2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv es un All-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.0L TFSI V6 supercharged DOHC 24-valve que produce 333 hp @ 5500 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission with manual mode.. el 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1945 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2017 Audi A7 3.0 quattro Progressiv tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Front and rear parking sensors y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 19-inch alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 364 n.m de par y una velocidad máxima de 255 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.3 y alcanza un cuarto de milla en 12.9 segundos. el consumo de combustible es de 11.5 l / 100 km en ciudad y de 8.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 75,950

2017 Audi A7 Used Price Estimates

crédito a audi por saber cuándo dejarlo lo suficientemente bien. el audi a7 2017 se traslada desde el año pasado con solo cambios menores y eso está bastante bien para nosotros. Posiblemente para aliviar el dolor de su amado modelo de motor diesel descontinuado, Audi introdujo un nuevo nivel de equipamiento de competición que produce un poco más de potencia y estilo.

Aparte de esos cambios menores, las fortalezas tradicionales del a7 permanecen. su motor v6 estándar ofrece un rendimiento excepcional, mientras que la tracción total estándar hace que el a7 sea una opción viable en cualquier clima. también cuenta con uno de los interiores más ricamente decorados que encontrará en este rango de precios. el único problema real es que el espacio para la cabeza en la parte trasera sufre en comparación con el sedán a6 mecánicamente idéntico, y puede obtener un a6 comparable por miles menos.

pero el sedán es tranquilo en comparación y no puede igualar el versátil maletero hatchback del a7. de hecho, el único rival verdadero que existe es el porsche panamera y su precio base comienza aproximadamente donde termina un a7 cargado.

hay otros "cupés de cuatro puertas" a considerar como el mercedes-benz clase cls y el bmw serie 6 gran cupé. Ambos hacen estuches atractivos con estilo y velocidad, pero carecen de la destreza de carga de la compuerta trasera del a7. y en comparación con el interior moderno y fresco del Audi, la cabina del benz se ve un poco sencilla. Ningún automóvil es una opción fácil en esta clase, pero los atributos únicos del a7 2017 lo hacen difícil de resistir.

El equipo de seguridad estándar en el audi a7 2017 incluye frenos de disco antibloqueo, control de estabilidad, un sistema de advertencia de punto ciego, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales tipo cortina y airbags delanteros para las rodillas. Los airbags laterales traseros son una opción independiente, mientras que el paquete de asistencia al conductor agrega control de crucero adaptativo con capacidad de parar y arrancar, un sistema de cámara de visión de esquina y asistencia para mantenerse en el carril.

el sistema básico audi pre sense de serie advierte al conductor, tensiona los cinturones de seguridad y cierra las ventanillas si se detecta una colisión potencial, mientras que el sistema trasero pre sense (también de serie) utiliza la luz de freno para advertir al tráfico detrás del vehículo en caso de un colisión trasera. el sistema audi pre sense plus (incluido en el paquete de asistencia al conductor) puede hacer todo eso, además de apretar completamente los cinturones de seguridad y aplicar automáticamente los frenos con toda su fuerza para mitigar la gravedad de un choque inminente.

En las pruebas de frenos, evaluamos un a7 3.0t con rines de 20 pulgadas y neumáticos de verano que se detuvieron desde las 60 mph en 106 pies. esa es una distancia corta para un automóvil de esta clase.

el audi a7 2017 es un hatchback de cuatro puertas de lujo de tamaño mediano disponible en tres niveles de equipamiento: premium plus, prestige y nueva competencia prestige. Los audi s7 2016 de mayor rendimiento y los audi rs 7 2016 se revisan por separado.

El equipo estándar en el premium plus incluye rines de 19 pulgadas, audi drive select (que proporciona configuraciones ajustables para la respuesta de la dirección, el acelerador y la transmisión), audi pre sense básico y trasero (ver "seguridad" a continuación para obtener más información), un punto ciego sistema de advertencia, faros delanteros LED adaptables automáticos, luces de marcha y luces traseras LED, puerta trasera eléctrica, limpiaparabrisas automáticos, espejos eléctricos plegables con calefacción con atenuación automática, techo solar, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, alerón trasero adaptativo y entrada y encendido sin llave.

adentro encontrará control de clima automático de cuatro zonas, un volante eléctrico ajustable con levas de cambio, tapicería de cuero, asientos eléctricos de ocho posiciones con calefacción (con ajuste lumbar del conductor de cuatro direcciones), configuraciones de memoria del conductor, un motorizado de 8 pulgadas pantalla emergente, una cámara retrovisora, un sistema de navegación con controles de voz, audi connect (que proporciona navegación mejorada de Google Earth, funciones de búsqueda de Google, integración de aplicaciones de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay y Android Auto, y 4G LTE con Wi-Fi móvil hotspot), el sistema de infoentretenimiento mmi con controles montados en la consola, bluetooth y un sistema de sonido envolvente Bose de 14 bocinas con reproductor de CD, radio satelital y conectividad de audio USB.

el prestige agrega iluminación interior ambiental LED, asientos delanteros ventilados con ajustes lumbares para el pasajero, una pantalla de visualización frontal y puertas de cierre eléctrico.

La novedad para 2017 es el nivel de equipamiento de competición de prestigio, que cuenta con ruedas de 20 pulgadas con acabado de titanio, una suspensión más firme, un diferencial trasero de alto rendimiento, asientos deportivos, cuero mejorado, un volante de base plana, techo interior de tela negra y varios el estilo florece como piezas de acabado en negro de alto brillo, pinzas de freno rojas e incrustaciones de metal pulido.

la mayoría de las opciones de a7 vienen empaquetadas en varios paquetes. el paquete para clima frío incluye asientos traseros con calefacción y un volante con calefacción. el paquete deportivo s line agrega rines especiales de 19 pulgadas, estilo exterior con estilo deportivo, una suspensión más firme y un paquete óptico negro adicional disponible que aporta rines de 20 pulgadas y molduras negras de alto brillo en la parrilla y los marcos de las ventanas.

El paquete de asistencia al conductor incluye luces altas automáticas, control de crucero adaptativo, audi pre sense plus (que incluye un sistema de mitigación de colisión frontal con frenado automático), un sistema de cámara de visión de esquina (delantera y trasera) y asistencia para mantener el carril. el paquete de asientos confort incluye cuero mejorado y asientos delanteros eléctricos ventilados con funciones de masaje y memoria.

Otras opciones notables incluyen airbags laterales traseros, detalles interiores de nogal y dos elementos limitados al prestigio: un sistema de cámara de visión nocturna con detección de peatones y un sistema de audio bang & olufsen.

el audi a7 2017 viene de serie con un 3.0 litros v6 sobrealimentado que genera 333 caballos de fuerza y ​​325 libras-pie de torque. en el equipamiento de competición, el mismo motor genera 340 CV. La tracción total y la transmisión automática de ocho velocidades son estándar.

Cabe destacar que audi ha descontinuado las ventas de sus modelos de motor diesel tdi en espera de la revisión regulatoria de sus estándares de emisiones.

en las pruebas de rendimiento, un a7 3.0t aceleró a 60 mph en 4.8 segundos, lo que es muy rápido para esta clase de automóvil con un motor de seis cilindros. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA para el a7 3.0t son de 24 mpg combinadas (20 mpg en ciudad / 30 mpg en carretera).

aunque no está catalogado como el modelo de alto rendimiento en la alineación (el s7 y el rs 7 cumplen ese papel), el a7 tiene un desempeño impresionante. el v6 sobrealimentado es un motor asombroso que proporciona una respuesta de aceleración casi instantánea y el tipo de aceleración que normalmente asociaría con un sedán con motor v8.

el a7 viene con la función de selección de conducción de Audi, que altera la respuesta del acelerador, las características de cambio de la transmisión y el esfuerzo de la dirección a través de cuatro modos diferentes: confort, automático, dinámico e individual. Nos ha resultado un desafío marcar exactamente la configuración correcta para nuestro gusto, y la sensación de la dirección no nos impresiona en ninguna de las configuraciones.

junto con esta dirección aburrida, un peso considerable en vacío y un exterior considerable evitan que el a7 se sienta como un sedán deportivo. puede apresurarse, pero no ofrece mucho placer o compromiso a cambio. sugerimos que se quede con las ruedas más pequeñas de 19 pulgadas, ya que brindan una conducción más flexible y no restarán valor al manejo en el mundo real del a7.

El interior del a7 está cuidadosamente diseñado y construido con excelente calidad de materiales. Los sutiles detalles en madera se suman a la sensación de primera junto con una sutil iluminación ambiental. La interfaz multimedia de Audi (mmi) controla las funciones de audio, comunicación y navegación con una perilla en la consola y una pantalla de tablero emergente. mmi cuenta con menús lógicos y gráficos nítidos, y después de poco tiempo se vuelve muy intuitivo.

el a7 también está equipado con audi connect, que incluye conectividad de datos 4g lte con wi-fi móvil para hasta ocho dispositivos, datos de google earth para el sistema de navegación y búsqueda simplificada de pois en google. La función de Google Earth es un concepto interesante, pero en la práctica es un ejemplo de forma sobre función, ya que el mapa "mejorado" puede ser más difícil de leer de un vistazo en comparación con un mapa de navegación convencional.

acomodar cinco pasajeros en el a7 es bastante factible, siempre y cuando los pasajeros de atrás no sean muy altos. el espacio para la cabeza en la parte delantera es aceptable, pero la línea del techo elegante e inclinada limita el espacio para la cabeza trasero. también dificulta entrar y salir de los asientos traseros. hay mucho espacio para las piernas en los asientos delanteros y traseros, aunque vale la pena señalar que la competencia a7 solo tiene capacidad para dos pasajeros en el asiento trasero.

El diseño del hatchback del a7 permite cargar fácilmente el equipaje y los artículos más grandes que podrían no caber en el maletero de un sedán convencional. la capacidad de carga oficial es de 24.5 pies cúbicos, pero bajar los respaldos de los asientos traseros aumenta ese volumen significativamente.

Incluso en el a7 "básico" con el v6 sobrealimentado de 333 caballos de fuerza, el a7 nunca carece de potencia, probado con su tiempo de 0 a 60 mph de 5.2 segundos. es una gran transmisión, con el motor que proporciona una potencia suave a casi cualquier velocidad, y nos referimos a cualquiera, ya que este automóvil lo encontrará fácilmente a velocidades extra legales en poco tiempo. si quieres más, está el s7, con su v8 de 450 caballos de fuerza, pero para los que realmente tienen hambre de poder, está el rs 7, ahora disponible en modelos de 560 caballos o 605 caballos de fuerza. Sin embargo, hay mucho más en la familia a7 que solo velocidad pura. está la dirección refinada, la conducción cómoda que se convierte en un manejo nítido con solo presionar el botón de selección de audi drive y los frenos estelares. sin embargo, también es puro lujo. el interior es una obra de arte rodante, con cueros suaves, un tablero esculpido y asientos cómodos para todos.

refinamiento interiorLa reputación bien ganada de Audi por la calidad interior se muestra en el a7. todo lo que toca se siente bien en sus manos, desde los diales moleteados para los controles de audio y clima, hasta el volante de cuero. ¿La pantalla de 8 pulgadas que se eleva desde el tablero central cuando enciendes el auto? pura ciencia ficción genial.navegación de googleLa navegación incorporada es excelente, pero mucha gente prefiere la precisión de sus teléfonos inteligentes. sin embargo, el a7 viene con Google Earth y Traffic, lo que lo hace tan actualizado y preciso como su teléfono inteligente. Incluso puede hacer Google Street View gracias a la conectividad 4G TLE.

hay tantas cosas que me gustan dentro del audi a7 que es difícil saber por dónde empezar. hay materiales de alta calidad, como asientos de cuero estándar, con una actualización a pieles de mayor calidad cosidas con diamantes en los modelos s7 y rs 7. el a7 tiene capacidad para cinco, pero el s7 y el rs 7 tienen capacidad para cuatro debido al par de asientos traseros contorneados en lugar de un banco para 3 personas. Gracias al ajuste eléctrico estándar de 8 posiciones / lumbar de 4 posiciones y al ajuste eléctrico del volante, es fácil para los conductores de diversas formas y tamaños sentirse cómodos. y, en un guiño a la practicidad, el a7 es un hatchback, con mucho espacio de carga.

Desde su debut en 2012, la forma fastback del a7 ha sido un elemento definitorio. Claro, la belleza es subjetiva, pero la mayoría está de acuerdo en que este es un automóvil atractivo desde prácticamente cualquier ángulo. Audi lo llama "sedán", pero una escotilla trasera eléctrica lo convierte en un hatchback. Ofrece fácil acceso al área de carga con sus 24.5 pies cúbicos de espacio. Los modelos se distinguen visualmente por su estilo exterior, con el s7 de alto rendimiento con su propio diseño de parachoques delantero y trasero, y el todopoderoso rs 7 con un divisor y difusor de fibra de carbono. todos los modelos incluyen techo corredizo y spoiler trasero eléctrico.

con un precio base de alrededor de $ 70,000 y una insignia de audi en la nariz, es de esperar que incluso el a7 base venga bien equipado. con características estándar como un motor v6 sobrealimentado, control de clima de 4 zonas, un interior bañado en cuero y madera, y asientos delanteros eléctricos con calefacción en 8 direcciones, tienes razón. También estándar en el 2017 a7 es la navegación, una cámara retrovisora, monitoreo de punto ciego (audi lo llama "asistencia lateral") y un reproductor am / fm / cd de 10 bocinas con satélite y radio hd con dos puertos USB. este año es audi connect y audi smartphone interface, los cuales mejoran la experiencia de tener un teléfono inteligente.

hay una larga lista de opciones para la línea audi a7, entre las cuales se encuentra elegir entre a7, s7 y rs 7. más allá de eso, hay asientos delanteros con masaje y ventilación, y una pantalla de visualización frontal de estilo jet de combate disponible que Proyecta la información pertinente del conductor en el parabrisas. El nuevo paquete de asistencia al conductor agrega asistencia de carril activa, control de crucero adaptativo, cámaras de visión de esquina y una serie de otras tecnologías, incluido el audi pre sense plus, que aplica los frenos para evitar o disminuir el impacto de una colisión frontal. un nuevo modelo de competición a7 añade más potencia y mejor manejo.

Hay cinco versiones diferentes de tres motores disponibles para la familia a7 2017. el propio a7 viene con un v6 de 3.0 litros sobrealimentado de 333 caballos de fuerza; la competencia a7 ofrece 340 caballos de fuerza. Los modelos audi s7 vienen con un motor v8 turboalimentado de 4.0 litros y 450 caballos de fuerza. como un rs 7, ese v8 biturbo ofrece 560 caballos de fuerza y ​​605 caballos de fuerza en el modelo de rendimiento rs 7. todos los audi a7 y rs 7 vienen con una transmisión automática de 8 velocidades y el quattro awd también es estándar; el s7 viene con una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades. pero no se preocupe, ninguno de estos autos se queda atrás, incluso el a7 "base" se desplaza a 60 mph desde parado en poco más de cinco segundos.3.0 litros sobrealimentado v6 (a7) 333 caballos de fuerza a 5,300-6,500 rpm 325 libras-pie de torsión a 2900-5,300 rpm Epa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/29 mpg 3.0 litros sobrealimentado v6 (a7 de competición) 340 caballos de fuerza a 5,300 -6,500 rpm 325 lb-pie de torsión a 2,900-5,300 rpm Epa economía de combustible en ciudad / carretera: 21/29 mpg 4.0 litros v8 (s7) doble turbocargado 450 caballos de fuerza a 5,500-6,400 rpm 406 lb-pie de torsión a 1,400 -5,700 rpm epa economía de combustible en ciudad / carretera: 17/27 mpg 4.0 litros v8 biturbocargado (rs 7) 560 caballos de fuerza a 5,700-6,600 rpm 516 lb-pie de torsión a 1,750-5,500 rpm economía de combustible epa en ciudad / carretera: 15/25 mpg 4.0 litros v8 biturbo (rs 7) 605 caballos de fuerza a 6,100-6,800 rpm 516 libras-pie de torsión a 1,750-6,000 rpm Epa economía de combustible en ciudad / carretera: 15/25 mpg nota: debido a los cambios en las pruebas de epa para reflejar de manera más efectiva las condiciones del mundo real, algunos modelos de 2017 muestran puntajes de economía de combustible ligeramente más bajos que sus versiones de 2016.

el precio minorista sugerido por los fabricantes (msrp) para un audi a7 base 2017 comienza justo por debajo de $ 70,000; agregue $ 7,500 para el nuevo modelo de competencia. el s7 de mayor rendimiento comienza en poco más de la marca de $ 80,000. si eso no es suficiente, el audi rs 7 tiene un precio inicial de aproximadamente $ 111,600 y el rendimiento de uber rs 7 le costará $ 130,500. tenga en cuenta que eso es todo antes de agregar opciones; comience a marcar esas casillas y el precio aumentará rápidamente. el 2017 a7 divide la diferencia entre el cupé de 4 puertas clase cls en el extremo inferior y el bmw 640i gran cupé en el extremo superior. antes de comprar, asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver lo que otros están pagando por su nuevo a7. El valor residual del a7 se ha mantenido tradicionalmente mejor que el de sus rivales mercedes y bmw.

2017 Audi A7 opiniones de los consumidores