2012 Hyundai Equus Ultimate 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2012 Hyundai Equus Ultimate는 Rear-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 429 hp @ 6400 rpm를 출력하고 8-speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 5.0L V8 DOHC 32-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2012 Hyundai Equus Ultimate의화물 용량은 473 리터이고 차량 무게는 2052kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2012 Hyundai Equus Ultimate에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Front and rear Park Assist sensors 및 Rear view camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 19'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 469 n.m이고 최고 속도는 277 km / h입니다.. 5.6에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.6 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 13.7 l / 100km이고 고속도로에서 8.6 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 71,999에서 시작합니다.

2012 Hyundai Equus Used Price Estimates

2012 hyundai equus의 포괄적 인 기능, 편안함 및 저렴한 가격은 대형 고급 세단 클래스에서 가장 매력적인 경쟁자 중 하나입니다.

불과 몇 년 전만해도 현대가 미국에서 풀 사이즈 프리미엄 럭셔리 세단을 출시한다는 생각은 기발 해 보였습니다. 그러나 세련된 매너와 주목할 가치가있는 2012 현대 에쿠스는 당신을 신자로 만들 것입니다.

에쿠스는 2012 년까지 거의 변하지 않았습니다. 렉서스와 메르세데스-벤츠의 최고와 동등한 표준 기능과 인테리어 세련미의 도매 목록이 여전히 있습니다. 하지만 올해 에쿠스에는 두 가지 환영 할만한 변화가 있습니다. 새로운 5.0 리터 v8 엔진과 8 단 변속기입니다. 전자는 독일과 일본 라이벌의 거의 모든 v8보다 더 많은 출력을 내며, 새로운 변속기는 429 마력 v8이 결합 주행에서 18mpg를 달성하는 데 도움이됩니다.

내부에는 마사지 운전석, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 17 스피커 사운드 시스템, 심지어 뒷좌석 조수석 발판까지 포함하는 생명체의 편안함과 기술이 있습니다. 현대 에쿠스를 bmw 5 시리즈 및 메르세데스-벤츠 e- 클래스와 같은 비슷한 가격의 (그러나 더 작은) 럭셔리 자동차뿐만 아니라 bmw 7 시리즈, 렉서스와 같은 비슷한 크기 (그러나 더 비싼) 플래그십 세단에 대한 합법적 인 도전자로 만들기에 충분합니다. ls 및 mercedes s-class.

주력에 비해 에쿠스는 몇 가지 영역에서 부족합니다. 예를 들어, 내장재의 품질은 그리 높지 않으며, v8은 올해 더 강력 해졌지만 여전히이 등급의 자동차에서 종종 기대되는 로우 엔드 근육을 제공하지 않습니다. 다른 쇼핑객은 부드러운 스타일로 인해 미루어 질 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 에쿠스는 현대의 최고 수위를 나타냅니다. 부족한 것이 무엇이든 견고한 엔지니어링, 편안한 방종 및 세속적 인 가격으로 채워집니다. 당신은 일반적으로 당신의 친구를 감동시키기 위해 현대를 사지는 않지만 2012 현대 에쿠스에서 일어날 수 있습니다.

2012 hyundai equus는 시그니처 및 궁극의 트림 레벨로 제공되는 대형 럭셔리 세단입니다. 시그니처 좌석은 5 개이며 19 인치 휠, 어댑티브 댐퍼가있는 조정 가능한 에어 서스펜션, 차선 이탈 경고 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 어댑티브 바이 크세논 헤드 라이트, 포그 라이트, 자동 와이퍼, 앞 유리 와이퍼 제빙기, 전면 및 후방 주차 센서, 후방 카메라, 파워 폴딩 및 자동 디밍 미러, 선 루프 및 키리스 점화 / 엔트리.

플러시 캐빈 안에는 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 열선 및 통풍이 가능한 앞 좌석 (12 방향 운전자, 10 방향 승객), 운전자 마사지 및 메모리 기능, 열선 및 전력 조절이 가능한 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링이 있습니다. 휠, 가죽 커버, 목재 및 알루미늄 액센트, 극세사 인조 스웨이드 헤드 라이너, 열선 및 리클라이닝 뒷좌석, 뒷좌석 오디오 및 실내 온도 조절기, 파워 리어 윈도우 쉐이드 및 수동 리어 사이드 윈도우 쉐이드. 전자 장치 측면에서 equus에는 실시간 트래픽이있는 내비게이션 시스템, 블루투스 및 iPod 인터페이스, 위성 라디오 및 6-cd 체인저가있는 17 스피커 사전 서라운드 사운드 시스템이 표준으로 제공됩니다.

에쿠스 얼티밋 시트 4 개, 리어 벤치는 난방 / 냉각 / 마사지 기능이있는 한 쌍의 리클라이닝 버킷 시트와 조수석 용 파워 풋 레스트로 대체되었습니다. 리어 센터 콘솔에는 보관함, 미니 냉장고, 실내 온도 조절 및 뒷좌석 DVD 엔터테인먼트 시스템을위한 별도의 컨트롤이 포함되어 있습니다. 파워 트렁크 리드, 파워 리어 사이드 윈도우 쉐이드 및 전방보기 코너링 카메라도 궁극기에 포함되어 있습니다.

후 륜구동 2012 현대 에쿠스는 429 마력과 376 파운드-피트의 토크를 제공하는 5.0 리터 v8이 기본으로 제공됩니다. 새로운 8 단 자동 변속기도 표준입니다. epa 추정치에 따르면 equus는 15 mpg city / 23 mpg 고속도로와 18 mpg를 합산하여 반환합니다.

성능 테스트에서 equus는 5.7 초 만에 0에서 60mph로 증가했으며 이는 v8 구동 고급 세단의 평균입니다.

2012 현대 에쿠스는 안정성 및 트랙션 컨트롤, 안티 록 브레이크, 액티브 프론트 헤드 레스트, 차선 이탈 경고 시스템, 전방 및 후방 주차 센서, 후방 카메라, 운전자 측 무릎 에어백, 전방 및 후방 사이드 에어백과 사이드 커튼 에어백. 브레이크 테스트에서 에쿠스는 평균보다 약 10 피트 더 긴 131 피트의 시속 60 마일에서 멈췄습니다.

고속도로 안전 보험 기관은 지붕 강도 테스트뿐만 아니라 정면 오프셋 및 측면 충돌 충돌 테스트에서 에쿠스에게 최고 등급 인 "양호"를 수여했습니다.

침묵. 2012 년 현대 에쿠스를 타면서 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나입니다. 유휴 상태에서는 엔진이 꺼진 상태에서 하이브리드처럼 조용합니다. 엔진은 단지 속삭이고 네 모서리에서 약간의 타이어 울부 짖음과 함께 한 번 진행되면 상황이 크게 커지지 않습니다. 여전히 에쿠스는 졸린 리무진이 아닙니다. 기본 서스펜션 모드에서는 약간 떠 있지만 스포츠 다이내믹 버튼을 누르면 에쿠스가 범프와 도로 불규칙성을 넘어서 굳어집니다. 그것은 아우디 a8, bmw 7 시리즈 또는 재규어 xj와 같은 luxo-sport 세단의 속도 나 반사 신경을 가지고 있지 않지만, 에쿠스는 눌렀을 때 안정적이고 예측 가능합니다.

새로운 5.0 리터 v8의 정격 출력은 대부분의 경쟁 제품을 충족하거나 능가하지만, 에쿠스는 여전히 독일 기함 귀족의 저가형 추력이 부족합니다. 엘리트 럭셔리 세단 계급에서 에쿠스를 유지하는 몇 안되는 특성 중 하나입니다. 그러나 역사가 어떤 지표라면 이것은 단기적인 결함 일 수 있습니다.

에쿠스는 다른 프리미엄 배지 차량에서 볼 수있는 거의 모든 사치품과 편리함을 포장하고 일류 디자인으로 포장함으로써 회의론자를 조용히합니다. 인테리어 품질은 플래그십 럭셔리 세단의 고급 캐빈에 미치지 못하지만 가격이 저렴한 아큐라 또는 인피니티 캐빈만큼이나 좋습니다. 하나의 사소한 물음표는 내구성입니다. 우리는 미터가 20,000 마일 미만인 우리의 에쿠스 테스트 카에서 늘어지고 늘어진 가죽 시트 커버를 발견했습니다.

전체적인 실내 공간은 매우 인상적이며 앞뒤 승객 모두 하늘 높이의 편안함으로 대우받습니다. 완전한 VIP 경험을 위해 고유 한 4 인승 구성으로 궁극의 에쿠스를 추천합니다. 확장 된 la-z-boy 발판은 친구들에게 깊은 인상을 줄 것이지만 대부분의 풀 사이즈 성인이 즐길 수있을만큼 충분히 길지는 않습니다. 트렁크 공간 측면에서 에쿠스는 16.7 입방 피트를 사용할 수있는 꽤 존경 할 만합니다.

equus는 내비게이션, 실내 온도, 차량 및 엔터테인먼트 시스템을 작동하는 노브 기반 멀티미디어 컨트롤러를 갖추고 있습니다 (중앙 스택에는 단순하고 중복 된 실내 온도 조절기가 있습니다). 전반적으로 블루투스 전화 페어링과 같은 특정 작업이 특히 고통스럽지 않아 정상적으로 작동합니다. 그러나 라디오 프리셋 선택 또는 iPod 제어와 같이 일반적으로 사용되는 기능은 너무 많은 노력이 필요합니다. 어휘 사운드 시스템이 모든 자동차에서 사용 가능한 최고의 시스템 중 하나이기 때문에 이것은 부끄러운 일입니다.

아는 사람은 2012 현대 에쿠스 세단의 주행 특성을 bmw 7 시리즈 또는 메르세데스-벤츠 S- 클래스와 착각하지 않을 것입니다. 에쿠스 캐빈은 놀랍도록 조용하고 에어 서스펜션 라이드가 조절되어 도로 결함을 제거하면서도 구불 구불 한 도로에서 약간 스포티 한 느낌을 되찾았습니다. 2012 현대 에쿠스 세단은 구석 구석에서 라인을 매우 잘 잡고 있으며 구불 구불 한 도로에서 상당한 무게를 감당할 수 있습니다. 스티어링 느낌은 좋고, 7 시리즈만큼 반응이 좋지는 않지만 렉서스 ls보다 약간 낫습니다. 현대 기획자들이 원하는 차에 맞을 것입니다.

파워 리클라이닝 뒷좌석다른 사람이 운전하는 동안 당신의 발로 차에 기대고 영화를 보는 것을 좋아하지 않을 사람이 있습니까? 좌석 마사지기도 좋은 터치입니다.어휘 7.1 이산 로직 7 서라운드 사운드 시스템2012 현대 에쿠스 세단의 17 개 스피커가 과도하게 보일 수 있지만, 우리는 고급스러운 객실 내 경험을 완성하는 탁월한 음질에 박수를 보냅니다.

마이바흐 62와 같은 일부 자동차는 운전하는 것보다 타는 것이 훨씬 더 재미 있습니다. 2012 년 현대 에쿠스 럭셔리 세단의 경우 두 가지 선택 사이에 50/50 토스 업입니다. 궁극의 트림은 2 인용 이그제큐티브 스타일의 뒷좌석이 특징이며, 넓고 편안한 열선 및 냉각 시트는 냉장고가 포함 된 중앙 콘솔과 플립 업 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 용 컨트롤로 분리되어 있습니다. 더욱 인상적인 것은 전동식 다리 지지대를 갖춘 조수석 뒷좌석으로 2012 현대 에쿠스 럭셔리 세단을 미니 퍼스트 클래스 캐빈으로 탈바꿈 시켰습니다. 그러나이 기능은 좋은 느낌이지만, 긴 다리를 뻗을 수있는 충분한 공간을 제공하는 audi a8l과 같은 늘어난 휠베이스 자동차에서 실제로 더 잘 작동합니다. 뒷좌석 벤치 시트는 시그니처 트림 레벨에 기본으로 제공되며 성인 3 명을위한 충분한 공간을 제공합니다. 어떤 에쿠스 트림을 선택하든 모두에게 충분한 헤드 룸과 레그룸이있는 자동차와 풍부하고 따뜻한 목재와 고급 가죽으로 장식 된 인테리어를 찾을 수 있습니다.

2012 년 에쿠스 럭셔리 세단을 디자인 할 때 현대가 렉서스 스토리 북에서 한 페이지를 가져간 것이 분명합니다. 첫 번째 ls가 메르세데스 벤츠와 크게 닮았 듯이 에쿠스는 메르세데스-벤츠, bmw 및 아우디로부터 몇 가지 시각적 신호를 가지고 있습니다. 메르세데스에서 출시 한 2012 년 현대 에쿠스 럭셔리 세단은 캐릭터 아치와 넓은 전면 그릴을 정의하는 반면, BMW는 테일 라이트에서 볼 수 있고 아우디는 헤드 램프 아래 LED 주간 주행 등에 있습니다. 다른 프리미엄 세단과의 유사성에도 불구하고 모든 스타일링 요소가 결합되면 외관이 실제로 작동합니다. 2012 현대 에쿠스 프리미엄 세단은 다른 어떤 현대와도 닮지 않았기 때문에 잘하는 자동차 애호가들의 관심을 끌기에 충분합니다. 소나타 세단을 구성하는 유동적이고 흐르는 라인의 이점을 얻었을지 모르지만 2012 현대 에쿠스 세단은 가족의 닮은 점을 포기하고 대신 뚜렷한 휠 아치, 특 대형 리브 그릴 및 높은 벨트 라인에 의존하여 마크를 표시합니다. 고도로 스타일링 된 19 인치 알로이 휠이 에쿠스의 외관을 완성합니다.

에쿠스 제품군의 "기본"모델 인 2012 현대 에쿠스 시그니처 세단에는 인상적인 표준 기능이 많이 포함되어 있습니다. 가장 주목할만한 것은 5.0 리터 v8 엔진, 8 단 자동 변속기, 댐핑 제어 기능이있는 전자 제어식 에어 서스펜션, 17 개의 스피커가있는 608 와트 사전 7.1 서라운드 사운드 시스템, 내비게이션 시스템, 12 방향 파워 운전석 시트입니다. 마사지 시스템, 열선 식 및 냉각 식 앞 좌석. 다른 터치로는 듀얼 자동 온도 제어 시스템과 60/40 파워 리클라이닝 및 열선 식 뒷좌석이 있습니다.

실제로 2012 현대 에쿠스 프리미엄 세단에는 사용할 수있는 옵션이 없으며 두 가지 트림 수준 만 있습니다. 상위 수준의 에쿠스 얼티밋 모델에는 시그니처 에쿠스의 모든 고급 기능과 업그레이드의 금광이 포함되어 있으며, 거의 모든 것이 뒷좌석을 일류 경험으로 바꾸는 데 전념합니다. 50/50 분할 냉각 및 리클라이닝 뒷좌석은 벤치 시트를 대체하여 에쿠스를 4 인승으로 만들고 조수석 뒷좌석은 다리 지지대와 마사지 시스템을 추가합니다. 다른 추가 사항으로는 8 인치 화면이있는 후면 엔터테인먼트 센터, 열전 후면 콘솔 냉장고, 전방보기 코너링 카메라 및 파워 트렁크 덮개가 있습니다.

2012 현대 에쿠스는 시프 트로닉 수동 변속 제어 기능이있는 현대의 자체 8 단 자동 변속기와 일치하는 새로운 가솔린 직접 분사 5.0 리터 v8 엔진으로 구동됩니다. 부드러운 가속력과 대형 세단을 약 6 초 만에 60mph까지 주행 할 수있는 충분한 파워를 제공하는 것 외에도, 강력한 v8은 bmw 7 시리즈 및 메르세데스 S- 클래스와 동등한 인상적인 고속도로 마일리지 수치를 반환합니다.5.0 리터 v8429 마력 @ 6,400rpm5,000rpm에서 376lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 15/23

2012 현대 에쿠스 시그니처는 제조업체의 권장 소매가 (msrp)가 $ 60,000 미만입니다. 궁극적 인 트림 수준에 도달하면 가격은 67,000 달러에 불과하며, 이는 2012 년 현대 에쿠스 세단의 주력 세단 카테고리 경쟁자보다 훨씬 낮은 수치입니다. 이러한 경쟁자는아우디 A8,bmw 7 시리즈,렉서스 ls 및메르세데스-벤츠 S- 클래스. 에쿠스에서 최고의 거래를 찾고 있다면 현지 현대 대리점에 가기 전에 kbb.com의 공정한 구매 가격을 확인하십시오. 재판매 가치에 관해서는 2012 년 현대 에쿠스가 유럽 라이벌과 동등한 예상 가치로 경쟁사에 비해 우월합니다.

2012 Hyundai Equus 소비자 리뷰