UMA carregador de gotejamento é um carregador de bateria 2012 Mitsubishi Eclipse spyder projetado para ser deixado em um 2012 Mitsubishi Eclipse spyder por um longo período de tempo para recarregar a bateria. Ele acrescenta lentamente a carga à bateria e não permite a depleção normal de carga que as baterias geralmente têm. Existem opiniões diferentes de quanto tempo um carregador gotejante pode ser deixado em uma bateria e por essa razão, diferentes tipos foram fabricados.
Alguns carregadores gotejantes podem ser deixados em uma bateria indefinidamente. Estes seriam usados em um veículo que não é usado o tempo todo ou é armazenado para o inverno ou o verão. Um carregador gotejante construído especificamente para isso é deixado no caso de o veículo ser necessário em uma emergência ou outra situação inesperada. Ele mantém a bateria de ser esgotada de não uso.
Como usar um carregador de gotejamento
As taxas de gotejamento empregam o uso de um regulador de bateria para regular a taxa de cobrança e evitar sobrecarga, carregando sua bateria 2012 Mitsubishi Eclipse spyder a uma taxa semelhante à taxa em que se auto-descarrega, de modo a manter a capacidade total da bateria. O carregamento em muito rápido de uma taxa ou sobrecarga pode causar danos à bateria.
Usando um carregador gotejante é muito fácil. A maioria dos carregadores de gotejamento consistem em uma caixa simples (onde as "entranhas" do carregador residem), um cabo de alimentação e dois clipes de jacaré. Antes de conectar tudo, certifique-se de definir a tensão e a amperagem apropriada para a sua bateria. Verifique os switches e botões na caixa do carregador e defina-os antes de conectar o carregador a uma fonte de energia.
Certifique-se de que a bateria esteja pronta para carregar
Antes de começar a anexar seu carregador, é importante garantir que todas as precauções de segurança sejam tomadas. Primeiro, é importante que seu 2012 Mitsubishi Eclipse spyder esteja estacionado em um lugar livre de chuva e bem ventilado. O processo de carregamento pode produzir excesso de gás de hidrogênio, e se permissão concentrar-se em uma estrutura fechada, uma explosão ou incêndio pode ocorrer. Certifique-se de que a ignição do veículo seja desligada e a chave é removida e que seu carregador é desconectado.
Localize uma localização de terra adequada
Encontrar um local adequado para anexar o terminal negativo do seu carregador é a chave para a conclusão segura e efetiva do seu circuito de carregador. Idealmente, um ponto de metal nu no quadro, ou um grande parafuso conectado ao chassi ou bloco de motor deve ser usado, mas se não puder ser localizado, uma seção do quadro que é livre de sujeira excessiva, sujeira e óleo será suficiente. O terminal negativo na bateria nunca deve ser usado, pois pode causar uma explosão ou incêndio.
Anexar cabos
Conecte os clipes de jacaré. Deve haver um clipe preto e um clipe vermelho. Pegue o cabo vermelho ou positivo e anexá-lo ao terminal positivo da bateria a ser carregada. Depois de ter garantido, você tem uma conexão sólida, conecte o fio negativo e negativo à sua localização do solo localizado na etapa 2. É importante garantir que este fio negativo esteja solidamente conectado antes de conectar seu carregador. Não toque nos fios enquanto o carregador estiver conectado e ligado, como choque grave ou lesão pode ocorrer.
Uma vez que tudo estiver no lugar, conecte o carregador de gotejamento a uma tomada de energia.
Ligue o carregador
Depois que suas conexões tiverem sido feitas, verifique se todas as configurações adequadas são definidas de acordo com as recomendações do manual para o tipo de bateria que você está cobrando. Conecte seu carregador e configure-o para a posição "ON". A maioria dos carregadores de bateria tem um medidor de amplificador que lerá mais em uma bateria morta e abaixará para 0 em um totalmente carregado. Se este medidor ler baixo, sua bateria pode não precisar de uma carga, ou sua conexão à terra pode não ser adequada. Desligue o carregador, desconecte-o e tente novamente a conexão se esse problema ocorrer.
Verifique o visor do carregador para garantir que ele esteja carregando corretamente. Se não conseguir começar a carregar depois de alguns minutos, sua bateria é provavelmente inoperante e além da recuperação. Caso contrário, mantenha o carregamento da bateria até que esteja cheio.
Alguns carregadores gotejos podem ser deixados com segurança conectados por meses sem fazer danos à sua bateria, fornecendo uma estratégia de manutenção de bateria fácil de longo prazo. Outros só podem ser deixados conectados por alguns dias no máximo. Certifique-se de verificar o manual do carregador do carregador para mais detalhes.
O carregador gotejamento de um amp é usado para carregar sua bateria de motocicleta, seu carrinho de golfe e outras pequenas coisas do gosto. Uma bateria de motocicleta perderá um por cento de sua carga todos os dias, sem fazer absolutamente nada. Então deixando sua bateria sem carga provavelmente matará sua bateria. Ao mesmo tempo, sobrecarregando, ele matará sua bateria.
Os dois AMP seis e doze volts bateria carregador de gotejos tem a conveniência de vários conectores de bateria. Carrega motocicletas, tratores de gramado, ATVs e Snowmobiles. Este carregador de gotejamento pode cobrar pilhas pequenas ou grandes baterias, e pode até ser usada para baterias clássicas ou antigas. Tem duas configurações de carregamento diferentes. Há uma taxa de cobrança de dois amplificadores para baterias de seis volts, e uma taxa de cobrança de quatro amplificadores para baterias de doze volts. Ele tem uma conexão reversa de conexão, com cinquenta braçadeiras para pilhas de topo e lateral. Há um plug de doze amp para carregar baterias 2012 Mitsubishi Eclipse spyder , também. Este carregador gotejante literalmente cuida de todas as suas necessidades.