2017 Acura MDX Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2017 Acura MDX  Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2017 Acura MDX BaseはAll-wheel drive Sport Utilityです. 最大7人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、290 hp @ 6200 rpmを出力し、9-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている3.5L V6 SOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2017 Acura MDX Baseの貨物容量は447リットルで、車両の重量は1915 kgです。. ライドアシストに関して、2017 Acura MDX Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびMulti-angle rearview camera with guidelinesを提供します. 安全機能には、Dirver-side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として18 inch alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote engine starterを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは317 n.m、最高速度は243 km / hです。. 7で0から100 km / hまで加速し、13.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.7 l / 100km、高速道路では9.1 l / 100km. 車の価格は53,890ドルから始まります

名前 Base
価格 $ 53,890
Sport Utility
ドア 5 Doors
エンジン 3.5L V6 SOHC 24-valve
パワー 290 hp @ 6200 rpm
座席の数 7 Seats
伝染;感染 9-speed automatic transmission with manual mode
貨物スペース 447.0 L
最大貨物スペース 2,575.0 L
ホイールタイプ 18 inch alloy wheels
シリーズ MDX III (facelift 2017)
ドライブトレイン All-wheel drive
馬力 290 HP
トルク 317 N.m
最高速度 243 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 7.0 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 12.7 L/100km
燃料消費量(高速道路) 9.1 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,915 KG
ブランド Acura
モデル MDX
0-400m(クォーターマイル) 13.5 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 151.5 km/h
0-800m(ハーフマイル) 25.2 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 170.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 2018 2019 Acura MDX UpDaTe! Pov 0-60 noisy brakes?

2017 Acura MDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 31,564 $ 34,476 $ 37,575
Clean $ 30,734 $ 33,561 $ 36,549
Average $ 29,075 $ 31,730 $ 34,496
Rough $ 27,416 $ 29,900 $ 32,444

アキュラmdxは、信頼性と有利な再販価値で定評があるため、中規模のSUV買い物客に長い間人気のある選択肢ですが、それは単なる実用的な選択肢ではありません。高度なトルクベクトリング全輪駆動システム(sh-awd)のおかげで、mdxは非常に傾向のあるドライバーのための市場でよりスポーティな3列suvの1つです。そのバターのように滑らかなv6エンジンは、ヨーロッパのライバルに匹敵する加速性を提供しながら、かなりの燃費を返すというもう1つの強みでもあります。昨年発売された9速オートマチックトランスミッションには、ドライバビリティの問題がありましたが、今年のソフトウェアアップデートは、ソリューションの提供を目的としています。

2017 mdxは、新しいフード、新鮮な前部および後部の鼻隠し、改造されたフロントフェンダー、さまざまなヘッドライトなど、大幅なフェイスリフトを受けています。今年のmdxは、ブランドのダイヤモンドペンタゴングリルをスポーツした最初のアキュラでもあります。これは、以前のシールドのようなグリルのファンではなかった場合に特に歓迎されるニュースです。

もう1つの注目すべき追加は、スポーツハイブリッドモデルです。アキュラのフラッグシップセダンのrlxスポーツハイブリッドに似たガス電気パワートレインを備えたmdxスポーツハイブリッドは、標準モデルよりも多くのパワーを生み出し、燃費を向上させます。また、アダプティブサスペンションとドライバーが選択可能なダイナミックモード(2つのスポーツモードと2つのコンフォートモード)により、スポーツハイブリッドは見た目よりも俊敏です。ただし、価格はかなり高くなります。全体として、2017年のアキュラmdxは、アウディq7やボルボxc90などのヨーロッパのライバルの高級感とはまだ完全には一致しませんが、ギャップはこれまでになく小さくなっています。 mdxの実用的な利点とスポーツハイブリッドの優れた3列クロスオーバー燃費を投入すれば、このクラスのトップ候補となります。

2017アキュラmdxは、最大7人乗りの3列ラグジュアリークロスオーバーSUVです。パッケージとして位置付けられた、標準、テクノロジー、アドバンスの3つのトリムレベルで提供されます。テクノロジーと先進モデルの両方で提供されるエンターテインメントパッケージもあります。標準のmdxはかなりうまく装備されていますが、その進歩は多くの魅力的な機能で無視できません。上記のモデルはすべて、3.5リットルのv6エンジン(290馬力、267ポンドフィート)と9速オートマチックトランスミッションを組み合わせており、前輪または全輪駆動に搭載できます。スポーツハイブリッドは、3基の電気モーター(321 hp、289 lb-ftを組み合わせたもの)と組み合わされた小型の3.0リッターv6と7速オートマチックトランスミッションを使用して、推定27 mpgを組み合わせて提供します。

以前はパッケージであったacurawatch安全スイートがすべてのモデルに含まれるようになったため、すべてのmdxドライバーは、自動緊急ブレーキ付きの前方衝突警告、車線および道路逸脱警告および緩和などの機能のメリットを享受できます。アダプティブクルーズコントロール。

設備の整った標準パッケージのハイライトには、18インチホイール、自動ハイビーム付き自動LEDヘッドライト、ヒーター付きサイドミラー、電子パーキングブレーキ、パワーリフトゲート、サンルーフ、キーレスエントリーおよび点火が含まれます。内部には、8ウェイのパワー調整可能なヒーター付きフロントシート(ドライバーのパワーランバー調整付き)、ドライバーシートのメモリー設定、パワー調整可能なステアリングホイール、革張り、3ゾーンの自動温度調節、自動防眩バックミラー。テクノロジーのハイライトには、デュアルダッシュボードディスプレイ(下部7インチタッチスクリーンと上部8インチレギュラースクリーン)、Bluetooth、5つのUSBポート、Siri Eyes Free、およびCDプレーヤー、PandoraおよびAHA互換性を備えた8スピーカーサウンドシステムが含まれます。衛星ラジオ。

テクノロジーパッケージには、20インチホイール、自動ワイパー、リモートエンジンスタート、パワーフォールディングサイドミラー、後部交通警告による死角監視、ナビゲーションシステム、カラードライバー情報ディスプレイ、10スピーカーなどの機能が追加されていますHDラジオ付きプレミアムオーディオシステム。

アドバンスパッケージは、フロントとリアのパーキングセンサー、LEDフォグライト、自動エンジンストップスタート、サラウンドビューカメラシステム、ヒーター付きステアリングホイール、プレミアムレザーとトリムを備えたスポーツシート、助手席用パワーランバーアジャストメントでチャームをオンにします、前席ベンチレーション、天然木のトリム、加熱された2列目のキャプテンの椅子、2列目のサンシェード、3列目の2つの追加のUSBポート。

エンターテインメントパッケージは、テクノロジーパッケージまたはアドバンスパッケージのいずれかで指定でき、DVDベースのリアエンターテインメントシステムを追加します。テクノロジーパッケージに追加すると、9インチの画面と11のオーディオスピーカーが付属します。アドバンスパッケージに追加すると、16.2インチスクリーン(hdmi入力付き)と12のオーディオスピーカーが付属し、さらに、キャプテンの椅子を7人乗りの座席に置き換えます。

最後に、全輪駆動のmdxスポーツハイブリッドは、非ハイブリッドmdxに比べて31馬力のアドバンテージを誇り、小型の3.0リッターv6エンジン、3つの電気モーター、および7速、デュアルクラッチオートマチックトランスミッション。ただし、スポーツハイブリッドはテクノロジーまたはアドバンスパッケージでのみ利用できます。

2017年の間、acura mdxは強力なv6を保持します。これは、この豪華なsuvのアジャイルでありながら快適なマナーを補完する十分なパワーを提供します。 acuraはまた、9速オートマチックトランスミッションを更新しましたが、昨年の不快感に関する不満はすべて解消されました。これは、他のトランスミッションと同じくらい洗練されたものです。標準のmdxのスタートストップシステムはまだ好きではありませんが、ボタンを押すだけで無効にすることができます。特に、アキュラの優れた半自動運転機能を備えたアキュラウォッチシステムが気に入っています。システムが作動すると、システムは最小限のドライバー入力で車両を操縦、加速、減速できます。これは、長い高速道路通勤の恩恵です。新しいmdxスポーツハイブリッドは、アキュラのnsxスーパーカー用に開発されたテクノロジーを使用して、この大きなsuvの処理方法を強化しています。後部に各ホイールに1つずつ、2つの電気モーターを使用するmdxスポーツハイブリッドは、最適なグリップを得るために電力供給をカスタム調整でき、コーナリング能力を高めます。

アキュラウォッチ この世代のmdxの安全性と運転支援は常に強力であり、2017年に向けてアキュラはアキュラウォッチでアンティを高めています。すべての2017 mdxに標準装備されており、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、道路出発の緩和、さらに適応型クルーズコントロールが含まれています。これらの機能は、ライバルで数千の追加を実行することがよくあります。 スポーツハイブリッド mdxスポーツハイブリッドの使命は、燃料を節約することではありませんが、燃料を節約することです。いいえ、それはパフォーマンスを向上させるためであり、ツインの電気モーターを使用して(後輪ごとに1つ)、機械式差動装置で可能なことを超えています。

mdxの標準的な3列、7人乗りのインテリアの多くは、2列目のキャプテンの椅子とセンターコンソールを備えたアドバンストリムを除いて、昨年から引き継がれています。ベンチ。これにより、座席数は6人に減少しますが、2列目の2人の乗客のためのトップクラスの宿泊施設になります。アドバンスグレードには、新しい本物のオープンポアウッドトリムとミラノレザーも採用されています。下部のトリムは、革のインテリア、パワームーンルーフ、上部および下部のコンソールディスプレイを備えた上品な魅力を備えています。従来のギアセレクターとパーキングブレーキがないことに注意してください。それらはボタンで制御されます。

2017 mdxは、スポーツアキュラの新しい顔をした最初の生産モデルであり、以前のモデルの鼻に代わるダイヤモンドペンタゴングリルです。より強く、まとまりがあります。この3列の高級SUVのフード、フロントフェンダー、および「ジュエルアイ」ヘッドライトは、リアバンパーと同様に更新されました。スポーティなデュアル排気口は、明るい外装仕上げになっています。 mdxの傾斜したウィンドウフレームは、このクロスオーバーの後部にクーペのような外観を与えますが、スペースを有効に活用しています。標準モデルは18インチを使用しているのに対し、より高いトリムは20インチのホイールで転がります。キャップレスの燃料フィラーは、キャップを外す必要がないことを意味します。

2017アキュラmdxは、意外にも十分に装備されています。標準モデルには、安全と半自動運転機能を備えたアキュラウォッチスイート、革の内装、電動および加熱されたフロントシート、トライゾーン自動温度調節、パワーテールゲート、パワームーンルーフ、およびホームリンクガレージドアオープナーが付属しています。オーディオ/エンターテイメントフロントでは、mdxには、複数のUSBポートとBluetooth接続を備えた8スピーカーのam / fm / cdシステムが付属しています。 mdxは、iPhoneユーザー向けのsiriの目を使わない互換性を備えていますが、カープレイやAndroid Autoは備えていません。安全性と運転機能には、バックカメラ、車線維持支援と道路出発緩和、自動緊急ブレーキ、牽引と安定性制御システムが含まれます。

全輪駆動を除いて、ほとんどの主要なオプションはパッケージにバンドルされています。スポーツハイブリッドモデルは、テクノロジーパッケージレベルから始まります。これには、ナビゲーション、後方交差交通警報によるブラインドスポットモニタリング、siriのアイフリー、20インチホイール、リモートエンジンスタートが含まれます。アドバンスパッケージには、2列目のキャプテンチェア、アップグレードされた革、換気されたフロントシート、サラウンドビューカメラ、フロント/リアパーキングセンサーが追加されています。後席エンターテイメントパッケージは、エンターテイメント画面、ワイヤレスヘッドホン、後部ドアの日よけ、暖房付きの2列目シートを提供しますが、スポーツハイブリッドモデルでは利用できません。注:後部座席のエンターテイメントシステムには2列目のベンチが付属しているため、7席のアドバンスモデルが必要な場合は注文する必要があります。

アキュラmdxは3.5リッターv6エンジンを使用して、強力な290馬力を実現しています。標準設定は前輪駆動(fwd)で、アキュラのスーパーハンドリング全輪駆動(sh-awd)はどのモデルでもオプションです。前述のように、このアキュラは、より洗練された9速オートマチックトランスミッションを使用しています。アドバンスモデルには、アイドルスタート/ストップシステムが含まれます。燃費を改善するために、可変シリンダー管理は、巡航および減速中に6つのシリンダーのうち3つをシャットダウンします。標準のmdxは最大5,000ポンドまで牽引できます。アキュラmdxスポーツハイブリッドは、電気モーターと組み合わされた3.0リッターv6を使用し、nsxスーパーカーの9スピードから開発された7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを経由します。スポーツハイブリッドの後部には、各後輪に1つずつ、合計2つの電気モーターがあります。 3.5リッターv6 290馬力@ 6,200 rpm 267 lb-ftのトルク@ 4,700 rpm epa都市/高速道路の燃費:19/27 mpg(fwd)、20/27 mpg(自動アイドルストップ付きのfwd)、18/26 mpg( awd)、19/26 mpg(オートアイドルストップ付きawd)3.0リッターv6 +電気モーター(acura mdxスポーツハイブリッド)321結合馬力289 lb-ft結合トルクepa都市/高速道路の燃費:26/27 mpg

2017年のアキュラmdxには、宛先の料金を含めると、メーカーの希望小売価格(msrp)がわずか45,000ドルから始まります。全輪駆動は追加で2,000ドルであり、パッケージを追加すると数千ドルも値上げできます。完全にロードされた2017 mdxは60,000ドルに達する可能性があります。これらの価格は、インフィニティqx60やボルボxc90などのライバルとほぼ一致しており、アウディq7、bmw x5、メルセデスベンツglsなどの競合他社を下回っています。 mdxスポーツハイブリッドは、全輪駆動テクノロジーパッケージとアドバンスパッケージモデルの価格に1,500ドルを追加します。購入する前に、公正な購入価格をチェックして、お住まいの地域の他の人が支払っているものを確認してください。アキュラmdxの再販価値は、今後数年間で優れていると予想されます。

2017 Acura MDX Base 外装色

Crystal Black Pearl
Lunar Silver Metallic
Modern steel metallic
White Diamond Pearl
Black copper Pearl
Obsidian Blue Pearl
Dark cherry pearl

2017 Acura MDX Base インテリアカラー

Ebony
Greystone
Parchment
Saddle brown

2017 Acura MDX エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve A-Spec 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 Passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Navi 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s

2017 Acura MDX トリム

2017 Acura MDX 前世代

2017 Acura MDX 次世代

Acura MDX 概要と歴史

アキュラmdxはより多くのスタイルと設備を備え、2016年に改装されました。
日本人はエンジニアリングに情熱的な神話のフェニックスの鳥の子孫のすべての特性を持っているようです。広島と長崎の第二次世界大戦の原爆投下の灰から立ち上がった後、島の住人たちは、国際的な自動車市場の先導者として後に彼らを激化させる内的および外的両方の本格的な復興プロセスに突入しました。 1986年は、日本の技術者たちが4輪カタナからなる新たに形成されたアキュラ部門を西側のテクノロジーの脆弱な軍隊に解放した年でした。

攻撃が開始されて間もなく、アキュラ車両の初期モデルは、勝利への道のりで急速に広大な私たちの自動車市場シェアを引き継ぎました。火花は、新しい東部の代替品にすぐに目を向けた自動車購入者の間で大量のテクノ宗教の転換を引き起こしました-彼らはニッチなアメリカのビルダーに正確にヒットした:高級市場。

アキュラはホンダの父親ブランドの裕福な子供として生まれ、すぐにアジアの電動職人に対する顧客の認識を変える原動力となりました。ホンダが10耳の研究に費やした後に私たちに届けられたアキュラのパッケージは、伝説と積分器の2つのモデルのみで構成されていました。ロードランナーのペアは海外で十分な成功を収め、競合するアジアのブランドに自分たちの軍隊を私たちに送り込ませました。したがって、トヨタは彼らの新しく作成された豪華なレクサス旅団で敵対的な目新しさと改善の波を送りました、そして日産は新しい光沢のある幼児ブランド、インフィニティを誇示することによってパーティーに加わりました。

アキュラはすでに、v6搭載の伝説のセダンと洗練された鋭いインテグレートを通じて、より良いアジアの自動車の伝説を私たちの消費者の心に統合することに成功しましたが、まだすべての兵器を展示していませんでした。 90年代になるとすぐに、ブランドがアメリカの領土に到達してから4年後、豪華なスポーツカーのライバルであるnsxに打撃を与えました。 「新しいスポーツの実験的」と翻訳された科学を駆使した戦いの叫びの頭字語であるnsxは、bmwやロードクルージングやレーシングの至上主義者などのドイツやイタリアのメーカーが提供するものなど、高価なヨーロッパの同等品に代わる安価で楽しい代替品となりましたフェラーリ。

nsxは弱点を突きつけただけでなく、完全にアルミニウムで作られた最初のシリーズ車であることも高く評価されました。アキュラは初期の成功にもかかわらず、設計の選択が不十分であり、既存のモデルのラインを活性化できなかったため、90年代半ばに暗い時代に入りました。 1996年までに、凡例と統合の名前は削除され、ブランド全体を穏やかな混乱の渦に巻き込む新しい命名法の一部として、簡潔な英数字タグに置き換えられました。その後のモデルの改良と準微妙なレクサスデザインの偽造により、1996年の3.5 rlでエンジン出力が200 hp以上にアップグレードされたにもかかわらず、アキュラは一時的な平穏に陥りました。

21世紀の初めに、アキュラは、1999年のアキュラ3.2 tlのようないくつかの再設計されたモデルの導入によって新たなスタートを切ったので、競争のウィーラートルーパーに対する挑戦者として設計されました。レクサスesとして、インフィニティl30とBMW 3シリーズ。敵を支配することに失敗したにもかかわらず、3.2は、贅沢さ、スポーティさと競争力のある価格設定のバランスの取れたブレンドの結果であるその消費者の魅力のために多くの称賛を得ました。

数年のうちに、アキュラはmdxでsuv領域を引き継ぎ、新しい成果と既存の工場ゲートでのより速くより良いユニットでマシンの台頭を維持し続けました。実際、acuraは現在本格的な買収をリードしており、ブランドはわずか2年前に中国市場に進出しており、2008年末までに旧ソ連のコンパウンドに参入する予定です。

2017 Acura MDX 消費者レビュー

togetherpetite, 03/05/2018
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
すでに送信の問題があります!
2018年2月にメリーランド州のフランケルアキュラからテクノロジーパッケージの新しい2017 mdx sh awdを購入しました。これは私の経験でした。営業担当者、マークは役に立ちました。私がそれを購入したとき、車はそれに378マイルを持っていました。車を走らせた直後、変速機のタイミングがずれているようでした。私はガスを押していましたが、車は躊躇していたので1速または2速にシフトしましたが、シフトはラフで、車が最終的に動いたときに前にグッと動きました。診断と修理のために車をフランケルアキュラに連れて行ったところ、車両は正常に動作していたと言われました。アキュラがトランスミッション用のソフトウェアアップデートを発行するまで、私はこの問題に対処する必要があると言われました。ディーラーはトランスミッションに関してそれ以上の行動を提供しませんでした。車が私の運転習慣を学んだら、トランスミッションのシフトが良くなるかもしれないとも言われました。言うまでもなく、私は車両とディーラーのパフォーマンスに失望しています。
periodiccholly, 01/06/2017
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
素晴らしい車!
このsuvを購入する前に、複数の車両をクロスショップしました。私の妻と私は座って、多くのSUVを運転しました。私たちは、このsuvが他の価格よりもはるかに多く提供しているように感じました。最大/最大の驚きはsh-awd(まだ行っていない場合はGoogleトルクベクタリング)です。これにより、車の運転がとても楽しくなり、スペアタイヤが追加されます。 elsサウンドシステムは素晴らしいです。安全機能はすべての車両に標準である必要があります-テクノロジーパッケージは死角検出を追加します。トランスミッションが苦情を与えるのに慣れるのに少なくともいくらかかかるのではないかと心配していましたが、それは実際には素晴らしいことです。彼らは2つのギアの間でそれが少しおかしいと感じる理由を説明するたくさんのyoutubeビデオですが、私は正直なところ、どのidsモード(スポーツ、快適さ、通常)でも問題がありませんでした。苦情は主に信頼性に関するものではないようです。苦情が多すぎてシフターが気に入らないのも心配でした。実際には非常に使いやすく、見下す必要がありません。それはあなたがトランスミッションの摩耗を最終的に節約する必要のないときに(すなわち、運転中はp、dはエンジンを止めている間など)ギアを変えることからあなたを保護するという追加の利点があります。他のsuvs(ドライブトレインで7年間)と比較して良好な保証。インフォテインメントシステムは、techパッケージでも問題ありませんが、必要なすべての機能を備えています。パノラマのサンルーフがあったらいいのに。クラス内の他の車両、たとえばレクサスrx、アウディq7、ボルボxc90などと比較すると、パイロット、パスファインダー、ハイランダー、フォレスターさえも、最終的にはアキュラがあなたのバックに最適な強打だと思いました。
effectivetelling, 12/01/2016
SH-AWD w/Technology and Entertainment Packages 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
すごい安心!!!
私はそれを約1か月間所有しており、これまでのすべての経験から、インテリアの質と車の豪華な感触に非常に感銘を受けています。私は過去5年間ドイツの車を運転していて、信頼できる古い日本製の車に戻ることに決め、それ以上安心することはできませんでした。私の328 ixドライブのメンテナンスにとんでもない金額を費やした後、この車を所有することを楽しみにしており、次のポットホールや数千ドルの費用がかかる次のメンテナンスプロジェクトについて心配する必要はありません。
bogeycycle, 11/14/2016
SH-AWD w/Advance Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
私が所有しているすべての車の中で最高のもの(s500を含む)
全体として、優れたエンジニアリングとデザインです。デザインは100%完璧ではありませんが、かなり近いです。プロとコンの簡単な要約をさせてください。プロは次のとおりです。sh-awdでの素晴らしい処理、つまり本当に素晴らしいです。私のe92 m3とほぼ同じくらいです。つまり、路上でのすべての目的と目的にとって、それは完全に意味します。半自動運転機能は素晴らしいです。レーンキーピングシステム、アダプティブクルーズコントロール、フォロー、ブラインドスポット警告などにより、最近の注意散漫な運転でも安全に運転できます。各システムの機能を調べて、それらに依存できる場合と依存しない場合を把握する必要があります。しかし、全体的に私はそれらが生産的であり、私と私の周りの人々の安全性を高めていると感じています。快適さは10の8.5です。座席はそれほど広くありませんが、間違いなく許容範囲を超えています。あなたはすべてのシステムのがらくたをカスタマイズすることができます、そして私がしたようにあなたが500ページのマニュアルを読むならば、あなたはこの車が何ができるか驚かれることでしょう。自動ロックシステムを離れて歩くことはかなりいいです。メニューの設定が適切であれば、ポケット/財布からキーを取り出す必要はありません。ただ入って、出て行って、車は好きなときに好きなように動きます。リモコンのボタンに触れることはありません。車がロックされるのを心配していますか?リモコンを介してメッセージを送信し、ロックの状態を問い合わせることができます。100ヤードの距離でテストしましたが、問題ありません。エンジンは満足です-それはポルシェ、bmwではありませんが、それは仕事をします。 9 spdトランジスタラジオはうまくいきます!ギアのトランスミッションのハンティングに関するこれらすべての不満ですが、私はそれに気づいていません。自動エンジン停止は素晴らしい、自動ブレーキホールドシステムは素晴らしい。ヘッドライトはすごい、とても明るい。サウンドシステムは8.5 / 10です。私はよく聞いたが、これは全く問題ありません。走行距離はかなりいいです、65に行く高速道路では、28-29mpgに近づかない場合でも25mpgを簡単に得ることができます。短所:ナビゲーションシステムは、グーグルマップと比較して、ちょっと面倒です。機械学習やトラフィックに関するリアルタイムのモバイル更新など、Googleに勝るものはありません。さらに、ナビゲーションと電話メニューに電力を供給するプロセッサは遅く、時代遅れです。必要に応じて使用できます。 1つの巨大なconはUSBフラッシュドライブ用で、検索機能はひどいです。曲やフォルダの膨大なリストしかスクロールできないため、アーティスト、タイトルなどで検索することはできません...自分の音楽を持ち込みたい場合は、大きなipodを使用する方がよいでしょう。その場合、検索/選択機能は妥当です。全体的に、間違いなくあなたがロードトリップを楽しむのに最適な車です。
tosserstudio, 09/06/2019
2016 Acura MDX
「2016 MDX-長所/短所」
私はこのエンジンの力が楽にキックしてあなたを遠ざけ、運転中に潜在的に危険な状況から離れることができるのが大好きです。私が今まで所有した中で最も静かなトランスミッションの1つ。ギアを切り替えて、それをするのに苦労しません。 ブレーキングは時々少しグラビーです。これがidsボタンで選択できる乗り物のタイプに関係があるかどうかはわかりません。 レザーシートの座り心地が良く、暖房シートが急に暖かくなります!エアコンはどこのブランドも冷たく吹きます。 マップと表示はユーザーフレンドリーではなく、直感的に使用できません。目的地を入力するのに時間がかかりすぎるため、マップはコースをチャート化するのに最適ではありません。携帯電話からアップルマップや同様のアプリケーションを使用できる場所にアップグレードまたは変更できることを願っています。 運転時の快適性はかなり良いです。ランバーサポートはもう少し断定的かもしれません。
tuxkent, 08/22/2019
2018 Acura MDX
「SUVを運転する楽しみは、スポーツセダンの取り扱いを模倣しています。」
これは私の3番目のmdxであり、私の経験は私たちが所有する他の車と比較されます。それらには、2019 mb e350 suv、2011 mb e350 cabriolet、1988ジープチェロキー、1981ポーチ911 scが含まれます。私はそれを通勤車として使用し、私のドライブは素晴らしい、曲がりくねった田舎道を14マイルです。 2019 mbと比較して私が最も好きなことは、それを運転する楽しみです。ターンでしっかりとした感じがし、加速は同等かそれ以上です。妻は不規則な路面よりも快適であるという点でmbを好みます。操作する必要のあるスイッチやボタンを見つけるために道路から目を離す必要がほとんどなく、mdx "electronics-gps"のようなものが機能する方法が好きです。どちらの車にも、車線維持ステアリングコントロールとアダプティブクルーズコントロールが装備されています。 mbは、アダプティブクルーズコントロールを使用する場合に、よりスムーズな処理を行い、フォローしている車両の交通速度に合わせて速度をよりスムーズに調整する、より優れた制御アルゴリズムを備えています。ただし、mbはレーンキーピングとクルーズコントロールを同時に使用する必要があり、mdxのように2つの機能を個別に呼び出すことはできません。 mbの自動ヘッドライト調光は、mdxに比べてかなり低速で動作します。これは、曲がりくねった道路で夜遅くゆっくり運転するのに非常に便利です。 2台の車で私たちが抱えている最大の不満は、実行されるさまざまな機能、ライト、シフト、フロントガラスのワイパーが、ステアリングホイールの反対側にアクチュエータまたは柄を備えていることです。
rematchplug, 07/30/2019
2019 Acura MDX
「あなたのお金を無駄にしないでください、非常に失望しました」
品質が非常に悪い、ガラガラ、きしみ、電源が入らない、ドライバーのマニュアルが誤解を招く

2017 Acura MDX Base仕様

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningFront 3-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio EMailE-Mail fonction
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray
Courtesy Dome LightAmbiant cabin lighting
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers and Wiper-linked headlight system
Garage Door OpenerHomeLink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless Access System
Interior Air FilterAir filtration system
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Number of Speakers8 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet and rear console 115-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and front passenger auto up/down feature, auto-reverse and key-off operation
Premium Sound System432-watt audio system
Reading LightFront and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming Audio via Bluetooth
Text message functionYes
Trunk/Hatch OperationPower tailgate
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo Area Tie-Down anchors
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk
USB Connector4 USB connectors
Voice Recognition SystemSiri eyes-free compatibility
Wiper DefrosterHeated windshield

Base Dimensions

3rd Row Headroom904 mm
3rd Row Legroom713 mm
Cargo Capacity447 L
Curb Weight1915 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity74 L
Gross Vehicle Weight2576 kg
Ground Clearance185 mm
Height1713 mm
Length4984 mm
Maximum Cargo Capacity2575 L
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2820 mm
Width1975 mm

Base Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual-outlet exhaust
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
Front Fog Lights (Option)LED fog lights
Headlight TypeLED Headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washer
Headlights Headlight WipersHeadlight wipers
Heated Exterior MirrorsHeated exterior mirrors with driver recognition and expanded view
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals and reverse gear tilt-down
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerRear spoiler with integrated brake light
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Roof rack rails with crossbars
Running Boards (Option)Advanced running boards
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED Taillights
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleCentre console
Floor Mats (Option)All-season floor mats
Folding 3rd Row Seats50/50 split flat-folding 3rd-row bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Lombar2-way power driver's lumbar support and 2-position memory
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryRemote-linked 2-position memory system for driver's seat, steering column, side mirrors and climate control
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and 2nd-row heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power adjustable passenger seat
Low Washer Fluid WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat TypeSmart Slide 2nd-row seat with One Touch Walk-In
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6200 rpm
Seats7
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLower anchor for the second row
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping Assist System
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/60R18
Power SteeringElectric power-assisted rack-and-pinion steering (EPS)
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.79 meter turning circle diameter
Wheel Type18 inch alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch chromed wheels

Critics Reviews

The 2016 Acura MDX has been given significant updates for the new model year, while the price has only increased by $ 100 to a starting price of $ 43,785 after the $ 920 destination charge.Power will ...
2016 Acura MDX Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Acura MDX offers nimble handling for an SUV, along with a winning combination of robust power and good fuel economy. It sits in the top third of our luxury midsize SUV rankings, though some in the class have more space and better reliability ratings.

議論とコメント

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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