2014 Tesla Model S P85 to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem Electric motor, który generuje 416 hp @ 5000 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 1-speed automatic transmission. 2014 Tesla Model S P85 ma ładowność 745 litrów, a pojazd waży 2108 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2014 Tesla Model S P85 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Front and rear parking sensor i HD Backup camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również Yes, a standardowo ma 19'' alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 455 nm i prędkość maksymalną 274 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 5.9 i osiąga ćwierć mili w 13.9 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | P85 | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 103,300 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | Electric motor | |
| moc | 416 hp @ 5000 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 1-speed automatic transmission | |
| przestrzeń ładunkowa | 745.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 1,795.0 L | |
| typ koła | 19'' alloy wheels | |
| seria | ||
| układ napędowy | Rear-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 416 HP | |
| moment obrotowy | 455 N.m | |
| prędkość maksymalna | 274 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 5.9 s | |
| typ paliwa | ||
| zużycie paliwa (miasto) | L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 2,108 KG | |
| Marka | Tesla | |
| Model | Model S | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 13.9 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 165.4 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 23.1 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 186.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 39,772 | $ 43,413 | $ 46,684 |
| Clean | $ 37,478 | $ 40,917 | $ 43,994 |
| Average | $ 32,889 | $ 35,924 | $ 38,615 |
| Rough | $ 28,301 | $ 30,931 | $ 33,236 |
jako jeden z najbardziej pożądanych obecnie dostępnych samochodów elektrycznych, Tesla model s z 2014 roku jest również jednym z najlepszych luksusowych sedanów.

„elegancki”, „pożądany”, „luksusowy”, „potężny” i „inspirujący” to słowa, których zwykle używa się do opisania najnowszego europejskiego luksusowego sedana. ale w tym przypadku opisują także najnowszy i najlepszy domowy samochód elektryczny w Ameryce, Tesla model s z 2014 roku. dzięki luksusowym sedanom, przyspieszającym puls osiągom, światowej klasy prowadzeniu i niezrównanemu zasięgowi model s stanowi ogromne odejście od typowego samochodu elektrycznego. jednak dzięki całkowicie nowoczesnej interpretacji wystroju wnętrza i szeregu zaawansowanych funkcji technologicznych (w tym modelu z napędem na wszystkie koła i szybko rozwijającej się sieci sprężarek), model ten służy również jako nowy punkt odniesienia dla wszystkich pojazdów elektrycznych lub innych. .

pomimo tych wielu zalet modele Tesla nie są przeznaczone wyłącznie dla najbogatszych. Ceny modelu podstawowego zaczynają się od około 70 000 USD, gdy są nowe, i nie obejmują federalnego kredytu podatkowego. Chociaż nie jest to dokładnie duża zmiana, szacowany zasięg epa modelu podstawowego wynoszący 208 mil jest ponad dwukrotnie większy niż w jakimkolwiek innym pojeździe elektrycznym. Aby jednak jak najlepiej wykorzystać posiadany model, zalecamy większy (i droższy) akumulator 85 kWh, który zapewnia większą wydajność i aż 265 mil zasięgu.

biorąc pod uwagę, że model s to nowy typ samochodu pochodzący od nowego, stosunkowo małego producenta, który ma tylko jeden poprzedni samochód pod pasem (roadster), być może nie jest zaskoczeniem, że są pewne nieuniknione błędy do rozwiązania . możesz przeczytać o naszym wieloletnim doświadczeniu z naszymi własnymi modelami z akumulatorem 85 kWh i opcją siedzenia w trzecim rzędzie. niezawodność była przynajmniej gorsza w porównaniu z innymi, bardziej uznanymi samochodami, ale byliśmy pod wrażeniem ogólnej wszechstronności modelu i szybkich napraw gwarancyjnych Tesli.

jednocześnie nie do końca pasuje do jakości wnętrza i wyrafinowania bardziej uznanych luksusowych marek, które korzystają z dziesięcioleci doświadczenia w tworzeniu najlepszych samochodów na świecie. z tej grupy, Audi A7 z 2014 roku z silnikiem Diesla i Porsche Panamera z 2014 roku z napędem hybrydowym, podobnie skupiają się na osiągach, a drugim na matce ziemi. alternatywnie, możesz również rozważyć innowacyjne bmw i8 2014, nową dwudrzwiową hybrydę plug-in.

jednak nie ma dosłownie nic innego jak w pełni elektryczny model Tesli na drogach dzisiaj i prawdopodobnie nie będzie to jeszcze przez wiele lat. Niezależnie od tego, czy pociąga Cię niedrogi model podstawowy, czy też zdecydujesz się na w pełni załadowaną wersję p85d, masz pewność, że jesteś jednym z najbardziej godnych uwagi samochodów od czasu wprowadzenia forda model t. Co więcej, Tesla jest prawie bez ofiar, ponieważ jeździ i jeździ tak samo, jak jedne z najlepszych luksusowych sedanów na świecie.
Tesla model S z 2014 roku to duży luksusowy sedan dla czterech do siedmiu pasażerów. jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia: 60, 85, p85 i p85d. Pod koniec roku modelowego tesla zaktualizowała modele p85, aby były standardowo wyposażone w mocniejszą konfigurację z dwoma silnikami (szczegółowo opisaną w dalszej części rozdziału o układach napędowych i osiągach), a modele te są znane jako p85d. nazwa każdego poziomu wyposażenia odnosi się do pojemności w kilowatogodzinach (kWh) (a tym samym pojemności i mocy akumulatora) sedana.
model s 60 jest wyposażony w 19-calowe koła, opony całoroczne, automatyczne reflektory ksenonowe, tylne światła LED, bezkluczykowy system otwierania i zamykania, tempomat, dwustrefową automatyczną klimatyzację, 17-calowy ekran dotykowy, kamerę cofania, materiał i winylowa tapicerka premium, podgrzewane przednie fotele w ośmiu kierunkach (z czterokierunkową regulacją podparcia lędźwiowego), tylne siedzenia składane w proporcji 60/40, elektrycznie regulowana i teleskopowa kierownica, telefon Bluetooth i łączność audio oraz siedem głośników system dźwiękowy z dwoma portami USB (media i ładowanie) oraz radiem HD. połączenie komórkowe, radio internetowe i łączność Wi-Fi są wliczone w cenę. W zestawie znajduje się również uniwersalne złącze mobilne (z adapterami 110 V, 240 V i J1772).
opcje dla modelu s 60 obejmują pakiet z doładowaniem, który zapewnia bezpłatne, szybkie ładowanie (około połowy ładowania w zaledwie 20 minut) w rozwijającej się sieci stacji doładowujących Tesli w całym kraju. wyposażyć model w drugą ładowarkę pokładową zapewniającą nawet dwukrotnie wyższą standardową szybkość ładowania (do 58 mil zasięgu na godzinę) w połączeniu z opcjonalną 80-amperową ładowarką ścienną do użytku domowego. Dostępne są również opony zwiększające zasięg.
opcjonalny pakiet technologiczny obejmuje adaptacyjny tempomat, ostrzeganie przed zderzeniem czołowym, światła do jazdy i skrętu w technologii LED, automatyczne włączanie świateł drogowych, podświetlane klamki drzwi, automatycznie ściemniające się lusterka, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, hatchback ze wspomaganiem, funkcje pamięci kierowcy i system nawigacji. (w zależności od tego, kiedy model został zbudowany, może brakować mu adaptacyjnego tempomatu, ostrzegania przed kolizją czołową i automatycznych świateł drogowych). Tesla mówi, że przyszłe aktualizacje oprogramowania pakietu technicznego będą zawierały funkcję „autopilota”, która umożliwia korzystanie z zestawu głośnomówiącego kierowanie modelami, w tym automatyczna zmiana pasów poprzez wybór kierunkowskazów, autonomiczne sterowanie, system wykrywania miejsc parkingowych oraz funkcje parkowania równoległego bez użycia rąk.
opcja inteligentnego zawieszenia pneumatycznego (wymaga pakietu technicznego) dodaje zawieszenie samoregulujące (z regulacją wysokości). opcjonalne przednie i tylne czujniki parkowania oraz światła przeciwmgłowe również wymagają pakietu technologicznego. Opcja ultra wysokiej jakości dźwięku zwiększa liczbę głośników do 12 i obejmuje również radio satelitarne. pakiet na pogodę poniżej zera obejmuje podgrzewane tylne siedzenia, odmrażacze piór wycieraczek i podgrzewacze dysz spryskiwaczy. oferowana jest ochrona lakierem bezbarwnym, podobnie jak wykończenie podłogi jachtu, które dopasowuje półkę konsoli środkowej do pozostałej części wykończenia wnętrza; w przeciwnym razie listwa ozdobna jest w kolorze czarnym o wysokim połysku.
pakiet wnętrza premium (wymaga skórzanych foteli) obejmuje dolną tablicę przyrządów, podłokietniki i poduszkę powietrzną kierowcy. Opcjonalne, składane na płasko siedzenia skierowane do tyłu zwiększają całkowitą liczbę pasażerów do siedmiu, podczas gdy pakiet executive z tyłu eliminuje tylną kanapę (zastępując ją dwoma fotelami kapitańskimi) i zmniejsza ogólną liczbę pasażerów do czterech. siedzenia tylne typu executive i siedzenia skierowane do tyłu nie mogą być wyposażone jednocześnie. wreszcie symulowana zamszowa podsufitka, oświetlenie wewnętrzne LED i półka na bagaż uzupełniają ofertę wnętrza.
Oprócz zwiększenia pojemności akumulatorów i mocy silnika model s 85 jest wyposażony w doładowanie i opony zwiększające zasięg. w przeciwnym razie dostępne są wszystkie powyższe opcje. p85 i p85d zapewniają dodatkową moc, a także czerwone zaciski hamulcowe brembo i symulowaną zamszową podsufitkę. inne opcje obejmują tylny spojler z włókna węglowego, 21-calowe koła z letnimi oponami o wysokich osiągach oraz pakiet technologii i inteligentnego zawieszenia pneumatycznego, wraz ze zmienionym tuningiem zawieszenia.
Tesla model S z 2014 r. jest napędzany chłodzonymi wodą silnikami elektrycznymi (jeden silnik w modelach 60 i 85, dwa silniki w p85d), które kierują moc bezpośrednio do kół za pośrednictwem jednobiegowego napędu bezpośredniego. W całym asortymencie stosowane są również akumulatory litowo-jonowe.
Moc silnika modelu S 60 jest oceniana na 380 koni mechanicznych, a Tesla spodziewa się, że osiągnie 60 mil na godzinę w 5,9 sekundy. EPA szacuje zasięg 208 mil. to realistyczna liczba, ale jak w przypadku wszystkich EV, Twój styl jazdy ma duży wpływ na rzeczywisty zasięg.
model s 85 ma również moc 380 KM, ale z bardziej wydajnym falownikiem jest w stanie zapewnić szacowany czas 0-60 mil na godzinę w 5,4 sekundy i szacowany zasięg EPA 265 mil. w zależności od zakupu modelu s, jest dostępny w wersji p85 lub p85d. p85 (napęd na tylne koła) zwiększa moc do 470 KM, wciąż z zasięgiem 265 mil. Podczas testów osiągi modelu Tesla przyspieszyły do 60 mil na godzinę w bardzo szybkie 4,3 sekundy.
Pod koniec roku modelowego modele p85 zostały zaktualizowane o drugi silnik elektryczny i konfigurację z napędem na wszystkie koła, która zwiększa moc do 691 KM (221 KM na przednie koła i 470 KM na tylne). Tesla twierdzi, że prędkość od 0 do 60 mil na godzinę wynosi 3,2 sekundy, a EPA ocenia zasięg p85d na 242 mil.
wszystkie teslasy można ładować ze wszystkich standardowych gniazdek domowych 110 i 240 V oraz z różnych publicznych stacji ładowania za pomocą dołączonego uniwersalnego złącza mobilnego i adapterów. ładowanie z gniazdka 110 V jest bardzo wolne - będziesz w stanie naładować tylko około 3 mil zasięgu na godzinę. (tłumaczenie: lepiej będzie chodzić). W przeciwieństwie do tego, korzystając z gniazdka 240 V z obwodem 50 A (nazywanym gniazdem Nema 14-50 i powszechnym w parkach rv), możesz naładować około 30 mil zasięgu na godzinę, co wystarcza na około 7 godzin, aby całkowicie naładować pakiet 60 kWh za pomocą jednej ładowarki pokładowej. 85 kWh wymagałoby około 9 godzin.
opcjonalny jest system podwójnej ładowarki, który wymaga obwodu 100 A do pracy z pełną wydajnością. użycie opcjonalnego złącza ściennego podwaja szybkość ładowania do około 60 mil zasięgu na godzinę, co oznacza, że pełne ładowanie dla 60 kWh zajmuje około 3,5 godziny, a 85 kWh - około 4,5 godziny.
modele mogą również korzystać z ogólnokrajowej sieci „doładowań”, którą Tesla stale rozwija. Tesla twierdzi, że szybkie ładowarki klasy przemysłowej mogą uzupełnić do 200 mil zasięgu w akumulatorach 85 kWh w około godzinę, umożliwiając podróżowanie na duże odległości. jeździliśmy po kraju naszymi długoterminowymi modelami dzięki sieci doładowań.
Standardowe elementy bezpieczeństwa we wszystkich wariantach Tesli 2014 obejmują poduszki powietrzne chroniące głowę, kolana i miednicę dla pasażerów z przodu, a także przednie i tylne kurtyny powietrzne. Wszystkie modele mają kontrolę stabilności i trakcji, czujniki zderzeniowe odłączania wysokiego napięcia, hamulce tarczowe zapobiegające blokowaniu się kół i kamerę cofania. Ponadto, na zamówienie, opcja siedzenia tyłem do kierunku jazdy wzbogaca istniejący tylny zderzak o drugi, wytrzymały aluminiowy szkielet.
W rządowych testach zderzeniowych model uzyskał najwyższą ocenę pięciu gwiazdek za ogólną ochronę przed zderzeniem, z pięcioma gwiazdkami za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia czołowego i pięć gwiazdek za całkowite bezpieczeństwo w przypadku zderzenia bocznego. Podczas testów hamulców model z opcjonalnymi 21-calowymi kołami i oponami o wysokich osiągach zatrzymał się z prędkości 60 mil na godzinę na imponujących 108 stóp.
Model Tesli z 2014 roku skutecznie miażdży wszelkie z góry przyjęte wyobrażenia o samochodach elektrycznych. w przeciwieństwie do dziwacznych samochodów z kapsułą, wózków golfowych, a nawet ekonomicznych samochodów typu ev, tesla jeździ jak konwencjonalny luksusowy sedan. nasze doświadczenie ogranicza się do modeli p85 i p85d, ale oba modele wywarły na nas ogromne wrażenie na wielu poziomach.
przyspieszenie jest szybkie i niesamowicie ciche. gdy cały moment obrotowy jest natychmiast dostępny, to jak wystrzelenie z lufy broni - z tłumikiem. Hamowanie jest również godne pochwały, nie tylko dlatego, że pedał czuje się jak w konwencjonalnym samochodzie, ale także dlatego, że autorytetem zatrzymuje model. Dobrze dostrojony układ kierowniczy i zawieszenie dodatkowo potęgują wrażenia, z ostrością i dokładnością niespotykaną zwykle w pojazdach typu ev.
na szczęście sportowe możliwości tego modelu nie odbywają się kosztem komfortu i elastyczności, ponieważ jakość jazdy jest płynna i przyjemna. przez dzielnice i miasto, elektryczny charakter modelu oznacza, że jest bardzo cichy. Jednak przy prędkościach autostradowych (zwłaszcza gdy model s jest wyposażony w szersze opony o wysokich osiągach), wiatr i hałas drogowy przejmują kontrolę, a duży sedan staje się bardziej przeciętny pod względem ciszy w kabinie.
Tesla z 2014 roku ma kabinę, którą można sobie wyobrazić w samochodzie przyszłości. prawie wszystkie pokrętła i przyciski są nieobecne, a zastąpiono go eleganckim 17-calowym pionowym ekranem dotykowym, który steruje prawie wszystkimi systemami pokładowymi. oprócz futurystycznego wyglądu system faktycznie działa również dobrze. użytkownicy mogą dowolnie konfigurować rozmieszczenie elementów sterujących dźwiękiem, klimatem i nawigacją. zdecydowalibyśmy się jednak na ulepszony system nawigacji pakietu technologicznego, ponieważ standardowy system zapewnia tylko mapy i nie zawiera szczegółowych wskazówek.
pod względem komfortu, zarówno przednie, jak i tylne siedzenia oferują dużo miejsca na nogi dla dorosłych, chociaż wyższym pasażerom na tylnych siedzeniach może zabraknąć miejsca nad głowami. przednie siedzenia są ładne, ale brakuje im wielu regulacji (i ostatecznie komfortu i wsparcia), które można znaleźć w innych luksusowych sedanach o podobnej cenie. opcjonalne foteliki do skakania skierowane tyłem do kierunku jazdy są komicznie małe i tylko małe dzieci mogą tam usiąść. To powiedziawszy, jest to wyjątkowa opcja, a siedzenia mają wielopunktowe pasy, więc nie jest potrzebny dodatkowy fotelik.
te siedzenia w trzecim rzędzie składają się płasko w przestrzeni na nogi, co zapewnia pojemną powierzchnię ładunkową wynoszącą 26,3 stóp sześciennych, czyli znacznie więcej niż w innych dużych luksusowych sedanach. złożenie środkowego rzędu na płasko zwiększa tę przestrzeń do 58 kostek. pod maską znajduje się również dodatkowy bagażnik, który oferuje kilka stóp sześciennych dodatkowego miejsca do przechowywania, ale bagażnik przedni w modelu z dwoma silnikami ma około połowy miejsca.
materiały w całej kabinie są akceptowalne dla luksusowego sedana, ale ci, którzy kupią topowe modele, mogą spodziewać się więcej, niż zapewnia model. Zwłaszcza skórzana tapicerka nie spełnia standardów luksusu premium. gdzie indziej typowe przełączniki szyb i elementy sterujące kierowcy pochodzą od mercedes-benz, co sprawia, że trudno je w jakikolwiek sposób zarzucić.
kiedy myślisz o samochodzie elektrycznym, model Tesli nie jest tym, co ogólnie przychodzi na myśl. Tesla pracuje nad zmianą wizerunku elektrycznego samochodu dojeżdżającego do pracy, zaczynając od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż sześć sekund - i to przy najwolniejszym wyważeniu 60 kWh. przejdź do modelu wydajności 85 kWh, a czas ten spadnie do 4,4 sekundy. z akumulatorami w podłodze i brakiem ciężkiego silnika spalinowego z przodu, model s zachowuje nisko położony środek ciężkości, co w połączeniu z jego szybkim przełożeniem zapewnia ekstremalną stabilność na zakrętach przy bardzo niewielkim pochyleniu. na autostradzie tesla model s porusza się bez wysiłku i ma dużą moc do wyprzedzania wolniejszego ruchu. do pominięcia warczenia silnika w kabinie trzeba się przyzwyczaić, ale cisza jest szybko mile widziana, zwłaszcza podczas wykonywania połączeń telefonicznych za pomocą zestawu głośnomówiącego bluetooth.
17-calowy ekran informacyjno-rozrywkowycentralnym elementem wnętrza modelu jest masywny 17-calowy ekran dotykowy zajmujący całą konsolę centralną. łatwo konfigurowalny, ten wyraźny, ostry ekran działa podobnie do tabletu, reagując na stuknięcia palcami, ruchy szczypania i przeciągania oraz sterowanie kursorem. obok ekranu informacyjno-rozrywkowego Tesli wszystko inne wydaje się równie przestarzałe jak obrotowy telefon.siedzenia do skoków tyłem do kierunku jazdy5-osobowe modele można wyposażyć w fotel do skakania skierowany tyłem do kierunku jazdy, dzięki czemu na przejażdżkę mogą zabrać jeszcze dwie osoby. jak stacjaWagony z przeszłości, te siedzenia skierowane tyłem do kierunku jazdy są najbardziej cenione przez dzieci. Jednak w przeciwieństwie do starych wagonów, siedzenia tego modelu są wyposażone w 5-punktowe pasy bezpieczeństwa dla większego bezpieczeństwa.
Bez silnika benzynowego Tesla Model S może pochwalić się oszałamiającą ilością przestrzeni ładunkowej i pasażerskiej. Oprócz pokaźnej tylnej przestrzeni ładunkowej, maska modelu ukrywa dodatkowy przedni bagażnik lub „frunk”, jak nazywa to Tesla. na przednim siedzeniu jest dużo miejsc pasażerskich, które w miarę przesuwania się do tyłu stają się coraz ciaśniejsze. Przestrzeń nad głową w drugim rzędzie może być ciasna dla wyższych pasażerów, a opcjonalne foteliki do skakania skierowane tyłem do kierunku jazdy są przeznaczone tylko dla dzieci. chociaż niektóre obszary można by poprawić, jakość materiałów w prostej, nowoczesnej kabinie jest ogólnie dobra.
Tesla nazywa model z 2014 roku asedan, ale tak naprawdę jest bardziejhatchback, oznaczony szeroką tylną klapą prowadzącą do przestronnej przestrzeni ładunkowej. Jakkolwiek jest to klasyfikowane, uważamy, że tesla stworzyła przystojny, powściągliwy kształt, który jest jeszcze bardziej atrakcyjny dzięki imponująco gładkiemu współczynnikowi oporu powietrza 0,24. Dodatkowym elementem oszukującym wiatr są chowane klamki, które automatycznie wysuwają się, gdy klucz jest w pobliżu. jakość jazdy jest ogólnie dobra, nawet z opcjonalnym pakietem 21-calowych opon i kół o wysokich osiągach, ale gdyby komfort jazdy był naszym najwyższym priorytetem, prawdopodobnie trzymalibyśmy się standardowych 19-calowych kół.
standardowe wyposażenie modelu obejmuje podgrzewane fotele przednie z 12-stopniową regulacją, tapicerkę z tkaniny / skóry syntetycznej, osiem poduszek powietrznych, 200-watowy system audio z 7 głośnikami, w którym brakuje odtwarzacza CD, ale zawiera dwa wejścia USB i 17-calowy ekran obsługa klimatu, rozrywki i kontroli pojazdu. co ciekawe, w modelu brakuje też jakiegokolwiek przycisku „zapłonu” czy startu - wystarczy zapiąć pasy z kluczykiem w kieszeni, położyć stopę na hamulcu, wcisnąć dźwignię zmiany biegów w tryb jazdy i samochód jest gotowy do jazdy. czarna lub biała farba zewnętrzna jest oferowana bezpłatnie, ale za każdy inny kolor należy zapłacić dodatkowo.
jeśli wizja przyszłości nie jest wystarczająco interesująca, rozważ skorzystanie z opcji, takich jak panoramiczny szklany dach (obsługiwany za pomocą dotknięcia 17-calowego ekranu dotykowego), skóra nappa, 580-watowy 12-głośnikowy system audio premium, lub pakiet technologiczny obejmujący takie funkcje, jak ukryte reflektory, nawigacja, kamera cofania HD i elektrycznie sterowana tylna klapa. Oferowane jest również aktywne zawieszenie pneumatyczne, podobnie jak pakiet Subzero, który dodaje podgrzewaną tylną kanapę, podgrzewane dysze spryskiwaczy i odmrażacz wycieraczek szyby przedniej. wreszcie opcjonalne złącze ścienne pozwala na ładowanie w domu, a druga ładowarka samochodowa pomaga skrócić czas ładowania.
Linia modeli z 2014 roku jest określona przez hierarchię baterii. Każdy z modeli o mocy 60 kWh, 85 kWh i 85 kWh zapewnia większy zasięg, moc i wydajność. Wszystkie wersje posiadają napęd na tylne koła i 8-letnią gwarancję na akumulator z różnymi ograniczeniami przebiegu. Tesla jest również w trakcie budowy sieci „doładowań” strategicznie rozmieszczonych wzdłuż korytarzy o dużym natężeniu ruchu (np. z la do las vegas), co daje właścicielom 85-kilowatowych i odpowiednio wyposażonych 60-kilowatowych modeli możliwość szybkiego uzupełnienia naładowanie akumulatorów do 50 procent w 30 minut. Poprzez wykładnicze przyspieszenie czasu ładowania Sieć doładowania Tesli ma nadzieję, że dalekobieżne podróże z czystym prądem staną się rzeczywistością.60 kWh302 KM przy 5000-8000 obr./min317 lb-ft momentu obrotowego przy 0-5000 obr./minzasięg 230 mil przy 55 mph85 kWh362 KM przy 6000-9,500 obr./minMoment obrotowy 325 lb-ft przy 0-5 800 obr./minzasięg 300 mil przy 55 mphWydajność 85 kWh416 koni mechanicznych przy 5000-8600 obr./minMoment obrotowy 443 lb-ft przy 5,100 obr./minzasięg 300 mil przy 55 mph
Model Tesli z 2014 roku ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (MSRP) zaczynającą się od około 71 000 USD, w tym miejsce docelowe, ale bez dodatkowych opłat za przygotowanie dealera lub federalnego ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD, która obowiązuje do 200 000 modeli sprzedanych łącznie. cena za wersję 85 kWh zaczyna się od około 81 000 USD, a model o wydajności bliżej do 94 500 USD. dodaj wszystkie opcje do topowego modelu, a cena wyniesie około 130 000 USD. samochody elektryczne, takie jakford focus electric i nissan leaf są znacznie tańsze niż modele Tesli, ale osiągi, konstrukcja i ogólny urok tesli uzasadniają wysokie koszty. Koniecznie sprawdź uczciwą cenę zakupu Kelley Blue Book, aby uzyskać najbardziej aktualne ceny modeli Tesla z 2014 r. w Twojej okolicy. ze względu na niską produkcję, kelley blue book nie śledzi jeszcze wartości rezydualnych modeli, chociaż warto zauważyć, że ograniczona dostępność zwykle prowadzi do wyższych liczb odsprzedaży.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Triple AC Electric Motors | Tesla Model S Plaid | 1020 hp | 455 N.m | 0.0 L/100km | 0.0 L/100km | 3.1 s | 10.2 s | 17.0 s |
| Dual AC Electric Motors | Tesla Model S Standard | 455 N.m | 0.0 L/100km | 0.0 L/100km | 6.0 s | 13.8 s | 22.9 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Ambient Lighting (Option) | Second-row footwell lights |
| Audio Interface | Media interface |
| Audio Monitor | 17" touchscreen |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover (Option) | Parcel shelf |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers with rain sensing |
| Garage Door Opener (Option) | GPS enable Homelink |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Washer nozzle heaters |
| Interior Air Filter | Micro-filter ventilation system with replaceable filters |
| Navigation System | Yes |
| Navigation System (Option) | Onboard maps and navigation for North America with free updates for 7 years |
| Number of Speakers | 7 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 12 speakers with neodymium magnets including an 8" subwoofer |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 1 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows featuring one-touch up and down with resistance reversing to protect against pinched fingers |
| Premium Sound System | 200-watt stereo system |
| Reading Light | LED front and rear reading lights |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Keyless Entry (Option) | Automatic keyless entry |
| Single CD | CD/MP3/MP4/ACC player |
| Sirius XM satellite radio (Option) | SiriusXM satellite radio capability |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate (Option) | Power liftgate |
| USB Connector | 2 USB port |
| Wiper Defroster (Option) | Wiper blade defrosters |
| Cargo Capacity | 745 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2108 kg |
| Front Headroom | 986 mm |
| Front Legroom | 1084 mm |
| Ground Clearance | 155 mm |
| Height | 1436 mm |
| Length | 4976 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 1795 L |
| Rear Headroom | 897 mm |
| Rear Legroom | 900 mm |
| Wheelbase | 2959 mm |
| Width | 1963 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour (Option) | Front bumper, fascia and hood (nose) |
| Cornering Lamps (Option) | LED cornering lights |
| Door Handles (Option) | Lighted door handles |
| Driving Lights | LED daytime running lights |
| Driving Lights (Option) | Daytime LED running lights |
| Exterior Decoration | Aluminum roof |
| Exterior Decoration (Option) | Exterior mirrors |
| Exterior Folding Mirrors | Manual folding side mirrors |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power folding, heated side mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Electrochromatic mirrors |
| Fender Flares (Option) | Front and rear fender (trailing edge) |
| Front Fog Lights (Option) | Fog lamps |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Lower Side-Body Extension (Option) | Front and rear rocker panels |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Carbon fiber spoiler |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | All glass panoramic roof |
| Taillights | LED taillights |
| Brake Pad Wear Warning | Tesla red brake calipers |
|---|---|
| Floor Console | Center console with storage |
| Floor Console (Option) | Matching yacht floor |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Center Armrest (Option) | Armrest (door and console) |
| Front Seats Driver Power Seats | 12-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory seats, mirrors, and driver profile |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Performance seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 12-way power front passenger seat |
| Headliner | Alcantara headliner |
| Heated Rear Seats (Option) | 3 zone rear seat heaters |
| Interior Accents (Option) | Lower pillar inserts |
| Luxury Dashboard Trim | Piano black decor accents |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Lacewood |
| Number of Cup Holders | 2 Cupholders |
| Rear Seat Type | Rear bench |
| Rear Seat Type (Option) | Rear facing seats |
| Seat Trim | Cloth and synthetic leather seats |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke multi-function steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | Electric motor |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 1-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | Electric motor |
| Fuel Consumption | |
| Power | 416 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 1-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Knee Airbags | Front knees airbags |
| Parking Brake | Electric |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear View Camera | HD Backup camera |
| Roof Side Curtain | Two side curtain airbags |
| Side Airbag | Side curtains airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 245/45R19 Michelin primacy tire upgrade |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension | Comfort suspension |
| Suspension (Option) | Smart Air suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 19'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 19" cyclone |
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze