0 L | |
| typ koła | 19'' alloy wheels | |
| seria | ||
| układ napędowy | Rear-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 429 HP | |
| moment obrotowy | 469 N.m | |
| prędkość maksymalna | 277 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.6 s | |
| typ paliwa | ||
| zużycie paliwa (miasto) | 13.7 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 8.6 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 2,052 KG | |
| Marka | Hyundai | |
| Model | Equus | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 13.6 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 168.6 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 22.6 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 189.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 9,949 | $ 12,977 | $ 15,283 |
| Clean | $ 9,237 | $ 12,051 | $ 14,187 |
| Average | $ 7,814 | $ 10,198 | $ 11,996 |
| Rough | $ 6,391 | $ 8,345 | $ 9,806 |
Wszechstronne funkcje, komfort i przystępna cena hyundai equus 2012 sprawiają, że jest to jeden z najbardziej atrakcyjnych konkurentów w klasie dużych luksusowych sedanów.

zaledwie kilka lat temu pomysł wprowadzenia przez Hyundai na rynek pełnowymiarowego luksusowego sedana premium w Ameryce wydawał się kapryśny. jednak hyundai equus z 2012 r., ze swoimi wyrafinowanymi manierami i znaczącą wartością, prawdopodobnie sprawi, że będziesz wierzący.

Equus przenosi się na 2012 r. w dużej mierze bez zmian. nadal istnieje hurtowa lista standardowych funkcji i wyrafinowania wnętrza na równi z najlepszymi oferowanymi przez Lexusa i Mercedes-Benz. ale są dwie mile widziane zmiany w tegorocznym equus: nowy 5-litrowy silnik v8 i ośmiobiegowa skrzynia biegów. ta pierwsza generuje więcej mocy niż prawie każdy inny silnik V8 od niemieckich i japońskich rywali, a nowa przekładnia pomaga 429-konnemu silnikowi v8 osiągnąć 18 mpg w jeździe mieszanej.

wewnątrz znajdziesz udogodnienia i technologie, takie jak masujący fotel kierowcy, adaptacyjny tempomat, 17-głośnikowy system dźwiękowy, a nawet podnóżek pasażera z tyłu. wystarczy, aby hyundai equus stał się legalnym pretendentem do podobnie wycenianych (ale mniejszych) luksusowych samochodów, takich jak bmw 5 i mercedes-benz e-class, a także podobnych rozmiarów (ale droższych) flagowych sedanów, takich jak BMW serii 7, Lexus ls i mercedes s-class.

w porównaniu z okrętami flagowymi equus nie spełnia wymagań w kilku obszarach. na przykład jakość materiałów wykończeniowych nie jest tak wysoka, a v8, mimo że jest mocniejszy w tym roku, nadal nie jest w stanie zapewnić niskiej jakości mięśni, których często oczekuje się w tej klasie samochodów. niektórych innych kupujących może odstraszyć jego nijaki styl. Mimo to equus reprezentuje wysoki poziom wody dla Hyundai. wszystko, czego może brakować, wynagradzane jest solidną inżynierią, wygodną pobłażaniem i ziemską ceną. Zwykle nie kupujesz hyundai, aby zaimponować znajomym, ale może się to zdarzyć w przypadku hyundai equus 2012.

Hyundai equus z 2012 roku to duży luksusowy sedan dostępny w charakterystycznych i najdoskonalszych wersjach wyposażenia. sygnaturowe siedzenia pięć i obejmuje 19-calowe koła, regulowane zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjnymi amortyzatorami, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, adaptacyjne reflektory biksenonowe, światła przeciwmgielne, automatyczne wycieraczki, odmrażacz wycieraczek szyby przedniej, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, elektrycznie składane i automatycznie ściemniające się lusterka, szyberdach i bezkluczykowy zapłon / wejście.

w luksusowej kabinie znajdziesz dwustrefową automatyczną klimatyzację, podgrzewane i wentylowane przednie fotele (kierowca w 12 kierunkach, pasażer w 10 kierunkach) z funkcją masażu i pamięci kierowcy, podgrzewany i elektrycznie regulowany, pochylany i teleskopowy układ kierowniczy kierownica, skórzana tapicerka, akcenty z drewna i aluminium, podsufitka ze sztucznego zamszu z mikrofibry, podgrzewane i odchylane tylne siedzenia, sterowanie systemem audio i klimatyzacją na tylnych siedzeniach, elektrycznie sterowana roleta tylnej szyby i ręcznie sterowane rolety tylnej szyby. Jeśli chodzi o elektronikę, equus jest standardowo wyposażony w system nawigacji z informacją o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, Bluetooth i 17-głośnikowy system dźwięku przestrzennego z leksykonem, interfejsem do iPoda, radiem satelitarnym i zmieniarką na sześć płyt CD.

equus ultimate oferuje cztery miejsca, ponieważ tylna kanapa została zastąpiona parą rozkładanych kubełkowych siedzeń z funkcją ogrzewania / chłodzenia / masażu i podnóżkiem po stronie pasażera. Tylna konsola środkowa zawiera schowki, minilodówkę i oddzielne elementy sterujące klimatyzacją i systemem rozrywki DVD dla tylnych siedzeń. elektrycznie otwierana pokrywa bagażnika, elektryczne rolety tylnej szyby i kamera do obserwacji zakrętów do przodu są również dołączone do Ultimate.

Hyundai equus 2012 z napędem na tylne koła jest standardowo wyposażony w 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 429 KM i momencie obrotowym 376 funtów. nowa ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest również standardem. według szacunków EPA equus zwraca łącznie 15 mpg miasto / 23 mpg autostradę i 18 mpg łącznie.
w testach wydajnościowych equus od 0 do 100 km / h spadł w 5,7 sekundy, co jest średnią dla luksusowego sedana z silnikiem V8.
Hyundai equus z 2012 roku jest standardowo wyposażony w kontrolę stabilności i trakcji, hamulce przeciwblokujące, aktywne przednie zagłówki, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu, przednie i tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, poduszkę kolanową po stronie kierowcy, przednie i tylne boczne poduszki powietrzne oraz boczne kurtyny powietrzne. podczas testów hamulców equus zatrzymał się z 60 mil na godzinę na 131 stóp, czyli około 10 stóp dłużej niż przeciętnie.
instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał equusowi najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych czołowych i bocznych, a także w testach wytrzymałości dachu.
cisza. to jedna z pierwszych rzeczy, które zauważasz po zasiadaniu za kierownicą hyundai equus 2012. na biegu jałowym jest prawie tak cichy, jak hybryda z wyłączonym silnikiem. w drodze nie jest dużo głośniej, a silnik tylko szepcze i tylko lekkie wycie opony z czterech rogów. Mimo to equus nie jest jakąś śpiącą limuzyną. unosi się trochę w domyślnym trybie zawieszenia, ale wcisnął przycisk sport dynamic, a equus ugina się na nierównościach i nierównościach drogi. nie ma szybkości ani refleksu luksusowych sedanów, takich jak Audi A8, BMW serii 7 lub Jaguar Xj, ale equus pozostaje stabilny i przewidywalny po naciśnięciu.
podczas gdy moc znamionowa nowego 5-litrowego silnika V8 spełnia lub przewyższa większość konkurentów, equus nadal nie ma niskiego ciągu niemieckiej szlachty. jest to jedna z niewielu cech, która powstrzymuje equus od szeregu elitarnych luksusowych sedanów. ale jeśli historia jest jakimś wskaźnikiem, może to być niedobór krótkotrwały.
equus uspokaja sceptyków, pakując prawie każdy luksus i wygodę, jakie można znaleźć w innych samochodach z logo premium, i opakowując je w pierwszorzędny design. Jakość wnętrza jest gorsza niż w luksusowych kabinach flagowych luksusowych sedanów, ale jest równie dobra jak w tańszych kabinach acura lub infiniti. jednym drobnym znakiem zapytania jest trwałość; zauważyliśmy rozciągniętą i zwiotczałą skórzaną tapicerkę siedzeń w naszym samochodzie testowym Equus z mniej niż 20 000 mil na liczniku.
ogólna ilość miejsca we wnętrzu jest imponująca, a pasażerowie zarówno z przodu, jak iz tyłu mają zapewniony niebiański poziom komfortu. aby w pełni doświadczyć VIP-ów, polecamy equus ultimate ze względu na jego unikalną konfigurację czteroosobową. wysuwany podnóżek la-z-boy zrobi wrażenie na twoich przyjaciołach, ale nie jest wystarczająco długi dla większości dorosłych dorosłych. pod względem przestrzeni bagażowej equus jest całkiem przyzwoity, z dostępnymi 16,7 stopami sześciennymi.
equus wyposażony jest w multimedialny kontroler z pokrętłem, który obsługuje systemy nawigacji, klimatyzacji, pojazdu i rozrywki (są też proste, nadmiarowe elementy sterujące klimatyzacją na konsoli środkowej). ogólnie rzecz biorąc, działa dobrze, a niektóre zadania, takie jak parowanie telefonu przez Bluetooth, są szczególnie bezbolesne. Jednak często używane funkcje, takie jak wybieranie ustawień radiowych lub sterowanie iPodem, wymagają zbyt dużego wysiłku. szkoda, bo nagłośnienie Leksykon jest jednym z najlepszych dostępnych w każdym samochodzie.
nikt ze znanych osób nigdy nie pomyli właściwości jezdnych hyundai equus sedan z 2012 roku z charakterystyką BMW serii 7 lub Mercedes-Benz klasy S, ale przeciętny nabywca prawdopodobnie nie zauważy dużej różnicy. Kabina equus jest zadziwiająco cicha, a jej zawieszenie pneumatyczne jest modulowane, aby wyeliminować niedoskonałości drogi, jednocześnie przywracając lekko sportowy charakter na krętych drogach. hyundai equus sedan z 2012 roku bardzo dobrze trzyma linię na zakrętach i jest więcej niż zdolny do holowania znacznej masy na krętych drogach. czucie kierownicy jest dobre i chociaż nie jest tak czułe jak seria 7, jest nieco lepsze niż lexus ls, co prawdopodobnie jest słuszne w przypadku, gdy planiści Hyundai chcą, aby samochód był.
elektrycznie odchylane tylne siedzeniakto nie chciałby siedzieć w samochodzie z podniesionymi nogami i oglądać film, podczas gdy ktoś inny prowadzi? masażery do siedzenia są również miłym akcentem.lexicon 7.1 dyskretny system dźwięku przestrzennego 7Podczas gdy 17 głośników hyundai equus sedan z 2012 roku może wydawać się przesadą, pochwalamy ich doskonałą jakość dźwięku, która uzupełnia luksusowe wrażenia z kabiny.
Niektóre samochody, takie jak Maybach 62, są o wiele przyjemniejsze w prowadzeniu niż w prowadzeniu. w przypadku luksusowego sedana hyundai equus z 2012 roku jest to rzut 50/50 między dwoma opcjami. Ostateczna wersja wyposażenia obejmuje tylne siedzenia w stylu executive dla dwóch osób, z szerokimi, wygodnymi, podgrzewanymi i chłodzonymi fotelami oddzielonymi konsolą środkową z lodówką i elementami sterującymi podnoszonym systemem rozrywki na tylnych siedzeniach. Jeszcze bardziej imponujące jest tylne siedzenie po stronie pasażera z elektrycznie sterowanym podparciem nóg, które zmienia luksusowy sedan hyundai equus 2012 w mini kabinę pierwszej klasy. jednak, chociaż uważamy tę funkcję za miły akcent, naprawdę działa lepiej w samochodzie z rozciągniętym rozstawem osi, takim jak audi a8l, który zapewnia dużo miejsca na przedłużenie długich nóg. Tylna kanapa jest standardowym wyposażeniem w wersji Signature, która zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla trzech osób dorosłych. bez względu na to, którą tapicerkę equus wybierzesz, znajdziesz samochód z wystarczającą ilością miejsca nad głową i na nogi dla każdego oraz z wnętrzem ozdobionym bogatym, ciepłym drewnem i szlachetnymi skórami.
Projektując luksusową limuzynę equus 2012, jest jasne, że hyundai wziął stronę z książki historii Lexusa. tak jak pierwszy ls bardzo przypominał mercedesa benz, o który walczył, equus ma kilka wizualnych wskazówek od mercedes-benz, bmw i audi. od mercedesa, luksusowy sedan hyundai equus z 2012 r. ma charakterystyczne łuki i szeroką przednią kratkę, podczas gdy BMW można zobaczyć w światłach tylnych, a audi jest w diodowych światłach do jazdy dziennej pod reflektorami. pomimo podobieństw do innych sedanów premium, kiedy wszystkie elementy stylistyczne są połączone, wygląd faktycznie działa. Hyundai equus premium sedan z 2012 roku nie wygląda jak żaden inny hyundai, co wystarczy, aby zwrócić na niego uwagę zamożnych entuzjastów samochodów. Chociaż mógł czerpać korzyści z płynnych i płynnych linii, które tworzą sedan sonata, hyundai equus sedan z 2012 roku rezygnuje z rodzinnego podobieństwa, opierając się zamiast tego na wyrazistych nadkolach, przewymiarowanej żebrowanej osłonie chłodnicy i wysokim pasie. stylowe 19-calowe felgi aluminiowe uzupełniają wygląd zewnętrzny equusa.
Hyundai equus Signature sedan z 2012 r., „podstawowy” model z rodziny Equus, jest wyposażony w szereg imponujących funkcji standardowych. najbardziej godne uwagi to 5,0-litrowy silnik v8, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne z kontrolą tłumienia, 608-watowy system dźwięku przestrzennego Leksicon 7.1 z 17 głośnikami, system nawigacji, 12-stopniowy elektrycznie sterowany fotel kierowcy z systemem masażu oraz podgrzewanymi i chłodzonymi przednimi fotelami. inne dodatki obejmują podwójną automatyczną regulację temperatury oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane siedzenia tylne 60/40.
właściwie nie ma żadnych opcji dostępnych dla sedana premium hyundai equus 2012, tylko dwa poziomy wyposażenia. model equus ultimate z wyższego poziomu zawiera wszystkie luksusowe funkcje, które są dostępne w charakterystycznym equusie, a także kopalnię ulepszeń, z których prawie wszystkie mają na celu przekształcenie tylnych siedzeń w najwyższej klasy doświadczenie. Tylna kanapa dzielona w proporcji 50/50 i odchylana zastępuje kanapę, dzięki czemu equus jest czteromiejscowy, a tylne siedzenie po stronie pasażera zapewnia podparcie nóg i system masażu. inne dodatki obejmują tylne centrum rozrywki z 8-calowym ekranem, termoelektryczną lodówkę w konsoli tylnej, kamerę doświetlającą zakręty i elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika.
Hyundai equus z 2012 roku jest napędzany nowym 5-litrowym silnikiem V8 z bezpośrednim wtryskiem benzyny, który jest dopasowany do własnej 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów Hyundai z manualną zmianą biegów Shiftronic. Oprócz zapewnienia płynnego przyspieszenia i mocy wystarczającej do przyspieszenia dużego sedana do 60 mil na godzinę w około sześć sekund, potężny V8 zwraca imponujące wartości przebiegu autostradowego, porównywalne zarówno z BMW serii 7, jak i Mercedesem S.5,0 litra v8429 koni mechanicznych przy 6400 obr./minMoment obrotowy 376 lb-ft przy 5000 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 15/23
Hyundai equus z 2012 roku zaczyna się od sugerowanej przez producenta ceny detalicznej (msrp) nieco poniżej 60 000 dolarów. przejście do najwyższego poziomu wyposażenia daje cenę zaledwie 67 000 dolarów, czyli kwotę znacznie niższą od konkurentów Hyundai equus sedan z 2012 roku w kategorii flagowych sedanów. ci konkurenci obejmująaudi a8,bmw serii 7,lexus ls imercedes-benz s-class. Jeśli chcesz uzyskać najlepszą ofertę na swój equus, sprawdź uczciwą cenę zakupu kbb.com przed udaniem się do lokalnego salonu Hyundai. Jeśli chodzi o wartość odsprzedaży, hyundai equus 2012 wypada dobrze na tle konkurencji, a prognozowane wartości dorównują europejskim rywalom.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Adaptive cruise control |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage-door opener and remote |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Yes |
| Interior Air Filter | Cabin air filter |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD/DVD-Audio/MP3 changer |
| Navigation System | Navigation system with touch-screen |
| Number of Speakers | 17 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Discrete Logic 7® surround sound |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Auxiliary rear-seat heater |
| Rear Seat Vanity Mirrors | Rear-seat illuminated vanity mirrors |
| Rear Side Sunscreens | Power rear-door sunshades |
| Rear Sunscreen | Power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | IPod / iPad / USB and auxiliary input jacks |
| Special Features | Power Trunk Lid |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Wiper Defroster | Windshield wiper defroster |
| Cargo Capacity | 473 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2052 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1145 mm |
| Fuel Tank Capacity | 77 L |
| Height | 1490 mm |
| Length | 5158 mm |
| Rear Headroom | 967 mm |
| Rear Legroom | 989 mm |
| Wheelbase | 3045 mm |
| Width | 1889 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Folding mirrors |
|---|---|
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive (Auto-Cornering) headlights |
| Headlights Leveling Headlights | Automatic levelling headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | 3.5-inch TFT LCD vehicle information monitor |
| Floor Console | Thermoelectric rear console refrigerator |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Front Seats Active Headrests | Front electronic active head restraints |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Headrest | Driver's seat power headrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Massage | Driver's seat message feature |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat and outside mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10-way power front passenger seat |
| Instrumentation Type | Electroluminescent Cluster (Supervision) |
| Luxury Dashboard Trim | Woodgrain dashboard trim |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Genuine Birch Burl Wood interior trim |
| Number of Cup Holders | 8 cupholders |
| Rear Massaging Seats | First-class rear seat with air cell massage system and leg support (right side only) |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Special Feature | Rear seat 8-inch LCD screen monitor |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.0L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 5.0L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 13.7 (Automatic City)8.6 (Automatic Highway) |
| Power | 429 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Lane Departure System | Lane-departure warning system |
| Parking Distance Sensor | Front and rear Park Assist sensors |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P245/45R19 |
| Power Steering | Direction à assistance électrohydraulique |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | P275/40R19 rear tires |
| Suspension Category | Driver-selectable SPORT mode |
| Suspension Self-Levelling | Electronically controlled air suspension, Continuous Damping Control |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.49-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze