2016 Chrysler 300 C specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2016 Chrysler 300 C to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.6L V6 DOHC 24-valve, który generuje 292 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission. 2016 Chrysler 300 C ma ładowność 462 litrów, a pojazd waży 1828 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2016 Chrysler 300 C ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve, a także oferuje Park-Sense front and rear park assist system i ParkView rear back-up camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Short and long arm front suspension, a tylne zawieszenie to Multi-link rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 18-inch polished aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote start system. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 319 nm i prędkość maksymalną 244 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.1 i osiąga ćwierć mili w 15.2 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2016 Chrysler 300 Used Price Estimates

Jeśli szukasz dużego, wygodnego sedana, który nie wygląda ani nie przypomina niczego innego na drodze, na szczycie listy powinien znaleźć się chrysler 300 z 2016 roku. łączy w sobie klasyczny amerykański styl i szeroką gamę silników z najnowszą technologią bezpieczeństwa i rozrywki. brzmi jak twój rodzaj luksusowego sedana?

Na rynku dostępnych jest wiele dużych sedanów, ale połączenie luksusu i charakteru Chryslera 300 z 2016 roku pomaga odróżnić go od paczki. rzeczywiście, kiedy oryginalny 300 zadebiutował w 2005 roku, był tak zuchwały, jak samochód mógł być bez wstawania i uderzania cię w twarz. 2016 300 jest nieco bardziej subtelny, z większym naciskiem na wyrafinowanie i ekskluzywne spotkania, w tym liczne ulepszenia wprowadzone w zeszłym roku. ale jest coś niejasno imponującego w tym wyraźnie amerykańskim sedanie.

Asertywna stylistyka Chryslera 300 z 2016 roku jest znajoma, ale świeża.

część atrakcyjności modelu 300 pochodzi również z platformy z tylnym napędem (napęd na wszystkie koła jest opcjonalny) oraz wyboru mocy v6 lub v8. V6 zapewnia odpowiednie przyspieszenie i dobrą oszczędność paliwa, podczas gdy v8 zapewnia 300 właścicielom dźwięk i furię dobrego, staromodnego samochodu typu muscle car, aczkolwiek odpowiednio oswojonego do pracy w sedanie klasy premium. niezależnie od silnika, 300 może pochwalić się imponująco cichą i płynną jazdą. model 300 jest wyposażony w sportowe zawieszenie, które można opcjonalnie ulepszyć o mocniejsze komponenty na 2016 rok i chociaż nic nie może ukryć masy 300, jesteśmy pod wrażeniem tego, jak ten duży sedan pozostaje osadzony na drodze. jak bokser wagi ciężkiej, 300-ki mogą się przyczepiać i poruszać, kiedy zajdzie taka potrzeba.

charakter 300 może być wyjątkowy, ale porównywalny rozmiar i komfort można znaleźć u konkurentów z napędem przednim, takich jak buick lacrosse, chevrolet impala i toyota avalon. Avalon może pochwalić się płynną mocą V6 i dostępnym hybrydowym układem napędowym, podczas gdy obecna impala jest znacznie ulepszonym amerykańskim rywalem. często pomijany lacrosse nadal imponuje cichą, elastyczną jazdą. Hyundai azera i kia cadenza, bliźniaki z Korei Południowej, również dobrze konkurują, podczas gdy hyundai genesis z napędem na tył może kosztować więcej, ale zapewnia przekonujące wrażenia z miasta. wszystkie są atrakcyjnymi propozycjami dla dużego sedana, ale jeśli szukasz luksusu z charakterem, żaden nie może się równać z Chryslerem 300 z 2016 roku.

Chrysler 300 z 2016 roku to pełnowymiarowy sedan dostępny w czterech różnych poziomach wyposażenia: 300 limited, 300s, 300c i 300c platinum.

standardowe wyposażenie bazy 300 limitowanej obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe (19-calowe z napędem na wszystkie koła), podgrzewane lusterka, automatyczne reflektory, diodowe światła do jazdy dziennej i tylne światła, kamerę cofania, dostęp bezkluczykowy i zapłon, tempomat, podwójne -strefowa automatyczna klimatyzacja, skórzana tapicerka, podgrzewane, elektrycznie regulowane przednie fotele w ośmiu kierunkach (z czterokierunkową regulacją podparcia lędźwi), odchylana i teleskopowa kierownica oraz składane oparcia tylnych siedzeń dzielone w proporcji 60/40. funkcje technologiczne obejmują 8,4-calowy ekran dotykowy, siri eyes free, telefon Bluetooth i łączność audio, sterowanie głosowe, dostęp do hotspotu Wi-Fi oraz sześciogłośnikowy system dźwiękowy z dodatkowym gniazdem audio, portem USB i radiem satelitarnym.

Standardowym wyposażeniem każdego Chryslera 300 2016 jest system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 8,4 cala i przyjaznymi dla użytkownika elementami sterującymi.

300s jest wyposażony w limitowane wyposażenie oraz dodatkowe 8 koni mechanicznych i 4 funty-stopy momentu obrotowego dla standardowego silnika V6, 20-calowe „hiper czarne” felgi aluminiowe z oponami o wysokich osiągach (19 z awd), sportowe zawieszenie (rwd tylko) i kalibracja układu kierowniczego, podwójny sportowy układ wydechowy, zdalny start, unikalne zaciemniające elementy stylistyczne, ledowe światła przeciwmgielne, sportowe przednie fotele kubełkowe i 10-głośnikowy system dźwiękowy. opcjonalne zawieszenie o wysokich osiągach, dostępne wyłącznie w modelach 300, obejmuje sztywniejsze sprężyny, dostosowany do osiągów układ kierowniczy i tuleje, większe stabilizatory (tylko w wersji 8) i ulepszone opony.

wybór luksusowego modelu 300c dodaje do standardowego wyposażenia 300 Limited następujące elementy: 18-calowe felgi aluminiowe (19 z awd), komfortowe zawieszenie, zdalny rozruch, diodowe światła przeciwmgielne, dodatkowe chromowane akcenty zewnętrzne, automatyczne przyciemnianie lusterko po stronie kierowcy i lusterko wsteczne, podwójny szyberdach, oświetlenie kabiny led, podgrzewana, elektrycznie regulowana kierownica z wykończeniem drewnem i skórą, podgrzewane i wentylowane fotele przednie, podgrzewane tylne siedzenia, ustawienia pamięci kierowcy, elektrycznie sterowana osłona przeciwsłoneczna tylnej szyby, system nawigacji, radio HD i sześciogłośnikowy system audio alpejski.

Oparty na 300c to 300c Platinum, który dodaje 20-calowe koła (tylko z napędem na tył; modele AWD trzymają się 19-calowych kół), unikalne wykończenie zewnętrzne, zawieszenie z tuningiem turystycznym (tak samo jak ograniczone), adaptacyjne reflektory ksenonowe , elektrycznie regulowane pedały, podgrzewane i chłodzone przednie uchwyty na napoje, ulepszona skórzana tapicerka, zmodernizowana kierownica i 19-głośnikowy system stereo harman kardon (który usuwa elektrycznie sterowaną osłonę przeciwsłoneczną tylnej szyby).

wiele funkcji górnych listew jest dostępnych w dolnych listwach jako opcje samodzielne lub w różnych pakietach. Godne uwagi dodatki obejmują pakiet 90-lecia limitowanej wersji podstawowej, który dodaje unikalną plakietkę i wykończenie (w tym specjalny ekran powitalny dla wyświetlacza informacyjno-rozrywkowego), zdalne uruchamianie, podwójny szyberdach i system nawigacji. dostępny we wszystkich oprócz ograniczonego wyposażenia jest pakiet safetytec plus, który obejmuje światła kałużowe, przednie i tylne czujniki parkowania, automatyczne światła drogowe, automatyczne wycieraczki, ostrzeganie i zapobieganie zjechaniu z pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, tylny krzyż -wykrywanie ruchu i system ograniczania kolizji z przodu z automatycznym hamowaniem awaryjnym (dodaje również automatycznie przyciemniane lusterko po stronie kierowcy do 300s).

jeśli rozważasz karierę w branży taksówkarskiej, pakiet barw (tylko ograniczony) obejmuje takie elementy, jak chromowane obudowy lusterek i klamki drzwi oraz rozszerzoną gwarancję na cztery lata / 150000 mil.

wszystkie wykończenia Chryslera 300 2016 rozpoczynają się od 3,6-litrowego silnika V6. wytwarza 292 KM i 260 lb-ft momentu obrotowego, z wyjątkiem 300s, gdzie wyciska 300 KM i 264 lb-ft momentu obrotowego. ośmiobiegowa automatyczna jest standardem, podobnie jak napęd na tylne koła. napęd na wszystkie koła jest opcjonalny.

ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów jest obsługiwana za pomocą tego niezwykłego pokrętła.

w testach wydajnościowych 300c v6 z napędem na tył przyspieszyło od zera do 60 mil na godzinę w 6,8 sekundy, co jest wartością średnią dla pełnowymiarowego sedana z silnikiem v6. 300c v6 z napędem na wszystkie koła potrzebował 7,1 sekundy.

Szacunkowa oszczędność paliwa dla v6 wynosi szacunkowe 23 mpg w cyklu mieszanym (19 miasto / 31 autostrada) z napędem na tylne koła i 21 mpg w połączeniu (18/27) z napędem na wszystkie koła.

opcjonalnie we wszystkich, z wyjątkiem podstawowej 300, jest to 5,7-litrowy silnik v8 o mocy 363 KM i momencie obrotowym 394 lb-ft. ośmiobiegowa przekładnia automatyczna i napęd na tylne koła są standardem. zużycie paliwa spada do 19 mpg w cyklu mieszanym (16/25).

Standardowe wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa Chryslera 300 2016 obejmuje hamulce przeciwblokujące, kontrolę trakcji i stabilności, przednie boczne poduszki powietrzne, boczne kurtyny powietrzne, poduszkę kolanową kierowcy, kamerę cofania i aktywne przednie zagłówki. standardowy system dostępu uconnect obejmuje automatyczne powiadamianie o zderzeniu, pomoc drogową na żądanie, zdalne odblokowanie drzwi i pomoc w przypadku kradzieży pojazdu, podczas gdy opcjonalny pakiet safetytec plus (oferowany we wszystkich z wyjątkiem 300 z ograniczeniami) dodaje ostrzeżenie przed kolizją i łagodzenie skutków z automatycznym hamowaniem, -Ostrzeżenie przed wyjazdem i zapobieganie mu oraz monitor martwego pola z ostrzeżeniem o ruchu poprzecznym z tyłu.

instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przyznał modelowi 300 najwyższą ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych z przesunięciem czołowym, zderzeniem bocznym i wytrzymałością dachu z umiarkowanym zachodzeniem na siebie. jego zagłówek i konstrukcja siedziska również zdobyły najwyższą ocenę iihs jako „dobrą” w zakresie ochrony kręgosłupa szyjnego podczas zderzeń tylnych.

Podczas testów 300c v6 z napędem na tylne koła zatrzymywał się na dystansie 122 stóp z 60 mil na godzinę w symulowanym zatrzymaniu paniki. ta odległość jest mniej więcej przeciętna dla tej klasy pojazdu, chociaż zauważyliśmy znaczny zanik hamulca po wielokrotnych, twardych zatrzymaniach. cięższy 300c z napędem na wszystkie koła i mniej przyczepnymi oponami potrzebował 133 stóp, aby zatrzymać się z 60 mil na godzinę, jeden z najdłuższych dystansów w segmencie w tym teście.

Chrysler 300 z 2016 roku ślizga się po jezdni płynnie, jak w dużym sedanie Mercedes-Benz. nie jest to całkowicie przypadkowe, ponieważ niektóre aspekty konstrukcji zawieszenia 300 można przypisać do poprzedniej generacji Mercedesa klasy e (z czasów, gdy Mercedes był właścicielem chryslera). 300 pozostaje nienaruszony nawet na mocno wyboistej nawierzchni, chociaż jazda staje się bardziej stabilna dzięki sportowym zawieszeniom 300s lub dowolnemu z wielu 19- i 20-calowych kołom. w zależności od lokalnych warunków jazdy, możesz wybrać mniejsze koła. Oprócz obniżonej widoczności z tyłu 300, co jest nieuniknioną konsekwencją wysokiego pasa samochodu, małych okien i grubych tylnych słupków, ciężko jest znaleźć błąd w jego prowadzeniu.

chociaż podstawowy silnik V6 300 jest wystarczający, uwielbiamy muskularny ciąg opcjonalnego v8.

podczas gdy uważamy, że duże V8 najlepiej pasuje do osobowości 300, standardowe V6 samo w sobie jest przyzwoicie wydajne, a także dość oszczędne z napędem na tylne koła. tak czy inaczej, ośmiobiegowa automatyczna działa płynnie i szybko. na zakrętach nie da się uciec przed masą chryslera 300, ale mimo to ten sedan wydaje się dobrze osadzony i bezpieczny. dotyczy to zwłaszcza bardziej sportowych 300s, które są mocniejsze i bardziej zdyscyplinowane w dynamicznej jeździe. nie zauważysz różnicy w prowadzeniu pojazdu między modelami z napędem na tylne i na wszystkie koła, więc wybór sprowadza się do tego, czy chcesz mieć awd do jazdy zimą.

chociaż wnętrze chryslera 300 może nie wydawać się tak ekskluzywne i luksusowe, jak w europejskim luksusowym sedanie, ma wysokiej jakości wyposażenie jak na sedana w tym przedziale cenowym i jest to zdecydowanie dobre miejsce na spędzenie czasu. Kabina jest pełna bogatych wykończeń i obszernych miękkich w dotyku materiałów, a różne poziomy wykończenia dodają wizualnego uroku dzięki ulepszonej skórze i dwukolorowej kolorystyce.

Jeśli chodzi o technologię, standardowy 8,4-calowy interfejs dotykowy uconnect jest jednym z naszych ulubionych, łączący duże przyciski i wyraźną grafikę z logiczną strukturą menu. nowe funkcje na rok 2016 obejmują funkcję „przeciągnij i upuść”, siri eyes free i funkcję „nie przeszkadzać”. doceniamy również różnorodną gamę opcji audio modelu 300, w tym system alpejski, system harman kardon i oczywiście konfigurację dźwięku z dudniącymi bitami.

Wnętrze chryslera 300 2016 jest bogato wyposażone i wykończone materiałami o wysokiej jakości.

Biorąc pod uwagę duże proporcje chryslera, nie powinno dziwić, że w środku jest mnóstwo miejsca dla pasażerów o różnym wzroście. możliwość regulacji siedzenia kierowcy i odchylanej i teleskopowej kierownicy jest szczególnie duża, podczas gdy tylne siedzenia są przestronne i zapewniają wsparcie. Jednak w porównaniu z innymi dużymi sedanami środkowe tylne siedzenie nie jest tak wygodne ani przydatne ze względu na garb tunelu skrzyni biegów 300 z tylnym napędem.

pojemność bagażnika jest przeciętna dla dużego sedana, przy odprawie 16,3 stóp sześciennych, ale tylne nadkola nieco naruszają przestrzeń bagażnika i mogą ograniczać głębokość załadunku większych przedmiotów.

Nowy 300 sedan chryslera można podsumować kilkoma słowami. wygodny, cichy i mocny model 300 oferuje mnóstwo energii, nawet z podstawowego silnika V6. dostępny 363-konny hemi v8 zapewnia oszałamiające przyspieszenie, chociaż nadal nie jesteśmy zachwyceni sposobem, w jaki 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Torqueflite zarządza zmianą biegów. w niektórych przypadkach zatrzymuje się zbyt długo, aw innych nie zmienia biegu wystarczająco szybko. Wydajność na prostej jest znakomita w 300, ale w modelach innych niż 300s pokonywanie zakrętów nie jest najbardziej godną podziwu cechą. chociaż 300 może z łatwością wymanewrować Toyotę Avalon lub Hyundai Azera, nie może się równać zchevrolet ss lub dodge charger. Nieco poprawiającym się aspektem jest standard trybu sportowego w 300s i 300c Platinum, który poprawia reakcję z punktów sterujących, przepustnicy i skrzyni biegów.

układ napędu na tylne kołapuryści kochają samochód napędzany tylnymi kołami, ale na dzisiejszym rynku rodzinnych sedanów takie stworzenie jest prawie niemożliwe do znalezienia. 300 chętnie przekazuje moc na tylne koła, pozwalając przednim skupić się wyłącznie na kierowaniu.funkcje premium, cena bez premiiza cenę około 33 000 USD model 300 jest wyposażony w wiele funkcji. nawet najbardziej podstawowy model zawiera doskonały 8,4-calowy ekran dotykowy uconnect, podgrzewane przednie fotele i skórzaną tapicerkę.

wierne swojej racji bytu, 5-osobowe wnętrze Chryslera 300 2016 jest wygodne i przestronne. Przy ponad 40 cali miejsca na nogi na tylnych siedzeniach jest szczególnie godna pochwały. fotel kierowcy to świetne miejsce do pracy, a wyższe wykończenia dodają wygodne funkcje, takie jak elektrycznie regulowana kierownica oraz podgrzewane / wentylowane siedzenia. pasażerowie na przednich siedzeniach mogą jednak czuć się zatłoczeni przez garb, w którym znajduje się część układu napędowego 300. Przy ponad 16 stopach sześciennych bagażnik 300-tki jest duży, a tylne siedzenia składają się w proporcji 60/40, aby zwiększyć elastyczność ładunku. nie bój się, jeśli początkowo nie możesz znaleźć dźwigni zmiany biegów. to właściwie oszczędzająca miejsce tarcza obrotowa.

z biegiem lat 300 złagodniała z powodu ponurej wytrzymałości, jaką wykazała dekadę temu. ta najnowsza generacja nie jest tak blokowa, z przednią częścią bardziej zwężającą się niż jej poprzednik z zadartym nosem. Wygląd zewnętrzny modelu 2016 300 ewoluował, obejmując nową osłonę chłodnicy z „unoszącą się” plakietką ze skrzydłami, bardziej wyrzeźbioną przednią deskę rozdzielczą i zaktualizowaną tylną część z tylnymi światłami LED. bardziej sportowe modele 300-tych mają zaciemnione elementy, które mają na celu podkreślenie imponującej prezencji. jednym z aspektów, który pozostaje niezmienny, jest wysoka linia pasów modelu 300, element utrzymujący agresywną elegancję.

Oprócz 8,4-calowego ekranu dotykowego z łatwym w obsłudze systemem informacyjno-rozrywkowym Uconnect firmy Chrysler, wszystkie modele są wyposażone w efektowny 7-calowy wyświetlacz z informacjami dla kierowcy, znajdujący się pomiędzy analogowym obrotomierzem a prędkościomierzem. podstawa 300 limited zawiera również dwustrefową klimatyzację, 12-kierunkowy fotel kierowcy, dostęp bezkluczykowy, analogowy zegar zamontowany na desce rozdzielczej i 17-calowe obręcze kół ze stopu aluminium. rozrywkę zapewnia 6-głośnikowe radio am / fm / satelitarne z wejściem USB i streamingiem Bluetooth. wyższe wykończenia są wyposażone w kamerę cofania, panoramiczny dach z dwoma szybami, wnętrze z delikatniejszej skóry, podgrzewane i chłodzone fotele przednie oraz podgrzewane i chłodzone uchwyty na kubki, nawigację i elektrycznie sterowaną tylną osłonę przeciwsłoneczną.

Chrysler 300 2016 oferuje różnorodne pakiety i indywidualne opcje, niektóre różnią się w czterech wersjach wyposażenia chryslera. wśród nich są ulepszone systemy audio od alpine, beats czy harman / kardon. opcjonalne funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy obejmują adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją z przodu i ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu. Poprawiający trakcję napęd na wszystkie koła jest dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia w modelach v6. Oprócz bardziej agresywnych elementów wystroju wnętrza i nadwozia, bardziej sportowe modele 300s są wyposażone w łopatki do zmiany biegów i zawieszenie o dostosowanych parametrach. platynowe wykończenie jest wypełnione pikowanymi siedzeniami ze skóry nappa, ręcznie szlifowanymi akcentami z drewna i 20-calowymi kołami.

Chrysler 300 2016 jest standardowo wyposażony w ceniony 3,6-litrowy Pentastar V6 we wszystkich czterech wersjach wyposażenia. w modelach 300 ma nieco większą moc - 300 koni mechanicznych w porównaniu do zwykłego 292. awd jest opcjonalny w tym silniku. Na trzech wyższych poziomach wyposażenia dostępny jest 5,7-litrowy silnik hemi v8 o mocy 363 koni mechanicznych. oba silniki są podłączone do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. v6 ma ocenę do 31 mpg autostrady, godne pochwały dla tak dużego samochodu. potężny v8 jest znacznie niższy, osiągając wysoki poziom 25 mpg. samochody z dowolnym silnikiem mogą być zasilane zwykłą benzyną bezołowiową, chociaż dla v8 zalecana jest średnia 89-oktanowa. z każdym silnikiem 300 jest przystosowany do holowania do 1000 funtów.3,6 litra v6292 KM przy 6350 obr./min300 koni mechanicznych przy 6350 obr./min (model sportowy 300 s)260 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min264 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min (model sportowy 300 s)zużycie paliwa w mieście / na autostradzie epa: 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litra v8363 KM przy 5200 obr./minMoment obrotowy 394 lb-ft przy 4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 mpg

Chrysler 300 z 2016 roku ma sugerowaną cenę detaliczną producenta (MSRP) zaczynającą się od 32 890 USD za model z limitowaną wersją. na drugim końcu spektrum topowy Chrysler 300 Platinum Edition kosztuje 43 440 dolarów. dodanie napędu na wszystkie koła do modeli v6 to dodatkowe 2500 $ . opcja hemi v8 z napędem tylnym kosztuje dodatkowe 3000 USD. w pełni załadowany, chrysler 300 może unosić się w pobliżu znaku 50 000 dolarów. w swojej cenie wywoławczej nowy chrysler 300 to kilka tysięcy więcej niż jedenford taurus iChevrolet Impala i mniej niż Toyota Avalon i Hyundai Azera. przed zakupem sprawdź uczciwą cenę zakupu kelley blue book, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za swojego nowego chryslera 300. Na froncie odsprzedaży wartość dużego chryslera tradycyjnie nie utrzymuje się tak dobrze, jak avalon, azera lub impala.

2016 Chrysler 300 recenzje konsumentów