UNE chargeur de filet est un chargeur de batterie 2012 Mitsubishi Eclipse spyder conçu pour être laissé sur un 2012 Mitsubishi Eclipse spyder pendant une longue période pour recharger la batterie. Il ajoute lentement la charge à la batterie et ne permet pas l'épuisement normal de la charge que les piles ont couramment. Il y a des opinions différentes de la longue durée d'un chargeur de filet à gauche sur une batterie et, pour cette raison, différents types ont été fabriqués.
Certains chargeurs de filet peuvent être laissés sur une batterie indéfiniment. Celles-ci seraient utilisées sur un véhicule qui n'est pas utilisé tout le temps ou est stocké pour l'hiver ou l'été. Un chargeur de filet construit spécifiquement pour cela est laissé dans le cas où le véhicule est nécessaire dans une situation d'urgence ou d'une autre situation inattendue. Il empêche la batterie d'être épuisée de non-utilisation.
Comment utiliser un chargeur de filet
Les frais de ruissellement utilisent l'utilisation d'un régulateur de batterie pour réguler la fréquence de charge et empêcher la surcharge de surcharge, charger la batterie de votre 2012 Mitsubishi Eclipse spyder à un taux similaire au taux de décharge automatique afin de maintenir une capacité de batterie complète. La charge trop rapide d'un taux ou d'une surcharge peut endommager la batterie.
L'utilisation d'un chargeur de filet est très facile. La plupart des chargeurs de filet sont constitués d'une boîte simple (où les "tripes" du chargeur résident), un câble d'alimentation et deux clips alligator. Avant de tout connecter, assurez-vous de définir la tension et l'ampérage adaptées à votre batterie. Vérifiez les commutateurs et les boutons de la zone de chargeur et définissez-les avant de connecter le chargeur à une source d'alimentation.
Assurez-vous que la batterie est prête à charger
Avant de commencer à attacher votre chargeur, il est important de veiller à ce que toutes les précautions de sécurité soient prises. Premièrement, il est important que votre 2012 Mitsubishi Eclipse spyder soit garé dans un endroit libre de pluie et bien ventilé. Le processus de charge peut produire de l'excès d'hydrogène, et s'il est autorisé à se concentrer dans une structure fermée, une explosion ou une incendie peut se produire. Assurez-vous que le contact du véhicule est désactivé et la touche est supprimée et que votre chargeur est débranché.
Localiser un emplacement de terrain approprié
Trouver un emplacement approprié pour attacher la borne négative de votre chargeur est la clé d'une finition sûre et efficace de votre circuit de chargeur de filet. Idéalement, une place de métal nu sur le cadre, ou un grand boulon attaché au châssis ou au bloc moteur doit être utilisé, mais si on ne peut pas être localisé, une section du cadre exempt de saleté excessive, grie et huile suffira. Le terminal négatif sur la batterie ne doit jamais être utilisé, car il peut provoquer une explosion ou un incendie.
Attacher des câbles
Connectez les clips d'alligator. Il devrait y avoir un clip noir et un clip rouge. Prenez le câble rouge ou positif et fixez-le à la borne positive de la batterie à charger. Une fois que vous avez assuré que vous avez une connexion solide, connectez le fil noire et négatif à votre emplacement au sol situé à l'étape 2. Il est important de vous assurer que ce fil négatif est solidement attaché avant de brancher votre chargeur. Ne touchez pas les fils pendant que le chargeur est branché et allumé, car un choc ou une blessure grave peut survenir.
Une fois que tout est en place, connectez le chargeur de ruissellement à une prise de courant.
Activer le chargeur
Une fois vos connexions effectuées, assurez-vous que tous les paramètres appropriés sont définis conformément aux recommandations du manuel pour le type de batterie que vous chargez. Branchez votre chargeur et réglez-le sur la position «ON». La plupart des chargeurs de batterie ont un mètre AMP qui lira plus haut sur une batterie morte et plus bas à 0 sur un entièrement chargé. Si ce compteur se lit plus bas, votre batterie peut ne pas avoir besoin d'une charge, ou votre connexion au sol peut ne pas être adéquate. Éteignez le chargeur, débranchez-le et réessayez la connexion si ce problème se produit.
Vérifiez l'affichage du chargeur pour vous assurer qu'il charge correctement. S'il omet de commencer à charger après quelques minutes, votre batterie est généralement probablement morte et au-delà de la récupération. Sinon, gardez la charge de la batterie jusqu'à ce qu'elle soit pleine.
Certains chargeurs de filet peuvent être laissés en toute sécurité connectés pendant des mois sans faire de mal à votre batterie, offrant une stratégie de maintenance de batterie facile à long terme. D'autres peuvent être laissés connectés pendant quelques jours au plus. Assurez-vous de vérifier votre manuel de Fildle Charger pour plus de détails.
Le chargeur de filet d'un ampli est utilisé pour charger votre batterie de moto, votre chariot de golf et d'autres petites choses similaires. Une batterie de moto perdra un pour cent de sa charge tous les jours, ne faisant absolument rien. Donc, laissant votre batterie non chargée, tuera probablement votre batterie. Dans le même temps, la surcharge générale va tuer votre batterie.
Les deux amplis de six et de douze volts chargeur de filet de batterie ont la commodité de plusieurs connecteurs de batterie. Il charge des motos, des tracteurs à gazon, des VTT et des motoneiges. Ce chargeur de filet peut charger de petites piles ou de grandes batteries et peut même être utilisée pour des piles classiques ou antiques. Il a deux réglages de charge différents. Il y a un taux de charge d'une ampliche d'ampli pour les batteries de six volts et un taux de charge de quatre ampères pour douze batteries Volt. Il a une connexion à raccordement inverse, avec une cinquantaine de pinces d'ampli pour les piles pochettes supérieures et latérales. Il y a une touche de douze ampères pour charger des piles 2012 Mitsubishi Eclipse spyder également. Ce chargeur de filet prend littéralement soin de tous vos besoins.