2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.0L TFSI V6 supercharged DOHC 24-valve que produz 333 hp @ 5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission with manual mode. o 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Front and rear parking sensors e Rear view camera. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Yes que tem 19-inch alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 75,950

2017 Audi A7 Used Price Estimates

crédito audi por saber quando deixar tudo bem em paz. o audi a7 de 2017 continua do ano passado com apenas pequenas alterações e isso está muito bom para nós. possivelmente para aliviar a dor de seu amado modelo com motor a diesel descontinuado, a audi introduziu um novo nível de acabamento de competição que produz um pouco mais de potência e estilo.

além dessas pequenas mudanças, os pontos fortes tradicionais do a7 permanecem. seu motor v6 padrão oferece desempenho excepcional, enquanto a tração nas quatro rodas torna o a7 uma opção viável em qualquer clima. ele também apresenta um dos interiores mais ricamente decorados que você encontrará nessa faixa de preço. o único problema real é que o headroom traseiro sofre em relação ao sedan a6 mecanicamente idêntico, e você pode obter um a6 comparável por milhares a menos.

mas o sedan é calmo em comparação e não pode se igualar ao versátil porta-malas do A7. na verdade, o único rival verdadeiro lá fora é o porsche panamera e seu preço base começa onde um a7 carregado termina.

há outros "coupes de quatro portas" a serem considerados, como o mercedes-benz cls-class e o gran coupe série 6 da bmw. ambos fazem cases atraentes com estilo e velocidade, mas não têm a destreza de carga da escotilha da porta traseira do a7. e em comparação com o interior moderno e moderno do audi, a cabine do benz parece um pouco simples. nenhum carro é uma escolha fácil nesta classe, mas os atributos exclusivos do 2017 a7 tornam difícil resistir.

o equipamento de segurança padrão no audi a7 2017 inclui freios a disco antitravamento, controle de estabilidade, um sistema de alerta de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, airbags laterais nos bancos dianteiros, airbags de cortina laterais de comprimento total e airbags dianteiros de joelho. Os airbags laterais traseiros são uma opção independente, enquanto o pacote de assistência ao motorista adiciona controle de cruzeiro adaptativo com capacidade de parar e arrancar, um sistema de câmera com visão de canto e assistência para manter a faixa.

o sistema básico audi pre sense avisa o motorista, tensiona os cintos de segurança e fecha as janelas se uma colisão potencial for detectada, enquanto o sistema pré-sense traseiro (também padrão) usa a luz de freio para alertar o tráfego atrás do veículo em caso de um colisão traseira. o sistema audi pre sense plus (incluído no pacote de assistência ao motorista) pode fazer tudo isso, além de apertar totalmente os cintos de segurança e aplicar automaticamente os freios com força total para atenuar a gravidade de uma colisão iminente.

no teste de freio, avaliamos um A7 3.0t com rodas de 20 polegadas e pneus de verão que parou de 60 mph em 106 pés. é uma distância curta para um carro desta classe.

o audi a7 2017 é um hatchback de quatro portas de luxo de médio porte disponível em três níveis de acabamento: premium plus, prestígio e novo prestígio na competição. os áudis2016 de alto desempenho s7 e2016 áudis 7 são analisados ​​separadamente.

o equipamento padrão no premium plus inclui rodas de 19 polegadas, audi drive select (fornecendo configurações ajustáveis ​​para direção, acelerador e resposta da transmissão), audi pre sense e traseiro (veja "segurança" abaixo para mais informações), um ponto cego sistema de aviso, faróis de LED adaptáveis ​​automáticos, luzes de corrida e traseiras de LED, uma porta traseira elétrica, limpadores automáticos, espelhos aquecidos dobráveis ​​com escurecimento automático, teto solar, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, spoiler traseiro adaptável e entrada e ignição sem chave.

dentro você encontrará controle de temperatura automático de quatro zonas, um volante ajustável hidráulico com remos de mudança, estofamento de couro, bancos elétricos de oito posições aquecidos (com ajuste lombar do motorista de quatro posições), configurações de memória do motorista, um motorizado de 8 polegadas tela pop-up, uma câmera retrovisor, um sistema de navegação com controles de voz, audi connect (fornecendo navegação aprimorada pelo google earth, funções de pesquisa do google, integração de aplicativo de smartphone com apple carplay e android auto e 4g lte com wi-fi móvel hotspot), o sistema de infoentretenimento mmi com controles montados no console, bluetooth e um sistema de som surround Bose de 14 alto-falantes com CD player, rádio via satélite e conectividade de áudio USB.

o prestige adiciona iluminação interior ambiente de led, assentos dianteiros ventilados com ajustes lombares do passageiro, head-up display e portas de fechamento elétrico.

novidade para 2017 é o nível de acabamento de prestígio de competição, que apresenta rodas com acabamento em titânio de 20 polegadas, uma suspensão mais firme, um diferencial traseiro de alto desempenho, bancos esportivos, couro atualizado, um volante com fundo plano, forro do tejadilho de tecido preto e vários o estilo floresce como peças de acabamento em preto brilhante, pinças de freio vermelhas e incrustações de metal escovado.

a maioria das opções do A7 vem em vários pacotes. o pacote de clima frio inclui bancos traseiros aquecidos e um volante aquecido. o pacote esportivo da linha s adiciona rodas especiais de 19 polegadas, detalhes de estilo exterior com tema esportivo, uma suspensão mais firme e um pacote óptico preto adicional disponível que contribui com rodas de 20 polegadas e acabamento em preto brilhante na grade e contornos das janelas.

o pacote de assistência ao motorista inclui faróis altos automáticos, controle de cruzeiro adaptável, audi pre sense plus (incluindo um sistema de mitigação de colisão dianteira com frenagem automática), um sistema de câmera com visão de canto (dianteira e traseira) e assistência para manter a faixa. o pacote de assentos de conforto oferece couro atualizado e bancos dianteiros elétricos ventilados com funções de massagem e memória.

outras opções notáveis ​​incluem airbags laterais traseiros, detalhes internos de nogueira e dois itens limitados ao prestígio: um sistema de câmera de visão noturna com detecção de pedestres e um sistema de áudio bang & olufsen.

o 2017 audi a7 vem de fábrica com um 3.0 litros v6 supercharged (3.0t) que gera 333 cavalos de potência e 325 libra-pés de torque. no acabamento de competição, o mesmo motor oferece 340 cv. tração nas quatro rodas e uma transmissão automática de oito velocidades são padrão.

digno de nota, a audi interrompeu as vendas de seus modelos de motor diesel tdi, aguardando a revisão regulatória de seus padrões de emissões.

nos testes de desempenho, um a7 3.0t acelerou a 60 mph em 4,8 segundos, o que é muito rápido para esta classe de carro com motor de seis cilindros. estimativas de economia de combustível epa para o a7 3.0t estão a 24 mpg combinados (20 mpg city / 30 mpg rodovia).

embora não seja anunciado como o modelo de alto desempenho na linha (o s7 e rs 7 preenchem essa função), o a7 tem um desempenho impressionante. o V6 supercharged é um motor impressionante que oferece uma resposta quase instantânea do acelerador e o tipo de aceleração que você normalmente associa a um sedã com motor V8.

o a7 vem com o recurso de seleção de direção do audi, que altera a resposta do acelerador, as características da mudança de marcha e o esforço da direção por meio de quatro modos diferentes: conforto, automático, dinâmico e individual. achamos um desafio ajustar exatamente as configurações certas para o nosso gosto, e a sensação de direção não nos impressiona em nenhuma das configurações.

junto com esta direção maçante, um peso bruto robusto e exterior considerável evitam que o a7 pareça um sedan esportivo. você pode agilizar, mas não oferece muito prazer ou envolvimento em troca. sugerimos ficar com as rodas menores de 19 polegadas, pois elas fornecem um passeio mais flexível e não prejudicam significativamente o manuseio no mundo real do A7.

o interior do a7 é cuidadosamente projetado e construído com precisão, com materiais de excelente qualidade. detalhes sutis de madeira aumentam a sensação premium, juntamente com iluminação ambiente sutil. A interface multimídia da audi (mmi) controla as funções de áudio, comunicação e navegação com um botão no console e uma tela de painel pop-up. O mmi apresenta menus lógicos e gráficos nítidos e, após um curto período de tempo, torna-se muito intuitivo.

o a7 também está equipado com audi connect, que inclui conectividade de dados 4g lte com wi-fi móvel para até oito dispositivos, dados google earth para o sistema de navegação e pesquisa simplificada do google para pois. o recurso google earth é um conceito legal, mas na prática é um exemplo de forma sobre a função, já que o mapa "aprimorado" pode ser mais difícil de ler à primeira vista em comparação com um mapa de navegação convencional.

caber cinco passageiros no A7 é bastante viável, desde que os passageiros atrás não sejam muito altos. headroom na frente é aceitável, mas a linha do telhado inclinada e elegante limita o headroom traseiro. também torna mais difícil entrar e sair dos bancos traseiros. há bastante espaço para as pernas nos assentos dianteiros e traseiros, embora seja importante notar que a competição a7 acomoda apenas dois passageiros no assento traseiro.

o design hatchback do a7 permite fácil carregamento de bagagem e itens maiores que podem não caber no porta-malas de um sedan convencional. a capacidade de carga oficial é de 24,5 pés cúbicos, mas baixar os encostos dos bancos traseiros aumenta esse volume significativamente.

mesmo no A7 "básico" com o V6 supercharged de 333 cavalos de força, o a7 nunca carece de potência, comprovado com seu tempo de 0-60 mph de 5,2 segundos. é um ótimo trem de força, com o motor fornecendo potência suave em quase todas as velocidades, e queremos dizer qualquer uma, já que este carro o encontrará facilmente em velocidades extra-legais em nenhum momento. se você quiser mais, existe o s7, com seu v8 de 450 cavalos de força, mas para os realmente famintos por energia, existe o rs 7, agora disponível em modelos de 560 ou 605 cavalos. no entanto, há muito mais na família A7 do que apenas velocidade bruta. há a direção refinada, o passeio confortável que se transforma em um manuseio afiado com o toque do botão de seleção do audi drive e os freios estelares. mas também é puro luxo. o interior é uma obra de arte ondulante, com couro macio, um painel esculpido e assentos confortáveis ​​para todos.

requinte interiora reputação merecida da audi pela qualidade interior está em exibição no a7. tudo o que você toca é confortável para suas mãos, desde os botões serrilhados para os controles de áudio e clima, até o volante de couro. a tela de 8 polegadas que surge do painel central quando você liga o carro? puro sci-fi legal.navegação googleA navegação embutida é ótima, mas muitas pessoas preferem a precisão de seus smartphones. no entanto, o a7 na verdade vem com google earth e tráfego, o que o torna tão atualizado e preciso quanto seu smartphone. ele pode até fazer o Google Street View graças à conectividade 4g tle.

há tanto para gostar dentro do audi a7 que é difícil saber por onde começar. há materiais de alta qualidade, como assentos de couro padrão, com uma atualização para peles de alta qualidade costuradas a diamante nos modelos s7 e rs 7. o a7 acomoda cinco, mas o s7 e rs 7 acomodam quatro por causa do par de bancos traseiros contornados em vez de um banco para 3 pessoas. graças ao ajuste lombar de 8 posições / 4 posições padrão e ao ajuste do volante acionado por energia, é fácil para motoristas de várias formas e tamanhos ficarem confortáveis. e, em um aceno de praticidade, o a7 é um hatchback, com muito espaço de carga.

desde sua estreia em 2012, o formato fastback do a7 tem sido um elemento definidor. claro, a beleza é subjetiva, mas a maioria concorda que este é um carro bonito de praticamente qualquer ângulo. audi chama de "sedan", mas uma porta traseira acionada por energia o torna um hatchback. ele oferece fácil acesso à área de carga com seus 24,5 pés cúbicos de espaço. os modelos são visualmente diferenciados pelo estilo externo, com o s7 de alto desempenho apresentando seu próprio design de pára-choques dianteiro e traseiro, e o todo-poderoso rs 7 apresentando um divisor e difusor de fibra de carbono. todos os modelos incluem teto solar e spoiler traseiro elétrico.

com um preço básico de cerca de US $ 70.000 e um emblema audi no nariz, você esperaria que até mesmo o a7 básico viesse bem equipado. com recursos padrão, como um motor V6 supercharged, controle de clima de 4 zonas, um interior inundado em couro e madeira e bancos dianteiros elétricos de 8 posições aquecidos, você acertou. também padrão no 2017 a7 é a navegação, uma câmera retrovisora, monitoramento de ponto cego (audi chama de "assistência lateral") e um 10 alto-falantes am / fm / cd player com satélite e rádio HD com duas portas usb. Novo padrão este ano é audi connect e audi smartphone interface, que melhoram a sua experiência de propriedade de smartphone.

há uma longa lista de opções para a linha audi a7, não menos das quais escolhendo entre a7, s7 e rs 7. além disso, há assentos dianteiros massageadores com ventilação e um head-up display estilo jato de combate disponível que projeta informações pertinentes ao motorista no para-brisa. o novo pacote de assistência ao motorista adiciona assistência de faixa ativa, controle de cruzeiro adaptável, câmeras de visão de canto e uma série de outras tecnologias, incluindo audi pre sense plus, que aciona os freios para evitar ou diminuir o impacto de uma colisão frontal. um novo modelo de competição A7 adiciona mais potência e melhor manuseio.

Existem cinco versões diferentes de três motores disponíveis para a família 2017 A7. o próprio A7 vem com um V6 de 3.0 litros supercharged de 333 cavalos; a competição a7 oferece 340 cavalos de potência. Os modelos audi s7 vêm com um motor V8 turbo de 4.0 litros de 450 cavalos. como um rs 7, aquele twin-turbo v8 oferece 560 cavalos de potência e 605 cavalos de potência no modelo de desempenho rs 7. cada audi a7 e rs 7 vem com uma transmissão automática de 8 velocidades, e quattro awd também é padrão; o s7 vem com uma automática de dupla embreagem de 7 velocidades. mas não se preocupe, nenhum desses carros é desleixado, mesmo com o a7 "básico" chegando a 96 km / h de uma paralisação em pouco mais de cinco segundos.3.0 litros supercharged v6 (a7) 333 cavalos de potência @ 5.300-6.500 rpm 325 lb-ft de torque @ 2.900-5.300 rpm epa economia de combustível em cidade / rodovia: 21/29 mpg 3.0 litros supercharged v6 (competição a7) 340 cavalos de potência @ 5.300 -6.500 rpm 325 lb-ft de torque @ 2.900-5.300 rpm epa economia de combustível na cidade / rodovia: 21/29 mpg 4,0 litros v8 (s7) twin-turboalimentado 450 cavalos de potência @ 5.500-6.400 rpm 406 lb-ft de torque @ 1.400 -5.700 rpm epa economia de combustível na cidade / rodovia: 17/27 mpg 4.0 litros v8 twin-turboalimentado (rs 7) 560 cavalos de potência @ 5.700-6.600 rpm 516 lb-pés de torque @ 1.750-5.500 rpm epa economia de combustível na cidade / rodovia: 15/25 mpg 4.0 litros v8 twin-turboalimentado (rs 7) 605 cavalos de potência @ 6.100-6.800 rpm 516 lb-pés de torque @ 1.750-6.000 rpm epa economia de combustível na cidade / rodovia: 15/25 mpg nota: devido a mudanças nos testes de epa para refletir de forma mais eficaz as condições do mundo real, alguns modelos de 2017 mostram pontuações de economia de combustível ligeiramente mais baixas do que suas versões de 2016.

o preço de varejo sugerido pelos fabricantes (msrp) para um audi a7 de 2017 começa logo abaixo de US $ 70.000; adicione $ 7.500 para o novo modelo de competição. o s7 de alto desempenho começa com pouco mais de US $ 80.000. se isso não for suficiente, o audi rs 7 começa em cerca de $ 111.600, e o desempenho do uber rs 7 vai custar $ 130.500. observe que isso é tudo antes de adicionar opções; comece a marcar essas caixas e o preço aumentará rapidamente. o 2017 a7 divide a diferença entre o coupé cls-class de 4 portas na extremidade inferior e o bmw 640i gran coupe na extremidade superior. antes de comprar, certifique-se de verificar o preço justo de compra para ver o que os outros estão pagando pelo seu novo a7. o valor residual do a7 tradicionalmente se manteve melhor do que o de seus rivais mercedes e bmw.

2017 Audi A7 críticas do consumidor