2016 Chrysler 300 C especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2016 Chrysler 300  C especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Chrysler 300 C é um Rear-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produz 292 hp @ 6400 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission. o 2016 Chrysler 300 C tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Chrysler 300 C tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve também oferece Park-Sense front and rear park assist system e ParkView rear back-up camera. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Short and long arm front suspension, enquanto a suspensão traseira é Multi-link rear suspension. o carro também possui um Tire low-pressure warning system que tem 18-inch polished aluminum wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 43,695

nome C
preço $ 43,695
corpo Sedan
portas 4 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
poder 292 hp @ 6400 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 8-speed automatic transmission
cargo space 462.0 L
maximum cargo space 462.0 L
tipo de roda 18-inch polished aluminum wheels
Series 300
trem de força Rear-wheel drive
cavalos de força 292 HP
torque 319 N.m
velocidade máxima 244 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.1 s
tipo de combustível Petrol (Gasoline)
consumo de combustível (cidade) 12.4 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 7.7 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,921 KG
marca Chrysler
modelo 300
0-400m (quarto de milha) 15.2 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 151.7 km/h
0-800m (meia milha) 25.2 s
0-800m (meia milha) - velocidade 170.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Chrysler 300 SRT (8spd) 0-100km/h, 1/4 mile & engine sound

Modded 2016 Chrysler 300S | Exhaust Sounds | 0-60 Time

Beating on the rental car: 2016 Chrysler 300c AWD acceleration to 100mph

2016 Chrysler 300 SRT (8spd) 0-100km/h, 1/4 mile & engine sound

Top Speed Attempt #1 | Modded 2016 Chrysler 300S | Straight Pipe V6 Exhaust

2016 Chrysler 300 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 15,462 $ 17,549 $ 19,775
Clean $ 14,953 $ 16,980 $ 19,101
Average $ 13,933 $ 15,843 $ 17,754
Rough $ 12,914 $ 14,706 $ 16,406

se você está procurando um sedan grande e confortável que não se parece com nada na estrada, o chrysler 300 2016 deve estar no topo da sua lista. Combina o clássico estilo americano e uma vasta gama de motores com a mais recente tecnologia de segurança e entretenimento. soa como seu tipo de sedan de luxo?

há uma série de sedans grandes no mercado, mas a combinação de luxo e atitude do chrysler 300 2016 ajuda a separá-lo do pacote. de fato, quando o 300 original fez sua estreia em 2005, era o mais impetuoso que um carro poderia ser sem realmente se levantar e dar um tapa na cara. o 2016 300 é um pouco mais sutil, com uma forte ênfase no refinamento e nomeações de luxo, incluindo várias atualizações introduzidas no ano passado. mas ainda há algo vagamente imponente sobre este sedan distintamente americano.

o estilo assertivo do chrysler 300 2016 é familiar, mas fresco.

parte do apelo do 300 também vem de sua plataforma de tração traseira (a tração nas quatro rodas é opcional) e da opção de potência v6 ou v8. o v6 oferece aceleração adequada e boa economia de combustível, enquanto o v8 fornece a 300 proprietários o som e a fúria de um bom e antigo muscle car, embora adequadamente domesticado para o serviço de um sedã premium. independentemente do motor, o 300 ostenta uma qualidade de condução impressionantemente silenciosa e suave. o modelo 300s vem com uma suspensão afinada esportiva que pode ser opcionalmente atualizada com componentes mais robustos para 2016, e embora nada possa disfarçar o volume do 300s, estamos impressionados com a forma como este grande sedan permanece plantado na estrada. como um boxeador peso-pesado, o 300s pode se fixar e se mover quando necessário.

o caráter do 300 pode ser único, mas você encontrará tamanho e conforto comparáveis ​​em competidores com tração dianteira, como o buick lacrosse, o chevrolet impala e o toyota avalon. o avalon ostenta uma potência v6 suave e um trem de força híbrido disponível, enquanto o impala atual é um rival americano muito melhorado. frequentemente esquecido, o lacrosse continua a impressionar com seu passeio silencioso e flexível. o hyundai azera e o kia cadenza, quase gêmeos da Coréia do Sul, também competem bem, enquanto o hyundai genesis com tração traseira pode custar mais, mas oferece uma experiência convincente na parte alta da cidade. todas são opções atraentes para um sedan grande, mas se você está atrás de luxo com atitude, nenhuma se compara ao chrysler 300 2016.

o chrysler 300 2016 é um sedan de tamanho real disponível em quatro níveis de acabamento diferentes: 300 limitado, 300s, 300c e 300c platina.

o equipamento padrão na base 300 limitada inclui rodas de liga leve de 17 polegadas (19 polegadas com tração nas quatro rodas), espelhos aquecidos, faróis automáticos, luzes diurnas e traseiras LED, uma câmera retrovisor, entrada sem chave e ignição, controle de cruzeiro, duplo controle de temperatura automático de zona, estofamento de couro, bancos dianteiros elétricos de oito posições aquecidos (com ajuste lombar elétrico de quatro posições), um volante inclinável e telescópico e encostos dos bancos traseiros rebatíveis 60/40. os recursos de tecnologia incluem uma interface touchscreen de 8,4 polegadas, siri eyes free, telefone bluetooth e conectividade de áudio, controles de voz, acesso a hotspot wi-fi e um sistema de som de seis alto-falantes com um conector de áudio auxiliar, uma porta USB e rádio via satélite.

padrão em todos os chrysler 300 2016 é um sistema de infoentretenimento touchscreen de 8,4 polegadas com controles fáceis de usar.

o 300s vem com o equipamento da limited mais 8 cavalos de potência e 4 libras-pés adicionais de torque para o motor v6 padrão, rodas de liga leve "hiper pretas" de 20 polegadas com pneus de desempenho (19s com awd) e suspensão com ajuste esportivo (rwd somente) e calibração de direção, um escapamento esportivo duplo, partida remota, elementos de estilo exclusivo de black-out, faróis de neblina LED, bancos dianteiros esportivos e um sistema de som de áudio de 10 alto-falantes. uma suspensão de desempenho opcional exclusiva para o 300s apresenta molas mais rígidas, direção e buchas ajustadas para desempenho, barras estabilizadoras maiores (somente v8) e pneus atualizados.

Optar pelo 300c com tema de luxo adiciona o seguinte à lista de equipamentos padrão do 300 limited: rodas de liga leve de 18 polegadas (19s com awd), suspensão ajustada para conforto, partida remota, faróis de neblina LED, detalhes externos cromados adicionais, escurecimento automático espelho retrovisor e do lado do motorista, teto solar de painel duplo, iluminação LED da cabine, volante ajustável hidráulico aquecido com acabamento em madeira e couro, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos, configurações de memória do motorista, pára-sol elétrico do vidro traseiro, um sistema de navegação, rádio HD e um sistema de áudio alpino de seis alto-falantes.

com base no 300c está o 300c platinum, que adiciona rodas de 20 polegadas (somente tração traseira; modelos awd têm rodas de 19 polegadas), acabamento externo exclusivo, suspensão com afinação turística (igual à limitada), faróis de xenônio adaptativos , pedais ajustáveis, porta-copos dianteiros aquecidos e resfriados, estofamento de couro atualizado, volante atualizado e um som harman kardon de 19 alto-falantes (que remove o pára-sol elétrico do vidro traseiro).

muitos dos recursos dos acabamentos superiores estão disponíveis nos acabamentos inferiores como opções independentes ou em vários pacotes. extras notáveis ​​incluem o pacote de aniversário de 90 anos da base limitada, que adiciona emblemas e acabamentos exclusivos (incluindo uma tela especial para a tela de infoentretenimento), início remoto, teto solar de painel duplo e sistema de navegação. disponível em todos, exceto o acabamento limitado, é o pacote safetytec plus, que inclui lâmpadas de poça, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis altos automáticos, limpadores automáticos, aviso e prevenção de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, cruz traseira -detecção de tráfego e um sistema de mitigação de colisão frontal com frenagem de emergência automática (ele também adiciona um espelho do lado do motorista com escurecimento automático para o 300s).

se você estiver considerando uma restrição no negócio de táxis, o pacote de uniformes (apenas limitado) inclui itens como carcaças de espelhos e maçanetas cromadas e uma garantia estendida de quatro anos / 150.000 milhas.

todos os modelos do chrysler 300 de 2016 começam com um V6 de 3,6 litros. ele produz 292 cv e 260 lb-pés de torque, exceto no 300s, onde extrai 300 cv e 264 lb-pés de torque. uma arma de fogo automática de oito velocidades é padrão, assim como a tração traseira. a tração nas quatro rodas é opcional.

a transmissão automática de oito velocidades é operada por meio deste botão rotativo incomum.

nos testes de desempenho, um 300c v6 com tração traseira foi de zero a 60 mph em 6,8 segundos, o que é a média de um sedã full-size com motor V6. um 300c v6 com tração nas quatro rodas precisou de 7,1 segundos.

A economia de combustível estimada pela epa para o v6 é um respeitável 23 mpg combinado (19 city / 31 highway) com tração traseira e 21 mpg combinado (18/27) com tração nas quatro rodas.

opcional em todos, exceto o básico 300 limitado, é um v8 de 5,7 litros bom para 363 cv e 394 lb-ft de torque. uma transmissão automática de oito velocidades e tração traseira são padrão. a economia de combustível cai para 19 mpg combinados (16/25).

o equipamento de segurança padrão no chrysler 300 2016 inclui freios antibloqueio, controle de tração e estabilidade, airbags laterais dianteiros, airbags de cortina lateral, airbag de joelho do motorista, câmera retrovisor e encostos de cabeça dianteiros ativos. o sistema de acesso uconnect padrão inclui notificação automática de colisão, assistência rodoviária sob demanda, destravamento remoto de portas e assistência de veículo roubado, enquanto o pacote opcional safetytec plus (oferecido em todos, exceto no 300 limitado) adiciona aviso de colisão dianteira e mitigação com frenagem automática, via - alerta e prevenção de partida e um monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro.

o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao 300 sua classificação máxima de "bom" nos testes de colisão frontal, impacto lateral e força do teto com sobreposição moderada. o apoio de cabeça e o projeto do assento também receberam a classificação máxima do iihs de "bom" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros.

durante o teste, um 300c v6 com tração traseira levou 122 pés para parar a 60 mph em uma parada de pânico simulada. essa distância é aproximadamente a média para a classe de veículo, embora tenhamos notado um desbotamento significativo do freio após repetidas paradas bruscas. um 300c com tração nas quatro rodas mais pesado com pneus menos aderentes levou 133 pés para parar de 60 mph, uma das distâncias mais longas no segmento para este teste.

o chrysler 300 2016 desliza pela estrada com a sensação suave e substancial de um grande sedã mercedes-benz. isso não é inteiramente coincidência, já que alguns aspectos do projeto da suspensão do 300 podem ser rastreados até a geração anterior da classe eletrônica do mercedes (de quando ele era dono do chrysler). o 300 permanece inalterado mesmo em pavimentos muito esburacados, embora o passeio se torne mais firme com as suspensões esportivas do 300s ou qualquer um dos numerosos designs de rodas de 19 e 20 polegadas. dependendo das condições locais de direção, você pode optar por rodas menores. Além da visibilidade traseira comprometida do 300, que é uma consequência inevitável da linha de cintura alta do carro, janelas pequenas e pilares traseiros grossos, é difícil encontrar defeitos em como ele dirige.

embora o motor v6 básico do 300 seja adequado, adoramos o impulso muscular do v8 opcional.

enquanto pensamos que o grande v8 se encaixa melhor na personalidade do 300, o v6 padrão tem um desempenho decente por si só, e também é bastante econômico em termos de combustível com tração traseira. de qualquer forma, a automática de oito velocidades é suave e ágil. nas curvas, o volume do chrysler 300 é inescapável, mas este sedan parece plantado e seguro. isso é especialmente verdade no caso do 300s mais esportivo, que é mais firme e disciplinado na direção vigorosa. você não notará uma diferença de manuseio entre os modelos de tração traseira e integral, então a escolha se resume a se você deseja dirigir ou não no inverno.

embora o interior de um chrysler 300 possa não parecer tão sofisticado e luxuoso quanto um sedã europeu de luxo, ele tem móveis de qualidade para um sedã nessa faixa de preço e é definitivamente um bom lugar para passar algum tempo. a cabine está repleta de acabamentos ricos e materiais extensos de toque suave, e os vários níveis de acabamento adicionam um toque visual com couro atualizado e esquemas de cores em dois tons.

No front da tecnologia, a interface touchscreen uconnect padrão de 8,4 polegadas é uma de nossas favoritas, combinando botões grandes e gráficos nítidos com uma estrutura de menu lógica. novos recursos para 2016 incluem a funcionalidade arrastar e soltar, siri eyes free e uma função do-not-disturb. também apreciamos a variedade de opções de áudio do 300, incluindo um sistema alpino, um sistema Harman Kardon e, claro, a configuração de áudio de batidas fortes.

o interior do chrysler 300 de 2016 é generosamente equipado e decorado com materiais de alta qualidade.

dadas as amplas proporções do chrysler, não deve ser surpresa que haja muito espaço dentro para ocupantes de todos os tamanhos. o ajuste do banco do motorista e do volante inclinável e telescópico é particularmente generoso, enquanto os bancos traseiros são espaçosos e oferecem suporte. em comparação com outros sedãs grandes, porém, o banco traseiro central não é tão confortável ou útil devido à curvatura do túnel da transmissão do 300 com tração traseira.

a capacidade de bagagem é média para um sedan grande, com check-in de 16,3 pés cúbicos, mas as cavidades das rodas traseiras interferem um pouco no espaço do porta-malas e podem limitar a profundidade de carregamento para itens maiores.

o novo sedan 300 da Chrysler pode ser resumido em algumas palavras bem escolhidas. confortável, silencioso e potente, o 300 oferece muito prazer, mesmo com seu motor v6 básico. o hemi v8 de 363 cavalos de potência disponível oferece uma aceleração de parar o coração, embora ainda não estejamos entusiasmados com a maneira como a transmissão automática Torquímetro de 8 velocidades gerencia as mudanças de marcha. ele faz uma pausa muito longa em alguns casos e não reduz a marcha rápido o suficiente em outros. o desempenho em linha reta é excelente no 300, mas nos modelos diferentes do 300, as curvas não são sua qualidade mais admirável. embora o 300 possa facilmente superar um toyota avalon ou hyundai azera, não é páreo para ocarregador chevrolet ss ou dodge. Um pouco melhorando as coisas é um modo esportivo padrão no 300s e 300c platinum que ajusta a resposta dos pontos de mudança de direção, acelerador e transmissão.

layout de tração traseiraos puristas adoram um carro movido pelas rodas traseiras, mas no mercado de sedan familiar de hoje, tal criatura é quase impossível de encontrar. o 300 envia de bom grado potência às rodas traseiras, liberando as rodas dianteiras para se concentrarem exclusivamente na missão de direção.recursos premium, preço não premiumpor seu preço de cerca de US $ 33.000, o 300 vem com vários recursos. mesmo o modelo mais básico inclui um excelente ecrã táctil uconnect de 8,4 polegadas, bancos dianteiros aquecidos e estofos em pele.

fiel à sua razão de ser, o interior de 5 passageiros do chrysler 300 2016 é confortável e espaçoso. com mais de 40 polegadas, o espaço para as pernas do banco traseiro é especialmente recomendável. o banco do motorista é um ótimo lugar para trabalhar e acabamentos mais altos adicionam recursos convenientes, como um volante com ajuste hidráulico e bancos aquecidos / ventilados. os passageiros do assento dianteiro, porém, podem se sentir amontoados pela protuberância que abriga parte do trem de força do 300. com mais de 16 pés cúbicos, o porta-malas do 300 é grande e os assentos traseiros se dobram em 60/40 para maior flexibilidade de carga. não tema se não conseguir encontrar inicialmente o seletor de marcha. na verdade, é um botão giratório que economiza espaço.

ao longo dos anos, o 300 amoleceu devido à tenacidade taciturna que exibia há uma década. esta última geração não é tão robusta, com um front-end que é mais afilado do que seu antecessor de nariz arrebitado. o design exterior do 2016 300 evoluiu para incluir uma nova grade apresentando um emblema alado "flutuante", um painel frontal mais esculpido e uma traseira atualizada com lanternas traseiras. os modelos 300s mais esportivos possuem elementos escurecidos que visam transmitir uma presença imponente. um aspecto que permanece constante é a linha de cintura alta do 300, um elemento que mantém uma elegância agressiva.

além do display touch-screen de 8,4 polegadas com o sistema de entretenimento e informações uconnect fácil de usar da chrysler, todos os modelos vêm com um display de informações do motorista de 7 polegadas entre o tacômetro analógico e o velocímetro. a base 300 limitada também inclui controle de temperatura de zona dupla, banco do motorista com 12 posições, entrada sem chave, relógio analógico montado no painel e rodas de liga de alumínio fundido de 17 polegadas. o entretenimento é fornecido por um rádio am / fm / satélite de 6 alto-falantes com entrada usb e streaming bluetooth. acabamentos superiores vêm com câmera retrovisor, teto solar panorâmico de painel duplo, interior de couro de qualidade superior, bancos dianteiros aquecidos e resfriados e porta-copos aquecidos e resfriados, navegação e pára-sol traseiro acionado por motor.

uma variedade de pacotes e opções individuais estão disponíveis para o chrysler 300 2016, alguns variando entre os quatro níveis de acabamento do chrysler. entre eles estão os sistemas de áudio atualizados por alpine, beats ou harman / kardon. recursos opcionais de segurança e assistência ao motorista incluem controle de cruzeiro adaptável, monitoramento de ponto cego, aviso de colisão frontal e aviso de saída de faixa. A tração nas quatro rodas com aprimoramento de tração está disponível nos acabamentos dos modelos v6. além de sugestões de design interior e exterior mais agressivas, os modelos 300s mais esportivos vêm com paddle shifters e suspensão ajustada para desempenho. o acabamento em platina possui assentos de couro napa acolchoado, detalhes em madeira lixada à mão e rodas de 20 polegadas.

o chrysler 300 2016 vem com o muito elogiado pentastar v6 de 3,6 litros como padrão em todos os quatro acabamentos. nos modelos 300s ele tem um pouco mais de potência - 300 cavalos contra o usual 292. O awd é opcional com este motor. disponível nos três níveis de acabamento superiores está um motor hemi v8 de 5,7 litros, bom para 363 cavalos de potência. ambos os motores são conectados a uma transmissão automática de 8 velocidades. o v6 é avaliado em até 31 mpg rodovia, recomendável para um carro tão grande. o poderoso v8 é nitidamente mais baixo, atingindo uma alta de 25 mpg. carros com qualquer um dos motores podem funcionar com motores normais sem chumbo, embora seja recomendado o V8 de 89 octanas de classe média. com qualquer um dos motores, o 300 está classificado para rebocar até 1.000 libras.3,6 litros v6292 cavalos de potência a 6.350 rpm300 cavalos de potência a 6.350 rpm (modelo esportivo 300s)260 lb-pés de torque a 4.800 rpm264 lb-pés de torque a 4.800 rpm (modelo esportivo 300s)economia de combustível da cidade / rodovia epa: 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)5,7 litros v8363 cavalos de potência a 5.200 rpm394 lb-pés de torque a 4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 16/25 mpg

o chrysler 300 2016 tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) a partir de $ 32.890 para um modelo limitado. no outro extremo do espectro, a edição de platina do chrysler 300 começa em $ 43.440. adicionar tração nas quatro rodas aos modelos v6 custa US $ 2.500 adicionais. a opção hemi v8 com tração traseira custa US $ 3.000 extras. totalmente carregado, um chrysler 300 pode pairar perto da marca de US $ 50.000. a seu preço inicial, um novo chrysler 300 é vários milhares a mais do que umFord taurus echevrolet impala, e menos que o toyota avalon e o hyundai azera. antes de comprar, verifique o preço justo de compra do livro azul kelley para ver o que outras pessoas em sua área estão pagando por seu novo chrysler 300. na frente de revenda, o grande valor do chrysler tradicionalmente não se manteve tão bem quanto o do avalon, azera ou impala.

2016 Chrysler 300 C exterior colors

Billet Metallic
Black Forest Green Pearl
Bright White
Gloss Black
Granite Crystal Metallic
Ivory Tri-Coat Pearl
Jazz Blue Pearl
Maximum Steel Metallic
Velvet Red Pearl
Redline Tri-Coat Pearl

2016 Chrysler 300 C interior colors

Black
Linen
Ambassador Blue / Black
Indigo/Linen

2016 Chrysler 300 motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
V8, HEMI, MDS, 6.4 Liter Chrysler 300 300C 485 hp 319 N.m 15.0 L/100km 24.0 L/100km 4.9 s 12.6 s 20.9 s
5.7L HEMI V8 OHV 16-valve C 363 hp @ 5200 rpm 319 N.m 14.7 L/100km 9.4 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L HEMI V8 OHV 16-valve C Platinum 363 hp @ 5200 rpm 319 N.m 12.4 L/100km 7.8 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
5.7L HEMI V8 OHV 16-valve C Platinum 363 hp @ 5200 rpm 319 N.m 12.4 L/100km 7.7 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
V8, HEMI, 5.7 Liter Chrysler 300 300S V8 363 @ 5200 RPM 319 N.m 16.0 L/100km 25.0 L/100km 6.1 s 13.9 s 23.0 s
3.6L V6 DOHC 24-valve S 292 hp @ 6400 rpm 319 N.m 12.4 L/100km 9.4 L/100km 7.1 s 15.2 s 25.2 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Limited 292 hp @ 6400 rpm 319 N.m 12.4 L/100km 7.8 L/100km 7.1 s 15.2 s 25.2 s
3.6L V6 DOHC 24-valve C 363 hp @ 6400 rpm 319 N.m 12.4 L/100km 7.8 L/100km 6.1 s 14.1 s 23.4 s
3.6L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 292 hp @ 6400 rpm 319 N.m 12.8 L/100km 8.7 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.6L V6 DOHC 24-valve C Platinum AWD 363 hp @ 6400 rpm 319 N.m 12.8 L/100km 8.7 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s

2016 Chrysler 300 guarnições

2016 Chrysler 300 gerações passadas

2016 Chrysler 300 gerações futuras

Chrysler 300 visão geral e história

em 2014, o chrysler 300 foi renovado, sendo apresentado pela primeira vez no salão do automóvel de los angeles no mesmo ano, destacando seis décadas de ambiciosa engenhosidade americana por meio de proporções icônicas de design inspiradas nos modelos de 1955 e 2005. a versão srt8 do novo chrysler 300 foi revelada no salão do automóvel de nova york em 2011, equipado com motor 6,4 392 hemi usado por outros veículos srt. graças aos 470 cv disponíveis na faixa de rotação, o sedã musculoso acelera de 0 a 60 mph em pouco mais de 4 segundos. o carro é mais baixo, mais raivoso, equipado com body kit e escapamento esportivo. ele tem uma suspensão mais rígida e para melhor graças ao grande kit de freio da brembo.
em termos de gênese, chrysler é quase sinônimo de uma detonação prematura indesejada. Em meio à depressão de 1921 e ao grande colapso de 1929, quando a maioria das montadoras estava em extinção devido à queda drástica nas vendas, falta de recursos e investidores, uma pequena empresa tentaria chegar aos salões de automóveis e aos cidadãos americanos 'garagens. Apesar do colapso econômico que afastou os investidores e bloqueou empresas mais rapidamente do que uma segunda era do gelo, o mercado automobilístico dos Estados Unidos foi dividido principalmente entre duas potências: a sempre crescente GM e a Ford.

a soma de tais condições terríveis normalmente teria afastado os competidores, mas walter p. Chrysler pensava o contrário. determinado a obter para si uma fatia igual da fatia de mercado de pizza, ele expôs um belo carro no salão do automóvel de 1924 em Nova York. o automóvel nada mais era do que o chrysler 70, o modelo que arrastaria o nome chrysler ao panteão dos construtores americanos.

entretanto, a chrysler não nasceu como chrysler (do ponto de vista da empresa). enfrentando uma dissolução rápida e possivelmente permanente, as duas empresas iniciais detidas por walter p., maxwell e câmaras, fundiram-se para formar uma nova entidade que mais tarde ficaria lado a lado com seus concorrentes na época. o modelo 70 teve um sucesso instantâneo que permitiu que a corporação recém-formada se expandisse livremente, inabalada pelos esforços da concorrência e pela fúria muito maior dos automóveis.

o nome da câmara foi retirado, whist maxwell foi rebatizado como um plymouth. em 1931, a marca Plymouth já havia se tornado um competidor feroz no segmento de carros pequenos e batia insistentemente na porta da fortaleza da Ford, gritando para abrir espaço ou despejar o local. embora o Ford estivesse basicamente festejando devido às altas vendas registradas por seu modelo a, o plymouth mais avançado se saiu muito melhor. ostentando freios hidráulicos, linhas de carroceria mais fluidas e um motor de “potência flutuante”, o plymouth lançou uma nuvem de dúvidas terrivelmente grande sobre o quartel-general da Ford.

as melhorias trazidas pelo plymouth se tornaram tão populares que outros produtores também começaram a usá-las. Citroen mais tarde usaria a tecnologia patenteada de “motor flutuante” da chrysler, que tinha a grande vantagem de reduzir as vibrações do motor por meio do uso de três suportes de borracha que separavam o motor do contato direto com o chassi.

a chrysler se saiu tão bem nos anos seguintes que no final dos anos 30 já havia ultrapassado o vau e se movido para uma confortável segunda posição. quase sem saber, chrysler se tornou um titã. a hora de lutar contra o não. Um fabricante de automóveis estava perto e a Chrysler preparou cuidadosamente o seu par.

no entanto, o que foi desenhado como um modelo de beleza esmagadora não foi bem recebido pelo público americano. o modelo com fluxo de ar de 1934, uma linda beleza curvilínea e cintilante, falhou em causar impacto e, consequentemente, as vendas caíram mais rápido do que o cbs caiu "a vontade".

curiosamente, o público não foi tocado por um carro que estava muito à frente de seu tempo, pelo menos no que diz respeito à carroceria. no entanto, as vendas fracas foram combatidas com eficiência quando a chrysler lançou o modelo imperial. grande, potente e luxuoso, foi um sucesso instantâneo e atendeu à necessidade de uma declaração de status social motorizada de destaque, bem como um passeio confiável para o dia a dia.

assim que terminou a segunda guerra mundial, a chrysler entrou em um entorpecimento de vendas, concentrando-se mais em pesquisas e melhorias de engenharia, em vez de manter a posição da empresa como líder da indústria automobilística. os dias pós ww ii trouxeram algumas mudanças significativas no design e na forma do automóvel, com uma lendária mania das barbatanas de cauda iniciada por ford e gm.

em resposta às tendências existentes, os automóveis da chrysler tornaram-se mais longos e mais largos, sacrificando desempenho e confiabilidade pela aparência. isso aconteceu devido a uma mudança na perspectiva dos consumidores, que passaram a preferir o estilo e as características externas à praticidade e qualidade. os conhecidos produtos chrysler bem estabelecidos foram removidos para abrir caminho para uma nova linha de carros chamativos que não conseguiram chegar ao auge da linha anterior. ao fazer isso, chrysler foi empurrado de volta para o terceiro lugar mais uma vez.

no início da década de 60, a chrysler voltou com a introdução do 300-f espetacularmente duradouro, rápido e bem balanceado. embora alguns motoristas reclamassem do grande tamanho do veículo, seu desempenho era difícil, senão impossível, de contestar. a máquina podia desenvolver 400 cv e sua aceleração era fenomenal.

assim que os tempos modernos chegaram, a chrysler provou sua versatilidade e mudou uma vez com a indústria automotiva, entregando veículos de qualidade para uma massa cada vez maior de entusiastas. modelos como o sebring, 300m, 300c e pt cruiser, um veículo concebido como uma mistura de tecnologia moderna e elementos de estilo retro, conseguiram manter a chrysler entre as melhores escolhas dentro de nós. ao contrário de outras marcas de automóveis americanas, como cadillac, buick ou lincoln, a chrysler também recebeu grande atenção no exterior. durante a década de 90, a empresa se fundiu com a daimler-benz ag e formou a daimler chrysler, que atualmente é líder mundial em transporte.

2016 Chrysler 300 críticas do consumidor

effortcreamy, 02/24/2017
Limited 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
um belo veículo com um ótimo valor
testei cadillacs e lexus antes de encontrar o 300. Não pensei que seria algo especial, mas o 300 me chocou totalmente, a ponto de pensar: "Por que nem todo mundo tem um desses?" o passeio é tão macio e fácil - absolutamente sem esforço para dirigir. o sistema uconnect e todo o sistema de controle são muito fáceis de usar; tudo o que deveria ter um botão ou botão faz e não há desordem desnecessária. adoro a forma como o sistema de navegação aparece no painel do motorista e diminui o volume da música apenas no lado do motorista para indicar uma direção. gostaria que o sistema de navegação permitisse ao passageiro digitar enquanto o veículo está em movimento, mas entendo por que não o permite. é um carro tão confortável e, se não for, há uma infinidade de maneiras de ajustar o assento para torná-lo mais confortável. o motor pentastar é fantástico. é engraçado que eu tivesse o mesmo motor no meu wrangler, mas neste veículo parece totalmente diferente: tão refinado e confiável. eu não posso dizer a diferença auditiva entre quando o veículo está ligado e quando está desligado - esse é um ótimo veículo. Eu gostaria que houvesse mais espaço no banco de trás, mas para alguém que raramente tem passageiros no banco de trás, isso dificilmente é uma reclamação e o enorme porta-malas mais do que compensa. Estou tão feliz com este carro - esportivo, clássico, ousado, luxuoso e vai para o inferno, mesmo sem o 8. o teto solar panorâmico é lindo e quase não faz barulho quando aberto, algo que muitos outros tetos solares deixam de fazer. Eu estarei jogando este veículo no chão!
hinnisdalteith, 09/13/2016
S 4dr Sedan (3.6L 6cyl 8A)
chrysler 300 o bom, o mau e o fantástico
o carro era um ótimo negócio e eu ganhei muito com o preço de etiqueta! não era a cor que eu queria (preto sobre preto), mas o carro foi surpreendentemente agradável de possuir e dirigir. já o tenho há um mês e desfruto do carro. Positivos, tecnologia! o carro é maravilhoso em mantê-lo na pista, alertando-o sobre o trânsito e ajudando-o a parar! os sistemas de navegação e conexão são estelares. a aceleração é ótima e o carro extremamente silencioso! o que eu não gosto, espaço para as pernas traseiras não é muito bom para um carro tão grande, e os bancos são bem duros. eu amo os bancos aquecidos e resfriados e os porta-copos. finalmente os leds dianteiros e traseiros são lindos, assim como as rodas! agora a mais de 6k milhas o carro continua a ser ótimo, silencioso, tecnologicamente capaz, potente e divertido. o único problema que tive é que a tela a / ce u-connect diminuiu. ele se reconfigurou depois de desligar o carro por um tempo. milhagem de gás na cidade cerca de 15 mpg, mas na estrada quase 22 mpg.
primppicalo, 03/01/2017
C 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
300c é um belo carro de tamanho grande
já faz 1 ano que tenho o carro e eu atualizei esta revisão. Eu sou um crente de que você precisa de certos veículos com base na sua idade. adolescente- hot rod. recém-casado sem filhos - um carro esporte de 4 portas como um Nissan Maxima, tendo filhos pequenos - uma minivan ou um SUV de tamanho médio como um highlander, comprou uma casa e fará a maioria dos reparos sozinho - caminhão, crise de meia-idade - conversível. bem, eu já passei por tudo isso. O próximo carro para mim no lifes bucketlist é um "carro velho", há muitos por aí, de cadillac, lincoln, mercedes etc, comprei um 2016 300c e adoro este carro! Primeiro de tudo, você pode tirar muito do adesivo porque eles têm alguma competição tuff. em seguida, compare as características deste carro ultra carregado com um cadillac e você verá, é facilmente uma pechincha de $ 10-16000. a chrysler se esforça muito para competir com os outros colocando muito em seus carros, pneus mx v4 m relacionados, teto solar duplo, rodas cromadas bonitas, bancos dianteiros e traseiros aquecidos (quem faz isso!), um layout interno com aparência de mercedes, uma estrutura foi usado nas anteriores séries e mercedes, transmissões de 8 velocidades. horrível. enorme tronco. acessórios em abundância. dirigindo este carro com o v6 eu acho que ele tem bastante potência e zip. Eu dirigi o v6 e o ​​v8 hemi em 2 dias diferentes e, honestamente, não pude notar a diferença. o passeio é muito confortável com a suspensão independente nas 4 rodas. o carro também tem um interior silencioso. minha única reclamação é que acho que o apoio do braço do meio está colocado muito para trás, seu cotovelo está quase caindo da frente dele. pequena reclamação considerando que há uma centena de coisas em um carro que podem incomodá-lo. Tenho comprado toyotas, nissans e mazda, s há 30 anos e é bom voltar para um carro americano que posso dizer que realmente amo. quanto à revisão do pequeno vidro traseiro da edmunds - quem se importa, o carro vem com sensores de radar nos pára-choques e uma tela traseira traseira de 8 ". Faça um teste ao redor da cidade e uma saída na rodovia, acho que você será agradavelmente surpreso.
lenticularcheeryble, 03/20/2017
Alloy 4dr Sedan AWD (3.6L 6cyl 8A)
primeiras impressões
Acabei de comprar um 300 awd 2016 em março de 2017. a concessionária precisava mover este carro e realmente descontou o preço. Troquei meu buick encore de 2015 (totalmente carregado, desempenho muito ruim) e consegui um negócio excepcional. Eu levei o carro para casa em uma tempestade de neve e foi uma navegação suave, sem derrapagem, derrapagem ou desligamento do sistema de awd como no encore. desde a tempestade, andei cerca de 250 milhas e este carro é uma alegria de dirigir. manuseia ótimo, acelera ótimo. até agora não tenho nenhuma reclamação. muito bem chrysler! atualização 12/2018 ainda amo o carro, recebo muitos elogios, o único problema é um barulho interno que não parece ter sido consertado e me deixa um pouco maluco
stormletter, 11/09/2019
2016 Chrysler 300
"muito satisfeito com este carro."
este tem sido um ótimo carro até agora, possuo menos de um ano e dirigiu cerca de 10000 milhas, o que eu mais amo é o conforto em viagens longas, o carro chama a atenção e as pessoas dizem que carro bonito. eu não gosto dele no tráfego da cidade, a transmissão de 8 velocidades é um pouco movimentada subindo e descendo colinas, mas quando você está navegando na estrada este carro é suave e alcança 33 mpg. este carro é um boulevard cruiser e se é assim que você o dirige, ficará muito satisfeito como eu.
creamedmax, 10/21/2019
2012 Chrysler 300
"cavando a cena com o gangster magro!"
meu carro é uma edição de luxo de 300c awd com todas as opções. o carro é construído em uma plataforma de mercedes, e isso é visível. sólida como uma rocha e silenciosa com potência hemi. o carro tem um bom desempenho (meu outro carro é uma corveta z51 do último modelo), tem um desempenho incrível para o seu tamanho e é muito silencioso por dentro. o interior é espaçoso, luxuoso e relaxante. não tiveram manutenção não programada, exceto recall do alternador em 62.000 milhas. a qualidade de construção é muito alta (praticamente no mesmo nível de um Mercedes 600 que eu possuí). este carro é ótimo para quem precisa de um sedan grande, rápido e capaz. 9,9 / 10!
stararticle, 09/10/2019
2017 Chrysler 300
"não é preciso dizer, mas tem sido ótimo"
este carro é melhor que novo, tem todos os extras e muitos detalhes como pneus novos. tem a mudança de remo do motor de 392 hp. sem acidentes, apenas um ótimo carro

Especificações 2016 Chrysler 300 C

C Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS radio
AM/FM stereo radio (Option)Uconnect 8.4-inch Touch/SiriusXM/Hands-free/NAV
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaIntegrated window antenna
Audio Amplifier276-watt amplifier
Audio Amplifier (Option)Harman/kardon GreenEdge amp
Audio Display AudioUconnect 8.4A multimedia centre with 8.4-inch touchscreen display
Audio MonitorTwo 1st row LCD monitors
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyHands-free communication with Bluetooth
Cargo Mat (Option)Trunk mat
Cargo NetCargo area net
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Courtesy Dome Light (Option)Driver and passenger lower LED lamps
Cruise ControlSteering wheel-mounted cruise controls
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with stop
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable inetrmittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterCabin air filter
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)19 harman/kardon GreenEdge speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksSpeed-sensitive power locks
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows front one-touch up and down
Reading LightFront and rear reading lights
Reading Light (Option)Front and rear map pocket LED lamps
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear SunscreenPower backlight sunshade
Rear Sunscreen (Option)Delete power backlight sunshade
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio and cruise controls
Remote Keyless EntryRemote proximity keyless entry
Remote StarterRemote start system
SD Memory CardSD card slot
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Steering Wheel Adjustment (Option)Power tilt/telescoping steering column
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorDual USB port
Voice Recognition SystemVoice recorder

C Dimensions

Cargo Capacity462 L
Curb Weight1828 kg
Front Headroom937 mm
Front Legroom1061 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2313 kg
Ground Clearance120 mm
Height1485 mm
Length5044 mm
Rear Headroom937 mm
Rear Legroom1020 mm
Wheelbase3052 mm
Width1902 mm

C Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
ExhaustDual bright exhaust tips
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourChrome exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming exterior driver's mirror
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto-dimming exterior driver mirror
Exterior Mirrors Lamp (Option)Exterior mirrors with supplemental turn signals
Exterior Mirrors MemoryDriver's memory settings for exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidAuto adjust-in-reverse exterior mirrors
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid (Option)Exterior mirrors with auto-adjust in reverse
Front Fog LightsLED fog lamps
GrilleGranite crystal grille with chrome surround
Headlight TypeBi-function halogen projector headlamps with chrome surrounds
Headlights Adaptive Headlights (Option)Automatic high beam headlamp control
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lamps
Headlights Leveling Headlights (Option)Automatic headlamp levelling system
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Exterior Mirrors (Option)Power heated mirrors with turn signals and lamps
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Dual-pane panoramic sunroof
Tinted GlassLight tinted glass

C Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimVinyl door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFull length floor console
Floor CoveringFloor carpet
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Seats Active HeadrestsReactive front head restraints
Front Seats Driver HeightPower height adjustable driver seat
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver ReclineDriver's seat power recline
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory settings for radio, driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageTwo front seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated/ventilated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat power lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats12-way power front passenger seat
Glove BoxLockable and illuminated glove box
HeadlinerCloth headliner
Heated Rear SeatsYes
Heated Rear Seats (Option)Heated second row seats
Inner Door Handle TrimIlluminated rear assist handles
Instrumentation TypeAnalog and digital instrumentation
Interior AccentsGenuine wood trim
Interior Trim DoorsillsDoor sill scuff pads
Interior Trim Doorsills (Option)Door sill scuff pads
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimGenuine wood trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersIlluminated cupholders
Oil Pressure GaugeOil pressure display
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini-overhead console
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimNappa leather-faced seats with perforated inserts
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

C Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Engine Name (Option)5.7L HEMI V8 OHV 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission

C Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)
Power292 hp @ 6400 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

C Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning with lane keep assist
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorPark-Sense front and rear park assist system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

C Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionShort and long arm front suspension
Front TiresP225/60R18
Front Tires (Option)245/45R20 BSW All-Season Performance tires
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionMulti-link rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryComfort suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle12-meter turning circle diameter
Wheel Type18-inch polished aluminum wheels
Wheel Type (Option)20-inch polished aluminum wheels

Critics Reviews

The 2015 Chrysler 300 is ranked #6 in 2015 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Chrysler 300 adds more style, features, and efficiency to an already confident, capable large family sedan. Find out why the 2015 Chrysler 300 is rated 8.2 by The Car Connection experts.
The 2015 Chrysler 300 is offered in four trim levels: base-level Limited, midlevel 300S and 300C, and upscale 300C Platinum. Despite its name, the 300 Limited ($ 32,200) serves as the sedan's base model. Standard features include keyless access with push-button starting, automatic headlights, dual-zone automatic climate control, an 8.4-inch ...
Motor Trend reviews the 2015 Chrysler 300 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2015 Chrysler 300 prices online.

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