2013 Volvo C30 T5 Platimum spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2013 Volvo C30 T5 Platimum adalah Front-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 3 pintu dan didukung oleh mesin 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve yang menghasilkan 227 hp @ 5000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Volvo C30 T5 Platimum memiliki kapasitas kargo 233 liter dan berat kendaraan 1456 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2013 Volvo C30 T5 Platimum memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki yang memiliki 17'' alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 248 n.m dan kecepatan tertinggi 224 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 7.3 dan mencapai seperempat mil pada 15 detik. konsumsi bahan bakar 10.1 l / 100km di kota dan 6.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 35,500

2013 Volvo C30 Used Price Estimates

volvo c30 2013 tidak bisa menandingi sensasi performa hatchback sporty lainnya, juga tidak bisa menyamai harga dasar hatchback bergaya lainnya. Namun demikian, ini adalah alternatif yang solid untuk keduanya.

hatchback dua pintu yang stylish adalah keharusan saat ini, dengan nama seperti beetle, fiat dan mini. Ternyata, Anda dapat menikmati transportasi yang menyenangkan dan hemat dalam balutan paket yang keren dan khas. Namun satu lagi mobil yang patut diperhatikan di antara pilihan-pilihan trendi ini adalah volvo c30 2013. Meskipun sudah ada selama beberapa tahun, pintu dua pintu yang pintar ini masih terlihat dan terasa segar dan modern seperti saat diperkenalkan. mungkin itu karena Anda tidak melihat banyak orang di jalan, tetapi itu hanya berarti orang-orang telah melewatkan hal yang baik.

c30 tidak salah lagi di jalan berkat palka kaca yang bagus yang mengingatkan kembali ke hatchback volvo masa lalu. jok belakang dua penumpang adalah sentuhan menarik lainnya, menampilkan sepasang jok bucket individual yang hampir sama mewah dan suportifnya dengan yang di depan. Dibandingkan dengan hatchback dua pintu bergaya yang disebutkan sebelumnya, volvo c30 jauh lebih ramah bagi penumpangnya.

sayangnya, harga menjadi kelemahan terbesar c30. tidak ada model dasar, jadi volvo c30 2013 berada dalam kisaran harga yang sama dengan model sporty seperti fiat 500 abarth, mini cooper s dan vw beetle turbo, serta ford focus st. dan melawan kelompok ini, c30 sedikit kalah dari segi kinerja. Namun dalam banyak hal lain, hatchback dua pintu yang stylish ini patut untuk diperhatikan.

volvo c30 2013 adalah hatchback dua pintu kompak yang menampung empat orang. ada dua model: t5 dan desain t5 r yang lebih sporty. keduanya dipecah menjadi sub-trim dasar, premier, premier plus dan platinum.

Perlengkapan standar pada basis t5 termasuk velg 17 inci, lampu depan otomatis dengan washer, wiper otomatis, cruise control, AC, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan ketinggiannya, roda kemudi miring dan teleskop yang dibungkus kulit, pelapis kain, telepon bluetooth dan konektivitas audio, dan sistem suara delapan speaker dengan pemutar cd, radio hd, jack audio tambahan dan antarmuka audio ipod / usb. Model r-design berbeda dengan suspensi sport-tuned, roda 18 inci, elemen gaya luar dan dalam yang unik, lampu kabut, dan jok kain / kulit.

sub-trim utama menambahkan sunroof ke model dasar, kursi power driver delapan arah, fungsi memori pengemudi dan penutup area kargo. versi r-design juga mendapat cermin peredupan otomatis.

sub-trim premier plus menambahkan lampu depan bi-xenon adaptif, lampu jalan led, kunci kontak / pintu masuk tanpa kunci, dan kursi penumpang berdaya delapan arah.

sub-trim platinum menambahkan sistem navigasi, radio satelit dan sistem audio surround-sound 10-speaker.

semua trim memenuhi syarat untuk sejumlah opsi, termasuk sistem peringatan titik buta dan radio satelit. Paket iklim menambahkan jok depan berpemanas, pengatur suhu otomatis, dan filter kualitas udara interior.

Setiap volvo c30 2013 ditenagai oleh mesin lima silinder 2.5 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 227 tenaga kuda dan torsi 236 pon-kaki. Penggerak roda depan dan transmisi manual enam kecepatan adalah standar; otomatis lima kecepatan adalah opsional.

dalam pengujian performa, c30 yang dilengkapi manual melaju dari nol menjadi 60 mph dalam 6,4 detik, yang merupakan rata-rata untuk hatchback kompak yang sporty. otomatis sedikit lebih lambat pada 6,9 detik. Estimasi ekonomi bahan bakar epa dengan otomatis adalah 21 mpg kota / 30 mpg jalan raya dan 24 mpg gabungan. manual hampir tidak berbeda pada 21/29/24.

setiap volvo c30 2013 hadir standar dengan rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, airbag samping depan, airbag tirai samping, dan kursi depan dengan pelindung whiplash. sistem peringatan titik buta adalah opsional. dalam pengujian rem, c30 berhenti dari 60 mph dalam 130 kaki, yang sedikit di bawah kinerja rata-rata.

lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya memberi c30 peringkat tertinggi yang mungkin untuk "baik" dalam uji tabrak kekuatan frontal-offset, samping dan atap.

volvo c30 2013 adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, memiliki daya cengkeram yang cukup saat melewati tikungan dan kemudi yang akurat. model r-design menghasilkan senyum paling banyak dengan karet ekstra dan suspensi sport-tuned. Terlepas dari modelnya, bagaimanapun, c30 lebih berorientasi pada kenyamanan daripada para pesaingnya, dengan setiap kontrol dan gerakan terasa sedikit lebih teredam dan santai. Palka sport seperti mini cooper mungkin lebih menghibur untuk dikendarai, tetapi pengendaraan c30 yang lebih mulus dan kabin yang lebih tenang akan dihargai dalam perjalanan harian Anda.

mesin turbocharged c30 bagus di mana pun Anda berkendara. ada geraman yang bagus pada suara yang dibuatnya, dan torsi low-endnya membuat Anda merasa nyaman di kursi yang dipahat dengan indah. transmisi manual memiliki fitur lemparan yang panjang dan kenyal tetapi cukup presisi. transmisi otomatis agak ketinggalan zaman dengan lima gigi dan tidak adanya paddle shifter.

C30 mungkin akan bertahan bertahun-tahun, tetapi kabinnya tetap bergaya dan modern. atribut utamanya adalah tumpukan tengah mengambang yang didandani secara tajam dalam salah satu dari beberapa jenis trim berbeda dan dilengkapi dengan kontrol sederhana. yah, mereka sederhana dengan pengecualian sistem navigasi kuno. untungnya dikeluarkan dari volvo lain, sistem ini memiliki fitur kontrol aneh di belakang roda kemudi, remote control untuk penumpang, grafik di bawah standar dan menu yang membingungkan.

Seperti pada umumnya volvo, kursi depan mendapat pujian dalam hal kenyamanan, dukungan, dan penyesuaian - bahkan dengan penyesuaian manual standar. roda kemudi semakin membantu untuk mengakomodasi pengemudi dari semua ukuran dengan telescoping jumlah yang mengejutkan (Swedia besar, Anda tahu). Volvo bahkan tidak mencoba merancang jok belakang yang bisa menampung tiga penumpang. Sebagai gantinya, area kabin belakang memiliki dua kursi yang sangat mirip dengan yang di depan, meski berdekatan. mereka cukup nyaman, meskipun ruang kaki agak pendek.

Visibilitas ke belakang sangat baik berkat tutup semua kaca yang tinggi dan lebar. Kapasitas kargo di belakang palka itu mengecewakan. hanya ada 13 kaki kubik dengan kursi belakang dinaikkan dan, jika diturunkan, jumlahnya juga lebih sedikit dari pesaing.

volvo c30 2013 cepat, tapi tidak secepat kilat. Namun, dengan waktu akselerasi 0-60 mph yang dinyatakan sekitar 6,5 detik, c30 sama sekali tidak memiliki masalah untuk meningkatkan kecepatan di jalan bebas hambatan. apa yang sebenarnya dimiliki oleh c30 adalah rasa yang kokoh, tertanam, dan pada akhirnya aman yang memungkiri ukurannya yang kecil. Dalam bentuk dasar t5, penggerak roda depan c30 menawarkan kenyamanan mobil yang lebih besar, sedangkan model desain-r memiliki suspensi yang lebih ketat untuk menikung lebih baik. Tingkat tenaga untuk kedua model sama, meskipun keduanya dapat ditingkatkan dengan peningkatan kinerja polestar yang tersedia, yang menyetel mesin ke 250 tenaga kuda untuk menghasilkan desis yang lebih jelas. kedua model memiliki kabin yang cukup tenang. posisi duduknya memang nyaman, namun bagi sebagian orang, sabuk pengaman cenderung merayap naik. pemandangan luar adalah yang terbaik.

visibilitas luar yang luar biasajendela belakang c30 terlihat bagus dari luar, dan bahkan lebih baik dari dalam. berkat panel kaca panjang yang mengalir ke bawah palka, volvo ini memberikan jarak pandang ke belakang yang menakjubkan.mesin turbochargedSebuah mesin 5 silinder 2.5 liter turbocharged memberikan c30 keseimbangan yang luar biasa antara kinerja dan efisiensi, jatuh rapi antara 4 silinder yang lebih kecil dan 6 silinder yang lebih besar. dan turbocharger merespons hampir tanpa jeda throttle.

Jika Anda pernah menggunakan volvo baru-baru ini, kabin c30 akan langsung akrab. fungsional namun bergaya, terlihat ramping dan bersudut seperti apa pun dari toko ikea. Tersedia tempat duduk kulit dua warna, yang membantu memberikan tampilan premium pada c30. Model r-design mendapatkan hiasan ekstra seperti inlay aluminium dan logo di jok dan roda kemudi. di belakang ada dua - tapi hanya dua - kursi berpahat, cukup luas untuk orang dewasa. Di belakang kursi belakang terdapat penyimpanan 12,9 kaki kubik, yang dapat diperluas hingga lebih dari 20 kaki kubik dengan kursi belakang terlipat.

profil jongkok, kurva dalam, depan bersudut dan belakang berkontur indah membuatvolvo c30 mobil yang terlihat benar-benar unik. Fitur utamanya adalah panel kaca belakang yang indah yang membentang di tengah mobil dan membedakannya dari semua hatchback lainnya. jendela memungkinkan visibilitas luar biasa ke luar, tetapi juga memungkinkan penonton untuk mengintip, jadi pemilik sebaiknya menyimpan barang-barang berharga di ruang kargo. Model r-design mendapatkan petunjuk pengenal seperti spoiler belakang, tip knalpot yang lebih besar, dan segelintir logo. model dasar memiliki roda 17 inci sedangkan edisi r-design berukuran 18 inci.

semua model volvo c30 2013 hadir dengan transmisi manual 6-kecepatan, cruise control, dan sistem audio 160-watt / 6-speaker dengan radio am / fm / hd, pemutar cd, dan input tambahan / ipod / usb. Juga standar adalah kontrol audio yang dipasang di roda kemudi, konektivitas nirkabel bluetooth dengan streaming audio, dan - napas dalam - filter serbuk sari. semua volvo saat ini didukung oleh garansi dasar 5 tahun / 50.000 mil dan perawatan gratis selama tiga tahun / 36.000 mil.

Paket perdana baru pada volvo c30 2013 menambahkan sunroof, kursi pengemudi yang dapat diatur daya dan penutup area kargo. premier plus menghadirkan penyesuaian daya untuk kursi penumpang, lampu depan xenon ganda, dan lampu jalan led. Paket platina top-line memiliki sistem suara premium 10-speaker / 650-watt dan sistem navigasi dengan lalu lintas waktu nyata. Opsi tambahan termasuk transmisi otomatis 5 kecepatan, paket iklim, sistem pemantauan titik buta, dan paket kinerja polestar yang luar biasa.

semua volvo c30s ditenagai oleh mesin 5 silinder segaris turbocharged yang menghasilkan tenaga 227 tenaga kuda dan torsi 236 lb-ft pada kisaran rpm yang lebar. ini berarti tenaga mobil selalu tersedia setiap saat, dan jumlahnya banyak. transmisi manual 6 kecepatan standar memiliki perpindahan gigi yang presisi, jika agak panjang. otomatis 5 kecepatan opsional bekerja dengan baik tetapi tidak memiliki pemindah dayung. tidak seperti banyak mobil dengan mesin turbocharged, yang satu ini bisa berjalan dengan bensin biasa. untuk pengemudi yang menginginkan tenaga lebih, paket kinerja polestar yang dipasang oleh dealer memperbaiki mesin menjadi 250 tenaga kuda dan torsi 273 lb-ft. hebatnya, peningkatan kinerja polestar tidak mempengaruhi penghematan bahan bakar terukur, emisi atau cakupan garansi.2.5 liter turbocharged inline-5227 tenaga kuda @ 5.000 rpmTorsi 236 lb-ft @ 1.500-5.000 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 21/29 mpg (manual), 21/30 mpg (otomatis)catatan: paket kinerja polestar yang dipasang di dealer meningkatkan output engine c30 menjadi 250 tenaga kuda dan torsi 273 lb-ft. angka ekonomi bahan bakar tidak terpengaruh.

volvo c30 t5 2013 memiliki harga eceran yang disarankan produsen awal (msrp) $ 26.395, sedangkan model desain-r mulai dari $ 28.745. memuat desain c30 t5 r dengan paket platinum dan opsi lain dapat mendorong harga melewati $ 36.000. peningkatan penyetelan retro-fit polestar, yang meningkatkan tenaga kuda dari 227 menjadi 250, menambahkan $ 1.295 ke konfigurasi c30 apa pun. harga dasar c30 memotong audi a3 danlexus ct 200h, dan lebih tinggi dari volkswagen gti, mazdaspeed3 dananggota klub mini cooper. pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar untuk melihat apa yang orang lain di daerah Anda bayar untuk volvo c30. seiring waktu, c30 diharapkan dapat mempertahankan nilai jualnya dengan baik, sebanding dengan a3, tetapi tidak sekuat vw gti atau mini cooper clubman.

2013 Volvo C30 ulasan konsumen