2013 Volvo C30 T5 Platimum especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2013 Volvo C30 T5 Platimum é um Front-wheel drive Coupe. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 3 portas e é movido por um motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve que produz 227 hp @ 5000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed automatic transmission with manual mode. o 2013 Volvo C30 T5 Platimum tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2013 Volvo C30 T5 Platimum tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 17'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 35,500

2013 Volvo C30 Used Price Estimates

o 2013 volvo c30 não consegue se igualar às emoções de desempenho de outros hatchbacks esportivos, nem pode igualar o preço base de outros hatchbacks elegantes. no entanto, é uma alternativa sólida para ambos.

os elegantes hatchbacks de duas portas são de rigueur hoje em dia, com nomes como besouro, fiat e mini. Acontece que você pode ter transporte divertido e econômico embrulhado em uma embalagem original e distinta. mais um carro que merece ser destacado entre as opções do quadril é o 2013 volvo c30. embora já exista há alguns anos, esta inteligente escotilha de duas portas ainda parece e se sente tão nova e moderna quanto no dia em que foi lançada. talvez seja porque você não vê muitos na estrada, mas isso significa apenas que as pessoas estão perdendo uma coisa boa.

o c30 é inconfundível na estrada graças ao elegante hatch all-glass que remete aos anteriores hatchbacks da Volvo. o banco traseiro para dois passageiros é outro toque interessante, apresentando um par de assentos individuais que são quase tão suntuosos e sustentáveis ​​quanto os da frente. em comparação com os já mencionados modelos de porta traseira elegantes, o volvo c30 é muito mais acolhedor para os passageiros.

infelizmente, o preço é a maior desvantagem do c30. não há um modelo básico, portanto, o volvo c30 2013 está na mesma faixa de preço dos modelos esportivos como o fiat 500 abarth, mini cooper se vw beetle turbo, bem como o ford focus st. e contra esse grupo, o c30 é um pouco derrotado do ponto de vista de desempenho. mas em muitos outros aspectos, este elegante hatchback de duas portas definitivamente merece ser notado.

o 2013 volvo c30 é um hatchback compacto de duas portas com capacidade para quatro pessoas. existem dois modelos: t5 e o t5 r-design mais desportivo. ambos são divididos em sub-trims base, premier, premier plus e platina.

o equipamento padrão na base t5 inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis automáticos com arruelas, limpadores automáticos, controle de cruzeiro, ar-condicionado, banco do motorista com altura ajustável, volante inclinado e telescópico revestido de couro, estofamento de tecido, telefone bluetooth e conectividade de áudio e um sistema de som de oito alto-falantes com CD player, rádio HD, um conector de áudio auxiliar e uma interface de áudio ipod / usb. os modelos de design r diferem com uma suspensão ajustada para esporte, rodas de 18 polegadas, elementos de estilo exclusivos por dentro e por fora, faróis de neblina e estofamento em tecido / couro.

os sub-acabamentos de primeira linha adicionam aos modelos básicos um teto solar, um banco elétrico de oito posições, funções de memória do motorista e uma cobertura para a área de carga. a versão r-design também recebe um espelho com escurecimento automático.

o premier plus sub-acabamentos adicionam faróis bi-xenon adaptativos, luzes led, ignição / entrada sem chave e um banco de passageiro elétrico de oito posições.

os sub-acabamentos de platina adicionam um sistema de navegação, rádio por satélite e um sistema de áudio de som surround de 10 alto-falantes.

todas as guarnições são qualificadas para uma série de opções, incluindo um sistema de alerta de ponto cego e rádio via satélite. o pacote de climatização adiciona bancos dianteiros aquecidos, controle de clima automático e um filtro de qualidade do ar interior.

todo Volvo c30 de 2013 é movido por um cinco cilindros de 2,5 litros turboalimentado que produz 227 cavalos de potência e 236 libras-pés de torque. tração dianteira e uma transmissão manual de seis velocidades são padrão; uma arma de fogo automática de cinco velocidades é opcional.

em testes de desempenho, um c30 equipado com manual foi de zero a 60 mph em 6,4 segundos, o que é a média para um hatchback compacto esportivo. a automática foi um pouco mais lenta em 6,9 segundos. A economia de combustível estimada da epa com a automática é de 21 mpg city / 30 mpg rodovia e 24 mpg combinados. o manual quase não difere em 21/29/24.

todo Volvo c30 2013 vem de fábrica com freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração, airbags laterais dianteiros, airbags de cortina lateral e bancos dianteiros com proteção contra chicotadas. um sistema de alerta de ponto cego é opcional. no teste de freio, um c30 parou de 60 mph em 130 pés, que é um desempenho um pouco abaixo da média.

o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao c30 a classificação mais alta possível de "bom" nos testes de colisão de deslocamento frontal, lateral e de resistência do telhado.

o volvo c30 2013 é um carro divertido de dirigir, com ampla aderência nas curvas e direção precisa. o modelo r-design gera mais sorrisos com sua borracha extra e suspensão ajustada para esporte. independentemente do modelo, porém, o c30 é mais orientado para o conforto do que seus rivais, com cada controle e movimento parecendo um pouco mais amortecido e relaxado. escotilhas esportivas como as mini cooper podem ser mais divertidas de dirigir, mas o passeio mais suave e a cabine mais silenciosa do c30 serão apreciados em seu trajeto diário.

o motor turboalimentado do c30 é excelente, independentemente de onde você estiver dirigindo. há um grunhido agradável com os ruídos que ele faz, e seu torque de baixo custo coloca você bem nos assentos agradavelmente esculpidos. a transmissão manual apresenta lances longos e esponjosos, mas é razoavelmente precisa. a transmissão automática está um pouco atrasada com suas cinco marchas e falta de paddle shifters.

o c30 pode estar envelhecendo, mas sua cabine ainda permanece elegante e moderna. seu atributo principal é a pilha central flutuante que é nitidamente revestida em um dos vários tipos distintos de acabamento e complementada com controles simples. bem, eles são simples, com exceção do sistema de navegação antiquado. felizmente exorcizado de outros volvos, este sistema apresenta controles estranhos atrás do volante, um controle remoto para o passageiro, gráficos abaixo da média e menus confusos.

como é típico no Volvo, os bancos dianteiros são elogiados em termos de conforto, suporte e ajuste - mesmo com ajuste manual padrão. o volante ajuda ainda mais a acomodar motoristas de todos os tamanhos ao ampliar uma quantidade surpreendente (os suecos são grandes, você sabe). a volvo nem mesmo tentou projetar um banco traseiro que pudesse acomodar três passageiros. em vez disso, a área da cabine traseira possui dois assentos que se parecem muito com os da frente, embora mais próximos. são bastante confortáveis, embora o espaço para as pernas seja um pouco curto.

a visibilidade traseira é excelente graças à escotilha alta e larga toda em vidro. a capacidade de carga por trás dessa escotilha é decepcionante, no entanto. há apenas 13 pés cúbicos com os bancos traseiros levantados e, quando baixados, o total também é menor do que os concorrentes.

o 2013 volvo c30 é rápido, mas não extremamente rápido. ainda assim, com um tempo de aceleração de 0-60 mph declarado de cerca de 6,5 segundos, o c30 não tem absolutamente nenhum problema para ganhar velocidade na estrada. o que o c30 realmente tem a seu favor é uma sensação sólida, plantada e, em última análise, segura que desmente seu tamanho pequeno. na forma t5 básica, o c30 com tração dianteira oferece conforto de um carro maior, enquanto o modelo com design r tem uma suspensão mais justa para melhores curvas. o nível de potência é o mesmo para ambos os modelos, embora ambos possam ser aumentados com a atualização de desempenho da estrela polar disponível, que ajusta o motor para 250 cavalos de potência para sensivelmente mais chiado. ambos os modelos têm uma cabine agradavelmente silenciosa. a posição do assento é confortável, mas para algumas pessoas, os cintos de segurança têm uma tendência a subir. linhas de visão externas estão entre as melhores.

visibilidade externa excepcionala janela traseira do c30 tem uma ótima aparência por fora e é ainda melhor por dentro. graças ao longo painel de vidro que desce pela escotilha, este volvo oferece uma espantosa visibilidade traseira.motor turboalimentadoum motor turbo de 5 cilindros de 2,5 litros dá ao c30 um grande equilíbrio entre desempenho e eficiência, caindo perfeitamente entre um 4 cilindros menor e um 6 cilindros maior. e o turbocompressor responde quase sem atraso do acelerador.

se você esteve em qualquer volvo recente, a cabine do c30 será familiar imediatamente. é funcional e elegante, parecendo tão elegante e angular como qualquer coisa de uma loja ikea. estão disponíveis assentos de couro em dois tons, o que ajuda a dar ao c30 uma aparência premium. os modelos com design r recebem enfeites extras, como incrustações de alumínio e logotipos nos bancos e no volante. atrás estão dois - mas apenas dois - assentos esculpidos, com espaço suficiente para adultos. atrás dos assentos traseiros há 12,9 pés cúbicos de armazenamento, que se expande para mais de 20 pés cúbicos com os assentos traseiros rebatidos.

um perfil atarracado, curvas profundas, frente angular e traseira lindamente contornada tornam ovolvo c30 um carro que parece verdadeiramente único. sua característica definidora é o adorável painel de vidro traseiro que se estende até a metade do carro e o diferencia de todos os outros hatchbacks. a janela permite visibilidade excepcional do lado de fora, mas também permite que os curiosos olhem para dentro, então os proprietários fariam bem em manter os objetos de valor cobertos no compartimento de carga. os modelos com design r obtêm sinais de identificação, como spoiler traseiro, escapes maiores e um punhado de logotipos. os modelos básicos têm rodas de 17 polegadas, enquanto as edições r-design rodam em rodas de 18 polegadas.

todos os modelos volvo c30 2013 vêm com uma transmissão manual de 6 velocidades, controle de cruzeiro e um sistema de áudio de 160 watts / 6 alto-falantes com rádio am / fm / hd, cd player e entradas auxiliares / ipod / usb. também de série são os controles de áudio montados no volante, conectividade bluetooth sem fio com streaming de áudio e - respire fundo - um filtro de pólen. todos os volvos atuais são apoiados por uma garantia básica de 5 anos / 50.000 milhas e manutenção gratuita por três anos / 36.000 milhas.

o novo pacote principal do volvo c30 2013 adiciona um teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico e cobertura para a área de carga. o premier plus traz ajuste de potência para o banco do passageiro, faróis duplos de xenônio e luzes de corrida LED. o pacote de platina top de linha tem um sistema de som premium de 10 alto-falantes / 650 watts e sistema de navegação com tráfego em tempo real. as opções adicionais incluem uma transmissão automática de 5 velocidades, pacote de climatização, sistema de monitoramento de ponto cego e o pacote de desempenho da estrela polar colidindo com potência.

todos os volvo c30s são movidos por um motor em linha turboalimentado de 5 cilindros que gera 227 cavalos de potência e 236 lb-pés de torque em uma ampla faixa de rpm. isso significa que a potência do carro está disponível a qualquer momento e em abundância. a transmissão manual de 6 velocidades padrão tem lançamentos de mudança precisos, embora bastante longos. o opcional de 5 velocidades automático funciona bem, mas não possui shifters de remo. ao contrário de muitos carros com motores turboalimentados, este pode funcionar com gasolina normal. para motoristas que querem mais potência, o pacote de desempenho da estrela polar instalado pelo revendedor retifica o motor para gerar 250 cavalos de potência e 273 lb-pés de torque. gloriosamente, o aumento de desempenho da estrela polar não afeta a economia de combustível nominal, emissões ou cobertura de garantia.2,5 litros turboalimentado em linha-5227 cavalos de potência a 5.000 rpm236 lb-pés de torque @ 1.500-5.000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 21/29 mpg (manual), 21/30 mpg (automático)observação: o pacote de desempenho da estrela polar instalado pelo revendedor aumenta a potência do motor c30 para 250 cavalos de potência e 273 lb-pés de torque. os números de economia de combustível não são afetados.

o 2013 volvo c30 t5 tem um preço de varejo sugerido do fabricante (msrp) de $ 26.395, enquanto o modelo r-design começa em $ 28.745. carregar um c30 t5 r-design com o pacote de platina e outras opções pode empurrar o preço para além de $ 36.000. a atualização do ajuste retro-fit da estrela polar, que aumenta a potência de 227 para 250, adiciona US $ 1.295 a qualquer configuração c30. o preço base do c30 reduz o audi A3 elexus ct 200h, e vem em maior do que um volkswagen gti, mazdaspeed3 emini clubman de cooper. certifique-se de verificar o preço de compra justo para ver quanto outras pessoas em sua área estão pagando pelo volvo c30. com o tempo, espera-se que o c30 mantenha seu valor de revenda bem, comparável a um a3, mas não tão forte quanto um vw gti ou um mini cooper clubman.

2013 Volvo C30 críticas do consumidor