2013 Volvo C30 T5 Platimum προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2013 Volvo C30 T5 Platimum είναι Front-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 3 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve που εξέρχεται 227 hp @ 5000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed automatic transmission with manual mode. το 2013 Volvo C30 T5 Platimum έχει χωρητικότητα φορτίου 233 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1456 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Volvo C30 T5 Platimum έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 17'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 248 n.m και τελική ταχύτητα 224 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.3 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 10.1 l / 100km στην πόλη και 6.6 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 35,500 $

2013 Volvo C30 Used Price Estimates

το 2013 volvo c30 δεν μπορεί να ταιριάξει αρκετά με τις συγκινήσεις των άλλων σπορ hatchbacks, ούτε μπορεί να ταιριάζει με τη βασική τιμή άλλων κομψών hatchbacks. Ωστόσο, είναι μια σταθερή εναλλακτική λύση και στα δύο.

Τα κομψά δίθυρα hatchbacks είναι de rigueur σήμερα, με ονόματα όπως σκαθάρι, fiat και μίνι. όπως αποδεικνύεται, μπορείτε να έχετε διασκεδαστική και οικονομική μεταφορά τυλιγμένη σε ένα δροσερό, διακριτικό πακέτο. ένα ακόμη αυτοκίνητο που αξίζει να παρατηρήσετε ανάμεσα σε αυτές τις επιλογές ισχίου είναι το 2013 volvo c30. αν και έχει περάσει για δύο χρόνια, αυτό το έξυπνο δίθυρο πορτάκι εξακολουθεί να φαίνεται και να αισθάνεται τόσο φρέσκο ​​και μοντέρνο όσο την ημέρα που παρουσιάστηκε. Ίσως επειδή δεν βλέπεις πολλούς στο δρόμο, αλλά αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι έχουν χάσει ένα καλό πράγμα.

Το c30 είναι αδιαμφισβήτητο στο δρόμο χάρη στην καλή γυάλινη πόρτα που ξεκινά πίσω από τα παρελθόντα volvo hatchbacks. Το πίσω κάθισμα δύο επιβατών είναι μια άλλη ενδιαφέρουσα πινελιά, που περιλαμβάνει ένα ζευγάρι μεμονωμένων καθισμάτων κάθισμα που είναι σχεδόν τόσο πολυτελή και υποστηρικτικά όσο αυτά μπροστά. Σε σύγκριση με τα προαναφερθέντα κομψά δίθυρα hatchbacks, το Volvo c30 είναι πολύ πιο φιλόξενο στους επιβάτες του.

Δυστυχώς, η τιμολόγηση είναι το μεγαλύτερο μειονέκτημα του c30. δεν υπάρχει βασικό μοντέλο, οπότε το 2013 volvo c30 βρίσκεται στο ίδιο εύρος τιμών με σπορ μοντέλα όπως το fiat 500 abarth, mini cooper s και vw beetle turbo, καθώς και το ford focus st. και ενάντια σε αυτό το μάτσο, το c30 είναι λίγο ασύγκριτο από άποψη απόδοσης. αλλά από τις περισσότερες απόψεις, αυτό το κομψό δίθυρο hatchback αξίζει σίγουρα να το προσέξετε.

το 2013 volvo c30 είναι ένα συμπαγές δίθυρο hatchback που μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα. Υπάρχουν δύο μοντέλα: το t5 και το πιο σπορ σχεδιασμό t5 r. Και οι δύο χωρίζονται σε βασικά, premier, premier plus και platinum sub-trims.

Ο βασικός εξοπλισμός στη βάση t5 περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς με ροδέλες, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, κρουζ κοντρόλ, κλιματισμό, ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού, τιμόνι με δερμάτινη κλίση και τηλεσκόπιο τιμόνι, ταπετσαρία υφασμάτων, συνδεσιμότητα τηλεφώνου και ήχου Bluetooth, και σύστημα ήχου οκτώ ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd, ραδιόφωνο hd, βοηθητική υποδοχή ήχου και διεπαφή ήχου iPod / usb. Τα μοντέλα r-design διαφέρουν με σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, τροχούς 18 ιντσών, μοναδικά στοιχεία στυλ μέσα και έξω, προβολείς ομίχλης και ταπετσαρία από ύφασμα / δέρμα.

Τα κορυφαία sub-trims προσθέτουν στα βασικά μοντέλα μια ηλιοροφή, ένα οκτάπλευρο κάθισμα οδηγού ισχύος, λειτουργίες μνήμης οδηγού και ένα κάλυμμα περιοχής φορτίου. Η έκδοση r-design παίρνει επίσης έναν καθρέφτη αυτόματης εξασθένησης

Τα κορυφαία και δευτερεύοντα διακοσμητικά στοιχεία προσθέτουν προσαρμοστικούς προβολείς bi-xenon, φώτα πορείας, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί και κάθισμα επιβατών οκτώ κατευθύνσεων.

Οι πλατφόρμες προσθέτουν σύστημα πλοήγησης, δορυφορικό ραδιόφωνο και σύστημα ήχου surround ήχου 10 ηχείων.

όλες οι περικοπές είναι κατάλληλες για διάφορες επιλογές, όπως ένα σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου και δορυφορικό ραδιόφωνο. Το πακέτο κλίματος προσθέτει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αυτόματο έλεγχο κλιματισμού και εσωτερικό φίλτρο ποιότητας αέρα.

κάθε 2013 το volvo c30 τροφοδοτείται από έναν πεντακύλινδρο 2,5 λίτρων με υπερσυμπιεστή που παράγει 227 ίππους και ροπή 236 λίβρες. Η κίνηση εμπρός τροχού και ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι στάνταρ. ένα πεντατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό.

Κατά τη δοκιμή απόδοσης, ένα μηχανοκίνητο c30 πήγε από μηδέν σε 60 mph σε 6,4 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι μέσο όρο για ένα σπορ μικρό hatchback. το αυτόματο ήταν λίγο πιο αργό στα 6,9 δευτερόλεπτα. Η εκτιμώμενη οικονομία καυσίμου epa με το αυτόματο είναι 21 mpg πόλη / 30 mpg αυτοκινητόδρομο και 24 mpg σε συνδυασμό. το εγχειρίδιο διαφέρει μόλις στις 21/29/24.

κάθε 2013 το volvo c30 έρχεται στάνταρ με δισκόφρενα αντιεμπλοκής, σταθερότητα και έλεγχο πρόσφυσης, μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας και μπροστινά καθίσματα με προστασία από μαστίγιο. ένα σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου είναι προαιρετικό. Κατά τη δοκιμή φρένων, ένα c30 σταμάτησε από 60 mph στα 130 πόδια, το οποίο είναι λίγο κάτω από τη μέση απόδοση.

το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων έδωσε στο c30 την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία "καλής" στις δοκιμές πρόσκρουσης μετωπικής όψης, πλευρικής και οροφής.

το 2013 volvo c30 είναι ένα διασκεδαστικό αυτοκίνητο που οδηγεί, διαθέτει άφθονο κράτημα στις στροφές και ακριβή οδήγηση. Το μοντέλο r-design δημιουργεί τα περισσότερα χαμόγελα με την επιπλέον ανάρτηση από καουτσούκ και σπορ. ανεξάρτητα από το μοντέλο, ωστόσο, το c30 είναι πιο άνετο από τους αντιπάλους του, με κάθε έλεγχο και κίνηση να αισθάνεται λίγο πιο υγρό και χαλαρό. Τα σπορ καταπακτή όπως το mini cooper μπορεί να είναι πιο διασκεδαστικό για οδήγηση, αλλά η ομαλότερη βόλτα και η πιο αθόρυβη καμπίνα του c30 θα εκτιμηθεί στην καθημερινή σας διαδρομή.

ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του c30 είναι γλυκός ανεξάρτητα από το πού οδηγείτε. υπάρχει μια ωραία βροντή στους θορύβους που κάνει, και η χαμηλής ροπής ροπή σας φυτεύει όμορφα στα ευχάριστα σκαλισμένα καθίσματα. Η χειροκίνητη μετάδοση διαθέτει μεγάλες, σπογγώδεις βολές, αλλά είναι αρκετά ακριβής. το αυτόματο κιβώτιο είναι λίγο πίσω από τις εποχές με τα πέντε γρανάζια και την έλλειψη αλλαγής paddle.

Το c30 μπορεί να ξεκινάει χρόνια, αλλά η καμπίνα του παραμένει κομψή και μοντέρνα. Το πρωταρχικό του χαρακτηριστικό είναι η κεντρική στοίβα που ντύνεται έντονα σε έναν από τους διάφορους διαφορετικούς τύπους επένδυσης και συμπληρώνεται με απλά χειριστήρια. Λοιπόν, είναι απλοί με εξαίρεση το παλιομοδίτικο σύστημα πλοήγησης. Ευτυχώς εξορκίστηκε από άλλα βολβοί, αυτό το σύστημα διαθέτει περίεργα χειριστήρια πίσω από το τιμόνι, ένα τηλεχειριστήριο για τον επιβάτη, γραφικά υψηλού επιπέδου και συγχέοντας μενού.

Όπως είναι τυπικό για το volvo, τα μπροστινά καθίσματα χαιρετίζουν την άνεση, τη στήριξη και τη δυνατότητα προσαρμογής - ακόμη και με τυπική χειροκίνητη ρύθμιση. το τιμόνι βοηθά περαιτέρω να φιλοξενήσει οδηγούς όλων των μεγεθών με τηλεσκόπιο ένα εκπληκτικό ποσό (τα σουηδικά είναι μεγάλα, ξέρετε). Η Volvo δεν προσπάθησε καν να σχεδιάσει ένα πίσω κάθισμα που θα μπορούσε να χωρέσει τρεις επιβάτες. Αντίθετα, η πίσω καμπίνα διαθέτει δύο καθίσματα που μοιάζουν πολύ με αυτά μπροστά, αν και πιο κοντά μεταξύ τους. είναι αρκετά άνετα, αν και η αίθουσα για τα πόδια είναι λίγο κοντή.

Η οπίσθια ορατότητα είναι εξαιρετική χάρη στην ψηλή και φαρδιά πόρτα από γυαλί. Ωστόσο, η χωρητικότητα φορτίου πίσω από αυτό το καταπακτή είναι απογοητευτική. Υπάρχουν μόνο 13 κυβικά πόδια με τα πίσω καθίσματα ανυψωμένα και, όταν χαμηλώνεται, το σύνολο είναι μικρότερο από τους ανταγωνιστές.

το 2013 volvo c30 είναι γρήγορο, αλλά όχι εκπληκτικά γρήγορο. Ακόμα, με καθορισμένο χρόνο επιτάχυνσης 0-60 mph περίπου 6,5 δευτερόλεπτα, το c30 δεν έχει απολύτως κανένα πρόβλημα να φτάσει στην ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο. αυτό που πραγματικά έχει το c30 είναι μια συμπαγής, φυτεμένη και τελικά ασφαλής αίσθηση που αρνείται το μικρό του μέγεθος. σε μορφή βάσης t5, ο μπροστινός τροχός c30 προσφέρει μεγαλύτερη άνεση στο αυτοκίνητο, ενώ το μοντέλο r-design έχει πιο σφιχτή ανάρτηση για καλύτερη στροφή. Το επίπεδο ισχύος είναι το ίδιο και για τα δύο μοντέλα, αν και τα δύο μπορούν να ενισχυθούν με τη διαθέσιμη αναβάθμιση απόδοσης polestar, η οποία συντονίζει τον κινητήρα σε 250 ίππους για αισθητά πιο ζεστό. Και τα δύο μοντέλα έχουν μια ευχάριστα ήσυχη καμπίνα. Η θέση του καθίσματος είναι άνετη, αλλά για μερικούς ανθρώπους, οι ζώνες ασφαλείας τείνουν να σέρνονται. Τα εξωτερικά όρια είναι από τα καλύτερα.

εξαιρετική εξωτερική ορατότητατο πίσω παράθυρο του c30 φαίνεται υπέροχο από έξω και είναι ακόμα καλύτερο από μέσα. Χάρη σε αυτό το μακρύ πάνελ από γυαλί που ρέει κάτω από την πόρτα, αυτό το volvo προσφέρει εκπληκτική οπίσθια προβολή.στροβιλοκινητήραςένας υπερτροφοδοτούμενος 5-κύλινδρος 5-κύλινδρος κινητήρας δίνει στο c30 μια μεγάλη ισορροπία απόδοσης και απόδοσης, πέφτοντας τακτοποιημένα ανάμεσα σε έναν μικρότερο 4-κύλινδρο και έναν μεγαλύτερο 6-κύλινδρο. και ο υπερσυμπιεστής αποκρίνεται σχεδόν καθόλου καθυστέρηση.

εάν έχετε βρεθεί σε κάποιο πρόσφατο volvo, η καμπίνα του c30 θα είναι αμέσως οικεία. Είναι λειτουργικό αλλά κομψό, μοιάζει κομψό και γωνιακό με οτιδήποτε από ένα κατάστημα ikea. Διατίθεται δερμάτινο καθιστικό με δύο τόνους, το οποίο βοηθάει να δώσει το c30 μια εξαιρετική εμφάνιση. Τα μοντέλα r-design έχουν επιπλέον γαρνιτούρες όπως ένθετα αλουμινίου και λογότυπα στα καθίσματα και στο τιμόνι. στην πλάτη είναι δύο - αλλά μόνο δύο - γλυπτά καθίσματα, αρκετά ευρύχωρα για ενήλικες. πίσω από τα πίσω καθίσματα βρίσκεται 12,9 κυβικά πόδια αποθήκευσης, το οποίο επεκτείνεται σε πάνω από 20 κυβικά πόδια με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα.

ένα καταληκτικό προφίλ, βαθιές καμπύλες, γωνιακό μέτωπο και όμορφα περίγραμμα πίσω κάνουν τοvolvo c30 ένα αυτοκίνητο που μοιάζει πραγματικά μοναδικό. Το καθοριστικό χαρακτηριστικό του είναι το υπέροχο πάνελ του πίσω γυαλιού που εκτείνεται στα μισά του αυτοκινήτου και το διαφοροποιεί από όλα τα άλλα hatchbacks. το παράθυρο επιτρέπει εξαιρετική ορατότητα προς τα έξω, αλλά επίσης επιτρέπει στους θεατές να κοιτάξουν μέσα, οπότε οι ιδιοκτήτες θα έκαναν καλά να διατηρούν τα τιμαλφή καλυμμένα στον κόλπο φορτίου. Τα μοντέλα r-design αναγνωρίζουν στοιχεία όπως ένα πίσω αεροτομή, μεγαλύτερες άκρες εξάτμισης και ένα λογότυπο. τα βασικά μοντέλα έχουν τροχούς 17 ιντσών, ενώ οι εκδόσεις r-design κυλούν σε 18 ιντσών.

Όλα τα μοντέλα 2013 volvo c30 διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, cruise control και σύστημα ήχου 160-watt / 6-ηχείων με ραδιόφωνο am / fm / hd, συσκευή αναπαραγωγής cd και βοηθητικές / ipod / usb εισόδους. επίσης στάνταρ είναι τα ηχητικά χειριστήρια με τιμόνι, η ασύρματη συνδεσιμότητα Bluetooth με ροή ήχου και - βαθιά αναπνοή - ένα φίλτρο γύρης. Όλα τα τρέχοντα βολβοί υποστηρίζονται από βασική εγγύηση 5 ετών / 50.000 μιλίων και δωρεάν συντήρηση για τρία χρόνια / 36.000 μίλια.

Το νέο πακέτο για το 2013 volvo c30 προσθέτει ένα ηλιοροφή, κάθισμα οδηγού με δυνατότητα ρύθμισης ισχύος και κάλυμμα χώρου φορτίου. Το premier plus προσφέρει ρυθμιζόμενη ισχύ για το κάθισμα του συνοδηγού, διπλούς προβολείς xenon και φώτα πορείας. Το κορυφαίο πακέτο πλατίνας διαθέτει σύστημα ηχείου premium 10 ηχείων / 650 watt και σύστημα πλοήγησης με κίνηση σε πραγματικό χρόνο. Οι πρόσθετες επιλογές περιλαμβάνουν αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, πακέτο κλιματισμού, σύστημα παρακολούθησης τυφλών σημείων και πακέτο απόδοσης polestar power-bumping.

όλα τα Volvo c30s τροφοδοτούνται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 5-κύλινδρο κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή που κάνει 227 ίππους και 236 lb-ft ροπής σε ένα ευρύ φάσμα στροφών. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς του αυτοκινήτου είναι άμεσα διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή, και υπάρχουν πολλά. Το τυπικό 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο έχει ακριβή, αν μάλλον μακρά, μετατόπιση. Το προαιρετικό αυτόματο 5-ταχύτητας λειτουργεί καλά, αλλά δεν διαθέτει μετατοπιστές paddle. Σε αντίθεση με πολλά αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, αυτό μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη κανονικής ποιότητας. Για οδηγούς που θέλουν περισσότερη ισχύ, το πακέτο επιδόσεων που έχει εγκατασταθεί από τον αντιπρόσωπο επανατοποθετεί τον κινητήρα για να κάνει 250 ίππους και ροπή 273 lb-ft. υπέροχα, η αύξηση της απόδοσης του polestar δεν επηρεάζει την ονομαστική οικονομία καυσίμου, τις εκπομπές ή την κάλυψη της εγγύησης.Turbocharged 2,5 λίτρων inline-5227 ιπποδύναμη @ 5.000 σ.α.λ.236 lb-ft ροπής @ 1.500-5.000 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 21/29 mpg (χειροκίνητο), 21/30 mpg (αυτόματο)Σημείωση: το πακέτο επιδόσεων που έχει εγκατασταθεί από τον αντιπρόσωπο αυξάνει την απόδοση του κινητήρα c30 σε 250 ίππους και ροπή 273 lb-ft. τα στοιχεία οικονομίας καυσίμου δεν επηρεάζονται

το 2013 volvo c30 t5 έχει αρχική προτεινόμενη τιμή λιανικής (msrp) 26.395 $ , ενώ το μοντέλο r-design ξεκινά από 28.745 $ . φορτώνοντας ένα σχέδιο c30 t5 r με το πακέτο πλατίνας και άλλες επιλογές μπορεί να αυξήσει την τιμή μετά από 36.000 $ . η αναβαθμισμένη ρύθμιση polestar retro-fit, η οποία ενισχύει την ιπποδύναμη από 227 σε 250, προσθέτει 1.295 $ σε οποιαδήποτε διαμόρφωση c30. η βασική τιμή του c30 είναι χαμηλότερη από το audi a3 καιlexus ct 200h, και έρχεται σε υψηλότερη τιμή από ένα volkswagen gti, mazdaspeed3 καιmini cooper clubman. φροντίστε να ελέγξετε την εύλογη τιμή αγοράς για να δείτε τι πληρώνουν οι άλλοι στην περιοχή σας για το volvo c30. με την πάροδο του χρόνου, το c30 αναμένεται να διατηρήσει την τιμή μεταπώλησής του καλά, συγκρίσιμο με το a3, αλλά όχι τόσο ισχυρό όσο το vw gti ή το mini cooper clubman.

2013 Volvo C30 κριτικές καταναλωτών